昆明市生态环境局石林分局拟审批《宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程建设项目环境影响报告表》的公示
昆明市生态环境局石林分局拟审批《宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程建设项目环境影响报告表》的公示
根据建设项目环境影响评价审批的有关规定,现将拟审批的《宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程建设项目环境影响报告表》基本情况予以公示。
一、建设项目概况
项目名称:宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程
建设地点:拟建项目位于昆明市石林县宜良至石林高速公路K15+ (略) 大叠水服务区南服务区,地理坐标:东经 * °15′55. * ″,北纬24°42′0. * ″(南站);东经 * °15′48. * ″,北纬24°42′10. * ″(北站)。
建设单位:昆明宜石 (略)
建设性质:新建
环评单位:云南 (略)
建设内容:项目拟在石林县宜良至石林高速公路K15+ (略) 大叠水服务区南服务区建 (略) (双向),主要建设内容包括加油区、储罐区、站房、配套公共工程及环保工程。项目总占地面积为 * m2,总投资 * .28万元,建成后年均油品销售量 * 吨。建设内容详见下表:
建设内容一览表
工程类型 | 工程名称 | 建设内容 | 备注 | |
主体工程 | 储罐区 | 北站储罐区位于加油区西北侧,为5个地埋式SF双层储油罐,其中50m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、50m30#柴油储罐一个,均设有油品储罐呼吸通气管。该区域为非承重罐区,SF储罐。 南站储罐区位于加油区的东南侧,为5个地埋式SF双层储油罐,其中50m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、50m30#柴油储罐一个,SF设有油品储罐呼吸通气管。该区域为非承重罐区,SF储罐。 | 新建 | |
加油区 | 北站设置一座加油罩棚,占地面积 * .8m2,为轻型钢结构;设置5个加油岛,18台加油枪,包括2台6枪加油机3油品潜油泵型加油机(卡机链接,油气回收型),3台双枪单油品潜油泵型加油机。 南站设置一座加油罩棚,占地面积 * m2,为轻型钢结构;设置5个加油岛,18台加油枪,包括2台6枪加油机3油品潜油泵型加油机(卡机链接,油气回收型),3台双枪单油品潜油泵型加油机。 | 新建 | ||
辅助工程 | 站房 | 北站设 (略) 房,占地面积 * .6m2,建筑面积 * .2m2。站房1 (略) 、卫生间、办公室、司机休息室、储藏间、配电室、洗衣间、浴室。2层设置值班室,活动室。 南站设 (略) 房,占地面积 * .6m2,建筑面积 * .2m2。站房1 (略) 、卫生间、办公室、司机休息室、储藏间、配电室、洗衣间、浴室。2层设置值班室,活动室。 | 新建 | |
辅助用房 | (略) 设置1栋2层的辅助房,占地面积 * m2,辅助房1层设置职工食堂及餐厅 (略) 员工就餐,食堂用电作为热源,不使用液化气等会产生明火的热源。2层设置活动室。 | 新建 | ||
消防区 | 南、北站均设有消防沙箱及消防器材箱 | 新建 | ||
公共工程 | 供水 | 依托大叠水南、北服务区 | 依托 | |
供电 | 依托大叠水南、北服务区 | 依托 | ||
排水 | 南站:食堂废水经隔 (略) 理后汇同其他生活废水、冲厕废 (略) 新 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) ;初期雨水经油 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) 。预处理达标后的废水最终依托服务区南区已建的50m3/ (略) (略) 理。处理后的废水优先用于服务区绿化浇灌,多余废水达到《 (略) 理厂污染物排放标准》(GB 点击查看>> 2)一级A标准后排入周边沟渠。 北站:生活废水、冲厕废 (略) 新 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) 初期雨水经油 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) 。预处理达标后的废水最终依托服务区北区已建的50m3/ (略) (略) 理。处理后的废水优先用于服务区绿化浇灌,多余废水达到《 (略) 理厂污染物排放标准》(GB 点击查看>> 2)一级A标准后排入周边沟渠。 | 新建 | ||
