项目名称

(略) 有限公司 (略) (略) (略) 楼C指 (略) 区配套工程

建设地点

(略) 市新建区樵舍镇, (略) 占地范围内

建设单位

(略) 有限公司

环评机构

(略) 中环博宏 (略)

建设项目概况

本项目位于 (略) (略) 预留用地内,不新增用地,项目地理坐标为东经 * ° * ′ * . * ″,北纬 * ° * ′ * . * ″。主要建设内容包括: (略) 楼C指廊延伸、主楼设备设施扩容、 (略) 坪、滑行道及下穿通道等相应的配套设施.

项目具体工程内容为:

(1)主体工程

(略) 楼C指廊, * m长, * m宽,面积3. * 万m2;拆除现有廊桥2座,新建登机桥 * 座; (略) 李提取转盘;新增安检通道 * 个;增设两间搜身室;恢复A岛值机功能,其中 (略) 李托运; (略) 李空框回转系统。

(2)配套工程

站坪和隔离机坪:新建C指廊周围建设停机坪,其中 * 个近机位( * C3E),3个远机位(2C1E),1个隔离机位; (略) 道东端设置1个E类隔离机位;新建 (略) 坪 * .5万m2。

滑行联络道: (略) 道向东延长 * .5m、 (略) 道向东延长 * m,均按E类标准设计;在新建指廊西侧设置 (略) 通道;在G滑南侧新建J1和 (略) 通道,与G滑间距 * m;滑行道宽度均为 * m,道肩宽度 * .5×2m,C指廊东 (略) (略) 通道K1和 (略) 通道K2,本期按照C类通道建设,远期预留E类通道。道面、道肩均采用水泥混凝土道面。

下穿通道:在C指廊西侧新建 * m长下穿通道,其中箱涵段长 * m,U槽段长 * m,地面段长 * m,净宽 * .4m,双向2车道。

空侧服务车道:在指廊楼前、主要机坪区域及特定设备停放区新建服务车道,楼前服务车道宽度为 * m,其他位置服务车道宽8m。新建 (略) 到H滑与G滑的消防车道,消防车道宽 * m。

飞行 (略) 区道口:飞行区新建双层围界,间距不小于3m,长度约 * m;沿 (略) 路,路宽为3.5m;拆除现状6号道口,在新建指廊东南侧、现 (略) 北侧新建6号道口(1F),设置安检用房建筑面积 * .4m2,车道雨棚建筑面积 * m2, (略) 前新建消防大门和安保岗亭。

防吹篱:在K1滑与临时K2滑南侧设置防吹篱,防吹篱采用钢结构形式,长 * .5m,距机坪线 * m。

其他: (略) (略) 道路 * m,宽度8m;新增机务车辆 * 台、地服车辆 * 台(含配套拖斗 * 台)、航食车3台、场务车3台。

(3)公用工程

给排水、消防工程,供冷工程(新增1台冷水机组及相关配套措施),桥载设备计量监控系统,供电工程,信息工程等。

(4)环保工程

污水、废气、固废、噪声等防治设施。

项目完成后可以满足设计目标年 * (略) 国内 * 万人次旅客吞吐量使用需求。项目总投资为 点击查看>> . * 万元,其中环保投资 * .6万元,占总投资的1. * %。项目施工总工期 * 个月。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

噪声污染防治

施工期噪声源主要包括:推土机、挖掘机、装载机、运输车辆等设备产生土石方施工噪声,打桩机、运输设备、结构工程设备等产生的打桩及结构施工阶段噪声,电钻、电锯、砂轮机等设备产生的装修噪声,源强约 * dB(A)~ * dB(A)。通过加强施工噪声环境管理、合理安排施 (略) 及使用、采取安装排气消声器和减震设备、设置临时声屏障设施、运输车辆途径敏感点禁鸣喇叭等措施,减轻由于施工给周围居民点和环境带来的影响。

营运期通过加强规划管理、 (略) 周围现有土地利用规划、实施隔声措施、淘汰高噪声飞机、做好噪声跟踪监测、实施搬迁等措施,减轻营运期噪声给周围居民点和环境带来的影响。

废水污染防治

本项目施工过程中产生的废水主要为施工人员排放的生活污水、施工作业废水和地表径流废水,施工作业废水包括机械设备运转的洗涤水、施工机械运转与维修过程中产生的含油污水、建材清洗废水及运输车辆的冲洗水。机械设备运转的洗涤水、施工机械运转与维修过程中产生的含油污水、建材清洗废水及运输车辆的冲洗水主要污染物为SS和石油类,设临时 (略) 理后回用于洒水降尘;施工生活 (略) (略) 理。

本期工程建设完成后,昌 (略) 废水总产生量将增加为 * /d,其中生活污水产生量为 * /d( (略) 楼、办公区、 (略) 、 (略) 、 (略) 及商务服务废水)、生产废水产生量为 * m3/d( (略) 维修用水、油库冲洗水、边防检疫用水、货运库用水等)。废水 (略) (略) 理后外排人工湖,最终进入赣江。

