关于浦东新区综合交通信息管理系统公安子平台九期工程可行性研究报告的批复
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关于浦东新区综合交通信息管理系统公安子平台九期工程可行性研究报告的批复
沪浦发改投〔 * 号
(略) (略) ：
你局《关于报审 (略) 区综合交通信息管理系统公安子平台 (略) 性研究报告的函》（沪公浦函〔 * 号）收悉。经研究，现批复如下：
* 、原则同意 (略) 区综合交通信息管理系统公安子平台 (略) 性研究报告。
* 、 (略) 设备建设范围包括： * 是位于 (略) 区航头镇、新场镇、宣桥镇、大团镇区域内主要道路 * 条； (略) (略) 分地面道路“补遗”6条，合计 * 条道路。
* 、本项目主要建设内容包括：
1. 外场主要交通监控设备建设。 (略) 道路上交通信息采集设备、交通信息发布设备、交通视频监控设备的布点、采购及安装。
2. 外场设备配套设施的建设。 (略) 设备的结构件（包括设备及杆件的基础、杆件加工制造和安装），供配电（包括电力电缆敷设），接地，管道敷设的建设。
3. 外场设备通信系统的建设。 (略) 设备 (略) 所需通信传输设备的安装调试、及配套通信光缆敷设及测试。
4. (略) 及公安子平台扩容建设。 (略) 设备 (略) 后，现有设施扩容（包括硬件设施扩容及软件设施的升级）、公安子平台扩容（软件设施的升级）的建设。
* 、本项目建设工期为 * 个月。
* 、本项目总投资为 * 5万元，其中工程费用 * 9万元，工程建设其他费用 * 万元，预备费用 * 万元。所需资金由新区财力安排。
* 、下 * 步工作中，设计方案应进 * 步优化，外场设施建设应逐步实现 * 机多用， (略) (略) 署； (略) 扩容方案补充完善项目总体光缆路由的 (略) 络拓扑设计；根据实际 (略) 量化分析，结合适用、实用、适度余量的原则，对主要设备的选型和规模作进 * 步深化比选、分析；梳理对照道路现有资源及合杆整治要求，充分利用已有资源，避免重复投资；进 * 步完善数据共享方案，按照信息共享要求完成相关平台接入，实现市、区之间、 (略) 门之间的信息、资源共享；项目应符合信创要求。
* 、本批复有效期 * 个月。
* 、请按照《政府投资条例》有关规定，编制项目初步设计概算报我委审批。
特此批复。
附件： | 1.投资估算表 |
2.政府投资项目绩效目标表 |
(略) 市 (略) 区 (略)
* 日
附件1
投资估算表
单位：万元
序号 | 费用名称 | 金额 |
* | 工程费用 | * 9 |
1 | 信息采集子系统 | * . * |
2 | 视频监控子系统 | * . * |
3 | 信息发布子系统 | * . * |
4 | 通信接入子系统 | * . * |
5 | 供配电子系统 | * . * |
6 | 管道工程 | * . * |
7 | 分控及公安子平台扩容 | * . * |
* | 其他费用 | * |
1 | 前期工作费 | * . * |
2 | 代建单位管理费 | * . * |
3 | 工程监理费 | * . * |
4 | 勘察费 | * . * |
5 | 设计费 | * . * |
6 | 竣工图编制费 | * . * |
7 | 安全测评费 | * . * |
* | 预备费用 | * |
合计 | * 5 | |
附件2
政府投资项目绩效目标表
项目名称 | (略) 区综合交通信息管理系统公安子平台 * 期工程 | |||
项目总投资（万元） | * 5 | |||
政府出资 （万元） | * 5 | |||
总体目标 | 按照浦东智能交通系统发展规划的要求， (略) 对本市交通信息化建设的要求，为掌握 (略) 区航头镇、新场镇、宣桥镇、大团镇内主要道路的交通状态信息，实现对该区域日常道路交通管理和交通信息服务的全面信息支撑，提高交通管理和服务的能力。同时，对 (略) 区北片区“补遗”道 (略) 信息化设施的建设，提高 (略) 区北片区交通监控信息化覆盖范围，提升已建交通管理信息化系统的交通管理能力和水平。 | |||
绩效指标 | * 级指标 | * 级指标 | * 级指标 | 指标值 |
产出指标 | 数量指标 | (略) 设施建设规模 | * 套高清视频复合检测器， * 套智能高清云台可控摄像机，3套信息发布设备。 | |
项目平台设施建设规模 | 各类服务器 * 台，交换机 * 台 | |||
