序号

项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

洙赵新河治理工程（ (略) 段）

(略) 区、 (略)

(略) (略)

洙赵新河治理范围为0+ * ～ * + * 段（治理起点湖口，终点济菏市界）；需在现有工程的基础上按5年 * 遇设计除涝标准对长 * . * k (略) 扩挖；采用5年 * 遇除涝流量 * m3/s，湖口起始水位为 * . * m，河道开挖设计底宽为 * ～ * m；设计底高程为 * . * ～ * . * m。干流治理建筑物 * 座，其中，穿堤涵闸4座（新建1座，维修3座）， (略) * 座（改建1座，维修 * 座），改建桥梁1座。新建涵闸按 * 年 * 遇排涝设计， (略) 按5年 * 遇设计，加固建筑物规模不变。防汛道路工程：堤顶防汛路按 * 级公路标准设计，新建和修复防汛道路总长 * .1km，路面宽6.0m。

（ * ）施工期

废气主要为施工扬尘、施工车辆及机械产生的废气、 沥青摊铺产生的废气等。采取遮盖、围挡、密闭、喷洒、冲洗、 绿化等措施；道路定期清扫洒水，运输车辆采取篷盖、密闭等措 施；加强对车辆的维修及保护，保证汽车尾气达标排放；沥青铺 浇避开风向针对敏感点时段，在严格按照施工作业规范施工的前 提下，对周围环境影响较小。

废水主要为设备及车辆冲洗废水、人员生活污水。 设备及车辆冲洗废水经现有的 (略) 理满足《城市污水再 生利用 城市杂用水水质标准》（GB 点击查看>> 2）中道路清扫用 水水质标准、石油类满足《污水综合排放标准》第 * 类污染物最 高允许排放浓度 * 级标准后回用于 (略) 地洒水，生活污 水经 (略) 理后由附近农户外运堆肥。对沉淀池、 (略) (略) 理，加强管理，防 止废水下渗对地下水产生影响。

固废主要为道路清基废土、建筑垃圾、隔油池产生 的废油及生活垃圾。道路清基废土中 (略) 分用于路基回 填， (略) 分送至弃土区回填复垦； (略) (略) 回填，其 (略) 镇建 (略) 处理；隔油池产生的废油为危险废 物，交由有 (略) 理；生活垃 (略) (略) 理。

噪声主要为车辆、机械产生的噪声。应合理安排施 工时间，限制高噪声设备的使用，避免夜间施工；加强施工机械 管理和维修，减少突发噪声产生几率， (略) 地边界噪声满 足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）。

生态环境影响影响主要表现在土地利用方式、生物、水土流失、 景观生态等方面。加强施工期环境监理，因地制宜采取防护措施， 减少水土流失；料场、临时道路等采取遮挡等防护措施；严格控 制施工时间，减少施工对 * 生、水生生物造成的影响，尽量减少 施工期对环境的影响。

（ * ）营运期

废气主要是防汛路上来往车辆产生的汽车尾气及扬尘。对道路定期洒水降尘，加强道路两侧的绿化，减少对大气环 境的影响。

项目正常情况下无外排废水，对地表水环境影响较小。加强地下水的动态监 测，严格杜绝各种污水下渗对地下水造成的污染。

固 (略) 检修时产生的废含油抹布。根据《国 家危险废物名录》，废含油抹布混入生活垃圾的，全过程不按危 险废物管理， (略) (略) 理。

噪 (略) 运行过程中产生的噪声及防汛路上来往 车辆产生的噪声。运行过程中定 (略) 保养维修，通过隔 音等降噪措施后确保噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标 准》（GB 点击查看>> 8）2 类标准要求。

运营期会对土地利用和生态系统的景观、水环境及其他功能产生 * 定的影响。项目建成后实施生态恢复、完善水土保持、 对 (略) 土地复垦、做好工程沿线的绿化等，减少对生态 环境的影响。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

2

东鱼河治理工程（ (略) 段）

(略) 、 (略)

(略) (略)

河道疏挖长度 * . * km，复堤（含缺口长度堵复、堤防加高培厚）长度 * . * km（左岸 * . * km，右岸 * .6km）。新建险 (略) ，总长0.9km。干流堤顶 * 侧修筑防汛道路 * . * km（左岸 * . * km，右岸0. * km）。对 (略) 疏挖并 (略) 复堤，疏挖总长0.5km，复堤总长4.1km。干流治理建筑物 * 座，其中水闸1座（改建支流闸 1座）、涵闸 * 座（改建8座，新建7座，维修2座）、泵站 * 座（改建 * 座，新建3座）、桥梁 * 座（新建4座，改建5座，拆除1座）。改 (略) ，面积 * 。分成 (略) 和 (略) 两段。

（ * ）施工期

废气主要为施工扬尘、施工车辆及机械产生的废气、 沥青摊铺产生的废气等。采取遮盖、围挡、密闭、喷洒、冲洗、 绿化等措施；道路定期清扫洒水，运输车辆采取篷盖、密闭等措 施；加强对车辆的维修及保护，保证汽车尾气达标排放；沥青铺 浇避开风向针对敏感点时段，在严格按照施工作业规范施工的前 提下，对周围环境影响较小。

