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项目名称： (略) 双龙分公司建设项目

建设单位: (略) 双龙分公司

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期项目建设地点为 (略) 省 (略) 市小碧乡秦棋村。项 (略) 房，不需 (略) 开挖， (略) 装修及相关设备安装，其施工期会产生 * 定的装修垃圾、装修废气和少量工人生活污水。1、废气（1）施工期废气源强污染物：施工扬尘、机械尾气污染源强：施工期间产生的扬尘与作业方式有关，作业方式多种多样，无法预估其产生量，遂不做定量分析。施工期产生的扬尘、装修废气及机械尾气的产生属无组织排放，产生的量对于本项目来说相对较少，只需在施工区采取防尘措施即可。（2）施工期废气环境保护措施及影响分析防尘措施：①建材运输车辆不得超载、冒载；禁止高空抛撒废渣；场地不得积水； (略) 焚烧废弃物。② (略) 洒水增湿，采取湿法作业，大风天气应洒水4～5次，可缩小扬尘飘洒距离 * - * m范围。配齐保洁人员， (略) 。③由于道路和扬尘 (略) 驶速度有关，速度越快，扬尘量越大，因此， (略) 地对施工车辆必 (略) 驶， (略) 地出口放置防尘垫。④采 (略) ，以减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象，降低粉尘向大气中的排放。⑤建材堆放地点要相对集中，减少建材的露天堆放时间。通 (略) 理后， (略) 地施工扬尘污染减少至最低。另外，施工期扬尘污染是短暂的，随着施工过程的推移，施工期扬尘量也逐渐减少，在结构阶段和装修阶段，扬尘量已经很少。随着施工的结束， (略) 地内的 (略) 绿化、 (略) 理后，施工期扬尘污染也随之结束。2、废水+（1）施工期废水源强污染物：施工废水、生活污水污染源强：1）施工废水由于建设项目采用商品砼， (略) 搅拌混凝土，项目只有结构阶段混凝土养护排水、混凝土输送泵冲洗水及各种车辆冲洗水废水。根据 (略) 省《用水定额》（DB * %2FT 点击查看>> ），本项目平均日施工用水量约为 * m3%2Fd，按用水量5%计产生的废水量计算，项目施工产生废水约2.5m3%2Fd（ * F施工期），主要污染物为SS，浓度 * 般为 * mg%2FL。2）生活污水项目施工期限为 * 个月，不设施工营地，施工人 (略) 食宿，其产生的废水主要是装 (略) 洗手如厕废水。预计施工人员每天 * 人，其生活用水量约 * L%2F人？d，则生活污水产生量以 * ％计，为1m3%2Fd（ * m3%2F施工期），污水中含主要污染物SS * mg%2FL、COD * mg%2FL、BOD * mg%2FL、NN3-N. * mg%2FL。（2）施工期废水环境保护措施及影响分析项目施工废 (略) 理后可以回用于生产，不外排；施工机械清洗产生的含油废 (略) 理后 (略) 理后回用于生产不外排。建设单位应合理安排施工时序，尽量缩短施工工期，减少疏松地面的裸露时间；尽量避开雨季施工，减轻施工期造成的水土流失。修建临时性围墙封闭施工，将水土流失尽量控制在 (略) 防治。工人洗手废水直接进入工地修建的隔油 (略) 理后， (略) 降尘洒水，不外排。现场设置临时旱厕收集的工人粪便，定期由附近村民清掏运走做农肥。3、噪声（1）施工期噪声源强污染物：施工期间主 (略) 的各类机械设备噪声（切割机、刨光机、提升机、空压机、电钻等机具）、物料装卸碰撞噪声、施工人员活动噪声及物料运输的交通噪声。噪声源强：项目施工期噪声具有连续性和突发性等特点，本项目施工工艺相对简单。根据类比，施工噪声源强 * 般在其噪声分贝 * 般在 * ~ * dB（A）之间。2）施工期噪声环境保护措施及影响分析施工期噪声主要是 (略) 噪声，如切割机、抛光机、空压机、电钻等和物料装卸碰撞噪声、施工人员活动噪声及物料运输的交通噪声。其声压级约在 * - * dB（A）之间。由于作业比较散乱，且断续作业，产生的噪声为间歇噪声。可以通过以下方式降低噪声：①为了减小施工噪声对周围环境的影响，建设单位应尽量选取高效低噪设备，通过采取临时声屏障， (略) 界达到《 (略) 界噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准要求（昼间： * dB（A），夜间： * dB（A））。②合理安排各类施工机械的工作时间，禁止夜间（ * ： * ～ * ： * ）、午休时间（ * ： * ～ * ： * ）进行施工。合理选择施工 (略) 地，远离敏感点。③大型设 (略) * 定的隔离 (略) 理，必要的时候， (略) 部地方建立临时性声屏障，如果产生噪声的 (略) 机械设备相对固定，可以设在机械设备附近。通过以上措施，可有效降低本项目施工期间噪声污染对周围声环境的影响， (略) 界处噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的要求且随着施工期的结束，此类噪声也会随之消失。4、固体废物（1）施工期固废源强固体废物主要来源于施工过程中产生的建筑垃圾，施工人员产生的生活垃圾。另外，施工机械设备的保养维护产生的废机油、废液压油等。建筑垃圾：根据项目总建筑面积约 * 0. * ㎡，以每平米建筑面积产生0. * 吨建筑垃圾计算，则施工期建筑垃圾产生量预计约为 * t。生活垃圾：施工阶段的固体废物主要为施工人员产生的生活垃圾和施工产生的固体废物。施工人数按最大 * 人%2Fd，人均产生生活垃圾按1kg%2Fd·人计，本项目施工期产生生活垃圾 * kg%2Fd（7.2t%2F施工期，施工期为 * 个月），生活垃圾 (略) 市生活垃 (略) 处置。废机油、废液压油：施工期间，为了加强对机械设备的保养维护，会定期跟换机油，在这个过程中会产生少量废机油、废液压油等，产生量约为+8kg%2F次（即 * kg%2F施工期）。废弃油漆桶：项目装修施工过程中涉及到油漆的喷涂作业，将产生 * 定的危险废物，废弃油漆桶。根据业主估算，其产生量预计约为 * kg。2）施工期固废环境保护措施及影响分析施工期产生生活垃圾 (略) 市生活垃 (略) 处置。建筑垃圾由施工单位 (略) (略) 门指 (略) 堆放。根据《国家危险废物名录》（ * 版），废机油属于危险废物（HW * 废矿物油类）。危险废物需要妥善集中存放，放入符合标准的容器内，加上标签，存放于临时危险废物暂存间，环评要求经桶装收集后交具 (略) 置资 (略) 处置，不外排。废弃油漆桶：项目装修施工过程中涉及到油漆的喷涂作业，将产生 * 定的危险废物，废弃油漆桶。根据业主估算，其产生量预计约为 * kg。根据《国家危险废物名录》（ * 版），废弃油漆桶属于HW * 染料、涂料类废物，收集后打包后暂存于临时危险废物暂存间，送往具 (略) (略) 理。综上，固体废物均 (略) 置，不会对周边环境产生污染影响。（ * ）营运期1、废水（1）运营期废水源强本项目废水主要是生产废水及生活污水。其中生产废水主要是拌合机清洗废水、混凝土运输车辆清洗废水、作业区地面清洗废水，生活污水主要是员工生活污水、食堂餐饮废水。1）拌和机清洗废水拌和机为商品混凝土生产线和稳定土生产线的主要生产设备，本项目共有拌和机3台，其在暂时停止生产时必须冲洗干净，停止生产原因有生产节奏的问题及设备检修问题。拌和机按平均每天冲洗1次，用水量以 * L%2F次·台，则拌和机清洗用水为1.5m3%2Fd（ * m3%2Fa），废水产生量以用水量的 * %计，则拌和机清洗废水产生量为1. * m3%2Fd（ * .5m3%2Fa），其主要水质污染因子为SS * mg%2FL、PH7~9、石油类3mg%2FL。2）运输车辆清洗废水本项目商品混凝土生产规模为 * 万m3%2Fa，稳定土生产规模为5万m3%2Fa，每天需清洗 * 车次，混凝土运输车辆冲洗用水取 * L%2F辆·次，则混凝土运输车辆清洗用水为 * .5m3%2Fd（ * Fa），废水产生量以用水量的 * %计，则混凝土运输车辆清洗废水产生量为8. * m3%2Fd（ * %2Fa）。其主要水质污染因子为SS，PH、石油类，浓度分别为 * mg%2FL、7~8、3mg%2FL。3）作业区地面冲洗废水项目地面冲洗废水，由厂区排水沟流入 * 级沉淀池。项目商品混凝土作业区面积约 * m2，冲洗水量按2.5L%2Fm2·d，则商品混凝土及稳定土作业区地面清洗用水量为1. * m3%2Fd（ * m3%2Fa），废水产生量以用水量的 * %计，则商品混凝土作业区地面冲洗废水产生量为1. * Fd（ * . * m3%2Fa），其主要水质污染因子为SS、PH、石油类，浓度分别为 * mg%2FL、7~8、3mg%2FL。4）职工生活污水根据前文工程分析，本项目生活污水产生量2. * Fd（ * . * m3%2Fa）。生活污水水质基本与 * 般生活污水 * 致（不含餐饮废水动植物油），按 * 般生活污水中污染物浓度估算，其中COD+ * mg%2FL、BOD5+ * mg%2FL、SS+ * mg%2FL、NH3-N * mg%2FL。5）食堂餐饮废水项目食堂日供应员工 * 餐用餐，期间产生的餐饮废水预计约为1. * Fd（ * . * m3%2Fa），其主要含污染物COD+ * mg%2FL、BOD5+ * mg%2FL、SS+ * mg%2FL、NH3-N * mg%2FL、动植物油 * mg%2FL。项目 (略) 经 * 级 (略) 理后经过砂石分离器分离，再通过板框压滤机过滤，过滤后 (略) 区生产，不外排。食堂废水经过隔油池（5m3）后与生活污水 * 同进入化粪池（ * m3）处理后再进入 (略) 理设施（5m3%2Fd）处理达《城市污水再生利用工业用水水质》（GB%2FT 点击查看>> 5）工艺与产品用水标准后回用于混凝土搅拌，不外排。（2） (略) (略) 技术分析本项目废水主要是生产废水和生活污水。生产废水主要污染物为SS、石油类等，不涉及特殊污染物。生活污水污染物为COD、BOD5、SS、NH3-N、动植物油等，不涉及特殊污染物。