关于平坝东门加油站原址改扩建(整体改造)项目项目拟审批公示

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关于平坝东门加油站原址改扩建(整体改造)项目项目拟审批公示



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项目名称:平 (略) 原址改扩建(整体改造)项目

建设单位: (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施:( * )施工期1、施工期水环境影响分析在施工期,为减小施工对东北侧东门河的影响,施工过程中要做好建筑材料和废料的管理,在工地周围挖建雨水沟,将 (略) 导排,防止它们成为地面水的 * 次污染源。同时,尽量 (略) 施工建设,也应采用帆布遮盖以避免雨水冲刷,以减少冲刷形成的泥浆废水的产生。施工完 (略) 道路和绿化建设恢复植被,防止水土流失。2、施工期大气环境影响分析(1)施工扬尘环境影响分析①加强施工管理,必须注意文明施工, (略) 地特别是粉尘产生较多的区域洒水,尽量减少 (略) ,可减轻粉尘对周围大气环境的影响。②施工工地内,水泥、灰土、砂石等易产生扬尘的物料堆放,必 (略) , (略) 地的水泥堆垛必须加盖蓬布; (略) 的围档必须从 * 周连续设置并采用 (略) 封闭围档;项目建筑物立面必须采用 * 目( * cm2)的密 (略) (以 (略) )进行全封闭围档施工, (略) 脚手架外侧必 (略) 进行封闭,减 (略) 扬尘的扩散。③合理选择建筑材料的运输线路,施工工地进出 (略) (略) 理,易产生扬尘的散装物料、渣土和建筑垃圾的 (略) 密闭式运输。④运送粉状建筑材料采用渣土运输车或加盖蓬布运输车采用密闭化车辆运输; (略) (略) 应设置保证车辆清洁措施的设施,运输车辆应当装载适度,在除泥、冲洗干净后,方可驶出施工工地。进入扬尘控制区的车辆,必须保持轮胎、车身洁净。运输途中不得泄漏、散落、飞扬物料。⑤严格控 (略) 拌制混凝土,选择购买商品混凝土和预拌混凝土。⑥干燥天气定期在泥土地面和路面洒水,防 (略) 驶产生的扬尘和渣土装卸产生的扬尘。 (略) 地 (略) (略) 理⑦工程项目竣工后 * 日内,建设单位应当及时平整施工工地,清除积土、堆物,并同步做好绿化、场地硬化,避免水土流失。(2)装修、装饰废气境影响分析装修装饰废气 (略) 房的装修装饰,废气主要来自涂料,根据建筑物装修的特点, (略) ,时间长,因此,评价要求采取以下措施降低施工期废气对大气环境的影响。①装修过程中优先选用通过相关环保机构认证的环保型油漆、涂料,减少有机废气的排放,同时加强室内通风、排气等措施,将装修废气的影响降至最低;②加强对施工人员的环保教育,提高全体施工人员的环保意识,坚持文明施工、清洁施工、科学施工,减少施工期大气污染。(3)尾气及运输扬尘环境影响分析项目产生的尾气为地基开挖阶段使用的重型机械设备及运输材料时产生的尾气, (略) 理直接排放,对环境有 * 定的影响,但在环境的接受范围内,不会给周边环境带来不利影响。对于运输扬尘,影响因素较多,运输为间歇式,影响仅为道路两侧 * m范围内。评价要求运输物料应苫盖篷布,防止车辆带尘运输,在运输时采取合理安排运输时间,对 (略) 限速限载,采取上述措施后,运输扬尘不会给运输沿线带来不利的环境影响。 (略) 述,施工期严格采取上述措施后,对大 (略) 防治,项目施工期将不会对周边大气环境质量造成污染性影响。3、施工期噪声影响分析施工期的噪声主要包括施工机械噪声、施工作业噪声和工程车辆噪声。机械噪声主要 (略) 造成,多为点声源;施工作业噪声主要指 * 些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声等,多为瞬时噪声;施工车辆噪声属于交通噪声。