序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

G * * 连浩特至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 联络线大板至查白音他拉（赤通界）段公路工程（主线K * + * -K * + * ）

(略) 市 (略) 、 (略) 、 (略)

(略) 公路 (略)

京中环博宏 (略)

(略) 公路 (略) 拟在 (略) 市境内建设G * * 连浩特至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 联络线大板至查白音他拉（赤通界）段（主线K * + * -K * + * ）工程，主线全长 * . * km，其中新建 * . * km、改建 * . * km，采用双向 * 车道高速公路标准，路基宽度 * .5m,设计速度 点击查看>> km/h；同步实施国省道恢复工程（辅道） * km，其中新建 * . * km、改建 * . * km、完全利用既有公路 * . * km，为 * 级/ * 级公路标准，路基宽度 * / * /8.5m,设计速度 * / * / * km/h；连接线长 * . * km，其中新建5条长 * . * km，完全利用1条长9. * km，采用 * 级公路标准，全长 * . * km,路基宽度 * / * m，设计速度 * / * km/h；农村道路 * . * km,路基宽度6.5m，设计速度 * km/h。

新建大桥 * m/ * 座、中桥 * m/ * 座、小桥 * .5m/ * 座；既有桥梁加固：大桥 * mm/8座、中桥 * .5m/ * 座、小桥 * .2m/ * 座。互 (略) 、分离立交 * m / * 座、平面交叉 (略) 、涵式通道 * 道、桥式通道 * m/ * 座、 (略) * m/ * 座。新建涵洞（含拆除重建） * 道，既有涵 (略) 分 * 道。 (略) 养护工区， (略) (略) ，2处停车区，3处服务区。

项目永久占地 * . * hm2（新增 * . * hm2、利用既有交通运输用地 * . * hm2），项目临时占地 * . * hm2，取（弃） (略) 、 (略) 3处、 (略) ，占地 * . * hm2；施工便道总长 * . * km，占地 * . * hm2； (略) (略) ，占地 * . * hm2。临时占地共有林地2. * hm2,耕地 * .2hm2,草地 * . * hm2,建设用地 * . * hm2。

项目总投资 点击查看>> 万元，环保投资 * 9.5万元，占工程总投资的2. * %。

本工程服务设施用水均由自建水井解决；本工程沿线设施产生的生活污水集中收集后，采用膜生物反应器（MBR） (略) (略) 理，达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB 点击查看>> 2） (略) 区绿化或外排；本工程各服务区、养护工区、 (略) 、养护工区等 (略) 采用电锅炉取暖供热。

(略) 自治区 (略) 以《 (略) 自治区 (略) 关于 * 连浩特至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 联络线大板至查白音他拉段 (略) 性研究报告的批复》（内发改基础字[ * 号）对 (略) 了批复。

禁止在附近的生态敏感区 (略) 、 (略) 、施工营地、 (略) 等临时占地；施工完毕，对于各施工破坏区、临时占地及施工影响区应及时清理、松土、平整,采取生态措施恢复植被。剥离表土单独集中堆放并设防护，用于临时占地的植被恢复或土地复垦。工程设置取（弃） (略) ， (略) 3处、 (略) ，占地类型为草地，占地面积 * . * hm2，取土结束后， (略) 削坡、平整，覆表土，种植披碱草、冰草等恢复植被，恢复植被面积 * . * hm2；工 (略) (略) 地（ (略) 、 (略) 、施工营地），占地面积 * . * hm2。在施工结束后，拆除临建，铲除硬化， (略) 地清理、平整并覆盖表土，采取播植针茅、早熟禾、披碱草等恢复植被，恢复植被面积为 * hm2；施工便道长 * . * km，总占地 * . * hm2，施工后及时清除路面杂物，机械深翻松土、平整并回填表土，草地播撒披碱草、冰草草籽，恢复植被 * . * hm2。

(略) 、停车区、服务区分别设置规模为 * m3/d、 * m3/d、 * m3/d的MBR膜生物反 (略) 理设备（ (略) 、停车区、服 (略) 理设施分别为 * 套、2套、6套） (略) 理，处 (略) 区冲厕、绿化、场地浇洒，不外排。 (略) 地、施工营 (略) 所，采取防雨、防渗措施； (略) 、 (略) 的生产废 (略) 理措施后循环利用；桥梁桩基础工程尽量选在枯水期施工，应尽量避免在汛期时桥涵桩基础的施工，最大限度减少对地表水体的扰动；桥梁施工在岸边设置防渗泥浆池， (略) (略) 理循环利用， (略) (略) 理。

