根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，经审查，我局拟对《 (略) 改装车项目环境影响报告书》作出审批意见。为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权，现将该项目环评文件基本情况及报告全文予以公示（详见附件）。公示期为公示发布后 * 个工作日，如有意见，请于公示期内将书面意见反馈至 (略) 环境影响评价与排放管理科（行政审批服务科）。

联系电话： 点击查看>> 地址： * 安市佛子岭中路市政 (略) * 楼工程建设项目综合窗口施工许可（环保业务）窗口

听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

* 、项目名称：改装车项目

* 、建设单位： (略)

* 、建设地点：项目选址位 (略) 县经 (略) (略) (略) 内

* 、环评单位： (略) (略)

* 、工程基本情况和主要建设内容

本项目位 (略) 县经 (略) (略) (略) 内， (略) (略) 生产车间3栋，在1#生产车间内建立喷涂间、喷砂间，2#生产车间设置为机加工车间，3#车间设置为组装焊接车间，外购钢板经切割下料、剪板、折弯、焊接、组装、打磨、喷砂、喷漆、晾干、安装调试等工序形成货车车厢成品，项目建成后可形成年产各类规格的货车车厢 * 台，项目生产过程中使用醇酸底漆4. * t/a，醇酸调合漆3. * t/a，醇酸稀释剂2. * t/a，水性 * 烯酸底漆 * . * t/a，水性 * 烯酸面漆 * . * t/a，水性漆使用比例达 * . * %，货车车厢喷涂底漆、面漆后均采用电烘干方式，喷涂总面积 * 6m2。

* 、产业政策与规划选址符合性

（ * ）产业政策符合性

1.与《产业结构调整指导目录》的相符性

根据《 (略) 业分类》（GB/T 点击查看>> ），本项目属于C * 汽车车身、挂车制造，对照《产业结构调整指导目录（ * 年本）》，本项目不属于“限制类”和“淘汰类”中规定的内容。

2.与《 (略) 省大气办关于深入开展挥发性有机物污染治理工作的通知》皖大气办〔 * 〕4号符合性分析

本项目使用的油性漆、水性漆均为低挥发性涂料，满足低于 * %原辅材料的源头替代要求且企业承诺水性漆用量占比达 * . * %。

3.关于印发《 (略) 业挥发性有机物综合治理方案》的通知符合性分析

本项目喷漆、调漆、烘干工序均在密闭 (略) ，符合相关政策要求。

（ * ）规划选址符合性

本 (略) 县 (略) (略) (略) (略) 内，项目用地为规划的工业用地，项目用地符合要求。

根据《 (略) 经济开发区总体发展规划环境影响报告书》及其审查意见可知，项目属于属于机械制造，符合主导产业定位。

* 、主要污染防治措施

（ * ）施工期环境保护措施

本项目位 (略) 县经 (略) (略) (略) 内， (略) (略) (略) 房3栋，项目营运前仅涉及设备组装和少量土方开挖（事故应急池），施工期环境影响较小且短暂，在落实建筑施工扬尘防治“ * 个百分之百”和施工噪声控制措施后，对外环境的影响可以接受。

项目施工期产生的污水主要为施工人员生活污水，施工人员产生的生活污 (略) 区现 (略) 理。

项目施工期会产生少量建筑垃圾和装修废料，建筑垃圾可回填利用，剩余少量建筑垃 (略) 市建 (略) (略) 置。

（ * ）运行期环境保护措施

1、废水污染防治措施：

(略) 雨污分流。项目生活污水经现 (略) 理后排入 (略) ；喷涂间的水帘柜循环水定期更换，废水交由 (略) 理。

2、废气污染防治措施：

项目运营期产生的废气主要为喷漆废气、喷砂粉尘、切割下料打磨粉尘、焊接烟尘。

（1）有组织废气

①喷漆废气

喷涂生产线设置专用封闭涂装车间，并配套负压集气系统，其中喷漆房设置“水帘装置+干式过滤棉层”对 (略) 吸收，废气干燥后引出与烘干房收集的有机废气 * 并引入1套“活性炭吸附+脱附+催化燃烧” (略) 理后最终由1根 * m高排气筒排放，经处理后污染物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物相关排放限值要求。负压集气管道对废气收集效率不低于 * %，催 (略) 理效率不低于 * %。

