嘉鱼经济开发区总体规划
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嘉鱼经济开发区总体规划
嘉鱼经济开发区总体规划（ 点击查看>> 年）——文本
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本规划是在《 (略) 市总体规划（ 点击查看>> ）》及相关乡镇与园区规划的基础之上，由嘉鱼经济开发区管委会组织编制的，是指导 (略) 嘉鱼经济开发区发展建设的战略性、纲领性文件。
指导思想为贯彻落实习近平总书记治国理政新理念新思想新战略，推进绿色发展方式，践行创新、协调、绿色、开放、共享 * 大发展理念，抢抓国家“ * 带 * 路”、长江经济带和 (略) 省“ * 芯两带 * 区”战略机遇，适应和引领经济发展新常态，培育增长 (略) 、补齐发展短板、拓展发展优势。充分发挥嘉鱼开发区区位、交通和资源的优势，坚持低碳绿色的原则，大力发展优势产业， (略) 市现代经济体系，形成合理有序的产业发展体 (略) 。
规划原则加强嘉鱼经济开发区规划与 (略) 会发展、城市建设、土地利用、环境保护、主体功能区 (略) 规划的充分衔接，既要高起点、高标准制订本规划，又要严格按照规划建设发展。
推动 (略) 产业、优势企业和优势资源向嘉鱼经济开发区集中，充分发挥区位、资源、产业等优势， (略) 需求，推动同业集聚和产业协作，实现区内产业错位特色发展，积极发展关联性强，集约水平高的产业集群和特色鲜明的区域产业品牌。
探索建立政府主导、业主开发、政企共建、 (略) (略) 模式。支持嘉鱼经济开发区建立区域技术创新和 (略) 技术孵化器，搭建产学研联合创新平台，形成技术创新强势聚集区。
充分发挥嘉鱼经济开发区产业集聚、集约发展功能，切实推进经济增长方式转变。有效整合产业链，加强资源综合利用，发展循环经济，扎实推进节能降耗。
规划依据1、《中华 (略) 乡规划法》（ * 修正）
2、《城市规划编制办法》（ (略) 令第 * 号）
3、《城市用地分类及规划建设用地标准》（GB 5 * ）
4、《城市综合交通体系规划标准》（GB/T 点击查看>> 8）
5、《 (略) 市规划管理技术规定》
6、《 (略) 市总体规划（ 点击查看>> ）》
7、《 (略) (略) 会发展十 * * 规划》
8、《嘉鱼“十 * * ”新型工业化发展规划》
9、《 (略) 嘉鱼经济开发区扩区调区实施方案》（ * 年）
* 、《省人民政府关于同意 (略) 嘉鱼经济开发区扩区调区的批复》（ * 年）
* 、《 (略) 土地利用总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、《高铁 (略) 工业园总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、《官桥镇总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、《潘家湾镇镇域总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、其他相关法律法规、技术标准以及专项规划等。
规划期限本次规划期限 * 年：
近期：至 * 年；
中期：至 * 年；
远期：至 * 年；
远景展望至 * 年。
规划范围本次规划范围与《 (略) 嘉鱼经济开发区扩区调区实施方案》申报范围保持 * 致，总面积为 * . * hm2，共包含3 个区片4 个区块，其中：
嘉鱼经济开发区主区：共2 个区块，面积 * . * hm2。区块 * 位于鱼岳镇，面积 * . * hm2，东至嘉鱼大道，南至蜀河湿地带，西至梅懈湖东岸， (略) 附近；区块 * 位于官桥镇，面积 * . * hm2，东至樱花南路，南至园区 * (略) 侧，西至规划路，北至园区 * 路。
潘湾工业园：共1 个区块，位于潘家湾镇，面积 * . * hm2，东至园区纵 * 路，南至丰收渠，西至野猪湖，北至楠林港。
高铁工业园：共1 个区块，位于高 (略) 镇，面积 * . * hm2，东至白果树村方家塘，南至 (略) 村后新屋、 (略) 脑，西至 (略) 村蓝溪咀，北至白果树村河底孙。
规划重点（1）针对项目落位，优化相 (略) (略) 。
（2）通过产业研究，细化与优化各片 (略) 与土地利用规划。
（3）对接环保要求，保障重大项目顺利实施。
（4） (略) 乡规划的指导下，梳理公共服务设施、市政基础设施等内容，保障园区各类项目的顺利推进。
(略) 镇 (略) ， (略) 融合，协调区域发展资源，共筑协调 (略) 。
区域产业协调发展以嘉鱼经济开发区主导产业为龙头，加快嘉鱼经济开发区自身产业特色建设，推进 (略) 与 (略) 都市圈产业协同发展。
区域交通协调对接充分衔接区域高速、铁路及水运等，形成高效综合交通运输体系。
区域生态文明体系建设有效融入 (略) 既有的 (略) ，加强长江区域优质生态资源保护。
总体目标
武 (略) (略) ， (略) 市 (略) 发展支点， (略) 经济发展主力军。
强化企业创新主体培育功能，鼓励和支持企业普遍建立研究开发机构，引导企业加大自主创新投入，做大做强 * 批拥有自主知识产权和知名品牌、具有核心竞争力的创新发展排头兵企业。建立健全以战略性 (略) 产业为特色的产业体系。
具体目标
预计到 * 年嘉鱼经济开发区经济发展实现地区生产总值（GDP）达到 * . * 亿元。
功能定位咸 (略) 、 (略) 产 (略) 、 (略) 市圈产业辐射和转移的重要承接区、 (略) 省先进 (略) 。
发展战略规划构建“6+3”产业战略（形成以轻工纺织业、先进装备制造业、先进制造业（黑色金属冶炼和压延加工）、再生资源综合利用业、废弃资源综合利用业、精细化工产业为主的6 大主导产业，以新材料产业、医药制造业、 (略) 件加工产业为主的3 大培育产业，形成“6+3” (略) ）、空间融合战略、绿色发展战略、设施支撑战略等“ * 大”发展战略。
预测至 * 年嘉鱼经济开发区居住人口规模为0. * 万人,就业人口规模为 * 万人。
用地规模预测至 * 年 (略) 嘉鱼经济开发区建设用地规模达 * . * 平方公里。
(略) 嘉鱼经济开发区依托地理区位优势、产业发展基础和资源要求条件，因地制宜，突出各园区的产业方向，形成差 (略) ，打造特色产业竞争。主要围绕“ * 区两园” (略) 结构，形成以轻工纺织业、先进装备制造业、先进制造业（黑色金属冶炼和压延加工）、再生资源综合利用业、废弃资源综合利用业、精细化工产业为主的6 大主导产业，以新材料产业、医药制造业、 (略) 件加工产业为主的3 大培育产业，形成“6+3” (略) 。（见附表1）
(略)嘉鱼经济开发区主区产业划分为 * 个功能分区，分别为轻工纺织片区、再生资源综合利用片区及医药制造片区。目前基本形成以 (略) 山 (略) 、 (略) (略) 、湖 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 等重大项目为支柱的产业集群。
潘湾工业园按产业划分为 * 个功能分区，精细化工产业、先进装备制 (略) 件加工产业。目前已基本形成以 (略) 中用、 (略) 和旭自动化、 (略) 嘉诚、中铁科建等重大项目的为基础的高端装备制造业，以椿岭科技、 (略) 精创、朗迈、正海高分子等生产防水防腐涂料、高分子卷材的 (略) 企业为基础的精细化工产业。
高铁工业园按产业划分为 * 个功能分区，先进制造业、废弃资源综合利用业和矿产精细加工业。以金盛兰冶金企业、顺乐钢铁企业为龙头，并配套以焦化、制氧产业的先进制造业。以中兴拓、葛洲坝兴业、海生源等企业为基础的废弃资源综合利用业。以 (略) 鑫 * 龙钙业、 (略) 贝龙高钙实业、 (略) 诚石科技为基础的矿产精细加工业。
(略)（1）嘉鱼经济开发区
规划嘉鱼经济开发区整体形成“ * 区两园”的空间结构：嘉鱼经济开发区主区、潘湾工业园与高铁工业园。
（2）嘉鱼经济开发区主区
嘉鱼经济开发区空间结构空间结构概括为“ * 心、 * 轴、 * 片区”。
* 心： (略) ，位 (略) ；结合 (略) 及其他配套设施，重点保障规划区生活性服务业，同时为开发区的发展提供 * 定规模的生产性服务业。
* 轴：发展大道发展轴：布局医药制造、再生资源利用、服装、轻工业、纺织产业。
* 片区：轻工纺织片区、再生资源综合利用片区及医药制造片区。
（3）潘湾工业园
潘湾工业园规划形成“ * 心、两轴、 * 片区”的整体结构。
* 心：结合武赤公路轴线以及周边的 (略) * 个产业服务核心，作为潘湾工业园 (略) ，是区域级的工业产品展示、产业配套 (略) 镇节点。
两轴：升级改造现状武赤公路，形成 (略) 市发展带；通过多元路打造 * 条东西向的经济发展带。
* 片区：规划 (略) 形成 * 个产业片区，分别为高端装备制造产业片区、精细化工产业片区、 (略) 件加工产业片区。
（4）高铁工业园
(略) 属高 (略) 镇工业园规划形成“ * 心、 * 轴、 * 片区”的整体结构。
* 心： (略) 结合公共服务设施及商业配套设施形成 (略) 。
* 轴： (略) 主干路形成的东西向的产业发展轴。
* 片区：主要 (略) 的现代工业片区， (略) 的居住片区， (略) 的商贸物流片区。
(略)（1） (略)
嘉鱼经济开发区总用地面积为 * . * hm2， (略) 市建设用地面积为 * . * hm2，主要为工业用地，非建设用地面积为8. * hm2。（见附表2-1）
①居住用地
规划 * 类居住用地 * . * hm2，占城市建设用地1. * %，位于嘉鱼经济开 (略) 。
②公共服务设施用地
(略) 政办公用地0. * hm2，占城市建设用地0. * %，位于嘉鱼经济开发区主区。
③商业服务业设施用地
规划商业服务业用地 * . * hm2，占城市建设用地0. * %。主要为每个工业组团 (略) ，为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。
④工业用地
遵循协调发展，功能互补原则、远近结合，有序发展原则、合理分区，相对集聚原则、生态环境保护，循环经济发展原则。规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
（2）嘉鱼经济开发区 (略)
规划用地总面积约 * . * hm2。均为建设用地，主要以工业用地、居住用地、商业服务业用地、公共管理与公共服务设施用地等为主。（见附表2-2）
①居住用地
规划 * 类居住用地 * . * hm2，占城市建设用地6. * %，主要位于 (略) 。
②公共服务设施用地
为 (略) 建设用地，位于园区 * 路以北、嘉鱼大道以东。
(略) 政办公用地0. * hm2，占城市建设用地0. * %。
③商业服务业设施用地
规划在园区 * 路以北，樱花南路 (略) 大 (略) ，包含金融、贸易、咨询、商业设施等服务设施。
规划在发展大道以西、园区 * 路 (略) (略) ，主要为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。
规划商业服务业用地2. * hm2，占城市建设用地0. * %。
④工业用地
遵循协调发展，功能互补原则、远近结合，有序发展原则、合理分区，相对集聚原则、生态环境保护，循环经济发展原则。
规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %，其中 * 类工业用地面积 * . * hm2， * 类工业用地面积 * . * hm2， * 类工业用地面积 * . * hm2。
⑤道路与交通设施用地
完善园区对 (略) 交通体系，对外交通主要为发展大道、园区 * 路，对内交通进 * 步疏通完善。规划道路与交通设施用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
保留在樱花南路以东、园区 * (略) (略) 站用地，用地面积2. * hm2。
⑥ (略) 用地
规 (略) 用地 * . * hm2，占城市建设用地9. * %。其中公园绿地0. * hm2，占城市建设用地0. * %。
（3）潘湾工 (略)
规划用地总面积约 * . * hm2。其中建设用地 * . * hm2，占总用地的 * . * %，主要以工业、商业服务业设施用地等为主。非建设用地约8. * hm2，主要为水域，占总用地的1. * %。（见附表2-3）
工业用地
规划武赤公路以东主要为 * 类工业用地，武赤公路以西、发展 * 路以北主要为 * 类工业用地，武赤公路以西、发展 * 路以南主要为 * 类工业用地。规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
②商业服务业设施用地
规划商业服务业用地6. * hm2，占城市建设用地0. * %。
③道路与交通设施用地
规划道路与交通设施用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
④ (略) 用地
规 (略) 用地 * . * hm2，占城市建设用地4. * %。
（4）高铁工 (略)
规划用地总面积 * . * hm2，均为建设用地。（见附表2-4）
①工业用地
(略) 主要为 * 类工业用地和 * 类工业用地，东部主要为 * 类工业用地。规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
②商业服务业设施用地
规划商业服务业用地1. * hm2，占城市建设用地0. * %。
③道路与交通设施用地
规划道路与交通设施用地 * . * hm2，占城市建设用地6. * %。
④ (略) 用地
规 (略) 用地 * . * hm2，占城市建设用地9. * %，其中公园绿地1. * hm2，占城市建设用地0. * %。
用地兼容控制（1）土地使用性质的可变性
规划划定弹性用地引导区域，主要以产业用地为主，允许根据规划的实施时序对 (略) 弹性控制，鼓励现状产业用地退 * 进 * ，但土地性质的转变应通过 (略) 市设计在完整的编 (略) 论 (略) 。
（2）土地使用性质的混合性
(略) 市土地的混合使用，以创造有活力的和经济的环境，其前提是同 * 地块内的不同土地使用功能经过良好的规划和管理，而不互相抵触。规划划定混合用地引导区域，主要是各 (略) ，鼓励有条件的 (略) (略) ， (略) 市活力。嘉鱼经济开发区混合用地引导区域主要位于 * (略) (略) (略) 。
弹性用地引导区域与混合用地引导区域在下层次的控制性详细规划中予以确定，并应制定相应的政策措施以保障用地性质变更的合理合法。
（2）用地兼容性分类
规划地根据兼容性程度可划分为“部分兼容”、“完全兼容”、“禁止兼容” * 类。
“部分兼容”是指在地块原规划用地性质上，混合其他单种性质用地的用地规模比例不超过 * %，或混合其他两种及两种以上性质用地的用地规模比例之和不超过 * %。表中有单独注释规定的， (略) 。被兼容的 (略) 用地功能分区的，以上兼容比例按建筑规模计算。
“完全兼容”是指在地块原规划用地性质上，混合其他 * 种或几种性质用地的用地规模比例可达 * %。
“禁止兼容”是指在地块原规划用地性质上不允许混合或转变为其他用地性质。
用地兼容性详情见附表3
嘉鱼经济开发区交通发展以区域交通枢纽建设为导向，构建高效和谐、节地低碳、便捷安全、生态舒适的 * 体化、人本化、网络化的综合交通服务体系。
综合交通体系规划1. 嘉鱼经济开发区综合交通
（1）铁路交通规划
(略) 沿江铁路：规划沿长 (略) 线设置 (略) 沿江铁路货运专用线，向北连接 (略) 港，向南至 (略) 港。沿江高铁从潘 (略) 及高 (略) 穿过，可为两个园区提供便利的货运物流服务。
武嘉赤客运专线：规划沿武深高速公路西侧设置武嘉赤客运专线， (略) (略) (略) ，与 (略) 结合， (略) 交通客运枢纽， (略) 市公交系统，构成嘉鱼经济开发区客运系统。
（2）高速公路
武深高速：现状有武深高速穿越本规划区，是 (略) 、 (略) 、 (略) 联系的主要快速通道，武深高速在高 (略) 、经济开 (略) (略) (略) 设出入口，与各个片区连接。
(略) 市圈外环高速公路： (略) 市圈外环高速公路 (略) 穿过，联通武深高速、京港澳高速，在新街镇镇区设出入口，距离潘湾工业园 * 公里，距离经济开发区主区 * 公里，可为规划区提供便捷交通。
（3）公路规划
规划保留S * * 级公路，南北向穿过 (略) ，从经济开发区主区、潘 (略) 穿过，分别通往 (略) 市及 (略) 市；规划保留S * 省道从潘 (略) 穿过； (略) 过江通道，从潘 (略) (略) 穿过，通往 (略) 市。
2.嘉鱼经济开发区主区综合交通
（1）道路系统
规划形成“ * 横两纵”的主干路骨架结构（见附表4-1）：
主干路： * 横为发展大道，两纵为园区 * 路、嘉鱼大道，规划红线宽度 * ～ * 米。
次干路：为园区 * 路、园区 * 路、园区 * 路、樱花大道等，规划红线宽度 * - * 米。
支路：红线宽度 * - * 米。
（2）加油（汽）站规划
(略) 1处，位于发展大道、园区 (略) ，面积为0. * hm2。
（3）交通设施用地
(略) (略) 站用地，位于园区 * 路与樱花 (略) ，面积2. * hm2。
3.潘湾工业园综合交通
（1）道路系统
规划形成“ * 横 * 纵”的主干路骨架结构（见附表4-2）：
* 横：科技 * 路、多元路、发展 * 路、发展大道；
* 纵：嘉汇大道、武赤公路、华夏大道。
（2）道路分级
主干路：规划主干路共7条，分别是科技 * 路、多元路、发展 * 路、发展大道、嘉汇大道、武赤公路、华夏大道，规划红线宽度 * - * 米。
次干路：规划红线宽度 * ～ * 米。
支路：规划红线宽度 * ～ * 米。
（3）加油（汽）站规划
(略) 1处，位于发展大道、武赤公路交叉口上，面积为0. * hm2。
4.高铁工业园综合交通
（1）道路系统
规划形成“ * 横两纵”的主干路骨架结构（见附表4-3）：
主干路：“ * 横”为经 * 路，“两纵”为桃舒线及纬 * 路，规划红线宽度 * 米。
次干路：规划红线宽度 * 米。
支路：红线宽度 * 米。
以建设生态园林嘉鱼经济开发区为出发点，形成“蓝天碧水、绿意盎然、绿廊掩映、林园交织”的显著特色， (略) 乡空间的融合和统筹。力争规划期末建成“宜人居、利产业、适研发”的生态园林嘉鱼经济开发区， (略) 合理、开放空间突显、绿化使用高效、城市优美自然的生态性园区。
1.嘉鱼经济开发区主区绿地景观
（1）景观系统结构
规划形成“ * 心、两廊、两轴、多版块”的绿地景观系统结构：
* 心：结 (略) 自然水系打造 (略) ；
两廊：规划沿发展大道和规划区 (略) 水系及绿地景观形成 * 横 * 纵两条景观廊道；
两轴：规划沿嘉鱼大道和园区 * 路形成两条道路景观轴；
多板块：规划结合不同工业组团形成多个风格的工业风貌区。
（2）绿地 (略)
