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项目名称： (略) 市观山 (略) * 号路道路工程

建设单位:观山 (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期（1）水环境影响分析及污染防治措施项目施工期主要为施工人员日常生活将产生生活污水，施工机械维修清洗将产生施工废水，雨季雨水对裸露地面的冲刷将产生径流污染影响， (略) 路段施工土方开挖及堆放可能会对河流产生污染影响。施工生活营地设置旱厕和 * 级隔油沉淀池，施工人员的粪便经旱厕收集后作为农肥（道路起点麦乃村附近耕地作物分布较多，蔬菜、玉米等作物种植需要大量农家肥，项目生活营地人员粪便由旱厕单独收集后用作农 (略) ），施工生活营地食堂废水和洗漱废水经 * 级隔油沉淀池（生活营地设1个容积为 * m3的 * 级隔油沉淀池）处理 (略) 地逸尘洒水，不外排；施工废水由隔油沉淀池（施工营 (略) 设1个容积为2m3的隔油沉淀池）收集，采用沉淀、隔油 (略) 理后，主要污染物SS、石油类去除率控制到 * % (略) (略) 地洒水抑尘，禁止外排。（2）大气环境影响分析及污染防治措施施工期主要为路基及边坡土方开挖施工扬尘， (略) 驶产生的扬尘，土方临时堆放易产生的风力扬尘，营地厨房将产生油烟，沥青摊铺将产生沥青烟气，施工机械会产生燃油尾气等而对大气环境产生影响。施工开挖干燥土面时，应适当喷水，使作业面保持 * 定的湿度；施工过程中禁止抛洒建筑垃圾或易扬撒物料，文明施工； (略) 地设立不低于2.0m高防护挡墙（围挡施工）；施工过程中受环境空气污染的最为严重的是施工人员，施工单位应着重对施工人员采取防护和劳动保护措施，如缩短工作时间和发放防尘口罩等。针对施工材 (略) 驶扬尘，可采取降低车速、运输车辆合理装车，工程车辆进出工地设置冲洗平台冲洗车轮，易产生粉尘的物料采用篷布覆盖密闭运输，抑制粉尘和运输中的 * 次扬尘， (略) 路面采取洒水，从而从施工运输路线上控制扬尘对大气环境的影响。 (略) 扬尘与起尘量与风速、堆场储量和含水率等有关，因此，施工期石料、水泥应按 (略) 定制并减少施工石料露天堆放；对散装水泥入棚堆放，并加盖篷布；对临时开挖土石方堆放点及石 (略) 洒水 (略) ，对裸露土面洒水保证 * 定的含水率及减少裸露地面等 (略) 扬尘对环境的影响。施工沥青烟为无组织排放，道路沥青摊铺时加快施工进度，缩短沥青摊铺时间，减小对沿线环境空气及施工人员健康产生影响。（3）声环境影响分析及污染防治措施施工期主要为施工机械（主要有挖掘机、推土机、装载机、压路机等）和运输车辆（各种卡车、自卸车）噪声对声环境的影响。在采取合理安排施工时间，选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减振机座（闲置不用的设备应立即关闭），强固定噪声源应考虑加装隔音罩，同时应加强各类施工设备的维护和保养前提下， (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）限值要求。（4）固体废物环境影响分析及污染防治措施施工期主要为路基及边坡开挖土石方、剥离表土，拆迁建筑垃圾、施工人员生活垃圾、危险废物等对环境的影响。弃方开挖后及时清运至 (略) 区 (略) 堆放；道路建设表土剥离量约为 * 0m3，本工程剥离的表土堆放 (略) （ (略) 须按照《 * 般工业固体废物贮存、 (略) 污染控制标准》（GB 点击查看>> 0）标准建设），用于工程后期道路绿化覆土，严禁乱堆乱放；为降低 (略) 地剩余建筑废料对环境的影响，首先是按计划和施工操作规程，严格控制，尽量减少余下的物料。 * 旦有余下的材料，应将其有序存放，妥善保管，可供周边地区道路修补或建筑使用，将其对环境的影响降至最低；道路施工期产生的生活垃圾集中收 (略) 门处置（施工生活营地设垃圾收集桶5个），对环境影响较小。