省发展改革委关于新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程方案设计的批复

苏发改农经发〔 * 号

省水利厅：

《关于报请审批新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程方案设计的函》（苏水建〔 * 〕 * 号）收悉。根据《新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程概算审核报告》及相关规定，经研究，批复如下：

* 、新孟河延伸拓浚工程初步设计我委以苏发改农经发〔 * 号文批复，批复时铁 (略) 梁初步设计方案尚未 (略) 审核，批文中明确 (略) 审批。目前，涉及京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程设计方案已经中 (略) (略) 审查确认（上铁办科信函〔 * 〕 * 号）。为推进工程建设，同意新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固设计方案。

* 、工程建设内容

新孟河延伸拓浚工程与京沪高铁交叉里程K * . * ～K * . * ，防护加固京沪高速铁路 (略) 西桥段 * #墩～ * #墩。 (略) 际铁路交叉里程K * + * . * ～K * + * . * ，防 (略) 际铁路新孟河特大桥 * #墩～ * #墩。

1.京沪高铁相交段：基坑 * 周施打钻孔排桩支护；坑中高铁 * #墩、 * #墩 * 周施打钻孔排桩筑岛防护，岛外土方分 * 阶段开挖至标高-4.9米，岛内土方开挖至标高-2.4米；高铁 * #墩 * 周（含新开河道基坑东侧）施打钻孔排桩支护。既有河道范围按总体设计断面拓浚；结合河道边坡挡墙，高铁 * #墩东侧施打钻孔排桩支护。

2. (略) 际铁路相交段：基坑 * 周施打钻孔排桩支护；坑中高铁 * #墩、 * #墩 * 周施打钻孔排桩筑岛防护，岛外土方分 * 阶段开挖至标高-4.9米，岛内土方开挖至标高-2.4米；高铁 * #墩 * 周（含新开河道基坑西侧）施打钻孔排桩支护，并在靠既有京沪铁路侧增打 * 排。既有河道范围按总体设计断面拓浚；结合河道边坡挡墙，高铁 * #墩东西两侧施打钻孔排桩支护。

3.新开河道范围河底采用1.5米×1.5米纵横梁钢筋混凝土框格加固，框格 (略) 设置基础桩，框格内采用0.5米厚的混凝土铺砌。既有河道范围河底采用麻袋混凝土铺砌。

* 、工程投资。新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程核定初步设计概算总投资为 * 8万元，较原初设批复暂列投资增加 * 8万元，新增投资按照原初步设计投资比例分摊。

(略) 省发展改革委

* 日

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省发展改革委关于新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程方案设计的批复

苏发改农经发〔 * 号

省水利厅：

《关于报请审批新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程方案设计的函》（苏水建〔 * 〕 * 号）收悉。根据《新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程概算审核报告》及相关规定，经研究，批复如下：

* 、新孟河延伸拓浚工程初步设计我委以苏发改农经发〔 * 号文批复，批复时铁 (略) 梁初步设计方案尚未 (略) 审核，批文中明确 (略) 审批。目前，涉及京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程设计方案已经中 (略) (略) 审查确认（上铁办科信函〔 * 〕 * 号）。为推进工程建设，同意新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固设计方案。

* 、工程建设内容

新孟河延伸拓浚工程与京沪高铁交叉里程K * . * ～K * . * ，防护加固京沪高速铁路 (略) 西桥段 * #墩～ * #墩。 (略) 际铁路交叉里程K * + * . * ～K * + * . * ，防 (略) 际铁路新孟河特大桥 * #墩～ * #墩。

1.京沪高铁相交段：基坑 * 周施打钻孔排桩支护；坑中高铁 * #墩、 * #墩 * 周施打钻孔排桩筑岛防护，岛外土方分 * 阶段开挖至标高-4.9米，岛内土方开挖至标高-2.4米；高铁 * #墩 * 周（含新开河道基坑东侧）施打钻孔排桩支护。既有河道范围按总体设计断面拓浚；结合河道边坡挡墙，高铁 * #墩东侧施打钻孔排桩支护。

2. (略) 际铁路相交段：基坑 * 周施打钻孔排桩支护；坑中高铁 * #墩、 * #墩 * 周施打钻孔排桩筑岛防护，岛外土方分 * 阶段开挖至标高-4.9米，岛内土方开挖至标高-2.4米；高铁 * #墩 * 周（含新开河道基坑西侧）施打钻孔排桩支护，并在靠既有京沪铁路侧增打 * 排。既有河道范围按总体设计断面拓浚；结合河道边坡挡墙，高铁 * #墩东西两侧施打钻孔排桩支护。

3.新开河道范围河底采用1.5米×1.5米纵横梁钢筋混凝土框格加固，框格 (略) 设置基础桩，框格内采用0.5米厚的混凝土铺砌。既有河道范围河底采用麻袋混凝土铺砌。

* 、工程投资。新孟河延伸拓浚工程京沪高铁、 (略) 际铁路相交段防护加固工程核定初步设计概算总投资为 * 8万元，较原初设批复暂列投资增加 * 8万元，新增投资按照原初步设计投资比例分摊。

(略) 省发展改革委

* 日

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