规划绿地由公园绿地、防护绿地组成。
①公园绿地
规划街 (略) ，位于园区 * 路以北、发展大道以西，面积0. * hm2。
②防护绿地
规划沿发展大道、嘉鱼大道、园区 * 路等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地，规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
（2） (略) 市设计及景观风貌规划
①景观风貌特色定位
嘉鱼经济开发区主区景观风貌特色总体定位为：“产城相依、 (略) 新貌”。
“产城相依”——规划区 (略) (略) 相衔接。
“ (略) 新貌”——本着生态优先的规划指导思想，规划完善道路绿化，园区的生态建设体现新时代特征。
② (略) 市设计要素引导
重要节点引导：高速出入口形象节点、产业园综合服务节点；
重要廊道引导：沿纵 * 路公共设施轴线；沿嘉鱼大道公共设施轴；
片区风貌引导：轻工纺织工业风貌区，医药制造工业风貌区，再生资源工业风貌区。
2.潘湾工业园绿地景观
（1）景观系统结构
规划形成“ * 心、 * 廊、 * 轴、 * 片区”的绿地景观系统结构：
* 心：结 (略) (略) 及公园绿地打造 (略) ；
* 廊：规划沿发展大道形成的 * 条纵向景观廊道；
* 轴：规划结合沿嘉汇大道、华夏大道、科技 * 路、发展 * 路路旁绿化形成 * 条道路景观轴；
* 片区：规划结合不同工业组团形成 * 个风格的工业风貌区。
（2）绿地 (略)
规划绿地由公园绿地、防护绿地组成。
①公园绿地
规划街 (略) ，分别结 (略) 及 (略) 布置。
规划沿规划区内水系规划布置公园绿地。规划公园绿地面积为 * . * hm2。
②防护绿地
规划沿汇嘉大道、科技 * 路、华夏大道等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地，规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
（3） (略) 市设计及景观风貌规划
①景观风貌特色定位
总体定位为：“长江之滨、生态园区”。
“长江之滨”——依托长江水体，打造滨水景观风貌。
“生态园区”——规划保留园区现状 (略) 公园及景观绿廊，形成园区生态绿色景观风貌。
② (略) 市设计要素引导
重要节点引导：重点打造园区入口形象、总部办公形象和现代商业配套服务形象节点；
重要廊道引导：将“ * 廊 * 轴”建设成为开敞、生态、绿色景观风貌区；
片区风貌引导：根据园区内不同功能组团的分布，划分成现个各具特色的景观风貌片区。
3.高铁工业园绿地景观
（1）景观系统结构
规划形成“ * 心、两轴、 * 片区”的绿地景观系统结构：
* 心：结 (略) (略) 及公园绿地打 (略) ；
两轴：规划结合规划区主要道路形成两条道路景观轴；
* 板块：规划结合不同工业组团形成 * 个风格的工业风貌区。
（2）绿地 (略)
规划绿地由公园绿地、防护绿地组成。
①公园绿地
规划街 (略) ，结 (略) 及 (略) 布置。
规划公园绿地总面积为1. * hm2。
②防护绿地
规划沿规划区主要道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
（3） (略) 市设计及景观风貌规划
①景观风貌特色定位
应着重体现自然山体和园区公共空间的结合，避免大面积并列的园区， (略) 部公共绿地，将 (略) 市敞开。
控制公共绿地，并加强道路两侧绿化和景观营造，以形成园区生态景观廊道。
② (略) 市设计要素引导
重要节点引导：入口形象节点、产业园综合服务节点；
重要廊道引导：规划 * 环线作为高 (略) 景观廊道， (略) 市生活区与生产区的分界线，同时需考虑防护功能；
片区风貌引导：规划结合不同工业组团形成 * 个风格的工业风貌区。
按照“建设生态园区、打造绿色园区”的目标，以资源环境的可持续利用为基础、以经济的可持续增长为前提，以社会经济发展与资源环境承载力相适应，全面提高人民的生活质量为目标，将 (略) 技术产业园建设成具有生态工业的 (略) 园区。
环境保护规划目标嘉鱼经济开发区生态环境规划主要是结合具体地形地貌、植被、水体等现状自然生态要素，合理设置园区内水系绿化廊道和生态公园， (略) 之有效的控制导则，保障生态绿化廊道用地的落实和园区综合发展目标的实现。（详见附表5）
环境保护分区(略) 市总体规划的要求， (略) 市环境资源禀赋， (略) 市建设用地性质标准对嘉鱼经济开发区主区 (略) 合理划分，实现分区分级控制， (略) 市环境特色。划定对规划区有生态价 (略) 保护，对规划区周边自然景观与废弃土地的生态重建提出规划要求。
① * 类环境功能区：公园绿地、水域等环境良好地段。该类区域严禁工业项目选址建设， (略) 市政基础设施及环境绿化建设。
② * 类环境功能区：经济 (略) 、 (略) 等综合配套片区和居住片区。该类 (略) 工业项目的调整外迁，配套完善市政基础设施，整治人居环境质量。
③ * 类功能区：主要为各类工业园。该类区域重点加强工业污染的治理， (略) 产业 (略) ，加强工业废水收集 (略) 理。
大气环境规划1. 功能区划和目标
根据《环境空气质量标准》（GB 点击查看>> ），嘉鱼经济开发区环境空气质量定为 * 级标准。（详见附表6）
2. 综合整治措施
（1）严格环境准入
（2）调整能源结构，提倡清洁能源
（3）提高能源利用率，合理控制能源消耗总量
（4）强化污染源治理，防止新污染源产生
（5）加强现有工业企业技术改造及废气治理措施
（6）实施总量控制
（7）加强排污限额管理，实行排污许可证有偿转让制度。
水环境规划1. 功能区划和目标
根据《地表水环境质量标准》（GB 点击查看>> ）要求，规划嘉鱼经济开发区内河道水域为III类水功能区，执行III类标准，或不低于现状水质类别。工业废水排放达标率 * ％， (略) 理率大于 * ％，工业污水纳管率 * ％。 (略) (略) 《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB1 * ） * 级A或以上标准。（详见附表7）
2. 综合整治措施
（1）推进分流制排水，提高污水纳管率
（2）推进清洁生产，提高工业用水重复率
（3） (略) 置
声环境规划1.功能区划和目标
根据《声环境质量标准》（GB * ）的划分要求，园区区域噪声达标区面积覆盖率大于 * %。其中，
Ⅰ类标准适用区域：居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
Ⅱ类标准适用区域：以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
Ⅲ类标准适用区：以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
Ⅳ类标准适用区：交通干线两侧 * 定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域。（详见附表8）
2. 综合整治措施
（1）设置绿化隔离带，重点整治交通干线噪音问题
（2） (略) 规划
固体废弃物管理规划1. 管理目标
工业固体废弃物(不含煤矸石)综合利用率稳定在 * %以上；危险 (略) 理处置率 * %；生活垃圾清运率达到 * %；生活垃圾中转运输密闭率达到 * %； (略) 理率达到 * %；实现垃圾分类回收达到 * %；道路清扫机械化程度达到 * %； (略) (略) 颁标准要求。
2. 管理措施
（1）建立废弃物回收利用系统
（2）生活垃圾分类收集
（3）工业企业清洁生产
（4）危 (略) 置，力争合理利用
节能减排措施（1）针对落后产能的改善：创新环保产业化机制，改革产业节能技术创新战略模式，大力推动 (略) 能源产业快速 (略) ，提高节能型产业集聚率，科学高效地推动 (略) 能源向 (略) 区集聚发展；深化淘汰落后产能长效机制建设， (略) 的优胜劣汰功能， (略) 的激励与控制机制。
（2）针对节能减排技术的创新改革：建立节能减排产业体系，抓住高效科学的节能环目，大力支持先进节能装备制造业，支持先进节能 (略) 件的配套发展；提高自主创新能力，増强 (略) 创新的活力，支持企业培养、引进从事新能源、新材料等 (略) 技术产业的复合型人才和科技领军人才，鼓励专业技术人员向工业园区 * 线工作聚集；建设好节能减排创新平台，鼓励、引导企业加大节能科技投人，深化产学研 (略) ；政策上完善、支持节能减排技术的创新，进 * 步落实投资、财政、金融等政策，引导企业増加对环保型项目的自主研发资金投人，引导企业重视节能监测与探索软件的引进，重视对引进绿色能源技术的消化吸收及在此基础上的再创新。
（3）针对生态环境与工业发展的协调：向管理要节能减排，深化节能减排措施改革；向信息化要节能减排，促进两化深度融合；积极探索新型工业化的道路。
在规划范围内界定“ * 线”(红线、黄线、蓝线、绿线)，分类实施有效的空间管控。
（1）红线
“红线”指规划确定的嘉鱼经济开发区各产业园道路红线。
控制道路用地红线，红线内 (略) 任何与道路功能不相符合的使用。
新 (略) (略) 市道路断面、建筑后退道路距离， (略) 市道路建设的标准化和规范化。特殊道路的断面形式， (略) 市 (略) 确定。
道路红线两侧建（构）筑物应根据相应规划管理要求由规划道路红线两侧分别向外后退，后退范围内属绿地，不得建设永久性或临时性建（构）筑物。
（2）黄线
“黄线”指对嘉鱼经济开 (略) 有影响的、城市规划中确定的、 (略) 市基础设施用地的控制界线。按照《城市黄线管理办法》进行管控。
在城市黄线范 (略) 下列活动： (略) 市规划要求，进行建筑物、构筑物及其他设施的建设；违反国家有关技术标 (略) 建设；未经批准，改装、迁移 (略) 市基础设施； (略) 市基础 (略) 市基础设施安全和 (略) 为。
在城市黄线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程设施，应当依法 (略) 门（城 (略) 门） (略) 市规划许可，并依据有关法律、法规办理相关手续。迁移、 (略) (略) 市基础设施的，应当依据有关法律、法规办理相关手续。
①经济开发区主区基础设施主要有：
交通设施： (略) ，位于樱花南路与园区 (略) ，面积2. * hm2， (略) ，位于发展大道以东，园区 * 路以南，面积0. * hm2。
②潘湾工业园基础设施主要有：
环卫设施： (略) 1处于发展 * 路与嘉汇 (略) ，面积0. * hm2。
燃气设施：供 (略) ，位于发展大道与武赤 (略) ，面积1. * hm2。
交通设施： (略) ，位于发展大道与武赤 (略) ，面积0. * hm2。
③高铁工业园基础设施主要有：
环卫设施： (略) 1处，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
通信设施： (略) ，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
供电设施：3 (略) 1座，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
消防设施： (略) ，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
（3）蓝线
“蓝线”是为了防止河水面碎化，确保水生态系统的完整性，在水域 (略) “蓝线”控制——以河流水域线最高控制水位为蓝线。按照《城市蓝线管理办法》进行管控。
原则上不得改变其原有水域形态，不得减少水域，但由于道路建设，可以改变渠道的形状走向。
规划蓝线主要位于潘湾工业园，沿武赤公路、科技 * 路、科技 * 路、发展 * 路等控制 * 米水系，面积为8. * hm2。
（4）绿线
“绿线”包含规划范围内各类绿地范围控制线，包括自然山体、公园绿地、防 (略) 用地和各生态功能保护区等。按照《城市绿线管理办法》进行管控。
城市绿线内的用地，不得改作它用，不得违反法律法规、强制性标准以及批 (略) 开发建设。
(略) 门不得违反规定， (略) 市绿 (略) 建设。
因建设或者其他特殊情况，需 (略) 市绿线内用地的，必须依法办理相关审批手续。
在城市绿线范围内，不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施应当限期迁出。
在绿线范围内，如属河道蓝线的范围，应同时满足河道蓝线的导控要点。
①经济开发区主区绿线控制包括：
a.公园绿地
规划街 (略) ，位于园区 * 路以北、发展大道以西，面积0. * hm2。
b.防护绿地
生产防护绿地由园林生产绿地和防护绿地构成，包括沿公路等交通干路的防护林、工业区与生活区的隔离带等。规划沿发展大道、嘉鱼大道、园区 * 路等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
②潘湾工业园绿线控制包括：
a.公园绿地
规划街 (略) ，分别结 (略) 及 (略) 布置。
规划沿规划区内水系规划布置公园绿地。
规划公园绿地总面积为 * . * hm2。
b.防护绿地
生产防护绿地由园林生产绿地和防护绿地构成， (略) 市苗圃、沿公路等交通干路的防护林、工业区与生活区的隔离带等。规划沿汇嘉大道、科技 * 路、华夏大道等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
③高铁工业园绿线控制包括：
a.公园绿地
规划街 (略) ，结 (略) 及 (略) 布置。
规划公园绿地总面积为1. * hm2。
b.防护绿地
生产防护绿地由园林生产绿地和防护绿地构成， (略) 市苗圃、沿公路等交通干路的防护林、工业区与生活区的隔离带等。规划沿规划区主要道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
1.嘉鱼经济开发区公共服务设施规划
立足现实，统筹考虑， (略) —— (略) 分级配套、 (略) 侧重的公共服务体系。
规划建设大型公共设施和便民型公共设施相结合，发展园区服务各项事业，增加相关的配套标准， (略) 会保障体系，完善配套嘉鱼 (略) 区公共服务设施。
规划公共服务设施用地面积 * . * hm2，占经济开发区建设用地面积的0. * %。（见附表9）
2.嘉鱼经济开发区主区公共服务设施规划
嘉鱼经济开发区主 (略) (略) (略) (略) ， (略) (略) (略) (略) 用地，公共服务设施总用地面积4. * hm2，占经济开发区主区建设用地面积的1. * %。其中 (略) 位于园区 * 路，樱花 (略) ，面积为1. * hm2； (略) 位于发展南路与园区 (略) ，包含商业、广场、 (略) 等设施服务于周边住区与园区，面积为0. * hm2。规 (略) 用地位于发展大道以东、园区 * 路以南，面积0. * hm2。
3.潘湾工业园公共服务设施规划
潘湾工业 (略) (略) (略) (略) ， (略) (略) 用地，公共服务设施总用地面积6. * hm2，占潘湾工业园建设用地面积的0. * %。 (略) 位于武赤公路与多 (略) ，面积为1. * hm2。并 (略) ， (略) (略) (略) ，分别位于湖畈 * 路与科技 (略) ，面积为1. * hm2；嘉汇 * 路与科技 (略) ，面积为1. * hm2、发展 * 路与湖畈 (略) ，面积为1. * hm2，主要为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。规 (略) 用地位于武赤公路与发展 (略) ，面积0. * hm2。
4.高铁工业园公共服务设施规划
高铁工业 (略) (略) ，位于现状 (略) 金 (略) 西南方，为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。用地面积1. * hm2，占高铁工业园建设用地用地面积的0. * %。
给水工程规划1.嘉鱼经济开发区
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为 * . * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年嘉鱼经济开发区主区平均日需水量为 * . * 万立方米/日。
水源规划：①经济开发区主区水 (略) 区鱼岳 (略) 供应， (略) 采用长江水为水源， (略) 区7km。②潘湾工业园规划从长江取水口 (略) ，作为工业园主要的供水水源。③高铁工业园规划从高 (略) 镇 (略) 供水。
2.嘉鱼经济开发区主区
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为4. * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年嘉鱼经济开发区主区平均日需水量为3. * 万立方米/日。
水源规划：嘉鱼经济开发区主区水 (略) 区鱼岳 (略) 供应， (略) 采用长江水为水源， (略) 区7km。管网布置以环状为主，枝状为辅。
3.潘湾工业园
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为 * . * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年潘湾工业园平均日需水量为6. * 万立方米/日。
水源规划：规划从长江取水口 (略) ，作为工业园主要的供水水源。设计规模为 * 万m3/日， * 期规模 * 万m3/日。
4.高铁工业园
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为5. * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年嘉鱼经济开发区主区平均日需水量为3. * 万立方米/日。
水源规划：高铁工业园水源由高 (略) 镇 (略) 供应。
雨水工程规划1.嘉鱼经济开发区
排水体制：嘉鱼经济开发区 * 个片区规划排水体制均为分流制。
排涝标准：济开发区按 * 年 * 遇设防，按 * 年 * 遇 * 日暴雨 * 日排完的排涝标准。
2.嘉鱼经济开发区主区
暴雨强度： * . * 升/万平方米?秒
雨水设计流量： * . * 立方米/秒。
雨水分区：结合地势，整过产业园雨水从东向西流向，经管道收集后 (略) 自然水体，共设置5个出水口。
(略) ：雨水宜合理收集利用，就近排放。雨水管渠应充分利用自然河流水系。雨水排入景观水体时应采取措施防止初雨对水体的污染。规划雨水管径为D * mm- * 0mm，原则上沿道路西、南侧敷设。
3. 潘湾工业园
暴雨强度： * . * 升/万平方米?秒
雨水设计流量： * . * 立方米/秒
排水分区：根据雨水排系统的分布情况及地形势，将潘湾工业园规划区为2个雨水排放分区。
