海南(文昌)国际赛车体育公园潮滩鼻休闲海洋牧场项目

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(略) (略) 拟对 (略) ( (略) )国际赛车体育公园潮滩鼻 (略) (略) 的公示

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对 (略) ( (略) )国际赛车体育公园潮滩鼻 (略) 项目的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

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(略) 省 (略) 市锦山镇潮滩鼻近岸海域
(略) 正永 (略)
项目拟用海总面积为 * .8公顷( * 亩),其中人工鱼礁面积 * 公顷( * 亩),底播增养殖区 * . * 公顷( * .8亩),旅游娱乐区面积6. * 公顷( * .2亩)。人工鱼礁投放鱼礁 * 个(WC * 型鱼礁 * 个,WC * 型鱼礁 * 个,WC * 型鱼礁 * 个),总空方数为 * 1.5方,人工鱼礁分 * 个区块:A区块面积9公顷,投放鱼礁 * 个:B区块面积9公顷,投放鱼礁 * 个:C区块面积9公顷,投放鱼礁 * 个,人工鱼礁区计划投放4座休闲渔业平台,底播增养殖区计划养殖文蛤、花刺参和糙海参;配套旅游娱乐区计划开展潜水为主的水下旅游和以海钓为主的水上旅游项目,投放海上潜水休闲平台2个(趸船结构)。
本项目用海方式为开放式养殖用海、透水构 (略) 用海,不改变海域自然属性;项目实施产生的各类废水、固体废 (略) 置后,对项目区海域水体环境和生态环境的影响小,对各个环境敏感保护目标的影响也较小;本项目发生的环境风险可控制在较低的水平,处于可接受范围内。 (略) 会效益、经济效益显著,项目建设将会对工程区域环境造成 * 定的不利影响,但只要认真落实报告提出的各项环保对策和建议,并加强环保管理,所产生的不利影响可以得到有效控制,能够达到可持续发展的战略目标。从环境保护角度考虑,本项目 (略) 的。
项目建设符合《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》海洋功能区划专篇;符合《 (略) 省国土空间规划海洋空间专篇( 点击查看>> 年)》 (略) 及管控要求;符合《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》生态保护红线专篇;符合《 (略) 市总体规划(空间类 点击查看>> )》、《 (略) 省近岸海域环境功能区划》、《 (略) 省海洋环境保护规划》( 点击查看>> )、《 (略) 省海洋主体功能区划》、《 (略) 省海洋经济发展规划》、《产业结构调整指导目录( * 年本)》、“ * 线 * 单”的相应要求。
(略) 于木兰湾旅游休闲娱乐区,离岸距离约2.4km,离 (略) 市区约 * km。项目 (略) 会条件满足项目建设和营运要求;选址区域水文 (略) 条件、水深地形条件、水质环境条件、海底底质条件满足投 (略) 的建设要求,适宜人工鱼礁建设;生态环境 (略) 对生态资源的要求;项目用海不会与周边其他用海活动存在功能冲突。项目选址合理。
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根据本项目特点,项目涉及总量控制指标的主要为船舶生活污水,船舶生活污水均交由有资质船舶污水接 (略) 理,其总量控制纳入其接受单位,建议不分配总量控制指标。
1.水污染防治施工期礁体预制 (略) 道路保持通畅,合 (略) 地的临时供、排水设施,采取有效措施消除跑、冒、滴、漏现象;严格管理和节约施工用水、生活用水;施工机械维修产生的含油污水应予 (略) 理,应 (略) 理装置,严禁随意倾倒;鱼礁 (略) 设 (略) 理设施, (略) 地 * 周做流水槽,将滴漏浆水或者雨水等收集至浆水池中;通过简易的砂石分离机,浆水进入澄清池。澄清池的清水可重复利用。在礁体投放安装过程中,应实施悬浮物监控计划,控制悬浮泥沙的浓度和扩散范围;礁体投放作业季节及作业周期选择; (略) 间断性施工,避免连续作业造成周边海域悬浮泥沙浓度过高和扩散影响范围过大;施工单位应建立施工 (略) 理计划,不允许随意排放。