(略) 理厂(处理规模 * t/d)处理工艺为粗格栅— (略) —细格栅—旋流沉砂池—CASS池—紫外消毒,出水水质能够满足《鄱阳湖生态经济区水污染物排放标准》(DB * / 点击查看>> )“高效集约发展区- (略) 理系统”排放标准和《 (略) 理厂污染物排放标准》(GB 点击查看>> 2) * 级B标准从严值要求。

废气污染防治

施工废气主要污染因子包括TSP、沥青烟气、CO、NOx等,产生量不大,影响范围和时间有限,环境影响比较小。通过加强施工管理、定时洒水、定期清扫、对易产生扬尘的物质采用防 (略) 覆盖等措施减轻施工废气对周边环境影响。

营运期大气污染源主要由飞机起降时排放的尾气、飞机地面保障系统排放的尾气、飞机辅助 (略) 装置排放的尾气、 (略) 道路汽车尾气、 (略) 汽车尾气、燃气锅炉排放的烟气、油库非 * 烷总烃等构成。根据《报告书》预测计算,工程营运后,CO、SO2区域小时最大浓度贡献值,PM * 、PM2.5区域日均最大浓度贡献值均满足《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> )大气污染物浓度限值;NMHC区域最大浓度小时贡献值满足《大气污染物综合排放标准详解》中推荐的环境空气质量标准;NO2区域小时最大浓度贡献值不满足《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> )大气污染物浓度限值, (略) 界外设置 * m大气环境防护距离( (略) 界为起点)。

固体废物污染防治

施工期产生的固体废弃物主要有淤泥、建筑垃圾、生活垃圾和旱厕粪便。清理淤泥堆置于淤 (略) (略) 理,待晒干后作为非承重区域填方利用;建 (略) 回收利用,不能利用的建筑垃圾经粉碎后,直接调运 (略) 回填利用;生活垃圾和旱厕粪 (略) (略) 理。

本期工程建设完成后,营运期固体废物主要包括国内航空垃圾、国际航空垃圾、生活垃圾、 (略) 理厂污泥、含油抹布、防疫垃圾和医疗废物、机修废油等。国内航空垃圾、生活垃圾、 (略) 理厂污泥等委托 (略) 市 (略) 处置,含油抹布、机修废油统 * 收集后交由有资质的单位清运、处置,国际航空垃圾、防疫垃圾和医疗废物委托 (略) (略) (略) (略) 置。

* 般工业固废贮存过程满足相应防渗、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。

危险废物暂存库按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)( * 年修订)要求建设。

项目名称

(略) 有限公司 (略) (略) (略) 楼C指 (略) 区配套工程

建设地点

(略) 市新建区樵舍镇, (略) 占地范围内

建设单位

(略) 有限公司

环评机构

(略) 中环博宏 (略)

建设项目概况

本项目位于 (略) (略) 预留用地内,不新增用地,项目地理坐标为东经 * ° * ′ * . * ″,北纬 * ° * ′ * . * ″。主要建设内容包括: (略) 楼C指廊延伸、主楼设备设施扩容、 (略) 坪、滑行道及下穿通道等相应的配套设施.

项目具体工程内容为:

(1)主体工程

(略) 楼C指廊, * m长, * m宽,面积3. * 万m2;拆除现有廊桥2座,新建登机桥 * 座; (略) 李提取转盘;新增安检通道 * 个;增设两间搜身室;恢复A岛值机功能,其中 (略) 李托运; (略) 李空框回转系统。

(2)配套工程

站坪和隔离机坪:新建C指廊周围建设停机坪,其中 * 个近机位( * C3E),3个远机位(2C1E),1个隔离机位; (略) 道东端设置1个E类隔离机位;新建 (略) 坪 * .5万m2。

滑行联络道: (略) 道向东延长 * .5m、 (略) 道向东延长 * m,均按E类标准设计;在新建指廊西侧设置 (略) 通道;在G滑南侧新建J1和 (略) 通道,与G滑间距 * m;滑行道宽度均为 * m,道肩宽度 * .5×2m,C指廊东 (略) (略) 通道K1和 (略) 通道K2,本期按照C类通道建设,远期预留E类通道。道面、道肩均采用水泥混凝土道面。

下穿通道:在C指廊西侧新建 * m长下穿通道,其中箱涵段长 * m,U槽段长 * m,地面段长 * m,净宽 * .4m,双向2车道。

空侧服务车道:在指廊楼前、主要机坪区域及特定设备停放区新建服务车道,楼前服务车道宽度为 * m,其他位置服务车道宽8m。新建 (略) 到H滑与G滑的消防车道,消防车道宽 * m。

飞行 (略) 区道口:飞行区新建双层围界,间距不小于3m,长度约 * m;沿 (略) 路,路宽为3.5m;拆除现状6号道口,在新建指廊东南侧、现 (略) 北侧新建6号道口(1F),设置安检用房建筑面积 * .4m2,车道雨棚建筑面积 * m2, (略) 前新建消防大门和安保岗亭。