针对施工期噪声,建设单位需采取以下措施:(1)强化施 (略) 力度业主应审核施工单位提交的主要采取的噪声防治措施和施工设施,并督促施工单位落实到位。(2)合理安排施工时间尽量避免大量高噪声设备同时施工, (略) 部噪声级过高。把噪声大的作业安 (略) ,夜间禁止使用高噪声机械设备,在 * : * ~6: * 应停止施工,如因技术原因必须在夜间连续施工的,应在开工前 * 天 (略) 门申请, (略) 周围居民, (略) 夜间施工作业,并采取临时噪声减缓措施。(3)降低设备躁声施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺,振动较大的固定机械设备应加装减振机座(闲置不用的设备应立即关闭),强固定噪声源应考虑加装隔音罩,同时应加强各类施工设备的维护和保养,保持其良好的运转,以便从根本上降低噪声源强。建筑材料运输车辆在敏感点附近车速要降至 * km/h, (略) 区内禁止鸣笛。(4)降低人为噪声按照操作规程操作机械设备,在挡板、支架拆卸过程中,应遵守作业规定,禁止高空抛物,减少碰撞噪声。尽量少用哨子、笛等指挥作业,采用现代化通讯工具。(5)其它噪声防治措施应按照文明施工 (略) 地的边界设置围墙,除能减少扬尘、避免景观影响外,还能有效减缓噪声扩散。对位置相对固定的机械设备,能在棚内操作的尽量进入操作间,不能入棚的,可在朝向敏感点的 * 面设置声障设施。通过采取以上措施, (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 1)限值要求。由于施工期噪声是阶段性的,随着施工期的结束,噪声的影响也将结束,故业主方应抓紧开展施工,在符合工程质量要求的前提下,尽量将影响周期缩短。4、施工期固体废物环境影响分析项目主要产生的固体废物分为施工人员的生活垃圾、废弃土石方建筑垃圾及危险废物。(1)建筑垃圾在施工过程中可将建筑垃圾分类,尽量回收其中 (略) 分建筑材料,对没有利用价值以及不能回填的建筑垃圾运至政府指定 (略) 处理,禁止随意丢弃。(2)生活垃圾施工人员生活垃圾收集后交 (略) (略) 理。(3)危险废物针对施工过程中产生的危险废物,统 * 收集后交由有相关资 (略) 处置,严禁乱丢乱放。原有管道、储罐中的残油及油泥在拆除 (略) 妥善收集,收集 (略) (略) 置。改 (略) 储油罐均为单层储罐,由于单层储罐已不能够满足《汽车汽 (略) 设计与施工规范》(GB5 * )( * 版)要求,施工过 (略) 有拆除储油罐,委 (略) 理资 (略) 处理。改扩建前项 (略) 多年,均由不同程度老化,施工 (略) 内所有加油设备均不再利用,外售 (略) 理资 (略) 处理。改 (略) 储油罐均为单层储罐,油罐拆除环节,若发现油品泄露导致土壤受到污染,应将受污染的土壤收集后 (略) 理资 (略) 处理。项目必须严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及《危险废物转移联单管理办法》 (略) 收集及运输。危险废物转移采取危险废物转移报告单制度,并做 (略) 理的登记、交接记录和转运的 * 联单制度。( * )营运期1、环境空气影响分析及采取的治理措施本项目废气主要为非 * 烷总烃、食堂油烟废气、汽车尾气及扬尘。(1)非 * 烷 (略) 踏勘,本项目产生的有机废气主要是油罐车装卸、储油罐灌注、加油作业等过程造成非 * 烷总烃逸出进人大气环境。为防止和减少储油和加油过程中产生的油气污染,项目将按照《汽车加油加气设计与施工规范》( (略) 部修订版)、《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0) (略) 建设。