2021年11月11日生态环境部关于亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程环境影响评价文件拟进行审查公示
2021年11月11日生态环境部关于亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程环境影响评价文件拟进行审查公示
序号 | 项目 名称 | 建设地点 | 建设 单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 联系电话 |
1 | 亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程 | (略) | (略) | 浙 (略) | 亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程包括 * 条干线和 * 条支线,光缆总长 * 公里。本工程为亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程中国段(不含 (略) 管辖海域段),包括 * 条干线和 * 条支线,光缆总长 * 公里,其中干线长 * 公里。 | (1)水环境:本工程对海洋水质的影响主要来自于施工期海底电缆铺设产生的悬浮物及施工船舶含油污水、生活污水的达标排放。施工船舶含油污水、 (略) 理达标后排放;除符合要求的食品废弃物外,其他生活垃圾及生产垃 (略) 理。(2)海洋生态:海底电缆的铺设对鱼卵、仔稚鱼、游泳生物、水体中浮游动植物的生长与繁殖产生 * 定的影响,并造成底栖生物的掩埋、覆盖等。建设单位将采取施工穿越 (略) 深水重要渔业海域限制类红线区应避开重要经济鱼类产卵盛期(3月至5月),施工 (略) (略) 保护区、 (略) 中上 (略) 、幼鱼幼虾保护区和 (略) 底层、近底 (略) (略) 重要渔业水域段应避开重要经济鱼类产卵盛期(3月至6月),同时采取增殖放流等措施降低对海洋生态环境和渔业资源的影响。(3)环境风险:针对本工程船舶事故性溢油等潜在环境风险,采取的防控措施主要包括:施工船舶配备必要应急物资;设置安全作业区,配备警戒船等;发生溢油事故时,立即启动溢油应急计划,采取有效措施减轻事故对海洋生态环境特别是敏感目标的影响,及时清理溢油并报 (略) 门。 |
序号 | 项目 名称 | 建设地点 | 建设 单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 联系电话 |
1 | 亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程 | (略) | (略) | 浙 (略) | 亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程包括 * 条干线和 * 条支线,光缆总长 * 公里。本工程为亚洲直达(ADC)国际海底光缆工程中国段(不含 (略) 管辖海域段),包括 * 条干线和 * 条支线,光缆总长 * 公里,其中干线长 * 公里。 | (1)水环境:本工程对海洋水质的影响主要来自于施工期海底电缆铺设产生的悬浮物及施工船舶含油污水、生活污水的达标排放。施工船舶含油污水、 (略) 理达标后排放;除符合要求的食品废弃物外,其他生活垃圾及生产垃 (略) 理。(2)海洋生态:海底电缆的铺设对鱼卵、仔稚鱼、游泳生物、水体中浮游动植物的生长与繁殖产生 * 定的影响,并造成底栖生物的掩埋、覆盖等。建设单位将采取施工穿越 (略) 深水重要渔业海域限制类红线区应避开重要经济鱼类产卵盛期(3月至5月),施工 (略) (略) 保护区、 (略) 中上 (略) 、幼鱼幼虾保护区和 (略) 底层、近底 (略) (略) 重要渔业水域段应避开重要经济鱼类产卵盛期(3月至6月),同时采取增殖放流等措施降低对海洋生态环境和渔业资源的影响。(3)环境风险:针对本工程船舶事故性溢油等潜在环境风险,采取的防控措施主要包括:施工船舶配备必要应急物资;设置安全作业区,配备警戒船等;发生溢油事故时,立即启动溢油应急计划,采取有效措施减轻事故对海洋生态环境特别是敏感目标的影响,及时清理溢油并报 (略) 门。 |
最近搜索
无
热门搜索
无