福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通6号线工程可行性研究报告调整暨6号线东调段工程可行性研究报告的批复
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福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通6号线工程可行性研究报告调整暨6号线东调段工程可行性研究报告的批复
(略) 市 (略) ：
报来《 (略) 市 (略) 关于再次上报< (略) 市轨道交通6号线工可调整暨6号线东 (略) 性研究报告>的请示》（榕发改铁轨〔 * 〕 * 号）及有关材料悉。经研究，原则同意对 (略) 市轨道交通6号线工程(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）线路 (略) 调整；同意 (略) 市轨道交通6号线东调段工程项目(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）可行性研究报告。批复如下：
* 、 (略) 市轨道交通6 (略) 性研究报告调整
（ * ）调整必要性
根据国家发展改革委《关于 (略) 市轨道交通第 * 期建设规划方案的批复》（发改基础〔 * 号），为更好地 (略) 市快速发展和 (略) 需求，完善 (略) 市 (略) 结构，扩大覆盖范围，提升服务水平， (略) 市高质量发展，需对 (略) 市轨道交通6号线工程线路 (略) 调整。
（ * ）建设内容调整
取消原批复工可方案 (略) （不含） (略) * 区间，调整后，项目起自 (略) ，终于 (略) (略) ，设站 * 座，线路全长约 * . * 公里，地下线 * . * 公里，过渡段0. * 公里，高架线6. * 公里。
原批复工可方案6号 (略) 站与轨道交通4号线同台换乘， (略) 与轨道交通4号线节点换乘。原批复工可方案批复6号线与规划7、9号线车辆大架修共享6号线横港车辆段，调整为6号线与4、5号线车辆大架修共享于6号线横港车辆段，并对 (略) (略) 整合调整， (略) (略) (略) 。因下穿杭深铁路、福平铁路， (略) (略) （ (略) ）区间工程方案。
（ * ）投资估算调整
调整后 (略) 市轨道交通6号线（ (略) ）工程投资估算总额为 * . * 亿元，较原批复 * . * 亿元减少 * . * 亿元。
（ * ）除上述调整外，项目其余事项仍 (略) 审交通〔 * 〕1 (略) 。请你委据此批复，督促项目单位做好工程调整的相关工作，抓紧开展下阶段工作。
* 、 (略) 市轨道交通6号线东调段工程
（ * ）项目建设地点： (略) 市 (略) 区。
（ * ）项目单位： (略) 。
（ * ）项目建设规模及主要内容：6号线东调段工程起于 (略) (略) （不含）， (略) 站。线路全长5. * km，采用地下线敷设方式， (略) 5座，东调段不再新设车辆段、 (略) 、 (略) (略) ，沿用 (略) 市轨道交通6号线工程的相关设施。
本项目与 (略) 市轨道交通6号线贯通运营，车辆选型及列车编组采用与 (略) 市轨道交通6号线工程 * 致的地铁B型车，直流 * (略) 上部受电方式，最高运营速度 * 公里/小时。初、近、远期均采用6辆编组、 (略) ，高峰小时发车对数分别为 * 对、 * 对和 * 对，开行比例分别为2：1、1：1、1：1，初期配车辆数 * 列/ * 辆。
（ * ）项目投资估算及资金来源：工程估算总额为 * . * 亿元，技术经济指标为7. * 亿元/正线公里。项目资本金按照 * %（ * . * 亿元）设置，资本金由 (略) 市政府安排财政资金分 * 年投入。项目资本金以外投资约 * . * 亿元由 (略) 市多渠道筹措解决。请 (略) 市认真贯彻落实国家有关地方政府债务管控要求，项目资金纳入政府年度预算分年度下达，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。
（ * ）项目建设工期： * 个月。
（ * ）根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、 (略) 方式发包事项不再核准，请严格依法依规认真开展招投标工作。其它采购依照 (略) 。
（ * ）项目已按规定编制固定资产投资项目节能评估报告并经我委审查，建成后初期、近期和远期年综合能耗分别为 * * . * 和 * . * 吨标准煤，单位正线公里年综合能耗分别为 * . * 、 * . * 、 * . * 吨标准煤/公里。请严格按规定落实相关措施，切实做好节能工作。
（ * ）项目已按有 (略) 会稳定风险评估并经 (略) 市人民政府审定， (略) 会稳定风险等级为低风险。请严 (略) 会稳定风险防范和化解措施，切实维护群众合法权益。