生产废水经 (略) 理 (略) 分泥砂，再经压滤机过滤 (略) 分悬浮物，经处 (略) 排入清水池中待回用于拌和，不会对水环境造成影响。因此本项目生产废水设施采用 * 级沉淀池%2B板框压滤机的 (略) 。本项目餐饮废水经过隔油池（5m3）隔油后与生活污水 * 同进入化粪池（ * m3）处理后再进入 (略) 理设施（5m3%2Fd）处理达《城市污水再生利用工业用水水质》（GB%2FT 点击查看>> 5）工艺与产品用水标准后回用于混凝土搅拌，不外排，不会对水环境造成影响。（3）生产废水环境保护措施及影响分析商品混凝土和稳定土在生产经营的过程中不可避免产生废水，这种废水不但含有砂石、水泥等常规建筑材料，同时也含有各种类型的混凝土添加剂，如果直接排放。会给自然环境造成严重的污染。生产废水主要是拌和机清洗废水、混凝土运输车辆清洗废水、商品混凝土及稳定土作业区地面冲洗废水。 (略) 地面及道路均硬化，且在搅拌作业区周边均修建有较作业区地势较低明沟，作业区产生的生产废水可以经过此明 (略) 区的污水 (略) 理后，再经压滤机过滤回用于生产，不外排。首先将清洗混凝土输送车、 (略) 产生的废水经过砂石分离设备固、液分离，然后沙石再经过设备的 * 级分离，分别被回收送 (略) ，供生产使用，而浆水沿着污水管道流进 * 级沉淀池，经过压滤机过滤后进入清水池，待回用于生产，这样循环使用， (略) 理、消耗污水，做到污水零排放的目的。 * 级沉淀池容积约为 * m3，完全可容纳每天产生的废水。采用以上措施对 (略) 处理后，本项目生产废水可以实现零排放，对周边地表水环境基本无影响。综上，本项目营运期产生的废 (略) 和采取治理措施后不会对周围环境保护目标造成影响。2、废气（1）废气源强及影响分析1）混凝土及稳定土生产线废气源强本项目将2条混凝土生产线、1条稳定土生产线，分别置于2个全封 (略) 房内。项目采用的搅拌机从进料到出料， (略) ，皮带机通廊及搅拌机均全封闭，铲车及集料车均 (略) 内。筒仓工序均在全封 (略) (略) 。运营期废气主要来自于搅拌楼 (略) 呼吸孔逸出的粉尘，搅拌机进料口排放的粉尘，砂石骨料仓库逸出的粉尘，搅拌楼粉料（水泥、粉煤灰、矿粉）仓筒、运输车抽料时放空口产生的粉尘、原料及产品运输过程路面 (略) 作业扬尘。①粉料（水泥、粉煤灰、矿粉） (略) 呼吸孔粉尘：本项目2条混凝土生产线共设4座水泥储罐（ * t%2F个），2座粉煤灰储罐（ * t%2F个），2座矿粉储罐（ * t%2F个）。稳定土生产线设2座水泥储罐（ * t%2F个）。根据资料：水泥储罐、粉煤灰储罐和 (略) 时均会产生 * 定量的含尘废气， * 个罐顶共配备安装 * 台脉冲单机袋式除尘器，处理风量为 * Fh；处理效率为 * .5%。根据《逸散性工业粉尘控制技术》（中国环 (略) ， * ）第 * 十 * (略) 中筒仓排气过程逸散性粉尘的排放因子为0. * kg%2Ft原料。A、混凝土生产线粉料（水泥、粉煤灰、矿粉） (略) 呼吸孔粉尘：项目混凝土生产线水泥使用量为 点击查看>> t%2Fa，则水泥储罐产生粉尘量为 * . * t%2Fa（7.4kg%2Fh）；粉煤灰使用量为 * 0t%2Fa，则粉煤灰储罐产生粉尘量为5. * t%2Fa（2.1kg%2Fh）；矿粉使用量为 * 0t%2Fa，则矿粉储罐产生粉尘量为0. * t%2Fa（1.5kg%2Fh）根据《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程（JGJ%2FT 点击查看>> ）》中相关要求， (略) （楼）应做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后 (略) (略) 房内排放。水泥粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。粉煤灰粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。矿粉粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. * 6kg%2Fh。因生产线 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * % (略) 房中，剩余粉尘以无组织形式外排，排放量为0. * 2t%2Fa（1. * × * -2kg%2Fh）。B、稳定土生产线粉料（水泥） (略) 呼吸孔粉尘：项目稳定土生产线仅使用粉料水泥，使用量为 * t%2Fa，则水泥储罐产生粉尘量为0. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。 (略) （楼）做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后 (略) (略) 房内排放。水泥粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. 点击查看>> kg%2Fh。因生产线 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * % (略) 房中，剩余粉尘以无组织形式外排，排放量为0. * 6t%2Fa（0. * × * -3kg%2Fh）。②搅拌粉尘：配料时由计算机控制用量，砂、石、粉煤灰、矿粉、水泥等物料采用封闭式皮带机输送至密闭式搅拌机，该过程会有粉尘产生。项目设置2条HZS * C型混凝土生产线，1条稳定土生产线。共配备安装3台袋式除尘器，处理风量为 * Fh；处理效率为 * .5%。根据《逸散性工业粉尘控制技术》（中国环 (略) ， * ）第 * 十 * (略) 中搅拌入料过程逸散性粉尘的排放因子为0. * kg%2Ft，混凝土生产线使用原料（砂、石、粉煤灰、水泥）总量为 * 万t%2Fa，外加剂为液体，不计入，则该过程粉尘产生量均为 * .4t%2Fa（ * . * kg%2Fh）。稳定土生产线使用原料（砂、石、水泥）总量为5. * 万t%2Fa，则该过程粉尘产生量为1. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。A、混凝土生产线搅拌粉尘：根据《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程（JGJ%2FT 点击查看>> ）》中相关要求，混凝土 (略) （楼）应做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后经 * m高的排气口 (略) 房内排放，粉尘排放量约为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。因生产线与粉料储罐 * 同封 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * %的粉尘量，沉降后无组织排放量为0. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。B、稳定土生产线搅拌粉尘稳定土生产线生产工艺大致与混凝土生产相同，区别仅有原料配比不同且稳定土原料仅有水泥、砂石和水。稳定土 (略) （楼）应做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后经 * m高的排气口 (略) 房内排放，粉尘排放量约为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。因生产线与粉料储罐 * 同封 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * %的粉尘量，沉降后无组织排放量为0. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。③砂石骨 (略) 堆料粉尘：砂石骨 (略) 于全封闭仓库内（ (略) ，其余 * 周需做到全封闭），其产生的大量粉尘基本在仓库内空气中弥散，项目采用喷雾喷淋系统喷湿除尘，其粉尘去除率为 * %，剩余 * %在车间自然沉降，5%从仓库出口或缝隙中逸出，据类比调查，堆料仓库扬尘产尘量约5g%2Ft（砂石），本项目营运期砂石消耗量约 * 万t%2Fa，则堆料仓库产生粉尘量约5. * t%2Fa（2. * kg%2Fh），经洒水保湿后，粉尘起尘率降低 * %，其余 * %无组织排放进入堆料区间，自然沉降后只有约5%的从仓库出口或缝隙中逸出，其排放量约0. * t%2Fa（0. * 5kg%2Fh）。④粉料（水泥、粉煤灰、矿粉）仓筒抽料、输料车送料时放空口粉尘：水泥、粉煤灰、矿粉为仓筒储藏，仓筒抽料放空口和运输车辆输料口在过料时均有粉尘产生，根据对同类企业的类比调查，每次粉尘的产生量约为0.3～0.8kg。粉料年消耗总量 * . * 万t%2Fa，按 * t%2F车计，全年运输车辆次为 * 5车次，放空口产生粉尘按0.5kg%2F辆·次计，合计产生总量为5. * t%2Fa（2. * kg%2Fh）。项目在仓筒抽料口、运输车辆送料口进料时采用密封衔接装置，抽料、送料口产生的粉尘基本不外排，自然沉降于仓筒内。2）碎石来料加工生产线废气源强根据《逸散性工业粉尘控制技术》 (略) 的相关介绍，本项目采用的鄂式破碎机破碎、 * 反击式破碎机破碎、振动筛等过程 (略) 的工艺基本 * 致，且原料和 (略) 分粒径较大。因此，本项目的扬尘源强计算依据《逸散性工业粉尘控制技术》 (略) 的“逸散尘排放因子” (略) 的。则本项目来料加工生产线具体扬尘产 (略) 示：①装卸料过程起尘项目原料、成品砂石的装卸过程会产生 * 定量的扬尘。根据《逸散性工业粉尘控制技术》中粒料的“逸散尘排放因子”，砂石（卸料）的起尘量为0. * kg%2Ft；砂石（装货）的起尘量为0. * kg%2Ft。该生产线卸料量共 * 万t%2Fa，装货量共 * 万t%2Fa，则该生产线装卸料过程中的起尘量共为6t%2Fa。根据以上计算，装卸过程的扬尘产生量为6t%2Fa。