若施工船 (略) 理机舱油污水,则应将 (略) 认可的有资质 (略) 理。 (略) ,并 (略) 理 (略) 理生活污水。施工船舶产生的生活污水交 (略) 理;含油 (略) “铅封”管理, (略) 认可的有资 (略) 理。运营期工作船上设置污水收集罐,全 (略) 理,不排海;运营期严格管理作业船舶,严禁船舶带“病”作业,严禁油料泄漏或倾倒废油料,严禁船舶向水域 (略) 理的机舱水。船舶应设置油水分离器或装灌油污水的舱柜或容器等,集中收集和贮存。机械设备发生作业操作性或事故性的残油、洗涤油应及时盛接,再交由有资质单位 (略) 理2.环境空气污染防治措 (略) (略) (略) 理,以 (略) 道路运输车辆因颠簸而产生空气污染。未能 (略) (略) 地要定期压实地面和洒水、清扫,减少扬尘污染;制定严格的洒水降尘制度(定时、定点、定人), (略) 配备洒水车,并配 (略) 地和施工道路;施工垃圾应及时清运、适量洒水,以减少扬尘; (略) 车辆需经过水带,以减少车辆将泥土带出工程区;选用尾气排放合格的施工车辆、机械; (略) 界设立2.5m高的围挡;项目使用商品混凝土。3.噪声污染防治措施车辆运输路线应尽量远离居民区集中区域,尽量避免夜间施工,减少交通噪声挠民,选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆,加强机械、车辆的维修、保养工作,使其始终 (略) ,避免因失修而产生的交通噪声;做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作,控制车辆速度,降低交通噪声。4.施工 (略) (略) * 的生活垃圾和零星 (略) 袋装化,收集后 (略) (略) 置;设置垃圾箱和卫生责任区,并确定责任人定期清除固废。运营期间,业主单位不得在海上随意抛弃鱼礁安装材料、旧料和其它杂物,应有计划的搬运或堆存, (略) 理;作业船舶上设置固体废物收集箱,工作人员生活垃圾放入收集箱中,集中装箱运回 * 地,严禁随意丢弃入海,岸 (略) 有船只产生的固体废物,然后 (略) 门统 (略) 理。宣传垃圾袋装化,减少 * 次性餐具和塑料袋的使用。5.运营期生态环境保护措施合 (略) ;优化鱼礁及底播养殖环境。保持鱼礁为水流畅通良好的环境。禁止各种生活垃圾直接排入海洋,及时收集、清运生活垃圾;运营期定期维修检查作业船只,防止可能出现的跑、冒、滴、漏对生态环境的破坏;运营期委托相关技术单位定期开展环境监测工作,掌握项目区及周边海域环境质量变化趋势。
根据《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》海洋功能区划和海岛保护专篇, (略) 在海洋功能区为木兰湾旅游休闲娱乐区(代码:A5- * ), (略) 《海水水质标准》(GB 点击查看>> )中的第 * 类标准; (略) 《海洋沉积物质量》(GB 点击查看>> 2)中的 * 类标准;大气 (略) 《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> )中的 * 级标准;声环境属于《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的2类功能区。贝类生物体内污染物质含量评价标准采用《海洋生物质量》(GB 点击查看>> 1)规定的第 * 类标准值;其它 * 壳类和鱼类生物体内污染物质采用《全国海岸和海涂资源综合调查简明规程》和《第 * 次全国海洋污染基线调查技术规程》(第 * 分册)中规定的生物质量标准。
(1)自然灾害风险①建设单位在平台的施工过程中应采取切实有效的防台风大浪的锚系措施,同时密切注意天气预报,严格禁止热带气旋 (略) 项目运营。 ②项目在施工和运营期间,应密切注意天气预报,避免 (略) 施工作业,同时制定和采取相应的防范、应急措施,以抵御热带气旋和台风,降低风暴潮可能带来的危害。(2)人为事故风险项目运营期间建设显著醒目的导助航设施,且夜间也具有导助航功能,避免发生船舶误入项目用海区。另外, (略) 门报备,尽 (略) (略) 鱼礁区的标注。(3)溢油事故。为防止工程作业过程可能出现的溢油风险事故,用海申请单位应设立事故应急机构,平时协 (略) (略) 安全生产监督、检查,及时发现并排除事故。 (略) 门作好船舶的调度工作, (略) 有关操作规程,避免船舶的碰撞。制定严格的作业制度和操作规程,尽量杜绝事故的发生。制订必要的事故应急程序, * 旦溢油事故发生,立即启动应急程序,并及时 (略) 分取得联系, (略) 清除,将溢油造成的损失降至最低。配备必要的应急设备,溢出油品若是纯净的,则可设法回收。
