中 (略) 有限公司：

　　你公司《关于报送新建铁路 (略) 至 (略) 线环境影响报告书的函》（铁发改函〔 * 号）收悉。经研究，批复如下。

　　 * 、该项目位于 (略) 省和 (略) 省境内，包括正线和 (略) 枢纽相关工程。正线 (略) （含）以 (略) ，向南经 (略) 省 (略) 市、 (略) 市以及 (略) 省 (略) 市，接入既有 (略) 至 (略) 高速 (略) （不含），新建线路长 * . * 公里（ (略) 省境内 * . * 公里， (略) 省境内 * . * 公里），按照双线电气化高速铁路标准建设，设计速度目标值 * 公里/小时。 (略) 枢纽相关工程主要包括 (略) (略) 联络线以 (略) 西康正线延伸线、拆除重建既有田灞联络线等联络线及其他线路工程、新建 (略) (略) (略) 线工程、 (略) (略) ，涉及线路长约 * . * 公里。利用 (略) ， (略) 6座。新 (略) 5座、还建1座。

　　该项目符合《 (略) 规划》，国家发展改革委以发改基础〔 * 号文件 (略) 性研究报告，同意项目建设。项目实施可能对沿线生态、声环境等造成 * 定不利影响，在全面落实环境影响报告书及本批复提出的各项生态环境保护措施前提下，项目建设的不利生态环境影响可以得到 * 定减缓和控制。我部原则同意环境影响报告书的环境影响评价总体结论和各项生态环境保护措施。

　　 * 、项目建设的主要生态环境影响

　　（ * ）生态影响。项目经过 (略) 省渭河谷地农业生态区、秦巴山地落叶阔叶和常绿阔叶混交林生态区、 (略) 省秦巴山地北亚热带常绿-落叶阔叶林生态区等生态功能区，沿线以森林植被和灌丛为主，分布有林麝、红腹锦鸡等重点保护野生动物。项目 (略) 分植被及水域，施工、运 (略) 分野生动物及其生境造成不利影响，新增人工构筑物将可能与原有景观不协调。西岭、小寨、天竺山 * 号、秦岭马 (略) 等隧道施工， (略) 及周边植被造成 * 定影响。统筹考虑生态环境保护、 (略) 会发展等因素， (略) 比选和优化后，项目以隧道、桥梁、路基等形式穿越 (略) 天竺山省级自然保护区实验区、 (略) 库区省级湿地自然保护区实验区、辋川河特有鱼类国家级水产种质资源保护区等生态敏感区，还可能对敏感区造成 * 定不利影响。

　　（ * ）噪声及振动影响。评价范围内分布有声环境敏 (略) 、环境振动敏 (略) 。受既有铁路和公路交通噪声等影响， (略) 声环境敏感目标超标；环境振动敏感目标现状均达标。项目实施将对周边敏感目标造成不利影响，据预测，运营近期不采取措施情况下， (略) 声环境敏感目标噪声超标，9处环境振动敏感目标环境振动超标。

　　（ * ）水环境影响。项目以桥梁跨越浐河、汤峪河、岱峪河、辋川河、汉江等多条河流，以隧道地下通过 (略) 省 (略) 市李家河水库饮用水水源准保护区、 (略) 省 (略) 水库饮用水水源 * 级保护区及准保护区、 (略) 省 (略) * 马石水库饮用水水源 * 级保护区，以隧道、桥梁、路基穿越 (略) 水库饮用水水源准保护区。项目实施产生的生活污水、施工废水、隧道排水等，若直接排放，将可能对周边水环境造成不利影响。隧道 (略) 部区域居民供水造成不利影响。

　　（ * ）其他影响。项目实施还将产生电磁影响、扬尘污染、固体废弃物等，可能对周边环境产生 * 定不利影响。项目还涉及 (略) 崖墓群等文物保护单位，可能会对文物产生 * 定影响。 (略) 理设施、固 (略) 所等区域， * 旦发生渗漏可能会污染土壤及地下水环境。突发事件造成的污染物外排等可能导致次生环境污染，存在 * 定环境风险。

