文昌市翁田镇抱虎港渔船避风锚地项目

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文昌市翁田镇抱虎港渔船避风锚地项目


(略) (略) 拟对 (略) 市翁田镇抱虎港渔船避风 (略) 的公示

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对 (略) 市翁田镇抱虎港渔船避风锚地项目的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

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(略) 市翁田镇抱虎港渔船避风锚地项目
(略) (略) "
(略) 省 (略) 市翁田镇抱虎港
(略) 海岸工程与生 (略)
项目建设内容主要为渔船避风锚地和阶梯护岸,锚地有效避风面积约8. * 万m2,可满足 * 艘 * kW~ * kW渔船及 * 艘 * kW以下渔船并排单锚系泊。本锚地通过在西侧水域开挖 * 条航道经原口门连接外海水域,航道总长 * m,有效宽度为 * m。航道两 (略) 采用生态沙管护坡,总长 * m。锚地东北侧与 * 域连接设置阶梯护岸作为渔民上岸结构,总长 * m。疏浚量约 * . * 万m3。
本项目为渔船避风锚地,项目建成后可满足 * 艘 * kW~ * kW渔船及 * 艘 * kW以下渔船并排单锚系泊、避风需要,能够提高渔业防灾减灾能力,保障渔民生命财产安全。项目建设符合国家当前产业发展政策和当地的发展规划,其选址符合《 (略) 岛渔港建设规划》( * 年)、《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》《 (略) 市总体规划(空间类 点击查看>> )》等相关规划。从海洋环境质量现状调查与评价结论及环境影响预测结论可知,在该工程环保设施建设和环保对策得以全面落实的前提下,该工程对环境的影响较小,能够满足功能区环境质量标准要求,因此从环保角度看,本项 (略) 的。
项目选址符合《 (略) 岛渔港建设规划》( * 年),另外项目建设符合《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》《 (略) 市总体规划(空间类 点击查看>> )》、《产业结构调整指导目录( * 年本)》、《 (略) 省海洋主体功能区规划》等的要求。
抱虎港内水域宽阔,可利用水域面积约 * 万m2,东西长约 * m,南北宽约 * ~ * m;港外侧为带状沙坝长约 * m,宽约 * m。由于沙坝阻挡作用,港内具有风浪小、避风条件好等特点,为渔 (略) 所,但由于淤积港内水深较浅,均需要浚深才能满足渔船进港要求。通过本项目渔船避风锚地项目实施,可形成有效避风面积8. * 万m2,可为湖心渔港及翁田镇沿岸小渔船提供防台避风的需要,项目的建设有利于保障渔民生命和财产安全,提高渔业防灾减灾能力,项目选址合理。
施工采用先进的施工设备,采用合理的施工方法,采取减少污染的措施, (略) 置妥当,采用清洁能源,同时采取了严格的生产管理制度。因此,本工程清洁生产水平较先进,符合清洁生产要求。
项目施工期间, (略) * 生活污水 (略) (略) 理,施工船舶含油污水委托有资 (略) 理,生活垃圾均收 (略) 门处理,不排海。运营期仅作 (略) 所,建立相关管理制度,不允许在锚地排放污水及生活垃圾,项目涉及总量控制指标的主要为船舶含油污水和生活污水,含油污水交由有资质船舶污水接 (略) 理,生活污水收集后 (略) (略) 理,其总量控制纳入其接受单位,建议不分配总量控制指标。
施工期疏浚过程布设防污帘,控制SS扩散影响范围,减小悬浮泥沙对水质、生态和 (略) 菜保护区的影响;尽可能采用对水体扰动小的机械设备,减少泥沙的扩散和再悬浮;施工环节避开渔业资源繁殖季节;采取生态补偿等措施;严格限制施工区域,加强施工船舶管理,避免发生溢油事故,做好溢油应急措施。
区域大气环境符合《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> ) * 级标准;项目区昼间、夜间的噪声均满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的2类标准;调查海域海域水质均满足第 * 类海水水质标准,水质状况良好;沉积物 (略) 位沉积物质量不符合功能区划要求外, (略) 位均符合相应功能区的要求。
本项目环境风险为施工期的溢油风险、船舶碰撞风险及自然灾害风险,采取提出的环境风险防范措施及应急要求后,本项目环境风险影响是可接受的。
建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》要求,在项目环境影响报告书编制阶段开展了公众参与工作;建 (略) (略) 上环评公示、2次报纸公开 (略) 公开公示,符合《环境影响评价公众参与办法》要求,并按照要求编制公众参与说明,公示期间内未收到意见。



