岱山经济开发区港口疏浚二期工程环境影响报告书信息公示
岱山经济开发区港口疏浚二期工程环境影响报告书信息公示
根据《 (略) 省建设项目环境保护管理办法》和《 (略) 省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读函》(浙环发[ * ] * 号),现将 (略) 公示:
* 、建设项目基本概况
项目名称:岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程
建设性质:新建
建设地点:岱山经济开 (略) 海域
建设规模:本次疏浚区域为2#舾装码头水域,本工程总疏浚面积约为 * . * 万m2。分两个区块,区块 * 为2#舾装码头前沿水域,疏浚面积为9. * 万m2,区块 * 为2#舾装码头后沿水域,疏浚面积为3. * 万m2。总疏浚工程量约 * .1万m3。
工程建设期约为5个月。
* 、主要环境敏感点分布情况
工程周边的环境敏感点见表1。
表1 工程周边环境敏感点
类型 | 名称 | 方位、距离 | 保护目标 |
海域环境 | 岱山港海域 | (略) 在海域 | IV类水质标准 |
工程外侧海域 距离约1.6km | Ⅰ类水质标准 | ||
取水口 | 盐场取水口 | 东南侧约6km (取水口在南浦道上) | 保护取水水质 |
渔业 | 张网区 | 西北侧约2.5km | 保护海域生态系统 |
景区 | 双合石壁景区 | 西北侧约1.4km | 保护景区自然景观 |
航道 | 小峧山与浪激咀水道航道区 | 南侧约 * m | 通航安全 |
养殖 | * 期工程(北区) | 北侧约 * m | 水质 |
* 、主要环境影响预测
(1)水 (略) 、冲淤影响:根据数模预测结果,离工程越远,涨落潮流的流速变化越小,因此工程影响主要集中在疏浚水域。工程建设对附近水域涨落潮流的 (略) 限在 (略) ,往东0.5km,往西1.0km,往北0.5km的范围内。工程实施对周边码头影响以冲刷为主,其中双合码头前沿平衡冲刷量为0. * m,宏鹰码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m,久合泓友码头前沿平衡冲刷量为0. * m。
(2)废水:根据《船舶水污染物排放控制标准》(GB 点击查看>> ),施工人员生活污水经收集 (略) 理,施工人员生活污水对周边海域水质环境影响较小。船舶机舱含油污水经收集贮存于船舶底舱内,委托有资 (略) 置。增量 * mg/L最远影响距离为工程区东侧3km;而增量 * mg/L以上的分布范围则迅速减小, (略) 限于挖泥船作业区东西 * m左右的范围内。
(3)废气:只要在施工过程中注意做好施工船舶的维修和保养工作,严格控制使用低硫分燃料,则施工船舶排放废气对周边大气环境影响较小。
(4)固废:施工生活垃圾经分类收集后 (略) (略) 置。本工 (略) (略) 理,运送至指 (略) 抛泥。
(5)噪声: (略) 界昼间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求;夜间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求。本项目位于港区海上作业,周边 * m范围无居点区, (略) 夜间施工,因此工程施工对周边声环境影响较小。
(6)海洋生态环境:造成底栖生物 * 次性损失量约为 * .8kg,鱼卵、仔鱼造成的损失量分别为0. * × * 个、0. * × * 尾。
* 、建设项目主要污染治理措施情况、环境风险防范措施
本工程拟采取的环境保护措施、环境风险防范措施见下表2。
表2 环境保护设施与对策措施 * 览表
污染/影响因素 | 环境保护对策措施 | 达到目标 | |
