* 、项目概况

（ * ）项目名称

(略) 智慧停车项目

（ * ）项目实施机构

(略) (略)

（ * ）项目实施内容

(略) (略) 作为县 (略) 门，负责智慧停车项目特许经营授权工作，通过招投标或竞争性谈判方式确定项目的具体实施单位，由实施单位负责投资建设、运营管理。项目建设因地制宜，根据不同路段的具体情况，采用高杆视频、低杆视频、地磁等形式，总体概算投资 * 万元。

1、智慧停车项目分期建设。 (略) 区 * 条街道，建设约 * 个停车泊位；同步接 (略) 。 (略) 区 * 条街道，建设约 * 个停车泊位； (略) 化手 (略) 、银行、 (略) ，全方位整合全县停车资源，为城市发展规划提供有力的智慧数据支持。

2、搭建智慧停车管理平台。建设融静态停车管理、大数据运营、综合服务及增值云平台于 (略) ，并按照有关要求与 (略) 市智慧停车平台及有关政务平台系统互联互通，实现信息资源共享。

3、 (略) 市交通诱导系统。 (略) 市道路 * 级诱导系统、手机APP、 (略) 等方式， (略) 市车位信息、车位位置的定位与发布，方便 (略) 。

（ * ）项目背景

1、 (略) 会和经济的专业化、多样化发展，在我国逐渐出现和形成了从事智慧停车建设、运营、管 (略) ，其技术水平、设备水平、管理专业化水平较高，为城市智慧停车的实施提供了充分的保证。

2、 (略) 办公厅转发国家 (略) 门《 (略) 市停车设施发展的意见》（国办函〔 * 〕 * 号）、国家发改委《 (略) 市停车设施建设的指导意见》（发改基础〔 * 号）指出：“ (略) 会资本、推进停车产 (略) 市停车难问题的重要途径”。 (略) 市采取了 (略) 运营方式，将 (略) 化运作，将 (略) 会力量、智能科技、先进管理经验引入到智慧停车领域，承担起治乱缓堵的责任，取得了显著的成效，创 (略) 会效益， (略) 市 (略) (略) 性。

3、为进 * (略) 市智慧化水平，提高停车位循环利用率，使公共资源公众共享， (略) 。 (略) 县政府决定，在 (略) 建设智慧停车项目， (略) 化手段甄选优秀的服务 (略) 方，将他们先进的技术资源、强大的服务能力、成熟的管理经验引进到我县智慧停车建设和管理中来，为全县人民提供优质高效的公共产品与服务，建设绿色、人文、宜 (略) 市。同 (略) 工程、雪亮工程及智能卡口的优势互补， (略) 会管理能力。

* 、项目建设具体方案、投资概算及收费

（ * ）建设方案

项目建设地 (略) 市建成区，根据 (略) 景采用高杆摄像头、低杆摄像头、 (略) 道闸及地磁等方案相结合的方式。

建设方案 * ：视频方案，主要用于路侧泊位

基于视频侧向识别技术，能够精准获得停泊车辆的图片信息。采用高杆摄像头、低杆摄像头识别技术可将设备安放在泊位右后侧（路牙或绿化带内），不影响路面 (略) ，克服正向识别不能大范围应用的难题，同时通过 * 对 * 的高效管理模式，缩小管理力度。通过APP导航到目的地停车，前端视频识别设备自动计时计费，通过APP、公众号、小程序自助缴费，杜绝人工收费带来的跑冒滴漏现象，可与道路违章停车系统相结合，改善道路交通环境，也能降低安全隐患。

建设方案 * ：地磁方案，辅助用于路侧泊位

基于地磁传感技术，准确记录车辆的停留、离开时间。车辆驶入泊位，地磁会实时将信息传输给后台系统，收费员手持机显示车辆进入泊位，需收费员录入车辆信息。车辆停入泊位后，收费员只需通过手持机拍照识别车牌和泊位编码，即可完成车牌录入。车辆离开时，地磁 (略) 时间，后台计算缴费金额，将信息发送给收费员，随后车主通过手机支付等方式完成付费即可。

建设方案 * ：道闸方案， (略)

基于视频识别技术，通过 (略) 、 (略) 、医院 (略) (略) 统 * 管理，通过停车管理软件可以 (略) (略) 进出数据、应收情况、流量分析等。 (略) 道闸和识别设备的建设改造（无人值守/少人值守）可 (略) 的人工成本，提高运营收入。通过APP导航到 (略) ， * 方 (略) 周转率和利用率，另 * 方面缓解因寻找车位造成的道路拥堵现象。

