经开区生态环境局关于对长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司（天津）尾门装配线扩线项目环境影响报告书（表）拟作出审批决定的公示
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经开区生态环境局关于对长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司（天津）尾门装配线扩线项目环境影响报告书（表）拟作出审批决定的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对以下建设项目环境影响报告书（表）作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书（表）基本情况予以公示。
听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限：自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话： 点击查看>>
传真： 点击查看>>
通讯地址： (略) 经济 (略) 商务片区宝信大厦 * (略)
| 建设项目名称 | (略) * 汽富维 (略) (略) 件有限公司（ (略) ）尾门装配线扩线项目 |
| 建设单位名称 | (略) * 汽富维 (略) (略) 件有限公司 |
| 建设地点 | (略) 经济技术开发区 * (略) 众明道 * 号 |
| 环评文件编制单位名称 | 中环广源 (略) |
| 建设项目概况 | 该项 (略) 房中新增 * 套注塑设备和 * 条尾门装配生产线，新增年产汽车塑料尾门 * 万套产能，产品主要工艺为注塑、涂装和装配，涂装外委 (略) (略) 。本次扩建完成后，全厂产能为年产汽车保险杠 * 万套、汽车塑料尾门 * 万套。 |
| 主要环境影响和环境保护对策与措施 | （1）施工期 |
| 施工噪声：合理安排施工时间。 | |
| 施工废水：施工人员生活污水，经化粪池后排入 (略) 。 | |
| 施工固废：定点存放、定点清运。 | |
| （2）运营期 | |
| 废气：本项目拟在新增注塑机射出口正上方设置集气罩，同时集气罩周围设置围挡；在新建装配线内板脱脂清洁工位、玻璃脱脂清洁工位、外 (略) 脱脂清洁/底涂工位、内板底涂工位正下方紧贴工作台设置集气罩，工位上方设置密闭罩辅助收集， * 侧为软帘，软帘长度至工作台；在玻璃底涂设备、玻璃涂胶机、 (略) 加整体密闭罩，仅在工件进出口设置软帘，所有工位可做到废气 * %微负压收集；现有装配点补间密闭、设置送风机和排风机，整体换风。 | |
| 本项目新增注塑废气、点补废气和现有尾门内板注塑废气收集后 * 并通过现 (略) 理设备2（干式过滤-UV光氧催化- * 级活性炭吸附，净化效率 * %）净化后，现有装配线和本项目新建装配线产生的脱脂清洁、涂胶 (略) 引入现 (略) 理设备（干式过滤-UV光氧催化- * 级活性炭吸附，净化效率 * %）净化后， * 并（依托现有配套引风机，风量为 * 0m3/h）依托现有 * m高排气筒（P9）有组织排放。 | |
| 本项目装 (略) 理设备外设防护罩，在两 (略) 设置软帘，本项目新增燃气废气（新增引风机，风量为 * m3/h）和现 (略) 理燃气废气（现有风量 * m3/h）引风收集后， * 并依托现有 * m高排气筒（P * ）有组织排放。 | |
| 本项目塑料件修边和检验过程会产生塑料边角料和不合格产品，经粉料机破碎后回收利用，在此过程中产生少量粉碎粉尘（G2）。废塑料粉碎成颗粒状，粉尘产生量很小，破碎机自带布袋除尘器，粉碎粉尘 (略) 理（处理效率＞ * %）后直接排放至粉料间内，粉尘排放量极少，可忽略不计。 | |
| 废水：本项目新增废水包括水密检验废水和员工生活污水，与现有工程脱脂清洗废液、脱脂清洗废水、文丘里系统排水、挂具清洗废水、水密检验废水、生活污水 * 并排入现 (略) 理站，处理后与多余 (略) 浓水、反冲洗废水、冷却塔排污 (略) 区污水总排放 (略) ，最终送入开发 (略) (略) (略) 理。 | |
| 噪声：本项目新增噪声主要来源于新增注塑设备、装配设备以 (略) 。本项目通过合理平面布置，选用低噪声设备、采用墙体隔声、设备基础减振、距离衰减等措施，降低对环境的噪声影响。运营期生产设备噪声经建筑物隔声和距离衰减后， (略) 界噪声影响值均可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）3类标准值，本项目设备噪 (略) 界达标。 | |
| 固废：本项目新增固体废物包括 * 般固废、危险废物和生活垃圾。新增 * 般固废包括塑料收集粉尘、废塑料、报废品和废包装材料， (略) 门回收。新增危险废物包括沾染废物、废砂纸、废清洗剂、废胶、废UV灯管、废活性炭、废滤袋、废包装容器、废油桶和废液压油，交 (略) 理 (略) 置。新增员工 (略) 管 (略) 理。 | |
| 环境风险：本项目注塑设备需要使用液压油、润滑油，使用脱模剂辅助注塑件顺利脱模；尾门装配工序使用脱脂清洗剂对工 (略) (略) 清洁，使用底涂液、粘接剂 (略) 粘接；点补需要使用油漆、 (略) 喷涂。注塑设备保养会产生废液压油、废润滑油等危险废物。 | |
| 本项目使用的液压油、润滑油、脱模剂、脱脂清洗剂、底涂液、粘接剂、油漆、稀释剂 (略) 用相同，暂存依托现有工程，最大暂存量没有改变。废液压油、废润滑油暂存依托现有危险废物暂存间，最大暂存量也没有改变。本项目无新增环境风险源。现有工程现已按照要求采取了环境风险防范和事故应急措施，制定了突发环境事件应急预案。 | |
| 建设单位开展的公众参与情况 | 无 |
