（企业自主公示）富强路（中山西路-82省道）道路工程环境影响评价公示
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（企业自主公示）富强路（中山西路-82省道）道路工程环境影响评价公示
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* 、建设项目基本情况 项目名称：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程 项目性质：新建 建设地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区葭沚街道 项目概况：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程南起 * 省道，北至 (略) 西路，全线为直线，全长 * m，工程包括 * 座桥梁及 * 座箱涵。 (略) 市次干路标准建设，设计标准轴重BZZ- * 。 * 、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况 本项目评价范围内无风景名胜区、自然保护区、文物古迹和珍稀动植物等环境敏感目标。根据调查，确定本评价的环境保护目标为项目周边的居住区、河流等，沿线地表水环境保护目标见表1，沿线敏感点保护目标见表2。 表1 工程沿线地表水环境保护目标
表2 沿线敏感点保护目标 * 、主要环境影响预测情况 1、大气环境影响分析结论 本项目施工期产生的废气主要来自施工工地扬尘、施工机械尾气、路面铺浇产生的沥青烟气。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。 本项目营运期产生的废气主要来自汽车尾气。根据预测结果，道路运营后，NO2远期的时均、日均、年均最大浓度贡献值和CO远期的时均、日均最大浓度贡献值均能达到《环境空气质量标准》 (GB 点击查看>> )的 * 级标准限值。 2、水环境影响分析结论 本项目施工期产生的废水主要为生活污水和施工生产废水。各项 (略) (略) 理达标后纳管排放，最终 (略) (略) 处理达标后排放，因此不会对周边地表水环境造成不良影响。 3、声环境影响分析结论 本项目施工期产生的噪声来源于施工机械和施工车辆。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。 本项目营运期产生的噪声 (略) 驶。根据预测结果，经隔声窗隔音后，沿线敏感点室内能够满足《民用建筑隔声设计规范》 (GB 点击查看>> 0)中卧室、 (略) 标准。 4、固废环境影响分析结论 本项目施工期产生的固废主要为弃方、生活垃圾。弃方与 (略) (略) (略) 置协议，建设单位不再对本工程产生 (略) 置。生活 (略) (略) 理。 本项目施工期产生的固废主要为在路面清扫、维修时产生少量垃圾。生活 (略) (略) 理。 本项目固废均 (略) 置，不会对周围环境产生影响。 * 、拟采取的主要环境保护措施以及预期效果
* 、环境影响评价初步结论 本工程位于 (略) 市 (略) 区葭沚街道，是台 (略) 中的中环快速路，是承担 (略) 区对外交通功能的道路，同时是 (略) 市景观效果的景观性道路。本工程建设符合 (略) 市“ * 线 * 单”生态环境分区管控方案要求，项目选址 (略) 市总体规划、土地利用总体规划，其建设符合 国家及地方的产业政策。只要本项目建设按照本报告表提出的环保措施来设计、施工，则项目的建设不会降低沿线生态环境质量，且符合风险防范的要求。从环保角度论证，本项目 (略) 的。 * 、联系方式 1、建设单位基本信息 建设单位名称： (略) (略) 有限公司 单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区东枫山路9号 电话： 点击查看>> 2、环评单位基本信息 环评单位名称： (略) 单位地址： (略) 省 (略) 市开发区开发大道南 (略) 大楼 * 室 电话： 点击查看>> 3、当 (略) (略) 门联系电话 审批单位名称： (略) (略) (略) 单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区建设路7号 联系电话： 点击查看>> (略) (略) 有限公司 * 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 、建设项目基本情况
项目名称：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程
项目性质：新建
建设地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区葭沚街道