(略) ：规划沿科技 * 路、发展 * 路、发展 * 路、武赤公路（S * ）等市政道敷设DN * ～DN * 雨水管道和1.5米×1.5米～4.0米×1.5米雨水暗渠；其他道路敷设DN * ～DN * 雨水管道。区内经收集后以重力流方式排至周边水体。
4.高铁工业园
暴雨强度： * . * 升/万平方米?秒
雨水设计流量： * . * 立方米/秒
排水分区：结合地势，整个工业园分为两个雨水分区，经管道收集后 (略) 水渠，共设置8个出水口。
(略) ：充分利用原有排水设施，充分利用地形，由高到低自流排放， (略) 市道路敷设。规划雨水管径为DN * mm- * mm，原则上沿道路西、南侧敷设。
污水工程规划1. 嘉鱼经济开发区
污水量预测：污水量按平均日用水量的 * %计，嘉鱼经济开发区污水量为 * . * m3/d。
(略) 理厂：经济开发区主区工业污水 (略) (略) 理，设计规模为4万m3/d；潘湾工业园规划扩建原 (略) 理厂， (略) 理规模6.4万立方米/日；高铁工业园近期工业污水不外排， (略) (略) 理后中水回用，生 (略) (略) 理厂，远期在嘉赤线和纬 * 路交 (略) (略) 理厂，生活污 (略) 理达标后的工业污水排 (略) (略) 理。
2.嘉鱼经济开发区主区
污水量预测：污水量按嘉鱼经济开发区主区平均日用水量的 * %计，嘉鱼经济开发区主区污水量为2. * 万m3/d。
(略) 理厂：经济开发区主区工业污水 (略) (略) 理， (略) 设计规模为4万m3/d，污水收集率 * %； (略) 理规模2万m3/d * 期工程。生活 (略) (略) 理。 (略) 理厂的受纳水体均为Ⅲ类水体，根据《 (略) 理厂污染物排放标准》 (略) 国家 * 级A排放标准。
2. 潘湾工业园
污水量预测：污水量潘湾工业园按平均日用水量的 * %计，潘湾工业园污水量为5. * 万m3/d。
(略) 理厂：潘湾工业园规划扩建原 (略) 理厂， (略) 理规模6.4万立方米/日，规划用地7.5万平方米，位于发展 * 路与武赤公路（S * ） (略) 。
3.高铁工业园
污水量预测：污水量按高铁工业园平均日用水量的 * %计，高铁工业园污水量为2. * 万m3/d。
(略) 理厂：近期工业污水不外排， (略) (略) 理后中水回用，生活污水排 (略) 理厂。远期 (略) 规 (略) 理厂，位于嘉赤线和纬 * 路交叉口。
电力工程规划1.嘉鱼经济开发区
电力负荷预测： * 年，嘉鱼经济开发区用电负荷为 * . * 万千瓦。
2.嘉鱼经济开发区主区
电力负荷预测： * 年，嘉鱼经济开发区用电负荷为8. * 万千瓦，平均负荷密度为1. * 万千瓦/平方公里。
规划电源：保留 * kV (略) ，容量为 * + * MVA，保留现状花石 * (略) ， (略) 扩容，终期容量均为2× * MVA。
(略) 规划：规划沿主次干路敷设电力管线， * kV的电力线采用地埋形式。
3. 潘湾工业园
电力负荷预测： * 年，潘湾工业园用电负荷为 * . * 万千瓦，平均负荷密度为2. * 万千瓦/平方公里。
规划电源：规划新增2 座 * (略) ，1 座位于潘湾 (略) ，主变容量3× * 兆伏安，用地面积 * 平方米。1 座位于潘湾 (略) ，主变容量3× * 兆伏安，用地面积 * 平方米。潘湾工业园电源由两座规划 * (略) 联合供应。
(略) 规划：规划沿主次干路敷设电力管线， * kV的电力线采用地埋形式。
4.高铁工业园
电力负荷预测：预测 * 年高铁工业园最大供电负荷为3. * 万kW，平均负荷密度为1. * 万千瓦/平方公里。
规划电源：园区的电源由规划区南侧 * (略) 供给， (略) 的电力线均采用架空电力线路。
(略) 规划：规划沿主次干路敷设电力管线， * kV的电力线采用地埋形式。
通信工程规划1.嘉鱼经济开发区
（1）配线路由
规划区以 (略) ，沿主要纵横道路配线路由，形成由每个方向的主轴管道和分支管道之间张口型分路系统。管道相互贯通，以适应规划区的发展，同时兼顾可能的调整、扩建和割接方便。
（2）管道敷设
东西走向道路布设在北侧，南北走向道路布设在西侧。电信管 (略) 道下，埋深不小于0.7m，管道坡度 * 般为3‰～4‰，不宜低于2.5‰
2.嘉鱼经济开发区主区
电信设施规划： (略) 区通信机楼承担嘉鱼经济开发区主区电信业务，采用光缆与规划区连接。
电信管道选用被广泛运用的PVC Φ * 双壁波纹管，出局管孔为 * 孔，主干路为 * 孔，次干路为6～9孔。
3. 潘湾工业园
电信设施规划： (略) 区通信机楼承担潘湾工业园电信业务，采用光缆与规划区连接。
电信管道选用被广泛运用的PVC Φ * 双壁波纹管，出局管孔为 * 孔，主干路为 * 孔，次干路为6～9孔。
4.高铁工业园
电信设施规划： (略) (略) ，位于嘉 * 线与经 (略) ，面积0. * hm2，承担高铁工业园电信业务，采用光缆与规划区连接。
电信管道选用被广泛运用的PVC Φ * 双壁波纹管，出局管孔为 * 孔，主干路为 * 孔，次干路为6～9孔。
供热工程规划1. 热源
规划经济开发区主区及高铁工业园采用集中供热，其中经济开发区主区热源 (略) ，高铁工业园规划热源为 (略) 金 (略) ；潘湾工业园暂不考虑集中供热。
2. (略) 规划
规划自引入D * 与D * 蒸汽管道，沿主干路敷设主干管，规划蒸汽管道沿道路单侧布置并采用地上（架空）和地下（地沟）两种敷设方式相结合，在允 (略) (略) 情况采用高、中、低支架架空敷设，在位置较大或只有蒸 (略) 采用直埋敷设方式。
3.管材
本工程规划蒸汽管道采用无缝钢管。
燃气工程规划1.嘉鱼经济开发区
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测嘉鱼经济开发区年用气量为 * . * 万Nm3/年。
（2）气源规划
根据 (略) 省天然气利用总体规划，“川气东送”管 (略) 支线在嘉 (略) ，嘉鱼经济开发区最终的气源为长输管线天然气。
（3）门站规划
近、 (略) 输配系统压力级制为中压A * 级压力级制，中压A (略) 区各用户供气的任务。为了提高供气安全和可靠性， (略) 为主，辅以枝状管 (略) 。
2.经济开发区主区
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测嘉鱼经济开发区主区年用气量为 * 万Nm3/年。
（2） (略)
规划沿发展大道敷设DN * 中压燃气管道，樱花南路，嘉鱼大道敷设DN * 燃气管道，其他道路敷设DN * 燃气管道。规划中压燃气管道采用燃气专用PE管。燃气管道 * 般布置在道路西、 (略) 道下。 (略) 埋地敷设最小覆土:车行道0.9米， (略) 道0.6米，敷设坡度不小于0. * ，并在最低点设置凝水缸，穿越主要道路及河流时均设保护套管。
3. 潘湾工业园
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测潘湾工业园年用气量为 * . * 万Nm3/年。
（2） (略)
(略) (略) 段次高压燃气管道；规划 (略) 内沿华夏大道敷设段次高压燃气管道，迁改后的次高压燃气管道沿华夏大道西侧绿化带布置。
规划沿华夏大道、武赤公路（S * ）、科技 * 路、多元路、发展大道敷设DN * 中压燃气管道，沿其他道路敷设DN * 中压燃气管道。规划中压燃气管道采用燃气专用PE管。
4.高铁工业园
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测高铁工业园年用气量为 * . * 万Nm3/年。
（2） (略)
(略) 敷设DN * 的燃气管道。 (略) 由 (略) 接出沿园区道路敷设，供用户使用。管径采用DN * 、DN * 中压燃气管道，园区燃 (略) 布置。
环卫工程规划1.嘉鱼经济开发区
环境卫生设施规划：根据《城镇环境卫生设施设置标准》（CJJ * - * ）中规定的指标， (略) 合理、美化环境、方便使用、整洁卫生和有利于环境卫生作业等要求，进行环境卫生设施规划。
（1） (略)
(略) 建设宜独立占地；工业区、新建大型住宅区、高层楼宇、等区域可考虑附建式；确买无法选地，可考虑选在绿地、山边等区域或建地下式、半地下式。
(略) 建设应按规划人口、人均垃圾产生量、 (略) 转运能力等条件设置。
(略) 选址应充分考虑其对周围环境的影响，各项污染指标应达到相应环保要求。
应尽可能远离民居，与居民区住宅最小距离不得小于5m；
应便于连接 (略) ，排污管直径应≥ * mm；站内应采用暗管排放渗漏液，站内排放管直径应≥ * mm。
（2）垃圾收集点
道路两侧或路 (略) 所应设置垃圾收集点。设置间隔满足：商业、金融业街道 * ～ * m，主干路、次干路、有辅道的快速路 * ～ * m，支路、 (略) 道的快速路 * ～ * m。
废物箱应美观、卫生、耐用、防雨、阻燃，设于道路两侧和路口；采用分类废物箱，并有明显的标识。规划商业用地内道路按 * m的间距设置，其他地区内道路的设置间距为 * ~ * m。
（2） (略)
城市主次干路沿线两侧应 (略) ，设置标准可按以下间距：主干路、次干路、有辅道的快速路每 * ～ * m设置1座，支路、 (略) 道的快速路每 * ～ * m设置1座。
2.经济开发区主区
（1） (略)
(略) 是供生活垃圾收集、转运的设施，规划转运方式为集装箱化。利用现有开发区外围 (略) 。
（3） (略)
根据《城市环境卫生设施规划规范》（GB 点击查看>> 3），每km2按不少于3座设置。规划区共设置 (略) ，结合公园绿地、防护绿地沿路独立设置。
3. 潘湾工业园
（1） (略)
(略) (略) ，位于发展 * 路与嘉 (略) ，用地规模为0. * hm2。
（2） (略)
规划区共设置1 (略) ，结合公园绿地、防护绿地沿路独立设置。
4.高铁工业园
（1） (略)
(略) (略) ，位 (略) ，用地规模为0. * hm2。 (略) 应采用封闭式设施，力求垃圾存放和转运不外露。
（2） (略)
规划 (略) ，结合公园绿地、防护绿地沿路独立设置。
嘉鱼经济开发区防洪标准按 * 年 * 遇标准设防，防涝标准按 * 年 * 遇标准设防。 * 日暴雨 * 日排完。规划 * 湖连江水库洪水位标高 * .5米，经济开发区主区建筑退最高洪水位线> * m。
消防规划（1）消防设施：嘉鱼经济开发区主区内 (略) ，消防任务 (略) 解决。潘湾工业园消防任务 (略) (略) 解决。规划于高铁 (略) (略) (略) ，面积0. * hm2，用以解决规划区及周边的消防任务。
（2）消防给水：消防给 (略) 市供 (略) 市消防水源。 (略) 市道路设置消防给水通道和消防栓，在道路路幅宽度超过 * 米时，应在道路两侧设置。消防栓设置间距不大于 * 米。 (略) 市消防供水与生活用水共用管道， (略) 市政道路给水管道最小管径 * 般不小于 * 毫米。
（3）消防通道： (略) 市主次干路、 (略) 区道路、居住（小）区道路和组团级公共道路都应作为消防通道，规划通道间距不大于 * 米，转弯半径宜不小于 * 米。城市建设应严格控制消防防火间距，保证消防通道畅通。
（4）其它要求：钢铁产业园及化工工业园还需分别满足《钢铁冶金企业设计防火标准》（GB 点击查看>> 8）及《石油化工企业设计防火标准》（GB 点击查看>> 8） * 版。
人防嘉鱼经济开发区按人均人防面积1-1.5平方米计，则需要规划人防工程面积为7. * — * . * 万平方米。
新建人防工程中人员掩蔽工程约占 * %，指挥通信工程约占3%，医疗救护工程约占5%，物资库工程约占4%， (略) * 工程约占4%，连接通道约占4%。现状人防设施需按 (略) 改造，以达到规划标准。
（1）对规划区内供水、供电、交通枢纽、通信枢纽、桥梁等设施和 (略) 在地，必须采取有效的防护措施，并制定应急抢险、抢修方案。
（2）加强对易燃、易爆、危险剧毒品的管理。禁止在规划区内设立有潜 (略) 和仓库，避免在紧急情况下形成次生灾害。
（3）在建设居住区(人防工程面积为小区总建筑面积的2％)，新建民用建筑和人流集散较多的建筑物等地，应按有关规定修建具有 * 定防护能力、平战两用的地下工程。
（4）维护现有的人防设施，控制人防出入口地段的用地，以保证紧急状况下人防设施能被高效使用。
防震（1）抗震标准：根据《 (略) 市总体规划》，嘉鱼经济开发区主区抗震设防基本烈度为6度，规划片区内主 (略) 市生命线工程的给水、排水、消防、供电、交通、通讯、医疗救护等必须严格按照国家有关抗震 (略) 。
（2） (略) 地：规划用地中，绿地、广场、较宽的道路均作为灾害 (略) 地。对集中成片的居住用地，在今后的规划建设中应留出定量的公共绿地，以作为缓冲地带。
（3）地质灾害危险性评估
在城市 (略) 地质灾害危险性评估，采取 * 定的工程措施，预防工程地质灾害发生。
（4）加强地质灾害勘查和预警机制
(略) 区范围内地质灾害的普查工作，并根据地质灾害勘查结果，强化地质灾害防治措施，适当调整建设用地范围，完善预警机制，保障人民生命财产安全。
避震疏散用地有效人均用地标准为1.5～2.0平方米， (略) 人均用地标准为2.0～3.0平方米。主要利用公园、 (略) 、 (略) 、 (略) 和其它空地作 (略) 所。利用红线宽度1 (略) 市支路、次干路作为中、短程疏散通道，结合人防疏散通道的布置，将城市主干路、高速公路等作为对外疏散的通道。疏散通道两侧的建筑必须满足倒塌后仍有7- * 米的空间。
①近期（ 点击查看>> ）
重点消化存量用地， (略) ，完善相关基础配套设施，改善居住环境，对 (略) 梳理， (略) 分传统产业，推动产业转型升级。初步打造嘉鱼经济 (略) 。
②中期（ 点击查看>> ）
持续引入 (略) 技术产业。建设园区集办公、娱乐和休闲为 * 体的科 (略) ，基本完成“ * 区两园”的建设。
③远期（ 点击查看>> ）
完成“ * 区两园”的建设， (略) 融合、生态良好、宜业宜居的综合型产业园区。进 * 步完善科研创新地区建设，提升产业园区的产业等级。
近期建设重点1.嘉鱼经济开发区主区近期建设
（1）近期建设发展的重点方向
嘉鱼经济开 (略) 分用地已经建设，目前只有少量空地，面积约 * hm2（约 * 亩），近期优先 (略) 建设。
（2）近期重点建设项目
规划近期重点启动以下项目：
①发展大道两侧工业项目的重点建设。
②嘉鱼经济开 (略) 口的规划设计；
③发展大道、迎宾大道、 (略) 市主干路的建设，及两侧设施的配套， (略) 市骨架。
2.潘湾工业园近期建设
（1）近期用地发展目标及方向
以产业主导，配套跟进为主， * 方面保留现状已建用地， * 方面挖掘已批未建用地潜力，同时沿主要道路延展，打造门户，构建完备的基础设施和公共服务设施支撑平台。
（2）近期建设用地范围
规划近期重点打造发展大道以北，嘉汇大道以东地块，远期往嘉汇大道以西发展。
3.高铁工业园近期建设
近期采用极核发展的方式，以顺乐装备升级异地技改项目为主，并完善配套产业及工业园公用设施。
本规划 * 经批准，由嘉鱼经济开发区管委会统 * 组织实施，切实保障总体规划对嘉鱼经济 (略) 会发展和园区建设的指导和调控作用。 (略) 市规划法规体系建设，健全规划实施的法制体系， (略) 市规划管理的相关规范和技术规定。
规划编制在本规划的指导下组织编制控制性详细规划、 (略) 市设计、近期建设规划等下层次规划和专项规划，加强上下位规划之间的衔接，建立能够保证总体规划实施的规划体系。
规划管理实施园区规划统 * 管理。不断完善总 (略) 机制，嘉鱼经济开发区土地利用和各项建设必须符合总体规划要求。落实总体规划的强制性内容，坚决防止和杜绝在规划建设中不按照规划随意决策、违法违规建设的现象。 (略) 为要加大整治力度，通过严格执法，保障总体规划的顺利实施。
规划监督建立健全总体规划的监督检查制度，发挥人民代表大会、政协、 (略) (略) 会团体、公众在规划实施全过程中的监督作用，通过多种形式建立对总体 (略) 法律监督、行政监督、 (略) 会监督的工作机制。
管理机制目前嘉鱼经济开发区管委会及相关乡镇政府多类管理主体实施园区开发建设难免造成规划建设的无序。应按照规划 (略) 管理体制调整。同时明确嘉鱼经济开发区内的土地利用和各项建设都必须符合本规划，由嘉鱼经济开发区管委 (略) 门统 * 管理。
规划实施跟踪嘉鱼经济开发区管委会 (略) 门和专家定期对规划 (略) 评估，并采取论证会、听证会或者其他方式征求公众意见。
规划变更程序本规划 * 经批准即具法律效力，任何单位和个人未经法定程序都无权变更。
嘉鱼经济开发区 (略) (略) 会发展的需要，确实有必要对嘉鱼经济开发区 (略) 局部调整时，应报 (略) 人民代 (略) 审查，报 (略) 市人民政府备案；涉及建设、规模、发展方 (略) 等方面的重大变更，须经 (略) 人民代 (略) 审查同意，报 (略) 市人民政府批准。
本规划由文本、图集和附件（包括说明书及基础资料汇编） * 部分组成，文本和图集具有同等的法律效力。
强制性内容文本中加下划线的内容为强制性内容。
解释权限本规划由嘉鱼经济开发区管委会负责解释。
规划生效日期本规划报经 (略) 人民政 (略) 生效，由嘉鱼经济开发区管委会负责组织实施。
附表
附表1：各 (略) 指引 * 览表园区 | 主导产业 | 行业细分 |
经济开发区主区 | 轻工纺织产业 | C * ?棉纺织及印染精加工 |
C * 麻纺织及染整精加工 | ||
C * 化纤织造及印染精加工 | ||
C * 家用纺织制成品制造 | ||
C * ?机织服装制造 | ||
C * 服饰制造 | ||
再生资源利用产业 | C * 金属废料 (略) 理（废旧电器、电子产品、报废汽车、废 * 金、废船物理拆解） 纯物理工艺 | |
C * 非金属废料 (略) 理（废旧塑料、废轮胎等加工、再生利用） 纯物理工艺 | ||
医药制造产业 | C * 饲料加工 | |
C * 兽用药品制造 | ||
C * 卫生材料及医药用品制造 | ||
C * 药用辅料及包装材料 | ||
潘湾工业园 | 精细化工产业 | C * 涂料、染料、颜料、油墨及其类似产品制造； |
C * 专用化学品制造； | ||
先进装备制造产业 | C * 通用设备制造 | |
C * 专用设备制造 | ||
C * 电气机械及器材制造 | ||
C * 电子器件制造 | ||
C * 电子元件及电子专用材料制造 | ||
C * 仪器仪表制造 | ||
(略) 件加工产业 | C3 (略) 件及配件制造 | |
高铁工业园 | 先进制造产业 | C * 炼铁 |
C * 炼钢 | ||
C * 钢压延加工 | ||
C * 结构性金属制品制造 | ||
C * 金属工具制造 | ||
C * 铸造及其他金属制品制造 | ||
C * 采矿、冶金、建筑专用设备制造 | ||
废弃资源综合利用产业 | C * 非金属废料 (略) 理 | |
高炉、转炉、焦炉煤气回收及综合利用 | ||