　　 * 、减缓生态环境影响的主要措施

　　（ * ）加强生态保护。从生态环境保护角度 (略) 部线路方案、施工方案和工艺，通过永临结合、统筹布设沿线临时工程、优先使用现有道路、控制新建施工道路宽度、优化土石方管理等，控制施工范围，减少工程占地、地表开挖，加强边坡支护，加强施工期生态环境保护宣传和教育，禁止擅自捕杀野生动物和破坏野生植物，隧道洞口等区域设置栅栏等防护措施，强化施工期环境管理，施工尽量避开周边重点保护野生动物活动集中时段，涉水施工尽量选择在枯水季节，尽量避免或减轻对野生动植物的不利影响。加强对重点保护野生动物的保护，根据其习性采取针对性措施，降低噪声、阻隔等不利影响；开工前针对施工区域开展动植物详查，必要时对临时 (略) 优化。施工中发现新的珍稀濒危保护野生动植物或受伤野生动物，采取有效保护措施，必 (略) (略) 报告。采取综合利用等方式减少弃渣， (略) 选址，先挡后弃，弃渣排 (略) ， (略) 管理和监控，避免产生次生生态破坏。施工 (略) 剥离单独堆存回用，施工结 (略) 生态修复。加强生态修复设计，坚持因地制宜原则，使用原生表土及乡土物种，重建与周边生态环境相协调的植物群落，保护和恢复生物多样性，初期采取加强管护等措施确保修复成效，最终形成可自然维持的生态系统。针对涉及相关保护区域及其他有必要的路段，应开展景观设计，确保工程与周围自然环境、历史文化、城市风貌等相协调。加强对西岭、小寨、天竺山 * 号、秦岭马白 (略) 及周边植被跟踪监测，根据影响采取必要保护措施。

　　（ * ）做好生态敏感区的保护。尽最大可能避让和减少占用自然保护区等敏感区，除环评文件已列外，尽量不设置其他临时工程；采用低噪声设备，尽量缩短敏感区内施工时间，严禁向敏感区内排污倾废，实施生态补偿措施，减轻对其主要保护对象的影响。对穿越敏感区路段开展施工期和运营期生态监测，细化针对其保护对象的监测方案， * 旦有影响及时采取补救措施。优化 (略) 天竺山省级自然保护区实验区内施工布置，尽量减少临时占地面积和植被破坏，施工结束后及时对 (略) 生态修复；施工时间尽可能避开中华斑羚、红腹锦鸡等重点保护动物的觅食、活动高峰时段，加强监测监控，发现附近有林麝等重点保护动物活动时应暂停施工。 (略) 库区省级湿地自然保护区和水产种质资源保护区内涉水施工尽量避开鱼类集中产卵繁殖期；在施工结束后及时对路基 (略) 生态修复；严格控制穿越地质公园、水产种质资源保护区等敏感区路段的扰动范围，临时工程施工结束后及时采取迹地清理和生态修复；进 * 步优化跨河桥梁设计，严格落实人工增殖放流、栖息地保护、生态监测等保护措施，减轻不利影响。进 * 步优化浐河湿地内桥跨设计，减少桥墩数量；水中墩施工采用钢围堰，钻孔泥浆 (略) 置，不得向湿地排放。敏感区内生态修复应结合其主要保护对象生境恢复需求开展。应主动对接生态保 (略) 门，做好衔接；针对涉及自然保护区等生态敏感区的路段，应依照相关法律法规和 (略) 相关手续，否则不得在相关区域动工建设；结合主要保护对象的保护 (略) 门意见，进 * 步完善相关保护措施。

　　（ * ）严格落实噪声及环境振动防治措施。严格落实针对 (略) 线 * 米范围内（含包夹区域）噪声敏感建筑物提出的拆迁或功能置换措施，纳入工程拆迁 * 并实施。对噪声预测超标的敏感目标，优先采取声屏障等噪声污染防治措施，仍不满足相关标准要求的，辅以隔声窗措施。针对声屏障开展专项设计，确保其形式、结构、材质、长度、高度等满足降噪效果要求。环境振动预测超标的敏感目标，纳入工程拆迁。