通过装卸作业过程采用环保除尘雾炮机（移动式）等措施，抑尘率可达 * %以上，则装卸过程最终的无组织扬尘排放量可控制在1.2t%2Fa。项目装卸料时间按6h%2Fd计算，年工作天数共 * d，则该生产线装卸料过程中产生的粉尘源强0. * kg%2Fh。② (略) 起尘本项目碎石来料加工生产线产品的产品为机制砂和碎石，通过装载机运输至混凝土生产线 (略) ，不单 (略) ，仅设 (略) ， (略) 起尘见前文混凝土生产线废气源强分析。本项目碎石来料加工生产线原材料为 (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目建设中产生的石方。原材料堆放区中，原材料粒径基本都在 * mm以上， (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目建设中产生的石方，表面基本无粘土成分。正常情况下，原材料堆放区起尘量微弱。 (略) 市平均风速2.3m%2Fs，常年主导风向为NE风，频率为 * %，全年以静风天气为主。 (略) 因风力起尘的情况主要集中在干燥、大风天气，属于特殊天气状况，出现频率不固定，且较为少见。因此，本项目碎石来料加工生产线不 (略) 风 (略) 源强计算。③破碎筛分粉尘项目碎石来料加工生产线破碎和筛分过程会产生 * 定量的粉尘。根据《逸散性工业粉尘控制技术》中粒料的“逸散尘排放因子”，砂石（破碎和筛选）的起尘量为0. * kg%2Ft，原料石方加工总量为 * 万t%2Fa。则碎石来料加工破碎筛分过程中的产生的粉尘共为 * t%2Fa（6. * kg%2Fh）。项目破碎筛分车间密封，采 (略) 理方式收集 (略) 处理，拟在破碎机、筛分机上方设置集气罩，由支管道集中收集引入主管道后再将粉尘收集后引入 (略) 理，处理后的废气经 * m排气筒排放。集气罩的集气效率为 * %，风机风量为 * Fh，布袋除尘器对颗粒物的效率为 * %， (略) (略) 理前，颗粒物的排放速率为5. * kg%2Fh，排放浓度为 * .5mg%2Fm3，经过 (略) 理后，颗粒物排放速率为0. * 5kg%2Fh，排放浓度为 * . * mg%2Fm3，满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)。集气罩未收集到的 * %为无组织排放，约0. * kg%2Fh。3）全厂汽车 (略) 扬尘：项目运营过程中，粉料罐车、混凝土运输车、石方运输车、 (略) 内转运装 (略) 驶过程中产生 * 定的扬尘，罐车、混凝土车和 (略) 区时 (略) 清洗， (略) 区地面硬化和通过人工用 * 套 (略) 区地面洒水降尘，进 * 步避免将扬尘带入道路中； (略) 内使用装载机转运，从碎石来料加工生产线卸料口运至混凝土和稳定土生产线的 (略) ，运输距离较短，故本项目运输车辆粉尘产生量较小，对周围环境空气质量影响较小。4）食堂油烟本项目设有职工食堂， * 日提供 * 餐，劳动定员 * 人。食堂每天烹饪5小时，年约 * 天。职工食堂做饭均采用电能，不会产生燃气废气。废气主要是烹饪过程产生的油烟废气。食堂使用2台电磁炉炒菜，根据类比调查，人均食用油为0. * kg%2Fd，其产生的油烟废气约为使用油总量的2%，则食堂产生的油烟废气约为0. * kg%2Fd（3.6kg%2Fa）。 (略) 理效率为 * %，处理风量为 * Fh的 (略) 理，经计算，其油烟废气排放量可减至0. * kg%2Fd，排放浓度为0.3mg%2Fm3，小于2.0mg%2Fm3，可满足《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB+ 点击查看>> 1）小型规模要求，经收集后的油烟经排烟管道引至建筑楼顶排放，对周围环境影响较小。（2） (略) (略) 技术分析本项目混凝土生产线和稳定土生产线粉尘进料和搅拌机搅拌过程中产生的颗粒物由袋式 (略) 理 (略) 房隔离后以无组织的形式排放；砂石 (略) 产生的颗粒物由洒水保 (略) 房隔离后以无组织的形式排放；碎石来料加工装卸作业过程采用环保除尘雾炮机（移动式）等措施；破碎筛分工序采用集气罩收集后经 (略) 理通过 * m排气筒以有组织的形式排放至大气环境，皮带输送机采用喷淋降尘可抑制粉尘的产生。经核算，厂界废气可满足《水泥工业大气污染物排放标准》（GB+ 点击查看>> ）表3中无组织排放浓度要求（0.5mg%2Fm3），有组织废气可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2有组织排放标准限值。。综上，本 (略) (略) 。建设项目运营后，在采取评价提出的大气污染防治措施后，对周边大气环境影响较小，不会改变当地环境质量现状。3、噪声（1）噪声源强营运期本项目噪声源主要为搅拌机、空压机、破碎机、筛分机、水泵、砂石卸料、 (略) 产生的设备噪声等。噪声污染源强为 * ～ * dB（A）。项目搅拌机整个封装，主机的封装材料采用隔音板，基底安装减振材料。进料皮带也采用封装材料密封隔噪。水泵设置蓄水池水下，同时安装有隔声罩隔音，消声器消音。空压机配 (略) 隔噪， (略) 安装减振材料， (略) 安装有消声器。破碎机和筛分封装，装材料采用隔音板，基底安装减振材料。 (略) 为密封的仓库，其卸料车辆在仓库内卸料产生的噪声经库房挡板隔噪后可大大降低。运 (略) 通过加强管理，禁止鸣笛，限制车速等方式控制。（2）厂界预测模式预测模式选择《环境影响评价技术导则+声环境》（HJ+2.4- * ）中推荐的工业噪声预测模式。（3）厂界预测结果项目声源最大叠加值为 * . * dB（A），本项目声源强度为≤ * dB（A），生产设备特别是高噪声设备布置 (略) ，通过设备减震，厂房全封闭隔声等措施，厂房外声源强度可降低 * dB（A）左右。（4）预测结果分析根据预测结果可知，经以上 (略) 房隔声和距离的自然衰减后， (略) 界 * 周均满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中2类标准要求，不会对周围 (略) 造成明显影响。（5）噪声防治措施为进 * 步减少本项目营运期间噪声对周边环境的影响，环评要求采取以下噪声防治措施：① (略) 要求下料时做到轻卸缓放，严 (略) 砂石卸装料作业。② (略) 生产活动以及车辆运输， (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB+ 点击查看>> 8）中规定2类区标准限值要求。③建立设备定期维护，保养的管理制度，以防止设备故障形成的非正常生产噪声，同时确保环保措施发挥最佳有效的功能；加强职工环保意识教育，提倡文明生产，防止人为噪声。④强化运输车辆管理及卸料管理。根据调查，当车辆 (略) 驶时其噪声值 (略) 驶时的噪声值要低 * dB（A）。⑤ (略) (略) 噪声对周边住户必定存在 * 定影响，因此，建设单 (略) 区车辆的管理工作，采取避免鸣笛， (略) 驶等措施。由上可知，建设单位只需按要求，将厂区道路尽力修筑平坦， (略) 车管理制度， (略) (略) 驶，最大限度减少流动噪声；同时减少夜间交通运输活动，夜间严禁鸣笛；卸料时，应做到轻斜缓放； (略) 生产活动即可大大降低对周边环境的影响。4、固体废物环境影响分析（1）固体废物产生情况本项目营运期产生的固体废物主要为员工产生的生活垃圾以及食堂隔油池产生的废油料、除尘装置收集粉尘、压滤机产生的泥饼、机械保养使用的废机油。1）生活垃圾项目员工 * 人，年工作 * 天，根据《第 * 次全国污染源普查++城镇生活源产排污系数手册》，第 * 分册：城镇居民生活源污染物产生、排放系数， (略) 分城镇居民生活污水、生活垃圾， (略) 属于 * 类区，项目员工生活垃圾以0. * kg%2F人·d计，年产生生活垃圾4. * t，经垃圾桶收集后， (略) 门统 * 清运。2）餐厨垃圾及废油料食堂做饭过程中加工食材会产生废弃食材，员工用餐会有剩饭菜余留，统称餐厨垃圾。其产生量以0.1kg%2F人·d计算，则约为3kg%2Fd（0.9t%2Fa）。隔油池产生的废油料约为0.2t%2Fa。项目设置专门的收集桶，将餐厨废弃物分类收集，在餐厨垃圾产生后 * 小时内，交由 (略) (略) 置。项目隔油池需要定期清掏，会产生 * 定量的废油料，收集进收集桶后与交由具有餐厨垃圾回收资 (略) 处理。3）除尘器收集的粉尘粉料（水泥、粉煤灰、矿粉）仓筒产生的粉尘量为 * . * t%2Fa，粉料仓筒底采用负压吸风收尘装置，每个库顶呼吸孔设置 * 台脉冲单机袋式除尘器，该除尘器的除尘效率为 * .5%，因此，粉料仓筒底的负压吸风收尘装置收集的粉尘约为 * . * t%2Fa，粉料仓筒收集粉尘作为生产原料直接进入对应粉料筒回用于生产，不外排。位于搅拌机上的除尘装置约收集 * . * t%2Fa的粉尘，同 (略) 收尘装置收集的粉尘 * 样，由螺旋输送机送回骨料提升机进口回到料筒用于生产，不外排。 (略) 理破碎筛分粉尘的袋式除尘器收集器的粉尘约 * . * t%2Fa，经收集后回用于混凝土生产线，不外排。因生产线 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散， (略) 房隔离约收集0. * t%2Fa的粉尘回用于生产，不外排。4）泥浆经压滤后产生的泥饼根据业主提供资料，本项目建成后将产生约 * t%2Fa沉淀池污泥，含水率约 * %，经板框压滤机压滤产生的泥饼约4.5t%2Fa，将作为道路地基材料或回填材料用于 (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目，不外排。5）机械保养使用的 (略) 区设备需要保养，保养过程中会定期更换， (略) 家提供资料，更换下来的废机油产生量约为0.1t%2Fa%2Fa。根据《国家危险废物名录》（ * 年版），废机油属于危险固废，类别为HW * 。暂存于危废暂存间，定期交由具 (略) 理 (略) 置。