废水主要为设备及车辆冲洗废水、人员生活污水。 设备及车辆冲洗废水经 (略) 理，产生的油 (略) 门处理，出水满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质标准》 （GB 点击查看>> 2）中道路清扫用水水质标准、石油类满足《污水 综合排放标准》第 * 类污染物最高允许排放浓度 * 级标准后回用 于 (略) 区洒水降尘等；生活污 (略) 理后由附近 农户外运堆肥。对沉淀池、 (略) (略) 理，加强管理，防 止废水下渗对地下水产生影响。

固废主要为道路清基废土、建筑垃圾、隔油池产生 的废油及生活垃圾。道路清基废土中 (略) 分用于路基回 填， (略) 分送至弃土区回填复垦；建筑垃圾送项目区附近合规 的建筑 (略) ；隔油池产生的废油为危险废物，交由有资 (略) 理；生活垃 (略) (略) 理。

噪声主要为车辆、机械产生的噪声。应合理安排施 工时间，限制高噪声设备的使用，避免夜间施工；加强施工机械 管理和维修，减少突发噪声产生几率， (略) 地边界噪声满 足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求。

生态影响主要表现在土地利用方式、生物、水土流失、 景观生态等方面。加强施工期环境监理，因地制宜采取防护措施， 减少水土流失；料场、临时道路等采取遮挡等防护措施；严格控 制施工时间，减少施工对 * 生、水生生物造成的影响，尽量减少 施工期对环境的影响。

（ * ）营运期

废气主要是防汛路上来往车辆产生的汽车尾气及扬 尘。对道路定期洒水降尘，加强道路两侧的绿化，减少对大气环 境的影响。

项目正常情况下无外排废水，对地表水环境影响较小。加强地下水的动态监 测，严格杜绝各种污水下渗对地下水造成的污染

生活垃 (略) (略) 理。

噪 (略) 运行过程中产生的噪声及防汛路上来往 车辆产生的噪声。运行过程中定 (略) 保养维修，通过隔 音等降噪措施后确保噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标 准》（GB 点击查看>> 8）2 类标准要求。

运营期会对土地利用和生态系统的景观、水环境及其他功 能产生 * 定的影响。项目建成后实施生态恢复、完善水土保持、 对 (略) 土地复垦、做好工程沿线的绿化等，减少对生态 环境的影响。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

洙赵新河治理工程（ (略) 段）

(略) 区、 (略)

(略) (略)

洙赵新河治理范围为0+ * ～ * + * 段（治理起点湖口，终点济菏市界）；需在现有工程的基础上按5年 * 遇设计除涝标准对长 * . * k (略) 扩挖；采用5年 * 遇除涝流量 * m3/s，湖口起始水位为 * . * m，河道开挖设计底宽为 * ～ * m；设计底高程为 * . * ～ * . * m。干流治理建筑物 * 座，其中，穿堤涵闸4座（新建1座，维修3座）， (略) * 座（改建1座，维修 * 座），改建桥梁1座。新建涵闸按 * 年 * 遇排涝设计， (略) 按5年 * 遇设计，加固建筑物规模不变。防汛道路工程：堤顶防汛路按 * 级公路标准设计，新建和修复防汛道路总长 * .1km，路面宽6.0m。

（ * ）施工期

废气主要为施工扬尘、施工车辆及机械产生的废气、 沥青摊铺产生的废气等。采取遮盖、围挡、密闭、喷洒、冲洗、 绿化等措施；道路定期清扫洒水，运输车辆采取篷盖、密闭等措 施；加强对车辆的维修及保护，保证汽车尾气达标排放；沥青铺 浇避开风向针对敏感点时段，在严格按照施工作业规范施工的前 提下，对周围环境影响较小。

废水主要为设备及车辆冲洗废水、人员生活污水。 设备及车辆冲洗废水经现有的 (略) 理满足《城市污水再 生利用 城市杂用水水质标准》（GB 点击查看>> 2）中道路清扫用 水水质标准、石油类满足《污水综合排放标准》第 * 类污染物最 高允许排放浓度 * 级标准后回用于 (略) 地洒水，生活污 水经 (略) 理后由附近农户外运堆肥。对沉淀池、 (略) (略) 理，加强管理，防 止废水下渗对地下水产生影响。

固废主要为道路清基废土、建筑垃圾、隔油池产生 的废油及生活垃圾。道路清基废土中 (略) 分用于路基回 填， (略) 分送至弃土区回填复垦； (略) (略) 回填，其 (略) 镇建 (略) 处理；隔油池产生的废油为危险废 物，交由有 (略) 理；生活垃 (略) (略) 理。

噪声主要为车辆、机械产生的噪声。应合理安排施 工时间，限制高噪声设备的使用，避免夜间施工；加强施工机械 管理和维修，减少突发噪声产生几率， (略) 地边界噪声满 足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）。