(略) (略) 拟对 (略) 市翁田镇抱虎港渔船避风 (略) 的公示

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对 (略) 市翁田镇抱虎港渔船避风锚地项目的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

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(略) 省 (略) 市翁田镇抱虎港
(略) 海岸工程与生 (略)
项目建设内容主要为渔船避风锚地和阶梯护岸,锚地有效避风面积约8. * 万m2,可满足 * 艘 * kW~ * kW渔船及 * 艘 * kW以下渔船并排单锚系泊。本锚地通过在西侧水域开挖 * 条航道经原口门连接外海水域,航道总长 * m,有效宽度为 * m。航道两 (略) 采用生态沙管护坡,总长 * m。锚地东北侧与 * 域连接设置阶梯护岸作为渔民上岸结构,总长 * m。疏浚量约 * . * 万m3。
本项目为渔船避风锚地,项目建成后可满足 * 艘 * kW~ * kW渔船及 * 艘 * kW以下渔船并排单锚系泊、避风需要,能够提高渔业防灾减灾能力,保障渔民生命财产安全。项目建设符合国家当前产业发展政策和当地的发展规划,其选址符合《 (略) 岛渔港建设规划》( * 年)、《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》《 (略) 市总体规划(空间类 点击查看>> )》等相关规划。从海洋环境质量现状调查与评价结论及环境影响预测结论可知,在该工程环保设施建设和环保对策得以全面落实的前提下,该工程对环境的影响较小,能够满足功能区环境质量标准要求,因此从环保角度看,本项 (略) 的。
项目选址符合《 (略) 岛渔港建设规划》( * 年),另外项目建设符合《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》《 (略) 市总体规划(空间类 点击查看>> )》、《产业结构调整指导目录( * 年本)》、《 (略) 省海洋主体功能区规划》等的要求。
抱虎港内水域宽阔,可利用水域面积约 * 万m2,东西长约 * m,南北宽约 * ~ * m;港外侧为带状沙坝长约 * m,宽约 * m。由于沙坝阻挡作用,港内具有风浪小、避风条件好等特点,为渔 (略) 所,但由于淤积港内水深较浅,均需要浚深才能满足渔船进港要求。通过本项目渔船避风锚地项目实施,可形成有效避风面积8. * 万m2,可为湖心渔港及翁田镇沿岸小渔船提供防台避风的需要,项目的建设有利于保障渔民生命和财产安全,提高渔业防灾减灾能力,项目选址合理。
施工采用先进的施工设备,采用合理的施工方法,采取减少污染的措施, (略) 置妥当,采用清洁能源,同时采取了严格的生产管理制度。因此,本工程清洁生产水平较先进,符合清洁生产要求。
项目施工期间, (略) * 生活污水 (略) (略) 理,施工船舶含油污水委托有资 (略) 理,生活垃圾均收 (略) 门处理,不排海。运营期仅作 (略) 所,建立相关管理制度,不允许在锚地排放污水及生活垃圾,项目涉及总量控制指标的主要为船舶含油污水和生活污水,含油污水交由有资质船舶污水接 (略) 理,生活污水收集后 (略) (略) 理,其总量控制纳入其接受单位,建议不分配总量控制指标。
施工期疏浚过程布设防污帘,控制SS扩散影响范围,减小悬浮泥沙对水质、生态和 (略) 菜保护区的影响;尽可能采用对水体扰动小的机械设备,减少泥沙的扩散和再悬浮;施工环节避开渔业资源繁殖季节;采取生态补偿等措施;严格限制施工区域,加强施工船舶管理,避免发生溢油事故,做好溢油应急措施。
区域大气环境符合《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> ) * 级标准;项目区昼间、夜间的噪声均满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的2类标准;调查海域海域水质均满足第 * 类海水水质标准,水质状况良好;沉积物 (略) 位沉积物质量不符合功能区划要求外, (略) 位均符合相应功能区的要求。
本项目环境风险为施工期的溢油风险、船舶碰撞风险及自然灾害风险,采取提出的环境风险防范措施及应急要求后,本项目环境风险影响是可接受的。
建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》要求,在项目环境影响报告书编制阶段开展了公众参与工作;建 (略) (略) 上环评公示、2次报纸公开 (略) 公开公示,符合《环境影响评价公众参与办法》要求,并按照要求编制公众参与说明,公示期间内未收到意见。


    
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