　　施工期制定完善的施工方案和环境管理计划，高噪声施工机械尽量远离噪声敏感建筑物布设或避开敏感时段，采取有效措施控制施工爆破噪声及振动影响，必要时采取设置移动式声屏障措施； (略) 进出隧道带来的微气压波导致不利影响的，在隧道进、出口设置缓冲结构以减轻不利影响。施工期和运营期开展噪声、振动跟踪监测，根据监测结果及时增补和强化噪声及振动防治措施。配合沿线地方政 (略) 门加强 (略) 场周边用地的规划控制和优化调整， (略) 、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑物，必要时，合理优化调整涉及居住用地的相关区域规划。 * 旦发现不符合规划 (略) 为，应及时向地方人民政 (略) 门反映。

　　（ * ）强化水环境保护措施。同意报告书提出的位于辋川河特有鱼类国家级水产种质资源保护区实验区内的辋峪河大桥、 (略) 水库饮用水水源保护区准保护区内的柳家河福银立交大桥不设水中墩的优化调整建议。施工期生产废水、生活 (略) 理后回用或达标排放，不得向敏感水体或敏感保护区域排放。沿线涉水施工选择 (略) ，涉水桥墩采用钢围堰施工，桥梁钻孔桩施工产生 (略) 理后外运，严禁向水体排放。加强隧道施工排水的源头控制，做好超前地质预报，开展清污分流工艺设计，尽可能减少隧道施工废水产生量；对周边水库或居民饮用水可能造成影响的西岭及肖岭等隧道，加强水位水质等监测，做好应急供水预案， * 旦受到影响，及时采取补救措施。 (略) 所污（废）水经收集后排 (略) (略) 理后回用 (略) (略) 置。下阶段， (略) 场污水量及当地气候条件、 (略) 业内实际应用案例等， (略) (略) 理工艺设计， (略) 维护管理，确保措施有效。

　　针对涉及饮用水水源保护区及准保护区的路段，进 * 步优化设 (略) ，不在保护区 (略) 、 (略) ，减少其他临时工程设置，减少对饮用水水源保护区及准保护区的扰动影响；强化穿越饮用水水源保护区及准保护区路段的施工期管理，设置警示标志，严禁在保护区域内长期贮存和排放污（废）水、废液、固体废物等；原则上不得在保护区域内开展施工机械维修，避免含 (略) 部污染；弃土弃渣及时外运，严禁在保护区域长期堆放；桥墩施工采用环保无毒泥浆，废弃泥浆干化 (略) 置；对饮用水水源准保护区和敏感区内水体、隧道施 (略) 监测监控；制定环境风险应急预案，发现问题及时采取应急措施并向当 (略) 门报告，切实保障供水水质安全。

　　（ * ）落实其他生态环境保护措施。 (略) 理设施、固 (略) 所等，采取必要的防渗措施，防止对土壤和地下水环境造成污染，制定和落实地下水跟踪监测方案。 (略) 、 (略) 等选址远离居民区等敏感目标，确保不造成影响。强化绿色施工，选用达标排放的施工机械，具备条件的采用新能源施工机械和太阳能等清洁能源，涉及敏感 (略) 、 (略) 加工区等具备条件的采取密闭设计或强化抑尘措施；采取密闭运输、苫盖、洒水抑尘、车辆及路面清洗等措施，做好施工期扬尘污染防治。优先采用清洁运输方式。固体废物应依 (略) 置，危险废物交 (略) 置，暂存应符合防渗漏、防扬尘等相关环保要求。严格控制涉及文物保护单位路段的施工范围，加强环境管理，避免对文物造成影响；优化涉及的桥梁、隧道施工工艺，减缓振动影响。针对高铁建设对秦岭北麓、南水北调水源涵养区生态环境影响及关键调控技术等开展深入的专题研究。