(略) 分控数量 | 7个 | |||
时效指标 | 高清数字视频信息传输 * 次编码端到解码端时延 | 不超过 * ms | ||
视频采集设备发布控制指令至设备开始动作时延 | 不大于 * ms | |||
信息发布设备发布控制指令至信息显示时延 | 有线通信小于3s，无线通信小于5s | |||
交 (略) 理响应时间 | 不大于2s | |||
数据存储时长 | 结构化信息的存储时长不小于3年 | |||
项目实施进度 | 按时完成 | |||
质量指标 | (略) 轨迹重构准确率 | 不低于 * % | ||
(略) 规律特征提取准确率 | 不低于 * % | |||
信号控制路口内各转向车辆清单准确率 | 不低于 * % | |||
信号控制路口内各停车等待次数准确率 | 不低于 * | |||
(略) 程时间及平均速度准确率 | 不低于 * % | |||
路段上在路车辆数及车辆清单准确率 | 不低于 * % | |||
交通仿真复现的每 * 车辆与卡口检测的 * 致性 | 不低于 * % | |||
交通仿真复现的卡口检测断面的 (略) 驶车道与卡口检测的 * 致性 | 不低于 * % | |||
交通仿真推演的断面车速平均相对误差 | 小于 * % | |||
视频图像清晰度 | 不低于 * TVL | |||
图像画面灰度等级 | 不低于8级 | |||
外场交通参数检测设备的采样周期 | * s～ * s可调 | |||
光缆传输误码率 | 小于 * -9 | |||
工程/项目目标完成情况 | * % | |||
成本指标 | 项目投资控制 | 不超过概算批复金额 | ||
控制成本管理规范性 | 规范 | |||
效益指标 | 经济效益指标 | (略) 对社会管理的智能化水平，减少 (略) 理时间 | 依靠大数据实时动态分析，减少各项管理成本 | |
社会效益指标 | 提高 (略) 区公共安全管理能力、增强市民安全感 | 提升 | ||
生态效益指标 | 对环境影响、能耗指标等 | 无影响 | ||
满意度 指标 | 服务对象满意度指标 | (略) 民警对监控设备功能、性能满意度 | 满意度得分大于 * 分 | |
(略) 操作人员对平台的操作性、易用性的满意度 | 满意度得分大于 * 分 | |||
沪浦发改投〔 * 号
(略) (略) ：
你局《关于报审 (略) 区综合交通信息管理系统公安子平台 (略) 性研究报告的函》（沪公浦函〔 * 号）收悉。经研究，现批复如下：
* 、原则同意 (略) 区综合交通信息管理系统公安子平台 (略) 性研究报告。
* 、 (略) 设备建设范围包括： * 是位于 (略) 区航头镇、新场镇、宣桥镇、大团镇区域内主要道路 * 条； (略) (略) 分地面道路“补遗”6条，合计 * 条道路。
* 、本项目主要建设内容包括：
1. 外场主要交通监控设备建设。 (略) 道路上交通信息采集设备、交通信息发布设备、交通视频监控设备的布点、采购及安装。
2. 外场设备配套设施的建设。 (略) 设备的结构件（包括设备及杆件的基础、杆件加工制造和安装），供配电（包括电力电缆敷设），接地，管道敷设的建设。
3. 外场设备通信系统的建设。 (略) 设备 (略) 所需通信传输设备的安装调试、及配套通信光缆敷设及测试。
4. (略) 及公安子平台扩容建设。 (略) 设备 (略) 后，现有设施扩容（包括硬件设施扩容及软件设施的升级）、公安子平台扩容（软件设施的升级）的建设。
* 、本项目建设工期为 * 个月。
* 、本项目总投资为 * 5万元，其中工程费用 * 9万元，工程建设其他费用 * 万元，预备费用 * 万元。所需资金由新区财力安排。
* 、下 * 步工作中，设计方案应进 * 步优化，外场设施建设应逐步实现 * 机多用， (略) (略) 署； (略) 扩容方案补充完善项目总体光缆路由的 (略) 络拓扑设计；根据实际 (略) 量化分析，结合适用、实用、适度余量的原则，对主要设备的选型和规模作进 * 步深化比选、分析；梳理对照道路现有资源及合杆整治要求，充分利用已有资源，避免重复投资；进 * 步完善数据共享方案，按照信息共享要求完成相关平台接入，实现市、区之间、 (略) 门之间的信息、资源共享；项目应符合信创要求。
* 、本批复有效期 * 个月。
* 、请按照《政府投资条例》有关规定，编制项目初步设计概算报我委审批。
特此批复。
附件： | 1.投资估算表 |
2.政府投资项目绩效目标表 |
