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项目名称： (略) 病死 (略) 理项目

建设单位: (略) 市 (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期（1）大气环境目前，本项目后续施工中过 (略) 地的开挖，大风天气下会产生烟尘，另外，施工物料的堆放也会产生少量粉尘，评价要求采取以下防治措施：建设单位 (略) 进行洒水抑尘，同时要对运输车辆 (略) 洒水降尘，同时，在土石方运输过程中， (略) 要用帆布遮盖，防止 (略) 过程产生的扬 (略) 产生污染。施工期采取的环保措施具体如下：①搬运过程中尽量轻拿轻放， (略) 驶及保持路面清洁。场地做到经常洒水。②运输车辆尾气：施工期间对燃油的运输车辆需安装尾气净化器，尾气应达标排放。运输车辆禁止超载，不得使用劣质燃料。对车辆的 (略) 监督管理， (略) 汽车排污监管办法和汽车排放监测制度。③ (略) 道路加强维护、勤洒水，保持 * 定湿度，控制 * 次扬尘的产生。④临时堆放物料要覆盖篷布，采取上述措施后可明显减小物料产尘影响。（2）水环境施工废水主要是环保设施建设过程中产生的废水及运输车辆的冲洗废水等。本项目取值为5m3/d。其主要污染物为SS，其浓度值为 * mg/L。施工 (略) 地设置的沉淀池，收集、 (略) 循环使用。因此，施工废水对环境产生污染影响较小。本项目施工期施工人员 (略) 地食宿，生活用水按 * L/d，施工人数 * 人/d，生活污水排放量按 * %计算，施工期间生活污水产生量为0.8m3/d，施工期按6个月计，整个施工期生活污水产生量为 * m3。类比同类项目，污水中各污染物浓度与产生量分别为COD： * mg/L、0. * t/a；BOD5： * mg/L、0. * t/a；SS： * mg/L、0. * t/a；NH3-N： * mg/L、0. * 8t/a。施工期施工人员如厕污水经旱厕收集后由当地村民定期清掏用作农肥，洗手等废 (略) 地沉淀池， (略) 理 (略) 地洒水抑尘不外排。经过采取以上措施后。项目施工期间对周围环境无较大影响。（3）声环境施工期噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。如挖掘机、推土机、打桩机、砸夯机、混凝土搅拌机等建筑机械及各种运输车辆交通噪声。经类比，其声级值在 * - * dB(A)之间。对周围环境影响较小。结合施工特点，对 * 些重点噪声设备和声源，提出 * 些治理措施：①降低声源的噪声强度 ，对基础施工过程中主要发声设备安装消声器、 (略) 部吸声隔声措施。②强噪声源尽量设置在远离保护目标的方向，并禁止午休时间及夜间施工。噪声经采取以上措施后，场界噪声能达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准排放。（4）固体废物施工期固废为建筑垃圾、施工期产生的开挖土石方（因产生量较少， (略) (略) (略) 回填）、施工人员的生活垃圾（使 (略) 收集）。施工人员数量为 * 人，生活垃圾按0.5kg/人计算，施工期生活垃圾产生量为 * kg/d。施工期采取的环保措施具体如下：①建筑垃圾送至当地建筑垃圾堆放点堆放；②生活垃圾经袋装收集后并交 (略) 门处置；③因土方量较小，可统 * (略) 内空闲区域回填绿化。5、生态环境施工期主要生态环境影响为：场地硬化、主要建筑建设以及环保设施建筑过程基础开挖。场地硬化 (略) (略) 简 (略) 场地硬化，因此，场地硬化过程对当地生态环境影响较小；本项目开挖主要对车辆冲洗沉淀池、雨水收集池及应急事 (略) 开挖，开挖产生的土石方临时堆存过程中，由于大雨冲刷会产生水土流失等生态影响，环评要求建设单位将开挖好的废弃土石方 (略) 房内并才篷布覆盖和洒水抑尘等措施；待施工期结 (略) 区绿化覆土使用，无废弃土石方产生。采取该措施后，项目建设对生态环境影响较小。（ * ）营运期大气环境的影响分析（1）废气产排情况本项目运营期废气主要为锅炉废气、恶臭、肉骨饼粉碎颗粒物、食堂废气等，其中恶臭主要包括生产车间产生的 (略) 理站产生的恶臭。生产车间产生的恶臭主要为破碎、化制烘干、脱脂工序产生的恶臭。1）锅炉废气项目采用 * 台2t/h的燃气蒸汽锅炉，为 (略) 理系统供热，蒸汽锅炉采用天然气为燃料。天然气为清洁能源，产生少量废气，烟气中的主要污染物为颗粒物、NOx、SO2，天然气燃烧废气经 * 根 * 米高排气筒排放。由上表可知，锅炉废气排放达到《锅炉大气污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表2中燃气锅炉排放限值要求。该项目废气排放可以达标排放，对周围大气环境影响较小。 (略) 理干燥后废气为含有水蒸气的有机废气，产生的废气“经两级化学洗涤（酸碱）+生物除雾塔+UV光氧”处理后经 * m排气筒高空排放。2）恶臭废气①生产车间恶臭本项目破碎、化制烘干、脱脂工序产生的恶臭源强类比 (略) 盛 (略) (略) 理建设项目环境影响报告书中臭气的产生情况，本项目与此项目 (略) 性。 (略) 盛 (略) 年处理 * 吨病死畜禽项目，该项目每天工作 * 小时，年工作 * 天，NH;和HS的产生速率为0. * kg/h和0. * kg/h。由此可以计算出。 NH;产生系数为0. * kg/吨处理量。HS产生系数为0. * kg/吨处理量。 (略) 理病死动物 * 0t/a，年工作 * 天，每天工作 * 小时。因此本 (略) 理过程中NH;和H2S。产生量为2. * t/a和0. * t/a;产生速率取0. * kg/h和0. * kg/h。本项目产生的废气主要为化制烘干工序产生的恶臭气体。本项目采用的工艺、生产设备均与具相似，螺旋输送机、破碎机、化制机、榨油机等均为密闭装置，整体生产线工艺相近， (略) 性。因此，本项目大气污染源强类比《 (略) 病死 (略) 理厂建设项目竣工环保验收监测报告》中验收监测数据，验收监测期间锅炉排气筒(等同于本项目锅炉排气筒）有组织NH3排放速率为0. * kg/h，H2S排放速率为0. * kg/h，本 (略) 理能力为类比项目的8.3倍，收集率以 * %收集的废气 * %进 (略) 置、处置效率以 * %核算，可反推得到本项目氨、硫化氢的产生总量。本项目破碎、油渣分离、干化化制工序均在密闭 (略) ，生产过程密闭负压收集管道集中收集，然后经过冷凝器冷凝后，废气通过配套引风机，将产生的恶臭统 (略) (略) 理，通过 * m高的排气筒排放(1#)。