项目拟安 (略) 油气回收系统,另外,为减少加油机作业时由于跑冒滴漏造成的非 * 烷总烃损失, (略) 应加强操作人员的业务培训和学习, (略) 业操作规程作业,从管理和作业方面最大限度的减少排污量。(2)汽车尾气、 (略) 进出车辆较多,会排放 * 定量的汽车尾气及产生 * 定的扬尘,主要污染物为CO、NOX、THC。 (略) 内行程较短, (略) 进出口绿化,站内设置减速标志等措施,汽车尾气对周围环境影响较小。(3)食堂油烟食堂 (略) 理后排放,对周围环境影响较小。2、地表水环境影响分析及采取的治理措施(1)地表水本项目废水主要为地面冲洗水、生活污水、公厕废水、洗车废水。生活污水及公厕废水 * (略) 理达到《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> ) * 级排放标准后排入 (略) ,最后进 (略) (略) 理;地坪冲洗 (略) 理后 (略) ;洗车废水经 * 级 (略) 理后排入 (略) 。(2)、地下水环境影响分析及采取的治理措施主要包括在工艺、管道、设备、 (略) 理构筑物采取相应措施,防止和降低污染物跑、冒、滴、漏,将污染物泄漏的环境风险事故降到最低程度;做到污染物“早发现、早处理”,减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。地下水源头控制措施如下:①采用双层罐;②埋地加油管道采用双层管道;③渗漏油检测;④分区防渗。3、固体废物影响分析及采取的治理措施项目营运期产生的固体废弃物分为生活垃圾、 * 级沉淀池沉渣、隔油池废油、废机油、清罐油泥。(1)生活垃圾, (略) 内设置两个塑料垃圾箱统 * 收集后,定期交 (略) 门处理。(2)危险废物本项目隔油池废油的产生量约为0.1t/a, * 级沉淀池沉渣产生量约为1t/a。设备维修,产生废机油等危险废物,依据类比调查,产生量约0.1t/a。危险废物年产生量共计1.2t/a,属危险废物中的废矿物油(HW * )。项目产生的危险废物需交由 (略) 理。储油罐清洗产生的油罐残渣,废物类别为HW * 废矿物油,产生量约为0. * t/次,清洗频率为3~5年 * 次,油罐由具有专业清罐资质的油罐 (略) 清罐作业,清洗油罐残渣由有资质 (略) (略) 理。4、声环境影响分析及采取的治理措施主要来源于项目区内来往的机动车产生的噪声和加油泵、压缩 (略) 时产生的噪声及车辆噪声项目声源强度在 * - * 分贝之间。为使项目区声环境影响降至最低,本项目采取以下防治措施:①在设计上选用性能良好、运转平稳、质量可靠低噪声设备;②在设备安装时设置橡胶或弹簧减振片、墙壁选用隔音效果 (略) 建设;③ (略) 内车辆管理,减少车辆噪声;④并加强对设备的维护保养,保证设 (略) 。针对噪声源强较大的压缩机( * - * dB),拟采取的降噪措施如下:①压缩机排气消声:针对压缩机排气噪声的特性,采用阻抗复合型消声器。②压缩机房墙体降噪:为了防止机组噪声远传影响, (略) 房墙体利用外墙檩条上制作(墙面复合吸隔声体安装在檩条间,内部设置固定龙骨支撑), * mm厚的复合吸隔声降噪墙体与 * mm厚带有瓦楞岩棉夹芯板组合成双层吸隔声墙体,并且有 * 层空腔层。③防爆隔声门隔声:为了便于机房内压缩机检修,在墙体上开设 * 的防爆隔声门。④减振措施:压缩机组地面接触层敷设 * mm厚的环氧树脂减振垫,以降低机组由连接基础向环境传递的固体声。 (略) (略) 理后,项目产生噪声可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)2类标准,营运期本项目噪声对周边居民影响较小。