施工期 | 废水 | 1)施工人员生活污水经收集 (略) 理; 2)本工程船舶含油废水定期接 (略) 理能 (略) 处置; 3)提高疏浚施工精度,减少疏浚超挖废方,尽量减少疏浚作业对底质的搅动强度和范围4) 4)对挖 (略) 维护和保养,经常检 (略) 门封条的严密性能,发现水密性能差时应及时更换。 | 污 (略) 置 |
废气 | 1)项目施工方应合理安排施工时间, (略) 施工作业时间,; 2)施工船舶使用低硫分燃料油,确保尾气正常排放。 | 减少施工期大气污染 | |
固废 | 1)疏浚土方运至指 (略) 抛泥; 2)生活垃圾分类收集,定 (略) 门处置。 | 保护海域环境 | |
噪声 | 1)加强对施工船舶的保养; 2)选用高性能,低噪声设备; 3)严格控制船舶鸣笛。 | 噪声达到相应标准,不扰民 | |
海洋生态 | 1)加强施工管理,合理安排作业程序,尽可能缩短水上作业时间; 2)严禁向海域倾倒垃圾及废水; 3)选择海况良好,潮流较缓的情况下施工作业; 4)加强风险防范措施,杜绝事故排放; 5)建设单位应投入 (略) 海域生态修复, (略) 增殖放流的方式加快恢复海域渔业资源数量和底栖生物数量。 | 减轻对海洋生态环境的影响 |
* 、环境影响评价初步结论
岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程位于岱山经济开 (略) 海域。项目的建设符合相关规划和功能区划要求,符合“ * 线 * 单”控制要求,排放污染物符合国家和 (略) 省规定的污染物排放标准和主要污染物排放总量控制指标,造成的环境影 (略) 在地环境功能区划确定的环境质量要求,建设项目符合国家和省产业政策等的要求。因此,在全面落实本环评提出的各项环保措施的基础上,切实做到“ * 同时”,并在营运期内持续加强环境管理,其对环境的影响在可承受范围内,因此,从环保角度来看,本项目 (略) 的。
* 、征求意见范围及主要对象
征求意见的范围:工程附近岱山经济开发区区域。
征求意见的对象:以上征求意见范围内的居民及企事业单位。
* 、征求公众意见的范围和主要事项
(略) 络方式直接下载环境影响报告书征求意见版,网络链接:http:/ 点击查看>> 。
* 、公众反馈的主要方式和途径
在公示期间,公众均可向建设单位或环境影响报告书编制单位提出环境影响相关的意见或建议。
公众可通过信函、电子邮件等方式将公众意见反馈至建设单位或环境影响评价报告编制单位,公众提交意见或建议时,应提供有效的联系方式便于反馈情况。
(1)建设单位: (略) 省岱山经 (略) (略) ,联系人:张工,联系电话: 点击查看>>
(2)环境影响评价单位: (略) (略) ,地址: (略) 市莫干山路 * 号中交财富大厦2幢 * 室,联系人:陈工,电话: 点击查看>> ,电子邮箱:kefu@ 点击查看>> 。
(3) (略) 门: (略) (略) (略) ,联系方式: 点击查看>>
* 、公众提出意见的起止时间
* 日至十个工作日。
公告发布单位: (略) 省岱山经济开发区
(略)
公告发布时间: 点击查看>>
根据《 (略) 省建设项目环境保护管理办法》和《 (略) 省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读函》(浙环发[ * ] * 号),现将 (略) 公示:
* 、建设项目基本概况
项目名称:岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程
建设性质:新建
建设地点:岱山经济开 (略) 海域
建设规模:本次疏浚区域为2#舾装码头水域,本工程总疏浚面积约为 * . * 万m2。分两个区块,区块 * 为2#舾装码头前沿水域,疏浚面积为9. * 万m2,区块 * 为2#舾装码头后沿水域,疏浚面积为3. * 万m2。总疏浚工程量约 * .1万m3。
工程建设期约为5个月。
* 、主要环境敏感点分布情况
工程周边的环境敏感点见表1。