环评要求生活垃圾与危险废物分类收集，项目危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）（ * 年修改）进行收集、储存、处置。（5）生态环境影响分析及污染防治措施主要表现在主体工程对土地的占用改变了土地利用性质、路基的填筑与开挖破坏了地表现有植被和地形地貌及水土流失、施工人 (略) 对道路沿线动物的惊扰等。1）开工前对施工临时工程设施 (略) 严格的审查，以达到既少占地，又方便施工的目的；在保通的前提下施工便道尽量利用现有的道路，避免设计过多施工便道占用土地而破坏植被。2）严格按照设计文件确定征占土地范围，严禁超挖，对征占的土地应按相关手续办理征地手续并获得相应批复文件后开展地表植被的清理工作。3）严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。在灌木集中路段施工，各施工单位应加强防火知识教育，防止人为原因导致火灾的发生。4）施工期临时设施用地尽量选择在征地范围内，施工严格控制在征地红线范围内。因道路施工破坏植被而裸露的土地（包括路界内外）均应采取临时防护措施在施工结束后立即整治利用，恢复植被。5）运输弃渣过程必须严 (略) 驶路线，尽量利用已有道路，避开有植被的地方，施工中禁止随意开辟施工便道。6）对道路沿线施工中的表土在施工结束后绿化利用或复垦。7）在路基清表作业过程中，若发现的珍稀濒危野生植物应报地 (略) 门，采取移植等保护措施。8）道路施工主体工程完 (略) 两侧边坡绿化带的建设，尽快完成对破坏植被的补偿，减小生态及景观影响。9）对道路施工产生的施工废水 (略) 理后回用于施工产地洒水防尘； (略) 地裸露地面 (略) 覆盖，运输车辆降低车速，并采取篷布覆盖，减小扬尘产生，从而减小施工对植被生态环境的影响。2）施工期动物保护措施1）宣传野生动物保护法规，打击捕杀 (略) 为，提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物。2）人类的活动增加，会给环境污染带来新的隐患。从保护生态与环境的角度出发，建议本工程开发建设前，尽量做好施工规划前期工作；做好工程完工后生态环境的恢复工作，以尽量减少植被破坏对动物栖息地的不利影响。（3）本工程应重点关 (略) 类动物的保护，施工期应在道路两侧边坡种植灌草丛植被以便 (略) 动物提供适宜的 (略) 所。3）施工期水土失防治措施1）在工程施工中，特别是在有滑坡、崩塌等地质灾害的路段应及时做好工程防护与绿化工作，减小其对工程施 (略) 和道 (略) 造成严重影响。2）严格按照设计文件确定征占土地范围，严禁超挖，减小对地面的扰动，减小水土流失。3）对于坡面工程应及时采取工程或植物措施加以防护以减少水土流失。4）本道路在建设过程中，尽量避免雨季大开大挖，在跨河桥梁段施工中，应做好河流围挡措施，防止土方进入河流。5）施工便道尽量利用道路路基占地和 (略) 市及乡村公路，减少临时占地面积。6） (略) 表土堆放期间应分层堆放，同时做好拦挡、排水和覆盖设施。对于新增的临时占地，在道路主体工程完工后，应将表土反序用于道 (略) 生态恢复用土（复垦或复绿）。7）建议建设单位尽快编制本道路的水土保持报告，工程具体水保措施及建议以水水土保持报告为准。4）填挖对生态环境保护措施为避免填挖路段对景观及边坡稳定、生态保护造成不利的影响，施工方应在施工阶段严格按照水土保持方案报告的要求，对填挖 (略) 加强崩塌、滑坡路段的防护和排、疏、导工程。严格控制开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被，填挖区域内植被尽量移植到其他区域， (略) 并喷播植草，减小裸露区域，最大限度的恢复施工造成的生态影响。5）土壤保护措施土方阶段尽量避免雨季施工作业，严格按照设计文件确定征占土地范围，严禁超挖，减小对地面的扰动， (略) 地开挖裸露地块要用篷布覆盖， (略) 地水土流失。