多元素共生矿资源综合利用 | ||
尾矿、废渣等资源综合利用 | ||
新材料产业 | C * 石膏、水泥制品及类似制品制造 | |
C * 砖瓦、石材等建筑材料制造 |
2-1嘉鱼经济开发区用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | R | 居住用地 | * . * | 1. * |
A | 公共管理与公共服务设施用地 | 0. * | 0. * | |
B | 商业服务业设施用地 | * . * | 0. * | |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | |
U | 公用设施用地 | 4. * | 0. * | |
G | (略) 用地 | * . * | 6. * | |
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
E | 非建设用地 | 8. * | ||
其中：水域 | 8. * | |||
Z | 城乡用地 | * . * | ||
2-2嘉鱼经济开发区主区用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | R | 居住用地 | * . * | 6. * |
A | 公共管理与公共服务设施用地 | 0. * | 0. * | |
其中：行政办公用地 | 0. * | 0. * | ||
B | 商业服务业设施用地 | 2. * | 0. * | |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | |
其中：城市道路用地 | * . * | * . * | ||
G | (略) 用地 | * . * | 9. * | |
其中：公园绿地 | 0. * | 0. * | ||
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
Z | 城乡用地 | * . * | ||
2-3潘湾工业园规划用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | B | 商业服务业设施用地 | 6. * | 0. * |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | |
U | 公用设施用地 | 2. * | 0. * | |
G | (略) 用地 | * . * | 4. * | |
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
E | 非建设用地 | 8. * | ||
其中：水域 | 8. * | |||
Z | 城乡用地 | * . * | ||
2-4高铁工业园规划用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | B | 商业服务业设施用地 | 1. * | 0. * |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | 6. * | |
U | 公用设施用地 | 2. * | 0. * | |
G | (略) 用地 | * . * | 9. * | |
其中：公园绿地 | 1. * | 0. * | ||
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
Z | 城乡用地 | * . * | ||
3-1规划居住用地兼容性规定表
用地性质 | 居住用地(R) | |
兼容类型 | ||
部分兼容 | 允许 | 零售商业用地(B * )，其他公 (略) 点用地(B * ) |
有条件允许 | 行政办公用地(A1)，科研用地(A * )，餐饮用地(B * )，旅馆用地(B * )，商务用地(B2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | |
完全兼容 | (略) 用地(G) | |
禁止兼容 | (略) 用地(B * ) ，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | |
3-2规划公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地兼容性规定表
用地性质 | 行政办公用地(A1) | 科研用地(A * ) | 零售商业用地(B * )、餐饮用地(B * )、旅馆用地(B * )、商务用地(B2)、娱乐用地(B * )、公 (略) 点用地(B4)、其他服务设施用地(B9) | (略) 用地(B * ) | |
兼容类型 | |||||
部分兼容 | 允许 | - | 相互兼容 | 行政办公用地(A1)，教育科研用地(A3) | 零售商业用地(B * )，餐饮用地(B * ) ，旅馆用地(B * ) |
有条件允许 | 科研用地(A * )，旅馆用地(B * )，商务用地(B2)，其他公 (略) 点用地(B * )，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | 其他公 (略) 点用地(B * )，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | * 类居住用地(R2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | 行政办公用地(A1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)，其他公 (略) 点用地(B * )， * 类工业用地(M1)， * 类物流仓储用地(W1)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | |
完全兼容 | (略) 用地(G) | (略) 用地(G) | 相互兼容， (略) 用地(G) | (略) 用地(G) | |
禁止兼容 | 零售商业用地(B * )， (略) 用地(B * )，餐饮用地(B * )，娱乐康体用地(B3)，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | 零售商业用地(B * )， (略) 用地(B * )，餐饮用地(B * )，娱乐康体用地(B3)，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | (略) 用地(B * )，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | * 类 * 类工业用地(M2M3)， * 类 * 类物流仓储用地(W2W3) | |
3-3规划工业用地、物流仓储用地兼容性规定表
用地性质 | * 类工业用地(M1) | * 类工业用地(M2) | * 类工业用地(M3) | * 类物流仓储用地(W1) | |
兼容类型 | |||||
部分兼容 | 允许 | - | - | - | - |
有条件允许 | 行政办公用地(A1)， * 类物流仓储用地(W1)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)， (略) 用地(G)，商务设施用地（B2），M0（新型产业用地） | 行政办公用地(A1)， * 类 * 类物流仓储用地(W1W2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)，防护绿地(G2) | 行政办公用地(A1)， * 类 * 类物流仓储用地(W1W2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)，防护绿地(G2) | 行政办公用地(A1)， * 类 * 类工业用地(M1M2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)，防护绿地(G2) | |
完全兼容 | - | * 类工业用地(M1) | * 类 * 类工业用地(M1M2) | - | |
禁止兼容 | 居住用地(R)，商业用地(B1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)， * 类 * 类工业用地(M2M3)， * 类 * 类物流仓储用地(W2W3) | 居住用地(R)，除行政办公用地外的公共管理与公共服务设施用地(A2-A9)，商业用地(B1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)， * 类物流仓储用地(W3) | 居住用地(R)，除行政办公用地外的公共管理与公共服务设施用地(A2-A9)，商业服务业设施用地(B)， * 类物流仓储用地(W3) | 居住用地(R)，除行政办公用地外的公共管理与公共服务设施用地(A2-A9)，商业用地(B1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)， * 类工业用地(M3) | |
4-1嘉鱼经济开发区主区道路断面 * 览表
断面形式 | 道路名称 | 道路等级 | 红线宽度（m） | 断面构成（m） |
A-A | 发展大道、嘉鱼大道 | 主干路 | * | 7+6+6+4+ * +4+6+6+7 |
B-B | 园区 * 路 | 主干路 | * | 8+ * +8 |
B-B | 园区 * 路 | 次干路 | * | 8+ * +8 |
B-B | 园区 * 路 | 次干路 | * | 8+ * +8 |
B-B | -- | 次干路 | * | 8+ * +8 |
C-C | 樱花南路 | 次干路 | * | 6+ * +6 |
D-D | -- | 支路 | * | 7.5- * -2.5 |
E-E | -- | 支路 | * | 5+ * +5 |
4-2潘湾工业园道路断面 * 览表
断面形式 | 道路名称 | 道路等级 | 红线宽度（m） | 断面构成（m） |
A-A | 华夏大道 | 主干路 | * | 5+8+ * +6+ * +8+5 |
B-B | 发展大道 | 主干路 | * | 3+6+ * +6+3 |
C-C | 嘉汇大道 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 发展 * 路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 多元路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 科技 * 路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 武赤公路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 科技 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 科技 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 科技 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 发展 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 发展 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
E-E | 湖畈 * 路 | 次干路/支路 | * | 5+ * +5 |
F-F | 团结路 | 支路 | * | 4+ * +4 |
4-3 高铁工业园道路断面 * 览表
断面形式 | 道路名称 | 道路等级 | 红线宽度（m） | 断面构成（m） |
A-A | 经 * 路 | 主干路 | * | 6+ * +6 |
A-A | 桃舒线 | 主干路 | * | 6+ * +6 |
A-A | 纬 * 路 | 主干路 | * | 6+ * +6 |
B-B | 经 * 路 | 次干路 | * | 6+ * +6 |
B-B | 纬 * 路 | 次干路 | * | 6+ * +6 |
C-C | -- | 支路 | * | 5+ * +5 |
环境主题 | 环境目标 | 指标（单位） | 现状值 | * 年 指标 | * 年 指标 | 参考标准 | |
经济 发展 | 促进工业高效、健康、可持续发展，改善环境质量 | 1.人均工业增加值（万元/人） | / | ≥ * | ≥ * | 《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.单位工业用地面积工业增加值 | / | ≥9 | ≥9 | ||||
物质减量与循环 | 节约资源、节能减排 | 1.单位工业用地工业增加值（亿元/km2） | / | ≥ * | ≥ * | 《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.单位工业增加值新鲜水耗（m3/万元） | / | ≤9 | ≤9 | ||||
3.单位工业增加值综合能耗（标煤）（t/万元） | / | ≤0.5 | ≤0.4 | ||||
4.工业用水重复利用率（%） | / | ≥ * | ≥ * | ||||
5.工业固体废物综合利用率（%） | / | ≥ * | ≥ * | ||||
6.单位工业增加值固废产生量（t/万元） | / | ≤0.1 | ≤0.1 | ||||
大气污染控制 | 控制工业污染物排放及空气污染、大气环境功能区达标 | 1.主要大气污染物SO2排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | 参考规划区污染源预测 | |
2.主要大气污染物NOx排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
3.主要大气污染物颗粒物排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
4.主要大气污染物VOCs排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
5.空气质量 | 良好以上天数的比重（%） | ＞ * | ≥ * | ≥ * | 《 (略) 市环境保护“十 * * ”规划》、《 (略) 生态环境保护工作实施方案》 | ||
细颗粒物（PM2.5）年均浓度 | * | ≤ * | ≤ * | ||||
6.工业废气排放达标率（%） | * | * | * | ||||
水污染控制 | 将水污染控制在不危害自然生态系统的水平，保护开发区水体水质满足功能区划要求 | 1.主要污染物COD排放量（t/a） | * . * | ≤ * .4 | ≤ * . * | 参考规划区污染源预测 | |
2.主要污染物氨氮排放量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
3.工 (略) 理率（%） | / | * | * | 《 (略) 市环境保护“十 * * ”规划》、《 (略) 生态环境保护工作实施方案》 | |||
4.生 (略) 理率（%） | / | * | * | ||||
5.地表水水质达标率（%） | / | * | * | ||||
噪声污染控制 | 控制区域噪声污染，保护区域噪声环境质量 | 1.区域环境噪声达标区覆盖率（%） | * | * | * | ||
2.声环境环境敏感区噪声达标率（%） | * | * | * | ||||
固体废物 | 减量化、资源化、 (略) 置，不产生 * 次污染 | 1. * 般工业固体废物综合利用率（%） | / | ≥ * | ≥ * | 《 (略) 市环境保护“十 * * ”规划》、《 (略) 生态环境保护工作实施方案》、《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.生活 (略) 理率（%） | / | * | * | ||||
3. * 般工业 (略) 理率（%） | * | * | * | ||||
4. (略) 理处置率（%） | * | * | * | ||||
园区管理 | 加强环境信息平台建设，完善环境管理机构，提高清洁生产管理水平 | 1.生态工业信息平台完善程度（%） | * | * | * | 《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.重点企业清洁生产审核实施率（%） | / | * | * | ||||
3.公众对环境的满意度（%） | / | * | * | ||||
4. 重点污染源企业 (略) 率 | * | * | 本次规划环评要求 | ||||
指标内容 | 指标值 |
* 氧化硫（SO2）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
* 氧化氮（NO2）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
总悬浮颗粒物（TSP）年均值（mg/m3） | ≤0.2 |
可吸入颗粒物（PM * ）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
可吸入颗粒物（PM2.5）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
重点工业污染源排达标率（％） | * |
空气质量优良率（％） | ≥ * |
指标内容 | 指标值 |
氨氮（NH3-N）（mg/L） | ≤1.0 |
总磷（TP）（mg/L） | ≤0.2 |
溶解氧（DO）（mg/L） | ≤5 |
化学需氧量（COD）（mg/L） | ≤ * |
* 日生化需氧量（BOD5）（mg/L） | ≤4 |
工业废水排放达标率（％） | * |
(略) 理率（％） | ≥ * |
工业污水纳管率（％） | * |
声环境功能区 | 适用范围 | 昼间（dB） | 夜间（dB） |
1类 | 居住用地、科技园区 | * | * |
2类 | 居住、商办混合区等 | * | * |
3类 | 工业区、仓储用地 | * | * |
4类 | 交通干线 | * | * |
园区 | 类别 | 位置 | 面积（hm2） |
经济开发区主区 | (略) | 樱花南路与园区 * 路交叉口 | 1. * |
(略) | 发展南路与园区 * 路交叉口 | 0. * | |
(略) | 发展大道以东、园区 * 路以南 | 0. * | |
(略) | 樱花南路与园区 * 路交叉口 | 2. * | |
