海南省万宁市小海流域水环境综合治理南汊道恢复工程

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海南省万宁市小海流域水环境综合治理南汊道恢复工程


(略) (略) 拟对 (略) 省 (略) 市小海流域水环境综合治理南汊道 (略) 的公示

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对 (略) 省 (略) 市小海流域水环境综合治理南汊道恢复工程的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

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通讯地址: (略) 市红砖 (略) 内政务服务大厅交通环保审批室

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(略) 省 (略) 市小海流域水环境综合治理南汊道恢复工程
(略) (略) "
(略) 省 (略) 市和乐镇盐墩村委会小海出 (略)
(略) 华东勘 (略)
南汊道疏浚通道轴线全长 * m,对疏浚后的南汊道 (略) 岸坡防护,防护岸坡全长3. * km、同时新建 * 座交通桥
(略) 省 (略) 市小海流域水环境综合治理南汊道恢复工程建设符合国家产业政策及相关规划的要求。工程实施后原南汊道得到恢复,小海与外海的通道重新构建,能够增加小海纳潮量,工程的实施能够解决小海洪水不能及时排泄和小海水 (略) 不足导致的内涝和水环境容量少的问题,有利于改善小海水体、沉积物环境质量,能够促进小海的潟湖生态环境恢复,工程效益显著。工程在建设过程中对海水水质、海洋生态环境、环境空气与噪声等方面带来的 * 定的影响, (略) 国家有关环保法规及环境标准,认真采取本项目环评报告提出的各项污染防治对策及保护措施,使工程的实施能够满足改善区域环境质量的管理要求,以及对环境的影响符合相关标准或规范的要求。因此,从环境保护角度看,工 (略) 的
该项目符合《产业结构调整指导目录( * 年本)》第 * 大类“鼓励类”第 * 十 * 条“环境保护与资源节约综合利用”中的“海洋环境保护及科学开发、海洋生态修复”,为鼓励类项目。
(略) 址选取在原南汊道的位置,是对原小海潮汐通道的恢复,南汊道的疏挖可明显增加涨落潮流量,水体交 (略) 加快,因此工程选址合理。
工程施工采用较先进的机械设备,符合清洁生产要求。工程施工各项环节,在采用各种节能减排、减轻环境污染的施工方式及生产工艺设备的基础上,项目施工清洁生产水平较高,处于国内先进水平。
施工期污染物均达标排放,施工结束后工程不会产生污染排放, (略) 总量控制
施工机械设备和车辆冲洗等含油废水、凝土搅拌 (略) 理达标准后回用,施工营地生活污水考虑设置 (略) 理后通过槽罐车收 (略) (略) 理,船舶含油废水收集后交由 (略) 理,水下疏浚物输送至岸上沉淀池沉淀,使用防污屏对施 (略) 控制;施工物料堆存时间较长区 (略) 遮盖, (略) 、 (略) 地采用洒水车定期洒水, (略) 驶路面也应经常洒水和清扫;施工生产区周边设置施工屏障,加强施工设备的维护保养,合理安排施工时间避开居民 (略) 施工、运输等活;施工期施工 (略) 期游客的生活垃 (略) (略) 理,弃渣均用于盐墩村委会清退养殖塘的回填。采用增殖放流方式对工程导致的渔业资源以及 (略) 补偿;本项目实施占用红树林面积较小,通过红树林移植以及修复措施,小海区域的红树林资源能够得到有效恢复;南汊道项目实施后,进 * 步加强加强 * 源污染控制,并对海草床区域实施严格保护,同时,在小海内选择适宜区域开展海草床人工种植,促进海草床的修复。生态环境 (略) 。
本次评价范围内的“大花角海洋保护区A6- * ”、“ (略) 保留区B8- * ”、“ (略) 岛近海农渔业区B1- * ”、“ (略) 旅游休闲娱乐区A5- * ”、“英豪半岛保留区A8- * ” (略) * 类海水水质标准;“ (略) 港农渔业区A1- * ”、“小海旅游休闲娱乐区A5- * ”执行 * 类海水水质标准;“ (略) 港农渔业区A1- * ( (略) 渔港区)”、“B4- * (略) 矿产 (略) * 类海水水质标准。海 (略) 《海洋沉积物质量》(GB 点击查看>> 2)第 * 类标准与 * 类标准。本项目周边主要为养殖塘,属于乡村区域,该区域参照大气环境 * 类功 (略) 。声环境参照2类声环境功 (略) 。
(略) 常态化巡视,确保 * 旦发现跑、冒、滴、漏等溢油事故,及时切断污染源,并用围油栏拦截,收集溢油,保证溢油事故能够 (略) 置; 制定相应的应急计划,污染事故 * 旦发生应立即报告调度组,以便减少事故损失,立即通 (略) , (略) 应急响应。
公众参与调查过程中,未收到有关团体和个人提出工程建设环境保护方面提出相关意见和建议