环保工程 | 废气 | 油气回收系统 | 项目设置一次油气回收系统(卸油油气回收系统)及二次油气回收系统(加油油气回收系统)来处理汽油油气。 | 新建 |
(略) 理装置 | 项目区于辅助用房内设置食堂, (略) 共24名员工一日三餐,食堂安装小型油烟机1台,油烟去除效率大于60%。 | 新建 | ||
废水 | 雨水环保沟 | 项目采取 (略) 理。加油区四周设置环形雨水环保沟,南站总长 * m;北站总长 * m。地面初期雨水经环保沟收集后进入油水分离池。 | 新建 | |
(略) 理设施 | 依托大叠水服务 (略) 理规模为50m3/d的 (略) 站,大叠水南服务区、北服务区各设置 (略) 理站 | 依托 | ||
隔油池 | (略) 辅助楼旁设置有1个容积1m3,处理食堂含油废水。 | 新建 | ||
化粪池 | (略) 设置一个8m3的化粪池;北站设置一个7m3的化粪池。 | 新建 | ||
油水分离池 | 南站、北站各设置有1个4m3的油水分离池,对 (略) 油水分离。 | 新建 | ||
截水沟 | 南站:长度为 * m;北站:长度为 * m。 | 新建 | ||
固废 | 生活垃圾收集 | (略) 场区内设置若干个垃圾收集桶(满足需求)。 | 新建 | |
危废暂存间 | (略) 各设置1间占4m2的危废暂存间,用于收集暂存危险废物,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及修改单中 (略) 建设。 | 新建 | ||
地下水 | 防渗工程 | 储罐区加强防渗措施,储油罐均为SF双层油罐,双层管道、输油管线为双层防渗漏管线等,新增储罐、双层管线渗漏监测系统。 ①重点防渗区:主要为罐区、输油管线、危废暂存间。项目重点防渗区按《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 点击查看>> )中相关要求采取防渗措施,等效黏土防渗层Mb≥6.0m,K≤1.0×10-7cm/s。油罐均采用埋地式SF双层油罐,储油罐内、外罐壁厚分别不小于6mm和4mm,设置在线检漏系统,并且油罐底板采用30或50cm厚钢筋混凝土筏板,油罐西周采用中性沙回填;项目埋地加油管道采用满足工艺需求的双层复合管;危废间地面采用高强度抗渗混凝土整体地面浇筑。 ②一般污染防治区:包括雨水环保沟、油水分离池、化粪池、隔油池、加油区地面。项目一般防渗区按《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 点击查看>> )中相关要求采取防渗措施,等效黏土防渗层Mb≥1.5m,渗透系数K≤1×10-7cm/s。底面及四周要求采用抗渗混凝土浇筑。 ③简单防渗区:除重点防渗区和一般防渗区、绿化区以外 (略) 一般 (略) 理。 | 新建 | |
监测井 | 本项目设置跟踪监测并要求定期开展监测工作,监测要求设置于油罐区地下水流向的下游,并在保证安全的情况下尽可能靠近油罐,监测井结构采用一孔成井工艺,并考虑区域10年内地下水水位变幅,滤水管长度和设置位置应覆盖水位变幅。 | 新建 |
二、项目采取的环保对策措施
施工期主要影响及措施:
1、大气环境
施工期对大气环境的影响主要表现为施工作业扬尘、运输车辆扬尘、运输及 (略) 产生的燃油废气及装修废气;施工机械噪声,施工垃圾及施工人员生活污水、施工废水;施工期固废主要有生活垃圾、开挖土石方、建筑垃圾。具体环境影响和保护措施如下:
(1)施工期扬尘
施工期对区域大气环境的影响主要是地面扬尘污染,污染因子主要为颗粒物(TSP、PM10),扬尘以无组织排放的形式,借助风 (略) 引起空气环境TSP、PM10指标升高。项目施工时可采取原材料遮盖,洒水降尘,文明施工等措施降低扬尘的排放,施工扬尘应符合《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)中的无组织排放监控浓度限值标准,即:颗粒物周界外浓度最高点≤1.0mg/m3。
(2)施工期废气、尾气
施工期间 (略) 产生的废气、运输车辆运输产生的尾气,均是动力燃料柴油和 (略) 产生,为影响空气环境的主要污染物之一,主要成分是烯烃类、CO和NOX,均为无组织排放,间隙性排放;装修时油漆和其他装修材料也会产生少量装修废气,通过空气大量稀释扩散,对项目周围环境空气质量影响较小。
(2)水环境