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项目拟用海总面积为 * .8公顷( * 亩),其中人工鱼礁面积 * 公顷( * 亩),底播增养殖区 * . * 公顷( * .8亩),旅游娱乐区面积6. * 公顷( * .2亩)。人工鱼礁投放鱼礁 * 个(WC * 型鱼礁 * 个,WC * 型鱼礁 * 个,WC * 型鱼礁 * 个),总空方数为 * 1.5方,人工鱼礁分 * 个区块:A区块面积9公顷,投放鱼礁 * 个:B区块面积9公顷,投放鱼礁 * 个:C区块面积9公顷,投放鱼礁 * 个,人工鱼礁区计划投放4座休闲渔业平台,底播增养殖区计划养殖文蛤、花刺参和糙海参;配套旅游娱乐区计划开展潜水为主的水下旅游和以海钓为主的水上旅游项目,投放海上潜水休闲平台2个(趸船结构)。
本项目用海方式为开放式养殖用海、透水构 (略) 用海,不改变海域自然属性;项目实施产生的各类废水、固体废 (略) 置后,对项目区海域水体环境和生态环境的影响小,对各个环境敏感保护目标的影响也较小;本项目发生的环境风险可控制在较低的水平,处于可接受范围内。 (略) 会效益、经济效益显著,项目建设将会对工程区域环境造成 * 定的不利影响,但只要认真落实报告提出的各项环保对策和建议,并加强环保管理,所产生的不利影响可以得到有效控制,能够达到可持续发展的战略目标。从环境保护角度考虑,本项目 (略) 的。
项目建设符合《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》海洋功能区划专篇;符合《 (略) 省国土空间规划海洋空间专篇( 点击查看>> 年)》 (略) 及管控要求;符合《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》生态保护红线专篇;符合《 (略) 市总体规划(空间类 点击查看>> )》、《 (略) 省近岸海域环境功能区划》、《 (略) 省海洋环境保护规划》( 点击查看>> )、《 (略) 省海洋主体功能区划》、《 (略) 省海洋经济发展规划》、《产业结构调整指导目录( * 年本)》、“ * 线 * 单”的相应要求。
(略) 于木兰湾旅游休闲娱乐区,离岸距离约2.4km,离 (略) 市区约 * km。项目 (略) 会条件满足项目建设和营运要求;选址区域水文 (略) 条件、水深地形条件、水质环境条件、海底底质条件满足投 (略) 的建设要求,适宜人工鱼礁建设;生态环境 (略) 对生态资源的要求;项目用海不会与周边其他用海活动存在功能冲突。项目选址合理。
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根据本项目特点,项目涉及总量控制指标的主要为船舶生活污水,船舶生活污水均交由有资质船舶污水接 (略) 理,其总量控制纳入其接受单位,建议不分配总量控制指标。
1.水污染防治施工期礁体预制 (略) 道路保持通畅,合 (略) 地的临时供、排水设施,采取有效措施消除跑、冒、滴、漏现象;严格管理和节约施工用水、生活用水;施工机械维修产生的含油污水应予 (略) 理,应 (略) 理装置,严禁随意倾倒;鱼礁 (略) 设 (略) 理设施, (略) 地 * 周做流水槽,将滴漏浆水或者雨水等收集至浆水池中;通过简易的砂石分离机,浆水进入澄清池。澄清池的清水可重复利用。在礁体投放安装过程中,应实施悬浮物监控计划,控制悬浮泥沙的浓度和扩散范围;礁体投放作业季节及作业周期选择; (略) 间断性施工,避免连续作业造成周边海域悬浮泥沙浓度过高和扩散影响范围过大;施工单位应建立施工 (略) 理计划,不允许随意排放。若施工船 (略) 理机舱油污水,则应将 (略) 认可的有资质 (略) 理。 (略) ,并 (略) 理 (略) 理生活污水。施工船舶产生的生活污水交 (略) 理;含油 (略) “铅封”管理, (略) 认可的有资 (略) 理。运营期工作船上设置污水收集罐,全 (略) 理,不排海;运营期严格管理作业船舶,严禁船舶带“病”作业,严禁油料泄漏或倾倒废油料,严禁船舶向水域 (略) 理的机舱水。