　　 * 、你单位应落实生态环境保护的主体责任， (略) 生态环境管理机构和制度，加强生态环境管理，明确人员、职责、制度和资金保障，推进各项生态环境保护措施落实。项目建设 (略) 配套的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“ * 同时”制度。严格落实生态环保措施专项设计要求。 (略) 文件及合同，并明确责任。贯彻生态文明理念，加强对施工企业的生态环保宣传教育和管理，推进绿色施工，创建绿色工程。委托有能力的单位开展专项工程环境监理，针对各项措施及管理要求落实情况、实施效果等开展监理，定期提交监理报告。制定并落实施工期和运营期生态环境跟踪监测方案，根据结果不断优化各项生态环境保护措施。施工期应编制年度生态环境保护工作报告，包括生态环境变化、生态环境保护措施落实、环境监理及监测、环境管理、接受生态环境监管等情况 (略) 门。按规定程序实施竣工环境保护验收。全线正式通过验收运营5年后，应组织开展环境影响后评价。在施工和运营过程中，应主动回应公众关于项目实施生态环境保护的关切， (略) 会监督。

　　 * 、 (略) 市、 (略) 市、 (略) (略) 要切实承担事中事后监管主要责任，履行属地监管职责，按照《关于进 * 步完善建设项目环境保护“ * 同时”及竣工环境保护自主验收监管工作机制的意见》（环执法〔 * 〕 * 号）要求，加强对该项目环境保护“ * 同时”及自主验收监管。 (略) 省生态环境厅、 (略) 省生态环境厅要加强对“ * 同时”及自主验收监管工作的监督指导， (略) (略) 、 (略) 、长江流域生态环 (略) 、黄河流域生态环 (略) 按职责开展相关监管工作。你公司应在收到本批复 * 个工作日内，将批准后的环境影响报告书及批复文件复印 (略) 门及 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市人民政府办公厅（室），按规定接 (略) 门监督检查。

　　 (略)

　　 * 日

　　（ (略) 会公开）

　　抄送：国家发展改革委， (略) ， (略) 省、 (略) 省生态环境厅， (略) 市、 (略) 市、 (略) 市人民政府， (略) 市、 (略) 市、 (略) (略) ，中铁第 (略) (略) ， (略) (略) 、 (略) 、长江流域生态环 (略) 、黄河流域生态环 (略) 、环 (略) 。

　　部内抄送： (略) 。

　　 (略) 办公厅 * 日印发

中 (略) 有限公司：

　　你公司《关于报送新建铁路 (略) 至 (略) 线环境影响报告书的函》（铁发改函〔 * 号）收悉。经研究，批复如下。

　　 * 、该项目位于 (略) 省和 (略) 省境内，包括正线和 (略) 枢纽相关工程。正线 (略) （含）以 (略) ，向南经 (略) 省 (略) 市、 (略) 市以及 (略) 省 (略) 市，接入既有 (略) 至 (略) 高速 (略) （不含），新建线路长 * . * 公里（ (略) 省境内 * . * 公里， (略) 省境内 * . * 公里），按照双线电气化高速铁路标准建设，设计速度目标值 * 公里/小时。 (略) 枢纽相关工程主要包括 (略) (略) 联络线以 (略) 西康正线延伸线、拆除重建既有田灞联络线等联络线及其他线路工程、新建 (略) (略) (略) 线工程、 (略) (略) ，涉及线路长约 * . * 公里。利用 (略) ， (略) 6座。新 (略) 5座、还建1座。

　　该项目符合《 (略) 规划》，国家发展改革委以发改基础〔 * 号文件 (略) 性研究报告，同意项目建设。项目实施可能对沿线生态、声环境等造成 * 定不利影响，在全面落实环境影响报告书及本批复提出的各项生态环境保护措施前提下，项目建设的不利生态环境影响可以得到 * 定减缓和控制。我部原则同意环境影响报告书的环境影响评价总体结论和各项生态环境保护措施。

　　 * 、项目建设的主要生态环境影响

　　（ * ）生态影响。项目经过 (略) 省渭河谷地农业生态区、秦巴山地落叶阔叶和常绿阔叶混交林生态区、 (略) 省秦巴山地北亚热带常绿-落叶阔叶林生态区等生态功能区，沿线以森林植被和灌丛为主，分布有林麝、红腹锦鸡等重点保护野生动物。项目 (略) 分植被及水域，施工、运 (略) 分野生动物及其生境造成不利影响，新增人工构筑物将可能与原有景观不协调。西岭、小寨、天竺山 * 号、秦岭马 (略) 等隧道施工， (略) 及周边植被造成 * 定影响。统筹考虑生态环境保护、 (略) 会发展等因素， (略) 比选和优化后，项目以隧道、桥梁、路基等形式穿越 (略) 天竺山省级自然保护区实验区、 (略) 库区省级湿地自然保护区实验区、辋川河特有鱼类国家级水产种质资源保护区等生态敏感区，还可能对敏感区造成 * 定不利影响。

