项目名称

G * 至X * 连接线（沙坪河堤— (略) 大道）工程

建设地点

(略) 市

建设单位

(略) 市管理 (略)

项目概况

G * 至X * 连接线（沙坪河堤— (略) 大道）工程位于 (略) 市坡山片区，分两段，分别为新星路段及乐园路段。新星路段北起西 (略) 岸西江大堤，南至沙坪 (略) 岸现状沙坪堤，路线全长约 * m，南北走向，起点桩号K0+ * ，终点桩号K1+ * ，道路设计为 * 级公路，兼并市政道路功能，设计速度为 * km/h，道路红线宽 * m，双向 * 车道，拟建桥梁 * 座（跨越现状鱼塘内河涌）， (略) （桩号K0+ * ~K0+ * 段）；乐园路段西起新星路，东至规划乐水路，路线全长约 * m，东西走向，起点桩号K0+ * ，终点桩号 K0+ * . * ，道路设计为 * 级公路，兼并市政道路功能，设计速度为 * km/h，道路红线宽 * m，双向 * 车道。工程建设内容主要包括道路工程（软基、路基、路面）、桥梁工程、涵洞工程、 (略) 工程（雨污水、消防、电力通信等综合管线）、交通工程、照明工程、景观绿化工程等，项目不涉及燃气管道铺设。工程道路沿线 * 带以鱼塘、河涌为主，拟建乐园路段横跨在建的咏春文化旅游水世界项目。项目评价范围内不涉及基本农田和生态保护红线，不涉及建筑拆迁， (略) 地内不设施工营 (略) ，无大型临时设施和施工便道，临时占地设置沉淀池和 (略) 。

环评机构

(略) (略) (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（ * ）施工期环境影响及环境保护措施。本工程施工期主要环境影响来自施工废气、施工废水、施工噪声和固体废物，以及生态环境影响等。施工期大气污染主要来自施工扬尘、施工机械及运输车辆尾气、路面铺设沥青产生的沥青烟，均为无组织排放。施工期施工工地围蔽，定期洒水抑尘，做到“ * 个 * %”， (略) * %围挡，工地砂土 * %覆盖，工地路面 * %硬化，拆除工程 * %洒水，出工地运输车辆 * %冲净车轮车身且密闭无洒漏， (略) 地 * %绿化；加强 (略) 维护、保养及管理，合理布设施工机械位置；在沥青路面铺设过程中严格控制沥青温度，以免产生过多的有害气体。 (略) 地周边设置截排水沟，施工废水收集沉淀后回用，不外排；合理安排施工期， (略) 土石方挖填等施工作业；桥梁施工安排在枯水季节，钻孔施工作业在 (略) ，施工过程中对围堰吸泥清基封底、钻孔出碴运到岸上指定弃方单位堆放，严禁向水体中抛弃；两侧桥头的施工区内设置沉淀池和沙滤池接收施工泥浆水和其它污水，废水沉淀后回用于工地洒水和旁边林地的绿化。施工期合理安排施工时间、设置临时声屏障、 (略) (略) 、加强对施工机械的维护保养和施工车辆管理，最大限度减少施工期噪声环境影响。项目应确保施工进度，保证本项目建成时间点先于周边敏感点建成，确保项目施工期不会对周边敏感点声环境造成影响。施工期固体废物主要来自路基土石方挖填、场地清理垃圾、建筑垃圾及施工后期清理废渣。建筑垃圾、余泥渣土等按要求运送至指定的弃土（渣） (略) 理；施工人员生活垃圾统 * 收集后， (略) 理。施工期生态环境影响主要是对动植物的影响。主体工程施工完毕后临时占地需及时复绿， (略) 地表土剥存后及时 (略) ，施工结束后土地平整，植被恢复。（ * ）噪声环境影响及环境保护措施。营运期噪声环境影响主要 (略) 驶的机动车。根据报告书，在未采取降噪措施的情况下，只考虑距离衰减和房屋遮挡，项目建成通车后，各特征年对评价范围内敏感点的噪声预测结果显示： (略) 鸿升春江明月、咏春文化旅游水世界、规划敏感点（医院及幼儿园）环境噪声均出现不同程度的超标，远期最大超标量出现在 (略) 鸿升春江明月第 * 排8栋夜间。主要采取的噪声防治措施：在噪声预测值超标区域安装或预留安装隔声量符合要求的窗或采取等效的隔声措施，确保敏感点的室内声环境满足《建筑环境通用规范》（GB 点击查看>> 1）室内噪声限值的要求；对噪 (略) 营运期跟踪监测，并根据情况追加降噪工程费用。（ * ）大气环境影响及环境保护措施。营运期主要大气环境影响为道路机动车尾气排放。根据报告书分析，本工程各特征年的汽车排放尾气对周围影响较小。（ * ）地表水环境影响及环境保护措施。营运期水环境影响主要表现为路面雨水：工程采用雨、污水分流的排水体制，雨水产生的地面径流排入 (略) ， (略) 每隔 * 定距离设置沉泥井，可作为沉淀池对 (略) (略) 理， (略) 理后的 (略) 排入附近鱼塘内河涌。项目不在 (略) 市西 (略) 坡饮用水水源保护区范围内设置雨水排放口，产生的雨水径流不会排向饮用水水源保护区内，不会对饮用水水源保护区产生影响。（ * ）固体废物环境影响及环境保护措施。本工程营运期的固体废物主要来自项目绿化带植被修剪的残枝败叶以及过往车辆产生的垃圾， (略) (略) 收集清理后，不会对周边环境造成明显影响。（ * ）环境风险。项目道路不允许运输危险化学品的车辆上路，其主要环境风险为车辆在路上发生交通事故导致车辆燃油泄露着火而引发的环境污染事故。主要环境风险防范措施包括加强道路交通管理，在发生突发环境事件时及时响应并采取有效风险防范措施。