施工废水主要是施工过程中产生的含有泥浆或砂石的工程废水,产生量约为4m3/d,废水中的污染物主要以SS为主,其浓度值约 点击查看>> mg/L,若处理不当会造成地面积水,环评提出在南、 (略) 地各建设一个3m3的临时沉淀池, (略) (略) 理后回用,沉淀的泥浆或固体废物,应与建 (略) 置,不得混入生活垃圾中,因此,该环节对周围水环境影响较小。
(3)声环境
项目施工期噪声环境影响具有阶段性和短期性,随着施工期的结束,各种不利影响也将会得以消除。施工期间采取合理布置施工作业面和安排施工时间、选用低噪声机械,合理安排产噪较大的设备的使用时间等措施减轻影响,对周围环境影响较小。
(4)固废环境影响分析
施工期产生的固体废物主要包括建筑垃圾、开挖的土石方、和生活垃圾,项目南、 (略) (略) 建筑基础、罐区等开挖的过程中将产生约 * m3土石方,回填方约40m3,剩余土石方委托有资质的运输单位清运至 (略) 处置;建 (略) 建部 (略) 统一清运;生活垃圾产生量较少,可暂存于垃圾箱内, (略) 门统一收集清运。项目施工期产生的固体废物 (略) 理,不外排,对周围环境影响较小。
(5)生态环境影响分析
项目区范围内无生态环境保护目标,植被覆盖率较低,故施工期不会对生态环境产生较大影响。
运营期主要影响及措施:
(1)废气影响分析
本项目产生的废气主要为油罐大小呼吸、加油机作业等排放的油气(非 * 烷总烃为主),以及汽车尾气和备用柴油发电机废气等。 (略) 在建设过程中根据《 (略) 大气污染物排放标准》 (GB 点击查看>> 0)设置油气回收系统,该系统一般分为两个阶段:第一阶段回收系统为油罐车卸油时采用密封式卸油,减少油气向外界逸散。第二阶段回收系统为汽车加油时,利用加油枪上的特殊装置,将原本会由汽车油箱逸散于空气中的油气,经特殊装置回收入油罐内。 (略) 根据相关规范设置油气回收系统,在设置油气回收系统后,项目无组织非 * 烷总烃能达到《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)中表3的标准(即:非 * 烷总 (略) 1小时平均浓度值≤4.0mg/m3)及《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 点击查看>> 9)浓度限值(即周 (略) 1h平均浓度≤10mg/m3, (略) 任意一次浓度≤30mg/m3)要求。
(2)废水影响分析
本项目为成品油销售项目,储油罐均委托有资 (略) 清洗,因此本项目无生产废水产生。本项目加油区若遇油品滴漏则采用消防砂 (略) 理,日常加油区通过清扫保持清洁, (略) 地坪冲洗,无地坪冲洗废水。项目区用水 (略) 员工办公生活用水、加油客人冲厕用水及绿化用水,所产生的废水 (略) 新建化粪池后,接入停 (略) ,依托服务区 (略) 理规模为50m3/ (略) (略) 理。
(3)声环境影响分析
运行期间项目噪声来源主要是加油机、潜油泵工作时产生的设备噪声,进出加油车辆噪声、停电时备用柴油发电机的工作噪声及人员活动噪声,厂界噪声通过选用低噪声设备、安装减震垫、 (略) 机械设备、加强管理等防治措施,厂界噪声应满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)4类标准(临路35m±5m范围)及《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)2类标准。
(4)固体废物
项目运营期生活垃圾、化粪池污 (略) (略) 置;清理油罐产生的废油、油渣、清洗废液,隔油池产生的废油、污泥和含油废沙属于危险废物,项 (略) 《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及其修改单相关要求,委托有资 (略) 处置。
三、公示时间
自公布之日起五个工作日(不含节假日)。
四、征求公众意见的主要事项
本次公示主要征求公众对本项目环境保护工作的建议,对本项目建设的态度。
五、公众提出意见的主要方式
在本次信息公示后,公众可通过电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设的意见看法。
根据《中华 (略) 政许可法》,自公示起5个工作日内,申请人、利害关系人可对《石林小祥废弃资源综合利用再生塑料加工改扩建项目环境影响报告表》审批意见要求听证。
六、反馈方式
昆明 (略) (略)
电话/传真: 点击查看>>
通信地址:石林县天奇路1号
邮编: 点击查看>>
附件:
宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程建设项目环境影响报告表
根据建设项目环境影响评价审批的有关规定,现将拟审批的《宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程建设项目环境影响报告表》基本情况予以公示。
一、建设项目概况
项目名称:宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程
建设地点:拟建项目位于昆明市石林县宜良至石林高速公路K15+ (略) 大叠水服务区南服务区,地理坐标:东经 * °15′55. * ″,北纬24°42′0. * ″(南站);东经 * °15′48. * ″,北纬24°42′10. * ″(北站)。
建设单位:昆明宜石 (略)
建设性质:新建
环评单位:云南 (略)
建设内容:项目拟在石林县宜良至石林高速公路K15+ (略) 大叠水服务区南服务区建 (略) (双向),主要建设内容包括加油区、储罐区、站房、配套公共工程及环保工程。项目总占地面积为 * m2,总投资 * .28万元,建成后年均油品销售量 * 吨。建设内容详见下表:
建设内容一览表
工程类型 | 工程名称 | 建设内容 | 备注 | |
主体工程 | 储罐区 | 北站储罐区位于加油区西北侧,为5个地埋式SF双层储油罐,其中50m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、50m30#柴油储罐一个,均设有油品储罐呼吸通气管。该区域为非承重罐区,SF储罐。 南站储罐区位于加油区的东南侧,为5个地埋式SF双层储油罐,其中50m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、30m * #汽油储罐一个、50m30#柴油储罐一个,SF设有油品储罐呼吸通气管。该区域为非承重罐区,SF储罐。 | 新建 | |
加油区 | 北站设置一座加油罩棚,占地面积 * .8m2,为轻型钢结构;设置5个加油岛,18台加油枪,包括2台6枪加油机3油品潜油泵型加油机(卡机链接,油气回收型),3台双枪单油品潜油泵型加油机。 南站设置一座加油罩棚,占地面积 * m2,为轻型钢结构;设置5个加油岛,18台加油枪,包括2台6枪加油机3油品潜油泵型加油机(卡机链接,油气回收型),3台双枪单油品潜油泵型加油机。 | 新建 | ||
辅助工程 | 站房 | 北站设 (略) 房,占地面积 * .6m2,建筑面积 * .2m2。站房1 (略) 、卫生间、办公室、司机休息室、储藏间、配电室、洗衣间、浴室。2层设置值班室,活动室。 南站设 (略) 房,占地面积 * .6m2,建筑面积 * .2m2。站房1 (略) 、卫生间、办公室、司机休息室、储藏间、配电室、洗衣间、浴室。2层设置值班室,活动室。 | 新建 | |
辅助用房 | (略) 设置1栋2层的辅助房,占地面积 * m2,辅助房1层设置职工食堂及餐厅 (略) 员工就餐,食堂用电作为热源,不使用液化气等会产生明火的热源。2层设置活动室。 | 新建 | ||
消防区 | 南、北站均设有消防沙箱及消防器材箱 | 新建 | ||
公共工程 | 供水 | 依托大叠水南、北服务区 | 依托 | |
供电 | 依托大叠水南、北服务区 | 依托 | ||
排水 | 南站:食堂废水经隔 (略) 理后汇同其他生活废水、冲厕废 (略) 新 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) ;初期雨水经油 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) 。预处理达标后的废水最终依托服务区南区已建的50m3/ (略) (略) 理。处理后的废水优先用于服务区绿化浇灌,多余废水达到《 (略) 理厂污染物排放标准》(GB 点击查看>> 2)一级A标准后排入周边沟渠。 北站:生活废水、冲厕废 (略) 新 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) 初期雨水经油 (略) 理达《 (略) 镇下水道水质标准》(GB/T 点击查看>> 5)表1 A等级标准后,接入服 (略) 。预处理达标后的废水最终依托服务区北区已建的50m3/ (略) (略) 理。处理后的废水优先用于服务区绿化浇灌,多余废水达到《 (略) 理厂污染物排放标准》(GB 点击查看>> 2)一级A标准后排入周边沟渠。 | 新建 | ||
