项目名称

(略) (略) 双江口萤石矿采矿扩建项目

建设地点

(略) 花桥镇浅塘村

建设单位

(略) (略)

环境影响评价机构

(略) (略)

项目概况

(略) (略) 双江口萤石矿采矿扩建项目位于 (略) 花桥镇浅塘村，采矿规模由8万吨/年扩至 * 万吨/年，开采标高由原有的+ * ~ - * m改变至+ * ~ - * m，主要是在- * m中段建立 * 套新的盲竖井提升系统，主要担负矿井- * m以下开采的提升、进风、行人任务。项目投资总额 * . * 万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

环境影响分析结论

营运期环境影响分析结论

（1）废气环境影响评价结论

①井下通风废气

井下矿石的爆破、开采产生的粉尘和炮烟主要是由引风机通过井下通风井排至地面环境空气当中。项目矿山开采过程中采用矿山开采的普遍作业方式即湿式作业方式，并在产尘点及通道加强洒水、喷雾作业，提高开采硐内空气的含水率，另外保持井下合理通风等 * 系列措施，可有效降低硐内粉尘含量，由通风机排出的污风中粉尘排放浓度可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放监控浓度限值。

爆破瞬间产生的污染物，随着井下通 (略) ，得到及时稀释和不断扩散，其浓度急剧降低，其CO和NOx排放浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》表2 * 级标准的要求。

② (略) 扬尘

(略) 在风力作用下，会产生少量扬尘。 (略) 采用苫盖、洒水等措施降尘，降尘效率为 * %。 (略) (略) 在山林之中，有植被及山体阻隔， (略) 扬尘可以得到较好的控制，扬尘产生量小。

③运输扬尘和汽车尾气

项目运输过程中应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实。采取上述措施，可实现道路降尘率 * %，且可以 (略) ，道路洒水降尘，可进 * 步减少扬尘，对周边环境影响较小。

厂 (略) 中排放的汽车废气含有 * 些有害气体，主要污染因子为CO、NO_X等。汽车废气与汽车采用的燃料成分、 (略) 驶状态及汽车的装备水平有关，汽车废气均无组织排入环境空气， (略) 区较为空旷，通过空气自然流通扩散后对环境影响小。厂区汽车燃油为0#柴油，为清洁能源，且本项目运输距离短、燃油消耗量较小，故其排放量较小。

（2）废水环境影响评价结论

①地下涌水

本次扩建工程排水方案设计：- * m中段及以上沿用 * 级接力排水方式，- * m中段以下采用 * 级排水方式，水仓和水泵房设在- * m（水仓容积 * m³）、- * m中段，矿井形成 * 级接力排水系统。部分用于井下作业时的洒水降尘，多余的矿井废水经井下水仓通过排水泵排出地面， (略) (略) (略) 理后，部分回用于地面防尘、绿化，其余达标排放。

环评要求在地面新建 * 座 * m³的 * 级沉淀池，并在 * 级沉淀池旁设置自动加药设备，向含氟废水中投加铝盐，本项目使用PAC，金属离子铝离子与氟离子络合及水解中间产物及絮凝产生的絮体对氟离子配体交换、物理吸附、卷扫作用，通过沉淀去除水中的氟离子。经处理后，本改扩建项目出水水质可以达到《地表水环境质量标准》（GB 点击查看>> ）Ⅲ类标准和《地表水资源质量标准》（SL * - * ） * 级标准的要求。

② (略) 淋滤水

本次扩建工程利用现 (略) ，根据计算， (略) 产生的淋滤水量为 * .5m³/a。 (略) 勘查，目前矿山 (略) (略) (略) 理，环评要求本次扩建工 (略) 下游修建 * 座 * m³的淋滤水收集池。淋滤水收集后 (略) 理后满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准，本项目淋滤水 (略) 的喷洒以抑制扬尘，不外排。

（3）噪声环境影响评价结论

①采场

工程采矿生产中的噪声主要来自于井下凿岩和爆破、通风机、井下矿石运输等过程中。其中井下噪声源主要为井下设备噪声、爆破噪声等，噪声级约 * ～ * dB(A)，其中凿岩机噪声高、频带宽，是采矿工业中最严重的噪声污染源。地表噪声源包括空压机、矿井通风机产生的噪声，噪声级约 * ～ * dB(A)。采矿生产中的噪声只对工作环境产生影响，对地面声环境影响距离极小。只要工人配戴耳塞，井下通风机、凿岩采矿及运输噪声对工人影响均不大。居民点距离 (略) 较远，各噪声设备采用隔声、减振等措施后，对居民的影响不大。

