项目名称

(略) (略) * 路 * (略) 电池临时储存仓库建设项目

建设单位

(略) (略) 分公司

建设地点

(略) 区 (略) * 路 * 里师傅山仓库

环评机构

(略) 市蓝 (略)

项目概况

　　项目选址位 (略) 区 (略) * 路 * 里师傅山仓库，建设单位拟对 (略) 改造， (略) 电池临时储存仓库。 (略) 在楼房为 * 栋2层高的仓库、办公用楼， (略) ，1楼为两间仓库，中间由楼梯分隔开，2号仓库面积约 * m²。

　　项目拟对 (略) 进行简单改造， (略) 分隔成建筑面积分别为 * m²和 * m²的两个房间，并对面积 * m² (略) 改造，改造后将用于存放从 (略) (略) 点收集来的废铅蓄电池。 * m²的房间 (略) 其他杂物，不用于存放危险废物。项目投产后主 (略) 各机房内产生的废 (略) 集中收集储存，并定期委托 (略) 理资质的单位回收。废铅蓄电池最大储存量为 * 吨，每年转移 * 次，年转移量约 * 吨。

　　项目总投资 * .3万元，其中环保投资 * .3万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

环境影响分析结论

施工期环境影响分析：

1、施工期废水污染环境影响分析

　　项目拟使用 (略) 危废暂存，施工期主要最 (略) 改造，改造内容包括增设应急截污沟和应急事故池，同时对地面 (略) 理，施工过程中基本无施工废水产生。 (略) 需的工人较少，施工期较短，且 (略) 是来自周边居住的工人，不在工地住宿及就餐，施工人员生活污水依托周 (略) 理即可。

2、施工期废气污染影响分析

　　施工期将产生少量粉尘，考虑到施工 (略) ，且施工内容较少，因此施工期产生的粉尘不会对外界环境造成太大影响。

3、施工噪声环境影响分析

　　施工期噪声主要来自于各种机械设备的噪声，其噪声强度与施工设备的种类有关；建筑材料运输过程中产生交通噪声，另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声，噪声源声级约为 * - * dB（A）。项目施工过程应采取适当的防护措施降低对环境的影响。

（1）选用低噪声的作业机械及施工方法，并配备降噪、减震措施；

（2）尽量将施工 (略) 内，减轻对周围环境敏感目标的影响；

（3）本项目 * : * - * : * 以及 * : * - * : * 禁止施工，若确需夜间施工的，应报当 (略) 门，办理《夜间施工许可证》，并提前与附近居民沟通。

　　通过采取上述措施，可确 (略) 界噪声能满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1） (略) 界环境噪声排放限值：昼间≤ * dB（A），夜间≤ * dB（A）。

4、施工期固体废弃物环境影响分析

　　施工期产生的 * 般工业固废主要为少量建筑垃圾，其产生量较小，可综合利用，不会造成 * 次污染。施工人员产生的生活垃 (略) (略) 理。

营运期环境影响分析

1、水环境影响评价结论

　　项目不设运输车辆、包装容器的清洗，因此无运输车辆及包装容器清洗废水产生和排放。本项目内不设员 (略) ，员工办公生活依托位于本项目同 (略) (略) ，因此无生活污水产生。故本项目无废水产生和排放。

2、大气环境影响评价结论

（1）硫酸雾

　　本项目内贮存的废铅蓄电池由建设 (略) 点机房内更换后得到，正常情况下更换出的电池完整性、密封性较好。废铅 (略) (略) 包装后密封运输至仓库内，放入贮存容器中贮存，贮 (略) * 次拆装、拆解、破碎等操作，故正常情况下废铅蓄电池在贮存过程中无硫酸雾产生。

　　但在装卸车和运输过程中可能由于人员操作失误发生碰撞导致电池壳体轻微开裂，或在 (略) 分电池由于密封阀不严实等原因，导致电解液泄漏，进而产生极少量硫酸雾。为了防止破损的废铅酸蓄电池中电解液泄漏后造成硫酸雾挥发，废电池运至本项目后贮存在耐腐蚀的容器内，贮存时容器密封，减少硫酸雾挥发量。同时仓库内设有排风扇，确保通风良好。通过采取上述措施，无组织排放的硫酸雾能满足 (略) 省《大气污染物排放限值》（DB * / * - * ）第 * 时段无组织排放监控浓度限值要求。

3、噪声环境影响评价结论

　　本项目的噪声主要为仓库 (略) 时产生的机械噪声， (略) 噪声声压级约为 * ~ * dB(A)，各设备噪声源采取减振、隔 (略) (略) 理。各 (略) 《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）1类标准的限值（昼间 * dB（A），夜间 * dB（A））； (略) 噪声能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）1类标准要求。因此本项目建成后，不会对周边敏感点声环境造成明显影响。