设置明显的水源地警示标志， (略) 水源地保护区范围内 (略) 、 (略) 地、 (略) 、施工营地等临时工程，严格控制施工作业带宽度，严禁施工人员及施工机械进入水源地 * 级保护区范围；工程穿越 (略) 镇北岗台村地下水型水源地 * 级保护区和 (略) 巴彦塔拉苏木地下水型水源地 * 级保护区，施工期间改扩建路段破碎路面的沥青渣、粉煤灰不得作为穿越水源地路段的填方材料。运营期公路穿越水源地保护区路段设置防渗边沟、径流收集系统和防渗 (略) 理措施。路面垃圾以及撒落物由道路清洁人员应及时清扫、收集到水源保 (略) 处理。

项目主线安装 * m高3.5m的声屏障，投资 * 万元；辅道安装 * m高3.5m的声屏障，投资 * .5万元；连接线安装 * m高3.5m的声屏障，投资 * 万元。主线、辅道和连接线共计约 * .5万元。全线共安装总长 * m高3.5m的声屏障，总投资 * .5万元。

粉状材料如水泥、石灰等应罐装或袋装，禁止散装运输，严禁运输途中扬尘、散落，必须加盖毡布；对施工、运输道路表面采取硬化措施，定期洒水，减少扬尘；粉状筑路材料堆放时应采取防风防雨措施，设置围栏，施工单位应配备 * 定的洒水车， (略) 及主要运输道路定期洒水，防止尘土飞扬，遇恶劣天气加盖毡布；沥青混凝土拌和采用密闭设备，并配套除尘与沥青烟脱硫装置；运营期沿线管理服务设施采用电锅炉采暖；沿线管理服务设施餐厅安装油烟净化器。

生活垃圾的产生量为0. * t/d，在服务区、停车区、 (略) 等服务设施内均设置垃圾收集箱收集，交 (略) 门统 (略) 理。

公路穿越（紧临）水源地 * 级保护区路段（K * + * -K * + * 、K * + * -K * + * 、FDK * + * -FDK * + * ）和跨越河流的桥梁排水应按照《公路排水设计规范》（JTG/D * - * ）中强环境 (略) 设计，进行风险事故路面径流水收集设施专项设计，排水边沟和事故应急池等均按照重点防渗 (略) (略) 理，防渗系数≤ * -7cm/s（防渗层厚度大于 * cm），事故应急池不设排水口。制定危险品运输事故应急预案并与当地公安、环保、 (略) 门联动。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

G * * 连浩特至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 联络线大板至查白音他拉（赤通界）段公路工程（主线K * + * -K * + * ）

(略) 市 (略) 、 (略) 、 (略)

(略) 公路 (略)

京中环博宏 (略)

(略) 公路 (略) 拟在 (略) 市境内建设G * * 连浩特至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 联络线大板至查白音他拉（赤通界）段（主线K * + * -K * + * ）工程，主线全长 * . * km，其中新建 * . * km、改建 * . * km，采用双向 * 车道高速公路标准，路基宽度 * .5m,设计速度 点击查看>> km/h；同步实施国省道恢复工程（辅道） * km，其中新建 * . * km、改建 * . * km、完全利用既有公路 * . * km，为 * 级/ * 级公路标准，路基宽度 * / * /8.5m,设计速度 * / * / * km/h；连接线长 * . * km，其中新建5条长 * . * km，完全利用1条长9. * km，采用 * 级公路标准，全长 * . * km,路基宽度 * / * m，设计速度 * / * km/h；农村道路 * . * km,路基宽度6.5m，设计速度 * km/h。

新建大桥 * m/ * 座、中桥 * m/ * 座、小桥 * .5m/ * 座；既有桥梁加固：大桥 * mm/8座、中桥 * .5m/ * 座、小桥 * .2m/ * 座。互 (略) 、分离立交 * m / * 座、平面交叉 (略) 、涵式通道 * 道、桥式通道 * m/ * 座、 (略) * m/ * 座。新建涵洞（含拆除重建） * 道，既有涵 (略) 分 * 道。 (略) 养护工区， (略) (略) ，2处停车区，3处服务区。

项目永久占地 * . * hm2（新增 * . * hm2、利用既有交通运输用地 * . * hm2），项目临时占地 * . * hm2，取（弃） (略) 、 (略) 3处、 (略) ，占地 * . * hm2；施工便道总长 * . * km，占地 * . * hm2； (略) (略) ，占地 * . * hm2。临时占地共有林地2. * hm2,耕地 * .2hm2,草地 * . * hm2,建设用地 * . * hm2。

项目总投资 点击查看>> 万元，环保投资 * 9.5万元，占工程总投资的2. * %。

本工程服务设施用水均由自建水井解决；本工程沿线设施产生的生活污水集中收集后，采用膜生物反应器（MBR） (略) (略) 理，达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB 点击查看>> 2） (略) 区绿化或外排；本工程各服务区、养护工区、 (略) 、养护工区等 (略) 采用电锅炉取暖供热。

