近日，记者从 (略) 两江新区规划 (略) （简称“ (略) ”）获悉， (略) 深入开展“我为群众办实事”活动，打造轨道出入口 * 米范围内 * (略) 圈。

据了解， (略) 在 (略) 市规划 (略) (略) 署 (略) 步行便捷性提升工作，并纳入《 (略) (略) 步行便捷性提升实施方案》。按照要求，两江新区将在3年内分批次完成 (略) 点的提升工作，其中 (略) 步道提升计划将于今年年底完成。

(略) 点 看得到却“走不拢”

“ (略) 离 (略) 区域太远，而且全是上下坡， (略) * 点都不方便。”家住融创望江府小区的居民张先成对记者说。

(略) 看到，受地形高差影响，位于 (略) 区域的融创望江府， (略) (略) ， (略) 约 * 分钟， (略) 极为不便。

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而在轨 (略) 南侧工业区上班的李明远都是走“野路”上班。“如果走大路我们要绕很大 * 圈，都得半个小时左右才能到，走这个小路时间起码缩短 * 半。”李明远说。

在两江新区，受地形地貌限制、立交、高（快）速路阻隔、长、大地块阻隔、周边开发滞后、最 (略) 难等因素影响，降低了两 (略) 步行便捷性， (略) 后尽在眼前的目的地，往往看得 (略) 面。

而轨道交通 (略) 的重要工具，与日常生活息息相关，轨道交通便捷性的提升，有助于改善人居环境，增强群众的获得感、幸福感。

让最后 * 米不再难走

“前期，我们对两江新区直管区开通的 (略) 进行了实地踏勘， (略) 点问题。同时， (略) 络广泛收集群众意见，了解群众真正的‘急难愁盼’。” (略) 相关负责人说，“目前我们已经选取群众呼声大、改善效果明显、覆盖人 (略) 点落实了优化提升方案，并将于接下来的 * 年逐步落实优化提升。”

针 (略) 点便捷性的各种因素， (略) 将通过构 (略) 网络、 (略) 网络便捷性、舒适度、强化轨道周边开发建设的统筹和管理、解决最 (略) 难问题等措施，通过建设 (略) 、步道等方式截弯取直，解决“近在眼前、绕行千米” (略) 问题。

(略) 为例，受地块规划、河流阻隔影响，金科 (略) 道、 (略) 、 (略) (略) (略) (略) 约 * 米，影响约1.8 (略) 。现在 (略) (略) 及步道穿金科 (略) 道、 (略) 等小区、 (略) (略) (略) 即可距离缩短 * 米，大大缩短了这1.8万 (略) 时间。

“这短短几百米，就是群众最现实的利益。”该负责人说，“我们与 (略) 的专业力量 (略) 开展工作，提高规划的科学性和可实施性，把实事落在‘实’上，用心用情用力解决群众的困难事、烦心事，从规划源头打造轨道出入口 * 米范围内 * (略) 圈。”

规划 “ (略) ”到着眼“小细节”

“针对新区不同的发展阶段，我们的规 (略) 设计编制的基础上，更加注重贯彻落实新发展理念，深入与群众日常生活紧密相关的小细节，而这些小细节恰恰决定了群众的满意度与幸福感。”上述负责人说，“在此次设计中，我们更新了交通规划思路，让交通规划更加关注‘人’的因素，从群众根本需求出发，着眼小细节，改善大民生，让广大群众切 (略) 步行便捷性提升。”

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(略) 从“小细节”出发，将党史学习教育内化于心、外化于形，着力化解群众“急难愁盼”问题，以小见大，积少成多，从“小事”做起，让群众满意。

据了解，目前率先动工的 (略) 步行便捷性提升已完成主体工程的 * %，预计今年年底能够实现全面完工。下 * 步，轨道光电园、礼嘉、欢乐谷、 (略) 点 (略) 施工优化。经过优化提升后，约6.9万人受益，大大 (略) 步行便捷性。