项目概况：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程南起 * 省道，北至 (略) 西路，全线为直线，全长 * m，工程包括 * 座桥梁及 * 座箱涵。 (略) 市次干路标准建设，设计标准轴重BZZ- * 。
* 、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况
本项目评价范围内无风景名胜区、自然保护区、文物古迹和珍稀动植物等环境敏感目标。根据调查，确定本评价的环境保护目标为项目周边的居住区、河流等，沿线地表水环境保护目标见表1，沿线敏感点保护目标见表2。
表1 工程沿线地表水环境保护目标
路线里 程桩号 | 河流 名称 | 河宽（m） | 航道 等级 | 与本工程关系 | 目标 水质 | 影响 因素 | 保护要求 |
K0+ * ~K0+ * | 永宁河 | * ~ * | * 级航道 | 以桥梁形式跨越河流 | III | 施工期废水、营运期路面、桥面径流、事故风险 | 确保施工期及运营期地表水质不因 (略) 为水质变差 |
K0+ * ~K0+ * | 富强河 | * | / | 以箱涵形式跨越河流 | III | 施工期废水、营运期路面、桥面径流、事故风险 |
表2 沿线敏感点保护目标
* 、主要环境影响预测情况
1、大气环境影响分析结论
本项目施工期产生的废气主要来自施工工地扬尘、施工机械尾气、路面铺浇产生的沥青烟气。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。
本项目营运期产生的废气主要来自汽车尾气。根据预测结果，道路运营后，NO2远期的时均、日均、年均最大浓度贡献值和CO远期的时均、日均最大浓度贡献值均能达到《环境空气质量标准》 (GB 点击查看>> )的 * 级标准限值。
2、水环境影响分析结论
本项目施工期产生的废水主要为生活污水和施工生产废水。各项 (略) (略) 理达标后纳管排放，最终 (略) (略) 处理达标后排放，因此不会对周边地表水环境造成不良影响。
3、声环境影响分析结论
本项目施工期产生的噪声来源于施工机械和施工车辆。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。
本项目营运期产生的噪声 (略) 驶。根据预测结果，经隔声窗隔音后，沿线敏感点室内能够满足《民用建筑隔声设计规范》 (GB 点击查看>> 0)中卧室、 (略) 标准。
4、固废环境影响分析结论
本项目施工期产生的固废主要为弃方、生活垃圾。弃方与 (略) (略) (略) 置协议，建设单位不再对本工程产生 (略) 置。生活 (略) (略) 理。
本项目施工期产生的固废主要为在路面清扫、维修时产生少量垃圾。生活 (略) (略) 理。
本项目固废均 (略) 置，不会对周围环境产生影响。
* 、拟采取的主要环境保护措施以及预期效果
* 生生态 | 加强施工管理和水土流失措施防护 | 确保周 (略) 恶化 | / | / |
水生生态 | 加强施工管理和水土流失措施防护 | 确保周 (略) 恶化 | / | / |
地表水环境 | （1）建造排水系统，在 (略) 的边沿设导水沟，堆场上增设覆盖物，石灰等物质不能露天堆放贮存，并做好用料的安排，减少建材的堆放时间。在近河道路段施工中，堆场与河道距离应尽量远。（2）渗水不得直接排入水体，设置专门排水通道、临时沉淀池沉淀，使排水通畅，渗 (略) 理后排放。（3）建造沉淀池、隔油池 (略) 理设施，含油量大的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其他施工废水经隔油、 (略) 理后回用， (略) 地抑尘洒水用水，不排放。废渣干燥后 (略) 置。（4）沥青路面施工遇雨应及时停止供料，除已铺好的沥青混合料应快铺快压。（5）施工中的废油和其他固体废物堆放远离水体，及时清运。（6）建筑材料需集中堆放远离水体设置，并设篷盖。（7）施工工区应设置简易化粪池，办公生活污水经 (略) 理后接入周边的 (略) 接入纳管排放，不直接排放水体。 | (略) 《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准。 | （1）完善路面径流收集系统和排水系统，道路排水系统与现有规划的排水系统相协调，路面径流经收集后排入附近河流。（2）营运期水污染防治 (略) 门须做好路面清洁工作，防止生活垃圾随降水进入雨水排水沟，进而排入附近河道。 | (略) 《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准。 |
地下水及土壤环境 | / | / | / | / |