风机风量为 * m3/h，臭气的收集效率按 * %计，无组织排放按5%计，则本项目建成后NH3有组织产生量为0. * t/a，HS有组织产生量为0。 * t/a。类比同类项 (略) 理设施验收报告，NH、HS的去除效率为 * %、 * %，通过车间内安装 (略) 房内喷洒除臭剂，无组织的NH3、HS可减少 * %。② (略) 理站恶臭 (略) (略) 理废水时产生恶臭气体(以氨气、硫化氢计)，本次 (略) 理站氨和硫化氢废气参照美国EPA源强计算方法,每处理1g的BOD可产生0. * g的NH3，0. * 2g的H2S。本项目综合废 (略) 理量为0. * t/a,由此计算 (略) 理站废气污染物源强:NH3为0. * g/a，H2S为0. * 4g/a。本项目地埋式 (略) 理设备位于项目西北侧，采用负压密闭结构，企业 (略) 理站喷 (略) 除臭，除臭剂可去除 * %的臭气浓度，排放较少的臭气浓度，处理后NH为0. * 2g/a，HS为0. 点击查看>> g/a。 (略) (略) 理后的废气经排气孔排放。 (略) 理站采用 * 体化钢结构形式， (略) 理站规模较小，且为无组织排放，评 (略) 理站周围加强绿化，对周围环境影响较小。3 、肉骨粉破碎颗粒物 经过压榨后的肉骨饼(含水率为 * %，含脂率约5%)经粉碎后包装，粉碎过程中会产生少量的颗粒物，该部分颗粒物产生源强类比(宏业养殖项目)验收监测报告数据。宏业养殖项目颗粒物产生量为0. * t/a( * kg/h)经类比本项目颗粒物产生量为0. * t/a(0. * kg/h)本项目颗粒物经自带的除尘装置(布袋除尘器)，根据宏业养殖项目验收监测报告数据和建设单位提供的资料，该除尘器除尘效率 * %，风机风量 * m3/h，如骨肉粉尘排放量为0. * t/a;排放速率为0. * kg/h。根据核算，项目运营期间本项目肉骨粉碎产生的颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6表2中 * 级排放标准。4、加热储油罐有废气产生油脂在低温状态下为固态，通 (略) 储存，储油罐可以保温、加温(使其转化为液态)，便于运输。储油罐加热会产生废气（以非 * 烷总烃计）。加热废气经集气罩收集经活性炭吸附+光 (略) 理后经 * m排烟管道高空排放。本项目非 * (略) 《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6表2中 * 级排放标准。5、食堂废气本项目食堂共设置1个灶台，食堂总废气量以每灶台每小时产生 * m3/h计算，根据类比可知，含油产生浓度以 * - * mg/m3，本项目取 * mg/m3，油烟产量量为0. * kg/h，每天按2小时计算，则油烟产生量为 * kg/a，本项目设置静电式油烟净化器，油烟去除率为 * %，因此，项目油烟排放浓度为1.5mg/m3，排放量为1.8kg/a，满足《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB 点击查看>> 1）小型规模油烟的最高允许排放浓度2.0mg/m3的标准限值要求后经油烟管道输送至楼顶排放2m以上高空排放。6运输产生的废气 I恶臭废气病死畜禽在车辆运输时产生恶臭废气。病死动物在运输过程中放置在密闭不渗水的容器内，由专用的冷藏车运 (略) 理车间，车 (略) 使用耐腐蚀材料，并采取防渗措施。病死畜禽在车辆运输时产生的恶臭废气量较小，不会对周围环境产生影响。Ⅱ汽车尾气本项目使用的运输车辆有尾气产生，汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、 * 氧化碳、 * 氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。 (略) 空旷地带，空气对流量大，对汽车尾气的防治措施主要为：①运输车辆加强维护保养，对运输车辆安装尾气净化器，减少有害气体排放；②严禁运输车辆超载，不得使用劣质燃料；③ (略) 区周边绿化，净化周围环境空气。经过以上措施，能够有效减少运输车辆尾气的产生，减少尾气对周边环境的影响。综上分析得，本项目产生的废气污染物均 (略) 置，不会对周围环境产生大的影响。 * 、水环境的影响分析本项目供水水源由项目内井水供给，本项目用水主要为生活用水、锅炉用水、运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水、冷却塔用水、污冷凝水、 (略) 理设备喷淋用水和绿化用水等，其中生活用水和 (略) 取自项目内井水，运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水、冷却塔补水、 (略) 理设备喷淋废水和 (略) 来自 (略) (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准后的清水。3）生活用水本项目生活用水主要包括生活用水及生活用水产生的未预见用水。本项目共有职工 * 人，按照最大上 (略) 区内食宿计算，用水量按 * L/ 人·d计算，则职工生活用水量为4.8m3/d（ * m3/a）；职工食堂用水按 * L/人·餐，每 (略) 计算，则食堂用水量为2.4m3/d（ * m3/a）。未预见用水按生活用水的 * %计算，则项目未预见用水量为0. * m3/d（ * m3/a）。4）生产用水本项目生产用水主要包括锅炉用水、运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水、冷却塔用水、污冷 (略) 理设备喷淋用水等。①锅炉用水本项目采用 * 台2t/h燃气蒸汽锅炉，为生活及生产供热。项目供出的蒸汽可回收 * %，锅炉循环水由于蒸汽损耗和锅炉排污，需补充 * 定量的水。本项目在生产过程中采用间接加热的方式，蒸汽损耗占蒸汽供应量的 * %；锅炉排污水占蒸汽供应量3%，蒸汽供应量约2t/h，则锅炉补充水量为0.8m3/h，每天工作 * h，需水量 * m3/d，年工作 * 天，总补水量 * m3/a。软水制备工艺：水源为自来水，使用食盐为再生剂。采用Na离 (略) 处理，处理后的水不改变原水的PH值，不会在锅炉或管路中形成结垢(Na的溶解度比CalMg高)。再生过程中先用清水洗涤离子交换树脂，然后通入质量分数为 * %的食盐水浸泡而使离子交换树脂吸附的钙、镁离子解吸下来，然后随废液排出。(S * )2Ca+2Na+-->(S * Na)2+a2+(再生工程)，在离子交换过程中，不仅钙、镁离子会被交换，水中含有的铁、锰、铝等金属离子也可同旧寸被交换去除。当硬水先后通过阳、阴离子交换树脂后;水中的电解质阳、阴离子均可被去除。