6） (略) 理设施污泥本项目生活污水采用 (略) (略) 理工艺为生物接触氧化法，根据类比《第 * 次全国污染源普查集中式污染治理设施产排污系数手册》，进水悬浮物浓度为中( * ~ * mg%2FL)+时，含水污泥产生系数为3.5吨%2F万吨污水量， (略) 理量为0. * 万m3%2Fa， (略) 理过程产生的含水污泥量约为0. * t%2Fa。定期清掏后，用石灰混合搅拌使其含水率低于 * %后，与生活垃圾 * (略) 门定时清运 (略) 。（2）处置去向及环境管理要求1）生活垃圾、餐饮垃圾、 * 般固废员工生活垃圾日产日清， (略) 门定时清运 (略) ，项目设置专门的收集桶，将餐厨垃圾分类收集，在餐厨垃圾产生后 * 小时内， (略) (略) 置。项目隔油池需要定期清掏，会产生 * 定量的废油料，收集进收集桶后与交由具有餐厨垃圾回收资 (略) 处理。除尘器收集的收尘灰经收集后，回用于生产，不外排。本项目沉淀池污水经板框压滤机压滤后产生的泥饼作为道路地基材料或回填材料用于 (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目，不外排。 (略) 理设施产生的污泥定期清掏后，用石灰混合搅拌使其含水率低于 * %后，与生活垃圾 * (略) 门定时清运 (略) 。2）危险废物为保证固 (略) 内暂存的危险废物不对环境产生污染，依据《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及（ * +年修正）、《危险废物收集、贮运、运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）及相关国家及地方法律法规。危废暂存间应达到以下要求：1）采取室内贮存方式，设置环境保护图形标志和警示标志。房屋上设坡屋顶防雨。为防止暴雨径流进入室内， (略) 置场周边设置导流渠，室内地坪高出室外地坪。2）固体废物袋装收集后，按类别放入相应的容器内，禁止 * 般废物与危险废物混放，不相容的危险废物分开存放并设有隔离间隔断。3）收集固体废物的容器放置在隔架上， (略) 与地面相距 * 定距离，以保持地面干燥，盛装在容器内的同类危险废物可以堆叠存放，每个堆间应留有搬运通道。4） (略) 室内地面做 (略) 理，且表面无裂隙。5） (略) 内暂存的固体废物定 (略) 门处置。6）室内做积水沟收集渗漏液，积水沟设排积水泵坑。7） (略) 室内地面、裙脚和积水 (略) 理，所使用的材料要与危险废物相容。8）建立档案制度，对暂存的废物种类、数量、特性、包装容器类别、存放库位、存入日期、运出日期等详细记录在案并长期保存。建立定期巡查、维护制度。综上，本项目产生的固体废物去向明确，均 (略) 置，不会对周围环境造成 * 次污染，对周围环境影响很小。5、地下水环境影响分析（1）防腐防渗遵循的原则根据地下水环境的特点，防渗从严设计的基础上，地下防腐防渗遵循下列原则：①严格遵照国家有关规定，采用成熟的技术从严设防。②根据实际情况，把整个生产区域划分为污染区和 * 般区域，按照对地下水污染的轻重分别设防。（2）防渗分区工程依据原料、辅助原料、产品及副产品的生产、输送、储存等环节分为重点区域、 * 般区域。重点区域是危废暂存间，应按《危险废物贮存污染控制标准》（ 点击查看>> 1）及（ * 修改单）要求制定防渗措施。 * 般区域包括隔油池、化粪池、沉淀池等。 (略) 刷防抗腐蚀材料，等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1× * -7cm%2Fs；或参照GB1 (略) 。简单区域包括办公区、生活区、生产区。 (略) 简单防渗即可。在项目投产后， (略) 巡查，特别是在卫生清理、下雨地面水量较大时，重点检查有无渗漏情况（如地面有气泡现象）。若发现问题，及时分析原因，找到泄漏点制定整改措施，尽快修补，确保防腐防渗层的完整性。通过以上分析，拟建项目针对不同分区采取了必要的防渗防腐措施，可以在很大程度上预防拟建工程对当地地下水的污染。在环保措施在按设计要求落实好的情况下，产生的废水对当地浅层地下水影响较小。6、土壤环境影响分析（1）正常工况+正常工况下，隔油池、化粪池采用地埋式结构，全厂区采取硬化措施，项目区不涉及废水地面漫流、垂直入渗对土壤环境的影响。危废暂存间为室内布置，设置为重点防渗区，要求等效粘土防渗层厚度Mb≥6.0m，K≤1× * -7+cm%2Fs，正常情况下不会发生垂直入渗及地面漫流。（2）非正常工况项目隔油池、化粪池、沉淀池等水体盛放装置可能出现开裂、漏水等情况，造成污废水外逸，会发生垂直入渗，造成土壤污染。由于隔油池、化粪池沉淀池要求采用钢筋砼结构，在无重大外力情况下（如地震），不会大面积破裂，不会造成大量污废水外逸及垂直入渗的情况，且通过日常维护、巡检及时发现后可修复。此外，设施中废水污染物主要为+SS、COD等，无危险化学物质、有毒物质，对土壤环境的影响有限。危废暂存间内的废机 (略) 内运输等过程可能造成油类物质泄漏，形成地面漫流，污染土壤。本项目废机油存放在危废暂存间为室内布置，设置为重点防渗区，油类物质对土壤的影响更多见于跑冒滴漏影响，在油类物质运输及使用过程中加强管理，可规避油类物质泄漏对土壤环境的影响。7、环境风险分析环境风险是可能发生的突发性事故对环境造成的危害及可能性。环境风险评价遵 (略) 环发〔 * 〕 * 号文《关于进 * 步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，以《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ%2FT 点击查看>> ）为指导，对 (略) 环境风险分析。（1）环境风险潜势判定对比《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> )附录B和企业突发环境事件风险分级方法（H 点击查看>> )附录A，废机油属于HI 点击查看>> (略) 分其他类物质及污染物。根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> ）的要求，本项目危险物质数量与临界量比值Q%3D0. * 4<1，则本项目环境风险潜势为Ⅰ。（2）风险物质和风险源分布情况及可能影响途径1）风险物质识别根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> ），物质危险性识别包括主要原辅材料、燃料、中间产品、副产品、最终产品、污染物、火灾和爆炸伴生次生物等。本项目生产原料、生产工艺、贮存、运输、“ * 废\"处理过程中涉及的主要风险物质有：废机油。废机油主要危险特性是易燃，经收集后存于危废暂存间，定期 (略) 置 (略) 置。2）生产系统危险性识别根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> )，生产系统危险性识别包括主要生产装置、储运设施、公用工程和辅助生产设施，以及环境保护设施等。①废机油在收集、贮存、运送过程中存在的风险；②废机油遇明火可能造成火灾以及引起的次生的环境风险；③废水、 (略) 理设施事故状态下的排污。因此，本评价主要对项目营运期间可能存在的危险、 (略) 分析，并对可能发生的突发性 (略) 造成的人身安全与环境影响和损害程度，提 (略) 的防范、应急与减缓措施。3）环境风险识别结果根据前文物质危险性和生产系统危险性识别，本项目环境风险类型主要为废机油在收集、贮存、运送过程中存在的风险；废机油遇明火可能造成火灾以及引起的次生的环境风险；废水、 (略) 理设施事故状态下的排污。可能发生向环境转移的途径主要是经雨水沟排入附近地表水体，影响周边水环境质量；废气污染物经大气传播影响周边大气环境，对周边居民生活、植被造成危害等。（3）风险防范措施1）危险废物贮存风险事故防范措施本项目设备检修维护过程中将产生 * 定量的废机油，为了最大限度减少项目对周围环境的风险， (略) 置的管理应符合国家、地区或地方的相关要求。废机油应弃置于专用的和有 (略) 置危险废弃物的容器内。容器的充满量不能超过其设计容量。废机油应置于适当的密封且防漏容器 (略) 区。2）废水、废气事故排放风险防范措施为避免出现事故排放，建设单位应建立健全环保管理机制和各项环保规章制度﹐落实岗位环保责任制，加强环境风险防范工作，防止事故排放导致环境问题，避免出现 (略) 理事故排放， (略) 理 (略) 理设施事故性失效，要求 (略) 理设施、 (略) 理设 (略) 管理，加强对操作人员的岗位培训，确保废水、废气稳定达标排放，杜绝事故性排放。3）火灾事故防范措施发生废机油泄漏后，建设单位要积极主动采取果断措施，如严格控制电、火源，及时报警，特别 (略) 门，提供相关物料的理化性质等，作好协助工作；禁止明火等 * 切安全隐患的存在。危废暂存间库应阴凉通风，远离热源、火种，防止日光曝晒，严禁受热， * 旦发生火灾可立即启动消防设施。 (略) 日常风险教育和培训，提 (略) 全防范知识的宣传力度，增加实验人员的安全意识。（4）风险分析结论建设单位将严格采取实施上述提出的要求措施后，可有效防止项目产生的污染物进入环境，有效降低了对周围环境存在的风险影响。并且通过上述措施，建设单位可将生物危害和毒性危害控制在可接受的范围内，不会对人体、周围敏感点及水体、大气、土壤等造成明显危害。项目环境风险潜势为Ⅰ，控制措施有效，环境风险可防控。建设单位在项目建设完成后应积极开展应急预案编制工作，并按照预案 (略) 应急培训及演练。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对 (略) 双龙分公司建设项目建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> （ (略) (略) 环境影响评价 (略) ）传真： 点击查看>> 通讯地址： (略) 市 (略) (略) 7号楼 (略) (略) 环境影响评价 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市双龙航空港经济区小碧乡秦棋村[双龙区]

