国道204大场段改线工程
国道204大场段改线工程
项目名称: | 国 (略) 段改线工程 | |
建设地点: | (略) 市西海岸新区西海岸新区,起点为现状国道 (略) 路交叉 | |
建设单位: | 青 (略) (略) | |
环境影响评价机构: | 轻工业环 (略) | |
公示时间: | * 日至 * 日 | |
项目概况: | 全线采用双向 * 车道 * 级 (略) 建设,设计速度为 * km/h,路基宽度 * .0m。新建大桥2座、长 * . * 米,新建中桥4座、长 * . * 米,新建小桥1座、长 * 米;涵洞 * 道、长 * 米;主要平面交叉(等级路)5处。 | |
主要环境影响及预防或 者减轻不良环境影响的 对策和措施: | ( * )严格落实水污染防治措施。工程全线建设白马河大桥、围山河大桥等7座桥梁,穿越白马河饮用水水源 * 级保护区2. * km,跨河桥梁桥墩采用围堰施工。白马河大桥两岸饮用水源 * 级保护区范围 (略) 面积 * ㎡ (略) 理钻孔泥浆,均采取了相应防渗措施, (略) 换填施工,泥浆池均已恢复为路基。 (略) 设沉淀池均不在水源保护区内。废 (略) 理后回用。桩基施工泥浆循环使用,施工期结束后均已运至指定地点。工程 (略) 和服务区。路面径流排入边沟、跨白马河、甜水河桥面径流进入雨水收集池,其中白马河大桥桥面初期雨水通过径流收集系统汇集后排入事故应急池,经处理后外排至导流渠,最终入白马河拦河大坝下游(非水源地)。工程施工过程采取上述污染防治措施后,未对沿线饮用水源保护区及其他水体环境产生明显不良影响。( * )严格落实噪声污染防治措施。工程道路边界两侧 * (略) 《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )4a类标准、 (略) 《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )2类标准。在王家岭村、郝疃村等敏感点设置5m高直立式声屏障,建设单位应预留充足的环保资金, (略) 噪声跟踪监测,根据实际监测结果,进 * 步采取设置隔声窗等噪声防治措施,将交通噪声对周围敏感目标的干扰程度降至最低。建设单位应配合自然资源和 (略) 门做好公路沿线用地控制, (略) 、幼儿园、医院和居民区等噪声敏感建筑。( * )严格落实生态保护措施。 (略) 在区域为人工生态系统,工程永久占地 * . * hm2,工程已取得水土保持方案批复,主体工程已建设完成, (略) 已拆除、施工便道恢复为现状路基;施工后期,采取恢复沿线植被、加强路基两侧绿化建设等措施,减少对生态环境造成的不利影响。运营期应通过 (略) 生态恢复。( * )严格落实环境风险保护措施。敏感路段设置限速和警示标志。白马河大桥采用防撞护栏 (略) ,设置桥面径流收集系统、4座 * m3事故应急池;位于白马河饮用水源 * 级保护区内的公路使用两侧边沟收集事故废水,废水经边沟排入大桥两侧事故水池。白马河大桥设置监视系统和通信系统,确保事故发生后及时 (略) 理部门。甜水河中桥设置防撞护栏、 (略) ,设置桥面径流收集系统、4座 * m3事故应急池。运营单位应编制突发环境事件应急预案,并做好与《 (略) 西海岸新区集中式饮用水水源地突发环境事件应急预案》的衔接和联动。( * )严格落实固体废物污染防治措施。运营期生活 (略) (略) 理。( * )强化公众参与。在工程建设和运营过程中,加强环境信息公开, (略) 会监督,满足公众合理的环境诉求。 | |
建设单位或地方政府及 (略) 门作出的相关环 境保护措施承诺文件: | ||
审 批 单 位 | 名称: | (略) (略) 西 (略) |
联系电话: | 点击查看>> | |
传真电话: | ||
通讯地址: | (略) 市西海岸新区双珠路 * 号2号楼3楼 | |
邮政编码: | 点击查看>> |
听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起 * 日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。 |