②喷砂粉尘

喷砂间密闭，设置密闭专用喷砂工区，配套负压集尘系统，对 (略) 统 * 收集，含尘废气经布袋 (略) 理后由1根 * m高排气筒排放。经处理后颗粒物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物项目排放限值要求。喷砂间密闭设置，废气收集效率不低于 * %，袋式除尘器除尘效率不低于 * %。

③切割下料、打磨粉尘

在机加工车间内设置密闭的专用下料切割、打磨区域，切割平台配套负压收尘设施，在打磨区域配置负压集气管道，切割下料粉尘、打磨粉尘通过中央集气管道收集后经 (略) 理后通过 * m高排气筒排放，废气中颗粒物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物项目排放限值要求。下料切割、打磨区域废气收集效率不低于 * %，袋式除尘器除尘效率不低于 * %。

④焊接烟尘

设置相对密闭的专用焊接区域，废气使用负压集气管道收集后经 (略) 理后通过 * m高排气筒排放，经处理后颗粒物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物项目排放限值要求。专用焊接区域废气收集效率不低于 * %，袋式除尘器除尘效率不低于 * %。

3、噪声污染防治措施：

优先选用低噪声设备，对高噪声设备采取减振、隔声等降噪措施，根据预测， (略) 界昼间、夜间噪声排放能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中3类区标准要求。

4、固废污染防治措施：

* 般工业固体废物：废包装材料、钢材边角料、焊渣、除尘器收集粉尘、废砂、废 * 金件等 * 般固废分类收集后，外售综合利用。

危险废物：漆渣、除漆雾废水、废过滤棉、漆桶、稀释剂桶、润滑油桶、废活性炭等属于危险废物，在厂区内规范暂存暂存，定期交 (略) 置。

生活垃圾： (略) 门处理。

5、地下水及土壤防治措施:

按照分区防渗原则，本项目危废暂存库、油漆暂存间、喷漆房、事故池为重点防渗区，其他区域为 * 般防渗区。

设置跟踪监测井1座：位于项目区内（东经 * ° * ′ * . * ″；北纬 * ° * ′ * . * ″），井深：8m，井结构：5公分孔径PVC管成井。

* 、环境风险防范

项目建成后，全厂可能发生的环境风险类型包括：漆料及 * 烷泄漏，可能对周围地表水、地下水、土壤环境造成污染；

主要风险防范措施：油漆库 * 周设置了导流槽，设置 * m3事故应急池，可对 (略) 有效收集，企业制定突发环境事件应急预 (略) 门备案。

* 、环境管理与监测计划

企业已成立安全生产、环境保护机构，负责企业的安全、职业健康及环境保护等相关工作。

按照排污许可证规定，开展监测工作。

十、卫生防护距离

本项目以1#生产车间边界为起点设置 * m的卫生防护距离，以2#、3#生产车间边界为起点设置 * m的卫生防护距离。

十 * 、总量控制指标

项目建成后大气污染物预测排放：烟(粉)尘1. * t/a、挥发性有机物0. * t/a，根据倍量替代要求，市局核定总量：烟(粉)尘2. * t/a、挥发性有机物0. * t/a。

十 * 、环评总体结论

(略) 改装车项目符合相关产业政策要求，选址符合《 (略) 经济开发区总体规划（ 点击查看>> 年）》与《 (略) 经济开发区总体发展规划环境影响报告书》及批复要求，生产过程中采用了清洁生产工艺，所采用的污染防治措施 (略) ，能保证各种污染物稳定达标排放，污染物排放总量满足区域控制要求，且排放的污染物对周围环境影响较小，公众参与期间未收到反对意见。