公示内容:根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对平 (略) 原址改扩建(整体改造)项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ,公示期为 * 日- * 日(5个工作日)。 听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话: 点击查看>> 传真: 点击查看>> 通讯地址: (略) 市 (略) 区迎晖大道9号 (略) (略) 环境影响评价与排放管理科 邮编: 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市平坝区 (略) 省 (略) 市平坝 (略) (略) 东路 * 号

环境影响评价机构: (略) 仲 (略)

项目名称:平 (略) 原址改扩建(整体改造)项目



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项目名称:平 (略) 原址改扩建(整体改造)项目

建设单位: (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施:( * )施工期1、施工期水环境影响分析在施工期,为减小施工对东北侧东门河的影响,施工过程中要做好建筑材料和废料的管理,在工地周围挖建雨水沟,将 (略) 导排,防止它们成为地面水的 * 次污染源。同时,尽量 (略) 施工建设,也应采用帆布遮盖以避免雨水冲刷,以减少冲刷形成的泥浆废水的产生。施工完 (略) 道路和绿化建设恢复植被,防止水土流失。2、施工期大气环境影响分析(1)施工扬尘环境影响分析①加强施工管理,必须注意文明施工, (略) 地特别是粉尘产生较多的区域洒水,尽量减少 (略) ,可减轻粉尘对周围大气环境的影响。②施工工地内,水泥、灰土、砂石等易产生扬尘的物料堆放,必 (略) , (略) 地的水泥堆垛必须加盖蓬布; (略) 的围档必须从 * 周连续设置并采用 (略) 封闭围档;项目建筑物立面必须采用 * 目( * cm2)的密 (略) (以 (略) )进行全封闭围档施工, (略) 脚手架外侧必 (略) 进行封闭,减 (略) 扬尘的扩散。③合理选择建筑材料的运输线路,施工工地进出 (略) (略) 理,易产生扬尘的散装物料、渣土和建筑垃圾的 (略) 密闭式运输。④运送粉状建筑材料采用渣土运输车或加盖蓬布运输车采用密闭化车辆运输; (略) (略) 应设置保证车辆清洁措施的设施,运输车辆应当装载适度,在除泥、冲洗干净后,方可驶出施工工地。进入扬尘控制区的车辆,必须保持轮胎、车身洁净。运输途中不得泄漏、散落、飞扬物料。⑤严格控 (略) 拌制混凝土,选择购买商品混凝土和预拌混凝土。⑥干燥天气定期在泥土地面和路面洒水,防 (略) 驶产生的扬尘和渣土装卸产生的扬尘。 (略) 地 (略) (略) 理⑦工程项目竣工后 * 日内,建设单位应当及时平整施工工地,清除积土、堆物,并同步做好绿化、场地硬化,避免水土流失。(2)装修、装饰废气境影响分析装修装饰废气 (略) 房的装修装饰,废气主要来自涂料,根据建筑物装修的特点, (略) ,时间长,因此,评价要求采取以下措施降低施工期废气对大气环境的影响。①装修过程中优先选用通过相关环保机构认证的环保型油漆、涂料,减少有机废气的排放,同时加强室内通风、排气等措施,将装修废气的影响降至最低;②加强对施工人员的环保教育,提高全体施工人员的环保意识,坚持文明施工、清洁施工、科学施工,减少施工期大气污染。(3)尾气及运输扬尘环境影响分析项目产生的尾气为地基开挖阶段使用的重型机械设备及运输材料时产生的尾气, (略) 理直接排放,对环境有 * 定的影响,但在环境的接受范围内,不会给周边环境带来不利影响。对于运输扬尘,影响因素较多,运输为间歇式,影响仅为道路两侧 * m范围内。评价要求运输物料应苫盖篷布,防止车辆带尘运输,在运输时采取合理安排运输时间,对 (略) 限速限载,采取上述措施后,运输扬尘不会给运输沿线带来不利的环境影响。 (略) 述,施工期严格采取上述措施后,对大 (略) 防治,项目施工期将不会对周边大气环境质量造成污染性影响。3、施工期噪声影响分析施工期的噪声主要包括施工机械噪声、施工作业噪声和工程车辆噪声。