②运输噪声

本 (略) 距离本矿山 * km，距离较远，运输过程沿途村庄较多，汽车运输时发出的噪声，会干扰运输路线沿途居民的生活，主要会对临道路居住的居民产生影响。

本评价要求项目运输车辆在经过居民点时，减速度、禁止鸣喇叭，并严禁超载，中午 * ： * ~ * ： * 、夜间 * ： * 以后不运输；加强运输道路管理，及时对滑落到道路 (略) 清理，对损坏 (略) 修补，以保证运输车 (略) 驶。此外在途经居民区时 (略) 驶，尽量减少运输扬尘。

（4）固废环境影响评价结论

①废石

项目开采过程中出井的废石量约为 * 吨/a，属于第Ⅰ类 * 般工业固体废物，废石密度约为 * kg/m³（SiO₂），废石体积 * m³， (略) 总占地面积约 * 6m²，堆高为1-2m，可以满足废石的堆放需求。且项目产生的废 (略) 先用于井下采空区回填，其 (略) 地填方、修筑矿山公路等。

②采场沉淀污泥

(略) 设置沉淀池，会产生污泥，由于项目的污泥主要为SS和氟化钙，定期清淤后 (略) 回用于生产，对周围环境不会产生新的影响。

③废机油

项目生 (略) 设备维修产生的废机油，为废矿物油类危险废物，危废编号为HW * 。存放在机修房内危废收集桶内，最终交由 (略) 理。

④生活垃圾

生活垃圾统 * 收集后定 (略) (略) 理。只要做到生活垃圾及时运送，可以确保对周边环境的影响降到最低。

（5）生态环境影响评价结论

项目运营期对周边生态环境会造成 * 定的影响，项目服务期满后，将 (略) 复垦工作，复垦工作完成后，当地生态环境能够达到缓解、改善，因此项目运营期对当地生态环境影响较大，在完成复垦工作后，项目生态环境能够改善。

（6）环境风险评价结论

从环境控制的角度来评价，落实本报告提出的防范和应急措施，能大大减少事故发生概率，并且如 * 旦发生事故，能迅速采取有力措施，减小对环境污染，其潜在的 (略) 会稳定风险是可以防范的，建设单位应按照相关要求及时更新应急预案送 (略) 门备案， (略) 会区域风险防范措施、公共安全 (略) 衔接。

项目名称

(略) (略) 双江口萤石矿采矿扩建项目

建设地点

(略) 花桥镇浅塘村

建设单位

(略) (略)

环境影响评价机构

(略) (略)

项目概况

(略) (略) 双江口萤石矿采矿扩建项目位于 (略) 花桥镇浅塘村，采矿规模由8万吨/年扩至 * 万吨/年，开采标高由原有的+ * ~ - * m改变至+ * ~ - * m，主要是在- * m中段建立 * 套新的盲竖井提升系统，主要担负矿井- * m以下开采的提升、进风、行人任务。项目投资总额 * . * 万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

环境影响分析结论

营运期环境影响分析结论

（1）废气环境影响评价结论

①井下通风废气

井下矿石的爆破、开采产生的粉尘和炮烟主要是由引风机通过井下通风井排至地面环境空气当中。项目矿山开采过程中采用矿山开采的普遍作业方式即湿式作业方式，并在产尘点及通道加强洒水、喷雾作业，提高开采硐内空气的含水率，另外保持井下合理通风等 * 系列措施，可有效降低硐内粉尘含量，由通风机排出的污风中粉尘排放浓度可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放监控浓度限值。

爆破瞬间产生的污染物，随着井下通 (略) ，得到及时稀释和不断扩散，其浓度急剧降低，其CO和NOx排放浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》表2 * 级标准的要求。

② (略) 扬尘

(略) 在风力作用下，会产生少量扬尘。 (略) 采用苫盖、洒水等措施降尘，降尘效率为 * %。 (略) (略) 在山林之中，有植被及山体阻隔， (略) 扬尘可以得到较好的控制，扬尘产生量小。

③运输扬尘和汽车尾气

项目运输过程中应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实。采取上述措施，可实现道路降尘率 * %，且可以 (略) ，道路洒水降尘，可进 * 步减少扬尘，对周边环境影响较小。

厂 (略) 中排放的汽车废气含有 * 些有害气体，主要污染因子为CO、NO_X等。汽车废气与汽车采用的燃料成分、 (略) 驶状态及汽车的装备水平有关，汽车废气均无组织排入环境空气， (略) 区较为空旷，通过空气自然流通扩散后对环境影响小。厂区汽车燃油为0#柴油，为清洁能源，且本项目运输距离短、燃油消耗量较小，故其排放量较小。