建设方案 * ：共享停车方案

(略) (略) 数据对接，例如与政府、医院、商超、小区等有停车 (略) 数据对接；若对接 (略) 智能化改造，可与产权 (略) 智能化改造。彻底对全县停车资源盘活整合， (略) 门对全县 (略) 合理分配及应用，为城市规划提供有力的智慧数据支持。

（ * ）投资概算

根据我县实际， * 期智慧停车项目泊位约 * 个， * 期智慧停车项目计划建造泊位约 * 个，预估造价 * 万元。

（ * ）收费

通过向车主收取合理的停车费用，取得投资回报。按照 (略) 市政府下发的《 (略) 市停车管理办法》要求， (略) 《 (略) 市机动车停车服务收费管理办法》【日发改成本（ * 号】进行收费。收费标准：前 * 分钟以内免费，超过 * 分钟开始计费，具体 (略) 门审批。

* 、特许经营者应具备的条件及选择方式

（ * ）项目特许经营者应当具备的条件

特许经营者资格条件：

项目采购时，通过资格预审， (略) 的 (略) 考察核实。特许经营者需具备如下基本条件：

1、依法成立并有效存续的企业法人，无不良信用记录。

2、符合《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条的规定：

（1）具有独立承担民事责任的能力；

（2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

（3） (略) (略) (略) 和组织能力；

（4）有依法 (略) 会保障资金的良好记录；

（5）参加政府采购活动前 * 年内，在经营活动中没有重大违法记录；

（6）法律、行政法规规定的其他条件。

（ * ）选择方式

1、根据《政府采购法》及其实施条例、《招标投标法》及其实施条例、《合同法》、《预算法》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等法律法规要求，结合项目实际情况， (略) 或竞争性谈判方式选定资金实力较强、管理经验丰富、社会信誉良好的中标方。

2、采购程序严格按照《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购实施条例》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等 (略) 。

因项目施工时间紧张，公示时间缩短为 * 天，自 * 日至9月 * 日。

联系电话： * -- 点击查看>> ，邮箱： * * .com。

(略) (略)

* 日

* 、项目概况

（ * ）项目名称

(略) 智慧停车项目

（ * ）项目实施机构

(略) (略)

（ * ）项目实施内容

(略) (略) 作为县 (略) 门，负责智慧停车项目特许经营授权工作，通过招投标或竞争性谈判方式确定项目的具体实施单位，由实施单位负责投资建设、运营管理。项目建设因地制宜，根据不同路段的具体情况，采用高杆视频、低杆视频、地磁等形式，总体概算投资 * 万元。

1、智慧停车项目分期建设。 (略) 区 * 条街道，建设约 * 个停车泊位；同步接 (略) 。 (略) 区 * 条街道，建设约 * 个停车泊位； (略) 化手 (略) 、银行、 (略) ，全方位整合全县停车资源，为城市发展规划提供有力的智慧数据支持。

2、搭建智慧停车管理平台。建设融静态停车管理、大数据运营、综合服务及增值云平台于 (略) ，并按照有关要求与 (略) 市智慧停车平台及有关政务平台系统互联互通，实现信息资源共享。

3、 (略) 市交通诱导系统。 (略) 市道路 * 级诱导系统、手机APP、 (略) 等方式， (略) 市车位信息、车位位置的定位与发布，方便 (略) 。

（ * ）项目背景

1、 (略) 会和经济的专业化、多样化发展，在我国逐渐出现和形成了从事智慧停车建设、运营、管 (略) ，其技术水平、设备水平、管理专业化水平较高，为城市智慧停车的实施提供了充分的保证。

2、 (略) 办公厅转发国家 (略) 门《 (略) 市停车设施发展的意见》（国办函〔 * 〕 * 号）、国家发改委《 (略) 市停车设施建设的指导意见》（发改基础〔 * 号）指出：“ (略) 会资本、推进停车产 (略) 市停车难问题的重要途径”。 (略) 市采取了 (略) 运营方式，将 (略) 化运作，将 (略) 会力量、智能科技、先进管理经验引入到智慧停车领域，承担起治乱缓堵的责任，取得了显著的成效，创 (略) 会效益， (略) 市 (略) (略) 性。

