(略) 年产 * 0 台轻量化半挂车建设项目，根据中华人民共和 (略) (略) 令 第4号《环境影响评价公众参与办法》有关规定， (略) 。

* 、建设项目概况

项目名称： (略) 年产 * 0 台轻量化半挂车建设项目

项目性质：新建

建设单位： (略)

建设地点： (略) 省 (略) 市 (略) 技术产业开发区赛维大道以南，潭塘路以北，纵 * 路以东，纵 * 路以西

(略) 属行业：C * 汽车车身、挂车制造

项目概要： (略) 拟投资 * 3. * 万元新建年产 * 0 台轻量化半挂车建设项目。项目选址位于 (略) 省 (略) 市 (略) 技术产业开发区赛维大道以南，潭塘路以北，纵 * 路以东，纵 * 路以西，中心位置地理坐标为 * ° * ′9. * ″ ，北纬 * ° * ′ * . * ″。项目占地面积 点击查看>> . * m²。

* 、建设项目对环境可能造成影响的概述

1. 大气环境影响

废气主要包括汽车涂装线产生的打磨废气、喷漆废气和焊接烟尘。打磨废气采用 (略) 理，喷漆废气采用漆雾分离模组+活性炭+电加 (略) 理，焊接烟尘采 (略) 理；经分 (略) 理后能实现达标排放，对环境影响不大。

2. 地表水环境影响

项目仅产生生活污水，通过隔油 (略) 理，处理达到 (略) 市 (略) 区污水接管要求后进入 (略) ，然后进入 (略) 市 (略) (略) 理后排入袁河，对环境影响很小。

3. 声环境影响

营运期噪声为生产区的涂装和组装的机械、风机等生产设备，在采取减振、隔声、消声、绿化等综合防噪措施后， (略) 界噪声均可达到《 (略) 界噪声标准》(GB 点击查看>> )中的2类标准，对周围声环境影响不大。

4. 固体废物影响评价结论

项目营运期产生的固体废弃物包括除尘粉尘、废旧布袋、废旧滤筒、废油漆过滤介质、废旧活性炭、废旧催化剂、废遮蔽膜、废润滑油、废切削液、焊渣和生活垃圾等。所有固废均采 (略) 置，不会对环境造成影响。

* 、预防或者减轻不良环境影响措施

1. 废气

喷漆废气采用漆雾分离模组+活性炭+电加 (略) 理，焊接烟尘、熔铸废气、抛丸粉尘等粉尘类污染废气，分别采 (略) 理；底漆打磨废气采用 (略) 理。各废气均采取有效措施，确保达标排放。

2. 废水

生活污水产生量少，采用隔油 (略) 理后能达到排放标准要求。

3. 噪声

对高噪声设备安装消声减震或隔声罩装置； (略) 房隔声，最大程度降低了噪声影响。

4. 固废

* 般固废中除尘粉尘、焊渣等收集后暂存于各车间 * 般固废暂存区，然后定期外运综合利用，废旧布袋、废包装桶、废旧滤 (略) 家；危废中废油漆过滤介质、废旧活性炭、废旧催化剂、废遮蔽膜、废润滑油、废切削液，均交由 (略) 理；生活垃圾通过垃圾桶收 (略) (略) 理。项目固废均得到有效治理，不会产生 * 次污染。

* 、 环境影响报告书提出的环评结论要点

本项 (略) 件及配件制造项目，经过表面涂装和组装，生产出半挂车（非整车制造）。根据《产业结构调整指导目录（ * 年本）》，本项目属于鼓励类项目。因此，项目的建设在产业政 (略) 的。

项目主要污染物为废气、废水和固废。项目“ * 废”采用有效措施治理，均能实现达标排放。因此，在建设和运营过程中，只要建设单位按照环境保护的有关规范和本环评的要求认真落实治理和防治措施，并加强生产 (略) 管理和污染监测，并注意检修及维护，在此基础上，在保证各种治理措施和设备正常运转。从环保角度考虑，本 (略) 。

* 、征求公众意见的主要事项

1、公众对该类项目及建设内容的了解程度

2、公众认为建设项目对地区经济发展的影响

3、 (略) 在地周围的环境现状的看法

4、公众对项目投产后最担心的环境影响

5、公众对项目投产后环境的影响的可接受程度

6、公众是否同意项目的选址

7、公众对该项目建设的基本态度

8、其他意见和建议

公众可在公示之日起 * 个工作日内，通过①邮寄信函（以邮戳日期为准）；②电话反馈意见③电子邮件等方式与环评单位或建设单位联系。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。

* 、建设项目的建设单位的名称和联系方式

单位名称： (略)

单位地址： (略) 市 (略) 开发区赛维大道以南，潭塘路以北

联系人：程元标

联系方式： 点击查看>>

邮箱： * q.com

* 、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

环评单位： (略) * 众 (略)

联系地址： (略) 市 (略) 区白竹路安监环保大楼

* 、接受公众意见起止日期

自公布之日起十个工作日。

公示单位: (略)