船舶应设置油水分离器或装灌油污水的舱柜或容器等,集中收集和贮存。机械设备发生作业操作性或事故性的残油、洗涤油应及时盛接,再交由有资质单位 (略) 理2.环境空气污染防治措 (略) (略) (略) 理,以 (略) 道路运输车辆因颠簸而产生空气污染。未能 (略) (略) 地要定期压实地面和洒水、清扫,减少扬尘污染;制定严格的洒水降尘制度(定时、定点、定人), (略) 配备洒水车,并配 (略) 地和施工道路;施工垃圾应及时清运、适量洒水,以减少扬尘; (略) 车辆需经过水带,以减少车辆将泥土带出工程区;选用尾气排放合格的施工车辆、机械; (略) 界设立2.5m高的围挡;项目使用商品混凝土。3.噪声污染防治措施车辆运输路线应尽量远离居民区集中区域,尽量避免夜间施工,减少交通噪声挠民,选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆,加强机械、车辆的维修、保养工作,使其始终 (略) ,避免因失修而产生的交通噪声;做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作,控制车辆速度,降低交通噪声。4.施工 (略) (略) * 的生活垃圾和零星 (略) 袋装化,收集后 (略) (略) 置;设置垃圾箱和卫生责任区,并确定责任人定期清除固废。运营期间,业主单位不得在海上随意抛弃鱼礁安装材料、旧料和其它杂物,应有计划的搬运或堆存, (略) 理;作业船舶上设置固体废物收集箱,工作人员生活垃圾放入收集箱中,集中装箱运回 * 地,严禁随意丢弃入海,岸 (略) 有船只产生的固体废物,然后 (略) 门统 (略) 理。宣传垃圾袋装化,减少 * 次性餐具和塑料袋的使用。5.运营期生态环境保护措施合 (略) ;优化鱼礁及底播养殖环境。保持鱼礁为水流畅通良好的环境。禁止各种生活垃圾直接排入海洋,及时收集、清运生活垃圾;运营期定期维修检查作业船只,防止可能出现的跑、冒、滴、漏对生态环境的破坏;运营期委托相关技术单位定期开展环境监测工作,掌握项目区及周边海域环境质量变化趋势。
根据《 (略) 省总体规划(空间类 点击查看>> )》海洋功能区划和海岛保护专篇, (略) 在海洋功能区为木兰湾旅游休闲娱乐区(代码:A5- * ), (略) 《海水水质标准》(GB 点击查看>> )中的第 * 类标准; (略) 《海洋沉积物质量》(GB 点击查看>> 2)中的 * 类标准;大气 (略) 《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> )中的 * 级标准;声环境属于《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的2类功能区。贝类生物体内污染物质含量评价标准采用《海洋生物质量》(GB 点击查看>> 1)规定的第 * 类标准值;其它 * 壳类和鱼类生物体内污染物质采用《全国海岸和海涂资源综合调查简明规程》和《第 * 次全国海洋污染基线调查技术规程》(第 * 分册)中规定的生物质量标准。
(1)自然灾害风险①建设单位在平台的施工过程中应采取切实有效的防台风大浪的锚系措施,同时密切注意天气预报,严格禁止热带气旋 (略) 项目运营。 ②项目在施工和运营期间,应密切注意天气预报,避免 (略) 施工作业,同时制定和采取相应的防范、应急措施,以抵御热带气旋和台风,降低风暴潮可能带来的危害。(2)人为事故风险项目运营期间建设显著醒目的导助航设施,且夜间也具有导助航功能,避免发生船舶误入项目用海区。另外, (略) 门报备,尽 (略) (略) 鱼礁区的标注。(3)溢油事故。为防止工程作业过程可能出现的溢油风险事故,用海申请单位应设立事故应急机构,平时协 (略) (略) 安全生产监督、检查,及时发现并排除事故。 (略) 门作好船舶的调度工作, (略) 有关操作规程,避免船舶的碰撞。制定严格的作业制度和操作规程,尽量杜绝事故的发生。制订必要的事故应急程序, * 旦溢油事故发生,立即启动应急程序,并及时 (略) 分取得联系, (略) 清除,将溢油造成的损失降至最低。配备必要的应急设备,溢出油品若是纯净的,则可设法回收。
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