项目名称

调顺跨海大桥工程配套项目航道疏浚工程

建设地点

(略) 区

建设单位

中铁 (略) 调顺 (略)

项目概况

项目属于航道疏浚工程，用海面积为 * . * 公顷，用海类型为交通运输用海中的航道用海，用海方式为开放式中的专用航道、锚地及其他开放式用海。项目起点与调顺岛港区主航道连接， (略) 回旋水域和调顺跨海大桥，终点在调顺跨海大桥上游约1. (略) 与现有航路衔接。项目按满足 * 吨级特定船型通航标准建设，同时满足 * 吨级海轮双向通航要求，航道通航宽度 * m，设计底高程-6.6m（岩石底质区域为-6.9m），航道全长3. * km，疏浚工程量为 * . * 万m；项目航道设4座灯浮标，并调整原有4座灯浮标位置。项目总投资 * 万元，其中环保投资额 * 万元。

环评机构

(略) 邦鑫 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

水环境：施工船舶含油废水和施工船舶生活污水采用船上配备的 (略) 收集和贮存，上岸后交有资质单 (略) 理；项目纳泥区设置围堰，纳泥区溢流废水及初期雨水通过水泵抽取至沉淀池沉淀后回用于纳泥区洒水抑尘；疏浚过程中疏浚物在泥驳装仓后，泥驳溢流水沉淀后经溢流口溢流，采取水下溢流，溢流口设置土工布。大气环境：加强对施工船舶管理，使用含硫量不高于0.5%m/m的燃油，做好施工船舶的维修和保养工作；加强车辆运输管理，做好运输车辆的维修和保养工作，使用清洁能源作为燃料，同时 * 域运输必须封闭车辆泥仓，控制运输强度，严禁运输途中泄漏。声环境：合理布置施工设备，尽可能避免大量高噪声设备同时施工；选用符合国家有关标准的施工机械和船舶，尽量采用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备加装减振机座，固定强噪声源考虑加装隔音罩，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的运转；加强船舶、车辆运输的管理，在居民集中居住区航道段禁止夜间鸣笛，优化车辆运输路线，避开市区、人口密集区。环境风险：施工期间接受该辖 (略) 的协调、监管和管理，在航道附近设置必要的助航等安全保障设施；依据相关规范要求安置防撞设施，避免船舶碰撞码头而导致溢油事故的发生；加强对施工人员的安全环保技术培训教育，提高施工人员的安全防范意识，加强设备的维护和管理；与具 (略) 置能力的船舶污染清除单位（ (略) (略) ）签订协议。

公众参与情况

项目名称

调顺跨海大桥工程配套项目航道疏浚工程

建设地点

(略) 区

建设单位

中铁 (略) 调顺 (略)

项目概况

项目属于航道疏浚工程，用海面积为 * . * 公顷，用海类型为交通运输用海中的航道用海，用海方式为开放式中的专用航道、锚地及其他开放式用海。项目起点与调顺岛港区主航道连接， (略) 回旋水域和调顺跨海大桥，终点在调顺跨海大桥上游约1. (略) 与现有航路衔接。项目按满足 * 吨级特定船型通航标准建设，同时满足 * 吨级海轮双向通航要求，航道通航宽度 * m，设计底高程-6.6m（岩石底质区域为-6.9m），航道全长3. * km，疏浚工程量为 * . * 万m；项目航道设4座灯浮标，并调整原有4座灯浮标位置。项目总投资 * 万元，其中环保投资额 * 万元。

环评机构

(略) 邦鑫 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

水环境：施工船舶含油废水和施工船舶生活污水采用船上配备的 (略) 收集和贮存，上岸后交有资质单 (略) 理；项目纳泥区设置围堰，纳泥区溢流废水及初期雨水通过水泵抽取至沉淀池沉淀后回用于纳泥区洒水抑尘；疏浚过程中疏浚物在泥驳装仓后，泥驳溢流水沉淀后经溢流口溢流，采取水下溢流，溢流口设置土工布。大气环境：加强对施工船舶管理，使用含硫量不高于0.5%m/m的燃油，做好施工船舶的维修和保养工作；加强车辆运输管理，做好运输车辆的维修和保养工作，使用清洁能源作为燃料，同时 * 域运输必须封闭车辆泥仓，控制运输强度，严禁运输途中泄漏。声环境：合理布置施工设备，尽可能避免大量高噪声设备同时施工；选用符合国家有关标准的施工机械和船舶，尽量采用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备加装减振机座，固定强噪声源考虑加装隔音罩，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的运转；加强船舶、车辆运输的管理，在居民集中居住区航道段禁止夜间鸣笛，优化车辆运输路线，避开市区、人口密集区。环境风险：施工期间接受该辖 (略) 的协调、监管和管理，在航道附近设置必要的助航等安全保障设施；依据相关规范要求安置防撞设施，避免船舶碰撞码头而导致溢油事故的发生；加强对施工人员的安全环保技术培训教育，提高施工人员的安全防范意识，加强设备的维护和管理；与具 (略) 置能力的船舶污染清除单位（ (略) (略) ）签订协议。

公众参与情况