* 日

(略) 年产 * 0 台轻量化半挂车建设项目，根据中华人民共和 (略) (略) 令 第4号《环境影响评价公众参与办法》有关规定， (略) 。

* 、建设项目概况

项目名称： (略) 年产 * 0 台轻量化半挂车建设项目

项目性质：新建

建设单位： (略)

建设地点： (略) 省 (略) 市 (略) 技术产业开发区赛维大道以南，潭塘路以北，纵 * 路以东，纵 * 路以西

(略) 属行业：C * 汽车车身、挂车制造

项目概要： (略) 拟投资 * 3. * 万元新建年产 * 0 台轻量化半挂车建设项目。项目选址位于 (略) 省 (略) 市 (略) 技术产业开发区赛维大道以南，潭塘路以北，纵 * 路以东，纵 * 路以西，中心位置地理坐标为 * ° * ′9. * ″ ，北纬 * ° * ′ * . * ″。项目占地面积 点击查看>> . * m²。

* 、建设项目对环境可能造成影响的概述

1. 大气环境影响

废气主要包括汽车涂装线产生的打磨废气、喷漆废气和焊接烟尘。打磨废气采用 (略) 理，喷漆废气采用漆雾分离模组+活性炭+电加 (略) 理，焊接烟尘采 (略) 理；经分 (略) 理后能实现达标排放，对环境影响不大。

2. 地表水环境影响

项目仅产生生活污水，通过隔油 (略) 理，处理达到 (略) 市 (略) 区污水接管要求后进入 (略) ，然后进入 (略) 市 (略) (略) 理后排入袁河，对环境影响很小。

3. 声环境影响

营运期噪声为生产区的涂装和组装的机械、风机等生产设备，在采取减振、隔声、消声、绿化等综合防噪措施后， (略) 界噪声均可达到《 (略) 界噪声标准》(GB 点击查看>> )中的2类标准，对周围声环境影响不大。

4. 固体废物影响评价结论

项目营运期产生的固体废弃物包括除尘粉尘、废旧布袋、废旧滤筒、废油漆过滤介质、废旧活性炭、废旧催化剂、废遮蔽膜、废润滑油、废切削液、焊渣和生活垃圾等。所有固废均采 (略) 置，不会对环境造成影响。

* 、预防或者减轻不良环境影响措施

1. 废气

喷漆废气采用漆雾分离模组+活性炭+电加 (略) 理，焊接烟尘、熔铸废气、抛丸粉尘等粉尘类污染废气，分别采 (略) 理；底漆打磨废气采用 (略) 理。各废气均采取有效措施，确保达标排放。

2. 废水

生活污水产生量少，采用隔油 (略) 理后能达到排放标准要求。

3. 噪声

对高噪声设备安装消声减震或隔声罩装置； (略) 房隔声，最大程度降低了噪声影响。

4. 固废

* 般固废中除尘粉尘、焊渣等收集后暂存于各车间 * 般固废暂存区，然后定期外运综合利用，废旧布袋、废包装桶、废旧滤 (略) 家；危废中废油漆过滤介质、废旧活性炭、废旧催化剂、废遮蔽膜、废润滑油、废切削液，均交由 (略) 理；生活垃圾通过垃圾桶收 (略) (略) 理。项目固废均得到有效治理，不会产生 * 次污染。

* 、 环境影响报告书提出的环评结论要点

本项 (略) 件及配件制造项目，经过表面涂装和组装，生产出半挂车（非整车制造）。根据《产业结构调整指导目录（ * 年本）》，本项目属于鼓励类项目。因此，项目的建设在产业政 (略) 的。

项目主要污染物为废气、废水和固废。项目“ * 废”采用有效措施治理，均能实现达标排放。因此，在建设和运营过程中，只要建设单位按照环境保护的有关规范和本环评的要求认真落实治理和防治措施，并加强生产 (略) 管理和污染监测，并注意检修及维护，在此基础上，在保证各种治理措施和设备正常运转。从环保角度考虑，本 (略) 。

* 、征求公众意见的主要事项

1、公众对该类项目及建设内容的了解程度

2、公众认为建设项目对地区经济发展的影响

3、 (略) 在地周围的环境现状的看法

4、公众对项目投产后最担心的环境影响

5、公众对项目投产后环境的影响的可接受程度

6、公众是否同意项目的选址

7、公众对该项目建设的基本态度

8、其他意见和建议

公众可在公示之日起 * 个工作日内，通过①邮寄信函（以邮戳日期为准）；②电话反馈意见③电子邮件等方式与环评单位或建设单位联系。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。

* 、建设项目的建设单位的名称和联系方式

单位名称： (略)

单位地址： (略) 市 (略) 开发区赛维大道以南，潭塘路以北

联系人：程元标

联系方式： 点击查看>>

邮箱： * q.com

* 、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

环评单位： (略) * 众 (略)

联系地址： (略) 市 (略) 区白竹路安监环保大楼

* 、接受公众意见起止日期

自公布之日起十个工作日。

公示单位: (略)

* 日