表1 工程周边环境敏感点
类型 | 名称 | 方位、距离 | 保护目标 |
海域环境 | 岱山港海域 | (略) 在海域 | IV类水质标准 |
工程外侧海域 距离约1.6km | Ⅰ类水质标准 | ||
取水口 | 盐场取水口 | 东南侧约6km (取水口在南浦道上) | 保护取水水质 |
渔业 | 张网区 | 西北侧约2.5km | 保护海域生态系统 |
景区 | 双合石壁景区 | 西北侧约1.4km | 保护景区自然景观 |
航道 | 小峧山与浪激咀水道航道区 | 南侧约 * m | 通航安全 |
养殖 | * 期工程(北区) | 北侧约 * m | 水质 |
* 、主要环境影响预测
(1)水 (略) 、冲淤影响:根据数模预测结果,离工程越远,涨落潮流的流速变化越小,因此工程影响主要集中在疏浚水域。工程建设对附近水域涨落潮流的 (略) 限在 (略) ,往东0.5km,往西1.0km,往北0.5km的范围内。工程实施对周边码头影响以冲刷为主,其中双合码头前沿平衡冲刷量为0. * m,宏鹰码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m,久合泓友码头前沿平衡冲刷量为0. * m。
(2)废水:根据《船舶水污染物排放控制标准》(GB 点击查看>> ),施工人员生活污水经收集 (略) 理,施工人员生活污水对周边海域水质环境影响较小。船舶机舱含油污水经收集贮存于船舶底舱内,委托有资 (略) 置。增量 * mg/L最远影响距离为工程区东侧3km;而增量 * mg/L以上的分布范围则迅速减小, (略) 限于挖泥船作业区东西 * m左右的范围内。
(3)废气:只要在施工过程中注意做好施工船舶的维修和保养工作,严格控制使用低硫分燃料,则施工船舶排放废气对周边大气环境影响较小。
(4)固废:施工生活垃圾经分类收集后 (略) (略) 置。本工 (略) (略) 理,运送至指 (略) 抛泥。
(5)噪声: (略) 界昼间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求;夜间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求。本项目位于港区海上作业,周边 * m范围无居点区, (略) 夜间施工,因此工程施工对周边声环境影响较小。
(6)海洋生态环境:造成底栖生物 * 次性损失量约为 * .8kg,鱼卵、仔鱼造成的损失量分别为0. * × * 个、0. * × * 尾。
* 、建设项目主要污染治理措施情况、环境风险防范措施
本工程拟采取的环境保护措施、环境风险防范措施见下表2。
表2 环境保护设施与对策措施 * 览表
污染/影响因素 | 环境保护对策措施 | 达到目标 | |
施工期 | 废水 | 1)施工人员生活污水经收集 (略) 理; 2)本工程船舶含油废水定期接 (略) 理能 (略) 处置; 3)提高疏浚施工精度,减少疏浚超挖废方,尽量减少疏浚作业对底质的搅动强度和范围4) 4)对挖 (略) 维护和保养,经常检 (略) 门封条的严密性能,发现水密性能差时应及时更换。 | 污 (略) 置 |
废气 | 1)项目施工方应合理安排施工时间, (略) 施工作业时间,; 2)施工船舶使用低硫分燃料油,确保尾气正常排放。 | 减少施工期大气污染 | |
固废 | 1)疏浚土方运至指 (略) 抛泥; 2)生活垃圾分类收集,定 (略) 门处置。 | 保护海域环境 | |
噪声 | 1)加强对施工船舶的保养; 2)选用高性能,低噪声设备; 3)严格控制船舶鸣笛。 | 噪声达到相应标准,不扰民 | |
海洋生态 | 1)加强施工管理,合理安排作业程序,尽可能缩短水上作业时间; 2)严禁向海域倾倒垃圾及废水; 3)选择海况良好,潮流较缓的情况下施工作业; 4)加强风险防范措施,杜绝事故排放; 5)建设单位应投入 (略) 海域生态修复, (略) 增殖放流的方式加快恢复海域渔业资源数量和底栖生物数量。 | 减轻对海洋生态环境的影响 |