(略) 市 (略) 区 (略)
* 日
附件1
投资估算表
单位：万元
序号 | 费用名称 | 金额 |
* | 工程费用 | * 9 |
1 | 信息采集子系统 | * . * |
2 | 视频监控子系统 | * . * |
3 | 信息发布子系统 | * . * |
4 | 通信接入子系统 | * . * |
5 | 供配电子系统 | * . * |
6 | 管道工程 | * . * |
7 | 分控及公安子平台扩容 | * . * |
* | 其他费用 | * |
1 | 前期工作费 | * . * |
2 | 代建单位管理费 | * . * |
3 | 工程监理费 | * . * |
4 | 勘察费 | * . * |
5 | 设计费 | * . * |
6 | 竣工图编制费 | * . * |
7 | 安全测评费 | * . * |
* | 预备费用 | * |
合计 | * 5 | |
附件2
政府投资项目绩效目标表
项目名称 | (略) 区综合交通信息管理系统公安子平台 * 期工程 | |||
项目总投资（万元） | * 5 | |||
政府出资 （万元） | * 5 | |||
总体目标 | 按照浦东智能交通系统发展规划的要求， (略) 对本市交通信息化建设的要求，为掌握 (略) 区航头镇、新场镇、宣桥镇、大团镇内主要道路的交通状态信息，实现对该区域日常道路交通管理和交通信息服务的全面信息支撑，提高交通管理和服务的能力。同时，对 (略) 区北片区“补遗”道 (略) 信息化设施的建设，提高 (略) 区北片区交通监控信息化覆盖范围，提升已建交通管理信息化系统的交通管理能力和水平。 | |||
绩效指标 | * 级指标 | * 级指标 | * 级指标 | 指标值 |
产出指标 | 数量指标 | (略) 设施建设规模 | * 套高清视频复合检测器， * 套智能高清云台可控摄像机，3套信息发布设备。 | |
项目平台设施建设规模 | 各类服务器 * 台，交换机 * 台 | |||
(略) 分控数量 | 7个 | |||
时效指标 | 高清数字视频信息传输 * 次编码端到解码端时延 | 不超过 * ms | ||
视频采集设备发布控制指令至设备开始动作时延 | 不大于 * ms | |||
信息发布设备发布控制指令至信息显示时延 | 有线通信小于3s，无线通信小于5s | |||
交 (略) 理响应时间 | 不大于2s | |||
数据存储时长 | 结构化信息的存储时长不小于3年 | |||
项目实施进度 | 按时完成 | |||
质量指标 | (略) 轨迹重构准确率 | 不低于 * % | ||
(略) 规律特征提取准确率 | 不低于 * % | |||
信号控制路口内各转向车辆清单准确率 | 不低于 * % | |||
信号控制路口内各停车等待次数准确率 | 不低于 * | |||
(略) 程时间及平均速度准确率 | 不低于 * % | |||
路段上在路车辆数及车辆清单准确率 | 不低于 * % | |||
交通仿真复现的每 * 车辆与卡口检测的 * 致性 | 不低于 * % | |||
交通仿真复现的卡口检测断面的 (略) 驶车道与卡口检测的 * 致性 | 不低于 * % | |||
交通仿真推演的断面车速平均相对误差 | 小于 * % | |||
视频图像清晰度 | 不低于 * TVL | |||
图像画面灰度等级 | 不低于8级 | |||
外场交通参数检测设备的采样周期 | * s～ * s可调 | |||
光缆传输误码率 | 小于 * -9 | |||
工程/项目目标完成情况 | * % | |||
成本指标 | 项目投资控制 | 不超过概算批复金额 | ||
控制成本管理规范性 | 规范 | |||
效益指标 | 经济效益指标 | (略) 对社会管理的智能化水平，减少 (略) 理时间 | 依靠大数据实时动态分析，减少各项管理成本 | |
社会效益指标 | 提高 (略) 区公共安全管理能力、增强市民安全感 | 提升 | ||
生态效益指标 | 对环境影响、能耗指标等 | 无影响 | ||
满意度 指标 | 服务对象满意度指标 | (略) 民警对监控设备功能、性能满意度 | 满意度得分大于 * 分 | |
(略) 操作人员对平台的操作性、易用性的满意度 | 满意度得分大于 * 分 | |||
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