4、固体废物环境影响评价结论

（1）危险废物

　　本项目贮存的危险废物为废铅蓄电池，项目内贮存的废铅酸蓄电池均贮存在耐腐蚀容器中，如项目内贮存的废铅酸蓄电池由于破损等原因，导致其中含有的电解液泄漏出来，则将贮存的容器作为危险废物， * 同委托 (略) 理 (略) 理。

　　企业须根据管理台账和近年运营情况，制订危险废物管理计划，并报当 (略) 门备案。台帐应如实记载产生危险废物的种类、数量、利用、贮存、处置、流向等信息，以此作为向当 (略) 门申报危险废物管理计划的编制依据。产生的 (略) 分类收集后置于贮存设施内，贮存时限 * 般不得超过 * 年，并设专人管理。盛装危险废物的容器和包装物以及产生、收集、贮存、运输、处置 (略) 所，必须依法设置相应标识、警示标志和标签，标签上应注明贮存的废物类别、危害性以及开始贮存时间等内容。企业 (略) 危险废物转移计划报 (略) 危险废物转移联单，并通过信息系统登记转移计划和电子转移联单。企业还需健全 (略) 管理制度，包括落实危险废物产生信息公开制度，建立员工培训和固体废物管理员制度，完善危险废物相关档案管理制度；建立和完善突发危险废物环境应急预案，并报当 (略) 门备案。

5、环境风险防范措施

1、项目内废铅酸电池贮存在耐腐蚀容器内，正常情况下，泄漏出的 (略) 留在贮存容器内，同时建设单位将在仓库内设置完善的应急截污渠和事故应急池，确保事故状态下泄漏出来的电解液能被妥善收集，不会进入外界地表水体；

2、建设单位将严格按照《建筑设计防火规范》（GB 点击查看>> 4） (略) 设计，并加强管理防止泄露，避免电解液挥发出酸性气体对周边大气环境造成影响；

3、仓库地面按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单落实防渗措施，避免发生渗漏事故。

4、废铅蓄电池的运输由专用车辆负责，其公路运输应按照《道路危险货物运输管理规定》（ (略) 令（ * 年）第9号）、《汽车运输危险货物规则》（JT 点击查看>> ）和《汽车运输装卸危险货物作业规程》（JT 点击查看>> ）、《危险废物收集、贮存、运输污染控制标准（GB 点击查看>> 1）》等 (略) 。

项目名称

(略) (略) * 路 * (略) 电池临时储存仓库建设项目

建设单位

(略) (略) 分公司

建设地点

(略) 区 (略) * 路 * 里师傅山仓库

环评机构

(略) 市蓝 (略)

项目概况

　　项目选址位 (略) 区 (略) * 路 * 里师傅山仓库，建设单位拟对 (略) 改造， (略) 电池临时储存仓库。 (略) 在楼房为 * 栋2层高的仓库、办公用楼， (略) ，1楼为两间仓库，中间由楼梯分隔开，2号仓库面积约 * m²。

　　项目拟对 (略) 进行简单改造， (略) 分隔成建筑面积分别为 * m²和 * m²的两个房间，并对面积 * m² (略) 改造，改造后将用于存放从 (略) (略) 点收集来的废铅蓄电池。 * m²的房间 (略) 其他杂物，不用于存放危险废物。项目投产后主 (略) 各机房内产生的废 (略) 集中收集储存，并定期委托 (略) 理资质的单位回收。废铅蓄电池最大储存量为 * 吨，每年转移 * 次，年转移量约 * 吨。

　　项目总投资 * .3万元，其中环保投资 * .3万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

环境影响分析结论

施工期环境影响分析：

1、施工期废水污染环境影响分析

　　项目拟使用 (略) 危废暂存，施工期主要最 (略) 改造，改造内容包括增设应急截污沟和应急事故池，同时对地面 (略) 理，施工过程中基本无施工废水产生。 (略) 需的工人较少，施工期较短，且 (略) 是来自周边居住的工人，不在工地住宿及就餐，施工人员生活污水依托周 (略) 理即可。

2、施工期废气污染影响分析

　　施工期将产生少量粉尘，考虑到施工 (略) ，且施工内容较少，因此施工期产生的粉尘不会对外界环境造成太大影响。

3、施工噪声环境影响分析

　　施工期噪声主要来自于各种机械设备的噪声，其噪声强度与施工设备的种类有关；建筑材料运输过程中产生交通噪声，另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声，噪声源声级约为 * - * dB（A）。项目施工过程应采取适当的防护措施降低对环境的影响。

（1）选用低噪声的作业机械及施工方法，并配备降噪、减震措施；

（2）尽量将施工 (略) 内，减轻对周围环境敏感目标的影响；

（3）本项目 * : * - * : * 以及 * : * - * : * 禁止施工，若确需夜间施工的，应报当 (略) 门，办理《夜间施工许可证》，并提前与附近居民沟通。