* 、环境影响评价初步结论
岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程位于岱山经济开 (略) 海域。项目的建设符合相关规划和功能区划要求,符合“ * 线 * 单”控制要求,排放污染物符合国家和 (略) 省规定的污染物排放标准和主要污染物排放总量控制指标,造成的环境影 (略) 在地环境功能区划确定的环境质量要求,建设项目符合国家和省产业政策等的要求。因此,在全面落实本环评提出的各项环保措施的基础上,切实做到“ * 同时”,并在营运期内持续加强环境管理,其对环境的影响在可承受范围内,因此,从环保角度来看,本项目 (略) 的。
* 、征求意见范围及主要对象
征求意见的范围:工程附近岱山经济开发区区域。
征求意见的对象:以上征求意见范围内的居民及企事业单位。
* 、征求公众意见的范围和主要事项
(略) 络方式直接下载环境影响报告书征求意见版,网络链接:http:/ 点击查看>> 。
* 、公众反馈的主要方式和途径
在公示期间,公众均可向建设单位或环境影响报告书编制单位提出环境影响相关的意见或建议。
公众可通过信函、电子邮件等方式将公众意见反馈至建设单位或环境影响评价报告编制单位,公众提交意见或建议时,应提供有效的联系方式便于反馈情况。
(1)建设单位: (略) 省岱山经 (略) (略) ,联系人:张工,联系电话: 点击查看>>
(2)环境影响评价单位: (略) (略) ,地址: (略) 市莫干山路 * 号中交财富大厦2幢 * 室,联系人:陈工,电话: 点击查看>> ,电子邮箱:kefu@ 点击查看>> 。
(3) (略) 门: (略) (略) (略) ,联系方式: 点击查看>>
* 、公众提出意见的起止时间
* 日至十个工作日。
公告发布单位: (略) 省岱山经济开发区
(略)
公告发布时间: 点击查看>>
根据《 (略) 省建设项目环境保护管理办法》和《 (略) 省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读函》(浙环发[ * ] * 号),现将 (略) 公示:
* 、建设项目基本概况
项目名称:岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程
建设性质:新建
建设地点:岱山经济开 (略) 海域
建设规模:本次疏浚区域为2#舾装码头水域,本工程总疏浚面积约为 * . * 万m2。分两个区块,区块 * 为2#舾装码头前沿水域,疏浚面积为9. * 万m2,区块 * 为2#舾装码头后沿水域,疏浚面积为3. * 万m2。总疏浚工程量约 * .1万m3。
工程建设期约为5个月。
* 、主要环境敏感点分布情况
工程周边的环境敏感点见表1。
表1 工程周边环境敏感点
类型 | 名称 | 方位、距离 | 保护目标 |
海域环境 | 岱山港海域 | (略) 在海域 | IV类水质标准 |
工程外侧海域 距离约1.6km | Ⅰ类水质标准 | ||
取水口 | 盐场取水口 | 东南侧约6km (取水口在南浦道上) | 保护取水水质 |
渔业 | 张网区 | 西北侧约2.5km | 保护海域生态系统 |
景区 | 双合石壁景区 | 西北侧约1.4km | 保护景区自然景观 |
航道 | 小峧山与浪激咀水道航道区 | 南侧约 * m | 通航安全 |
养殖 | * 期工程(北区) | 北侧约 * m | 水质 |
* 、主要环境影响预测
(1)水 (略) 、冲淤影响:根据数模预测结果,离工程越远,涨落潮流的流速变化越小,因此工程影响主要集中在疏浚水域。工程建设对附近水域涨落潮流的 (略) 限在 (略) ,往东0.5km,往西1.0km,往北0.5km的范围内。工程实施对周边码头影响以冲刷为主,其中双合码头前沿平衡冲刷量为0. * m,宏鹰码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m,久合泓友码头前沿平衡冲刷量为0. * m。