软水制备工艺采用钠离子交换方式，其流程如下:自来水→原水加压泵→多介质过滤器→活性炭过滤器→软水器→精密过滤器→阳树脂过滤床→阴树脂过滤床→阴阳树脂混床→微孔过滤器→用水点。项目再生 (略) 理站。②运输车辆消毒清洗用水项目运输车辆共1辆，每天进、出厂各3次，全天冲洗车辆6次，运输车单次清洗用水按 * L辆·次计，则车辆冲洗用水量为0.3m3/d（ * m3/a），排污系数取0.6，则车辆冲洗废水排放量是0. * m3/d（ * m3/a），项目车 (略) 理后的回用水。③设备冲洗用水工程运营期每天工作结束后，需要对破碎机、化制机、输送机、提升机等 (略) 清洗，清 (略) 理后的回用水，用水量约1.0m3/d（ * m3/a），排污系数取0.8，则设备清洗废水量约0.8m3/d（ * m3/a）。④地面冲洗用水根据规定，项目需要保持冷库、 (略) (略) 区范围内地面清洁，应每天冲洗 * 次，冲 (略) 理后的回用水;厂区地面需冲洗面积约 * m，用水量平均按2L/m2计算，则厂区冲洗用水量约2.4m3/d（ * m3/a），排污系数取0.8，则车间冲洗废水排放量是1. * m3/d（ * m3/a）。⑤冷却塔用水项目冷却塔循环水量为 * m/h，运行时间为 6h/d、 * d/a，冷却塔循环水因温升受热蒸发需定期补水，经查蒸发量经验公式为蒸发量=循环量x0. * %x冷却温差/6，根据企业提供资料，冷却塔水温需从 * 度降至 * 度左右，据此计算项目冷却循环水日均蒸发量为 * . * m/d，即 * m/a，开放式冷却系统的排污水量为循环水量的0.3%，则开放式冷却系统的排污水量为1. * m/d， * m/a。本项目冷却塔补水量为蒸发量与排污量之和，即冷却塔补水量为 * . * m/d， * m/a，排放 (略) (略) (略) 理。⑥污冷 (略) 处理的病死猪含水率以 * %计，日处理病死猪 * t/d，则化制病死猪的含水量为 * .5m/d， (略) 含水中 * %在化制过程中转化为水蒸气形式，剩余 * % (略) 形成的骨肉粉和油脂中;所转化的水蒸气最终有 * %在冷凝器中冷凝下来，剩余 * %以水蒸气的形式伴随其他废气排出，则本项目化制冷凝废水排放量为 * . * m/d，未冷凝蒸汽排放量为 3. * m/d， (略) (略) 理后用于绿化用水，运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水等。⑦ (略) 理设备喷淋用水 (略) 理 (略) 理（降尘+冷凝+喷淋+生物除雾）装置，根据项目情况 (略) 商提供的相关资料，估算每日用水量为约1t，则年用量为 * t。根据业主提供资料， (略) 理设备喷淋废水需定期排放，约为0. * t/d（ * . * t/a）， (略) 理设备喷淋定期排放废水通过密闭管道排入地 (略) 理设施（A/O工艺） (略) 理。⑧绿化用水本项目绿化面积为 * m2，用水量按1.5L/ m2·次计算，年用水按 * d计算，每天洒水 * 次，则绿化洒水用水量5. * m3/d（ * m3/a）。（4）雨水本项目生产车间、 (略) (略) 均设置为全封闭式， (略) 进行地面硬化，结合本项目区地势，在项目区北侧的修建截排水沟引至项目区西北侧区域，在西北侧项 (略) 修建雨水收集池，用于收集项目区初期雨水，以确保能够实现雨污分流。厂区雨水通过排水沟自然排入雨水收集池（有效容积 * m3），经自然沉 (略) 区绿化及洒水降尘，对周围环境无较大影响。本项目汇水面积为 * 0m2，通过暴雨强度及雨水流量计算软件计算得出，雨水流量为 * . * m3/h，年平均降水量按 * 天计算，每天按0. * h计算，则厂区雨水产生量为 * /a，主要污染物为SS，浓度为 * mg/L，考虑1.2不确定因素，建议建设单位建设容积为 * m3的雨水收集池，结合本项目区地势，雨水收 (略) (略) (略) ，经自然沉淀后回用于绿化及洒水降尘。（5）事故水池修建应急事故池，应急事故水量按生活污水量、车辆冲洗废水、雨水总污水量计算，则应急事故废水量为 * . * t/d，考虑1.2不确定因素，建设单位应设计容积为 * m3， (略) 区 (略) (略) ， (略) 理。应急事故水经应急事故池收集后待事 (略) 理回用，不外排；环评要求建设单位应急事故池平时放空待用。（6）地下水环境保护措施本项目营运期间建设单位应定期对沉淀池 (略) (略) 排查，避免发生污水泄漏事故； (略) 分区防渗：各类收集池为 * 般防渗区， (略) 刷防抗腐蚀材料、地面设置等效黏土防渗层， (略) (略) 钢筋 (略) 理；厂区 (略) 简单防渗区，即做好地面硬化工作，各分区防渗应满足《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ 点击查看>> ）表7的技术要求，确保不对区域地下水产生较大的影响。污水不外排的可分析:根据上文可知，本项目 (略) (略) 理后，运输车辆消毒清洗用水、地面冲洗用水、绿化用水等(运输车辆消毒清洗用水、绿化及道路洒水年用量约 * m/a)， (略) 分通过新鲜水补充，故项目产生的污废水可被全回用，项目废水 (略) 的。 (略) 述， (略) 期间污废水 (略) 置，全部循环利用，无污废水外排，对周围水环境影响较小。 * 、 噪声对环境的影响分析本项目营运期噪声主要为设备噪声和汽车运输产生的交通噪声等，经类比，其声级值在 * - * dB(A)之间本项目 (略) 界处噪声影响值均低于《 (略) 界环境噪声排放标准》2类区要求，对厂界外声环境影响小。评价提出的噪声治理措施如下：（1）合理安排装卸时间，禁止在午 (略) 装卸运输。（2） (略) 封闭，建设围墙隔音。（3）设备采用加装基础减震方式降噪。（4）经过环境敏感 (略) 驶，途径村庄的路段限速 * km/小时，尽量减少鸣笛，从而减少道路运输噪声对村民的影响。（5）环评 (略) 生产，夜间不生产，严格控制工作时间，禁止在中午 * ： * ～ * ： * 和夜间 * ： * ～次日6： (略) 粉碎等工作。在采取环评要求的治理措施后，工程主要噪声源噪声可得到有效降低，对声环境的影响较小，场界噪声可以达到排放标准。距离项目最近居民点 (略) 界 (略) ，由表 * 可知，噪声均满足《 (略) 界环境噪声排放标准》2类区要求，同时居民点距离本项目较远，由此可知项目生产过程中产生的噪声 (略) 时均满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中2类标准要求。 * 、固体废物的影 (略) 理病死畜禽产生的肉骨粉和动物油脂作为产品出售，项目固废主要有生活垃圾、 (略) 理站污泥、废UV灯管、废弃的防疫装备。