生态环境影响影响主要表现在土地利用方式、生物、水土流失、 景观生态等方面。加强施工期环境监理，因地制宜采取防护措施， 减少水土流失；料场、临时道路等采取遮挡等防护措施；严格控 制施工时间，减少施工对 * 生、水生生物造成的影响，尽量减少 施工期对环境的影响。

（ * ）营运期

废气主要是防汛路上来往车辆产生的汽车尾气及扬尘。对道路定期洒水降尘，加强道路两侧的绿化，减少对大气环 境的影响。

项目正常情况下无外排废水，对地表水环境影响较小。加强地下水的动态监 测，严格杜绝各种污水下渗对地下水造成的污染。

固 (略) 检修时产生的废含油抹布。根据《国 家危险废物名录》，废含油抹布混入生活垃圾的，全过程不按危 险废物管理， (略) (略) 理。

噪 (略) 运行过程中产生的噪声及防汛路上来往 车辆产生的噪声。运行过程中定 (略) 保养维修，通过隔 音等降噪措施后确保噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标 准》（GB 点击查看>> 8）2 类标准要求。

运营期会对土地利用和生态系统的景观、水环境及其他功能产生 * 定的影响。项目建成后实施生态恢复、完善水土保持、 对 (略) 土地复垦、做好工程沿线的绿化等，减少对生态 环境的影响。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

2

东鱼河治理工程（ (略) 段）

(略) 、 (略)

(略) (略)

河道疏挖长度 * . * km，复堤（含缺口长度堵复、堤防加高培厚）长度 * . * km（左岸 * . * km，右岸 * .6km）。新建险 (略) ，总长0.9km。干流堤顶 * 侧修筑防汛道路 * . * km（左岸 * . * km，右岸0. * km）。对 (略) 疏挖并 (略) 复堤，疏挖总长0.5km，复堤总长4.1km。干流治理建筑物 * 座，其中水闸1座（改建支流闸 1座）、涵闸 * 座（改建8座，新建7座，维修2座）、泵站 * 座（改建 * 座，新建3座）、桥梁 * 座（新建4座，改建5座，拆除1座）。改 (略) ，面积 * 。分成 (略) 和 (略) 两段。

（ * ）施工期

废气主要为施工扬尘、施工车辆及机械产生的废气、 沥青摊铺产生的废气等。采取遮盖、围挡、密闭、喷洒、冲洗、 绿化等措施；道路定期清扫洒水，运输车辆采取篷盖、密闭等措 施；加强对车辆的维修及保护，保证汽车尾气达标排放；沥青铺 浇避开风向针对敏感点时段，在严格按照施工作业规范施工的前 提下，对周围环境影响较小。

废水主要为设备及车辆冲洗废水、人员生活污水。 设备及车辆冲洗废水经 (略) 理，产生的油 (略) 门处理，出水满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质标准》 （GB 点击查看>> 2）中道路清扫用水水质标准、石油类满足《污水 综合排放标准》第 * 类污染物最高允许排放浓度 * 级标准后回用 于 (略) 区洒水降尘等；生活污 (略) 理后由附近 农户外运堆肥。对沉淀池、 (略) (略) 理，加强管理，防 止废水下渗对地下水产生影响。

固废主要为道路清基废土、建筑垃圾、隔油池产生 的废油及生活垃圾。道路清基废土中 (略) 分用于路基回 填， (略) 分送至弃土区回填复垦；建筑垃圾送项目区附近合规 的建筑 (略) ；隔油池产生的废油为危险废物，交由有资 (略) 理；生活垃 (略) (略) 理。

噪声主要为车辆、机械产生的噪声。应合理安排施 工时间，限制高噪声设备的使用，避免夜间施工；加强施工机械 管理和维修，减少突发噪声产生几率， (略) 地边界噪声满 足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）要求。

生态影响主要表现在土地利用方式、生物、水土流失、 景观生态等方面。加强施工期环境监理，因地制宜采取防护措施， 减少水土流失；料场、临时道路等采取遮挡等防护措施；严格控 制施工时间，减少施工对 * 生、水生生物造成的影响，尽量减少 施工期对环境的影响。

（ * ）营运期

废气主要是防汛路上来往车辆产生的汽车尾气及扬 尘。对道路定期洒水降尘，加强道路两侧的绿化，减少对大气环 境的影响。

项目正常情况下无外排废水，对地表水环境影响较小。加强地下水的动态监 测，严格杜绝各种污水下渗对地下水造成的污染

生活垃 (略) (略) 理。

噪 (略) 运行过程中产生的噪声及防汛路上来往 车辆产生的噪声。运行过程中定 (略) 保养维修，通过隔 音等降噪措施后确保噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标 准》（GB 点击查看>> 8）2 类标准要求。

运营期会对土地利用和生态系统的景观、水环境及其他功 能产生 * 定的影响。项目建成后实施生态恢复、完善水土保持、 对 (略) 土地复垦、做好工程沿线的绿化等，减少对生态 环境的影响。