环境影响评价机构: (略) (略)

项目名称: (略) 双龙分公司建设项目

日期: 点击查看>>

项目名称： (略) 双龙分公司建设项目

建设单位: (略) 双龙分公司

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（ * ）施工期项目建设地点为 (略) 省 (略) 市小碧乡秦棋村。项 (略) 房，不需 (略) 开挖， (略) 装修及相关设备安装，其施工期会产生 * 定的装修垃圾、装修废气和少量工人生活污水。1、废气（1）施工期废气源强污染物：施工扬尘、机械尾气污染源强：施工期间产生的扬尘与作业方式有关，作业方式多种多样，无法预估其产生量，遂不做定量分析。施工期产生的扬尘、装修废气及机械尾气的产生属无组织排放，产生的量对于本项目来说相对较少，只需在施工区采取防尘措施即可。（2）施工期废气环境保护措施及影响分析防尘措施：①建材运输车辆不得超载、冒载；禁止高空抛撒废渣；场地不得积水； (略) 焚烧废弃物。② (略) 洒水增湿，采取湿法作业，大风天气应洒水4～5次，可缩小扬尘飘洒距离 * - * m范围。配齐保洁人员， (略) 。③由于道路和扬尘 (略) 驶速度有关，速度越快，扬尘量越大，因此， (略) 地对施工车辆必 (略) 驶， (略) 地出口放置防尘垫。④采 (略) ，以减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象，降低粉尘向大气中的排放。⑤建材堆放地点要相对集中，减少建材的露天堆放时间。通 (略) 理后， (略) 地施工扬尘污染减少至最低。另外，施工期扬尘污染是短暂的，随着施工过程的推移，施工期扬尘量也逐渐减少，在结构阶段和装修阶段，扬尘量已经很少。随着施工的结束， (略) 地内的 (略) 绿化、 (略) 理后，施工期扬尘污染也随之结束。2、废水+（1）施工期废水源强污染物：施工废水、生活污水污染源强：1）施工废水由于建设项目采用商品砼， (略) 搅拌混凝土，项目只有结构阶段混凝土养护排水、混凝土输送泵冲洗水及各种车辆冲洗水废水。根据 (略) 省《用水定额》（DB * %2FT 点击查看>> ），本项目平均日施工用水量约为 * m3%2Fd，按用水量5%计产生的废水量计算，项目施工产生废水约2.5m3%2Fd（ * F施工期），主要污染物为SS，浓度 * 般为 * mg%2FL。2）生活污水项目施工期限为 * 个月，不设施工营地，施工人 (略) 食宿，其产生的废水主要是装 (略) 洗手如厕废水。预计施工人员每天 * 人，其生活用水量约 * L%2F人？d，则生活污水产生量以 * ％计，为1m3%2Fd（ * m3%2F施工期），污水中含主要污染物SS * mg%2FL、COD * mg%2FL、BOD * mg%2FL、NN3-N. * mg%2FL。（2）施工期废水环境保护措施及影响分析项目施工废 (略) 理后可以回用于生产，不外排；施工机械清洗产生的含油废 (略) 理后 (略) 理后回用于生产不外排。建设单位应合理安排施工时序，尽量缩短施工工期，减少疏松地面的裸露时间；尽量避开雨季施工，减轻施工期造成的水土流失。修建临时性围墙封闭施工，将水土流失尽量控制在 (略) 防治。工人洗手废水直接进入工地修建的隔油 (略) 理后， (略) 降尘洒水，不外排。现场设置临时旱厕收集的工人粪便，定期由附近村民清掏运走做农肥。3、噪声（1）施工期噪声源强污染物：施工期间主 (略) 的各类机械设备噪声（切割机、刨光机、提升机、空压机、电钻等机具）、物料装卸碰撞噪声、施工人员活动噪声及物料运输的交通噪声。噪声源强：项目施工期噪声具有连续性和突发性等特点，本项目施工工艺相对简单。根据类比，施工噪声源强 * 般在其噪声分贝 * 般在 * ~ * dB（A）之间。2）施工期噪声环境保护措施及影响分析施工期噪声主要是 (略) 噪声，如切割机、抛光机、空压机、电钻等和物料装卸碰撞噪声、施工人员活动噪声及物料运输的交通噪声。其声压级约在 * - * dB（A）之间。由于作业比较散乱，且断续作业，产生的噪声为间歇噪声。可以通过以下方式降低噪声：①为了减小施工噪声对周围环境的影响，建设单位应尽量选取高效低噪设备，通过采取临时声屏障， (略) 界达到《 (略) 界噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）标准要求（昼间： * dB（A），夜间： * dB（A））。②合理安排各类施工机械的工作时间，禁止夜间（ * ： * ～ * ： * ）、午休时间（ * ： * ～ * ： * ）进行施工。合理选择施工 (略) 地，远离敏感点。③大型设 (略) * 定的隔离 (略) 理，必要的时候， (略) 部地方建立临时性声屏障，如果产生噪声的 (略) 机械设备相对固定，可以设在机械设备附近。通过以上措施，可有效降低本项目施工期间噪声污染对周围声环境的影响， (略) 界处噪声满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）的要求且随着施工期的结束，此类噪声也会随之消失。4、固体废物（1）施工期固废源强固体废物主要来源于施工过程中产生的建筑垃圾，施工人员产生的生活垃圾。另外，施工机械设备的保养维护产生的废机油、废液压油等。建筑垃圾：根据项目总建筑面积约 * 0. * ㎡，以每平米建筑面积产生0. * 吨建筑垃圾计算，则施工期建筑垃圾产生量预计约为 * t。生活垃圾：施工阶段的固体废物主要为施工人员产生的生活垃圾和施工产生的固体废物。施工人数按最大 * 人%2Fd，人均产生生活垃圾按1kg%2Fd·人计，本项目施工期产生生活垃圾 * kg%2Fd（7.2t%2F施工期，施工期为 * 个月），生活垃圾 (略) 市生活垃 (略) 处置。废机油、废液压油：施工期间，为了加强对机械设备的保养维护，会定期跟换机油，在这个过程中会产生少量废机油、废液压油等，产生量约为+8kg%2F次（即 * kg%2F施工期）。废弃油漆桶：项目装修施工过程中涉及到油漆的喷涂作业，将产生 * 定的危险废物，废弃油漆桶。根据业主估算，其产生量预计约为 * kg。2）施工期固废环境保护措施及影响分析施工期产生生活垃圾 (略) 市生活垃 (略) 处置。建筑垃圾由施工单位 (略) (略) 门指 (略) 堆放。根据《国家危险废物名录》（ * 版），废机油属于危险废物（HW * 废矿物油类）。危险废物需要妥善集中存放，放入符合标准的容器内，加上标签，存放于临时危险废物暂存间，环评要求经桶装收集后交具 (略) 置资 (略) 处置，不外排。废弃油漆桶：项目装修施工过程中涉及到油漆的喷涂作业，将产生 * 定的危险废物，废弃油漆桶。根据业主估算，其产生量预计约为 * kg。根据《国家危险废物名录》（ * 版），废弃油漆桶属于HW * 染料、涂料类废物，收集后打包后暂存于临时危险废物暂存间，送往具 (略) (略) 理。综上，固体废物均 (略) 置，不会对周边环境产生污染影响。（ * ）营运期1、废水（1）运营期废水源强本项目废水主要是生产废水及生活污水。其中生产废水主要是拌合机清洗废水、混凝土运输车辆清洗废水、作业区地面清洗废水，生活污水主要是员工生活污水、食堂餐饮废水。1）拌和机清洗废水拌和机为商品混凝土生产线和稳定土生产线的主要生产设备，本项目共有拌和机3台，其在暂时停止生产时必须冲洗干净，停止生产原因有生产节奏的问题及设备检修问题。拌和机按平均每天冲洗1次，用水量以 * L%2F次·台，则拌和机清洗用水为1.5m3%2Fd（ * m3%2Fa），废水产生量以用水量的 * %计，则拌和机清洗废水产生量为1. * m3%2Fd（ * .5m3%2Fa），其主要水质污染因子为SS * mg%2FL、PH7~9、石油类3mg%2FL。2）运输车辆清洗废水本项目商品混凝土生产规模为 * 万m3%2Fa，稳定土生产规模为5万m3%2Fa，每天需清洗 * 车次，混凝土运输车辆冲洗用水取 * L%2F辆·次，则混凝土运输车辆清洗用水为 * .5m3%2Fd（ * Fa），废水产生量以用水量的 * %计，则混凝土运输车辆清洗废水产生量为8. * m3%2Fd（ * %2Fa）。其主要水质污染因子为SS，PH、石油类，浓度分别为 * mg%2FL、7~8、3mg%2FL。3）作业区地面冲洗废水项目地面冲洗废水，由厂区排水沟流入 * 级沉淀池。项目商品混凝土作业区面积约 * m2，冲洗水量按2.5L%2Fm2·d，则商品混凝土及稳定土作业区地面清洗用水量为1. * m3%2Fd（ * m3%2Fa），废水产生量以用水量的 * %计，则商品混凝土作业区地面冲洗废水产生量为1. * Fd（ * . * m3%2Fa），其主要水质污染因子为SS、PH、石油类，浓度分别为 * mg%2FL、7~8、3mg%2FL。4）职工生活污水根据前文工程分析，本项目生活污水产生量2. * Fd（ * . * m3%2Fa）。生活污水水质基本与 * 般生活污水 * 致（不含餐饮废水动植物油），按 * 般生活污水中污染物浓度估算，其中COD+ * mg%2FL、BOD5+ * mg%2FL、SS+ * mg%2FL、NH3-N * mg%2FL。5）食堂餐饮废水项目食堂日供应员工 * 餐用餐，期间产生的餐饮废水预计约为1. * Fd（ * . * m3%2Fa），其主要含污染物COD+ * mg%2FL、BOD5+ * mg%2FL、SS+ * mg%2FL、NH3-N * mg%2FL、动植物油 * mg%2FL。项目 (略) 经 * 级 (略) 理后经过砂石分离器分离，再通过板框压滤机过滤，过滤后 (略) 区生产，不外排。食堂废水经过隔油池（5m3）后与生活污水 * 同进入化粪池（ * m3）处理后再进入 (略) 理设施（5m3%2Fd）处理达《城市污水再生利用工业用水水质》（GB%2FT 点击查看>> 5）工艺与产品用水标准后回用于混凝土搅拌，不外排。（2） (略) (略) 技术分析本项目废水主要是生产废水和生活污水。生产废水主要污染物为SS、石油类等，不涉及特殊污染物。生活污水污染物为COD、BOD5、SS、NH3-N、动植物油等，不涉及特殊污染物。