　　（ * ）噪声及振动影响。评价范围内分布有声环境敏 (略) 、环境振动敏 (略) 。受既有铁路和公路交通噪声等影响， (略) 声环境敏感目标超标；环境振动敏感目标现状均达标。项目实施将对周边敏感目标造成不利影响，据预测，运营近期不采取措施情况下， (略) 声环境敏感目标噪声超标，9处环境振动敏感目标环境振动超标。

　　（ * ）水环境影响。项目以桥梁跨越浐河、汤峪河、岱峪河、辋川河、汉江等多条河流，以隧道地下通过 (略) 省 (略) 市李家河水库饮用水水源准保护区、 (略) 省 (略) 水库饮用水水源 * 级保护区及准保护区、 (略) 省 (略) * 马石水库饮用水水源 * 级保护区，以隧道、桥梁、路基穿越 (略) 水库饮用水水源准保护区。项目实施产生的生活污水、施工废水、隧道排水等，若直接排放，将可能对周边水环境造成不利影响。隧道 (略) 部区域居民供水造成不利影响。

　　（ * ）其他影响。项目实施还将产生电磁影响、扬尘污染、固体废弃物等，可能对周边环境产生 * 定不利影响。项目还涉及 (略) 崖墓群等文物保护单位，可能会对文物产生 * 定影响。 (略) 理设施、固 (略) 所等区域， * 旦发生渗漏可能会污染土壤及地下水环境。突发事件造成的污染物外排等可能导致次生环境污染，存在 * 定环境风险。

　　 * 、减缓生态环境影响的主要措施

　　（ * ）加强生态保护。从生态环境保护角度 (略) 部线路方案、施工方案和工艺，通过永临结合、统筹布设沿线临时工程、优先使用现有道路、控制新建施工道路宽度、优化土石方管理等，控制施工范围，减少工程占地、地表开挖，加强边坡支护，加强施工期生态环境保护宣传和教育，禁止擅自捕杀野生动物和破坏野生植物，隧道洞口等区域设置栅栏等防护措施，强化施工期环境管理，施工尽量避开周边重点保护野生动物活动集中时段，涉水施工尽量选择在枯水季节，尽量避免或减轻对野生动植物的不利影响。加强对重点保护野生动物的保护，根据其习性采取针对性措施，降低噪声、阻隔等不利影响；开工前针对施工区域开展动植物详查，必要时对临时 (略) 优化。施工中发现新的珍稀濒危保护野生动植物或受伤野生动物，采取有效保护措施，必 (略) (略) 报告。采取综合利用等方式减少弃渣， (略) 选址，先挡后弃，弃渣排 (略) ， (略) 管理和监控，避免产生次生生态破坏。施工 (略) 剥离单独堆存回用，施工结 (略) 生态修复。加强生态修复设计，坚持因地制宜原则，使用原生表土及乡土物种，重建与周边生态环境相协调的植物群落，保护和恢复生物多样性，初期采取加强管护等措施确保修复成效，最终形成可自然维持的生态系统。针对涉及相关保护区域及其他有必要的路段，应开展景观设计，确保工程与周围自然环境、历史文化、城市风貌等相协调。加强对西岭、小寨、天竺山 * 号、秦岭马白 (略) 及周边植被跟踪监测，根据影响采取必要保护措施。