（1）生活垃圾该企业设员 * 人， (略) 住宿。在厂区住宿按1kg/d·人计算，生活垃圾产生量为 * t/a（ * kg/d）。职工生活垃圾经垃圾桶分类收集后运 (略) (略) 置，对周围环境影响较小。（2） (略) 理站污泥营运期间产生的危险废物 (略) 理产生的维修产生的废机油、废活 (略) 理站产生的污泥， (略) 理过程中，大量悬浮在水中的有机、无机污染物和致病菌、病毒、寄生虫卵等沉淀分离出来形成污泥若 (略) 理，任意排放或弃置，同样会污染环境，造成疾 (略) 。经查询《国家危险废物名录》中可知，项目产生的废活性炭属于危险废物名录中“HW * 其他废物，代码为 点击查看>> ”， (略) 理设备产生的污泥属于危险废物名录中“HW * 其他废物，代码为 点击查看>> ”根据工程分析，本项目配 (略) 理站对各种清洗废水、 (略) (略) 处理， (略) 理设施会产生污泥，根据《环境统计手册》，污泥产生量约为废水量的3%， (略) 理量 * 6t/a，则污泥产生量约为 * . * t/a（含水率 * %），主要成分为有机质，不含重金属物质，污泥经板框压滤机压滤后污泥量为 * , * t/a（含水率 * %以下），清掏后的污泥经石灰消毒灭菌后交由 (略) 置。维修产生的废机油存至危废暂存间后定期交由有资 (略) 处置。（3）废UV灯管项目UV灯管需定期更换，UV光解设备共计需要 * 根灯管，类别同类项目年损耗的灯管约为 * %，每根灯管的重量为 * g，年产生的废旧灯管量约为0. * t/a。根据《国家危险废物名录( * )》，废弃的防疫装备为危险废物，HW * 含汞废物(废物代码 点击查看>> )暂存至危废暂存间后定期交由有资 (略) 处置。（4）废弃的防疫装备工作人员在搬运动物尸体、日常消毒时，需着防护服、带手套等防疫设备，上述防疫设备可能带有细菌和病毒，根据类比同类企业，预计废弃的防疫装备固废产生量约0.5t/a，交由 (略) (略) 置。根据《国家危险废物名录》( * 版)，废弃的防疫装备属于危险废物，危险废物类别为HW * 其他废物，废物代码: 点击查看>> 含有或沾染毒性、感染性危险废物的废弃包装物、容器、过滤吸附介质，危险特性:T/In，项目设置 * 个危险废物暂存间，废弃的防疫装备经统 * 收集后，定期交由 (略) 理 (略) 置。 (略) 区内暂存期间，要严格按照《危险废物储存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及其修改 (略) 暂存。项目危险废物的临时暂存间应做好防渗、防雨、防鼠等措施，危废应放置于专用密闭容器内， (略) 需粘贴危险废物标签，建立台账管理制度，设立危险废物标示牌。危险废物外运采用专门密闭车辆，防止散落和流洒。收集的危险废物暂存于面积为5m2的危废暂存间，定期由有 (略) (略) 理。环评要求危废暂存间基础铺设2mm厚的HDPE土工膜，上铺1.5m厚的黏土层，压实度大于 * %，保证渗透系数＜1* * - * cm/s； * 周设置 * cm高的防溢流墙体，要按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 修改单等国家及省、市有关要求收集、暂存，并送有资 (略) 处理。本报告对项目产生的危险废物的贮存、运行过程中建设单位需做好台账记录工作。本报告对项目产生的危险废物的贮存、管理提出如下要求： a、建危险废物贮存专用库房；根据本项目的工序特点，经与建设单位沟通后，将废机油暂存于危废暂存间； b、废物必须装入符合标准的容器内；c、装载危险废物的容器内必须留足够的空间， (略) 与液体表面之间保留 * mm以上的空间；d、盛装危险废物的容器上必须粘贴符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1） (略) 示的标签。e、危险废物贮存库房不得接收未粘贴上述规定的标签或标签填写不规范的危险废物；f、必须作好危险废物记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称； g、 (略) 贮存的危险废物包装容器及 (略) 检查，发现破损，应及时采取措施清理更换；h、危险废物贮存库房设置灭火器等防火设备，做好火灾的预防工作；项目产生的固体废物均 (略) 置，对周边环境基本无影响。 * 、运营期土壤、地下水影响分析本项 (略) 理项目，在废水及物料的储存、输 (略) 理过程中，会不可避免的发生泄漏(含跑、冒、滴、漏)，如不采取合理的防治措施，则污染物有可能渗入土壤、地下水，从而影响土壤、地下水环境。针对项目可能发生的土壤、地下水污染，本项目土壤、地下水污染防治措施按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”相结合的原则，从污染物的产生、入渗、扩散、应急响 (略) 控制。1、污染源控制措施本项目将选择先进、成熟、可靠的工艺技术，并对产 (略) 合理的回用和治理，以尽可能从源头上减少污染物排放:严格按照国家相关规范要求，对工艺、管道、设备、 (略) 理构筑物采取相应的措施，以防止和降低污染物的跑、冒、滴、漏，将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度;优化排水系统设计，工艺废水、地面冲 (略) (略) 理。（1）常规防治措施 地下水、土壤污染的防治措施与保护对策应按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”和突出饮用水安全的原则确定，目前本区的主要污染源 (略) 理池，依据项目的污水水质特点、水文地质条件，提出以下几点防治措施：① (略) 理池 (略) 理， (略) 理可铺设防渗水工膜。② (略) 区及其附近地下水和 (略) 点，定期观察地下水水位和采集水样做水质分析。（2）厂区防渗分区及防渗措施为保护区域地下水安全， (略) (略) 防渗。本 (略) 理站及废水收集排放管道、应急事故池、危险废物储存间为重点防渗区， (略) 理车间（包括应急冷库）为 * 般防渗区，办公生活区为简单防渗区。 (略) 区内防渗，定期维护机械设备，防止跑冒滴漏，在落实环评提出的各项污染防治措施的情况下，项目运营基本不存在垂直渗透、地面漫流、大气沉降等污染途径，对地下水及土壤基本不会产生影响。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区迎晖大道9号 (略) (略) 环评科 邮编： 点击查看>>

建设地点:

环境影响评价机构: (略) 市恒 (略) 有限公司