(略) 自治区 (略) 以《 (略) 自治区 (略) 关于 * 连浩特至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 联络线大板至查白音他拉段 (略) 性研究报告的批复》（内发改基础字[ * 号）对 (略) 了批复。

禁止在附近的生态敏感区 (略) 、 (略) 、施工营地、 (略) 等临时占地；施工完毕，对于各施工破坏区、临时占地及施工影响区应及时清理、松土、平整,采取生态措施恢复植被。剥离表土单独集中堆放并设防护，用于临时占地的植被恢复或土地复垦。工程设置取（弃） (略) ， (略) 3处、 (略) ，占地类型为草地，占地面积 * . * hm2，取土结束后， (略) 削坡、平整，覆表土，种植披碱草、冰草等恢复植被，恢复植被面积 * . * hm2；工 (略) (略) 地（ (略) 、 (略) 、施工营地），占地面积 * . * hm2。在施工结束后，拆除临建，铲除硬化， (略) 地清理、平整并覆盖表土，采取播植针茅、早熟禾、披碱草等恢复植被，恢复植被面积为 * hm2；施工便道长 * . * km，总占地 * . * hm2，施工后及时清除路面杂物，机械深翻松土、平整并回填表土，草地播撒披碱草、冰草草籽，恢复植被 * . * hm2。

(略) 、停车区、服务区分别设置规模为 * m3/d、 * m3/d、 * m3/d的MBR膜生物反 (略) 理设备（ (略) 、停车区、服 (略) 理设施分别为 * 套、2套、6套） (略) 理，处 (略) 区冲厕、绿化、场地浇洒，不外排。 (略) 地、施工营 (略) 所，采取防雨、防渗措施； (略) 、 (略) 的生产废 (略) 理措施后循环利用；桥梁桩基础工程尽量选在枯水期施工，应尽量避免在汛期时桥涵桩基础的施工，最大限度减少对地表水体的扰动；桥梁施工在岸边设置防渗泥浆池， (略) (略) 理循环利用， (略) (略) 理。

设置明显的水源地警示标志， (略) 水源地保护区范围内 (略) 、 (略) 地、 (略) 、施工营地等临时工程，严格控制施工作业带宽度，严禁施工人员及施工机械进入水源地 * 级保护区范围；工程穿越 (略) 镇北岗台村地下水型水源地 * 级保护区和 (略) 巴彦塔拉苏木地下水型水源地 * 级保护区，施工期间改扩建路段破碎路面的沥青渣、粉煤灰不得作为穿越水源地路段的填方材料。运营期公路穿越水源地保护区路段设置防渗边沟、径流收集系统和防渗 (略) 理措施。路面垃圾以及撒落物由道路清洁人员应及时清扫、收集到水源保 (略) 处理。

项目主线安装 * m高3.5m的声屏障，投资 * 万元；辅道安装 * m高3.5m的声屏障，投资 * .5万元；连接线安装 * m高3.5m的声屏障，投资 * 万元。主线、辅道和连接线共计约 * .5万元。全线共安装总长 * m高3.5m的声屏障，总投资 * .5万元。

粉状材料如水泥、石灰等应罐装或袋装，禁止散装运输，严禁运输途中扬尘、散落，必须加盖毡布；对施工、运输道路表面采取硬化措施，定期洒水，减少扬尘；粉状筑路材料堆放时应采取防风防雨措施，设置围栏，施工单位应配备 * 定的洒水车， (略) 及主要运输道路定期洒水，防止尘土飞扬，遇恶劣天气加盖毡布；沥青混凝土拌和采用密闭设备，并配套除尘与沥青烟脱硫装置；运营期沿线管理服务设施采用电锅炉采暖；沿线管理服务设施餐厅安装油烟净化器。

生活垃圾的产生量为0. * t/d，在服务区、停车区、 (略) 等服务设施内均设置垃圾收集箱收集，交 (略) 门统 (略) 理。

公路穿越（紧临）水源地 * 级保护区路段（K * + * -K * + * 、K * + * -K * + * 、FDK * + * -FDK * + * ）和跨越河流的桥梁排水应按照《公路排水设计规范》（JTG/D * - * ）中强环境 (略) 设计，进行风险事故路面径流水收集设施专项设计，排水边沟和事故应急池等均按照重点防渗 (略) (略) 理，防渗系数≤ * -7cm/s（防渗层厚度大于 * cm），事故应急池不设排水口。制定危险品运输事故应急预案并与当地公安、环保、 (略) 门联动。