潘湾工业园 | (略) | 武赤公路与多元路交叉口 | 1. * |
(略) | 湖畈 * 路与科技 * 路交叉口 | 1. * | |
(略) | 嘉汇 * 路与科技 * 路交叉口 | 1. * | |
(略) | 发展 * 路与湖畈 * 路交叉口 | 1. * | |
(略) | 武赤公路与发展大道交叉口 | 0. * | |
高铁工业园 | (略) | 经 * 路与纬 * 路交叉口 | 1. * |
III
嘉鱼经济开发区总体规划（ 点击查看>> 年）——文本
目录
本规划是在《 (略) 市总体规划（ 点击查看>> ）》及相关乡镇与园区规划的基础之上，由嘉鱼经济开发区管委会组织编制的，是指导 (略) 嘉鱼经济开发区发展建设的战略性、纲领性文件。
指导思想为贯彻落实习近平总书记治国理政新理念新思想新战略，推进绿色发展方式，践行创新、协调、绿色、开放、共享 * 大发展理念，抢抓国家“ * 带 * 路”、长江经济带和 (略) 省“ * 芯两带 * 区”战略机遇，适应和引领经济发展新常态，培育增长 (略) 、补齐发展短板、拓展发展优势。充分发挥嘉鱼开发区区位、交通和资源的优势，坚持低碳绿色的原则，大力发展优势产业， (略) 市现代经济体系，形成合理有序的产业发展体 (略) 。
规划原则加强嘉鱼经济开发区规划与 (略) 会发展、城市建设、土地利用、环境保护、主体功能区 (略) 规划的充分衔接，既要高起点、高标准制订本规划，又要严格按照规划建设发展。
推动 (略) 产业、优势企业和优势资源向嘉鱼经济开发区集中，充分发挥区位、资源、产业等优势， (略) 需求，推动同业集聚和产业协作，实现区内产业错位特色发展，积极发展关联性强，集约水平高的产业集群和特色鲜明的区域产业品牌。
探索建立政府主导、业主开发、政企共建、 (略) (略) 模式。支持嘉鱼经济开发区建立区域技术创新和 (略) 技术孵化器，搭建产学研联合创新平台，形成技术创新强势聚集区。
充分发挥嘉鱼经济开发区产业集聚、集约发展功能，切实推进经济增长方式转变。有效整合产业链，加强资源综合利用，发展循环经济，扎实推进节能降耗。
规划依据1、《中华 (略) 乡规划法》（ * 修正）
2、《城市规划编制办法》（ (略) 令第 * 号）
3、《城市用地分类及规划建设用地标准》（GB 5 * ）
4、《城市综合交通体系规划标准》（GB/T 点击查看>> 8）
5、《 (略) 市规划管理技术规定》
6、《 (略) 市总体规划（ 点击查看>> ）》
7、《 (略) (略) 会发展十 * * 规划》
8、《嘉鱼“十 * * ”新型工业化发展规划》
9、《 (略) 嘉鱼经济开发区扩区调区实施方案》（ * 年）
* 、《省人民政府关于同意 (略) 嘉鱼经济开发区扩区调区的批复》（ * 年）
* 、《 (略) 土地利用总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、《高铁 (略) 工业园总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、《官桥镇总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、《潘家湾镇镇域总体规划（ 点击查看>> ）》
* 、其他相关法律法规、技术标准以及专项规划等。
规划期限本次规划期限 * 年：
近期：至 * 年；
中期：至 * 年；
远期：至 * 年；
远景展望至 * 年。
规划范围本次规划范围与《 (略) 嘉鱼经济开发区扩区调区实施方案》申报范围保持 * 致，总面积为 * . * hm2，共包含3 个区片4 个区块，其中：
嘉鱼经济开发区主区：共2 个区块，面积 * . * hm2。区块 * 位于鱼岳镇，面积 * . * hm2，东至嘉鱼大道，南至蜀河湿地带，西至梅懈湖东岸， (略) 附近；区块 * 位于官桥镇，面积 * . * hm2，东至樱花南路，南至园区 * (略) 侧，西至规划路，北至园区 * 路。
潘湾工业园：共1 个区块，位于潘家湾镇，面积 * . * hm2，东至园区纵 * 路，南至丰收渠，西至野猪湖，北至楠林港。
高铁工业园：共1 个区块，位于高 (略) 镇，面积 * . * hm2，东至白果树村方家塘，南至 (略) 村后新屋、 (略) 脑，西至 (略) 村蓝溪咀，北至白果树村河底孙。
规划重点（1）针对项目落位，优化相 (略) (略) 。
（2）通过产业研究，细化与优化各片 (略) 与土地利用规划。
（3）对接环保要求，保障重大项目顺利实施。
（4） (略) 乡规划的指导下，梳理公共服务设施、市政基础设施等内容，保障园区各类项目的顺利推进。
(略) 镇 (略) ， (略) 融合，协调区域发展资源，共筑协调 (略) 。
区域产业协调发展以嘉鱼经济开发区主导产业为龙头，加快嘉鱼经济开发区自身产业特色建设，推进 (略) 与 (略) 都市圈产业协同发展。
区域交通协调对接充分衔接区域高速、铁路及水运等，形成高效综合交通运输体系。
区域生态文明体系建设有效融入 (略) 既有的 (略) ，加强长江区域优质生态资源保护。
总体目标
武 (略) (略) ， (略) 市 (略) 发展支点， (略) 经济发展主力军。
强化企业创新主体培育功能，鼓励和支持企业普遍建立研究开发机构，引导企业加大自主创新投入，做大做强 * 批拥有自主知识产权和知名品牌、具有核心竞争力的创新发展排头兵企业。建立健全以战略性 (略) 产业为特色的产业体系。
具体目标
预计到 * 年嘉鱼经济开发区经济发展实现地区生产总值（GDP）达到 * . * 亿元。
功能定位咸 (略) 、 (略) 产 (略) 、 (略) 市圈产业辐射和转移的重要承接区、 (略) 省先进 (略) 。
发展战略规划构建“6+3”产业战略（形成以轻工纺织业、先进装备制造业、先进制造业（黑色金属冶炼和压延加工）、再生资源综合利用业、废弃资源综合利用业、精细化工产业为主的6 大主导产业，以新材料产业、医药制造业、 (略) 件加工产业为主的3 大培育产业，形成“6+3” (略) ）、空间融合战略、绿色发展战略、设施支撑战略等“ * 大”发展战略。
预测至 * 年嘉鱼经济开发区居住人口规模为0. * 万人,就业人口规模为 * 万人。
用地规模预测至 * 年 (略) 嘉鱼经济开发区建设用地规模达 * . * 平方公里。
(略) 嘉鱼经济开发区依托地理区位优势、产业发展基础和资源要求条件，因地制宜，突出各园区的产业方向，形成差 (略) ，打造特色产业竞争。主要围绕“ * 区两园” (略) 结构，形成以轻工纺织业、先进装备制造业、先进制造业（黑色金属冶炼和压延加工）、再生资源综合利用业、废弃资源综合利用业、精细化工产业为主的6 大主导产业，以新材料产业、医药制造业、 (略) 件加工产业为主的3 大培育产业，形成“6+3” (略) 。（见附表1）
(略)嘉鱼经济开发区主区产业划分为 * 个功能分区，分别为轻工纺织片区、再生资源综合利用片区及医药制造片区。目前基本形成以 (略) 山 (略) 、 (略) (略) 、湖 (略) 、 (略) 、 (略) (略) 等重大项目为支柱的产业集群。
潘湾工业园按产业划分为 * 个功能分区，精细化工产业、先进装备制 (略) 件加工产业。目前已基本形成以 (略) 中用、 (略) 和旭自动化、 (略) 嘉诚、中铁科建等重大项目的为基础的高端装备制造业，以椿岭科技、 (略) 精创、朗迈、正海高分子等生产防水防腐涂料、高分子卷材的 (略) 企业为基础的精细化工产业。
高铁工业园按产业划分为 * 个功能分区，先进制造业、废弃资源综合利用业和矿产精细加工业。以金盛兰冶金企业、顺乐钢铁企业为龙头，并配套以焦化、制氧产业的先进制造业。以中兴拓、葛洲坝兴业、海生源等企业为基础的废弃资源综合利用业。以 (略) 鑫 * 龙钙业、 (略) 贝龙高钙实业、 (略) 诚石科技为基础的矿产精细加工业。
(略)（1）嘉鱼经济开发区
规划嘉鱼经济开发区整体形成“ * 区两园”的空间结构：嘉鱼经济开发区主区、潘湾工业园与高铁工业园。
（2）嘉鱼经济开发区主区
嘉鱼经济开发区空间结构空间结构概括为“ * 心、 * 轴、 * 片区”。
* 心： (略) ，位 (略) ；结合 (略) 及其他配套设施，重点保障规划区生活性服务业，同时为开发区的发展提供 * 定规模的生产性服务业。
* 轴：发展大道发展轴：布局医药制造、再生资源利用、服装、轻工业、纺织产业。
* 片区：轻工纺织片区、再生资源综合利用片区及医药制造片区。
（3）潘湾工业园
潘湾工业园规划形成“ * 心、两轴、 * 片区”的整体结构。
* 心：结合武赤公路轴线以及周边的 (略) * 个产业服务核心，作为潘湾工业园 (略) ，是区域级的工业产品展示、产业配套 (略) 镇节点。
两轴：升级改造现状武赤公路，形成 (略) 市发展带；通过多元路打造 * 条东西向的经济发展带。
* 片区：规划 (略) 形成 * 个产业片区，分别为高端装备制造产业片区、精细化工产业片区、 (略) 件加工产业片区。
（4）高铁工业园
(略) 属高 (略) 镇工业园规划形成“ * 心、 * 轴、 * 片区”的整体结构。
* 心： (略) 结合公共服务设施及商业配套设施形成 (略) 。
* 轴： (略) 主干路形成的东西向的产业发展轴。
* 片区：主要 (略) 的现代工业片区， (略) 的居住片区， (略) 的商贸物流片区。
(略)（1） (略)
嘉鱼经济开发区总用地面积为 * . * hm2， (略) 市建设用地面积为 * . * hm2，主要为工业用地，非建设用地面积为8. * hm2。（见附表2-1）
①居住用地
规划 * 类居住用地 * . * hm2，占城市建设用地1. * %，位于嘉鱼经济开 (略) 。
②公共服务设施用地
(略) 政办公用地0. * hm2，占城市建设用地0. * %，位于嘉鱼经济开发区主区。
③商业服务业设施用地
规划商业服务业用地 * . * hm2，占城市建设用地0. * %。主要为每个工业组团 (略) ，为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。
④工业用地
遵循协调发展，功能互补原则、远近结合，有序发展原则、合理分区，相对集聚原则、生态环境保护，循环经济发展原则。规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
（2）嘉鱼经济开发区 (略)
规划用地总面积约 * . * hm2。均为建设用地，主要以工业用地、居住用地、商业服务业用地、公共管理与公共服务设施用地等为主。（见附表2-2）
①居住用地
规划 * 类居住用地 * . * hm2，占城市建设用地6. * %，主要位于 (略) 。
②公共服务设施用地
为 (略) 建设用地，位于园区 * 路以北、嘉鱼大道以东。
(略) 政办公用地0. * hm2，占城市建设用地0. * %。
③商业服务业设施用地
规划在园区 * 路以北，樱花南路 (略) 大 (略) ，包含金融、贸易、咨询、商业设施等服务设施。
规划在发展大道以西、园区 * 路 (略) (略) ，主要为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。
规划商业服务业用地2. * hm2，占城市建设用地0. * %。
④工业用地
遵循协调发展，功能互补原则、远近结合，有序发展原则、合理分区，相对集聚原则、生态环境保护，循环经济发展原则。
规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %，其中 * 类工业用地面积 * . * hm2， * 类工业用地面积 * . * hm2， * 类工业用地面积 * . * hm2。
⑤道路与交通设施用地
完善园区对 (略) 交通体系，对外交通主要为发展大道、园区 * 路，对内交通进 * 步疏通完善。规划道路与交通设施用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
保留在樱花南路以东、园区 * (略) (略) 站用地，用地面积2. * hm2。
⑥ (略) 用地
规 (略) 用地 * . * hm2，占城市建设用地9. * %。其中公园绿地0. * hm2，占城市建设用地0. * %。
（3）潘湾工 (略)
规划用地总面积约 * . * hm2。其中建设用地 * . * hm2，占总用地的 * . * %，主要以工业、商业服务业设施用地等为主。非建设用地约8. * hm2，主要为水域，占总用地的1. * %。（见附表2-3）
工业用地
规划武赤公路以东主要为 * 类工业用地，武赤公路以西、发展 * 路以北主要为 * 类工业用地，武赤公路以西、发展 * 路以南主要为 * 类工业用地。规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
②商业服务业设施用地
规划商业服务业用地6. * hm2，占城市建设用地0. * %。
③道路与交通设施用地
规划道路与交通设施用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
④ (略) 用地
规 (略) 用地 * . * hm2，占城市建设用地4. * %。
（4）高铁工 (略)
规划用地总面积 * . * hm2，均为建设用地。（见附表2-4）
①工业用地
(略) 主要为 * 类工业用地和 * 类工业用地，东部主要为 * 类工业用地。规划工业用地 * . * hm2，占城市建设用地 * . * %。
②商业服务业设施用地
规划商业服务业用地1. * hm2，占城市建设用地0. * %。
③道路与交通设施用地
规划道路与交通设施用地 * . * hm2，占城市建设用地6. * %。
④ (略) 用地
规 (略) 用地 * . * hm2，占城市建设用地9. * %，其中公园绿地1. * hm2，占城市建设用地0. * %。
用地兼容控制（1）土地使用性质的可变性
规划划定弹性用地引导区域，主要以产业用地为主，允许根据规划的实施时序对 (略) 弹性控制，鼓励现状产业用地退 * 进 * ，但土地性质的转变应通过 (略) 市设计在完整的编 (略) 论 (略) 。
（2）土地使用性质的混合性
(略) 市土地的混合使用，以创造有活力的和经济的环境，其前提是同 * 地块内的不同土地使用功能经过良好的规划和管理，而不互相抵触。规划划定混合用地引导区域，主要是各 (略) ，鼓励有条件的 (略) (略) ， (略) 市活力。嘉鱼经济开发区混合用地引导区域主要位于 * (略) (略) (略) 。
弹性用地引导区域与混合用地引导区域在下层次的控制性详细规划中予以确定，并应制定相应的政策措施以保障用地性质变更的合理合法。
（2）用地兼容性分类
规划地根据兼容性程度可划分为“部分兼容”、“完全兼容”、“禁止兼容” * 类。
“部分兼容”是指在地块原规划用地性质上，混合其他单种性质用地的用地规模比例不超过 * %，或混合其他两种及两种以上性质用地的用地规模比例之和不超过 * %。表中有单独注释规定的， (略) 。被兼容的 (略) 用地功能分区的，以上兼容比例按建筑规模计算。
“完全兼容”是指在地块原规划用地性质上，混合其他 * 种或几种性质用地的用地规模比例可达 * %。
“禁止兼容”是指在地块原规划用地性质上不允许混合或转变为其他用地性质。
用地兼容性详情见附表3
嘉鱼经济开发区交通发展以区域交通枢纽建设为导向，构建高效和谐、节地低碳、便捷安全、生态舒适的 * 体化、人本化、网络化的综合交通服务体系。
综合交通体系规划1. 嘉鱼经济开发区综合交通
（1）铁路交通规划
(略) 沿江铁路：规划沿长 (略) 线设置 (略) 沿江铁路货运专用线，向北连接 (略) 港，向南至 (略) 港。沿江高铁从潘 (略) 及高 (略) 穿过，可为两个园区提供便利的货运物流服务。
武嘉赤客运专线：规划沿武深高速公路西侧设置武嘉赤客运专线， (略) (略) (略) ，与 (略) 结合， (略) 交通客运枢纽， (略) 市公交系统，构成嘉鱼经济开发区客运系统。
（2）高速公路
武深高速：现状有武深高速穿越本规划区，是 (略) 、 (略) 、 (略) 联系的主要快速通道，武深高速在高 (略) 、经济开 (略) (略) (略) 设出入口，与各个片区连接。
(略) 市圈外环高速公路： (略) 市圈外环高速公路 (略) 穿过，联通武深高速、京港澳高速，在新街镇镇区设出入口，距离潘湾工业园 * 公里，距离经济开发区主区 * 公里，可为规划区提供便捷交通。
（3）公路规划
规划保留S * * 级公路，南北向穿过 (略) ，从经济开发区主区、潘 (略) 穿过，分别通往 (略) 市及 (略) 市；规划保留S * 省道从潘 (略) 穿过； (略) 过江通道，从潘 (略) (略) 穿过，通往 (略) 市。
2.嘉鱼经济开发区主区综合交通
（1）道路系统
规划形成“ * 横两纵”的主干路骨架结构（见附表4-1）：
主干路： * 横为发展大道，两纵为园区 * 路、嘉鱼大道，规划红线宽度 * ～ * 米。
次干路：为园区 * 路、园区 * 路、园区 * 路、樱花大道等，规划红线宽度 * - * 米。
支路：红线宽度 * - * 米。
（2）加油（汽）站规划
(略) 1处，位于发展大道、园区 (略) ，面积为0. * hm2。
（3）交通设施用地
(略) (略) 站用地，位于园区 * 路与樱花 (略) ，面积2. * hm2。
3.潘湾工业园综合交通
（1）道路系统
规划形成“ * 横 * 纵”的主干路骨架结构（见附表4-2）：
* 横：科技 * 路、多元路、发展 * 路、发展大道；
* 纵：嘉汇大道、武赤公路、华夏大道。
（2）道路分级
主干路：规划主干路共7条，分别是科技 * 路、多元路、发展 * 路、发展大道、嘉汇大道、武赤公路、华夏大道，规划红线宽度 * - * 米。
次干路：规划红线宽度 * ～ * 米。
支路：规划红线宽度 * ～ * 米。
（3）加油（汽）站规划
(略) 1处，位于发展大道、武赤公路交叉口上，面积为0. * hm2。
4.高铁工业园综合交通
（1）道路系统
规划形成“ * 横两纵”的主干路骨架结构（见附表4-3）：
主干路：“ * 横”为经 * 路，“两纵”为桃舒线及纬 * 路，规划红线宽度 * 米。
次干路：规划红线宽度 * 米。
支路：红线宽度 * 米。
以建设生态园林嘉鱼经济开发区为出发点，形成“蓝天碧水、绿意盎然、绿廊掩映、林园交织”的显著特色， (略) 乡空间的融合和统筹。力争规划期末建成“宜人居、利产业、适研发”的生态园林嘉鱼经济开发区， (略) 合理、开放空间突显、绿化使用高效、城市优美自然的生态性园区。
1.嘉鱼经济开发区主区绿地景观
（1）景观系统结构
规划形成“ * 心、两廊、两轴、多版块”的绿地景观系统结构：
* 心：结 (略) 自然水系打造 (略) ；
两廊：规划沿发展大道和规划区 (略) 水系及绿地景观形成 * 横 * 纵两条景观廊道；
两轴：规划沿嘉鱼大道和园区 * 路形成两条道路景观轴；
多板块：规划结合不同工业组团形成多个风格的工业风貌区。
（2）绿地 (略)
规划绿地由公园绿地、防护绿地组成。