施工中生产废水要 (略) 理，避免含油污水直接排放到周边土地，而对土壤造成污染；施工原料入库堆放，避免洒漏污染土壤。保护和利用好表层熟化土壤，施工前把表层熟化土壤集中堆存，采用篷布覆盖，可用于项目区绿化建设。重视建设期水土保持，应严格按照《水土保持方案》要求，采取有效的防治水土流失措施。（ * ）营运期（1）水环境影响分析及污染防治措施本项目为市政道路， (略) 和养护工区等服务设施，在营运期自身不产生生活水污染，道路运营期水污染主要为道路路面径流及 (略) 收集的沿线污水。项目设置有完善的排水系统，包括雨水口、排水管、雨水管等，并与周边道路的排水系统相连接，只要加强管理保证雨水排水管道的通畅，路面径流对水环境的影响有限。本条道路收集沿线两侧地块污水排入 * (略) ，正在修建的 * (略) 在本工程K0%2B * 附近由南向北下穿本道路， (略) 管径DN * ，将沿途污水收集至金朱西路 (略) ，最终排 (略) 理厂，污水管管径DN * -DN * 。右侧：K1%2B * ～K0%2B * 段，污管径DN * ～DN * ，污水在K0% (略) 排入左侧污水管道。K0%2B * ～K0%2B * 段，污水管径DN * ，污水在K0% (略) 排入左侧污水管道。左侧：K1%2B * ～K0%2B * 段，污水管径DN * ～DN * ，污水在K0%2B * 附近拐出路外 (略) (略) 道下排入 * (略) 。道路运营期本身不产生污水，但道路工程承载着沿线居民及企业污水排放功能，建议道路运营工程中加强 (略) 的检查与维护， (略) 的正常使用。++++因此，项目沿线收集的污水排放对地表水影响较小。（2）大气环境影响分析及污染防治措 (略) 市道路建设项目，沿线 (略) 、服务区、车站等附属设施，营运期沿线无大气集中式污染物排放源，主要大气 (略) 驶车辆尾气及路面扬尘，车辆尾气污染物主要有+NOx、CO及THC，排放量较少，以无组织形式排放，对环境影响较小。（3）噪声影响分析及污染防治措施运营期主要为车辆噪声对沿线声环境的影响。1）加强交通管理， (略) 限速和禁止超载等交通规则，如在敏感点路段限速 * km%2Fh、禁鸣标志等，减小交通噪声对居民的影响。2）对道路沿线声环境敏感目标远期采取跟踪监测的方式， (略) 分费用，根据监测结果和声环境敏感目标的变化情况，适时调整安装声屏障、隔声窗等工程措施，进 * 步减轻本工程交通噪声对周围环境的影响。3）经常养护路面，保证本道路的良好路况。4）结合当地生态建设规划，加强工程征地范围内可绿化地段的绿化工作。对路堤边坡、 (略) 统 * 的绿化工程设计，沿线村庄路段两侧在可能情况下营造多层次结构的绿化林带，使之形成立体屏障，加强对交通噪声的阻隔、吸收作用。5）若 (略) 建设时，在临道路第 * 排房屋区不宜作为卧室（可考虑门面商业）， (略) 、医院、 (略) 等特殊敏感建筑，规划建设时要留有余地。如不可避让需建设上述敏感建筑物时， (略) 并采取降噪措施。（4）固体废物影响分析及污染防治措施道路建成运营后，固体废物主要为道路沿线人员丢弃的生活垃圾及运输车辆洒落的固体废物等，生活垃圾由环卫人 (略) 置，洒落固体废物如砂石、土方等清运至周边在建工地填方，对道路沿线环境的影响小。

公示内容： 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对 (略) 市观山 (略) * 号路道路工程建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> （ (略) (略) 环境影响评价 (略) ）传真： 点击查看>> 通讯地址： (略) 市 (略) (略) 7号楼 (略) (略) 环境影响评价 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市 (略) 区观山 (略)

环境影响评价机构: (略) 永冠 (略)