防吹篱:在K1滑与临时K2滑南侧设置防吹篱,防吹篱采用钢结构形式,长 * .5m,距机坪线 * m。

其他: (略) (略) 道路 * m,宽度8m;新增机务车辆 * 台、地服车辆 * 台(含配套拖斗 * 台)、航食车3台、场务车3台。

(3)公用工程

给排水、消防工程,供冷工程(新增1台冷水机组及相关配套措施),桥载设备计量监控系统,供电工程,信息工程等。

(4)环保工程

污水、废气、固废、噪声等防治设施。

项目完成后可以满足设计目标年 * (略) 国内 * 万人次旅客吞吐量使用需求。项目总投资为 点击查看>> . * 万元,其中环保投资 * .6万元,占总投资的1. * %。项目施工总工期 * 个月。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

噪声污染防治

施工期噪声源主要包括:推土机、挖掘机、装载机、运输车辆等设备产生土石方施工噪声,打桩机、运输设备、结构工程设备等产生的打桩及结构施工阶段噪声,电钻、电锯、砂轮机等设备产生的装修噪声,源强约 * dB(A)~ * dB(A)。通过加强施工噪声环境管理、合理安排施 (略) 及使用、采取安装排气消声器和减震设备、设置临时声屏障设施、运输车辆途径敏感点禁鸣喇叭等措施,减轻由于施工给周围居民点和环境带来的影响。

营运期通过加强规划管理、 (略) 周围现有土地利用规划、实施隔声措施、淘汰高噪声飞机、做好噪声跟踪监测、实施搬迁等措施,减轻营运期噪声给周围居民点和环境带来的影响。

废水污染防治

本项目施工过程中产生的废水主要为施工人员排放的生活污水、施工作业废水和地表径流废水,施工作业废水包括机械设备运转的洗涤水、施工机械运转与维修过程中产生的含油污水、建材清洗废水及运输车辆的冲洗水。机械设备运转的洗涤水、施工机械运转与维修过程中产生的含油污水、建材清洗废水及运输车辆的冲洗水主要污染物为SS和石油类,设临时 (略) 理后回用于洒水降尘;施工生活 (略) (略) 理。

本期工程建设完成后,昌 (略) 废水总产生量将增加为 * /d,其中生活污水产生量为 * /d( (略) 楼、办公区、 (略) 、 (略) 、 (略) 及商务服务废水)、生产废水产生量为 * m3/d( (略) 维修用水、油库冲洗水、边防检疫用水、货运库用水等)。废水 (略) (略) 理后外排人工湖,最终进入赣江。

(略) 理厂(处理规模 * t/d)处理工艺为粗格栅— (略) —细格栅—旋流沉砂池—CASS池—紫外消毒,出水水质能够满足《鄱阳湖生态经济区水污染物排放标准》(DB * / 点击查看>> )“高效集约发展区- (略) 理系统”排放标准和《 (略) 理厂污染物排放标准》(GB 点击查看>> 2) * 级B标准从严值要求。

废气污染防治

施工废气主要污染因子包括TSP、沥青烟气、CO、NOx等,产生量不大,影响范围和时间有限,环境影响比较小。通过加强施工管理、定时洒水、定期清扫、对易产生扬尘的物质采用防 (略) 覆盖等措施减轻施工废气对周边环境影响。

营运期大气污染源主要由飞机起降时排放的尾气、飞机地面保障系统排放的尾气、飞机辅助 (略) 装置排放的尾气、 (略) 道路汽车尾气、 (略) 汽车尾气、燃气锅炉排放的烟气、油库非 * 烷总烃等构成。根据《报告书》预测计算,工程营运后,CO、SO2区域小时最大浓度贡献值,PM * 、PM2.5区域日均最大浓度贡献值均满足《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> )大气污染物浓度限值;NMHC区域最大浓度小时贡献值满足《大气污染物综合排放标准详解》中推荐的环境空气质量标准;NO2区域小时最大浓度贡献值不满足《环境空气质量标准》(GB 点击查看>> )大气污染物浓度限值, (略) 界外设置 * m大气环境防护距离( (略) 界为起点)。

固体废物污染防治

施工期产生的固体废弃物主要有淤泥、建筑垃圾、生活垃圾和旱厕粪便。清理淤泥堆置于淤 (略) (略) 理,待晒干后作为非承重区域填方利用;建 (略) 回收利用,不能利用的建筑垃圾经粉碎后,直接调运 (略) 回填利用;生活垃圾和旱厕粪 (略) (略) 理。

本期工程建设完成后,营运期固体废物主要包括国内航空垃圾、国际航空垃圾、生活垃圾、 (略) 理厂污泥、含油抹布、防疫垃圾和医疗废物、机修废油等。国内航空垃圾、生活垃圾、 (略) 理厂污泥等委托 (略) 市 (略) 处置,含油抹布、机修废油统 * 收集后交由有资质的单位清运、处置,国际航空垃圾、防疫垃圾和医疗废物委托 (略) (略) (略) (略) 置。

* 般工业固废贮存过程满足相应防渗、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。

危险废物暂存库按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)( * 年修订)要求建设。