①公园绿地
规划街 (略) ，位于园区 * 路以北、发展大道以西，面积0. * hm2。
②防护绿地
规划沿发展大道、嘉鱼大道、园区 * 路等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地，规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
（2） (略) 市设计及景观风貌规划
①景观风貌特色定位
嘉鱼经济开发区主区景观风貌特色总体定位为：“产城相依、 (略) 新貌”。
“产城相依”——规划区 (略) (略) 相衔接。
“ (略) 新貌”——本着生态优先的规划指导思想，规划完善道路绿化，园区的生态建设体现新时代特征。
② (略) 市设计要素引导
重要节点引导：高速出入口形象节点、产业园综合服务节点；
重要廊道引导：沿纵 * 路公共设施轴线；沿嘉鱼大道公共设施轴；
片区风貌引导：轻工纺织工业风貌区，医药制造工业风貌区，再生资源工业风貌区。
2.潘湾工业园绿地景观
（1）景观系统结构
规划形成“ * 心、 * 廊、 * 轴、 * 片区”的绿地景观系统结构：
* 心：结 (略) (略) 及公园绿地打造 (略) ；
* 廊：规划沿发展大道形成的 * 条纵向景观廊道；
* 轴：规划结合沿嘉汇大道、华夏大道、科技 * 路、发展 * 路路旁绿化形成 * 条道路景观轴；
* 片区：规划结合不同工业组团形成 * 个风格的工业风貌区。
（2）绿地 (略)
规划绿地由公园绿地、防护绿地组成。
①公园绿地
规划街 (略) ，分别结 (略) 及 (略) 布置。
规划沿规划区内水系规划布置公园绿地。规划公园绿地面积为 * . * hm2。
②防护绿地
规划沿汇嘉大道、科技 * 路、华夏大道等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地，规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
（3） (略) 市设计及景观风貌规划
①景观风貌特色定位
总体定位为：“长江之滨、生态园区”。
“长江之滨”——依托长江水体，打造滨水景观风貌。
“生态园区”——规划保留园区现状 (略) 公园及景观绿廊，形成园区生态绿色景观风貌。
② (略) 市设计要素引导
重要节点引导：重点打造园区入口形象、总部办公形象和现代商业配套服务形象节点；
重要廊道引导：将“ * 廊 * 轴”建设成为开敞、生态、绿色景观风貌区；
片区风貌引导：根据园区内不同功能组团的分布，划分成现个各具特色的景观风貌片区。
3.高铁工业园绿地景观
（1）景观系统结构
规划形成“ * 心、两轴、 * 片区”的绿地景观系统结构：
* 心：结 (略) (略) 及公园绿地打 (略) ；
两轴：规划结合规划区主要道路形成两条道路景观轴；
* 板块：规划结合不同工业组团形成 * 个风格的工业风貌区。
（2）绿地 (略)
规划绿地由公园绿地、防护绿地组成。
①公园绿地
规划街 (略) ，结 (略) 及 (略) 布置。
规划公园绿地总面积为1. * hm2。
②防护绿地
规划沿规划区主要道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
（3） (略) 市设计及景观风貌规划
①景观风貌特色定位
应着重体现自然山体和园区公共空间的结合，避免大面积并列的园区， (略) 部公共绿地，将 (略) 市敞开。
控制公共绿地，并加强道路两侧绿化和景观营造，以形成园区生态景观廊道。
② (略) 市设计要素引导
重要节点引导：入口形象节点、产业园综合服务节点；
重要廊道引导：规划 * 环线作为高 (略) 景观廊道， (略) 市生活区与生产区的分界线，同时需考虑防护功能；
片区风貌引导：规划结合不同工业组团形成 * 个风格的工业风貌区。
按照“建设生态园区、打造绿色园区”的目标，以资源环境的可持续利用为基础、以经济的可持续增长为前提，以社会经济发展与资源环境承载力相适应，全面提高人民的生活质量为目标，将 (略) 技术产业园建设成具有生态工业的 (略) 园区。
环境保护规划目标嘉鱼经济开发区生态环境规划主要是结合具体地形地貌、植被、水体等现状自然生态要素，合理设置园区内水系绿化廊道和生态公园， (略) 之有效的控制导则，保障生态绿化廊道用地的落实和园区综合发展目标的实现。（详见附表5）
环境保护分区(略) 市总体规划的要求， (略) 市环境资源禀赋， (略) 市建设用地性质标准对嘉鱼经济开发区主区 (略) 合理划分，实现分区分级控制， (略) 市环境特色。划定对规划区有生态价 (略) 保护，对规划区周边自然景观与废弃土地的生态重建提出规划要求。
① * 类环境功能区：公园绿地、水域等环境良好地段。该类区域严禁工业项目选址建设， (略) 市政基础设施及环境绿化建设。
② * 类环境功能区：经济 (略) 、 (略) 等综合配套片区和居住片区。该类 (略) 工业项目的调整外迁，配套完善市政基础设施，整治人居环境质量。
③ * 类功能区：主要为各类工业园。该类区域重点加强工业污染的治理， (略) 产业 (略) ，加强工业废水收集 (略) 理。
大气环境规划1. 功能区划和目标
根据《环境空气质量标准》（GB 点击查看>> ），嘉鱼经济开发区环境空气质量定为 * 级标准。（详见附表6）
2. 综合整治措施
（1）严格环境准入
（2）调整能源结构，提倡清洁能源
（3）提高能源利用率，合理控制能源消耗总量
（4）强化污染源治理，防止新污染源产生
（5）加强现有工业企业技术改造及废气治理措施
（6）实施总量控制
（7）加强排污限额管理，实行排污许可证有偿转让制度。
水环境规划1. 功能区划和目标
根据《地表水环境质量标准》（GB 点击查看>> ）要求，规划嘉鱼经济开发区内河道水域为III类水功能区，执行III类标准，或不低于现状水质类别。工业废水排放达标率 * ％， (略) 理率大于 * ％，工业污水纳管率 * ％。 (略) (略) 《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB1 * ） * 级A或以上标准。（详见附表7）
2. 综合整治措施
（1）推进分流制排水，提高污水纳管率
（2）推进清洁生产，提高工业用水重复率
（3） (略) 置
声环境规划1.功能区划和目标
根据《声环境质量标准》（GB * ）的划分要求，园区区域噪声达标区面积覆盖率大于 * %。其中，
Ⅰ类标准适用区域：居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
Ⅱ类标准适用区域：以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
Ⅲ类标准适用区：以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
Ⅳ类标准适用区：交通干线两侧 * 定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域。（详见附表8）
2. 综合整治措施
（1）设置绿化隔离带，重点整治交通干线噪音问题
（2） (略) 规划
固体废弃物管理规划1. 管理目标
工业固体废弃物(不含煤矸石)综合利用率稳定在 * %以上；危险 (略) 理处置率 * %；生活垃圾清运率达到 * %；生活垃圾中转运输密闭率达到 * %； (略) 理率达到 * %；实现垃圾分类回收达到 * %；道路清扫机械化程度达到 * %； (略) (略) 颁标准要求。
2. 管理措施
（1）建立废弃物回收利用系统
（2）生活垃圾分类收集
（3）工业企业清洁生产
（4）危 (略) 置，力争合理利用
节能减排措施（1）针对落后产能的改善：创新环保产业化机制，改革产业节能技术创新战略模式，大力推动 (略) 能源产业快速 (略) ，提高节能型产业集聚率，科学高效地推动 (略) 能源向 (略) 区集聚发展；深化淘汰落后产能长效机制建设， (略) 的优胜劣汰功能， (略) 的激励与控制机制。
（2）针对节能减排技术的创新改革：建立节能减排产业体系，抓住高效科学的节能环目，大力支持先进节能装备制造业，支持先进节能 (略) 件的配套发展；提高自主创新能力，増强 (略) 创新的活力，支持企业培养、引进从事新能源、新材料等 (略) 技术产业的复合型人才和科技领军人才，鼓励专业技术人员向工业园区 * 线工作聚集；建设好节能减排创新平台，鼓励、引导企业加大节能科技投人，深化产学研 (略) ；政策上完善、支持节能减排技术的创新，进 * 步落实投资、财政、金融等政策，引导企业増加对环保型项目的自主研发资金投人，引导企业重视节能监测与探索软件的引进，重视对引进绿色能源技术的消化吸收及在此基础上的再创新。
（3）针对生态环境与工业发展的协调：向管理要节能减排，深化节能减排措施改革；向信息化要节能减排，促进两化深度融合；积极探索新型工业化的道路。
在规划范围内界定“ * 线”(红线、黄线、蓝线、绿线)，分类实施有效的空间管控。
（1）红线
“红线”指规划确定的嘉鱼经济开发区各产业园道路红线。
控制道路用地红线，红线内 (略) 任何与道路功能不相符合的使用。
新 (略) (略) 市道路断面、建筑后退道路距离， (略) 市道路建设的标准化和规范化。特殊道路的断面形式， (略) 市 (略) 确定。
道路红线两侧建（构）筑物应根据相应规划管理要求由规划道路红线两侧分别向外后退，后退范围内属绿地，不得建设永久性或临时性建（构）筑物。
（2）黄线
“黄线”指对嘉鱼经济开 (略) 有影响的、城市规划中确定的、 (略) 市基础设施用地的控制界线。按照《城市黄线管理办法》进行管控。
在城市黄线范 (略) 下列活动： (略) 市规划要求，进行建筑物、构筑物及其他设施的建设；违反国家有关技术标 (略) 建设；未经批准，改装、迁移 (略) 市基础设施； (略) 市基础 (略) 市基础设施安全和 (略) 为。
在城市黄线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程设施，应当依法 (略) 门（城 (略) 门） (略) 市规划许可，并依据有关法律、法规办理相关手续。迁移、 (略) (略) 市基础设施的，应当依据有关法律、法规办理相关手续。
①经济开发区主区基础设施主要有：
交通设施： (略) ，位于樱花南路与园区 (略) ，面积2. * hm2， (略) ，位于发展大道以东，园区 * 路以南，面积0. * hm2。
②潘湾工业园基础设施主要有：
环卫设施： (略) 1处于发展 * 路与嘉汇 (略) ，面积0. * hm2。
燃气设施：供 (略) ，位于发展大道与武赤 (略) ，面积1. * hm2。
交通设施： (略) ，位于发展大道与武赤 (略) ，面积0. * hm2。
③高铁工业园基础设施主要有：
环卫设施： (略) 1处，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
通信设施： (略) ，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
供电设施：3 (略) 1座，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
消防设施： (略) ，位于金盛兰 * 期用地以东，面积0. * hm2。
（3）蓝线
“蓝线”是为了防止河水面碎化，确保水生态系统的完整性，在水域 (略) “蓝线”控制——以河流水域线最高控制水位为蓝线。按照《城市蓝线管理办法》进行管控。
原则上不得改变其原有水域形态，不得减少水域，但由于道路建设，可以改变渠道的形状走向。
规划蓝线主要位于潘湾工业园，沿武赤公路、科技 * 路、科技 * 路、发展 * 路等控制 * 米水系，面积为8. * hm2。
（4）绿线
“绿线”包含规划范围内各类绿地范围控制线，包括自然山体、公园绿地、防 (略) 用地和各生态功能保护区等。按照《城市绿线管理办法》进行管控。
城市绿线内的用地，不得改作它用，不得违反法律法规、强制性标准以及批 (略) 开发建设。
(略) 门不得违反规定， (略) 市绿 (略) 建设。
因建设或者其他特殊情况，需 (略) 市绿线内用地的，必须依法办理相关审批手续。
在城市绿线范围内，不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施应当限期迁出。
在绿线范围内，如属河道蓝线的范围，应同时满足河道蓝线的导控要点。
①经济开发区主区绿线控制包括：
a.公园绿地
规划街 (略) ，位于园区 * 路以北、发展大道以西，面积0. * hm2。
b.防护绿地
生产防护绿地由园林生产绿地和防护绿地构成，包括沿公路等交通干路的防护林、工业区与生活区的隔离带等。规划沿发展大道、嘉鱼大道、园区 * 路等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
②潘湾工业园绿线控制包括：
a.公园绿地
规划街 (略) ，分别结 (略) 及 (略) 布置。
规划沿规划区内水系规划布置公园绿地。
规划公园绿地总面积为 * . * hm2。
b.防护绿地
生产防护绿地由园林生产绿地和防护绿地构成， (略) 市苗圃、沿公路等交通干路的防护林、工业区与生活区的隔离带等。规划沿汇嘉大道、科技 * 路、华夏大道等道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
③高铁工业园绿线控制包括：
a.公园绿地
规划街 (略) ，结 (略) 及 (略) 布置。
规划公园绿地总面积为1. * hm2。
b.防护绿地
生产防护绿地由园林生产绿地和防护绿地构成， (略) 市苗圃、沿公路等交通干路的防护林、工业区与生活区的隔离带等。规划沿规划区主要道路两侧控制 * 米宽的道路防护绿地。
规划防护绿地总面积为 * . * hm2。
1.嘉鱼经济开发区公共服务设施规划
立足现实，统筹考虑， (略) —— (略) 分级配套、 (略) 侧重的公共服务体系。
规划建设大型公共设施和便民型公共设施相结合，发展园区服务各项事业，增加相关的配套标准， (略) 会保障体系，完善配套嘉鱼 (略) 区公共服务设施。
规划公共服务设施用地面积 * . * hm2，占经济开发区建设用地面积的0. * %。（见附表9）
2.嘉鱼经济开发区主区公共服务设施规划
嘉鱼经济开发区主 (略) (略) (略) (略) ， (略) (略) (略) (略) 用地，公共服务设施总用地面积4. * hm2，占经济开发区主区建设用地面积的1. * %。其中 (略) 位于园区 * 路，樱花 (略) ，面积为1. * hm2； (略) 位于发展南路与园区 (略) ，包含商业、广场、 (略) 等设施服务于周边住区与园区，面积为0. * hm2。规 (略) 用地位于发展大道以东、园区 * 路以南，面积0. * hm2。
3.潘湾工业园公共服务设施规划
潘湾工业 (略) (略) (略) (略) ， (略) (略) 用地，公共服务设施总用地面积6. * hm2，占潘湾工业园建设用地面积的0. * %。 (略) 位于武赤公路与多 (略) ，面积为1. * hm2。并 (略) ， (略) (略) (略) ，分别位于湖畈 * 路与科技 (略) ，面积为1. * hm2；嘉汇 * 路与科技 (略) ，面积为1. * hm2、发展 * 路与湖畈 (略) ，面积为1. * hm2，主要为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。规 (略) 用地位于武赤公路与发展 (略) ，面积0. * hm2。
4.高铁工业园公共服务设施规划
高铁工业 (略) (略) ，位于现状 (略) 金 (略) 西南方，为周边企业提供餐饮、购物、娱乐、住宿、会议等 * 系列全方位的服务。用地面积1. * hm2，占高铁工业园建设用地用地面积的0. * %。
给水工程规划1.嘉鱼经济开发区
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为 * . * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年嘉鱼经济开发区主区平均日需水量为 * . * 万立方米/日。
水源规划：①经济开发区主区水 (略) 区鱼岳 (略) 供应， (略) 采用长江水为水源， (略) 区7km。②潘湾工业园规划从长江取水口 (略) ，作为工业园主要的供水水源。③高铁工业园规划从高 (略) 镇 (略) 供水。
2.嘉鱼经济开发区主区
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为4. * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年嘉鱼经济开发区主区平均日需水量为3. * 万立方米/日。
水源规划：嘉鱼经济开发区主区水 (略) 区鱼岳 (略) 供应， (略) 采用长江水为水源， (略) 区7km。管网布置以环状为主，枝状为辅。
3.潘湾工业园
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为 * . * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年潘湾工业园平均日需水量为6. * 万立方米/日。
水源规划：规划从长江取水口 (略) ，作为工业园主要的供水水源。设计规模为 * 万m3/日， * 期规模 * 万m3/日。
4.高铁工业园
水量预测：即预测产业园远期最高日用水量为5. * 万m3/d，日变化系数取1.6，则预测 * 年嘉鱼经济开发区主区平均日需水量为3. * 万立方米/日。
水源规划：高铁工业园水源由高 (略) 镇 (略) 供应。
雨水工程规划1.嘉鱼经济开发区
排水体制：嘉鱼经济开发区 * 个片区规划排水体制均为分流制。
排涝标准：济开发区按 * 年 * 遇设防，按 * 年 * 遇 * 日暴雨 * 日排完的排涝标准。
2.嘉鱼经济开发区主区
暴雨强度： * . * 升/万平方米?秒
雨水设计流量： * . * 立方米/秒。
雨水分区：结合地势，整过产业园雨水从东向西流向，经管道收集后 (略) 自然水体，共设置5个出水口。
(略) ：雨水宜合理收集利用，就近排放。雨水管渠应充分利用自然河流水系。雨水排入景观水体时应采取措施防止初雨对水体的污染。规划雨水管径为D * mm- * 0mm，原则上沿道路西、南侧敷设。
3. 潘湾工业园
暴雨强度： * . * 升/万平方米?秒
雨水设计流量： * . * 立方米/秒
排水分区：根据雨水排系统的分布情况及地形势，将潘湾工业园规划区为2个雨水排放分区。
(略) ：规划沿科技 * 路、发展 * 路、发展 * 路、武赤公路（S * ）等市政道敷设DN * ～DN * 雨水管道和1.5米×1.5米～4.0米×1.5米雨水暗渠；其他道路敷设DN * ～DN * 雨水管道。区内经收集后以重力流方式排至周边水体。