项目名称: (略) 市观山 (略) * 号路道路工程

日期: 点击查看>>

项目名称： (略) 市观山 (略) * 号路道路工程

建设单位:观山 (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期（1）水环境影响分析及污染防治措施项目施工期主要为施工人员日常生活将产生生活污水，施工机械维修清洗将产生施工废水，雨季雨水对裸露地面的冲刷将产生径流污染影响， (略) 路段施工土方开挖及堆放可能会对河流产生污染影响。施工生活营地设置旱厕和 * 级隔油沉淀池，施工人员的粪便经旱厕收集后作为农肥（道路起点麦乃村附近耕地作物分布较多，蔬菜、玉米等作物种植需要大量农家肥，项目生活营地人员粪便由旱厕单独收集后用作农 (略) ），施工生活营地食堂废水和洗漱废水经 * 级隔油沉淀池（生活营地设1个容积为 * m3的 * 级隔油沉淀池）处理 (略) 地逸尘洒水，不外排；施工废水由隔油沉淀池（施工营 (略) 设1个容积为2m3的隔油沉淀池）收集，采用沉淀、隔油 (略) 理后，主要污染物SS、石油类去除率控制到 * % (略) (略) 地洒水抑尘，禁止外排。（2）大气环境影响分析及污染防治措施施工期主要为路基及边坡土方开挖施工扬尘， (略) 驶产生的扬尘，土方临时堆放易产生的风力扬尘，营地厨房将产生油烟，沥青摊铺将产生沥青烟气，施工机械会产生燃油尾气等而对大气环境产生影响。施工开挖干燥土面时，应适当喷水，使作业面保持 * 定的湿度；施工过程中禁止抛洒建筑垃圾或易扬撒物料，文明施工； (略) 地设立不低于2.0m高防护挡墙（围挡施工）；施工过程中受环境空气污染的最为严重的是施工人员，施工单位应着重对施工人员采取防护和劳动保护措施，如缩短工作时间和发放防尘口罩等。针对施工材 (略) 驶扬尘，可采取降低车速、运输车辆合理装车，工程车辆进出工地设置冲洗平台冲洗车轮，易产生粉尘的物料采用篷布覆盖密闭运输，抑制粉尘和运输中的 * 次扬尘， (略) 路面采取洒水，从而从施工运输路线上控制扬尘对大气环境的影响。 (略) 扬尘与起尘量与风速、堆场储量和含水率等有关，因此，施工期石料、水泥应按 (略) 定制并减少施工石料露天堆放；对散装水泥入棚堆放，并加盖篷布；对临时开挖土石方堆放点及石 (略) 洒水 (略) ，对裸露土面洒水保证 * 定的含水率及减少裸露地面等 (略) 扬尘对环境的影响。施工沥青烟为无组织排放，道路沥青摊铺时加快施工进度，缩短沥青摊铺时间，减小对沿线环境空气及施工人员健康产生影响。（3）声环境影响分析及污染防治措施施工期主要为施工机械（主要有挖掘机、推土机、装载机、压路机等）和运输车辆（各种卡车、自卸车）噪声对声环境的影响。在采取合理安排施工时间，选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减振机座（闲置不用的设备应立即关闭），强固定噪声源应考虑加装隔音罩，同时应加强各类施工设备的维护和保养前提下， (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）限值要求。（4）固体废物环境影响分析及污染防治措施施工期主要为路基及边坡开挖土石方、剥离表土，拆迁建筑垃圾、施工人员生活垃圾、危险废物等对环境的影响。弃方开挖后及时清运至 (略) 区 (略) 堆放；道路建设表土剥离量约为 * 0m3，本工程剥离的表土堆放 (略) （ (略) 须按照《 * 般工业固体废物贮存、 (略) 污染控制标准》（GB 点击查看>> 0）标准建设），用于工程后期道路绿化覆土，严禁乱堆乱放；为降低 (略) 地剩余建筑废料对环境的影响，首先是按计划和施工操作规程，严格控制，尽量减少余下的物料。 * 旦有余下的材料，应将其有序存放，妥善保管，可供周边地区道路修补或建筑使用，将其对环境的影响降至最低；道路施工期产生的生活垃圾集中收 (略) 门处置（施工生活营地设垃圾收集桶5个），对环境影响较小。