项目名称: | 国 (略) 段改线工程 | |
建设地点: | (略) 市西海岸新区西海岸新区,起点为现状国道 (略) 路交叉 | |
建设单位: | 青 (略) (略) | |
环境影响评价机构: | 轻工业环 (略) | |
公示时间: | * 日至 * 日 | |
项目概况: | 全线采用双向 * 车道 * 级 (略) 建设,设计速度为 * km/h,路基宽度 * .0m。新建大桥2座、长 * . * 米,新建中桥4座、长 * . * 米,新建小桥1座、长 * 米;涵洞 * 道、长 * 米;主要平面交叉(等级路)5处。 | |
主要环境影响及预防或 者减轻不良环境影响的 对策和措施: | ( * )严格落实水污染防治措施。工程全线建设白马河大桥、围山河大桥等7座桥梁,穿越白马河饮用水水源 * 级保护区2. * km,跨河桥梁桥墩采用围堰施工。白马河大桥两岸饮用水源 * 级保护区范围 (略) 面积 * ㎡ (略) 理钻孔泥浆,均采取了相应防渗措施, (略) 换填施工,泥浆池均已恢复为路基。 (略) 设沉淀池均不在水源保护区内。废 (略) 理后回用。桩基施工泥浆循环使用,施工期结束后均已运至指定地点。工程 (略) 和服务区。路面径流排入边沟、跨白马河、甜水河桥面径流进入雨水收集池,其中白马河大桥桥面初期雨水通过径流收集系统汇集后排入事故应急池,经处理后外排至导流渠,最终入白马河拦河大坝下游(非水源地)。工程施工过程采取上述污染防治措施后,未对沿线饮用水源保护区及其他水体环境产生明显不良影响。( * )严格落实噪声污染防治措施。工程道路边界两侧 * (略) 《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )4a类标准、 (略) 《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )2类标准。在王家岭村、郝疃村等敏感点设置5m高直立式声屏障,建设单位应预留充足的环保资金, (略) 噪声跟踪监测,根据实际监测结果,进 * 步采取设置隔声窗等噪声防治措施,将交通噪声对周围敏感目标的干扰程度降至最低。建设单位应配合自然资源和 (略) 门做好公路沿线用地控制, (略) 、幼儿园、医院和居民区等噪声敏感建筑。( * )严格落实生态保护措施。 (略) 在区域为人工生态系统,工程永久占地 * . * hm2,工程已取得水土保持方案批复,主体工程已建设完成, (略) 已拆除、施工便道恢复为现状路基;施工后期,采取恢复沿线植被、加强路基两侧绿化建设等措施,减少对生态环境造成的不利影响。运营期应通过 (略) 生态恢复。( * )严格落实环境风险保护措施。敏感路段设置限速和警示标志。白马河大桥采用防撞护栏 (略) ,设置桥面径流收集系统、4座 * m3事故应急池;位于白马河饮用水源 * 级保护区内的公路使用两侧边沟收集事故废水,废水经边沟排入大桥两侧事故水池。白马河大桥设置监视系统和通信系统,确保事故发生后及时 (略) 理部门。甜水河中桥设置防撞护栏、 (略) ,设置桥面径流收集系统、4座 * m3事故应急池。运营单位应编制突发环境事件应急预案,并做好与《 (略) 西海岸新区集中式饮用水水源地突发环境事件应急预案》的衔接和联动。( * )严格落实固体废物污染防治措施。运营期生活 (略) (略) 理。( * )强化公众参与。在工程建设和运营过程中,加强环境信息公开, (略) 会监督,满足公众合理的环境诉求。 | |
建设单位或地方政府及 (略) 门作出的相关环 境保护措施承诺文件: | ||
审 批 单 位 | 名称: | (略) (略) 西 (略) |
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通讯地址: | (略) 市西海岸新区双珠路 * 号2号楼3楼 | |
邮政编码: | 点击查看>> |
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