4.高铁工业园
暴雨强度： * . * 升/万平方米?秒
雨水设计流量： * . * 立方米/秒
排水分区：结合地势，整个工业园分为两个雨水分区，经管道收集后 (略) 水渠，共设置8个出水口。
(略) ：充分利用原有排水设施，充分利用地形，由高到低自流排放， (略) 市道路敷设。规划雨水管径为DN * mm- * mm，原则上沿道路西、南侧敷设。
污水工程规划1. 嘉鱼经济开发区
污水量预测：污水量按平均日用水量的 * %计，嘉鱼经济开发区污水量为 * . * m3/d。
(略) 理厂：经济开发区主区工业污水 (略) (略) 理，设计规模为4万m3/d；潘湾工业园规划扩建原 (略) 理厂， (略) 理规模6.4万立方米/日；高铁工业园近期工业污水不外排， (略) (略) 理后中水回用，生 (略) (略) 理厂，远期在嘉赤线和纬 * 路交 (略) (略) 理厂，生活污 (略) 理达标后的工业污水排 (略) (略) 理。
2.嘉鱼经济开发区主区
污水量预测：污水量按嘉鱼经济开发区主区平均日用水量的 * %计，嘉鱼经济开发区主区污水量为2. * 万m3/d。
(略) 理厂：经济开发区主区工业污水 (略) (略) 理， (略) 设计规模为4万m3/d，污水收集率 * %； (略) 理规模2万m3/d * 期工程。生活 (略) (略) 理。 (略) 理厂的受纳水体均为Ⅲ类水体，根据《 (略) 理厂污染物排放标准》 (略) 国家 * 级A排放标准。
2. 潘湾工业园
污水量预测：污水量潘湾工业园按平均日用水量的 * %计，潘湾工业园污水量为5. * 万m3/d。
(略) 理厂：潘湾工业园规划扩建原 (略) 理厂， (略) 理规模6.4万立方米/日，规划用地7.5万平方米，位于发展 * 路与武赤公路（S * ） (略) 。
3.高铁工业园
污水量预测：污水量按高铁工业园平均日用水量的 * %计，高铁工业园污水量为2. * 万m3/d。
(略) 理厂：近期工业污水不外排， (略) (略) 理后中水回用，生活污水排 (略) 理厂。远期 (略) 规 (略) 理厂，位于嘉赤线和纬 * 路交叉口。
电力工程规划1.嘉鱼经济开发区
电力负荷预测： * 年，嘉鱼经济开发区用电负荷为 * . * 万千瓦。
2.嘉鱼经济开发区主区
电力负荷预测： * 年，嘉鱼经济开发区用电负荷为8. * 万千瓦，平均负荷密度为1. * 万千瓦/平方公里。
规划电源：保留 * kV (略) ，容量为 * + * MVA，保留现状花石 * (略) ， (略) 扩容，终期容量均为2× * MVA。
(略) 规划：规划沿主次干路敷设电力管线， * kV的电力线采用地埋形式。
3. 潘湾工业园
电力负荷预测： * 年，潘湾工业园用电负荷为 * . * 万千瓦，平均负荷密度为2. * 万千瓦/平方公里。
规划电源：规划新增2 座 * (略) ，1 座位于潘湾 (略) ，主变容量3× * 兆伏安，用地面积 * 平方米。1 座位于潘湾 (略) ，主变容量3× * 兆伏安，用地面积 * 平方米。潘湾工业园电源由两座规划 * (略) 联合供应。
(略) 规划：规划沿主次干路敷设电力管线， * kV的电力线采用地埋形式。
4.高铁工业园
电力负荷预测：预测 * 年高铁工业园最大供电负荷为3. * 万kW，平均负荷密度为1. * 万千瓦/平方公里。
规划电源：园区的电源由规划区南侧 * (略) 供给， (略) 的电力线均采用架空电力线路。
(略) 规划：规划沿主次干路敷设电力管线， * kV的电力线采用地埋形式。
通信工程规划1.嘉鱼经济开发区
（1）配线路由
规划区以 (略) ，沿主要纵横道路配线路由，形成由每个方向的主轴管道和分支管道之间张口型分路系统。管道相互贯通，以适应规划区的发展，同时兼顾可能的调整、扩建和割接方便。
（2）管道敷设
东西走向道路布设在北侧，南北走向道路布设在西侧。电信管 (略) 道下，埋深不小于0.7m，管道坡度 * 般为3‰～4‰，不宜低于2.5‰
2.嘉鱼经济开发区主区
电信设施规划： (略) 区通信机楼承担嘉鱼经济开发区主区电信业务，采用光缆与规划区连接。
电信管道选用被广泛运用的PVC Φ * 双壁波纹管，出局管孔为 * 孔，主干路为 * 孔，次干路为6～9孔。
3. 潘湾工业园
电信设施规划： (略) 区通信机楼承担潘湾工业园电信业务，采用光缆与规划区连接。
电信管道选用被广泛运用的PVC Φ * 双壁波纹管，出局管孔为 * 孔，主干路为 * 孔，次干路为6～9孔。
4.高铁工业园
电信设施规划： (略) (略) ，位于嘉 * 线与经 (略) ，面积0. * hm2，承担高铁工业园电信业务，采用光缆与规划区连接。
电信管道选用被广泛运用的PVC Φ * 双壁波纹管，出局管孔为 * 孔，主干路为 * 孔，次干路为6～9孔。
供热工程规划1. 热源
规划经济开发区主区及高铁工业园采用集中供热，其中经济开发区主区热源 (略) ，高铁工业园规划热源为 (略) 金 (略) ；潘湾工业园暂不考虑集中供热。
2. (略) 规划
规划自引入D * 与D * 蒸汽管道，沿主干路敷设主干管，规划蒸汽管道沿道路单侧布置并采用地上（架空）和地下（地沟）两种敷设方式相结合，在允 (略) (略) 情况采用高、中、低支架架空敷设，在位置较大或只有蒸 (略) 采用直埋敷设方式。
3.管材
本工程规划蒸汽管道采用无缝钢管。
燃气工程规划1.嘉鱼经济开发区
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测嘉鱼经济开发区年用气量为 * . * 万Nm3/年。
（2）气源规划
根据 (略) 省天然气利用总体规划，“川气东送”管 (略) 支线在嘉 (略) ，嘉鱼经济开发区最终的气源为长输管线天然气。
（3）门站规划
近、 (略) 输配系统压力级制为中压A * 级压力级制，中压A (略) 区各用户供气的任务。为了提高供气安全和可靠性， (略) 为主，辅以枝状管 (略) 。
2.经济开发区主区
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测嘉鱼经济开发区主区年用气量为 * 万Nm3/年。
（2） (略)
规划沿发展大道敷设DN * 中压燃气管道，樱花南路，嘉鱼大道敷设DN * 燃气管道，其他道路敷设DN * 燃气管道。规划中压燃气管道采用燃气专用PE管。燃气管道 * 般布置在道路西、 (略) 道下。 (略) 埋地敷设最小覆土:车行道0.9米， (略) 道0.6米，敷设坡度不小于0. * ，并在最低点设置凝水缸，穿越主要道路及河流时均设保护套管。
3. 潘湾工业园
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测潘湾工业园年用气量为 * . * 万Nm3/年。
（2） (略)
(略) (略) 段次高压燃气管道；规划 (略) 内沿华夏大道敷设段次高压燃气管道，迁改后的次高压燃气管道沿华夏大道西侧绿化带布置。
规划沿华夏大道、武赤公路（S * ）、科技 * 路、多元路、发展大道敷设DN * 中压燃气管道，沿其他道路敷设DN * 中压燃气管道。规划中压燃气管道采用燃气专用PE管。
4.高铁工业园
（1）用气量预测
工业用户用气指标： * 万标准立方米/平方千米?年,预测高铁工业园年用气量为 * . * 万Nm3/年。
（2） (略)
(略) 敷设DN * 的燃气管道。 (略) 由 (略) 接出沿园区道路敷设，供用户使用。管径采用DN * 、DN * 中压燃气管道，园区燃 (略) 布置。
环卫工程规划1.嘉鱼经济开发区
环境卫生设施规划：根据《城镇环境卫生设施设置标准》（CJJ * - * ）中规定的指标， (略) 合理、美化环境、方便使用、整洁卫生和有利于环境卫生作业等要求，进行环境卫生设施规划。
（1） (略)
(略) 建设宜独立占地；工业区、新建大型住宅区、高层楼宇、等区域可考虑附建式；确买无法选地，可考虑选在绿地、山边等区域或建地下式、半地下式。
(略) 建设应按规划人口、人均垃圾产生量、 (略) 转运能力等条件设置。
(略) 选址应充分考虑其对周围环境的影响，各项污染指标应达到相应环保要求。
应尽可能远离民居，与居民区住宅最小距离不得小于5m；
应便于连接 (略) ，排污管直径应≥ * mm；站内应采用暗管排放渗漏液，站内排放管直径应≥ * mm。
（2）垃圾收集点
道路两侧或路 (略) 所应设置垃圾收集点。设置间隔满足：商业、金融业街道 * ～ * m，主干路、次干路、有辅道的快速路 * ～ * m，支路、 (略) 道的快速路 * ～ * m。
废物箱应美观、卫生、耐用、防雨、阻燃，设于道路两侧和路口；采用分类废物箱，并有明显的标识。规划商业用地内道路按 * m的间距设置，其他地区内道路的设置间距为 * ~ * m。
（2） (略)
城市主次干路沿线两侧应 (略) ，设置标准可按以下间距：主干路、次干路、有辅道的快速路每 * ～ * m设置1座，支路、 (略) 道的快速路每 * ～ * m设置1座。
2.经济开发区主区
（1） (略)
(略) 是供生活垃圾收集、转运的设施，规划转运方式为集装箱化。利用现有开发区外围 (略) 。
（3） (略)
根据《城市环境卫生设施规划规范》（GB 点击查看>> 3），每km2按不少于3座设置。规划区共设置 (略) ，结合公园绿地、防护绿地沿路独立设置。
3. 潘湾工业园
（1） (略)
(略) (略) ，位于发展 * 路与嘉 (略) ，用地规模为0. * hm2。
（2） (略)
规划区共设置1 (略) ，结合公园绿地、防护绿地沿路独立设置。
4.高铁工业园
（1） (略)
(略) (略) ，位 (略) ，用地规模为0. * hm2。 (略) 应采用封闭式设施，力求垃圾存放和转运不外露。
（2） (略)
规划 (略) ，结合公园绿地、防护绿地沿路独立设置。
嘉鱼经济开发区防洪标准按 * 年 * 遇标准设防，防涝标准按 * 年 * 遇标准设防。 * 日暴雨 * 日排完。规划 * 湖连江水库洪水位标高 * .5米，经济开发区主区建筑退最高洪水位线> * m。
消防规划（1）消防设施：嘉鱼经济开发区主区内 (略) ，消防任务 (略) 解决。潘湾工业园消防任务 (略) (略) 解决。规划于高铁 (略) (略) (略) ，面积0. * hm2，用以解决规划区及周边的消防任务。
（2）消防给水：消防给 (略) 市供 (略) 市消防水源。 (略) 市道路设置消防给水通道和消防栓，在道路路幅宽度超过 * 米时，应在道路两侧设置。消防栓设置间距不大于 * 米。 (略) 市消防供水与生活用水共用管道， (略) 市政道路给水管道最小管径 * 般不小于 * 毫米。
（3）消防通道： (略) 市主次干路、 (略) 区道路、居住（小）区道路和组团级公共道路都应作为消防通道，规划通道间距不大于 * 米，转弯半径宜不小于 * 米。城市建设应严格控制消防防火间距，保证消防通道畅通。
（4）其它要求：钢铁产业园及化工工业园还需分别满足《钢铁冶金企业设计防火标准》（GB 点击查看>> 8）及《石油化工企业设计防火标准》（GB 点击查看>> 8） * 版。
人防嘉鱼经济开发区按人均人防面积1-1.5平方米计，则需要规划人防工程面积为7. * — * . * 万平方米。
新建人防工程中人员掩蔽工程约占 * %，指挥通信工程约占3%，医疗救护工程约占5%，物资库工程约占4%， (略) * 工程约占4%，连接通道约占4%。现状人防设施需按 (略) 改造，以达到规划标准。
（1）对规划区内供水、供电、交通枢纽、通信枢纽、桥梁等设施和 (略) 在地，必须采取有效的防护措施，并制定应急抢险、抢修方案。
（2）加强对易燃、易爆、危险剧毒品的管理。禁止在规划区内设立有潜 (略) 和仓库，避免在紧急情况下形成次生灾害。
（3）在建设居住区(人防工程面积为小区总建筑面积的2％)，新建民用建筑和人流集散较多的建筑物等地，应按有关规定修建具有 * 定防护能力、平战两用的地下工程。
（4）维护现有的人防设施，控制人防出入口地段的用地，以保证紧急状况下人防设施能被高效使用。
防震（1）抗震标准：根据《 (略) 市总体规划》，嘉鱼经济开发区主区抗震设防基本烈度为6度，规划片区内主 (略) 市生命线工程的给水、排水、消防、供电、交通、通讯、医疗救护等必须严格按照国家有关抗震 (略) 。
（2） (略) 地：规划用地中，绿地、广场、较宽的道路均作为灾害 (略) 地。对集中成片的居住用地，在今后的规划建设中应留出定量的公共绿地，以作为缓冲地带。
（3）地质灾害危险性评估
在城市 (略) 地质灾害危险性评估，采取 * 定的工程措施，预防工程地质灾害发生。
（4）加强地质灾害勘查和预警机制
(略) 区范围内地质灾害的普查工作，并根据地质灾害勘查结果，强化地质灾害防治措施，适当调整建设用地范围，完善预警机制，保障人民生命财产安全。
避震疏散用地有效人均用地标准为1.5～2.0平方米， (略) 人均用地标准为2.0～3.0平方米。主要利用公园、 (略) 、 (略) 、 (略) 和其它空地作 (略) 所。利用红线宽度1 (略) 市支路、次干路作为中、短程疏散通道，结合人防疏散通道的布置，将城市主干路、高速公路等作为对外疏散的通道。疏散通道两侧的建筑必须满足倒塌后仍有7- * 米的空间。
①近期（ 点击查看>> ）
重点消化存量用地， (略) ，完善相关基础配套设施，改善居住环境，对 (略) 梳理， (略) 分传统产业，推动产业转型升级。初步打造嘉鱼经济 (略) 。
②中期（ 点击查看>> ）
持续引入 (略) 技术产业。建设园区集办公、娱乐和休闲为 * 体的科 (略) ，基本完成“ * 区两园”的建设。
③远期（ 点击查看>> ）
完成“ * 区两园”的建设， (略) 融合、生态良好、宜业宜居的综合型产业园区。进 * 步完善科研创新地区建设，提升产业园区的产业等级。
近期建设重点1.嘉鱼经济开发区主区近期建设
（1）近期建设发展的重点方向
嘉鱼经济开 (略) 分用地已经建设，目前只有少量空地，面积约 * hm2（约 * 亩），近期优先 (略) 建设。
（2）近期重点建设项目
规划近期重点启动以下项目：
①发展大道两侧工业项目的重点建设。
②嘉鱼经济开 (略) 口的规划设计；
③发展大道、迎宾大道、 (略) 市主干路的建设，及两侧设施的配套， (略) 市骨架。
2.潘湾工业园近期建设
（1）近期用地发展目标及方向
以产业主导，配套跟进为主， * 方面保留现状已建用地， * 方面挖掘已批未建用地潜力，同时沿主要道路延展，打造门户，构建完备的基础设施和公共服务设施支撑平台。
（2）近期建设用地范围
规划近期重点打造发展大道以北，嘉汇大道以东地块，远期往嘉汇大道以西发展。
3.高铁工业园近期建设
近期采用极核发展的方式，以顺乐装备升级异地技改项目为主，并完善配套产业及工业园公用设施。
本规划 * 经批准，由嘉鱼经济开发区管委会统 * 组织实施，切实保障总体规划对嘉鱼经济 (略) 会发展和园区建设的指导和调控作用。 (略) 市规划法规体系建设，健全规划实施的法制体系， (略) 市规划管理的相关规范和技术规定。
规划编制在本规划的指导下组织编制控制性详细规划、 (略) 市设计、近期建设规划等下层次规划和专项规划，加强上下位规划之间的衔接，建立能够保证总体规划实施的规划体系。
规划管理实施园区规划统 * 管理。不断完善总 (略) 机制，嘉鱼经济开发区土地利用和各项建设必须符合总体规划要求。落实总体规划的强制性内容，坚决防止和杜绝在规划建设中不按照规划随意决策、违法违规建设的现象。 (略) 为要加大整治力度，通过严格执法，保障总体规划的顺利实施。
规划监督建立健全总体规划的监督检查制度，发挥人民代表大会、政协、 (略) (略) 会团体、公众在规划实施全过程中的监督作用，通过多种形式建立对总体 (略) 法律监督、行政监督、 (略) 会监督的工作机制。
管理机制目前嘉鱼经济开发区管委会及相关乡镇政府多类管理主体实施园区开发建设难免造成规划建设的无序。应按照规划 (略) 管理体制调整。同时明确嘉鱼经济开发区内的土地利用和各项建设都必须符合本规划，由嘉鱼经济开发区管委 (略) 门统 * 管理。
规划实施跟踪嘉鱼经济开发区管委会 (略) 门和专家定期对规划 (略) 评估，并采取论证会、听证会或者其他方式征求公众意见。
规划变更程序本规划 * 经批准即具法律效力，任何单位和个人未经法定程序都无权变更。
嘉鱼经济开发区 (略) (略) 会发展的需要，确实有必要对嘉鱼经济开发区 (略) 局部调整时，应报 (略) 人民代 (略) 审查，报 (略) 市人民政府备案；涉及建设、规模、发展方 (略) 等方面的重大变更，须经 (略) 人民代 (略) 审查同意，报 (略) 市人民政府批准。
本规划由文本、图集和附件（包括说明书及基础资料汇编） * 部分组成，文本和图集具有同等的法律效力。
强制性内容文本中加下划线的内容为强制性内容。
解释权限本规划由嘉鱼经济开发区管委会负责解释。
规划生效日期本规划报经 (略) 人民政 (略) 生效，由嘉鱼经济开发区管委会负责组织实施。
附表
附表1：各 (略) 指引 * 览表园区 | 主导产业 | 行业细分 |
经济开发区主区 | 轻工纺织产业 | C * ?棉纺织及印染精加工 |
C * 麻纺织及染整精加工 | ||
C * 化纤织造及印染精加工 | ||
C * 家用纺织制成品制造 | ||
C * ?机织服装制造 | ||
C * 服饰制造 | ||
再生资源利用产业 | C * 金属废料 (略) 理（废旧电器、电子产品、报废汽车、废 * 金、废船物理拆解） 纯物理工艺 | |
C * 非金属废料 (略) 理（废旧塑料、废轮胎等加工、再生利用） 纯物理工艺 | ||
医药制造产业 | C * 饲料加工 | |
C * 兽用药品制造 | ||
C * 卫生材料及医药用品制造 | ||
C * 药用辅料及包装材料 | ||
潘湾工业园 | 精细化工产业 | C * 涂料、染料、颜料、油墨及其类似产品制造； |
C * 专用化学品制造； | ||
先进装备制造产业 | C * 通用设备制造 | |
C * 专用设备制造 | ||
C * 电气机械及器材制造 | ||
C * 电子器件制造 | ||
C * 电子元件及电子专用材料制造 | ||
C * 仪器仪表制造 | ||
(略) 件加工产业 | C3 (略) 件及配件制造 | |
高铁工业园 | 先进制造产业 | C * 炼铁 |
C * 炼钢 | ||
C * 钢压延加工 | ||
C * 结构性金属制品制造 | ||
C * 金属工具制造 | ||
C * 铸造及其他金属制品制造 | ||
C * 采矿、冶金、建筑专用设备制造 | ||
废弃资源综合利用产业 | C * 非金属废料 (略) 理 | |
高炉、转炉、焦炉煤气回收及综合利用 | ||
多元素共生矿资源综合利用 | ||
尾矿、废渣等资源综合利用 | ||
新材料产业 | C * 石膏、水泥制品及类似制品制造 | |
C * 砖瓦、石材等建筑材料制造 |
2-1嘉鱼经济开发区用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | R | 居住用地 | * . * | 1. * |