环评要求生活垃圾与危险废物分类收集，项目危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）（ * 年修改）进行收集、储存、处置。（5）生态环境影响分析及污染防治措施主要表现在主体工程对土地的占用改变了土地利用性质、路基的填筑与开挖破坏了地表现有植被和地形地貌及水土流失、施工人 (略) 对道路沿线动物的惊扰等。1）开工前对施工临时工程设施 (略) 严格的审查，以达到既少占地，又方便施工的目的；在保通的前提下施工便道尽量利用现有的道路，避免设计过多施工便道占用土地而破坏植被。2）严格按照设计文件确定征占土地范围，严禁超挖，对征占的土地应按相关手续办理征地手续并获得相应批复文件后开展地表植被的清理工作。3）严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。在灌木集中路段施工，各施工单位应加强防火知识教育，防止人为原因导致火灾的发生。4）施工期临时设施用地尽量选择在征地范围内，施工严格控制在征地红线范围内。因道路施工破坏植被而裸露的土地（包括路界内外）均应采取临时防护措施在施工结束后立即整治利用，恢复植被。5）运输弃渣过程必须严 (略) 驶路线，尽量利用已有道路，避开有植被的地方，施工中禁止随意开辟施工便道。6）对道路沿线施工中的表土在施工结束后绿化利用或复垦。7）在路基清表作业过程中，若发现的珍稀濒危野生植物应报地 (略) 门，采取移植等保护措施。8）道路施工主体工程完 (略) 两侧边坡绿化带的建设，尽快完成对破坏植被的补偿，减小生态及景观影响。9）对道路施工产生的施工废水 (略) 理后回用于施工产地洒水防尘； (略) 地裸露地面 (略) 覆盖，运输车辆降低车速，并采取篷布覆盖，减小扬尘产生，从而减小施工对植被生态环境的影响。2）施工期动物保护措施1）宣传野生动物保护法规，打击捕杀 (略) 为，提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物。2）人类的活动增加，会给环境污染带来新的隐患。从保护生态与环境的角度出发，建议本工程开发建设前，尽量做好施工规划前期工作；做好工程完工后生态环境的恢复工作，以尽量减少植被破坏对动物栖息地的不利影响。（3）本工程应重点关 (略) 类动物的保护，施工期应在道路两侧边坡种植灌草丛植被以便 (略) 动物提供适宜的 (略) 所。3）施工期水土失防治措施1）在工程施工中，特别是在有滑坡、崩塌等地质灾害的路段应及时做好工程防护与绿化工作，减小其对工程施 (略) 和道 (略) 造成严重影响。2）严格按照设计文件确定征占土地范围，严禁超挖，减小对地面的扰动，减小水土流失。3）对于坡面工程应及时采取工程或植物措施加以防护以减少水土流失。4）本道路在建设过程中，尽量避免雨季大开大挖，在跨河桥梁段施工中，应做好河流围挡措施，防止土方进入河流。5）施工便道尽量利用道路路基占地和 (略) 市及乡村公路，减少临时占地面积。6） (略) 表土堆放期间应分层堆放，同时做好拦挡、排水和覆盖设施。对于新增的临时占地，在道路主体工程完工后，应将表土反序用于道 (略) 生态恢复用土（复垦或复绿）。7）建议建设单位尽快编制本道路的水土保持报告，工程具体水保措施及建议以水水土保持报告为准。4）填挖对生态环境保护措施为避免填挖路段对景观及边坡稳定、生态保护造成不利的影响，施工方应在施工阶段严格按照水土保持方案报告的要求，对填挖 (略) 加强崩塌、滑坡路段的防护和排、疏、导工程。严格控制开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被，填挖区域内植被尽量移植到其他区域， (略) 并喷播植草，减小裸露区域，最大限度的恢复施工造成的生态影响。5）土壤保护措施土方阶段尽量避免雨季施工作业，严格按照设计文件确定征占土地范围，严禁超挖，减小对地面的扰动， (略) 地开挖裸露地块要用篷布覆盖， (略) 地水土流失。