公众参与情况

项目环评编制阶段按照《环境影响评价公众参与办法》（ (略) 令第4号）的规定，开展公众参与工作。第 * 次公示时间为 * 日，公示载体为 (略) (略) 站。第 * 次信息公开时间为 * 日，公示载体为 (略) (略) 站。项目通过《新快报》进行了2期公示，分别于 * 日、9月 * 日登报公示。在项目周边坡山村、古劳镇、咏春文化旅游水世界、鸿升春江 (略) 张贴公示，公示时间为 * 日- * 日。公众参与调查期间，未收到公众反馈的意见和建议。 (略) 期内，我局未收到公众反馈意见。

项目名称

G * 至X * 连接线（沙坪河堤— (略) 大道）工程

建设地点

(略) 市

建设单位

(略) 市管理 (略)

项目概况

G * 至X * 连接线（沙坪河堤— (略) 大道）工程位于 (略) 市坡山片区，分两段，分别为新星路段及乐园路段。新星路段北起西 (略) 岸西江大堤，南至沙坪 (略) 岸现状沙坪堤，路线全长约 * m，南北走向，起点桩号K0+ * ，终点桩号K1+ * ，道路设计为 * 级公路，兼并市政道路功能，设计速度为 * km/h，道路红线宽 * m，双向 * 车道，拟建桥梁 * 座（跨越现状鱼塘内河涌）， (略) （桩号K0+ * ~K0+ * 段）；乐园路段西起新星路，东至规划乐水路，路线全长约 * m，东西走向，起点桩号K0+ * ，终点桩号 K0+ * . * ，道路设计为 * 级公路，兼并市政道路功能，设计速度为 * km/h，道路红线宽 * m，双向 * 车道。工程建设内容主要包括道路工程（软基、路基、路面）、桥梁工程、涵洞工程、 (略) 工程（雨污水、消防、电力通信等综合管线）、交通工程、照明工程、景观绿化工程等，项目不涉及燃气管道铺设。工程道路沿线 * 带以鱼塘、河涌为主，拟建乐园路段横跨在建的咏春文化旅游水世界项目。项目评价范围内不涉及基本农田和生态保护红线，不涉及建筑拆迁， (略) 地内不设施工营 (略) ，无大型临时设施和施工便道，临时占地设置沉淀池和 (略) 。