　　（ * ）做好生态敏感区的保护。尽最大可能避让和减少占用自然保护区等敏感区，除环评文件已列外，尽量不设置其他临时工程；采用低噪声设备，尽量缩短敏感区内施工时间，严禁向敏感区内排污倾废，实施生态补偿措施，减轻对其主要保护对象的影响。对穿越敏感区路段开展施工期和运营期生态监测，细化针对其保护对象的监测方案， * 旦有影响及时采取补救措施。优化 (略) 天竺山省级自然保护区实验区内施工布置，尽量减少临时占地面积和植被破坏，施工结束后及时对 (略) 生态修复；施工时间尽可能避开中华斑羚、红腹锦鸡等重点保护动物的觅食、活动高峰时段，加强监测监控，发现附近有林麝等重点保护动物活动时应暂停施工。 (略) 库区省级湿地自然保护区和水产种质资源保护区内涉水施工尽量避开鱼类集中产卵繁殖期；在施工结束后及时对路基 (略) 生态修复；严格控制穿越地质公园、水产种质资源保护区等敏感区路段的扰动范围，临时工程施工结束后及时采取迹地清理和生态修复；进 * 步优化跨河桥梁设计，严格落实人工增殖放流、栖息地保护、生态监测等保护措施，减轻不利影响。进 * 步优化浐河湿地内桥跨设计，减少桥墩数量；水中墩施工采用钢围堰，钻孔泥浆 (略) 置，不得向湿地排放。敏感区内生态修复应结合其主要保护对象生境恢复需求开展。应主动对接生态保 (略) 门，做好衔接；针对涉及自然保护区等生态敏感区的路段，应依照相关法律法规和 (略) 相关手续，否则不得在相关区域动工建设；结合主要保护对象的保护 (略) 门意见，进 * 步完善相关保护措施。

　　（ * ）严格落实噪声及环境振动防治措施。严格落实针对 (略) 线 * 米范围内（含包夹区域）噪声敏感建筑物提出的拆迁或功能置换措施，纳入工程拆迁 * 并实施。对噪声预测超标的敏感目标，优先采取声屏障等噪声污染防治措施，仍不满足相关标准要求的，辅以隔声窗措施。针对声屏障开展专项设计，确保其形式、结构、材质、长度、高度等满足降噪效果要求。环境振动预测超标的敏感目标，纳入工程拆迁。

　　施工期制定完善的施工方案和环境管理计划，高噪声施工机械尽量远离噪声敏感建筑物布设或避开敏感时段，采取有效措施控制施工爆破噪声及振动影响，必要时采取设置移动式声屏障措施； (略) 进出隧道带来的微气压波导致不利影响的，在隧道进、出口设置缓冲结构以减轻不利影响。施工期和运营期开展噪声、振动跟踪监测，根据监测结果及时增补和强化噪声及振动防治措施。配合沿线地方政 (略) 门加强 (略) 场周边用地的规划控制和优化调整， (略) 、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑物，必要时，合理优化调整涉及居住用地的相关区域规划。 * 旦发现不符合规划 (略) 为，应及时向地方人民政 (略) 门反映。

　　（ * ）强化水环境保护措施。同意报告书提出的位于辋川河特有鱼类国家级水产种质资源保护区实验区内的辋峪河大桥、 (略) 水库饮用水水源保护区准保护区内的柳家河福银立交大桥不设水中墩的优化调整建议。施工期生产废水、生活 (略) 理后回用或达标排放，不得向敏感水体或敏感保护区域排放。沿线涉水施工选择 (略) ，涉水桥墩采用钢围堰施工，桥梁钻孔桩施工产生 (略) 理后外运，严禁向水体排放。加强隧道施工排水的源头控制，做好超前地质预报，开展清污分流工艺设计，尽可能减少隧道施工废水产生量；对周边水库或居民饮用水可能造成影响的西岭及肖岭等隧道，加强水位水质等监测，做好应急供水预案， * 旦受到影响，及时采取补救措施。 (略) 所污（废）水经收集后排 (略) (略) 理后回用 (略) (略) 置。下阶段， (略) 场污水量及当地气候条件、 (略) 业内实际应用案例等， (略) (略) 理工艺设计， (略) 维护管理，确保措施有效。