声环境 | （1）施工单位在施工时 (略) 施工期噪声排放标准，在夜间 * 时至次日凌晨6时应禁止高噪声施工作业；施工期间，应禁止使用柴油冲击桩、漩涡灌注桩、震动桩和柴油发电机组。（2）尽量采用低噪声机械， (略) 用的施工机械设备应 (略) 常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械 (略) 施工；施工过程中还应经 (略) 维护保养，保 (略) 于低噪声、良好的工作状态，避免由于设备性能差而使噪声污染加重现象的发生，合理选择施工 (略) 地，远离居民点等敏感点。（3）利用周边道路用于施工材料的运输路线时，应调整作业时间，防止对周边原有交通造成干扰，夜间施工时，要 (略) 、禁止鸣笛等措施。 | (略) 《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）。 | （1）加强道路的维修保养，保持路面平整，尽可能减少路面下沉、裂缝、凹凸不平现象，减少汽车刹车、起动过程中产生的高声级。加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时修复。（2）加强车辆管理，完善道路警示标志，设立禁鸣、禁停等标志，以提醒过往车辆禁止鸣笛。 | (略) 《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中1、2类标准，道路的边界线两侧 * m（ * m）范 (略) 《声环境质量标准》中4a类标准。 (略) 《民用建筑隔声设计规范》 (GB 点击查看>> 0)标准。 |
大气环境 | （1）施工中产生的物料堆应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措施。（2）必须配备足够数量的洒水车，做到堆施工便道和未完工路面经常洒水，保持路面湿润，抑制道路扬尘污染。（3）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运，不能及时清运的， (略) 地内设置临时性密闭 (略) 存放或采取其他有效防尘措施。（4）运输建筑垃圾、渣土等易产生扬尘的施工车辆，应加盖斗篷，密封运送，防止起尘。粉状材料应罐装或袋装，粉煤灰应采用湿装湿云；土、水泥、石灰等材料运输严禁超载，并盖篷布，中速平稳运输，防止沿途散失和尘土飞扬。（5）沥青烟气的防治措施：本工程施 (略) 设 (略) ，路面沥青拌合材料用卡车密封式 (略) ，摊铺时应注意对施工人员的劳动防护。在沥青铺浇时应避开北风 * m内有人群的时段。（6）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运，不能及时清运的， (略) 地内设置临时性密闭 (略) 存放或采取其他有效防尘措施。（7）施工期 (略) 在堆放土方后应压实， (略) 。 | 环境 (略) 《环境空气质量标准》及其修改单 * 级标准。 | （1）对道路汽车 (略) 例行监测，超标车辆禁止上路。从污染源头降低对环境空气的影响。（2）加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。（3）做好沿线绿化带的绿化工作，并做好绿化工程的维护。（4）应加强交通管理，确保交通畅通，尽量减少和避免塞车现象发生。（5）加强运载散体材料的车辆管理工作，明确要求其采取加盖蓬布等封闭运输措施。 | 环境 (略) 《环境空气质量标准》及其修改单 * 级标准。 |
固体废物 | 不得随意堆放甚至丢弃，妥善 (略) 置 | 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（ * 日修订） | 生活垃 (略) 门清运 | 《 (略) 省固体废物污染环境防治条例》（ * 年第 * 次修正版） |
振动 | / | / | / | / |
电磁环境 | / | / | / | / |
环境风险 | / | / | 设加固护栏，设警示标志。 * 旦事故发生，应及时迅速报警，及时通知有关交警、消防、 (略) 门，立即启动项目应急预案，采取应急措施。 | 确保环境风险最小化 |
环境监测 | / | / | / | / |
其他 | / | / | / | / |
* 、环境影响评价初步结论
本工程位于 (略) 市 (略) 区葭沚街道，是台 (略) 中的中环快速路，是承担 (略) 区对外交通功能的道路，同时是 (略) 市景观效果的景观性道路。本工程建设符合 (略) 市“ * 线 * 单”生态环境分区管控方案要求，项目选址 (略) 市总体规划、土地利用总体规划，其建设符合 国家及地方的产业政策。只要本项目建设按照本报告表提出的环保措施来设计、施工，则项目的建设不会降低沿线生态环境质量，且符合风险防范的要求。从环保角度论证，本项目 (略) 的。
* 、联系方式
1、建设单位基本信息
建设单位名称： (略) (略) 有限公司
单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区东枫山路9号
电话： 点击查看>>
2、环评单位基本信息
环评单位名称： (略)
单位地址： (略) 省 (略) 市开发区开发大道南 (略) 大楼 * 室
电话： 点击查看>>
3、当 (略) (略) 门联系电话
审批单位名称： (略) (略) (略)