总体结论：建设单位在切实落实本环评提出的各项污染防治措施及“ * 同时”制度的前提下，从环境影响角度分析， (略) 。

(略) 改装车项目报告书.doc

根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，经审查，我局拟对《 (略) 改装车项目环境影响报告书》作出审批意见。为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权，现将该项目环评文件基本情况及报告全文予以公示（详见附件）。公示期为公示发布后 * 个工作日，如有意见，请于公示期内将书面意见反馈至 (略) 环境影响评价与排放管理科（行政审批服务科）。

联系电话： 点击查看>> 地址： * 安市佛子岭中路市政 (略) * 楼工程建设项目综合窗口施工许可（环保业务）窗口

听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

* 、项目名称：改装车项目

* 、建设单位： (略)

* 、建设地点：项目选址位 (略) 县经 (略) (略) (略) 内

* 、环评单位： (略) (略)

* 、工程基本情况和主要建设内容

本项目位 (略) 县经 (略) (略) (略) 内， (略) (略) 生产车间3栋，在1#生产车间内建立喷涂间、喷砂间，2#生产车间设置为机加工车间，3#车间设置为组装焊接车间，外购钢板经切割下料、剪板、折弯、焊接、组装、打磨、喷砂、喷漆、晾干、安装调试等工序形成货车车厢成品，项目建成后可形成年产各类规格的货车车厢 * 台，项目生产过程中使用醇酸底漆4. * t/a，醇酸调合漆3. * t/a，醇酸稀释剂2. * t/a，水性 * 烯酸底漆 * . * t/a，水性 * 烯酸面漆 * . * t/a，水性漆使用比例达 * . * %，货车车厢喷涂底漆、面漆后均采用电烘干方式，喷涂总面积 * 6m2。

* 、产业政策与规划选址符合性

（ * ）产业政策符合性

1.与《产业结构调整指导目录》的相符性

根据《 (略) 业分类》（GB/T 点击查看>> ），本项目属于C * 汽车车身、挂车制造，对照《产业结构调整指导目录（ * 年本）》，本项目不属于“限制类”和“淘汰类”中规定的内容。

2.与《 (略) 省大气办关于深入开展挥发性有机物污染治理工作的通知》皖大气办〔 * 〕4号符合性分析

本项目使用的油性漆、水性漆均为低挥发性涂料，满足低于 * %原辅材料的源头替代要求且企业承诺水性漆用量占比达 * . * %。

3.关于印发《 (略) 业挥发性有机物综合治理方案》的通知符合性分析

本项目喷漆、调漆、烘干工序均在密闭 (略) ，符合相关政策要求。

（ * ）规划选址符合性

本 (略) 县 (略) (略) (略) (略) 内，项目用地为规划的工业用地，项目用地符合要求。

根据《 (略) 经济开发区总体发展规划环境影响报告书》及其审查意见可知，项目属于属于机械制造，符合主导产业定位。

* 、主要污染防治措施

（ * ）施工期环境保护措施

本项目位 (略) 县经 (略) (略) (略) 内， (略) (略) (略) 房3栋，项目营运前仅涉及设备组装和少量土方开挖（事故应急池），施工期环境影响较小且短暂，在落实建筑施工扬尘防治“ * 个百分之百”和施工噪声控制措施后，对外环境的影响可以接受。

项目施工期产生的污水主要为施工人员生活污水，施工人员产生的生活污 (略) 区现 (略) 理。

项目施工期会产生少量建筑垃圾和装修废料，建筑垃圾可回填利用，剩余少量建筑垃 (略) 市建 (略) (略) 置。

（ * ）运行期环境保护措施

1、废水污染防治措施：

(略) 雨污分流。项目生活污水经现 (略) 理后排入 (略) ；喷涂间的水帘柜循环水定期更换，废水交由 (略) 理。

2、废气污染防治措施：

项目运营期产生的废气主要为喷漆废气、喷砂粉尘、切割下料打磨粉尘、焊接烟尘。

（1）有组织废气

①喷漆废气

喷涂生产线设置专用封闭涂装车间，并配套负压集气系统，其中喷漆房设置“水帘装置+干式过滤棉层”对 (略) 吸收，废气干燥后引出与烘干房收集的有机废气 * 并引入1套“活性炭吸附+脱附+催化燃烧” (略) 理后最终由1根 * m高排气筒排放，经处理后污染物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物相关排放限值要求。负压集气管道对废气收集效率不低于 * %，催 (略) 理效率不低于 * %。