(2)废水:根据《船舶水污染物排放控制标准》(GB 点击查看>> ),施工人员生活污水经收集 (略) 理,施工人员生活污水对周边海域水质环境影响较小。船舶机舱含油污水经收集贮存于船舶底舱内,委托有资 (略) 置。增量 * mg/L最远影响距离为工程区东侧3km;而增量 * mg/L以上的分布范围则迅速减小, (略) 限于挖泥船作业区东西 * m左右的范围内。
(3)废气:只要在施工过程中注意做好施工船舶的维修和保养工作,严格控制使用低硫分燃料,则施工船舶排放废气对周边大气环境影响较小。
(4)固废:施工生活垃圾经分类收集后 (略) (略) 置。本工 (略) (略) 理,运送至指 (略) 抛泥。
(5)噪声: (略) 界昼间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求;夜间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求。本项目位于港区海上作业,周边 * m范围无居点区, (略) 夜间施工,因此工程施工对周边声环境影响较小。
(6)海洋生态环境:造成底栖生物 * 次性损失量约为 * .8kg,鱼卵、仔鱼造成的损失量分别为0. * × * 个、0. * × * 尾。
* 、建设项目主要污染治理措施情况、环境风险防范措施
本工程拟采取的环境保护措施、环境风险防范措施见下表2。
表2 环境保护设施与对策措施 * 览表
污染/影响因素 | 环境保护对策措施 | 达到目标 | |
施工期 | 废水 | 1)施工人员生活污水经收集 (略) 理; 2)本工程船舶含油废水定期接 (略) 理能 (略) 处置; 3)提高疏浚施工精度,减少疏浚超挖废方,尽量减少疏浚作业对底质的搅动强度和范围4) 4)对挖 (略) 维护和保养,经常检 (略) 门封条的严密性能,发现水密性能差时应及时更换。 | 污 (略) 置 |
废气 | 1)项目施工方应合理安排施工时间, (略) 施工作业时间,; 2)施工船舶使用低硫分燃料油,确保尾气正常排放。 | 减少施工期大气污染 | |
固废 | 1)疏浚土方运至指 (略) 抛泥; 2)生活垃圾分类收集,定 (略) 门处置。 | 保护海域环境 | |
噪声 | 1)加强对施工船舶的保养; 2)选用高性能,低噪声设备; 3)严格控制船舶鸣笛。 | 噪声达到相应标准,不扰民 | |
海洋生态 | 1)加强施工管理,合理安排作业程序,尽可能缩短水上作业时间; 2)严禁向海域倾倒垃圾及废水; 3)选择海况良好,潮流较缓的情况下施工作业; 4)加强风险防范措施,杜绝事故排放; 5)建设单位应投入 (略) 海域生态修复, (略) 增殖放流的方式加快恢复海域渔业资源数量和底栖生物数量。 | 减轻对海洋生态环境的影响 |
* 、环境影响评价初步结论
岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程位于岱山经济开 (略) 海域。项目的建设符合相关规划和功能区划要求,符合“ * 线 * 单”控制要求,排放污染物符合国家和 (略) 省规定的污染物排放标准和主要污染物排放总量控制指标,造成的环境影 (略) 在地环境功能区划确定的环境质量要求,建设项目符合国家和省产业政策等的要求。因此,在全面落实本环评提出的各项环保措施的基础上,切实做到“ * 同时”,并在营运期内持续加强环境管理,其对环境的影响在可承受范围内,因此,从环保角度来看,本项目 (略) 的。
* 、征求意见范围及主要对象
征求意见的范围:工程附近岱山经济开发区区域。
征求意见的对象:以上征求意见范围内的居民及企事业单位。
* 、征求公众意见的范围和主要事项