项目名称: (略) 病死 (略) 理项目

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项目名称： (略) 病死 (略) 理项目

建设单位: (略) 市 (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期（1）大气环境目前，本项目后续施工中过 (略) 地的开挖，大风天气下会产生烟尘，另外，施工物料的堆放也会产生少量粉尘，评价要求采取以下防治措施：建设单位 (略) 进行洒水抑尘，同时要对运输车辆 (略) 洒水降尘，同时，在土石方运输过程中， (略) 要用帆布遮盖，防止 (略) 过程产生的扬 (略) 产生污染。施工期采取的环保措施具体如下：①搬运过程中尽量轻拿轻放， (略) 驶及保持路面清洁。场地做到经常洒水。②运输车辆尾气：施工期间对燃油的运输车辆需安装尾气净化器，尾气应达标排放。运输车辆禁止超载，不得使用劣质燃料。对车辆的 (略) 监督管理， (略) 汽车排污监管办法和汽车排放监测制度。③ (略) 道路加强维护、勤洒水，保持 * 定湿度，控制 * 次扬尘的产生。④临时堆放物料要覆盖篷布，采取上述措施后可明显减小物料产尘影响。（2）水环境施工废水主要是环保设施建设过程中产生的废水及运输车辆的冲洗废水等。本项目取值为5m3/d。其主要污染物为SS，其浓度值为 * mg/L。施工 (略) 地设置的沉淀池，收集、 (略) 循环使用。因此，施工废水对环境产生污染影响较小。本项目施工期施工人员 (略) 地食宿，生活用水按 * L/d，施工人数 * 人/d，生活污水排放量按 * %计算，施工期间生活污水产生量为0.8m3/d，施工期按6个月计，整个施工期生活污水产生量为 * m3。类比同类项目，污水中各污染物浓度与产生量分别为COD： * mg/L、0. * t/a；BOD5： * mg/L、0. * t/a；SS： * mg/L、0. * t/a；NH3-N： * mg/L、0. * 8t/a。施工期施工人员如厕污水经旱厕收集后由当地村民定期清掏用作农肥，洗手等废 (略) 地沉淀池， (略) 理 (略) 地洒水抑尘不外排。经过采取以上措施后。项目施工期间对周围环境无较大影响。（3）声环境施工期噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。如挖掘机、推土机、打桩机、砸夯机、混凝土搅拌机等建筑机械及各种运输车辆交通噪声。经类比，其声级值在 * - * dB(A)之间。对周围环境影响较小。结合施工特点，对 * 些重点噪声设备和声源，提出 * 些治理措施：①降低声源的噪声强度 ，对基础施工过程中主要发声设备安装消声器、 (略) 部吸声隔声措施。②强噪声源尽量设置在远离保护目标的方向，并禁止午休时间及夜间施工。噪声经采取以上措施后，场界噪声能达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准排放。（4）固体废物施工期固废为建筑垃圾、施工期产生的开挖土石方（因产生量较少， (略) (略) (略) 回填）、施工人员的生活垃圾（使 (略) 收集）。施工人员数量为 * 人，生活垃圾按0.5kg/人计算，施工期生活垃圾产生量为 * kg/d。施工期采取的环保措施具体如下：①建筑垃圾送至当地建筑垃圾堆放点堆放；②生活垃圾经袋装收集后并交 (略) 门处置；③因土方量较小，可统 * (略) 内空闲区域回填绿化。5、生态环境施工期主要生态环境影响为：场地硬化、主要建筑建设以及环保设施建筑过程基础开挖。场地硬化 (略) (略) 简 (略) 场地硬化，因此，场地硬化过程对当地生态环境影响较小；本项目开挖主要对车辆冲洗沉淀池、雨水收集池及应急事 (略) 开挖，开挖产生的土石方临时堆存过程中，由于大雨冲刷会产生水土流失等生态影响，环评要求建设单位将开挖好的废弃土石方 (略) 房内并才篷布覆盖和洒水抑尘等措施；待施工期结 (略) 区绿化覆土使用，无废弃土石方产生。采取该措施后，项目建设对生态环境影响较小。（ * ）营运期大气环境的影响分析（1）废气产排情况本项目运营期废气主要为锅炉废气、恶臭、肉骨饼粉碎颗粒物、食堂废气等，其中恶臭主要包括生产车间产生的 (略) 理站产生的恶臭。生产车间产生的恶臭主要为破碎、化制烘干、脱脂工序产生的恶臭。1）锅炉废气项目采用 * 台2t/h的燃气蒸汽锅炉，为 (略) 理系统供热，蒸汽锅炉采用天然气为燃料。天然气为清洁能源，产生少量废气，烟气中的主要污染物为颗粒物、NOx、SO2，天然气燃烧废气经 * 根 * 米高排气筒排放。由上表可知，锅炉废气排放达到《锅炉大气污染物排放标准》（DB * / 点击查看>> ）表2中燃气锅炉排放限值要求。该项目废气排放可以达标排放，对周围大气环境影响较小。 (略) 理干燥后废气为含有水蒸气的有机废气，产生的废气“经两级化学洗涤（酸碱）+生物除雾塔+UV光氧”处理后经 * m排气筒高空排放。2）恶臭废气①生产车间恶臭本项目破碎、化制烘干、脱脂工序产生的恶臭源强类比 (略) 盛 (略) (略) 理建设项目环境影响报告书中臭气的产生情况，本项目与此项目 (略) 性。 (略) 盛 (略) 年处理 * 吨病死畜禽项目，该项目每天工作 * 小时，年工作 * 天，NH;和HS的产生速率为0. * kg/h和0. * kg/h。由此可以计算出。 NH;产生系数为0. * kg/吨处理量。HS产生系数为0. * kg/吨处理量。 (略) 理病死动物 * 0t/a，年工作 * 天，每天工作 * 小时。因此本 (略) 理过程中NH;和H2S。产生量为2. * t/a和0. * t/a;产生速率取0. * kg/h和0. * kg/h。本项目产生的废气主要为化制烘干工序产生的恶臭气体。本项目采用的工艺、生产设备均与具相似，螺旋输送机、破碎机、化制机、榨油机等均为密闭装置，整体生产线工艺相近， (略) 性。因此，本项目大气污染源强类比《 (略) 病死 (略) 理厂建设项目竣工环保验收监测报告》中验收监测数据，验收监测期间锅炉排气筒(等同于本项目锅炉排气筒）有组织NH3排放速率为0. * kg/h，H2S排放速率为0. * kg/h，本 (略) 理能力为类比项目的8.3倍，收集率以 * %收集的废气 * %进 (略) 置、处置效率以 * %核算，可反推得到本项目氨、硫化氢的产生总量。本项目破碎、油渣分离、干化化制工序均在密闭 (略) ，生产过程密闭负压收集管道集中收集，然后经过冷凝器冷凝后，废气通过配套引风机，将产生的恶臭统 (略) (略) 理，通过 * m高的排气筒排放(1#)。风机风量为 * m3/h，臭气的收集效率按 * %计，无组织排放按5%计，则本项目建成后NH3有组织产生量为0. * t/a，HS有组织产生量为0。 * t/a。类比同类项 (略) 理设施验收报告，NH、HS的去除效率为 * %、 * %，通过车间内安装 (略) 房内喷洒除臭剂，无组织的NH3、HS可减少 * %。② (略) 理站恶臭 (略) (略) 理废水时产生恶臭气体(以氨气、硫化氢计)，本次 (略) 理站氨和硫化氢废气参照美国EPA源强计算方法,每处理1g的BOD可产生0. * g的NH3，0. * 2g的H2S。本项目综合废 (略) 理量为0. * t/a,由此计算 (略) 理站废气污染物源强:NH3为0. * g/a，H2S为0. * 4g/a。本项目地埋式 (略) 理设备位于项目西北侧，采用负压密闭结构，企业 (略) 理站喷 (略) 除臭，除臭剂可去除 * %的臭气浓度，排放较少的臭气浓度，处理后NH为0. * 2g/a，HS为0. 点击查看>> g/a。 (略) (略) 理后的废气经排气孔排放。 (略) 理站采用 * 体化钢结构形式， (略) 理站规模较小，且为无组织排放，评 (略) 理站周围加强绿化，对周围环境影响较小。3 、肉骨粉破碎颗粒物 经过压榨后的肉骨饼(含水率为 * %，含脂率约5%)经粉碎后包装，粉碎过程中会产生少量的颗粒物，该部分颗粒物产生源强类比(宏业养殖项目)验收监测报告数据。宏业养殖项目颗粒物产生量为0. * t/a( * kg/h)经类比本项目颗粒物产生量为0. * t/a(0. * kg/h)本项目颗粒物经自带的除尘装置(布袋除尘器)，根据宏业养殖项目验收监测报告数据和建设单位提供的资料，该除尘器除尘效率 * %，风机风量 * m3/h，如骨肉粉尘排放量为0. * t/a;排放速率为0. * kg/h。根据核算，项目运营期间本项目肉骨粉碎产生的颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6表2中 * 级排放标准。4、加热储油罐有废气产生油脂在低温状态下为固态，通 (略) 储存，储油罐可以保温、加温(使其转化为液态)，便于运输。储油罐加热会产生废气（以非 * 烷总烃计）。加热废气经集气罩收集经活性炭吸附+光 (略) 理后经 * m排烟管道高空排放。本项目非 * (略) 《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6表2中 * 级排放标准。5、食堂废气本项目食堂共设置1个灶台，食堂总废气量以每灶台每小时产生 * m3/h计算，根据类比可知，含油产生浓度以 * - * mg/m3，本项目取 * mg/m3，油烟产量量为0. * kg/h，每天按2小时计算，则油烟产生量为 * kg/a，本项目设置静电式油烟净化器，油烟去除率为 * %，因此，项目油烟排放浓度为1.5mg/m3，排放量为1.8kg/a，满足《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB 点击查看>> 1）小型规模油烟的最高允许排放浓度2.0mg/m3的标准限值要求后经油烟管道输送至楼顶排放2m以上高空排放。6运输产生的废气 I恶臭废气病死畜禽在车辆运输时产生恶臭废气。病死动物在运输过程中放置在密闭不渗水的容器内，由专用的冷藏车运 (略) 理车间，车 (略) 使用耐腐蚀材料，并采取防渗措施。病死畜禽在车辆运输时产生的恶臭废气量较小，不会对周围环境产生影响。Ⅱ汽车尾气本项目使用的运输车辆有尾气产生，汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、 * 氧化碳、 * 氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。 (略) 空旷地带，空气对流量大，对汽车尾气的防治措施主要为：①运输车辆加强维护保养，对运输车辆安装尾气净化器，减少有害气体排放；②严禁运输车辆超载，不得使用劣质燃料；③ (略) 区周边绿化，净化周围环境空气。经过以上措施，能够有效减少运输车辆尾气的产生，减少尾气对周边环境的影响。综上分析得，本项目产生的废气污染物均 (略) 置，不会对周围环境产生大的影响。 * 、水环境的影响分析本项目供水水源由项目内井水供给，本项目用水主要为生活用水、锅炉用水、运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水、冷却塔用水、污冷凝水、 (略) 理设备喷淋用水和绿化用水等，其中生活用水和 (略) 取自项目内井水，运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水、冷却塔补水、 (略) 理设备喷淋废水和 (略) 来自 (略) (略) 理达到《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ） * 级标准后的清水。3）生活用水本项目生活用水主要包括生活用水及生活用水产生的未预见用水。本项目共有职工 * 人，按照最大上 (略) 区内食宿计算，用水量按 * L/ 人·d计算，则职工生活用水量为4.8m3/d（ * m3/a）；职工食堂用水按 * L/人·餐，每 (略) 计算，则食堂用水量为2.4m3/d（ * m3/a）。未预见用水按生活用水的 * %计算，则项目未预见用水量为0. * m3/d（ * m3/a）。4）生产用水本项目生产用水主要包括锅炉用水、运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水、冷却塔用水、污冷 (略) 理设备喷淋用水等。①锅炉用水本项目采用 * 台2t/h燃气蒸汽锅炉，为生活及生产供热。项目供出的蒸汽可回收 * %，锅炉循环水由于蒸汽损耗和锅炉排污，需补充 * 定量的水。本项目在生产过程中采用间接加热的方式，蒸汽损耗占蒸汽供应量的 * %；锅炉排污水占蒸汽供应量3%，蒸汽供应量约2t/h，则锅炉补充水量为0.8m3/h，每天工作 * h，需水量 * m3/d，年工作 * 天，总补水量 * m3/a。软水制备工艺：水源为自来水，使用食盐为再生剂。采用Na离 (略) 处理，处理后的水不改变原水的PH值，不会在锅炉或管路中形成结垢(Na的溶解度比CalMg高)。再生过程中先用清水洗涤离子交换树脂，然后通入质量分数为 * %的食盐水浸泡而使离子交换树脂吸附的钙、镁离子解吸下来，然后随废液排出。(S * )2Ca+2Na+-->(S * Na)2+a2+(再生工程)，在离子交换过程中，不仅钙、镁离子会被交换，水中含有的铁、锰、铝等金属离子也可同旧寸被交换去除。当硬水先后通过阳、阴离子交换树脂后;水中的电解质阳、阴离子均可被去除。