（2）废水环境影响评价结论

①地下涌水

本次扩建工程排水方案设计：- * m中段及以上沿用 * 级接力排水方式，- * m中段以下采用 * 级排水方式，水仓和水泵房设在- * m（水仓容积 * m³）、- * m中段，矿井形成 * 级接力排水系统。部分用于井下作业时的洒水降尘，多余的矿井废水经井下水仓通过排水泵排出地面， (略) (略) (略) 理后，部分回用于地面防尘、绿化，其余达标排放。

环评要求在地面新建 * 座 * m³的 * 级沉淀池，并在 * 级沉淀池旁设置自动加药设备，向含氟废水中投加铝盐，本项目使用PAC，金属离子铝离子与氟离子络合及水解中间产物及絮凝产生的絮体对氟离子配体交换、物理吸附、卷扫作用，通过沉淀去除水中的氟离子。经处理后，本改扩建项目出水水质可以达到《地表水环境质量标准》（GB 点击查看>> ）Ⅲ类标准和《地表水资源质量标准》（SL * - * ） * 级标准的要求。

② (略) 淋滤水

本次扩建工程利用现 (略) ，根据计算， (略) 产生的淋滤水量为 * .5m³/a。 (略) 勘查，目前矿山 (略) (略) (略) 理，环评要求本次扩建工 (略) 下游修建 * 座 * m³的淋滤水收集池。淋滤水收集后 (略) 理后满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准，本项目淋滤水 (略) 的喷洒以抑制扬尘，不外排。

（3）噪声环境影响评价结论

①采场

工程采矿生产中的噪声主要来自于井下凿岩和爆破、通风机、井下矿石运输等过程中。其中井下噪声源主要为井下设备噪声、爆破噪声等，噪声级约 * ～ * dB(A)，其中凿岩机噪声高、频带宽，是采矿工业中最严重的噪声污染源。地表噪声源包括空压机、矿井通风机产生的噪声，噪声级约 * ～ * dB(A)。采矿生产中的噪声只对工作环境产生影响，对地面声环境影响距离极小。只要工人配戴耳塞，井下通风机、凿岩采矿及运输噪声对工人影响均不大。居民点距离 (略) 较远，各噪声设备采用隔声、减振等措施后，对居民的影响不大。

②运输噪声

本 (略) 距离本矿山 * km，距离较远，运输过程沿途村庄较多，汽车运输时发出的噪声，会干扰运输路线沿途居民的生活，主要会对临道路居住的居民产生影响。

本评价要求项目运输车辆在经过居民点时，减速度、禁止鸣喇叭，并严禁超载，中午 * ： * ~ * ： * 、夜间 * ： * 以后不运输；加强运输道路管理，及时对滑落到道路 (略) 清理，对损坏 (略) 修补，以保证运输车 (略) 驶。此外在途经居民区时 (略) 驶，尽量减少运输扬尘。

（4）固废环境影响评价结论

①废石

项目开采过程中出井的废石量约为 * 吨/a，属于第Ⅰ类 * 般工业固体废物，废石密度约为 * kg/m³（SiO₂），废石体积 * m³， (略) 总占地面积约 * 6m²，堆高为1-2m，可以满足废石的堆放需求。且项目产生的废 (略) 先用于井下采空区回填，其 (略) 地填方、修筑矿山公路等。

②采场沉淀污泥

(略) 设置沉淀池，会产生污泥，由于项目的污泥主要为SS和氟化钙，定期清淤后 (略) 回用于生产，对周围环境不会产生新的影响。

③废机油

项目生 (略) 设备维修产生的废机油，为废矿物油类危险废物，危废编号为HW * 。存放在机修房内危废收集桶内，最终交由 (略) 理。

④生活垃圾

生活垃圾统 * 收集后定 (略) (略) 理。只要做到生活垃圾及时运送，可以确保对周边环境的影响降到最低。

（5）生态环境影响评价结论

项目运营期对周边生态环境会造成 * 定的影响，项目服务期满后，将 (略) 复垦工作，复垦工作完成后，当地生态环境能够达到缓解、改善，因此项目运营期对当地生态环境影响较大，在完成复垦工作后，项目生态环境能够改善。

（6）环境风险评价结论

从环境控制的角度来评价，落实本报告提出的防范和应急措施，能大大减少事故发生概率，并且如 * 旦发生事故，能迅速采取有力措施，减小对环境污染，其潜在的 (略) 会稳定风险是可以防范的，建设单位应按照相关要求及时更新应急预案送 (略) 门备案， (略) 会区域风险防范措施、公共安全 (略) 衔接。