生产废水经 (略) 理 (略) 分泥砂，再经压滤机过滤 (略) 分悬浮物，经处 (略) 排入清水池中待回用于拌和，不会对水环境造成影响。因此本项目生产废水设施采用 * 级沉淀池%2B板框压滤机的 (略) 。本项目餐饮废水经过隔油池（5m3）隔油后与生活污水 * 同进入化粪池（ * m3）处理后再进入 (略) 理设施（5m3%2Fd）处理达《城市污水再生利用工业用水水质》（GB%2FT 点击查看>> 5）工艺与产品用水标准后回用于混凝土搅拌，不外排，不会对水环境造成影响。（3）生产废水环境保护措施及影响分析商品混凝土和稳定土在生产经营的过程中不可避免产生废水，这种废水不但含有砂石、水泥等常规建筑材料，同时也含有各种类型的混凝土添加剂，如果直接排放。会给自然环境造成严重的污染。生产废水主要是拌和机清洗废水、混凝土运输车辆清洗废水、商品混凝土及稳定土作业区地面冲洗废水。 (略) 地面及道路均硬化，且在搅拌作业区周边均修建有较作业区地势较低明沟，作业区产生的生产废水可以经过此明 (略) 区的污水 (略) 理后，再经压滤机过滤回用于生产，不外排。首先将清洗混凝土输送车、 (略) 产生的废水经过砂石分离设备固、液分离，然后沙石再经过设备的 * 级分离，分别被回收送 (略) ，供生产使用，而浆水沿着污水管道流进 * 级沉淀池，经过压滤机过滤后进入清水池，待回用于生产，这样循环使用， (略) 理、消耗污水，做到污水零排放的目的。 * 级沉淀池容积约为 * m3，完全可容纳每天产生的废水。采用以上措施对 (略) 处理后，本项目生产废水可以实现零排放，对周边地表水环境基本无影响。综上，本项目营运期产生的废 (略) 和采取治理措施后不会对周围环境保护目标造成影响。2、废气（1）废气源强及影响分析1）混凝土及稳定土生产线废气源强本项目将2条混凝土生产线、1条稳定土生产线，分别置于2个全封 (略) 房内。项目采用的搅拌机从进料到出料， (略) ，皮带机通廊及搅拌机均全封闭，铲车及集料车均 (略) 内。筒仓工序均在全封 (略) (略) 。运营期废气主要来自于搅拌楼 (略) 呼吸孔逸出的粉尘，搅拌机进料口排放的粉尘，砂石骨料仓库逸出的粉尘，搅拌楼粉料（水泥、粉煤灰、矿粉）仓筒、运输车抽料时放空口产生的粉尘、原料及产品运输过程路面 (略) 作业扬尘。①粉料（水泥、粉煤灰、矿粉） (略) 呼吸孔粉尘：本项目2条混凝土生产线共设4座水泥储罐（ * t%2F个），2座粉煤灰储罐（ * t%2F个），2座矿粉储罐（ * t%2F个）。稳定土生产线设2座水泥储罐（ * t%2F个）。根据资料：水泥储罐、粉煤灰储罐和 (略) 时均会产生 * 定量的含尘废气， * 个罐顶共配备安装 * 台脉冲单机袋式除尘器，处理风量为 * Fh；处理效率为 * .5%。根据《逸散性工业粉尘控制技术》（中国环 (略) ， * ）第 * 十 * (略) 中筒仓排气过程逸散性粉尘的排放因子为0. * kg%2Ft原料。A、混凝土生产线粉料（水泥、粉煤灰、矿粉） (略) 呼吸孔粉尘：项目混凝土生产线水泥使用量为 点击查看>> t%2Fa，则水泥储罐产生粉尘量为 * . * t%2Fa（7.4kg%2Fh）；粉煤灰使用量为 * 0t%2Fa，则粉煤灰储罐产生粉尘量为5. * t%2Fa（2.1kg%2Fh）；矿粉使用量为 * 0t%2Fa，则矿粉储罐产生粉尘量为0. * t%2Fa（1.5kg%2Fh）根据《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程（JGJ%2FT 点击查看>> ）》中相关要求， (略) （楼）应做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后 (略) (略) 房内排放。水泥粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。粉煤灰粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。矿粉粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. * 6kg%2Fh。因生产线 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * % (略) 房中，剩余粉尘以无组织形式外排，排放量为0. * 2t%2Fa（1. * × * -2kg%2Fh）。B、稳定土生产线粉料（水泥） (略) 呼吸孔粉尘：项目稳定土生产线仅使用粉料水泥，使用量为 * t%2Fa，则水泥储罐产生粉尘量为0. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。 (略) （楼）做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后 (略) (略) 房内排放。水泥粉尘排放量为0. * t%2Fa，排放速率为0. 点击查看>> kg%2Fh。因生产线 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * % (略) 房中，剩余粉尘以无组织形式外排，排放量为0. * 6t%2Fa（0. * × * -3kg%2Fh）。②搅拌粉尘：配料时由计算机控制用量，砂、石、粉煤灰、矿粉、水泥等物料采用封闭式皮带机输送至密闭式搅拌机，该过程会有粉尘产生。项目设置2条HZS * C型混凝土生产线，1条稳定土生产线。共配备安装3台袋式除尘器，处理风量为 * Fh；处理效率为 * .5%。根据《逸散性工业粉尘控制技术》（中国环 (略) ， * ）第 * 十 * (略) 中搅拌入料过程逸散性粉尘的排放因子为0. * kg%2Ft，混凝土生产线使用原料（砂、石、粉煤灰、水泥）总量为 * 万t%2Fa，外加剂为液体，不计入，则该过程粉尘产生量均为 * .4t%2Fa（ * . * kg%2Fh）。稳定土生产线使用原料（砂、石、水泥）总量为5. * 万t%2Fa，则该过程粉尘产生量为1. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。A、混凝土生产线搅拌粉尘：根据《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程（JGJ%2FT 点击查看>> ）》中相关要求，混凝土 (略) （楼）应做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后经 * m高的排气口 (略) 房内排放，粉尘排放量约为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。因生产线与粉料储罐 * 同封 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * %的粉尘量，沉降后无组织排放量为0. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。B、稳定土生产线搅拌粉尘稳定土生产线生产工艺大致与混凝土生产相同，区别仅有原料配比不同且稳定土原料仅有水泥、砂石和水。稳定土 (略) （楼）应做整体封闭，粉尘经过 (略) 理后经 * m高的排气口 (略) 房内排放，粉尘排放量约为0. * t%2Fa，排放速率为0. * kg%2Fh。因生产线与粉料储罐 * 同封 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散，约可沉降 * %的粉尘量，沉降后无组织排放量为0. * t%2Fa（0. * kg%2Fh）。③砂石骨 (略) 堆料粉尘：砂石骨 (略) 于全封闭仓库内（ (略) ，其余 * 周需做到全封闭），其产生的大量粉尘基本在仓库内空气中弥散，项目采用喷雾喷淋系统喷湿除尘，其粉尘去除率为 * %，剩余 * %在车间自然沉降，5%从仓库出口或缝隙中逸出，据类比调查，堆料仓库扬尘产尘量约5g%2Ft（砂石），本项目营运期砂石消耗量约 * 万t%2Fa，则堆料仓库产生粉尘量约5. * t%2Fa（2. * kg%2Fh），经洒水保湿后，粉尘起尘率降低 * %，其余 * %无组织排放进入堆料区间，自然沉降后只有约5%的从仓库出口或缝隙中逸出，其排放量约0. * t%2Fa（0. * 5kg%2Fh）。④粉料（水泥、粉煤灰、矿粉）仓筒抽料、输料车送料时放空口粉尘：水泥、粉煤灰、矿粉为仓筒储藏，仓筒抽料放空口和运输车辆输料口在过料时均有粉尘产生，根据对同类企业的类比调查，每次粉尘的产生量约为0.3～0.8kg。粉料年消耗总量 * . * 万t%2Fa，按 * t%2F车计，全年运输车辆次为 * 5车次，放空口产生粉尘按0.5kg%2F辆·次计，合计产生总量为5. * t%2Fa（2. * kg%2Fh）。项目在仓筒抽料口、运输车辆送料口进料时采用密封衔接装置，抽料、送料口产生的粉尘基本不外排，自然沉降于仓筒内。2）碎石来料加工生产线废气源强根据《逸散性工业粉尘控制技术》 (略) 的相关介绍，本项目采用的鄂式破碎机破碎、 * 反击式破碎机破碎、振动筛等过程 (略) 的工艺基本 * 致，且原料和 (略) 分粒径较大。因此，本项目的扬尘源强计算依据《逸散性工业粉尘控制技术》 (略) 的“逸散尘排放因子” (略) 的。则本项目来料加工生产线具体扬尘产 (略) 示：①装卸料过程起尘项目原料、成品砂石的装卸过程会产生 * 定量的扬尘。根据《逸散性工业粉尘控制技术》中粒料的“逸散尘排放因子”，砂石（卸料）的起尘量为0. * kg%2Ft；砂石（装货）的起尘量为0. * kg%2Ft。该生产线卸料量共 * 万t%2Fa，装货量共 * 万t%2Fa，则该生产线装卸料过程中的起尘量共为6t%2Fa。根据以上计算，装卸过程的扬尘产生量为6t%2Fa。通过装卸作业过程采用环保除尘雾炮机（移动式）等措施，抑尘率可达 * %以上，则装卸过程最终的无组织扬尘排放量可控制在1.2t%2Fa。项目装卸料时间按6h%2Fd计算，年工作天数共 * d，则该生产线装卸料过程中产生的粉尘源强0. * kg%2Fh。