(略) (略) 拟对 (略) 省 (略) 市小海流域水环境综合治理南汊道 (略) 的公示

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对 (略) 省 (略) 市小海流域水环境综合治理南汊道恢复工程的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

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(略) 华东勘 (略)
南汊道疏浚通道轴线全长 * m,对疏浚后的南汊道 (略) 岸坡防护,防护岸坡全长3. * km、同时新建 * 座交通桥
(略) 省 (略) 市小海流域水环境综合治理南汊道恢复工程建设符合国家产业政策及相关规划的要求。工程实施后原南汊道得到恢复,小海与外海的通道重新构建,能够增加小海纳潮量,工程的实施能够解决小海洪水不能及时排泄和小海水 (略) 不足导致的内涝和水环境容量少的问题,有利于改善小海水体、沉积物环境质量,能够促进小海的潟湖生态环境恢复,工程效益显著。工程在建设过程中对海水水质、海洋生态环境、环境空气与噪声等方面带来的 * 定的影响, (略) 国家有关环保法规及环境标准,认真采取本项目环评报告提出的各项污染防治对策及保护措施,使工程的实施能够满足改善区域环境质量的管理要求,以及对环境的影响符合相关标准或规范的要求。因此,从环境保护角度看,工 (略) 的
该项目符合《产业结构调整指导目录( * 年本)》第 * 大类“鼓励类”第 * 十 * 条“环境保护与资源节约综合利用”中的“海洋环境保护及科学开发、海洋生态修复”,为鼓励类项目。
(略) 址选取在原南汊道的位置,是对原小海潮汐通道的恢复,南汊道的疏挖可明显增加涨落潮流量,水体交 (略) 加快,因此工程选址合理。
工程施工采用较先进的机械设备,符合清洁生产要求。工程施工各项环节,在采用各种节能减排、减轻环境污染的施工方式及生产工艺设备的基础上,项目施工清洁生产水平较高,处于国内先进水平。
施工期污染物均达标排放,施工结束后工程不会产生污染排放, (略) 总量控制
施工机械设备和车辆冲洗等含油废水、凝土搅拌 (略) 理达标准后回用,施工营地生活污水考虑设置 (略) 理后通过槽罐车收 (略) (略) 理,船舶含油废水收集后交由 (略) 理,水下疏浚物输送至岸上沉淀池沉淀,使用防污屏对施 (略) 控制;施工物料堆存时间较长区 (略) 遮盖, (略) 、 (略) 地采用洒水车定期洒水, (略) 驶路面也应经常洒水和清扫;施工生产区周边设置施工屏障,加强施工设备的维护保养,合理安排施工时间避开居民 (略) 施工、运输等活;施工期施工 (略) 期游客的生活垃 (略) (略) 理,弃渣均用于盐墩村委会清退养殖塘的回填。采用增殖放流方式对工程导致的渔业资源以及 (略) 补偿;本项目实施占用红树林面积较小,通过红树林移植以及修复措施,小海区域的红树林资源能够得到有效恢复;南汊道项目实施后,进 * 步加强加强 * 源污染控制,并对海草床区域实施严格保护,同时,在小海内选择适宜区域开展海草床人工种植,促进海草床的修复。生态环境 (略) 。
本次评价范围内的“大花角海洋保护区A6- * ”、“ (略) 保留区B8- * ”、“ (略) 岛近海农渔业区B1- * ”、“ (略) 旅游休闲娱乐区A5- * ”、“英豪半岛保留区A8- * ” (略) * 类海水水质标准;“ (略) 港农渔业区A1- * ”、“小海旅游休闲娱乐区A5- * ”执行 * 类海水水质标准;“ (略) 港农渔业区A1- * ( (略) 渔港区)”、“B4- * (略) 矿产 (略) * 类海水水质标准。海 (略) 《海洋沉积物质量》(GB 点击查看>> 2)第 * 类标准与 * 类标准。本项目周边主要为养殖塘,属于乡村区域,该区域参照大气环境 * 类功 (略) 。声环境参照2类声环境功 (略) 。
(略) 常态化巡视,确保 * 旦发现跑、冒、滴、漏等溢油事故,及时切断污染源,并用围油栏拦截,收集溢油,保证溢油事故能够 (略) 置; 制定相应的应急计划,污染事故 * 旦发生应立即报告调度组,以便减少事故损失,立即通 (略) , (略) 应急响应。
公众参与调查过程中,未收到有关团体和个人提出工程建设环境保护方面提出相关意见和建议


    
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