（ * ）请你委督促项目建设单位在下阶段设计中， (略) 生态环境、水利、 (略) 门意见，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产等各项措施，进 * 步优化完善设计工作：
1.加强工程地质、水文勘察，进 * 步优化线路平纵 (略) 工程方案，尽量避免竖缓重叠，提高乘客舒适度， (略) 出入口位置，并依法确定征地拆迁范围，严格控制建设规模和投资。
2.下 * 步要加强本工程与 (略) 市轨道交通 (略) 、F (略) 站的接口准确衔接，并做好与规划的轨道交通的换乘方案以 (略) 、非机动车辆等主要交通方式的接驳方案，控制换乘接驳设施用地。
3.请地方政府切实做好防范地方政府债务风险工作，落实地方财政出资，抓紧研究长期稳定的运营补亏政策与措施， (略) 化融资方案。
4.落实车辆和机电设备自主化方案，确保符合自主化要求。
5.请地方政府抓紧研究沿线土地综合开发方案，拓宽资金筹措渠道，减轻建设期资金压力，弥补建成后的运营亏损。
6.请 (略) 市加强本项目与区间相关的规划市政工程协调，统筹地铁与市政工程建设时序，尽可能减少市政工程建设加载或卸载影响区间结构安全。
* 、其他事项
（ * ）请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策，做好安全生产和环境保护措施，合理掌握建设工期，确保工程质量安全。
（ * ）如需对本项 (略) 确 (略) 调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
(略) 省 (略)
* 日
（此件主动公开）
(略) 市 (略) ：
报来《 (略) 市 (略) 关于再次上报< (略) 市轨道交通6号线工可调整暨6号线东 (略) 性研究报告>的请示》（榕发改铁轨〔 * 〕 * 号）及有关材料悉。经研究，原则同意对 (略) 市轨道交通6号线工程(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）线路 (略) 调整；同意 (略) 市轨道交通6号线东调段工程项目(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）可行性研究报告。批复如下：
* 、 (略) 市轨道交通6 (略) 性研究报告调整
（ * ）调整必要性
根据国家发展改革委《关于 (略) 市轨道交通第 * 期建设规划方案的批复》（发改基础〔 * 号），为更好地 (略) 市快速发展和 (略) 需求，完善 (略) 市 (略) 结构，扩大覆盖范围，提升服务水平， (略) 市高质量发展，需对 (略) 市轨道交通6号线工程线路 (略) 调整。
（ * ）建设内容调整
取消原批复工可方案 (略) （不含） (略) * 区间，调整后，项目起自 (略) ，终于 (略) (略) ，设站 * 座，线路全长约 * . * 公里，地下线 * . * 公里，过渡段0. * 公里，高架线6. * 公里。
原批复工可方案6号 (略) 站与轨道交通4号线同台换乘， (略) 与轨道交通4号线节点换乘。原批复工可方案批复6号线与规划7、9号线车辆大架修共享6号线横港车辆段，调整为6号线与4、5号线车辆大架修共享于6号线横港车辆段，并对 (略) (略) 整合调整， (略) (略) (略) 。因下穿杭深铁路、福平铁路， (略) (略) （ (略) ）区间工程方案。
（ * ）投资估算调整
调整后 (略) 市轨道交通6号线（ (略) ）工程投资估算总额为 * . * 亿元，较原批复 * . * 亿元减少 * . * 亿元。
（ * ）除上述调整外，项目其余事项仍 (略) 审交通〔 * 〕1 (略) 。请你委据此批复，督促项目单位做好工程调整的相关工作，抓紧开展下阶段工作。
* 、 (略) 市轨道交通6号线东调段工程
（ * ）项目建设地点： (略) 市 (略) 区。
（ * ）项目单位： (略) 。
（ * ）项目建设规模及主要内容：6号线东调段工程起于 (略) (略) （不含）， (略) 站。线路全长5. * km，采用地下线敷设方式， (略) 5座，东调段不再新设车辆段、 (略) 、 (略) (略) ，沿用 (略) 市轨道交通6号线工程的相关设施。
本项目与 (略) 市轨道交通6号线贯通运营，车辆选型及列车编组采用与 (略) 市轨道交通6号线工程 * 致的地铁B型车，直流 * (略) 上部受电方式，最高运营速度 * 公里/小时。初、近、远期均采用6辆编组、 (略) ，高峰小时发车对数分别为 * 对、 * 对和 * 对，开行比例分别为2：1、1：1、1：1，初期配车辆数 * 列/ * 辆。
（ * ）项目投资估算及资金来源：工程估算总额为 * . * 亿元，技术经济指标为7. * 亿元/正线公里。项目资本金按照 * %（ * . * 亿元）设置，资本金由 (略) 市政府安排财政资金分 * 年投入。项目资本金以外投资约 * . * 亿元由 (略) 市多渠道筹措解决。请 (略) 市认真贯彻落实国家有关地方政府债务管控要求，项目资金纳入政府年度预算分年度下达，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。