② (略) 起尘本项目碎石来料加工生产线产品的产品为机制砂和碎石，通过装载机运输至混凝土生产线 (略) ，不单 (略) ，仅设 (略) ， (略) 起尘见前文混凝土生产线废气源强分析。本项目碎石来料加工生产线原材料为 (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目建设中产生的石方。原材料堆放区中，原材料粒径基本都在 * mm以上， (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目建设中产生的石方，表面基本无粘土成分。正常情况下，原材料堆放区起尘量微弱。 (略) 市平均风速2.3m%2Fs，常年主导风向为NE风，频率为 * %，全年以静风天气为主。 (略) 因风力起尘的情况主要集中在干燥、大风天气，属于特殊天气状况，出现频率不固定，且较为少见。因此，本项目碎石来料加工生产线不 (略) 风 (略) 源强计算。③破碎筛分粉尘项目碎石来料加工生产线破碎和筛分过程会产生 * 定量的粉尘。根据《逸散性工业粉尘控制技术》中粒料的“逸散尘排放因子”，砂石（破碎和筛选）的起尘量为0. * kg%2Ft，原料石方加工总量为 * 万t%2Fa。则碎石来料加工破碎筛分过程中的产生的粉尘共为 * t%2Fa（6. * kg%2Fh）。项目破碎筛分车间密封，采 (略) 理方式收集 (略) 处理，拟在破碎机、筛分机上方设置集气罩，由支管道集中收集引入主管道后再将粉尘收集后引入 (略) 理，处理后的废气经 * m排气筒排放。集气罩的集气效率为 * %，风机风量为 * Fh，布袋除尘器对颗粒物的效率为 * %， (略) (略) 理前，颗粒物的排放速率为5. * kg%2Fh，排放浓度为 * .5mg%2Fm3，经过 (略) 理后，颗粒物排放速率为0. * 5kg%2Fh，排放浓度为 * . * mg%2Fm3，满足《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)。集气罩未收集到的 * %为无组织排放，约0. * kg%2Fh。3）全厂汽车 (略) 扬尘：项目运营过程中，粉料罐车、混凝土运输车、石方运输车、 (略) 内转运装 (略) 驶过程中产生 * 定的扬尘，罐车、混凝土车和 (略) 区时 (略) 清洗， (略) 区地面硬化和通过人工用 * 套 (略) 区地面洒水降尘，进 * 步避免将扬尘带入道路中； (略) 内使用装载机转运，从碎石来料加工生产线卸料口运至混凝土和稳定土生产线的 (略) ，运输距离较短，故本项目运输车辆粉尘产生量较小，对周围环境空气质量影响较小。4）食堂油烟本项目设有职工食堂， * 日提供 * 餐，劳动定员 * 人。食堂每天烹饪5小时，年约 * 天。职工食堂做饭均采用电能，不会产生燃气废气。废气主要是烹饪过程产生的油烟废气。食堂使用2台电磁炉炒菜，根据类比调查，人均食用油为0. * kg%2Fd，其产生的油烟废气约为使用油总量的2%，则食堂产生的油烟废气约为0. * kg%2Fd（3.6kg%2Fa）。 (略) 理效率为 * %，处理风量为 * Fh的 (略) 理，经计算，其油烟废气排放量可减至0. * kg%2Fd，排放浓度为0.3mg%2Fm3，小于2.0mg%2Fm3，可满足《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB+ 点击查看>> 1）小型规模要求，经收集后的油烟经排烟管道引至建筑楼顶排放，对周围环境影响较小。（2） (略) (略) 技术分析本项目混凝土生产线和稳定土生产线粉尘进料和搅拌机搅拌过程中产生的颗粒物由袋式 (略) 理 (略) 房隔离后以无组织的形式排放；砂石 (略) 产生的颗粒物由洒水保 (略) 房隔离后以无组织的形式排放；碎石来料加工装卸作业过程采用环保除尘雾炮机（移动式）等措施；破碎筛分工序采用集气罩收集后经 (略) 理通过 * m排气筒以有组织的形式排放至大气环境，皮带输送机采用喷淋降尘可抑制粉尘的产生。经核算，厂界废气可满足《水泥工业大气污染物排放标准》（GB+ 点击查看>> ）表3中无组织排放浓度要求（0.5mg%2Fm3），有组织废气可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2有组织排放标准限值。。综上，本 (略) (略) 。建设项目运营后，在采取评价提出的大气污染防治措施后，对周边大气环境影响较小，不会改变当地环境质量现状。3、噪声（1）噪声源强营运期本项目噪声源主要为搅拌机、空压机、破碎机、筛分机、水泵、砂石卸料、 (略) 产生的设备噪声等。噪声污染源强为 * ～ * dB（A）。项目搅拌机整个封装，主机的封装材料采用隔音板，基底安装减振材料。进料皮带也采用封装材料密封隔噪。水泵设置蓄水池水下，同时安装有隔声罩隔音，消声器消音。空压机配 (略) 隔噪， (略) 安装减振材料， (略) 安装有消声器。破碎机和筛分封装，装材料采用隔音板，基底安装减振材料。 (略) 为密封的仓库，其卸料车辆在仓库内卸料产生的噪声经库房挡板隔噪后可大大降低。运 (略) 通过加强管理，禁止鸣笛，限制车速等方式控制。（2）厂界预测模式预测模式选择《环境影响评价技术导则+声环境》（HJ+2.4- * ）中推荐的工业噪声预测模式。（3）厂界预测结果项目声源最大叠加值为 * . * dB（A），本项目声源强度为≤ * dB（A），生产设备特别是高噪声设备布置 (略) ，通过设备减震，厂房全封闭隔声等措施，厂房外声源强度可降低 * dB（A）左右。（4）预测结果分析根据预测结果可知，经以上 (略) 房隔声和距离的自然衰减后， (略) 界 * 周均满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中2类标准要求，不会对周围 (略) 造成明显影响。（5）噪声防治措施为进 * 步减少本项目营运期间噪声对周边环境的影响，环评要求采取以下噪声防治措施：① (略) 要求下料时做到轻卸缓放，严 (略) 砂石卸装料作业。② (略) 生产活动以及车辆运输， (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB+ 点击查看>> 8）中规定2类区标准限值要求。③建立设备定期维护，保养的管理制度，以防止设备故障形成的非正常生产噪声，同时确保环保措施发挥最佳有效的功能；加强职工环保意识教育，提倡文明生产，防止人为噪声。④强化运输车辆管理及卸料管理。根据调查，当车辆 (略) 驶时其噪声值 (略) 驶时的噪声值要低 * dB（A）。⑤ (略) (略) 噪声对周边住户必定存在 * 定影响，因此，建设单 (略) 区车辆的管理工作，采取避免鸣笛， (略) 驶等措施。由上可知，建设单位只需按要求，将厂区道路尽力修筑平坦， (略) 车管理制度， (略) (略) 驶，最大限度减少流动噪声；同时减少夜间交通运输活动，夜间严禁鸣笛；卸料时，应做到轻斜缓放； (略) 生产活动即可大大降低对周边环境的影响。4、固体废物环境影响分析（1）固体废物产生情况本项目营运期产生的固体废物主要为员工产生的生活垃圾以及食堂隔油池产生的废油料、除尘装置收集粉尘、压滤机产生的泥饼、机械保养使用的废机油。1）生活垃圾项目员工 * 人，年工作 * 天，根据《第 * 次全国污染源普查++城镇生活源产排污系数手册》，第 * 分册：城镇居民生活源污染物产生、排放系数， (略) 分城镇居民生活污水、生活垃圾， (略) 属于 * 类区，项目员工生活垃圾以0. * kg%2F人·d计，年产生生活垃圾4. * t，经垃圾桶收集后， (略) 门统 * 清运。2）餐厨垃圾及废油料食堂做饭过程中加工食材会产生废弃食材，员工用餐会有剩饭菜余留，统称餐厨垃圾。其产生量以0.1kg%2F人·d计算，则约为3kg%2Fd（0.9t%2Fa）。隔油池产生的废油料约为0.2t%2Fa。项目设置专门的收集桶，将餐厨废弃物分类收集，在餐厨垃圾产生后 * 小时内，交由 (略) (略) 置。项目隔油池需要定期清掏，会产生 * 定量的废油料，收集进收集桶后与交由具有餐厨垃圾回收资 (略) 处理。3）除尘器收集的粉尘粉料（水泥、粉煤灰、矿粉）仓筒产生的粉尘量为 * . * t%2Fa，粉料仓筒底采用负压吸风收尘装置，每个库顶呼吸孔设置 * 台脉冲单机袋式除尘器，该除尘器的除尘效率为 * .5%，因此，粉料仓筒底的负压吸风收尘装置收集的粉尘约为 * . * t%2Fa，粉料仓筒收集粉尘作为生产原料直接进入对应粉料筒回用于生产，不外排。位于搅拌机上的除尘装置约收集 * . * t%2Fa的粉尘，同 (略) 收尘装置收集的粉尘 * 样，由螺旋输送机送回骨料提升机进口回到料筒用于生产，不外排。 (略) 理破碎筛分粉尘的袋式除尘器收集器的粉尘约 * . * t%2Fa，经收集后回用于混凝土生产线，不外排。因生产线 (略) 房内，大部分粉尘在车间内沉降， (略) 房能够进 * 步对 (略) 阻隔沉降，控制无组织粉尘的向外扩散， (略) 房隔离约收集0. * t%2Fa的粉尘回用于生产，不外排。4）泥浆经压滤后产生的泥饼根据业主提供资料，本项目建成后将产生约 * t%2Fa沉淀池污泥，含水率约 * %，经板框压滤机压滤产生的泥饼约4.5t%2Fa，将作为道路地基材料或回填材料用于 (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目，不外排。5）机械保养使用的 (略) 区设备需要保养，保养过程中会定期更换， (略) 家提供资料，更换下来的废机油产生量约为0.1t%2Fa%2Fa。根据《国家危险废物名录》（ * 年版），废机油属于危险固废，类别为HW * 。暂存于危废暂存间，定期交由具 (略) 理 (略) 置。6） (略) 理设施污泥本项目生活污水采用 (略) (略) 理工艺为生物接触氧化法，根据类比《第 * 次全国污染源普查集中式污染治理设施产排污系数手册》，进水悬浮物浓度为中( * ~ * mg%2FL)+时，含水污泥产生系数为3.5吨%2F万吨污水量， (略) 理量为0. * 万m3%2Fa， (略) 理过程产生的含水污泥量约为0. * t%2Fa。