软水制备工艺采用钠离子交换方式，其流程如下:自来水→原水加压泵→多介质过滤器→活性炭过滤器→软水器→精密过滤器→阳树脂过滤床→阴树脂过滤床→阴阳树脂混床→微孔过滤器→用水点。项目再生 (略) 理站。②运输车辆消毒清洗用水项目运输车辆共1辆，每天进、出厂各3次，全天冲洗车辆6次，运输车单次清洗用水按 * L辆·次计，则车辆冲洗用水量为0.3m3/d（ * m3/a），排污系数取0.6，则车辆冲洗废水排放量是0. * m3/d（ * m3/a），项目车 (略) 理后的回用水。③设备冲洗用水工程运营期每天工作结束后，需要对破碎机、化制机、输送机、提升机等 (略) 清洗，清 (略) 理后的回用水，用水量约1.0m3/d（ * m3/a），排污系数取0.8，则设备清洗废水量约0.8m3/d（ * m3/a）。④地面冲洗用水根据规定，项目需要保持冷库、 (略) (略) 区范围内地面清洁，应每天冲洗 * 次，冲 (略) 理后的回用水;厂区地面需冲洗面积约 * m，用水量平均按2L/m2计算，则厂区冲洗用水量约2.4m3/d（ * m3/a），排污系数取0.8，则车间冲洗废水排放量是1. * m3/d（ * m3/a）。⑤冷却塔用水项目冷却塔循环水量为 * m/h，运行时间为 6h/d、 * d/a，冷却塔循环水因温升受热蒸发需定期补水，经查蒸发量经验公式为蒸发量=循环量x0. * %x冷却温差/6，根据企业提供资料，冷却塔水温需从 * 度降至 * 度左右，据此计算项目冷却循环水日均蒸发量为 * . * m/d，即 * m/a，开放式冷却系统的排污水量为循环水量的0.3%，则开放式冷却系统的排污水量为1. * m/d， * m/a。本项目冷却塔补水量为蒸发量与排污量之和，即冷却塔补水量为 * . * m/d， * m/a，排放 (略) (略) (略) 理。⑥污冷 (略) 处理的病死猪含水率以 * %计，日处理病死猪 * t/d，则化制病死猪的含水量为 * .5m/d， (略) 含水中 * %在化制过程中转化为水蒸气形式，剩余 * % (略) 形成的骨肉粉和油脂中;所转化的水蒸气最终有 * %在冷凝器中冷凝下来，剩余 * %以水蒸气的形式伴随其他废气排出，则本项目化制冷凝废水排放量为 * . * m/d，未冷凝蒸汽排放量为 3. * m/d， (略) (略) 理后用于绿化用水，运输车辆消毒清洗用水、设备冲洗用水、地面冲洗用水等。⑦ (略) 理设备喷淋用水 (略) 理 (略) 理（降尘+冷凝+喷淋+生物除雾）装置，根据项目情况 (略) 商提供的相关资料，估算每日用水量为约1t，则年用量为 * t。根据业主提供资料， (略) 理设备喷淋废水需定期排放，约为0. * t/d（ * . * t/a）， (略) 理设备喷淋定期排放废水通过密闭管道排入地 (略) 理设施（A/O工艺） (略) 理。⑧绿化用水本项目绿化面积为 * m2，用水量按1.5L/ m2·次计算，年用水按 * d计算，每天洒水 * 次，则绿化洒水用水量5. * m3/d（ * m3/a）。（4）雨水本项目生产车间、 (略) (略) 均设置为全封闭式， (略) 进行地面硬化，结合本项目区地势，在项目区北侧的修建截排水沟引至项目区西北侧区域，在西北侧项 (略) 修建雨水收集池，用于收集项目区初期雨水，以确保能够实现雨污分流。厂区雨水通过排水沟自然排入雨水收集池（有效容积 * m3），经自然沉 (略) 区绿化及洒水降尘，对周围环境无较大影响。本项目汇水面积为 * 0m2，通过暴雨强度及雨水流量计算软件计算得出，雨水流量为 * . * m3/h，年平均降水量按 * 天计算，每天按0. * h计算，则厂区雨水产生量为 * /a，主要污染物为SS，浓度为 * mg/L，考虑1.2不确定因素，建议建设单位建设容积为 * m3的雨水收集池，结合本项目区地势，雨水收 (略) (略) (略) ，经自然沉淀后回用于绿化及洒水降尘。（5）事故水池修建应急事故池，应急事故水量按生活污水量、车辆冲洗废水、雨水总污水量计算，则应急事故废水量为 * . * t/d，考虑1.2不确定因素，建设单位应设计容积为 * m3， (略) 区 (略) (略) ， (略) 理。应急事故水经应急事故池收集后待事 (略) 理回用，不外排；环评要求建设单位应急事故池平时放空待用。（6）地下水环境保护措施本项目营运期间建设单位应定期对沉淀池 (略) (略) 排查，避免发生污水泄漏事故； (略) 分区防渗：各类收集池为 * 般防渗区， (略) 刷防抗腐蚀材料、地面设置等效黏土防渗层， (略) (略) 钢筋 (略) 理；厂区 (略) 简单防渗区，即做好地面硬化工作，各分区防渗应满足《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ 点击查看>> ）表7的技术要求，确保不对区域地下水产生较大的影响。污水不外排的可分析:根据上文可知，本项目 (略) (略) 理后，运输车辆消毒清洗用水、地面冲洗用水、绿化用水等(运输车辆消毒清洗用水、绿化及道路洒水年用量约 * m/a)， (略) 分通过新鲜水补充，故项目产生的污废水可被全回用，项目废水 (略) 的。 (略) 述， (略) 期间污废水 (略) 置，全部循环利用，无污废水外排，对周围水环境影响较小。 * 、 噪声对环境的影响分析本项目营运期噪声主要为设备噪声和汽车运输产生的交通噪声等，经类比，其声级值在 * - * dB(A)之间本项目 (略) 界处噪声影响值均低于《 (略) 界环境噪声排放标准》2类区要求，对厂界外声环境影响小。评价提出的噪声治理措施如下：（1）合理安排装卸时间，禁止在午 (略) 装卸运输。（2） (略) 封闭，建设围墙隔音。（3）设备采用加装基础减震方式降噪。（4）经过环境敏感 (略) 驶，途径村庄的路段限速 * km/小时，尽量减少鸣笛，从而减少道路运输噪声对村民的影响。（5）环评 (略) 生产，夜间不生产，严格控制工作时间，禁止在中午 * ： * ～ * ： * 和夜间 * ： * ～次日6： (略) 粉碎等工作。在采取环评要求的治理措施后，工程主要噪声源噪声可得到有效降低，对声环境的影响较小，场界噪声可以达到排放标准。距离项目最近居民点 (略) 界 (略) ，由表 * 可知，噪声均满足《 (略) 界环境噪声排放标准》2类区要求，同时居民点距离本项目较远，由此可知项目生产过程中产生的噪声 (略) 时均满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）中2类标准要求。 * 、固体废物的影 (略) 理病死畜禽产生的肉骨粉和动物油脂作为产品出售，项目固废主要有生活垃圾、 (略) 理站污泥、废UV灯管、废弃的防疫装备。