关于《安阳中联熔剂骨料有限公司铁路专用线项目》拟审批公示
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关于《安阳中联熔剂骨料有限公司铁路专用线项目》拟审批公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对《 (略) (略) 铁路专用线项目环境影响报告表》作出审批决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性，现将该建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为 * 日－ * 日。电话： 点击查看>> 。通讯地址： (略) (略) (略)
听证告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、有重大利益关系的利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防对策和措施 |
1 | (略) (略) 铁路专用线项目 | (略) 市 (略) 区磊口乡和许 (略) ，清峪村南 (略) 。 | (略) (略) | (略) (略) | 项目位于 (略) 市 (略) 区磊口乡和许 (略) ，清峪村南 (略) ，总投资 * 0万元，环保投资 * .1万元。本项目在原海 (略) 既有铁 (略) 改建， (略) 1座 (略) ，位于石林支线K3+ (略) 附近，车站新设到发线2条，分别为“1”道、“2”道，有效长度均为 * m（ (略) 到发线共3条，其中“Ⅲ”道为现有的石林正线）；新设装车线1条，为“4”道，有效长度为 * m；新设安全线1条，有效长度为 * m；新设机车整备线1条，有效长度为 * m。 | 废水：职工办公生活废 (略) 理后定期清掏，不外排。 噪声：采用低噪声设备，加强对车辆和轨道的维护，建设隔声墙（采用芯材为岩棉板的彩钢复合板，隔声量大于等于 * dB（A））和绿化带，敏感路段设置禁止鸣笛的标志，采取基础减振等降噪措施后达标排放。 振动：加强轮轨的维护、保养、 (略) 轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，以保证 (略) 状态，减少附加振动。 固废：本项目产生的固体废物主要为职工生活垃圾， (略) 门清运。 生态：本项目生态补偿措施主要为绿化补偿措施，根据“适地适树”的原则，在征地范围内栽植适宜的乔、灌、草植物，用于生态环境恢复。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对《 (略) (略) 铁路专用线项目环境影响报告表》作出审批决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性，现将该建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为 * 日－ * 日。电话： 点击查看>> 。通讯地址： (略) (略) (略)
听证告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、有重大利益关系的利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防对策和措施 |
1 | (略) (略) 铁路专用线项目 | (略) 市 (略) 区磊口乡和许 (略) ，清峪村南 (略) 。 | (略) (略) | (略) (略) | 项目位于 (略) 市 (略) 区磊口乡和许 (略) ，清峪村南 (略) ，总投资 * 0万元，环保投资 * .1万元。本项目在原海 (略) 既有铁 (略) 改建， (略) 1座 (略) ，位于石林支线K3+ (略) 附近，车站新设到发线2条，分别为“1”道、“2”道，有效长度均为 * m（ (略) 到发线共3条，其中“Ⅲ”道为现有的石林正线）；新设装车线1条，为“4”道，有效长度为 * m；新设安全线1条，有效长度为 * m；新设机车整备线1条，有效长度为 * m。 | 废水：职工办公生活废 (略) 理后定期清掏，不外排。 噪声：采用低噪声设备，加强对车辆和轨道的维护，建设隔声墙（采用芯材为岩棉板的彩钢复合板，隔声量大于等于 * dB（A））和绿化带，敏感路段设置禁止鸣笛的标志，采取基础减振等降噪措施后达标排放。 振动：加强轮轨的维护、保养、 (略) 轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，以保证 (略) 状态，减少附加振动。 固废：本项目产生的固体废物主要为职工生活垃圾， (略) 门清运。 生态：本项目生态补偿措施主要为绿化补偿措施，根据“适地适树”的原则，在征地范围内栽植适宜的乔、灌、草植物，用于生态环境恢复。 |
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