环保工程 | 废气 | 油气回收系统 | 项目设置一次油气回收系统(卸油油气回收系统)及二次油气回收系统(加油油气回收系统)来处理汽油油气。 | 新建 |
(略) 理装置 | 项目区于辅助用房内设置食堂, (略) 共24名员工一日三餐,食堂安装小型油烟机1台,油烟去除效率大于60%。 | 新建 | ||
废水 | 雨水环保沟 | 项目采取 (略) 理。加油区四周设置环形雨水环保沟,南站总长 * m;北站总长 * m。地面初期雨水经环保沟收集后进入油水分离池。 | 新建 | |
(略) 理设施 | 依托大叠水服务 (略) 理规模为50m3/d的 (略) 站,大叠水南服务区、北服务区各设置 (略) 理站 | 依托 | ||
隔油池 | (略) 辅助楼旁设置有1个容积1m3,处理食堂含油废水。 | 新建 | ||
化粪池 | (略) 设置一个8m3的化粪池;北站设置一个7m3的化粪池。 | 新建 | ||
油水分离池 | 南站、北站各设置有1个4m3的油水分离池,对 (略) 油水分离。 | 新建 | ||
截水沟 | 南站:长度为 * m;北站:长度为 * m。 | 新建 | ||
固废 | 生活垃圾收集 | (略) 场区内设置若干个垃圾收集桶(满足需求)。 | 新建 | |
危废暂存间 | (略) 各设置1间占4m2的危废暂存间,用于收集暂存危险废物,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及修改单中 (略) 建设。 | 新建 | ||
地下水 | 防渗工程 | 储罐区加强防渗措施,储油罐均为SF双层油罐,双层管道、输油管线为双层防渗漏管线等,新增储罐、双层管线渗漏监测系统。 ①重点防渗区:主要为罐区、输油管线、危废暂存间。项目重点防渗区按《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 点击查看>> )中相关要求采取防渗措施,等效黏土防渗层Mb≥6.0m,K≤1.0×10-7cm/s。油罐均采用埋地式SF双层油罐,储油罐内、外罐壁厚分别不小于6mm和4mm,设置在线检漏系统,并且油罐底板采用30或50cm厚钢筋混凝土筏板,油罐西周采用中性沙回填;项目埋地加油管道采用满足工艺需求的双层复合管;危废间地面采用高强度抗渗混凝土整体地面浇筑。 ②一般污染防治区:包括雨水环保沟、油水分离池、化粪池、隔油池、加油区地面。项目一般防渗区按《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ 点击查看>> )中相关要求采取防渗措施,等效黏土防渗层Mb≥1.5m,渗透系数K≤1×10-7cm/s。底面及四周要求采用抗渗混凝土浇筑。 ③简单防渗区:除重点防渗区和一般防渗区、绿化区以外 (略) 一般 (略) 理。 | 新建 | |
监测井 | 本项目设置跟踪监测并要求定期开展监测工作,监测要求设置于油罐区地下水流向的下游,并在保证安全的情况下尽可能靠近油罐,监测井结构采用一孔成井工艺,并考虑区域10年内地下水水位变幅,滤水管长度和设置位置应覆盖水位变幅。 | 新建 |
二、项目采取的环保对策措施
施工期主要影响及措施:
1、大气环境
施工期对大气环境的影响主要表现为施工作业扬尘、运输车辆扬尘、运输及 (略) 产生的燃油废气及装修废气;施工机械噪声,施工垃圾及施工人员生活污水、施工废水;施工期固废主要有生活垃圾、开挖土石方、建筑垃圾。具体环境影响和保护措施如下:
(1)施工期扬尘
施工期对区域大气环境的影响主要是地面扬尘污染,污染因子主要为颗粒物(TSP、PM10),扬尘以无组织排放的形式,借助风 (略) 引起空气环境TSP、PM10指标升高。项目施工时可采取原材料遮盖,洒水降尘,文明施工等措施降低扬尘的排放,施工扬尘应符合《大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 6)中的无组织排放监控浓度限值标准,即:颗粒物周界外浓度最高点≤1.0mg/m3。
(2)施工期废气、尾气
施工期间 (略) 产生的废气、运输车辆运输产生的尾气,均是动力燃料柴油和 (略) 产生,为影响空气环境的主要污染物之一,主要成分是烯烃类、CO和NOX,均为无组织排放,间隙性排放;装修时油漆和其他装修材料也会产生少量装修废气,通过空气大量稀释扩散,对项目周围环境空气质量影响较小。
(2)水环境
施工废水主要是施工过程中产生的含有泥浆或砂石的工程废水,产生量约为4m3/d,废水中的污染物主要以SS为主,其浓度值约 点击查看>> mg/L,若处理不当会造成地面积水,环评提出在南、 (略) 地各建设一个3m3的临时沉淀池, (略) (略) 理后回用,沉淀的泥浆或固体废物,应与建 (略) 置,不得混入生活垃圾中,因此,该环节对周围水环境影响较小。