（ * ）项目建设工期： * 个月。
（ * ）根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、 (略) 方式发包事项不再核准，请严格依法依规认真开展招投标工作。其它采购依照 (略) 。
（ * ）项目已按规定编制固定资产投资项目节能评估报告并经我委审查，建成后初期、近期和远期年综合能耗分别为 * * . * 和 * . * 吨标准煤，单位正线公里年综合能耗分别为 * . * 、 * . * 、 * . * 吨标准煤/公里。请严格按规定落实相关措施，切实做好节能工作。
（ * ）项目已按有 (略) 会稳定风险评估并经 (略) 市人民政府审定， (略) 会稳定风险等级为低风险。请严 (略) 会稳定风险防范和化解措施，切实维护群众合法权益。
（ * ）请你委督促项目建设单位在下阶段设计中， (略) 生态环境、水利、 (略) 门意见，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产等各项措施，进 * 步优化完善设计工作：
1.加强工程地质、水文勘察，进 * 步优化线路平纵 (略) 工程方案，尽量避免竖缓重叠，提高乘客舒适度， (略) 出入口位置，并依法确定征地拆迁范围，严格控制建设规模和投资。
2.下 * 步要加强本工程与 (略) 市轨道交通 (略) 、F (略) 站的接口准确衔接，并做好与规划的轨道交通的换乘方案以 (略) 、非机动车辆等主要交通方式的接驳方案，控制换乘接驳设施用地。
3.请地方政府切实做好防范地方政府债务风险工作，落实地方财政出资，抓紧研究长期稳定的运营补亏政策与措施， (略) 化融资方案。
4.落实车辆和机电设备自主化方案，确保符合自主化要求。
5.请地方政府抓紧研究沿线土地综合开发方案，拓宽资金筹措渠道，减轻建设期资金压力，弥补建成后的运营亏损。
6.请 (略) 市加强本项目与区间相关的规划市政工程协调，统筹地铁与市政工程建设时序，尽可能减少市政工程建设加载或卸载影响区间结构安全。
* 、其他事项
（ * ）请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策，做好安全生产和环境保护措施，合理掌握建设工期，确保工程质量安全。
（ * ）如需对本项 (略) 确 (略) 调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
(略) 省 (略)
* 日
（此件主动公开）
(略) 市 (略) ：
报来《 (略) 市 (略) 关于再次上报< (略) 市轨道交通6号线工可调整暨6号线东 (略) 性研究报告>的请示》（榕发改铁轨〔 * 〕 * 号）及有关材料悉。经研究，原则同意对 (略) 市轨道交通6号线工程(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）线路 (略) 调整；同意 (略) 市轨道交通6号线东调段工程项目(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）可行性研究报告。批复如下：
* 、 (略) 市轨道交通6 (略) 性研究报告调整
（ * ）调整必要性
根据国家发展改革委《关于 (略) 市轨道交通第 * 期建设规划方案的批复》（发改基础〔 * 号），为更好地 (略) 市快速发展和 (略) 需求，完善 (略) 市 (略) 结构，扩大覆盖范围，提升服务水平， (略) 市高质量发展，需对 (略) 市轨道交通6号线工程线路 (略) 调整。
（ * ）建设内容调整
取消原批复工可方案 (略) （不含） (略) * 区间，调整后，项目起自 (略) ，终于 (略) (略) ，设站 * 座，线路全长约 * . * 公里，地下线 * . * 公里，过渡段0. * 公里，高架线6. * 公里。
原批复工可方案6号 (略) 站与轨道交通4号线同台换乘， (略) 与轨道交通4号线节点换乘。原批复工可方案批复6号线与规划7、9号线车辆大架修共享6号线横港车辆段，调整为6号线与4、5号线车辆大架修共享于6号线横港车辆段，并对 (略) (略) 整合调整， (略) (略) (略) 。因下穿杭深铁路、福平铁路， (略) (略) （ (略) ）区间工程方案。
（ * ）投资估算调整
调整后 (略) 市轨道交通6号线（ (略) ）工程投资估算总额为 * . * 亿元，较原批复 * . * 亿元减少 * . * 亿元。
（ * ）除上述调整外，项目其余事项仍 (略) 审交通〔 * 〕1 (略) 。请你委据此批复，督促项目单位做好工程调整的相关工作，抓紧开展下阶段工作。