| 公示起止日期 | * 日- * 日 |
公示期限内，公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书（表）审批的意见和建议。
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对以下建设项目环境影响报告书（表）作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书（表）基本情况予以公示。
听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限：自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话： 点击查看>>
传真： 点击查看>>
通讯地址： (略) 经济 (略) 商务片区宝信大厦 * (略)
| 建设项目名称 | (略) * 汽富维 (略) (略) 件有限公司（ (略) ）尾门装配线扩线项目 |
| 建设单位名称 | (略) * 汽富维 (略) (略) 件有限公司 |
| 建设地点 | (略) 经济技术开发区 * (略) 众明道 * 号 |
| 环评文件编制单位名称 | 中环广源 (略) |
| 建设项目概况 | 该项 (略) 房中新增 * 套注塑设备和 * 条尾门装配生产线，新增年产汽车塑料尾门 * 万套产能，产品主要工艺为注塑、涂装和装配，涂装外委 (略) (略) 。本次扩建完成后，全厂产能为年产汽车保险杠 * 万套、汽车塑料尾门 * 万套。 |
| 主要环境影响和环境保护对策与措施 | （1）施工期 |
| 施工噪声：合理安排施工时间。 | |
| 施工废水：施工人员生活污水，经化粪池后排入 (略) 。 | |
| 施工固废：定点存放、定点清运。 | |
| （2）运营期 | |
| 废气：本项目拟在新增注塑机射出口正上方设置集气罩，同时集气罩周围设置围挡；在新建装配线内板脱脂清洁工位、玻璃脱脂清洁工位、外 (略) 脱脂清洁/底涂工位、内板底涂工位正下方紧贴工作台设置集气罩，工位上方设置密闭罩辅助收集， * 侧为软帘，软帘长度至工作台；在玻璃底涂设备、玻璃涂胶机、 (略) 加整体密闭罩，仅在工件进出口设置软帘，所有工位可做到废气 * %微负压收集；现有装配点补间密闭、设置送风机和排风机，整体换风。 | |
| 本项目新增注塑废气、点补废气和现有尾门内板注塑废气收集后 * 并通过现 (略) 理设备2（干式过滤-UV光氧催化- * 级活性炭吸附，净化效率 * %）净化后，现有装配线和本项目新建装配线产生的脱脂清洁、涂胶 (略) 引入现 (略) 理设备（干式过滤-UV光氧催化- * 级活性炭吸附，净化效率 * %）净化后， * 并（依托现有配套引风机，风量为 * 0m3/h）依托现有 * m高排气筒（P9）有组织排放。 | |
| 本项目装 (略) 理设备外设防护罩，在两 (略) 设置软帘，本项目新增燃气废气（新增引风机，风量为 * m3/h）和现 (略) 理燃气废气（现有风量 * m3/h）引风收集后， * 并依托现有 * m高排气筒（P * ）有组织排放。 | |
| 本项目塑料件修边和检验过程会产生塑料边角料和不合格产品，经粉料机破碎后回收利用，在此过程中产生少量粉碎粉尘（G2）。废塑料粉碎成颗粒状，粉尘产生量很小，破碎机自带布袋除尘器，粉碎粉尘 (略) 理（处理效率＞ * %）后直接排放至粉料间内，粉尘排放量极少，可忽略不计。 | |
| 废水：本项目新增废水包括水密检验废水和员工生活污水，与现有工程脱脂清洗废液、脱脂清洗废水、文丘里系统排水、挂具清洗废水、水密检验废水、生活污水 * 并排入现 (略) 理站，处理后与多余 (略) 浓水、反冲洗废水、冷却塔排污 (略) 区污水总排放 (略) ，最终送入开发 (略) (略) (略) 理。 | |
| 噪声：本项目新增噪声主要来源于新增注塑设备、装配设备以 (略) 。本项目通过合理平面布置，选用低噪声设备、采用墙体隔声、设备基础减振、距离衰减等措施，降低对环境的噪声影响。运营期生产设备噪声经建筑物隔声和距离衰减后， (略) 界噪声影响值均可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）3类标准值，本项目设备噪 (略) 界达标。 | |
| 固废：本项目新增固体废物包括 * 般固废、危险废物和生活垃圾。新增 * 般固废包括塑料收集粉尘、废塑料、报废品和废包装材料， (略) 门回收。新增危险废物包括沾染废物、废砂纸、废清洗剂、废胶、废UV灯管、废活性炭、废滤袋、废包装容器、废油桶和废液压油，交 (略) 理 (略) 置。新增员工 (略) 管 (略) 理。 | |
| 环境风险：本项目注塑设备需要使用液压油、润滑油，使用脱模剂辅助注塑件顺利脱模；尾门装配工序使用脱脂清洗剂对工 (略) (略) 清洁，使用底涂液、粘接剂 (略) 粘接；点补需要使用油漆、 (略) 喷涂。注塑设备保养会产生废液压油、废润滑油等危险废物。 | |
| 本项目使用的液压油、润滑油、脱模剂、脱脂清洗剂、底涂液、粘接剂、油漆、稀释剂 (略) 用相同，暂存依托现有工程，最大暂存量没有改变。废液压油、废润滑油暂存依托现有危险废物暂存间，最大暂存量也没有改变。本项目无新增环境风险源。现有工程现已按照要求采取了环境风险防范和事故应急措施，制定了突发环境事件应急预案。 | |
| 建设单位开展的公众参与情况 | 无 |
| 公示起止日期 | * 日- * 日 |
公示期限内，公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书（表）审批的意见和建议。
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