(3)声环境
项目施工期噪声环境影响具有阶段性和短期性,随着施工期的结束,各种不利影响也将会得以消除。施工期间采取合理布置施工作业面和安排施工时间、选用低噪声机械,合理安排产噪较大的设备的使用时间等措施减轻影响,对周围环境影响较小。
(4)固废环境影响分析
施工期产生的固体废物主要包括建筑垃圾、开挖的土石方、和生活垃圾,项目南、 (略) (略) 建筑基础、罐区等开挖的过程中将产生约 * m3土石方,回填方约40m3,剩余土石方委托有资质的运输单位清运至 (略) 处置;建 (略) 建部 (略) 统一清运;生活垃圾产生量较少,可暂存于垃圾箱内, (略) 门统一收集清运。项目施工期产生的固体废物 (略) 理,不外排,对周围环境影响较小。
(5)生态环境影响分析
项目区范围内无生态环境保护目标,植被覆盖率较低,故施工期不会对生态环境产生较大影响。
运营期主要影响及措施:
(1)废气影响分析
本项目产生的废气主要为油罐大小呼吸、加油机作业等排放的油气(非 * 烷总烃为主),以及汽车尾气和备用柴油发电机废气等。 (略) 在建设过程中根据《 (略) 大气污染物排放标准》 (GB 点击查看>> 0)设置油气回收系统,该系统一般分为两个阶段:第一阶段回收系统为油罐车卸油时采用密封式卸油,减少油气向外界逸散。第二阶段回收系统为汽车加油时,利用加油枪上的特殊装置,将原本会由汽车油箱逸散于空气中的油气,经特殊装置回收入油罐内。 (略) 根据相关规范设置油气回收系统,在设置油气回收系统后,项目无组织非 * 烷总烃能达到《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)中表3的标准(即:非 * 烷总 (略) 1小时平均浓度值≤4.0mg/m3)及《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 点击查看>> 9)浓度限值(即周 (略) 1h平均浓度≤10mg/m3, (略) 任意一次浓度≤30mg/m3)要求。
(2)废水影响分析
本项目为成品油销售项目,储油罐均委托有资 (略) 清洗,因此本项目无生产废水产生。本项目加油区若遇油品滴漏则采用消防砂 (略) 理,日常加油区通过清扫保持清洁, (略) 地坪冲洗,无地坪冲洗废水。项目区用水 (略) 员工办公生活用水、加油客人冲厕用水及绿化用水,所产生的废水 (略) 新建化粪池后,接入停 (略) ,依托服务区 (略) 理规模为50m3/ (略) (略) 理。
(3)声环境影响分析
运行期间项目噪声来源主要是加油机、潜油泵工作时产生的设备噪声,进出加油车辆噪声、停电时备用柴油发电机的工作噪声及人员活动噪声,厂界噪声通过选用低噪声设备、安装减震垫、 (略) 机械设备、加强管理等防治措施,厂界噪声应满足《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)4类标准(临路35m±5m范围)及《 (略) 界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> 8)2类标准。
(4)固体废物
项目运营期生活垃圾、化粪池污 (略) (略) 置;清理油罐产生的废油、油渣、清洗废液,隔油池产生的废油、污泥和含油废沙属于危险废物,项 (略) 《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1)及其修改单相关要求,委托有资 (略) 处置。
三、公示时间
自公布之日起五个工作日(不含节假日)。
四、征求公众意见的主要事项
本次公示主要征求公众对本项目环境保护工作的建议,对本项目建设的态度。
五、公众提出意见的主要方式
在本次信息公示后,公众可通过电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设的意见看法。
根据《中华 (略) 政许可法》,自公示起5个工作日内,申请人、利害关系人可对《石林小祥废弃资源综合利用再生塑料加工改扩建项目环境影响报告表》审批意见要求听证。
六、反馈方式
昆明 (略) (略)
电话/传真: 点击查看>>
通信地址:石林县天奇路1号
邮编: 点击查看>>
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宜良至石林高速公路大叠水服务区提升改造工程建设项目环境影响报告表
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