(略) 络方式直接下载环境影响报告书征求意见版,网络链接:http:/ 点击查看>> 。
* 、公众反馈的主要方式和途径
在公示期间,公众均可向建设单位或环境影响报告书编制单位提出环境影响相关的意见或建议。
公众可通过信函、电子邮件等方式将公众意见反馈至建设单位或环境影响评价报告编制单位,公众提交意见或建议时,应提供有效的联系方式便于反馈情况。
(1)建设单位: (略) 省岱山经 (略) (略) ,联系人:张工,联系电话: 点击查看>>
(2)环境影响评价单位: (略) (略) ,地址: (略) 市莫干山路 * 号中交财富大厦2幢 * 室,联系人:陈工,电话: 点击查看>> ,电子邮箱:kefu@ 点击查看>> 。
(3) (略) 门: (略) (略) (略) ,联系方式: 点击查看>>
* 、公众提出意见的起止时间
* 日至十个工作日。
公告发布单位: (略) 省岱山经济开发区
(略)
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根据《 (略) 省建设项目环境保护管理办法》和《 (略) 省环境保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读函》(浙环发[ * ] * 号),现将 (略) 公示:
* 、建设项目基本概况
项目名称:岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程
建设性质:新建
建设地点:岱山经济开 (略) 海域
建设规模:本次疏浚区域为2#舾装码头水域,本工程总疏浚面积约为 * . * 万m2。分两个区块,区块 * 为2#舾装码头前沿水域,疏浚面积为9. * 万m2,区块 * 为2#舾装码头后沿水域,疏浚面积为3. * 万m2。总疏浚工程量约 * .1万m3。
工程建设期约为5个月。
* 、主要环境敏感点分布情况
工程周边的环境敏感点见表1。
表1 工程周边环境敏感点
类型 | 名称 | 方位、距离 | 保护目标 |
海域环境 | 岱山港海域 | (略) 在海域 | IV类水质标准 |
工程外侧海域 距离约1.6km | Ⅰ类水质标准 | ||
取水口 | 盐场取水口 | 东南侧约6km (取水口在南浦道上) | 保护取水水质 |
渔业 | 张网区 | 西北侧约2.5km | 保护海域生态系统 |
景区 | 双合石壁景区 | 西北侧约1.4km | 保护景区自然景观 |
航道 | 小峧山与浪激咀水道航道区 | 南侧约 * m | 通航安全 |
养殖 | * 期工程(北区) | 北侧约 * m | 水质 |
* 、主要环境影响预测
(1)水 (略) 、冲淤影响:根据数模预测结果,离工程越远,涨落潮流的流速变化越小,因此工程影响主要集中在疏浚水域。工程建设对附近水域涨落潮流的 (略) 限在 (略) ,往东0.5km,往西1.0km,往北0.5km的范围内。工程实施对周边码头影响以冲刷为主,其中双合码头前沿平衡冲刷量为0. * m,宏鹰码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m, (略) 码头前沿平衡冲刷量为0. * m,久合泓友码头前沿平衡冲刷量为0. * m。
(2)废水:根据《船舶水污染物排放控制标准》(GB 点击查看>> ),施工人员生活污水经收集 (略) 理,施工人员生活污水对周边海域水质环境影响较小。船舶机舱含油污水经收集贮存于船舶底舱内,委托有资 (略) 置。增量 * mg/L最远影响距离为工程区东侧3km;而增量 * mg/L以上的分布范围则迅速减小, (略) 限于挖泥船作业区东西 * m左右的范围内。
(3)废气:只要在施工过程中注意做好施工船舶的维修和保养工作,严格控制使用低硫分燃料,则施工船舶排放废气对周边大气环境影响较小。
(4)固废:施工生活垃圾经分类收集后 (略) (略) 置。本工 (略) (略) 理,运送至指 (略) 抛泥。
