S203线固原机场至上海路改扩建项目
S203线固原机场至上海路改扩建项目
* 日, (略) 市交 (略) 组织对S * (略) 至 (略) 路改 (略) 竣工环境保护验收,验收组由建设单位( (略) 市交 (略) )、验收监测单位( (略) 盛世绿源 (略) )及特邀3名专家组成。专家组对本项目给予了肯定, (略) 检查、资料核查、质询讨论后认 (略) 了环境保护审查审批手续,落实了环评及其批复的各项要求,项目建设资料齐全,验收监测、调查期间各项污染物达标排放,同意通过竣工环境保护验收,同时也对我单位提出了严格落实环境管理制度和加强对环保设施维护管理等建议。针对于专家组提出的建议,我单位高度重视,认真落实整改,现已整改完毕,认为可以通过竣工环境保护验收。本项目位于 (略) 市,起点 (略) 出口 (略) ,由北向 (略) 出入口的石碑村开始,经西梁村、固西高速与北环路交叉口、南梁村,跨过福银高速公路,终点与 (略) 路平面交叉。路线全长8.1km。全线主要控制点: (略) 、固西高速公路出入口、 (略) 慈善园区路口、福银高速公路、 (略) 遗址、终点 (略) 路口。本项目属主要集散公路,采用 * 级公路标准。设计速度采用 * km/h。 * 般路段路基宽度 * .0m。本项目根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理条例》 (略) 了环境影响评价,基本落实了初步设计、环境影响评价及其批复要求的有关污染治理设施及措施,施工期采取了有效的生态保护措施,落实了“ * 同时”制度。
* -S * (略) 至 (略) 路改扩建项目竣工环境保护验收调查报告表.pdf
* 日, (略) 市交 (略) 组织对S * (略) 至 (略) 路改 (略) 竣工环境保护验收,验收组由建设单位( (略) 市交 (略) )、验收监测单位( (略) 盛世绿源 (略) )及特邀3名专家组成。专家组对本项目给予了肯定, (略) 检查、资料核查、质询讨论后认 (略) 了环境保护审查审批手续,落实了环评及其批复的各项要求,项目建设资料齐全,验收监测、调查期间各项污染物达标排放,同意通过竣工环境保护验收,同时也对我单位提出了严格落实环境管理制度和加强对环保设施维护管理等建议。针对于专家组提出的建议,我单位高度重视,认真落实整改,现已整改完毕,认为可以通过竣工环境保护验收。本项目位于 (略) 市,起点 (略) 出口 (略) ,由北向 (略) 出入口的石碑村开始,经西梁村、固西高速与北环路交叉口、南梁村,跨过福银高速公路,终点与 (略) 路平面交叉。路线全长8.1km。全线主要控制点: (略) 、固西高速公路出入口、 (略) 慈善园区路口、福银高速公路、 (略) 遗址、终点 (略) 路口。本项目属主要集散公路,采用 * 级公路标准。设计速度采用 * km/h。 * 般路段路基宽度 * .0m。本项目根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理条例》 (略) 了环境影响评价,基本落实了初步设计、环境影响评价及其批复要求的有关污染治理设施及措施,施工期采取了有效的生态保护措施,落实了“ * 同时”制度。
* -S * (略) 至 (略) 路改扩建项目竣工环境保护验收调查报告表.pdf
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