近日，记者从 (略) 两江新区规划 (略) （简称“ (略) ”）获悉， (略) 深入开展“我为群众办实事”活动，打造轨道出入口 * 米范围内 * (略) 圈。

据了解， (略) 在 (略) 市规划 (略) (略) 署 (略) 步行便捷性提升工作，并纳入《 (略) (略) 步行便捷性提升实施方案》。按照要求，两江新区将在3年内分批次完成 (略) 点的提升工作，其中 (略) 步道提升计划将于今年年底完成。

(略) 点 看得到却“走不拢”

“ (略) 离 (略) 区域太远，而且全是上下坡， (略) * 点都不方便。”家住融创望江府小区的居民张先成对记者说。

(略) 看到，受地形高差影响，位于 (略) 区域的融创望江府， (略) (略) ， (略) 约 * 分钟， (略) 极为不便。

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而在轨 (略) 南侧工业区上班的李明远都是走“野路”上班。“如果走大路我们要绕很大 * 圈，都得半个小时左右才能到，走这个小路时间起码缩短 * 半。”李明远说。

在两江新区，受地形地貌限制、立交、高（快）速路阻隔、长、大地块阻隔、周边开发滞后、最 (略) 难等因素影响，降低了两 (略) 步行便捷性， (略) 后尽在眼前的目的地，往往看得 (略) 面。

而轨道交通 (略) 的重要工具，与日常生活息息相关，轨道交通便捷性的提升，有助于改善人居环境，增强群众的获得感、幸福感。

让最后 * 米不再难走

“前期，我们对两江新区直管区开通的 (略) 进行了实地踏勘， (略) 点问题。同时， (略) 络广泛收集群众意见，了解群众真正的‘急难愁盼’。” (略) 相关负责人说，“目前我们已经选取群众呼声大、改善效果明显、覆盖人 (略) 点落实了优化提升方案，并将于接下来的 * 年逐步落实优化提升。”

针 (略) 点便捷性的各种因素， (略) 将通过构 (略) 网络、 (略) 网络便捷性、舒适度、强化轨道周边开发建设的统筹和管理、解决最 (略) 难问题等措施，通过建设 (略) 、步道等方式截弯取直，解决“近在眼前、绕行千米” (略) 问题。

(略) 为例，受地块规划、河流阻隔影响，金科 (略) 道、 (略) 、 (略) (略) (略) (略) 约 * 米，影响约1.8 (略) 。现在 (略) (略) 及步道穿金科 (略) 道、 (略) 等小区、 (略) (略) (略) 即可距离缩短 * 米，大大缩短了这1.8万 (略) 时间。

“这短短几百米，就是群众最现实的利益。”该负责人说，“我们与 (略) 的专业力量 (略) 开展工作，提高规划的科学性和可实施性，把实事落在‘实’上，用心用情用力解决群众的困难事、烦心事，从规划源头打造轨道出入口 * 米范围内 * (略) 圈。”

规划 “ (略) ”到着眼“小细节”

“针对新区不同的发展阶段，我们的规 (略) 设计编制的基础上，更加注重贯彻落实新发展理念，深入与群众日常生活紧密相关的小细节，而这些小细节恰恰决定了群众的满意度与幸福感。”上述负责人说，“在此次设计中，我们更新了交通规划思路，让交通规划更加关注‘人’的因素，从群众根本需求出发，着眼小细节，改善大民生，让广大群众切 (略) 步行便捷性提升。”

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(略) 从“小细节”出发，将党史学习教育内化于心、外化于形，着力化解群众“急难愁盼”问题，以小见大，积少成多，从“小事”做起，让群众满意。

据了解，目前率先动工的 (略) 步行便捷性提升已完成主体工程的 * %，预计今年年底能够实现全面完工。下 * 步，轨道光电园、礼嘉、欢乐谷、 (略) 点 (略) 施工优化。经过优化提升后，约6.9万人受益，大大 (略) 步行便捷性。