A | 公共管理与公共服务设施用地 | 0. * | 0. * | |
B | 商业服务业设施用地 | * . * | 0. * | |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | |
U | 公用设施用地 | 4. * | 0. * | |
G | (略) 用地 | * . * | 6. * | |
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
E | 非建设用地 | 8. * | ||
其中：水域 | 8. * | |||
Z | 城乡用地 | * . * | ||
2-2嘉鱼经济开发区主区用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | R | 居住用地 | * . * | 6. * |
A | 公共管理与公共服务设施用地 | 0. * | 0. * | |
其中：行政办公用地 | 0. * | 0. * | ||
B | 商业服务业设施用地 | 2. * | 0. * | |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | |
其中：城市道路用地 | * . * | * . * | ||
G | (略) 用地 | * . * | 9. * | |
其中：公园绿地 | 0. * | 0. * | ||
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
Z | 城乡用地 | * . * | ||
2-3潘湾工业园规划用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | B | 商业服务业设施用地 | 6. * | 0. * |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | * . * | |
U | 公用设施用地 | 2. * | 0. * | |
G | (略) 用地 | * . * | 4. * | |
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
E | 非建设用地 | 8. * | ||
其中：水域 | 8. * | |||
Z | 城乡用地 | * . * | ||
2-4高铁工业园规划用地汇总表
用地代码 | 用地名称 | 用地面积(hm2) | 占城市建设用地比例(%) | |
H | B | 商业服务业设施用地 | 1. * | 0. * |
M | 工业用地 | * . * | * . * | |
S | 道路与交通设施用地 | * . * | 6. * | |
U | 公用设施用地 | 2. * | 0. * | |
G | (略) 用地 | * . * | 9. * | |
其中：公园绿地 | 1. * | 0. * | ||
H * | 城市建设用地 | * . * | * . * | |
Z | 城乡用地 | * . * | ||
3-1规划居住用地兼容性规定表
用地性质 | 居住用地(R) | |
兼容类型 | ||
部分兼容 | 允许 | 零售商业用地(B * )，其他公 (略) 点用地(B * ) |
有条件允许 | 行政办公用地(A1)，科研用地(A * )，餐饮用地(B * )，旅馆用地(B * )，商务用地(B2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | |
完全兼容 | (略) 用地(G) | |
禁止兼容 | (略) 用地(B * ) ，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | |
3-2规划公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地兼容性规定表
用地性质 | 行政办公用地(A1) | 科研用地(A * ) | 零售商业用地(B * )、餐饮用地(B * )、旅馆用地(B * )、商务用地(B2)、娱乐用地(B * )、公 (略) 点用地(B4)、其他服务设施用地(B9) | (略) 用地(B * ) | |
兼容类型 | |||||
部分兼容 | 允许 | - | 相互兼容 | 行政办公用地(A1)，教育科研用地(A3) | 零售商业用地(B * )，餐饮用地(B * ) ，旅馆用地(B * ) |
有条件允许 | 科研用地(A * )，旅馆用地(B * )，商务用地(B2)，其他公 (略) 点用地(B * )，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | 其他公 (略) 点用地(B * )，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | * 类居住用地(R2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | 行政办公用地(A1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)，其他公 (略) 点用地(B * )， * 类工业用地(M1)， * 类物流仓储用地(W1)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U) | |
完全兼容 | (略) 用地(G) | (略) 用地(G) | 相互兼容， (略) 用地(G) | (略) 用地(G) | |
禁止兼容 | 零售商业用地(B * )， (略) 用地(B * )，餐饮用地(B * )，娱乐康体用地(B3)，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | 零售商业用地(B * )， (略) 用地(B * )，餐饮用地(B * )，娱乐康体用地(B3)，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | (略) 用地(B * )，工业用地(M)，物流仓储用地(W) | * 类 * 类工业用地(M2M3)， * 类 * 类物流仓储用地(W2W3) | |
3-3规划工业用地、物流仓储用地兼容性规定表
用地性质 | * 类工业用地(M1) | * 类工业用地(M2) | * 类工业用地(M3) | * 类物流仓储用地(W1) | |
兼容类型 | |||||
部分兼容 | 允许 | - | - | - | - |
有条件允许 | 行政办公用地(A1)， * 类物流仓储用地(W1)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)， (略) 用地(G)，商务设施用地（B2），M0（新型产业用地） | 行政办公用地(A1)， * 类 * 类物流仓储用地(W1W2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)，防护绿地(G2) | 行政办公用地(A1)， * 类 * 类物流仓储用地(W1W2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)，防护绿地(G2) | 行政办公用地(A1)， * 类 * 类工业用地(M1M2)，道路与交通设施用地(S)，公用设施用地(U)，防护绿地(G2) | |
完全兼容 | - | * 类工业用地(M1) | * 类 * 类工业用地(M1M2) | - | |
禁止兼容 | 居住用地(R)，商业用地(B1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)， * 类 * 类工业用地(M2M3)， * 类 * 类物流仓储用地(W2W3) | 居住用地(R)，除行政办公用地外的公共管理与公共服务设施用地(A2-A9)，商业用地(B1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)， * 类物流仓储用地(W3) | 居住用地(R)，除行政办公用地外的公共管理与公共服务设施用地(A2-A9)，商业服务业设施用地(B)， * 类物流仓储用地(W3) | 居住用地(R)，除行政办公用地外的公共管理与公共服务设施用地(A2-A9)，商业用地(B1)，商务用地(B2)，娱乐康体用地(B3)， * 类工业用地(M3) | |
4-1嘉鱼经济开发区主区道路断面 * 览表
断面形式 | 道路名称 | 道路等级 | 红线宽度（m） | 断面构成（m） |
A-A | 发展大道、嘉鱼大道 | 主干路 | * | 7+6+6+4+ * +4+6+6+7 |
B-B | 园区 * 路 | 主干路 | * | 8+ * +8 |
B-B | 园区 * 路 | 次干路 | * | 8+ * +8 |
B-B | 园区 * 路 | 次干路 | * | 8+ * +8 |
B-B | -- | 次干路 | * | 8+ * +8 |
C-C | 樱花南路 | 次干路 | * | 6+ * +6 |
D-D | -- | 支路 | * | 7.5- * -2.5 |
E-E | -- | 支路 | * | 5+ * +5 |
4-2潘湾工业园道路断面 * 览表
断面形式 | 道路名称 | 道路等级 | 红线宽度（m） | 断面构成（m） |
A-A | 华夏大道 | 主干路 | * | 5+8+ * +6+ * +8+5 |
B-B | 发展大道 | 主干路 | * | 3+6+ * +6+3 |
C-C | 嘉汇大道 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 发展 * 路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 多元路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 科技 * 路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
C-C | 武赤公路 | 主干路 | * | 2.5+6+ * +6+2.5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 科技 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 科技 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 湖畈 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 科技 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 发展 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
D-D | 发展 * 路 | 次干路 | * | 5+ * +5 |
E-E | 湖畈 * 路 | 次干路/支路 | * | 5+ * +5 |
F-F | 团结路 | 支路 | * | 4+ * +4 |
4-3 高铁工业园道路断面 * 览表
断面形式 | 道路名称 | 道路等级 | 红线宽度（m） | 断面构成（m） |
A-A | 经 * 路 | 主干路 | * | 6+ * +6 |
A-A | 桃舒线 | 主干路 | * | 6+ * +6 |
A-A | 纬 * 路 | 主干路 | * | 6+ * +6 |
B-B | 经 * 路 | 次干路 | * | 6+ * +6 |
B-B | 纬 * 路 | 次干路 | * | 6+ * +6 |
C-C | -- | 支路 | * | 5+ * +5 |
环境主题 | 环境目标 | 指标（单位） | 现状值 | * 年 指标 | * 年 指标 | 参考标准 | |
经济 发展 | 促进工业高效、健康、可持续发展，改善环境质量 | 1.人均工业增加值（万元/人） | / | ≥ * | ≥ * | 《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.单位工业用地面积工业增加值 | / | ≥9 | ≥9 | ||||
物质减量与循环 | 节约资源、节能减排 | 1.单位工业用地工业增加值（亿元/km2） | / | ≥ * | ≥ * | 《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.单位工业增加值新鲜水耗（m3/万元） | / | ≤9 | ≤9 | ||||
3.单位工业增加值综合能耗（标煤）（t/万元） | / | ≤0.5 | ≤0.4 | ||||
4.工业用水重复利用率（%） | / | ≥ * | ≥ * | ||||
5.工业固体废物综合利用率（%） | / | ≥ * | ≥ * | ||||
6.单位工业增加值固废产生量（t/万元） | / | ≤0.1 | ≤0.1 | ||||
大气污染控制 | 控制工业污染物排放及空气污染、大气环境功能区达标 | 1.主要大气污染物SO2排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | 参考规划区污染源预测 | |
2.主要大气污染物NOx排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
3.主要大气污染物颗粒物排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
4.主要大气污染物VOCs排放总量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
5.空气质量 | 良好以上天数的比重（%） | ＞ * | ≥ * | ≥ * | 《 (略) 市环境保护“十 * * ”规划》、《 (略) 生态环境保护工作实施方案》 | ||
细颗粒物（PM2.5）年均浓度 | * | ≤ * | ≤ * | ||||
6.工业废气排放达标率（%） | * | * | * | ||||
水污染控制 | 将水污染控制在不危害自然生态系统的水平，保护开发区水体水质满足功能区划要求 | 1.主要污染物COD排放量（t/a） | * . * | ≤ * .4 | ≤ * . * | 参考规划区污染源预测 | |
2.主要污染物氨氮排放量（t/a） | * . * | ≤ * . * | ≤ * . * | ||||
3.工 (略) 理率（%） | / | * | * | 《 (略) 市环境保护“十 * * ”规划》、《 (略) 生态环境保护工作实施方案》 | |||
4.生 (略) 理率（%） | / | * | * | ||||
5.地表水水质达标率（%） | / | * | * | ||||
噪声污染控制 | 控制区域噪声污染，保护区域噪声环境质量 | 1.区域环境噪声达标区覆盖率（%） | * | * | * | ||
2.声环境环境敏感区噪声达标率（%） | * | * | * | ||||
固体废物 | 减量化、资源化、 (略) 置，不产生 * 次污染 | 1. * 般工业固体废物综合利用率（%） | / | ≥ * | ≥ * | 《 (略) 市环境保护“十 * * ”规划》、《 (略) 生态环境保护工作实施方案》、《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.生活 (略) 理率（%） | / | * | * | ||||
3. * 般工业 (略) 理率（%） | * | * | * | ||||
4. (略) 理处置率（%） | * | * | * | ||||
园区管理 | 加强环境信息平台建设，完善环境管理机构，提高清洁生产管理水平 | 1.生态工业信息平台完善程度（%） | * | * | * | 《国家生态工业示范园区标准》 | |
2.重点企业清洁生产审核实施率（%） | / | * | * | ||||
3.公众对环境的满意度（%） | / | * | * | ||||
4. 重点污染源企业 (略) 率 | * | * | 本次规划环评要求 | ||||
指标内容 | 指标值 |
* 氧化硫（SO2）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
* 氧化氮（NO2）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
总悬浮颗粒物（TSP）年均值（mg/m3） | ≤0.2 |
可吸入颗粒物（PM * ）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
可吸入颗粒物（PM2.5）年均值（mg/m3） | ≤0. * |
重点工业污染源排达标率（％） | * |
空气质量优良率（％） | ≥ * |
指标内容 | 指标值 |
氨氮（NH3-N）（mg/L） | ≤1.0 |
总磷（TP）（mg/L） | ≤0.2 |
溶解氧（DO）（mg/L） | ≤5 |
化学需氧量（COD）（mg/L） | ≤ * |
* 日生化需氧量（BOD5）（mg/L） | ≤4 |
工业废水排放达标率（％） | * |
(略) 理率（％） | ≥ * |
工业污水纳管率（％） | * |
声环境功能区 | 适用范围 | 昼间（dB） | 夜间（dB） |
1类 | 居住用地、科技园区 | * | * |
2类 | 居住、商办混合区等 | * | * |
3类 | 工业区、仓储用地 | * | * |
4类 | 交通干线 | * | * |
园区 | 类别 | 位置 | 面积（hm2） |
经济开发区主区 | (略) | 樱花南路与园区 * 路交叉口 | 1. * |
(略) | 发展南路与园区 * 路交叉口 | 0. * | |
(略) | 发展大道以东、园区 * 路以南 | 0. * | |
(略) | 樱花南路与园区 * 路交叉口 | 2. * | |
潘湾工业园 | (略) | 武赤公路与多元路交叉口 | 1. * |
(略) | 湖畈 * 路与科技 * 路交叉口 | 1. * | |
(略) | 嘉汇 * 路与科技 * 路交叉口 | 1. * | |
(略) | 发展 * 路与湖畈 * 路交叉口 | 1. * | |
(略) | 武赤公路与发展大道交叉口 | 0. * | |
高铁工业园 | (略) | 经 * 路与纬 * 路交叉口 | 1. * |
III
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