单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区建设路7号
联系电话： 点击查看>>
(略) (略) 有限公司
* 日
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* 、建设项目基本情况 项目名称：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程 项目性质：新建 建设地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区葭沚街道 项目概况：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程南起 * 省道，北至 (略) 西路，全线为直线，全长 * m，工程包括 * 座桥梁及 * 座箱涵。 (略) 市次干路标准建设，设计标准轴重BZZ- * 。 * 、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况 本项目评价范围内无风景名胜区、自然保护区、文物古迹和珍稀动植物等环境敏感目标。根据调查，确定本评价的环境保护目标为项目周边的居住区、河流等，沿线地表水环境保护目标见表1，沿线敏感点保护目标见表2。 表1 工程沿线地表水环境保护目标
表2 沿线敏感点保护目标 * 、主要环境影响预测情况 1、大气环境影响分析结论 本项目施工期产生的废气主要来自施工工地扬尘、施工机械尾气、路面铺浇产生的沥青烟气。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。 本项目营运期产生的废气主要来自汽车尾气。根据预测结果，道路运营后，NO2远期的时均、日均、年均最大浓度贡献值和CO远期的时均、日均最大浓度贡献值均能达到《环境空气质量标准》 (GB 点击查看>> )的 * 级标准限值。 2、水环境影响分析结论 本项目施工期产生的废水主要为生活污水和施工生产废水。各项 (略) (略) 理达标后纳管排放，最终 (略) (略) 处理达标后排放，因此不会对周边地表水环境造成不良影响。 3、声环境影响分析结论 本项目施工期产生的噪声来源于施工机械和施工车辆。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。 本项目营运期产生的噪声 (略) 驶。根据预测结果，经隔声窗隔音后，沿线敏感点室内能够满足《民用建筑隔声设计规范》 (GB 点击查看>> 0)中卧室、 (略) 标准。 4、固废环境影响分析结论 本项目施工期产生的固废主要为弃方、生活垃圾。弃方与 (略) (略) (略) 置协议，建设单位不再对本工程产生 (略) 置。生活 (略) (略) 理。 本项目施工期产生的固废主要为在路面清扫、维修时产生少量垃圾。生活 (略) (略) 理。 本项目固废均 (略) 置，不会对周围环境产生影响。 * 、拟采取的主要环境保护措施以及预期效果
* 、环境影响评价初步结论 本工程位于 (略) 市 (略) 区葭沚街道，是台 (略) 中的中环快速路，是承担 (略) 区对外交通功能的道路，同时是 (略) 市景观效果的景观性道路。本工程建设符合 (略) 市“ * 线 * 单”生态环境分区管控方案要求，项目选址 (略) 市总体规划、土地利用总体规划，其建设符合 国家及地方的产业政策。只要本项目建设按照本报告表提出的环保措施来设计、施工，则项目的建设不会降低沿线生态环境质量，且符合风险防范的要求。从环保角度论证，本项目 (略) 的。 * 、联系方式 1、建设单位基本信息 建设单位名称： (略) (略) 有限公司 单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区东枫山路9号 电话： 点击查看>> 2、环评单位基本信息 环评单位名称： (略) 单位地址： (略) 省 (略) 市开发区开发大道南 (略) 大楼 * 室 电话： 点击查看>> 3、当 (略) (略) 门联系电话 审批单位名称： (略) (略) (略) 单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区建设路7号 联系电话： 点击查看>> (略) (略) 有限公司 * 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 、建设项目基本情况
项目名称：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程
项目性质：新建
建设地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区葭沚街道
项目概况：富强路（ (略) 西路- * 省道）道路工程南起 * 省道，北至 (略) 西路，全线为直线，全长 * m，工程包括 * 座桥梁及 * 座箱涵。 (略) 市次干路标准建设，设计标准轴重BZZ- * 。
