呼和浩特市生态环境局关于内蒙古环成集团资源再生公司报废汽车绿色拆解再制造项目环境影
呼和浩特市生态环境局关于内蒙古环成集团资源再生公司报废汽车绿色拆解再制造项目环境影
呼环政批字[ * 号
(略) (略)
关于 (略) (略) 报废汽车绿色拆解再制造项目环境影响报告表的批复
(略) 环成 (略) :
你公司《关于 (略) (略) 报废汽车绿色拆解再制造项目环境影响报告审批的申请》及由 (略) (略) 编制完成的《 (略) (略) 报废汽车绿色拆解再制造项目环境影响报告表》等相关材料收悉。 (略) 审议,同意该项目建设,现批复如下:
* 、项目基本情况
项目位于 (略) 托克托工业园区,占地面积为 * 3. * m2, (略) 理车间、拆解车间和预留车间,配套建设 * 般固废库房、回用配件库房、危废库、地下储油储液罐、办公综合楼、辅助用房、 (略) 理池、消防水池等。项目建设规模为年拆解回收报废汽车3万辆(含新能源汽车),仅接收 * 般性质使用车辆,不接收槽罐车、危险化学品运输车等特殊装备车辆。项目总投资 * 万元,其中环保投资 * .5万元,占总投资6.8%。
项目为新建项目,在全面落实报告表提出的各项污染防治措施后, (略) 。 (略) 在园区规划、规划环评 (略) 要求, (略) 依法撤销环评批复。
* 、项目建设与运营管理中应重点做好以下工作:
1、加强施工期环境管理。项目 (略) 理后回用;采取洒水抑尘以减少施工扬尘的污染;合理布置施工设备,选用低噪声设备,施工噪声应符合《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 1)及所在区域声环境功能区相关要求。
2、做好大气污染防治工作。项目 (略) 全封闭,拆解切割过程和安全气囊引爆过程产生的粉尘须满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)无组织监控浓度限值(颗粒物≤1.0mg/m3);报废机动车废燃油和废制冷剂经封闭抽取回收,回收过程产生的挥发性有机物经收集并 (略) 理,满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6) * 级标准(非 * 烷总烃≤ * mg/m3)后通过 * 米高排气筒排放;食堂油烟废气经 (略) 理,满足《餐饮业大气污染排放标准》(DB * / 点击查看>> )中废气排放限值要求(油烟排放浓度≤1.0mg/m3)后经楼顶排气筒排放;燃气锅炉须采用低氮燃烧技术,废气满足《锅炉大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 4)中表3大气污染物特别排放限值(颗粒物≤ * mg/m3、SO2≤ * mg/m3、NOX≤ * mg/m3)后经高于8m排气筒排放。
实施节能技术改造,建立能源管理制度,实现温室气体排放不新增。
3、加强水环境保护。车辆及车间清洗废水经油 (略) 理后回用;初期雨水经油 (略) 理后与生活污水、锅炉排水、软化系统排水等 * 并 (略) 理,满足《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> ) * 级标准后经 (略) 排 (略) 理厂。
4、严格控制噪声环境影响。项目噪声排放须满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)中3类标准要求。
5、加强固废管理。拆解 (略) 件、塑料、橡胶、玻璃、各类纤维、引爆后的废安全气囊等 * 般固体废物暂存于 * 般固废暂存库中,可回收利用的外售综合利用,无法回收利用的定 (略) (略) 理;生活垃 (略) 门处置。项目不对发动机、变速器、电子元器件、蓄电池、尾气净 (略) 深度拆解,废蓄电池、废液化气罐、废电容器、废催化转化器、废燃油、废制冷剂、 (略) 件、废线路板及电子元件、废滤清器、废活性炭、废油脂、含油污泥、废含油抹布等危险废物分类收集于符合规定的容器中,分区贮存于危废暂存间,由有资 (略) 置。 (略) 区内配套建设足够容量的 * 般固废临时贮存库和危险废物临时贮存库,严格按照《 * 般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB 点击查看>> 0)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及修 (略) 管理。
6、做好项目环境信息公开工作,建立健全相关制度。建设单 (略) 《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》《环境影响评价公众参与办法》等相关要求。 (略) 区门口设置显示屏,公开污染物排放等相关环境信息。
7、 (略) 环评报告中提出的其他环境影响防治对策,确保污染物达标排放。
* 、项目建设 (略) 配套设施的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“ * 同时制度”。
* 、如工程的性质、规模、地点或者防治污染的措施发生重大变动,应当在开工前重新报批本工程的环境影响评价文件。
* 、由 (略) (略) (略) 负责该项目施工期和运营期的环境监察及环评事中事后监管工作。
* 日
信息公开选项:公开
抄送:市生 (略) (略) , (略) , (略) (略) 。