（1）生活垃圾该企业设员 * 人， (略) 住宿。在厂区住宿按1kg/d·人计算，生活垃圾产生量为 * t/a（ * kg/d）。职工生活垃圾经垃圾桶分类收集后运 (略) (略) 置，对周围环境影响较小。（2） (略) 理站污泥营运期间产生的危险废物 (略) 理产生的维修产生的废机油、废活 (略) 理站产生的污泥， (略) 理过程中，大量悬浮在水中的有机、无机污染物和致病菌、病毒、寄生虫卵等沉淀分离出来形成污泥若 (略) 理，任意排放或弃置，同样会污染环境，造成疾 (略) 。经查询《国家危险废物名录》中可知，项目产生的废活性炭属于危险废物名录中“HW * 其他废物，代码为 点击查看>> ”， (略) 理设备产生的污泥属于危险废物名录中“HW * 其他废物，代码为 点击查看>> ”根据工程分析，本项目配 (略) 理站对各种清洗废水、 (略) (略) 处理， (略) 理设施会产生污泥，根据《环境统计手册》，污泥产生量约为废水量的3%， (略) 理量 * 6t/a，则污泥产生量约为 * . * t/a（含水率 * %），主要成分为有机质，不含重金属物质，污泥经板框压滤机压滤后污泥量为 * , * t/a（含水率 * %以下），清掏后的污泥经石灰消毒灭菌后交由 (略) 置。维修产生的废机油存至危废暂存间后定期交由有资 (略) 处置。（3）废UV灯管项目UV灯管需定期更换，UV光解设备共计需要 * 根灯管，类别同类项目年损耗的灯管约为 * %，每根灯管的重量为 * g，年产生的废旧灯管量约为0. * t/a。根据《国家危险废物名录( * )》，废弃的防疫装备为危险废物，HW * 含汞废物(废物代码 点击查看>> )暂存至危废暂存间后定期交由有资 (略) 处置。（4）废弃的防疫装备工作人员在搬运动物尸体、日常消毒时，需着防护服、带手套等防疫设备，上述防疫设备可能带有细菌和病毒，根据类比同类企业，预计废弃的防疫装备固废产生量约0.5t/a，交由 (略) (略) 置。根据《国家危险废物名录》( * 版)，废弃的防疫装备属于危险废物，危险废物类别为HW * 其他废物，废物代码: 点击查看>> 含有或沾染毒性、感染性危险废物的废弃包装物、容器、过滤吸附介质，危险特性:T/In，项目设置 * 个危险废物暂存间，废弃的防疫装备经统 * 收集后，定期交由 (略) 理 (略) 置。 (略) 区内暂存期间，要严格按照《危险废物储存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及其修改 (略) 暂存。项目危险废物的临时暂存间应做好防渗、防雨、防鼠等措施，危废应放置于专用密闭容器内， (略) 需粘贴危险废物标签，建立台账管理制度，设立危险废物标示牌。危险废物外运采用专门密闭车辆，防止散落和流洒。收集的危险废物暂存于面积为5m2的危废暂存间，定期由有 (略) (略) 理。环评要求危废暂存间基础铺设2mm厚的HDPE土工膜，上铺1.5m厚的黏土层，压实度大于 * %，保证渗透系数＜1* * - * cm/s； * 周设置 * cm高的防溢流墙体，要按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 修改单等国家及省、市有关要求收集、暂存，并送有资 (略) 处理。本报告对项目产生的危险废物的贮存、运行过程中建设单位需做好台账记录工作。本报告对项目产生的危险废物的贮存、管理提出如下要求： a、建危险废物贮存专用库房；根据本项目的工序特点，经与建设单位沟通后，将废机油暂存于危废暂存间； b、废物必须装入符合标准的容器内；c、装载危险废物的容器内必须留足够的空间， (略) 与液体表面之间保留 * mm以上的空间；d、盛装危险废物的容器上必须粘贴符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1） (略) 示的标签。e、危险废物贮存库房不得接收未粘贴上述规定的标签或标签填写不规范的危险废物；f、必须作好危险废物记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称； g、 (略) 贮存的危险废物包装容器及 (略) 检查，发现破损，应及时采取措施清理更换；h、危险废物贮存库房设置灭火器等防火设备，做好火灾的预防工作；项目产生的固体废物均 (略) 置，对周边环境基本无影响。 * 、运营期土壤、地下水影响分析本项 (略) 理项目，在废水及物料的储存、输 (略) 理过程中，会不可避免的发生泄漏(含跑、冒、滴、漏)，如不采取合理的防治措施，则污染物有可能渗入土壤、地下水，从而影响土壤、地下水环境。针对项目可能发生的土壤、地下水污染，本项目土壤、地下水污染防治措施按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”相结合的原则，从污染物的产生、入渗、扩散、应急响 (略) 控制。1、污染源控制措施本项目将选择先进、成熟、可靠的工艺技术，并对产 (略) 合理的回用和治理，以尽可能从源头上减少污染物排放:严格按照国家相关规范要求，对工艺、管道、设备、 (略) 理构筑物采取相应的措施，以防止和降低污染物的跑、冒、滴、漏，将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度;优化排水系统设计，工艺废水、地面冲 (略) (略) 理。（1）常规防治措施 地下水、土壤污染的防治措施与保护对策应按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”和突出饮用水安全的原则确定，目前本区的主要污染源 (略) 理池，依据项目的污水水质特点、水文地质条件，提出以下几点防治措施：① (略) 理池 (略) 理， (略) 理可铺设防渗水工膜。② (略) 区及其附近地下水和 (略) 点，定期观察地下水水位和采集水样做水质分析。（2）厂区防渗分区及防渗措施为保护区域地下水安全， (略) (略) 防渗。本 (略) 理站及废水收集排放管道、应急事故池、危险废物储存间为重点防渗区， (略) 理车间（包括应急冷库）为 * 般防渗区，办公生活区为简单防渗区。 (略) 区内防渗，定期维护机械设备，防止跑冒滴漏，在落实环评提出的各项污染防治措施的情况下，项目运营基本不存在垂直渗透、地面漫流、大气沉降等污染途径，对地下水及土壤基本不会产生影响。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区迎晖大道9号 (略) (略) 环评科 邮编： 点击查看>>

建设地点:

环境影响评价机构: (略) 市恒 (略) 有限公司

项目名称: (略) 病死 (略) 理项目