(5)噪声: (略) 界昼间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求;夜间最低噪声限值为 * dB,施工时距离 * m外能满足要求。本项目位于港区海上作业,周边 * m范围无居点区, (略) 夜间施工,因此工程施工对周边声环境影响较小。
(6)海洋生态环境:造成底栖生物 * 次性损失量约为 * .8kg,鱼卵、仔鱼造成的损失量分别为0. * × * 个、0. * × * 尾。
* 、建设项目主要污染治理措施情况、环境风险防范措施
本工程拟采取的环境保护措施、环境风险防范措施见下表2。
表2 环境保护设施与对策措施 * 览表
污染/影响因素 | 环境保护对策措施 | 达到目标 | |
施工期 | 废水 | 1)施工人员生活污水经收集 (略) 理; 2)本工程船舶含油废水定期接 (略) 理能 (略) 处置; 3)提高疏浚施工精度,减少疏浚超挖废方,尽量减少疏浚作业对底质的搅动强度和范围4) 4)对挖 (略) 维护和保养,经常检 (略) 门封条的严密性能,发现水密性能差时应及时更换。 | 污 (略) 置 |
废气 | 1)项目施工方应合理安排施工时间, (略) 施工作业时间,; 2)施工船舶使用低硫分燃料油,确保尾气正常排放。 | 减少施工期大气污染 | |
固废 | 1)疏浚土方运至指 (略) 抛泥; 2)生活垃圾分类收集,定 (略) 门处置。 | 保护海域环境 | |
噪声 | 1)加强对施工船舶的保养; 2)选用高性能,低噪声设备; 3)严格控制船舶鸣笛。 | 噪声达到相应标准,不扰民 | |
海洋生态 | 1)加强施工管理,合理安排作业程序,尽可能缩短水上作业时间; 2)严禁向海域倾倒垃圾及废水; 3)选择海况良好,潮流较缓的情况下施工作业; 4)加强风险防范措施,杜绝事故排放; 5)建设单位应投入 (略) 海域生态修复, (略) 增殖放流的方式加快恢复海域渔业资源数量和底栖生物数量。 | 减轻对海洋生态环境的影响 |
* 、环境影响评价初步结论
岱山经济开发区 (略) 疏浚 * 期工程位于岱山经济开 (略) 海域。项目的建设符合相关规划和功能区划要求,符合“ * 线 * 单”控制要求,排放污染物符合国家和 (略) 省规定的污染物排放标准和主要污染物排放总量控制指标,造成的环境影 (略) 在地环境功能区划确定的环境质量要求,建设项目符合国家和省产业政策等的要求。因此,在全面落实本环评提出的各项环保措施的基础上,切实做到“ * 同时”,并在营运期内持续加强环境管理,其对环境的影响在可承受范围内,因此,从环保角度来看,本项目 (略) 的。
* 、征求意见范围及主要对象
征求意见的范围:工程附近岱山经济开发区区域。
征求意见的对象:以上征求意见范围内的居民及企事业单位。
* 、征求公众意见的范围和主要事项
(略) 络方式直接下载环境影响报告书征求意见版,网络链接:http:/ 点击查看>> 。
* 、公众反馈的主要方式和途径
在公示期间,公众均可向建设单位或环境影响报告书编制单位提出环境影响相关的意见或建议。
公众可通过信函、电子邮件等方式将公众意见反馈至建设单位或环境影响评价报告编制单位,公众提交意见或建议时,应提供有效的联系方式便于反馈情况。
(1)建设单位: (略) 省岱山经 (略) (略) ,联系人:张工,联系电话: 点击查看>>
(2)环境影响评价单位: (略) (略) ,地址: (略) 市莫干山路 * 号中交财富大厦2幢 * 室,联系人:陈工,电话: 点击查看>> ,电子邮箱:kefu@ 点击查看>> 。
(3) (略) 门: (略) (略) (略) ,联系方式: 点击查看>>
* 、公众提出意见的起止时间
* 日至十个工作日。
公告发布单位: (略) 省岱山经济开发区
(略)
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