定期清掏后，用石灰混合搅拌使其含水率低于 * %后，与生活垃圾 * (略) 门定时清运 (略) 。（2）处置去向及环境管理要求1）生活垃圾、餐饮垃圾、 * 般固废员工生活垃圾日产日清， (略) 门定时清运 (略) ，项目设置专门的收集桶，将餐厨垃圾分类收集，在餐厨垃圾产生后 * 小时内， (略) (略) 置。项目隔油池需要定期清掏，会产生 * 定量的废油料，收集进收集桶后与交由具有餐厨垃圾回收资 (略) 处理。除尘器收集的收尘灰经收集后，回用于生产，不外排。本项目沉淀池污水经板框压滤机压滤后产生的泥饼作为道路地基材料或回填材料用于 (略) 市轨道交通2号线、3号线及S1号线、贵南铁路和 (略) 市域快速铁路等项目，不外排。 (略) 理设施产生的污泥定期清掏后，用石灰混合搅拌使其含水率低于 * %后，与生活垃圾 * (略) 门定时清运 (略) 。2）危险废物为保证固 (略) 内暂存的危险废物不对环境产生污染，依据《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及（ * +年修正）、《危险废物收集、贮运、运输技术规范》（HJ 点击查看>> ）及相关国家及地方法律法规。危废暂存间应达到以下要求：1）采取室内贮存方式，设置环境保护图形标志和警示标志。房屋上设坡屋顶防雨。为防止暴雨径流进入室内， (略) 置场周边设置导流渠，室内地坪高出室外地坪。2）固体废物袋装收集后，按类别放入相应的容器内，禁止 * 般废物与危险废物混放，不相容的危险废物分开存放并设有隔离间隔断。3）收集固体废物的容器放置在隔架上， (略) 与地面相距 * 定距离，以保持地面干燥，盛装在容器内的同类危险废物可以堆叠存放，每个堆间应留有搬运通道。4） (略) 室内地面做 (略) 理，且表面无裂隙。5） (略) 内暂存的固体废物定 (略) 门处置。6）室内做积水沟收集渗漏液，积水沟设排积水泵坑。7） (略) 室内地面、裙脚和积水 (略) 理，所使用的材料要与危险废物相容。8）建立档案制度，对暂存的废物种类、数量、特性、包装容器类别、存放库位、存入日期、运出日期等详细记录在案并长期保存。建立定期巡查、维护制度。综上，本项目产生的固体废物去向明确，均 (略) 置，不会对周围环境造成 * 次污染，对周围环境影响很小。5、地下水环境影响分析（1）防腐防渗遵循的原则根据地下水环境的特点，防渗从严设计的基础上，地下防腐防渗遵循下列原则：①严格遵照国家有关规定，采用成熟的技术从严设防。②根据实际情况，把整个生产区域划分为污染区和 * 般区域，按照对地下水污染的轻重分别设防。（2）防渗分区工程依据原料、辅助原料、产品及副产品的生产、输送、储存等环节分为重点区域、 * 般区域。重点区域是危废暂存间，应按《危险废物贮存污染控制标准》（ 点击查看>> 1）及（ * 修改单）要求制定防渗措施。 * 般区域包括隔油池、化粪池、沉淀池等。 (略) 刷防抗腐蚀材料，等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1× * -7cm%2Fs；或参照GB1 (略) 。简单区域包括办公区、生活区、生产区。 (略) 简单防渗即可。在项目投产后， (略) 巡查，特别是在卫生清理、下雨地面水量较大时，重点检查有无渗漏情况（如地面有气泡现象）。若发现问题，及时分析原因，找到泄漏点制定整改措施，尽快修补，确保防腐防渗层的完整性。通过以上分析，拟建项目针对不同分区采取了必要的防渗防腐措施，可以在很大程度上预防拟建工程对当地地下水的污染。在环保措施在按设计要求落实好的情况下，产生的废水对当地浅层地下水影响较小。6、土壤环境影响分析（1）正常工况+正常工况下，隔油池、化粪池采用地埋式结构，全厂区采取硬化措施，项目区不涉及废水地面漫流、垂直入渗对土壤环境的影响。危废暂存间为室内布置，设置为重点防渗区，要求等效粘土防渗层厚度Mb≥6.0m，K≤1× * -7+cm%2Fs，正常情况下不会发生垂直入渗及地面漫流。（2）非正常工况项目隔油池、化粪池、沉淀池等水体盛放装置可能出现开裂、漏水等情况，造成污废水外逸，会发生垂直入渗，造成土壤污染。由于隔油池、化粪池沉淀池要求采用钢筋砼结构，在无重大外力情况下（如地震），不会大面积破裂，不会造成大量污废水外逸及垂直入渗的情况，且通过日常维护、巡检及时发现后可修复。此外，设施中废水污染物主要为+SS、COD等，无危险化学物质、有毒物质，对土壤环境的影响有限。危废暂存间内的废机 (略) 内运输等过程可能造成油类物质泄漏，形成地面漫流，污染土壤。本项目废机油存放在危废暂存间为室内布置，设置为重点防渗区，油类物质对土壤的影响更多见于跑冒滴漏影响，在油类物质运输及使用过程中加强管理，可规避油类物质泄漏对土壤环境的影响。7、环境风险分析环境风险是可能发生的突发性事故对环境造成的危害及可能性。环境风险评价遵 (略) 环发〔 * 〕 * 号文《关于进 * 步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，以《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ%2FT 点击查看>> ）为指导，对 (略) 环境风险分析。（1）环境风险潜势判定对比《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> )附录B和企业突发环境事件风险分级方法（H 点击查看>> )附录A，废机油属于HI 点击查看>> (略) 分其他类物质及污染物。根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> ）的要求，本项目危险物质数量与临界量比值Q%3D0. * 4<1，则本项目环境风险潜势为Ⅰ。（2）风险物质和风险源分布情况及可能影响途径1）风险物质识别根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> ），物质危险性识别包括主要原辅材料、燃料、中间产品、副产品、最终产品、污染物、火灾和爆炸伴生次生物等。本项目生产原料、生产工艺、贮存、运输、“ * 废\"处理过程中涉及的主要风险物质有：废机油。废机油主要危险特性是易燃，经收集后存于危废暂存间，定期 (略) 置 (略) 置。2）生产系统危险性识别根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 点击查看>> )，生产系统危险性识别包括主要生产装置、储运设施、公用工程和辅助生产设施，以及环境保护设施等。①废机油在收集、贮存、运送过程中存在的风险；②废机油遇明火可能造成火灾以及引起的次生的环境风险；③废水、 (略) 理设施事故状态下的排污。因此，本评价主要对项目营运期间可能存在的危险、 (略) 分析，并对可能发生的突发性 (略) 造成的人身安全与环境影响和损害程度，提 (略) 的防范、应急与减缓措施。3）环境风险识别结果根据前文物质危险性和生产系统危险性识别，本项目环境风险类型主要为废机油在收集、贮存、运送过程中存在的风险；废机油遇明火可能造成火灾以及引起的次生的环境风险；废水、 (略) 理设施事故状态下的排污。可能发生向环境转移的途径主要是经雨水沟排入附近地表水体，影响周边水环境质量；废气污染物经大气传播影响周边大气环境，对周边居民生活、植被造成危害等。（3）风险防范措施1）危险废物贮存风险事故防范措施本项目设备检修维护过程中将产生 * 定量的废机油，为了最大限度减少项目对周围环境的风险， (略) 置的管理应符合国家、地区或地方的相关要求。废机油应弃置于专用的和有 (略) 置危险废弃物的容器内。容器的充满量不能超过其设计容量。废机油应置于适当的密封且防漏容器 (略) 区。2）废水、废气事故排放风险防范措施为避免出现事故排放，建设单位应建立健全环保管理机制和各项环保规章制度﹐落实岗位环保责任制，加强环境风险防范工作，防止事故排放导致环境问题，避免出现 (略) 理事故排放， (略) 理 (略) 理设施事故性失效，要求 (略) 理设施、 (略) 理设 (略) 管理，加强对操作人员的岗位培训，确保废水、废气稳定达标排放，杜绝事故性排放。3）火灾事故防范措施发生废机油泄漏后，建设单位要积极主动采取果断措施，如严格控制电、火源，及时报警，特别 (略) 门，提供相关物料的理化性质等，作好协助工作；禁止明火等 * 切安全隐患的存在。危废暂存间库应阴凉通风，远离热源、火种，防止日光曝晒，严禁受热， * 旦发生火灾可立即启动消防设施。 (略) 日常风险教育和培训，提 (略) 全防范知识的宣传力度，增加实验人员的安全意识。（4）风险分析结论建设单位将严格采取实施上述提出的要求措施后，可有效防止项目产生的污染物进入环境，有效降低了对周围环境存在的风险影响。并且通过上述措施，建设单位可将生物危害和毒性危害控制在可接受的范围内，不会对人体、周围敏感点及水体、大气、土壤等造成明显危害。项目环境风险潜势为Ⅰ，控制措施有效，环境风险可防控。建设单位在项目建设完成后应积极开展应急预案编制工作，并按照预案 (略) 应急培训及演练。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对 (略) 双龙分公司建设项目建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 日- * 日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起 * 日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> （ (略) (略) 环境影响评价 (略) ）传真： 点击查看>> 通讯地址： (略) 市 (略) (略) 7号楼 (略) (略) 环境影响评价 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点: (略) 省 (略) 市双龙航空港经济区小碧乡秦棋村[双龙区]

环境影响评价机构: (略) (略)

项目名称: (略) 双龙分公司建设项目