机械噪声主要 (略) 造成,多为点声源;施工作业噪声主要指 * 些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声等,多为瞬时噪声;施工车辆噪声属于交通噪声。针对施工期噪声,建设单位需采取以下措施:(1)强化施 (略) 力度业主应审核施工单位提交的主要采取的噪声防治措施和施工设施,并督促施工单位落实到位。(2)合理安排施工时间尽量避免大量高噪声设备同时施工, (略) 部噪声级过高。把噪声大的作业安 (略) ,夜间禁止使用高噪声机械设备,在 * : * ~6: * 应停止施工,如因技术原因必须在夜间连续施工的,应在开工前 * 天 (略) 门申请, (略) 周围居民, (略) 夜间施工作业,并采取临时噪声减缓措施。(3)降低设备躁声施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺,振动较大的固定机械设备应加装减振机座(闲置不用的设备应立即关闭),强固定噪声源应考虑加装隔音罩,同时应加强各类施工设备的维护和保养,保持其良好的运转,以便从根本上降低噪声源强。建筑材料运输车辆在敏感点附近车速要降至 * km/h, (略) 区内禁止鸣笛。(4)降低人为噪声按照操作规程操作机械设备,在挡板、支架拆卸过程中,应遵守作业规定,禁止高空抛物,减少碰撞噪声。尽量少用哨子、笛等指挥作业,采用现代化通讯工具。(5)其它噪声防治措施应按照文明施工 (略) 地的边界设置围墙,除能减少扬尘、避免景观影响外,还能有效减缓噪声扩散。对位置相对固定的机械设备,能在棚内操作的尽量进入操作间,不能入棚的,可在朝向敏感点的 * 面设置声障设施。通过采取以上措施, (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 1)限值要求。由于施工期噪声是阶段性的,随着施工期的结束,噪声的影响也将结束,故业主方应抓紧开展施工,在符合工程质量要求的前提下,尽量将影响周期缩短。4、施工期固体废物环境影响分析项目主要产生的固体废物分为施工人员的生活垃圾、废弃土石方建筑垃圾及危险废物。(1)建筑垃圾在施工过程中可将建筑垃圾分类,尽量回收其中 (略) 分建筑材料,对没有利用价值以及不能回填的建筑垃圾运至政府指定 (略) 处理,禁止随意丢弃。(2)生活垃圾施工人员生活垃圾收集后交 (略) (略) 理。(3)危险废物针对施工过程中产生的危险废物,统 * 收集后交由有相关资 (略) 处置,严禁乱丢乱放。原有管道、储罐中的残油及油泥在拆除 (略) 妥善收集,收集 (略) (略) 置。改 (略) 储油罐均为单层储罐,由于单层储罐已不能够满足《汽车汽 (略) 设计与施工规范》(GB5 * )( * 版)要求,施工过 (略) 有拆除储油罐,委 (略) 理资 (略) 处理。改扩建前项 (略) 多年,均由不同程度老化,施工 (略) 内所有加油设备均不再利用,外售 (略) 理资 (略) 处理。改 (略) 储油罐均为单层储罐,油罐拆除环节,若发现油品泄露导致土壤受到污染,应将受污染的土壤收集后 (略) 理资 (略) 处理。项目必须严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及《危险废物转移联单管理办法》 (略) 收集及运输。危险废物转移采取危险废物转移报告单制度,并做 (略) 理的登记、交接记录和转运的 * 联单制度。( * )营运期1、环境空气影响分析及采取的治理措施本项目废气主要为非 * 烷总烃、食堂油烟废气、汽车尾气及扬尘。(1)非 * 烷 (略) 踏勘,本项目产生的有机废气主要是油罐车装卸、储油罐灌注、加油作业等过程造成非 * 烷总烃逸出进人大气环境。为防止和减少储油和加油过程中产生的油气污染,项目将按照《汽车加油加气设计与施工规范》( (略) 部修订版)、《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0) (略) 建设。项目拟安 (略) 油气回收系统,另外,为减少加油机作业时由于跑冒滴漏造成的非 * 烷总烃损失, (略) 应加强操作人员的业务培训和学习, (略) 业操作规程作业,从管理和作业方面最大限度的减少排污量。(2)汽车尾气、 (略) 进出车辆较多,会排放 * 定量的汽车尾气及产生 * 定的扬尘,主要污染物为CO、NOX、THC。 (略) 内行程较短, (略) 进出口绿化,站内设置减速标志等措施,汽车尾气对周围环境影响较小。(3)食堂油烟食堂 (略) 理后排放,对周围环境影响较小。2、地表水环境影响分析及采取的治理措施(1)地表水本项目废水主要为地面冲洗水、生活污水、公厕废水、洗车废水。生活污水及公厕废水 * (略) 理达到《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> ) * 级排放标准后排入 (略) ,最后进 (略) (略) 理;地坪冲洗 (略) 理后 (略) ;洗车废水经 * 级 (略) 理后排入 (略) 。(2)、地下水环境影响分析及采取的治理措施主要包括在工艺、管道、设备、 (略) 理构筑物采取相应措施,防止和降低污染物跑、冒、滴、漏,将污染物泄漏的环境风险事故降到最低程度;做到污染物“早发现、早处理”,减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。地下水源头控制措施如下:①采用双层罐;②埋地加油管道采用双层管道;③渗漏油检测;④分区防渗。3、固体废物影响分析及采取的治理措施项目营运期产生的固体废弃物分为生活垃圾、 * 级沉淀池沉渣、隔油池废油、废机油、清罐油泥。(1)生活垃圾, (略) 内设置两个塑料垃圾箱统 * 收集后,定期交 (略) 门处理。(2)危险废物本项目隔油池废油的产生量约为0.1t/a, * 级沉淀池沉渣产生量约为1t/a。设备维修,产生废机油等危险废物,依据类比调查,产生量约0.1t/a。危险废物年产生量共计1.2t/a,属危险废物中的废矿物油(HW * )。项目产生的危险废物需交由 (略) 理。储油罐清洗产生的油罐残渣,废物类别为HW * 废矿物油,产生量约为0. * t/次,清洗频率为3~5年 * 次,油罐由具有专业清罐资质的油罐 (略) 清罐作业,清洗油罐残渣由有资质 (略) (略) 理。4、声环境影响分析及采取的治理措施主要来源于项目区内来往的机动车产生的噪声和加油泵、压缩 (略) 时产生的噪声及车辆噪声项目声源强度在 * - * 分贝之间。为使项目区声环境影响降至最低,本项目采取以下防治措施:①在设计上选用性能良好、运转平稳、质量可靠低噪声设备;②在设备安装时设置橡胶或弹簧减振片、墙壁选用隔音效果 (略) 建设;③ (略) 内车辆管理,减少车辆噪声;④并加强对设备的维护保养,保证设 (略) 。针对噪声源强较大的压缩机( * - * dB),拟采取的降噪措施如下:①压缩机排气消声:针对压缩机排气噪声的特性,采用阻抗复合型消声器。②压缩机房墙体降噪:为了防止机组噪声远传影响, (略) 房墙体利用外墙檩条上制作(墙面复合吸隔声体安装在檩条间,内部设置固定龙骨支撑), * mm厚的复合吸隔声降噪墙体与 * mm厚带有瓦楞岩棉夹芯板组合成双层吸隔声墙体,并且有 * 层空腔层。③防爆隔声门隔声:为了便于机房内压缩机检修,在墙体上开设 * 的防爆隔声门。④减振措施:压缩机组地面接触层敷设 * mm厚的环氧树脂减振垫,以降低机组由连接基础向环境传递的固体声。 (略) (略) 理后,项目产生噪声可达到《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)2类标准,营运期本项目噪声对周边居民影响较小。

公示内容:根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对平 (略) 原址改扩建(整体改造)项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ,公示期为 * 日- * 日(5个工作日)。 听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话: 点击查看>> 传真: 点击查看>> 通讯地址: (略) 市 (略) 区迎晖大道9号 (略) (略) 环境影响评价与排放管理科 邮编: 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市平坝区 (略) 省 (略) 市平坝 (略) (略) 东路 * 号

环境影响评价机构: (略) 仲 (略)

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