* 、 (略) 市轨道交通6号线东调段工程
（ * ）项目建设地点： (略) 市 (略) 区。
（ * ）项目单位： (略) 。
（ * ）项目建设规模及主要内容：6号线东调段工程起于 (略) (略) （不含）， (略) 站。线路全长5. * km，采用地下线敷设方式， (略) 5座，东调段不再新设车辆段、 (略) 、 (略) (略) ，沿用 (略) 市轨道交通6号线工程的相关设施。
本项目与 (略) 市轨道交通6号线贯通运营，车辆选型及列车编组采用与 (略) 市轨道交通6号线工程 * 致的地铁B型车，直流 * (略) 上部受电方式，最高运营速度 * 公里/小时。初、近、远期均采用6辆编组、 (略) ，高峰小时发车对数分别为 * 对、 * 对和 * 对，开行比例分别为2：1、1：1、1：1，初期配车辆数 * 列/ * 辆。
（ * ）项目投资估算及资金来源：工程估算总额为 * . * 亿元，技术经济指标为7. * 亿元/正线公里。项目资本金按照 * %（ * . * 亿元）设置，资本金由 (略) 市政府安排财政资金分 * 年投入。项目资本金以外投资约 * . * 亿元由 (略) 市多渠道筹措解决。请 (略) 市认真贯彻落实国家有关地方政府债务管控要求，项目资金纳入政府年度预算分年度下达，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。
（ * ）项目建设工期： * 个月。
（ * ）根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、 (略) 方式发包事项不再核准，请严格依法依规认真开展招投标工作。其它采购依照 (略) 。
（ * ）项目已按规定编制固定资产投资项目节能评估报告并经我委审查，建成后初期、近期和远期年综合能耗分别为 * * . * 和 * . * 吨标准煤，单位正线公里年综合能耗分别为 * . * 、 * . * 、 * . * 吨标准煤/公里。请严格按规定落实相关措施，切实做好节能工作。
（ * ）项目已按有 (略) 会稳定风险评估并经 (略) 市人民政府审定， (略) 会稳定风险等级为低风险。请严 (略) 会稳定风险防范和化解措施，切实维护群众合法权益。
（ * ）请你委督促项目建设单位在下阶段设计中， (略) 生态环境、水利、 (略) 门意见，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产等各项措施，进 * 步优化完善设计工作：
1.加强工程地质、水文勘察，进 * 步优化线路平纵 (略) 工程方案，尽量避免竖缓重叠，提高乘客舒适度， (略) 出入口位置，并依法确定征地拆迁范围，严格控制建设规模和投资。
2.下 * 步要加强本工程与 (略) 市轨道交通 (略) 、F (略) 站的接口准确衔接，并做好与规划的轨道交通的换乘方案以 (略) 、非机动车辆等主要交通方式的接驳方案，控制换乘接驳设施用地。
3.请地方政府切实做好防范地方政府债务风险工作，落实地方财政出资，抓紧研究长期稳定的运营补亏政策与措施， (略) 化融资方案。
4.落实车辆和机电设备自主化方案，确保符合自主化要求。
5.请地方政府抓紧研究沿线土地综合开发方案，拓宽资金筹措渠道，减轻建设期资金压力，弥补建成后的运营亏损。
6.请 (略) 市加强本项目与区间相关的规划市政工程协调，统筹地铁与市政工程建设时序，尽可能减少市政工程建设加载或卸载影响区间结构安全。
* 、其他事项
（ * ）请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策，做好安全生产和环境保护措施，合理掌握建设工期，确保工程质量安全。
（ * ）如需对本项 (略) 确 (略) 调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
(略) 省 (略)
* 日
（此件主动公开）
(略) 市 (略) ：
报来《 (略) 市 (略) 关于再次上报< (略) 市轨道交通6号线工可调整暨6号线东 (略) 性研究报告>的请示》（榕发改铁轨〔 * 〕 * 号）及有关材料悉。经研究，原则同意对 (略) 市轨道交通6号线工程(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）线路 (略) 调整；同意 (略) 市轨道交通6号线东调段工程项目(项目编码： 点击查看>> - * - 点击查看>> ）可行性研究报告。批复如下：
* 、 (略) 市轨道交通6 (略) 性研究报告调整
（ * ）调整必要性
根据国家发展改革委《关于 (略) 市轨道交通第 * 期建设规划方案的批复》（发改基础〔 * 号），为更好地 (略) 市快速发展和 (略) 需求，完善 (略) 市 (略) 结构，扩大覆盖范围，提升服务水平， (略) 市高质量发展，需对 (略) 市轨道交通6号线工程线路 (略) 调整。
（ * ）建设内容调整