　　通过采取上述措施，可确 (略) 界噪声能满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1） (略) 界环境噪声排放限值：昼间≤ * dB（A），夜间≤ * dB（A）。

4、施工期固体废弃物环境影响分析

　　施工期产生的 * 般工业固废主要为少量建筑垃圾，其产生量较小，可综合利用，不会造成 * 次污染。施工人员产生的生活垃 (略) (略) 理。

营运期环境影响分析

1、水环境影响评价结论

　　项目不设运输车辆、包装容器的清洗，因此无运输车辆及包装容器清洗废水产生和排放。本项目内不设员 (略) ，员工办公生活依托位于本项目同 (略) (略) ，因此无生活污水产生。故本项目无废水产生和排放。

2、大气环境影响评价结论

（1）硫酸雾

　　本项目内贮存的废铅蓄电池由建设 (略) 点机房内更换后得到，正常情况下更换出的电池完整性、密封性较好。废铅 (略) (略) 包装后密封运输至仓库内，放入贮存容器中贮存，贮 (略) * 次拆装、拆解、破碎等操作，故正常情况下废铅蓄电池在贮存过程中无硫酸雾产生。

　　但在装卸车和运输过程中可能由于人员操作失误发生碰撞导致电池壳体轻微开裂，或在 (略) 分电池由于密封阀不严实等原因，导致电解液泄漏，进而产生极少量硫酸雾。为了防止破损的废铅酸蓄电池中电解液泄漏后造成硫酸雾挥发，废电池运至本项目后贮存在耐腐蚀的容器内，贮存时容器密封，减少硫酸雾挥发量。同时仓库内设有排风扇，确保通风良好。通过采取上述措施，无组织排放的硫酸雾能满足 (略) 省《大气污染物排放限值》（DB * / * - * ）第 * 时段无组织排放监控浓度限值要求。

3、噪声环境影响评价结论

　　本项目的噪声主要为仓库 (略) 时产生的机械噪声， (略) 噪声声压级约为 * ~ * dB(A)，各设备噪声源采取减振、隔 (略) (略) 理。各 (略) 《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）1类标准的限值（昼间 * dB（A），夜间 * dB（A））； (略) 噪声能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）1类标准要求。因此本项目建成后，不会对周边敏感点声环境造成明显影响。

4、固体废物环境影响评价结论

（1）危险废物

　　本项目贮存的危险废物为废铅蓄电池，项目内贮存的废铅酸蓄电池均贮存在耐腐蚀容器中，如项目内贮存的废铅酸蓄电池由于破损等原因，导致其中含有的电解液泄漏出来，则将贮存的容器作为危险废物， * 同委托 (略) 理 (略) 理。

　　企业须根据管理台账和近年运营情况，制订危险废物管理计划，并报当 (略) 门备案。台帐应如实记载产生危险废物的种类、数量、利用、贮存、处置、流向等信息，以此作为向当 (略) 门申报危险废物管理计划的编制依据。产生的 (略) 分类收集后置于贮存设施内，贮存时限 * 般不得超过 * 年，并设专人管理。盛装危险废物的容器和包装物以及产生、收集、贮存、运输、处置 (略) 所，必须依法设置相应标识、警示标志和标签，标签上应注明贮存的废物类别、危害性以及开始贮存时间等内容。企业 (略) 危险废物转移计划报 (略) 危险废物转移联单，并通过信息系统登记转移计划和电子转移联单。企业还需健全 (略) 管理制度，包括落实危险废物产生信息公开制度，建立员工培训和固体废物管理员制度，完善危险废物相关档案管理制度；建立和完善突发危险废物环境应急预案，并报当 (略) 门备案。

5、环境风险防范措施

1、项目内废铅酸电池贮存在耐腐蚀容器内，正常情况下，泄漏出的 (略) 留在贮存容器内，同时建设单位将在仓库内设置完善的应急截污渠和事故应急池，确保事故状态下泄漏出来的电解液能被妥善收集，不会进入外界地表水体；

2、建设单位将严格按照《建筑设计防火规范》（GB 点击查看>> 4） (略) 设计，并加强管理防止泄露，避免电解液挥发出酸性气体对周边大气环境造成影响；

3、仓库地面按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单落实防渗措施，避免发生渗漏事故。

4、废铅蓄电池的运输由专用车辆负责，其公路运输应按照《道路危险货物运输管理规定》（ (略) 令（ * 年）第9号）、《汽车运输危险货物规则》（JT 点击查看>> ）和《汽车运输装卸危险货物作业规程》（JT 点击查看>> ）、《危险废物收集、贮存、运输污染控制标准（GB 点击查看>> 1）》等 (略) 。