②喷砂粉尘

喷砂间密闭，设置密闭专用喷砂工区，配套负压集尘系统，对 (略) 统 * 收集，含尘废气经布袋 (略) 理后由1根 * m高排气筒排放。经处理后颗粒物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物项目排放限值要求。喷砂间密闭设置，废气收集效率不低于 * %，袋式除尘器除尘效率不低于 * %。

③切割下料、打磨粉尘

在机加工车间内设置密闭的专用下料切割、打磨区域，切割平台配套负压收尘设施，在打磨区域配置负压集气管道，切割下料粉尘、打磨粉尘通过中央集气管道收集后经 (略) 理后通过 * m高排气筒排放，废气中颗粒物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物项目排放限值要求。下料切割、打磨区域废气收集效率不低于 * %，袋式除尘器除尘效率不低于 * %。

④焊接烟尘

设置相对密闭的专用焊接区域，废气使用负压集气管道收集后经 (略) 理后通过 * m高排气筒排放，经处理后颗粒物排放浓度和排放速率能满足《大气污染物综合排放标准》（ (略) 市地方标准 DB * / 点击查看>> ）大气污染物项目排放限值要求。专用焊接区域废气收集效率不低于 * %，袋式除尘器除尘效率不低于 * %。

3、噪声污染防治措施：

优先选用低噪声设备，对高噪声设备采取减振、隔声等降噪措施，根据预测， (略) 界昼间、夜间噪声排放能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中3类区标准要求。

4、固废污染防治措施：

* 般工业固体废物：废包装材料、钢材边角料、焊渣、除尘器收集粉尘、废砂、废 * 金件等 * 般固废分类收集后，外售综合利用。

危险废物：漆渣、除漆雾废水、废过滤棉、漆桶、稀释剂桶、润滑油桶、废活性炭等属于危险废物，在厂区内规范暂存暂存，定期交 (略) 置。

生活垃圾： (略) 门处理。

5、地下水及土壤防治措施:

按照分区防渗原则，本项目危废暂存库、油漆暂存间、喷漆房、事故池为重点防渗区，其他区域为 * 般防渗区。

设置跟踪监测井1座：位于项目区内（东经 * ° * ′ * . * ″；北纬 * ° * ′ * . * ″），井深：8m，井结构：5公分孔径PVC管成井。

* 、环境风险防范

项目建成后，全厂可能发生的环境风险类型包括：漆料及 * 烷泄漏，可能对周围地表水、地下水、土壤环境造成污染；

主要风险防范措施：油漆库 * 周设置了导流槽，设置 * m3事故应急池，可对 (略) 有效收集，企业制定突发环境事件应急预 (略) 门备案。

* 、环境管理与监测计划

企业已成立安全生产、环境保护机构，负责企业的安全、职业健康及环境保护等相关工作。

按照排污许可证规定，开展监测工作。

十、卫生防护距离

本项目以1#生产车间边界为起点设置 * m的卫生防护距离，以2#、3#生产车间边界为起点设置 * m的卫生防护距离。

十 * 、总量控制指标

项目建成后大气污染物预测排放：烟(粉)尘1. * t/a、挥发性有机物0. * t/a，根据倍量替代要求，市局核定总量：烟(粉)尘2. * t/a、挥发性有机物0. * t/a。

十 * 、环评总体结论

(略) 改装车项目符合相关产业政策要求，选址符合《 (略) 经济开发区总体规划（ 点击查看>> 年）》与《 (略) 经济开发区总体发展规划环境影响报告书》及批复要求，生产过程中采用了清洁生产工艺，所采用的污染防治措施 (略) ，能保证各种污染物稳定达标排放，污染物排放总量满足区域控制要求，且排放的污染物对周围环境影响较小，公众参与期间未收到反对意见。

总体结论：建设单位在切实落实本环评提出的各项污染防治措施及“ * 同时”制度的前提下，从环境影响角度分析， (略) 。

(略) 改装车项目报告书.doc