　　针对涉及饮用水水源保护区及准保护区的路段，进 * 步优化设 (略) ，不在保护区 (略) 、 (略) ，减少其他临时工程设置，减少对饮用水水源保护区及准保护区的扰动影响；强化穿越饮用水水源保护区及准保护区路段的施工期管理，设置警示标志，严禁在保护区域内长期贮存和排放污（废）水、废液、固体废物等；原则上不得在保护区域内开展施工机械维修，避免含 (略) 部污染；弃土弃渣及时外运，严禁在保护区域长期堆放；桥墩施工采用环保无毒泥浆，废弃泥浆干化 (略) 置；对饮用水水源准保护区和敏感区内水体、隧道施 (略) 监测监控；制定环境风险应急预案，发现问题及时采取应急措施并向当 (略) 门报告，切实保障供水水质安全。

　　（ * ）落实其他生态环境保护措施。 (略) 理设施、固 (略) 所等，采取必要的防渗措施，防止对土壤和地下水环境造成污染，制定和落实地下水跟踪监测方案。 (略) 、 (略) 等选址远离居民区等敏感目标，确保不造成影响。强化绿色施工，选用达标排放的施工机械，具备条件的采用新能源施工机械和太阳能等清洁能源，涉及敏感 (略) 、 (略) 加工区等具备条件的采取密闭设计或强化抑尘措施；采取密闭运输、苫盖、洒水抑尘、车辆及路面清洗等措施，做好施工期扬尘污染防治。优先采用清洁运输方式。固体废物应依 (略) 置，危险废物交 (略) 置，暂存应符合防渗漏、防扬尘等相关环保要求。严格控制涉及文物保护单位路段的施工范围，加强环境管理，避免对文物造成影响；优化涉及的桥梁、隧道施工工艺，减缓振动影响。针对高铁建设对秦岭北麓、南水北调水源涵养区生态环境影响及关键调控技术等开展深入的专题研究。

　　 * 、你单位应落实生态环境保护的主体责任， (略) 生态环境管理机构和制度，加强生态环境管理，明确人员、职责、制度和资金保障，推进各项生态环境保护措施落实。项目建设 (略) 配套的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“ * 同时”制度。严格落实生态环保措施专项设计要求。 (略) 文件及合同，并明确责任。贯彻生态文明理念，加强对施工企业的生态环保宣传教育和管理，推进绿色施工，创建绿色工程。委托有能力的单位开展专项工程环境监理，针对各项措施及管理要求落实情况、实施效果等开展监理，定期提交监理报告。制定并落实施工期和运营期生态环境跟踪监测方案，根据结果不断优化各项生态环境保护措施。施工期应编制年度生态环境保护工作报告，包括生态环境变化、生态环境保护措施落实、环境监理及监测、环境管理、接受生态环境监管等情况 (略) 门。按规定程序实施竣工环境保护验收。全线正式通过验收运营5年后，应组织开展环境影响后评价。在施工和运营过程中，应主动回应公众关于项目实施生态环境保护的关切， (略) 会监督。

　　 * 、 (略) 市、 (略) 市、 (略) (略) 要切实承担事中事后监管主要责任，履行属地监管职责，按照《关于进 * 步完善建设项目环境保护“ * 同时”及竣工环境保护自主验收监管工作机制的意见》（环执法〔 * 〕 * 号）要求，加强对该项目环境保护“ * 同时”及自主验收监管。 (略) 省生态环境厅、 (略) 省生态环境厅要加强对“ * 同时”及自主验收监管工作的监督指导， (略) (略) 、 (略) 、长江流域生态环 (略) 、黄河流域生态环 (略) 按职责开展相关监管工作。你公司应在收到本批复 * 个工作日内，将批准后的环境影响报告书及批复文件复印 (略) 门及 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市人民政府办公厅（室），按规定接 (略) 门监督检查。

　　 (略)

　　 * 日

　　（ (略) 会公开）

　　抄送：国家发展改革委， (略) ， (略) 省、 (略) 省生态环境厅， (略) 市、 (略) 市、 (略) 市人民政府， (略) 市、 (略) 市、 (略) (略) ，中铁第 (略) (略) ， (略) (略) 、 (略) 、长江流域生态环 (略) 、黄河流域生态环 (略) 、环 (略) 。

　　部内抄送： (略) 。

　　 (略) 办公厅 * 日印发