* 、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况
本项目评价范围内无风景名胜区、自然保护区、文物古迹和珍稀动植物等环境敏感目标。根据调查，确定本评价的环境保护目标为项目周边的居住区、河流等，沿线地表水环境保护目标见表1，沿线敏感点保护目标见表2。
表1 工程沿线地表水环境保护目标
路线里 程桩号 | 河流 名称 | 河宽（m） | 航道 等级 | 与本工程关系 | 目标 水质 | 影响 因素 | 保护要求 |
K0+ * ~K0+ * | 永宁河 | * ~ * | * 级航道 | 以桥梁形式跨越河流 | III | 施工期废水、营运期路面、桥面径流、事故风险 | 确保施工期及运营期地表水质不因 (略) 为水质变差 |
K0+ * ~K0+ * | 富强河 | * | / | 以箱涵形式跨越河流 | III | 施工期废水、营运期路面、桥面径流、事故风险 |
表2 沿线敏感点保护目标
* 、主要环境影响预测情况
1、大气环境影响分析结论
本项目施工期产生的废气主要来自施工工地扬尘、施工机械尾气、路面铺浇产生的沥青烟气。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。
本项目营运期产生的废气主要来自汽车尾气。根据预测结果，道路运营后，NO2远期的时均、日均、年均最大浓度贡献值和CO远期的时均、日均最大浓度贡献值均能达到《环境空气质量标准》 (GB 点击查看>> )的 * 级标准限值。
2、水环境影响分析结论
本项目施工期产生的废水主要为生活污水和施工生产废水。各项 (略) (略) 理达标后纳管排放，最终 (略) (略) 处理达标后排放，因此不会对周边地表水环境造成不良影响。
3、声环境影响分析结论
本项目施工期产生的噪声来源于施工机械和施工车辆。在做好相应生态环境保护措施后，不会对周围环境产生影响。
本项目营运期产生的噪声 (略) 驶。根据预测结果，经隔声窗隔音后，沿线敏感点室内能够满足《民用建筑隔声设计规范》 (GB 点击查看>> 0)中卧室、 (略) 标准。
4、固废环境影响分析结论
本项目施工期产生的固废主要为弃方、生活垃圾。弃方与 (略) (略) (略) 置协议，建设单位不再对本工程产生 (略) 置。生活 (略) (略) 理。
本项目施工期产生的固废主要为在路面清扫、维修时产生少量垃圾。生活 (略) (略) 理。
本项目固废均 (略) 置，不会对周围环境产生影响。
* 、拟采取的主要环境保护措施以及预期效果
* 生生态 | 加强施工管理和水土流失措施防护 | 确保周 (略) 恶化 | / | / |
水生生态 | 加强施工管理和水土流失措施防护 | 确保周 (略) 恶化 | / | / |
地表水环境 | （1）建造排水系统，在 (略) 的边沿设导水沟，堆场上增设覆盖物，石灰等物质不能露天堆放贮存，并做好用料的安排，减少建材的堆放时间。在近河道路段施工中，堆场与河道距离应尽量远。（2）渗水不得直接排入水体，设置专门排水通道、临时沉淀池沉淀，使排水通畅，渗 (略) 理后排放。（3）建造沉淀池、隔油池 (略) 理设施，含油量大的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其他施工废水经隔油、 (略) 理后回用， (略) 地抑尘洒水用水，不排放。废渣干燥后 (略) 置。（4）沥青路面施工遇雨应及时停止供料，除已铺好的沥青混合料应快铺快压。（5）施工中的废油和其他固体废物堆放远离水体，及时清运。（6）建筑材料需集中堆放远离水体设置，并设篷盖。（7）施工工区应设置简易化粪池，办公生活污水经 (略) 理后接入周边的 (略) 接入纳管排放，不直接排放水体。 | (略) 《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准。 | （1）完善路面径流收集系统和排水系统，道路排水系统与现有规划的排水系统相协调，路面径流经收集后排入附近河流。（2）营运期水污染防治 (略) 门须做好路面清洁工作，防止生活垃圾随降水进入雨水排水沟，进而排入附近河道。 | (略) 《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准。 |
地下水及土壤环境 | / | / | / | / |
