省发展改革委关于233国道灌云北段建设工程初步设计的批复
省发展改革委关于233国道灌云北段建设工程初步设计的批复
省发展改革委关于 * 国道灌云北段建设工程初步设计的批复 苏发改基础发〔 * 号 (略) 市发展改革委: 《关于报请审批 * 国道灌云北段建设工程初步设计的请示》(连发改投资发〔 * 号)及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于 * 国道灌云北段初步设计的审查意见》(苏交计〔 * 〕 * 号)和《 * 国道灌云北段建设工程初 (略) 评估报告》,经研究,现对该工程初步设计批复如下: * 、路线走向 项目路线起自 (略) 市 (略) 区与 (略) ,接拟建 * 国道 (略) 南段,向南下穿青盐铁路,跨沈海高速公路,经 (略) 东侧,与规划连宿高速公路交叉, (略) 北与 * (略) ,路线全长 * . * 公里。 下阶段应结合工程建设 (略) 镇规划情况,进 * 步优化平纵断面设计,在满足各项控制因素要求的前提下,适当降低路基填土高度,节约工程投资,合理控制工程规模和占地。 * 、主要技术标准 本项目按双向 * 车道 * 级公路标准建设,设计速度 * 公里/小时,路基宽度 * .5米。新建桥涵设计荷载等级为公路-I级,其余技术指标 (略) 颁《公路工程技术标准》(JTG B * - * )执行。 * 、路基、路面及排水 原则同意初步设计推荐的 * 般路基设计方案 (略) 置方案。下阶段设计要结合工程详勘成果,深 (略) 置方案,优化路基填筑及取土方案,节约投资和工程用地。 原则同意初步设计推荐的路面结构设计方案。下阶段要根据交通量预测及交通组成情况,结合项目区域工程条件与沿线筑路材料的实际情况,进 * 步优化路面结构方案。 原则同意路基、路面排水及路基防护设计方案。下阶段要加强路基路面排水与防护综合设计。 * 、桥涵 原则同意初步设计推荐的全线桥梁设计方案。全线设置主线桥梁9座,共长 * . * 米,其中特大桥1座,长 * .2米;中桥8座,桥长 * . * 米。下阶段要结合沈海高速公路灌云北枢纽远期改造方案,进 * 步深化主线跨沈海高速公路特大桥设计方案,合理确定桥梁规模。 原则同意初步设计推荐的涵洞设计方案。下阶段要结合地方排灌体系、路基排水等进 * 步优化涵洞布设。 * 、路线交叉 原则同意初步设计推荐的路线交叉方案。下阶段要结合 (略) 集疏运规划,进 * 步优化交叉设计方案, (略) 段平交口渠化设计,合理归并道口, (略) 车安全。 * 、交通工程及沿线设施 原则同意初步设计推荐的全线交通工程及沿线设施的设计方案。下阶段应进 * 步完善标志标线等交通工程设计方案,优化安防工程、路网监测等设计方案,交通安全设施应与主体工程同步设计、同步施工、同步建成。 * 、工程用地 本工程用地按照 (略) 省自然资源厅《关于 * 国道灌云北段建设工程项目建设用地预审意见的复函》(苏自然资承预〔 * 〕3号)明确的 * . * 公顷控制。下阶段设计中,要按照国家有关工程用地标准,进 * 步优化完善相关工程设计方案,从严控制用地数量。 * 、建设工期 本项目建设工期为 * 年。 * 、工程概算 核定初步设计概算为 点击查看>> . * 万元,其中建筑安装工程费 点击查看>> . * 万元、土地使用及拆迁补偿费 * 3. * 万元、工程建设其他费用 * . * 万元、预备费 * . * 万元。项目资金来源仍按我委苏发改基础发〔 * 〕 (略) 。 附件: * 国道灌云北段建设工程初步设计概算表 (略) 省发展改革委 * 日 |
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省发展改革委关于 * 国道灌云北段建设工程初步设计的批复 苏发改基础发〔 * 号 (略) 市发展改革委: 《关于报请审批 * 国道灌云北段建设工程初步设计的请示》(连发改投资发〔 * 号)及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于 * 国道灌云北段初步设计的审查意见》(苏交计〔 * 〕 * 号)和《 * 国道灌云北段建设工程初 (略) 评估报告》,经研究,现对该工程初步设计批复如下: * 、路线走向 项目路线起自 (略) 市 (略) 区与 (略) ,接拟建 * 国道 (略) 南段,向南下穿青盐铁路,跨沈海高速公路,经 (略) 东侧,与规划连宿高速公路交叉, (略) 北与 * (略) ,路线全长 * . * 公里。 下阶段应结合工程建设 (略) 镇规划情况,进 * 步优化平纵断面设计,在满足各项控制因素要求的前提下,适当降低路基填土高度,节约工程投资,合理控制工程规模和占地。 * 、主要技术标准 本项目按双向 * 车道 * 级公路标准建设,设计速度 * 公里/小时,路基宽度 * .5米。新建桥涵设计荷载等级为公路-I级,其余技术指标 (略) 颁《公路工程技术标准》(JTG B * - * )执行。 * 、路基、路面及排水 原则同意初步设计推荐的 * 般路基设计方案 (略) 置方案。下阶段设计要结合工程详勘成果,深 (略) 置方案,优化路基填筑及取土方案,节约投资和工程用地。 原则同意初步设计推荐的路面结构设计方案。下阶段要根据交通量预测及交通组成情况,结合项目区域工程条件与沿线筑路材料的实际情况,进 * 步优化路面结构方案。 原则同意路基、路面排水及路基防护设计方案。下阶段要加强路基路面排水与防护综合设计。 * 、桥涵 原则同意初步设计推荐的全线桥梁设计方案。全线设置主线桥梁9座,共长 * . * 米,其中特大桥1座,长 * .2米;中桥8座,桥长 * . * 米。下阶段要结合沈海高速公路灌云北枢纽远期改造方案,进 * 步深化主线跨沈海高速公路特大桥设计方案,合理确定桥梁规模。 原则同意初步设计推荐的涵洞设计方案。下阶段要结合地方排灌体系、路基排水等进 * 步优化涵洞布设。 * 、路线交叉 原则同意初步设计推荐的路线交叉方案。下阶段要结合 (略) 集疏运规划,进 * 步优化交叉设计方案, (略) 段平交口渠化设计,合理归并道口, (略) 车安全。 * 、交通工程及沿线设施 原则同意初步设计推荐的全线交通工程及沿线设施的设计方案。下阶段应进 * 步完善标志标线等交通工程设计方案,优化安防工程、路网监测等设计方案,交通安全设施应与主体工程同步设计、同步施工、同步建成。 * 、工程用地 本工程用地按照 (略) 省自然资源厅《关于 * 国道灌云北段建设工程项目建设用地预审意见的复函》(苏自然资承预〔 * 〕3号)明确的 * . * 公顷控制。下阶段设计中,要按照国家有关工程用地标准,进 * 步优化完善相关工程设计方案,从严控制用地数量。 * 、建设工期 本项目建设工期为 * 年。 * 、工程概算 核定初步设计概算为 点击查看>> . * 万元,其中建筑安装工程费 点击查看>> . * 万元、土地使用及拆迁补偿费 * 3. * 万元、工程建设其他费用 * . * 万元、预备费 * . * 万元。项目资金来源仍按我委苏发改基础发〔 * 〕 (略) 。 附件: * 国道灌云北段建设工程初步设计概算表 (略) 省发展改革委 * 日 |
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