3、为进 * (略) 市智慧化水平，提高停车位循环利用率，使公共资源公众共享， (略) 。 (略) 县政府决定，在 (略) 建设智慧停车项目， (略) 化手段甄选优秀的服务 (略) 方，将他们先进的技术资源、强大的服务能力、成熟的管理经验引进到我县智慧停车建设和管理中来，为全县人民提供优质高效的公共产品与服务，建设绿色、人文、宜 (略) 市。同 (略) 工程、雪亮工程及智能卡口的优势互补， (略) 会管理能力。

* 、项目建设具体方案、投资概算及收费

（ * ）建设方案

项目建设地 (略) 市建成区，根据 (略) 景采用高杆摄像头、低杆摄像头、 (略) 道闸及地磁等方案相结合的方式。

建设方案 * ：视频方案，主要用于路侧泊位

基于视频侧向识别技术，能够精准获得停泊车辆的图片信息。采用高杆摄像头、低杆摄像头识别技术可将设备安放在泊位右后侧（路牙或绿化带内），不影响路面 (略) ，克服正向识别不能大范围应用的难题，同时通过 * 对 * 的高效管理模式，缩小管理力度。通过APP导航到目的地停车，前端视频识别设备自动计时计费，通过APP、公众号、小程序自助缴费，杜绝人工收费带来的跑冒滴漏现象，可与道路违章停车系统相结合，改善道路交通环境，也能降低安全隐患。

建设方案 * ：地磁方案，辅助用于路侧泊位

基于地磁传感技术，准确记录车辆的停留、离开时间。车辆驶入泊位，地磁会实时将信息传输给后台系统，收费员手持机显示车辆进入泊位，需收费员录入车辆信息。车辆停入泊位后，收费员只需通过手持机拍照识别车牌和泊位编码，即可完成车牌录入。车辆离开时，地磁 (略) 时间，后台计算缴费金额，将信息发送给收费员，随后车主通过手机支付等方式完成付费即可。

建设方案 * ：道闸方案， (略)

基于视频识别技术，通过 (略) 、 (略) 、医院 (略) (略) 统 * 管理，通过停车管理软件可以 (略) (略) 进出数据、应收情况、流量分析等。 (略) 道闸和识别设备的建设改造（无人值守/少人值守）可 (略) 的人工成本，提高运营收入。通过APP导航到 (略) ， * 方 (略) 周转率和利用率，另 * 方面缓解因寻找车位造成的道路拥堵现象。

建设方案 * ：共享停车方案

(略) (略) 数据对接，例如与政府、医院、商超、小区等有停车 (略) 数据对接；若对接 (略) 智能化改造，可与产权 (略) 智能化改造。彻底对全县停车资源盘活整合， (略) 门对全县 (略) 合理分配及应用，为城市规划提供有力的智慧数据支持。

（ * ）投资概算

根据我县实际， * 期智慧停车项目泊位约 * 个， * 期智慧停车项目计划建造泊位约 * 个，预估造价 * 万元。

（ * ）收费

通过向车主收取合理的停车费用，取得投资回报。按照 (略) 市政府下发的《 (略) 市停车管理办法》要求， (略) 《 (略) 市机动车停车服务收费管理办法》【日发改成本（ * 号】进行收费。收费标准：前 * 分钟以内免费，超过 * 分钟开始计费，具体 (略) 门审批。

* 、特许经营者应具备的条件及选择方式

（ * ）项目特许经营者应当具备的条件

特许经营者资格条件：

项目采购时，通过资格预审， (略) 的 (略) 考察核实。特许经营者需具备如下基本条件：

1、依法成立并有效存续的企业法人，无不良信用记录。

2、符合《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条的规定：

（1）具有独立承担民事责任的能力；

（2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

（3） (略) (略) (略) 和组织能力；

（4）有依法 (略) 会保障资金的良好记录；

（5）参加政府采购活动前 * 年内，在经营活动中没有重大违法记录；

（6）法律、行政法规规定的其他条件。

（ * ）选择方式

1、根据《政府采购法》及其实施条例、《招标投标法》及其实施条例、《合同法》、《预算法》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等法律法规要求，结合项目实际情况， (略) 或竞争性谈判方式选定资金实力较强、管理经验丰富、社会信誉良好的中标方。

2、采购程序严格按照《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购实施条例》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等 (略) 。

因项目施工时间紧张，公示时间缩短为 * 天，自 * 日至9月 * 日。

联系电话： * -- 点击查看>> ，邮箱： * * .com。

(略) (略)

* 日