(略) (略) * 日印发
呼环政批字[ * 号
(略) (略)
关于 (略) (略) 报废汽车绿色拆解再制造项目环境影响报告表的批复
(略) 环成 (略) :
你公司《关于 (略) (略) 报废汽车绿色拆解再制造项目环境影响报告审批的申请》及由 (略) (略) 编制完成的《 (略) (略) 报废汽车绿色拆解再制造项目环境影响报告表》等相关材料收悉。 (略) 审议,同意该项目建设,现批复如下:
* 、项目基本情况
项目位于 (略) 托克托工业园区,占地面积为 * 3. * m2, (略) 理车间、拆解车间和预留车间,配套建设 * 般固废库房、回用配件库房、危废库、地下储油储液罐、办公综合楼、辅助用房、 (略) 理池、消防水池等。项目建设规模为年拆解回收报废汽车3万辆(含新能源汽车),仅接收 * 般性质使用车辆,不接收槽罐车、危险化学品运输车等特殊装备车辆。项目总投资 * 万元,其中环保投资 * .5万元,占总投资6.8%。
项目为新建项目,在全面落实报告表提出的各项污染防治措施后, (略) 。 (略) 在园区规划、规划环评 (略) 要求, (略) 依法撤销环评批复。
* 、项目建设与运营管理中应重点做好以下工作:
1、加强施工期环境管理。项目 (略) 理后回用;采取洒水抑尘以减少施工扬尘的污染;合理布置施工设备,选用低噪声设备,施工噪声应符合《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 1)及所在区域声环境功能区相关要求。
2、做好大气污染防治工作。项目 (略) 全封闭,拆解切割过程和安全气囊引爆过程产生的粉尘须满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)无组织监控浓度限值(颗粒物≤1.0mg/m3);报废机动车废燃油和废制冷剂经封闭抽取回收,回收过程产生的挥发性有机物经收集并 (略) 理,满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6) * 级标准(非 * 烷总烃≤ * mg/m3)后通过 * 米高排气筒排放;食堂油烟废气经 (略) 理,满足《餐饮业大气污染排放标准》(DB * / 点击查看>> )中废气排放限值要求(油烟排放浓度≤1.0mg/m3)后经楼顶排气筒排放;燃气锅炉须采用低氮燃烧技术,废气满足《锅炉大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 4)中表3大气污染物特别排放限值(颗粒物≤ * mg/m3、SO2≤ * mg/m3、NOX≤ * mg/m3)后经高于8m排气筒排放。
实施节能技术改造,建立能源管理制度,实现温室气体排放不新增。
3、加强水环境保护。车辆及车间清洗废水经油 (略) 理后回用;初期雨水经油 (略) 理后与生活污水、锅炉排水、软化系统排水等 * 并 (略) 理,满足《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> ) * 级标准后经 (略) 排 (略) 理厂。
4、严格控制噪声环境影响。项目噪声排放须满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)中3类标准要求。
5、加强固废管理。拆解 (略) 件、塑料、橡胶、玻璃、各类纤维、引爆后的废安全气囊等 * 般固体废物暂存于 * 般固废暂存库中,可回收利用的外售综合利用,无法回收利用的定 (略) (略) 理;生活垃 (略) 门处置。项目不对发动机、变速器、电子元器件、蓄电池、尾气净 (略) 深度拆解,废蓄电池、废液化气罐、废电容器、废催化转化器、废燃油、废制冷剂、 (略) 件、废线路板及电子元件、废滤清器、废活性炭、废油脂、含油污泥、废含油抹布等危险废物分类收集于符合规定的容器中,分区贮存于危废暂存间,由有资 (略) 置。 (略) 区内配套建设足够容量的 * 般固废临时贮存库和危险废物临时贮存库,严格按照《 * 般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB 点击查看>> 0)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及修 (略) 管理。
6、做好项目环境信息公开工作,建立健全相关制度。建设单 (略) 《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》《环境影响评价公众参与办法》等相关要求。 (略) 区门口设置显示屏,公开污染物排放等相关环境信息。
7、 (略) 环评报告中提出的其他环境影响防治对策,确保污染物达标排放。
* 、项目建设 (略) 配套设施的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“ * 同时制度”。
* 、如工程的性质、规模、地点或者防治污染的措施发生重大变动,应当在开工前重新报批本工程的环境影响评价文件。
* 、由 (略) (略) (略) 负责该项目施工期和运营期的环境监察及环评事中事后监管工作。
* 日
信息公开选项:公开
抄送:市生 (略) (略) , (略) , (略) (略) 。
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