环评机构

(略) (略) (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（ * ）施工期环境影响及环境保护措施。本工程施工期主要环境影响来自施工废气、施工废水、施工噪声和固体废物，以及生态环境影响等。施工期大气污染主要来自施工扬尘、施工机械及运输车辆尾气、路面铺设沥青产生的沥青烟，均为无组织排放。施工期施工工地围蔽，定期洒水抑尘，做到“ * 个 * %”， (略) * %围挡，工地砂土 * %覆盖，工地路面 * %硬化，拆除工程 * %洒水，出工地运输车辆 * %冲净车轮车身且密闭无洒漏， (略) 地 * %绿化；加强 (略) 维护、保养及管理，合理布设施工机械位置；在沥青路面铺设过程中严格控制沥青温度，以免产生过多的有害气体。 (略) 地周边设置截排水沟，施工废水收集沉淀后回用，不外排；合理安排施工期， (略) 土石方挖填等施工作业；桥梁施工安排在枯水季节，钻孔施工作业在 (略) ，施工过程中对围堰吸泥清基封底、钻孔出碴运到岸上指定弃方单位堆放，严禁向水体中抛弃；两侧桥头的施工区内设置沉淀池和沙滤池接收施工泥浆水和其它污水，废水沉淀后回用于工地洒水和旁边林地的绿化。施工期合理安排施工时间、设置临时声屏障、 (略) (略) 、加强对施工机械的维护保养和施工车辆管理，最大限度减少施工期噪声环境影响。项目应确保施工进度，保证本项目建成时间点先于周边敏感点建成，确保项目施工期不会对周边敏感点声环境造成影响。施工期固体废物主要来自路基土石方挖填、场地清理垃圾、建筑垃圾及施工后期清理废渣。建筑垃圾、余泥渣土等按要求运送至指定的弃土（渣） (略) 理；施工人员生活垃圾统 * 收集后， (略) 理。施工期生态环境影响主要是对动植物的影响。主体工程施工完毕后临时占地需及时复绿， (略) 地表土剥存后及时 (略) ，施工结束后土地平整，植被恢复。（ * ）噪声环境影响及环境保护措施。营运期噪声环境影响主要 (略) 驶的机动车。根据报告书，在未采取降噪措施的情况下，只考虑距离衰减和房屋遮挡，项目建成通车后，各特征年对评价范围内敏感点的噪声预测结果显示： (略) 鸿升春江明月、咏春文化旅游水世界、规划敏感点（医院及幼儿园）环境噪声均出现不同程度的超标，远期最大超标量出现在 (略) 鸿升春江明月第 * 排8栋夜间。主要采取的噪声防治措施：在噪声预测值超标区域安装或预留安装隔声量符合要求的窗或采取等效的隔声措施，确保敏感点的室内声环境满足《建筑环境通用规范》（GB 点击查看>> 1）室内噪声限值的要求；对噪 (略) 营运期跟踪监测，并根据情况追加降噪工程费用。（ * ）大气环境影响及环境保护措施。营运期主要大气环境影响为道路机动车尾气排放。根据报告书分析，本工程各特征年的汽车排放尾气对周围影响较小。（ * ）地表水环境影响及环境保护措施。营运期水环境影响主要表现为路面雨水：工程采用雨、污水分流的排水体制，雨水产生的地面径流排入 (略) ， (略) 每隔 * 定距离设置沉泥井，可作为沉淀池对 (略) (略) 理， (略) 理后的 (略) 排入附近鱼塘内河涌。项目不在 (略) 市西 (略) 坡饮用水水源保护区范围内设置雨水排放口，产生的雨水径流不会排向饮用水水源保护区内，不会对饮用水水源保护区产生影响。（ * ）固体废物环境影响及环境保护措施。本工程营运期的固体废物主要来自项目绿化带植被修剪的残枝败叶以及过往车辆产生的垃圾， (略) (略) 收集清理后，不会对周边环境造成明显影响。（ * ）环境风险。项目道路不允许运输危险化学品的车辆上路，其主要环境风险为车辆在路上发生交通事故导致车辆燃油泄露着火而引发的环境污染事故。主要环境风险防范措施包括加强道路交通管理，在发生突发环境事件时及时响应并采取有效风险防范措施。

公众参与情况

项目环评编制阶段按照《环境影响评价公众参与办法》（ (略) 令第4号）的规定，开展公众参与工作。第 * 次公示时间为 * 日，公示载体为 (略) (略) 站。第 * 次信息公开时间为 * 日，公示载体为 (略) (略) 站。项目通过《新快报》进行了2期公示，分别于 * 日、9月 * 日登报公示。在项目周边坡山村、古劳镇、咏春文化旅游水世界、鸿升春江 (略) 张贴公示，公示时间为 * 日- * 日。公众参与调查期间，未收到公众反馈的意见和建议。 (略) 期内，我局未收到公众反馈意见。