施工中生产废水要 (略) 理，避免含油污水直接排放到周边土地，而对土壤造成污染；施工原料入库堆放，避免洒漏污染土壤。保护和利用好表层熟化土壤，施工前把表层熟化土壤集中堆存，采用篷布覆盖，可用于项目区绿化建设。重视建设期水土保持，应严格按照《水土保持方案》要求，采取有效的防治水土流失措施。（ * ）营运期（1）水环境影响分析及污染防治措施本项目为市政道路， (略) 和养护工区等服务设施，在营运期自身不产生生活水污染，道路运营期水污染主要为道路路面径流及 (略) 收集的沿线污水。项目设置有完善的排水系统，包括雨水口、排水管、雨水管等，并与周边道路的排水系统相连接，只要加强管理保证雨水排水管道的通畅，路面径流对水环境的影响有限。本条道路收集沿线两侧地块污水排入 * (略) ，正在修建的 * (略) 在本工程K0%2B * 附近由南向北下穿本道路， (略) 管径DN * ，将沿途污水收集至金朱西路 (略) ，最终排 (略) 理厂，污水管管径DN * -DN * 。右侧：K1%2B * ～K0%2B * 段，污管径DN * ～DN * ，污水在K0% (略) 排入左侧污水管道。K0%2B * ～K0%2B * 段，污水管径DN * ，污水在K0% (略) 排入左侧污水管道。左侧：K1%2B * ～K0%2B * 段，污水管径DN * ～DN * ，污水在K0%2B * 附近拐出路外 (略) (略) 道下排入 * (略) 。道路运营期本身不产生污水，但道路工程承载着沿线居民及企业污水排放功能，建议道路运营工程中加强 (略) 的检查与维护， (略) 的正常使用。++++因此，项目沿线收集的污水排放对地表水影响较小。（2）大气环境影响分析及污染防治措 (略) 市道路建设项目，沿线 (略) 、服务区、车站等附属设施，营运期沿线无大气集中式污染物排放源，主要大气 (略) 驶车辆尾气及路面扬尘，车辆尾气污染物主要有+NOx、CO及THC，排放量较少，以无组织形式排放，对环境影响较小。（3）噪声影响分析及污染防治措施运营期主要为车辆噪声对沿线声环境的影响。1）加强交通管理， (略) 限速和禁止超载等交通规则，如在敏感点路段限速 * km%2Fh、禁鸣标志等，减小交通噪声对居民的影响。2）对道路沿线声环境敏感目标远期采取跟踪监测的方式， (略) 分费用，根据监测结果和声环境敏感目标的变化情况，适时调整安装声屏障、隔声窗等工程措施，进 * 步减轻本工程交通噪声对周围环境的影响。3）经常养护路面，保证本道路的良好路况。4）结合当地生态建设规划，加强工程征地范围内可绿化地段的绿化工作。对路堤边坡、 (略) 统 * 的绿化工程设计，沿线村庄路段两侧在可能情况下营造多层次结构的绿化林带，使之形成立体屏障，加强对交通噪声的阻隔、吸收作用。5）若 (略) 建设时，在临道路第 * 排房屋区不宜作为卧室（可考虑门面商业）， (略) 、医院、 (略) 等特殊敏感建筑，规划建设时要留有余地。如不可避让需建设上述敏感建筑物时， (略) 并采取降噪措施。（4）固体废物影响分析及污染防治措施道路建成运营后，固体废物主要为道路沿线人员丢弃的生活垃圾及运输车辆洒落的固体废物等，生活垃圾由环卫人 (略) 置，洒落固体废物如砂石、土方等清运至周边在建工地填方，对道路沿线环境的影响小。

公示内容： 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对 (略) 市观山 (略) * 号路道路工程建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> （ (略) (略) 环境影响评价 (略) ）传真： 点击查看>> 通讯地址： (略) 市 (略) (略) 7号楼 (略) (略) 环境影响评价 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市 (略) 区观山 (略)

环境影响评价机构: (略) 永冠 (略)

项目名称: (略) 市观山 (略) * 号路道路工程