声环境 | （1）施工单位在施工时 (略) 施工期噪声排放标准，在夜间 * 时至次日凌晨6时应禁止高噪声施工作业；施工期间，应禁止使用柴油冲击桩、漩涡灌注桩、震动桩和柴油发电机组。（2）尽量采用低噪声机械， (略) 用的施工机械设备应 (略) 常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械 (略) 施工；施工过程中还应经 (略) 维护保养，保 (略) 于低噪声、良好的工作状态，避免由于设备性能差而使噪声污染加重现象的发生，合理选择施工 (略) 地，远离居民点等敏感点。（3）利用周边道路用于施工材料的运输路线时，应调整作业时间，防止对周边原有交通造成干扰，夜间施工时，要 (略) 、禁止鸣笛等措施。 | (略) 《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）。 | （1）加强道路的维修保养，保持路面平整，尽可能减少路面下沉、裂缝、凹凸不平现象，减少汽车刹车、起动过程中产生的高声级。加强道路的日常维护、保养，发现路面破损及时修复。（2）加强车辆管理，完善道路警示标志，设立禁鸣、禁停等标志，以提醒过往车辆禁止鸣笛。 | (略) 《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中1、2类标准，道路的边界线两侧 * m（ * m）范 (略) 《声环境质量标准》中4a类标准。 (略) 《民用建筑隔声设计规范》 (GB 点击查看>> 0)标准。 |
大气环境 | （1）施工中产生的物料堆应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措施。（2）必须配备足够数量的洒水车，做到堆施工便道和未完工路面经常洒水，保持路面湿润，抑制道路扬尘污染。（3）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运，不能及时清运的， (略) 地内设置临时性密闭 (略) 存放或采取其他有效防尘措施。（4）运输建筑垃圾、渣土等易产生扬尘的施工车辆，应加盖斗篷，密封运送，防止起尘。粉状材料应罐装或袋装，粉煤灰应采用湿装湿云；土、水泥、石灰等材料运输严禁超载，并盖篷布，中速平稳运输，防止沿途散失和尘土飞扬。（5）沥青烟气的防治措施：本工程施 (略) 设 (略) ，路面沥青拌合材料用卡车密封式 (略) ，摊铺时应注意对施工人员的劳动防护。在沥青铺浇时应避开北风 * m内有人群的时段。（6）施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运，不能及时清运的， (略) 地内设置临时性密闭 (略) 存放或采取其他有效防尘措施。（7）施工期 (略) 在堆放土方后应压实， (略) 。 | 环境 (略) 《环境空气质量标准》及其修改单 * 级标准。 | （1）对道路汽车 (略) 例行监测，超标车辆禁止上路。从污染源头降低对环境空气的影响。（2）加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。（3）做好沿线绿化带的绿化工作，并做好绿化工程的维护。（4）应加强交通管理，确保交通畅通，尽量减少和避免塞车现象发生。（5）加强运载散体材料的车辆管理工作，明确要求其采取加盖蓬布等封闭运输措施。 | 环境 (略) 《环境空气质量标准》及其修改单 * 级标准。 |
固体废物 | 不得随意堆放甚至丢弃，妥善 (略) 置 | 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（ * 日修订） | 生活垃 (略) 门清运 | 《 (略) 省固体废物污染环境防治条例》（ * 年第 * 次修正版） |
振动 | / | / | / | / |
电磁环境 | / | / | / | / |
环境风险 | / | / | 设加固护栏，设警示标志。 * 旦事故发生，应及时迅速报警，及时通知有关交警、消防、 (略) 门，立即启动项目应急预案，采取应急措施。 | 确保环境风险最小化 |
环境监测 | / | / | / | / |
其他 | / | / | / | / |
* 、环境影响评价初步结论
本工程位于 (略) 市 (略) 区葭沚街道，是台 (略) 中的中环快速路，是承担 (略) 区对外交通功能的道路，同时是 (略) 市景观效果的景观性道路。本工程建设符合 (略) 市“ * 线 * 单”生态环境分区管控方案要求，项目选址 (略) 市总体规划、土地利用总体规划，其建设符合 国家及地方的产业政策。只要本项目建设按照本报告表提出的环保措施来设计、施工，则项目的建设不会降低沿线生态环境质量，且符合风险防范的要求。从环保角度论证，本项目 (略) 的。
* 、联系方式
1、建设单位基本信息
建设单位名称： (略) (略) 有限公司
单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区东枫山路9号
电话： 点击查看>>
2、环评单位基本信息
环评单位名称： (略)
单位地址： (略) 省 (略) 市开发区开发大道南 (略) 大楼 * 室
电话： 点击查看>>
3、当 (略) (略) 门联系电话
审批单位名称： (略) (略) (略)
单位地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区建设路7号
联系电话： 点击查看>>
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