取消原批复工可方案 (略) （不含） (略) * 区间，调整后，项目起自 (略) ，终于 (略) (略) ，设站 * 座，线路全长约 * . * 公里，地下线 * . * 公里，过渡段0. * 公里，高架线6. * 公里。
原批复工可方案6号 (略) 站与轨道交通4号线同台换乘， (略) 与轨道交通4号线节点换乘。原批复工可方案批复6号线与规划7、9号线车辆大架修共享6号线横港车辆段，调整为6号线与4、5号线车辆大架修共享于6号线横港车辆段，并对 (略) (略) 整合调整， (略) (略) (略) 。因下穿杭深铁路、福平铁路， (略) (略) （ (略) ）区间工程方案。
（ * ）投资估算调整
调整后 (略) 市轨道交通6号线（ (略) ）工程投资估算总额为 * . * 亿元，较原批复 * . * 亿元减少 * . * 亿元。
（ * ）除上述调整外，项目其余事项仍 (略) 审交通〔 * 〕1 (略) 。请你委据此批复，督促项目单位做好工程调整的相关工作，抓紧开展下阶段工作。
* 、 (略) 市轨道交通6号线东调段工程
（ * ）项目建设地点： (略) 市 (略) 区。
（ * ）项目单位： (略) 。
（ * ）项目建设规模及主要内容：6号线东调段工程起于 (略) (略) （不含）， (略) 站。线路全长5. * km，采用地下线敷设方式， (略) 5座，东调段不再新设车辆段、 (略) 、 (略) (略) ，沿用 (略) 市轨道交通6号线工程的相关设施。
本项目与 (略) 市轨道交通6号线贯通运营，车辆选型及列车编组采用与 (略) 市轨道交通6号线工程 * 致的地铁B型车，直流 * (略) 上部受电方式，最高运营速度 * 公里/小时。初、近、远期均采用6辆编组、 (略) ，高峰小时发车对数分别为 * 对、 * 对和 * 对，开行比例分别为2：1、1：1、1：1，初期配车辆数 * 列/ * 辆。
（ * ）项目投资估算及资金来源：工程估算总额为 * . * 亿元，技术经济指标为7. * 亿元/正线公里。项目资本金按照 * %（ * . * 亿元）设置，资本金由 (略) 市政府安排财政资金分 * 年投入。项目资本金以外投资约 * . * 亿元由 (略) 市多渠道筹措解决。请 (略) 市认真贯彻落实国家有关地方政府债务管控要求，项目资金纳入政府年度预算分年度下达，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。
（ * ）项目建设工期： * 个月。
（ * ）根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、 (略) 方式发包事项不再核准，请严格依法依规认真开展招投标工作。其它采购依照 (略) 。
（ * ）项目已按规定编制固定资产投资项目节能评估报告并经我委审查，建成后初期、近期和远期年综合能耗分别为 * * . * 和 * . * 吨标准煤，单位正线公里年综合能耗分别为 * . * 、 * . * 、 * . * 吨标准煤/公里。请严格按规定落实相关措施，切实做好节能工作。
（ * ）项目已按有 (略) 会稳定风险评估并经 (略) 市人民政府审定， (略) 会稳定风险等级为低风险。请严 (略) 会稳定风险防范和化解措施，切实维护群众合法权益。
（ * ）请你委督促项目建设单位在下阶段设计中， (略) 生态环境、水利、 (略) 门意见，落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产等各项措施，进 * 步优化完善设计工作：
1.加强工程地质、水文勘察，进 * 步优化线路平纵 (略) 工程方案，尽量避免竖缓重叠，提高乘客舒适度， (略) 出入口位置，并依法确定征地拆迁范围，严格控制建设规模和投资。
2.下 * 步要加强本工程与 (略) 市轨道交通 (略) 、F (略) 站的接口准确衔接，并做好与规划的轨道交通的换乘方案以 (略) 、非机动车辆等主要交通方式的接驳方案，控制换乘接驳设施用地。
3.请地方政府切实做好防范地方政府债务风险工作，落实地方财政出资，抓紧研究长期稳定的运营补亏政策与措施， (略) 化融资方案。
4.落实车辆和机电设备自主化方案，确保符合自主化要求。
5.请地方政府抓紧研究沿线土地综合开发方案，拓宽资金筹措渠道，减轻建设期资金压力，弥补建成后的运营亏损。
6.请 (略) 市加强本项目与区间相关的规划市政工程协调，统筹地铁与市政工程建设时序，尽可能减少市政工程建设加载或卸载影响区间结构安全。
* 、其他事项
（ * ）请据此批复抓紧开展初步设计，深化其他相关前期工作，争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策，做好安全生产和环境保护措施，合理掌握建设工期，确保工程质量安全。
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