黔交许可建字〔 * 〕第 * 号

贵 (略) 有限公司：

你司《关于上报沪昆高速镇宁停车 (略) 治施工图设计的请示》（黔高速呈〔 * 〕 * 号）收悉。经研究， (略) 有关技术标准、规范、规程，对该项工程施工图设计批复如下：

* 、基本情况

G * 沪昆高速 (略) 镇宁停车区无加减速车道，两侧停车区紧邻主线，因主线设计标准高、车流量大，存在安全隐患，处于关闭状态。为恢复其服务功能，拟实施本次增设加减速车道工程，消除安全隐患。

* 、工程内容

??（ * ）技术标准：两侧停车区增设加减速车道、匝道、贯通车道，匝道设计速度 * 公里/小时，采用单向单车道，路基宽9米，桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB * - * ）执行。

??（ * ）路基工程：上行停车区改造范围为K * + * . * 至K * + * . * ，匝道有效长度 * .0米；下行停车区改造范围为K * + * . * 至K * + * . * ，匝道有效长度 * .5米。其中，路基挖方 * 0立方米，填方 * 6. * 立方米，护肩及路肩墙C * 片石混凝土防护 * 8. * 立方米，衬砌拱C * 混凝土防护 * . * 立方米，衬砌拱植草灌 * . * 平方米。

??（ * ）路面工程：沥青混凝土路面 * 6. * 平方米，加减速车道、匝道及贯通车道上面层采用4厘米厚SMA- * 改性沥青玛蹄脂碎石，中面层采用6厘米厚AC- * C中粒式改性沥青混凝土，下面层采用8厘米厚AC- * C粗粒式沥青混凝土。

??（ * ）桥涵工程：拼宽空心板桥梁1座，中心桩号为K * + * . * ，全长 * . * 米；新建分离式跨线桥2座，中心桩号分别为LK0+ * . * 和RK0+ * . * ，均为全长 * . * 米（跨径布置3× * 米）预应力混凝土先简支后结构连续空心板梁。新增圆管涵1道，接长既有涵洞1道。

* 、相关要求

??（ * ）请 (略) 项目法人职责，督促该工程相关单位严格按照相关设计、施工规范标准实施，按程序办理质量监督等手续，做好交通组织等施工过程质量安全管理，积极落实“多彩 (略) ·最美高速”创建要求。

??（ * ）鉴于该停车 (略) 出资改造，本次批复内容不涉及施工图预算，工程造价以竣工决算为准。

(略) 省交通运输厅

* 日

（此件公开发布）

黔交许可建字〔 * 〕第 * 号

贵 (略) 有限公司：

你司《关于上报沪昆高速镇宁停车 (略) 治施工图设计的请示》（黔高速呈〔 * 〕 * 号）收悉。经研究， (略) 有关技术标准、规范、规程，对该项工程施工图设计批复如下：

* 、基本情况

G * 沪昆高速 (略) 镇宁停车区无加减速车道，两侧停车区紧邻主线，因主线设计标准高、车流量大，存在安全隐患，处于关闭状态。为恢复其服务功能，拟实施本次增设加减速车道工程，消除安全隐患。

* 、工程内容

??（ * ）技术标准：两侧停车区增设加减速车道、匝道、贯通车道，匝道设计速度 * 公里/小时，采用单向单车道，路基宽9米，桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB * - * ）执行。

??（ * ）路基工程：上行停车区改造范围为K * + * . * 至K * + * . * ，匝道有效长度 * .0米；下行停车区改造范围为K * + * . * 至K * + * . * ，匝道有效长度 * .5米。其中，路基挖方 * 0立方米，填方 * 6. * 立方米，护肩及路肩墙C * 片石混凝土防护 * 8. * 立方米，衬砌拱C * 混凝土防护 * . * 立方米，衬砌拱植草灌 * . * 平方米。

??（ * ）路面工程：沥青混凝土路面 * 6. * 平方米，加减速车道、匝道及贯通车道上面层采用4厘米厚SMA- * 改性沥青玛蹄脂碎石，中面层采用6厘米厚AC- * C中粒式改性沥青混凝土，下面层采用8厘米厚AC- * C粗粒式沥青混凝土。

??（ * ）桥涵工程：拼宽空心板桥梁1座，中心桩号为K * + * . * ，全长 * . * 米；新建分离式跨线桥2座，中心桩号分别为LK0+ * . * 和RK0+ * . * ，均为全长 * . * 米（跨径布置3× * 米）预应力混凝土先简支后结构连续空心板梁。新增圆管涵1道，接长既有涵洞1道。

* 、相关要求

??（ * ）请 (略) 项目法人职责，督促该工程相关单位严格按照相关设计、施工规范标准实施，按程序办理质量监督等手续，做好交通组织等施工过程质量安全管理，积极落实“多彩 (略) ·最美高速”创建要求。

??（ * ）鉴于该停车 (略) 出资改造，本次批复内容不涉及施工图预算，工程造价以竣工决算为准。

(略) 省交通运输厅

* 日

（此件公开发布）