项目名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

* (略) 市道路贯通工程、东 * 纬、东 * 纬、东十纬道路工程

(略) 市 (略) 区珍珠街水源路 * 号

(略) 市振 (略) (略)

(略) 华夏 (略)

道路工程、排水工程、照明工程

1、施工期

（1）大气环境影响评价结论

项目施工期主要的污染物为扬尘，其对环境有 * 定的影响，但其影响范围较小，且为短期影响，只要加强施工管理，不会对环境造成大的影响；施工机械多为大型机械，机械废气单车排放系数较大，但施工机械数量少且较分散，其污染程度相对较轻；项目不 (略) ，沥青烟将对下风向附近的散户造成 * 定的影响，因沥青铺设时间较短，沥青铺设结束后该影响即消失。

（2）水环境影响评价结论

本项目施工期在施工区附近设置生活区，因此施工期的水污染源主要来自机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械受雨水冲刷后产生的施工废水、施工人员生活污水。该施工废水经隔油 (略) 理达标后，全部回用于施工阶段（如洒水降尘等），不对外排放；施工期生活污水排至周边居民旱厕，定期清运用于农肥，项目施工期废水对水环境影响不大。

（3）声环境影响评价结论

施工噪声主要为 (略) 产生的噪声。道路施工需用挖掘机、装载机、平地机、压路机、摊捕机、搅拌机等，这些施工机械噪声将会对道路两侧声环境产生 * 定的影响。在采 (略) 理后可降低对周边声环境的影响。

（4）固体废物影响评价结论

本项目项目施工期的固废污染源主要是施工废弃土石方、建筑垃圾和生活垃圾。

本项目土石方平衡， (略) 用于工程回填，无废弃土石方。

对施工中产生的建筑垃圾应集中堆放，有条件的应在建筑材料堆放地及建筑垃圾堆放地周围建立简易的防护围带，以防止垃圾的散落，并及时清运至指定的建 (略) ，防止露 (略) 期堆放可能产生的 * 次污染。禁止与生 (略) 置，禁止随意丢弃。

施工营地产生的生活垃圾统 * 收 (略) (略) 理，对环境影响较小。

本项目施工期环境影响将随施工期的结束而消失。

2、营运期

（1）环境空气影响结论

本项目工程运营期主 (略) 驶的机动车尾气及扬尘。建议建设单 (略) 门做好协调工作，保证每 (略) 属 (略) 清洁，以减少扬尘对周围环境的影响；禁止尾气污染物超标排放 (略) ；支持配合当地政府搞好机动车尾气污染控制；道路两侧的阔叶乔木具有 * 定的防尘和污染物净化作用，充分利用植被对环境空气的净化功能，既美化环境，又缓解机动车尾气与扬尘带来的不利环境影响。

（2）水环境影响结论

道路营运期间路面雨水 (略) 收集后排放。道路营运期应加强危险品运输管理， (略) (略) 有关危险品安全运输的规定，防止危险品运输车发生事故产生水污染的事件；加强危险品运输的管理力度，危险品运输 * 般事先应在公安、 (略) 门登记。在道路沿线应标明公安、消防、水利监察、 (略) 门的报警电话。 * 旦发生事故产生水污染，应有完善的应急 (略) (略) 理。

（3）声环境影响结论

根据预测分析，项目运营近期、中期及远期声环境敏感点昼夜间噪声能达到《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）标准限值要求，项目建设对当地声环境影响不大。

（4）固体废物影响评价结论

营运期的固体废物主要是运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品等。由于道路建 (略) (略) 门对 (略) 养护， (略) 养护的同时，也对沿 (略) 收集，清扫、 (略) 理，故营运期固体废物对环境影响不大。

项目名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

* (略) 市道路贯通工程、东 * 纬、东 * 纬、东十纬道路工程

(略) 市 (略) 区珍珠街水源路 * 号

(略) 市振 (略) (略)

(略) 华夏 (略)

道路工程、排水工程、照明工程

1、施工期

（1）大气环境影响评价结论

项目施工期主要的污染物为扬尘，其对环境有 * 定的影响，但其影响范围较小，且为短期影响，只要加强施工管理，不会对环境造成大的影响；施工机械多为大型机械，机械废气单车排放系数较大，但施工机械数量少且较分散，其污染程度相对较轻；项目不 (略) ，沥青烟将对下风向附近的散户造成 * 定的影响，因沥青铺设时间较短，沥青铺设结束后该影响即消失。

（2）水环境影响评价结论

本项目施工期在施工区附近设置生活区，因此施工期的水污染源主要来自机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械受雨水冲刷后产生的施工废水、施工人员生活污水。该施工废水经隔油 (略) 理达标后，全部回用于施工阶段（如洒水降尘等），不对外排放；施工期生活污水排至周边居民旱厕，定期清运用于农肥，项目施工期废水对水环境影响不大。

（3）声环境影响评价结论

施工噪声主要为 (略) 产生的噪声。道路施工需用挖掘机、装载机、平地机、压路机、摊捕机、搅拌机等，这些施工机械噪声将会对道路两侧声环境产生 * 定的影响。在采 (略) 理后可降低对周边声环境的影响。

（4）固体废物影响评价结论

本项目项目施工期的固废污染源主要是施工废弃土石方、建筑垃圾和生活垃圾。

本项目土石方平衡， (略) 用于工程回填，无废弃土石方。

对施工中产生的建筑垃圾应集中堆放，有条件的应在建筑材料堆放地及建筑垃圾堆放地周围建立简易的防护围带，以防止垃圾的散落，并及时清运至指定的建 (略) ，防止露 (略) 期堆放可能产生的 * 次污染。禁止与生 (略) 置，禁止随意丢弃。

施工营地产生的生活垃圾统 * 收 (略) (略) 理，对环境影响较小。

本项目施工期环境影响将随施工期的结束而消失。

2、营运期

（1）环境空气影响结论

本项目工程运营期主 (略) 驶的机动车尾气及扬尘。建议建设单 (略) 门做好协调工作，保证每 (略) 属 (略) 清洁，以减少扬尘对周围环境的影响；禁止尾气污染物超标排放 (略) ；支持配合当地政府搞好机动车尾气污染控制；道路两侧的阔叶乔木具有 * 定的防尘和污染物净化作用，充分利用植被对环境空气的净化功能，既美化环境，又缓解机动车尾气与扬尘带来的不利环境影响。

（2）水环境影响结论

道路营运期间路面雨水 (略) 收集后排放。道路营运期应加强危险品运输管理， (略) (略) 有关危险品安全运输的规定，防止危险品运输车发生事故产生水污染的事件；加强危险品运输的管理力度，危险品运输 * 般事先应在公安、 (略) 门登记。在道路沿线应标明公安、消防、水利监察、 (略) 门的报警电话。 * 旦发生事故产生水污染，应有完善的应急 (略) (略) 理。

（3）声环境影响结论

根据预测分析，项目运营近期、中期及远期声环境敏感点昼夜间噪声能达到《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）标准限值要求，项目建设对当地声环境影响不大。

（4）固体废物影响评价结论

营运期的固体废物主要是运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品等。由于道路建 (略) (略) 门对 (略) 养护， (略) 养护的同时，也对沿 (略) 收集，清扫、 (略) 理，故营运期固体废物对环境影响不大。