安徽省交通运输厅关于引江济淮东淝河一线船闸改造工程施工图设计的批复
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安徽省交通运输厅关于引江济淮东淝河一线船闸改造工程施工图设计的批复
(略) ：
你公司引江济淮东淝河一线船闸改造工程施工图设计报批书面申请收悉， (略) ，现批复如下：
一、根据安徽省交通运输厅《关于引江济淮东淝河一线船闸改造工程初步设计的批复》（皖交港航函〔 * 〕 * 号）确定的工程建设规模、技术标准、总投资和工期， (略) 单 (略) (略) (略) 报告，你公司组织编制并修改上报的施工图设计文件内容基本齐全，符合相关规范标准要求。原则同意该施工图设计。
二、引江济淮东淝河一线船闸改造工程位于江淮沟通段淮南市寿县境内，拟对 (略) 改造，布置于在建的复线船闸北侧。本次施工图批复内容主要包括总平面布置、水工建筑物、金属结构及启闭机械、电气及通信、航标与安全监测、消防、房建等。
三、同意东淝河一线船闸改造工程按Ⅱ级标准建设，设计代表船舶为 * 吨级。闸室有效尺度为 * ×34×5.6米（长×宽×门槛水深）。上下游引航道按不对称型布置，引航道内布置导航建筑物和靠船建筑物。
四、同意东淝河一线船闸改造工程上、下闸首均为钢筋砼整体式结构，空箱式边墩，闸室采用钢筋砼坞式结构，导航墙采用钢筋砼扶壁式结构，靠船墩采用桩基墩式空箱结构。
五、同意东淝河一线船闸改造工程采用短廊道集中输水系统，工作闸门采用钢质三角闸门、输水工作门采用钢质平板提升阀门，检修门采用叠梁式钢闸门，启闭系统采用液压直推式。
六、本项目施工图预算为 * .96万元。
七、进一步加强建设管理，优化施工组织，严格落实环境保护和水土保持措施，确保工程质量安全。
附件：预算表
安徽省交通运输厅
附件：
东淝河一线船闸改造工程预算总表
序号 | 项目名称 | 预算金额（万元） | ||||
建筑工程费 | 设备购置费 | 安装工程费 | 其他 | 合计 | ||
一 | 工程费用 | * .71 | * .62 | * .21 | 0.00 | * .96 |
（一） | 水工建筑物工程 | * .71 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | * .71 |
1 | 上游靠船墩 | * .21 | * .21 | |||
2 | 下游靠船墩 | * .67 | * .67 | |||
3 | 上游导航墙 | * .94 | * .94 | |||
6 | 下游导航墙 | * .40 | * .40 | |||
7 | 上闸首 | * .23 | * .23 | |||
8 | 下闸首 | * .81 | * .81 | |||
9 | 闸室 | * .27 | * .27 | |||
10 | 支护工程 | * .18 | * .18 | |||
（二） | 金属结构及安装工程 | * .17 | * .00 | 0.00 | 0.00 | * .17 |
1 | 闸门制作安装 | * .50 | * .50 | |||
2 | 阀门制作安装 | * .28 | * .28 | |||
3 | 浮式系船柱 | * .39 | * .39 | |||
4 | 在线监测系统 | * .00 | * .00 | |||
（三） | 机械设备及安装工程 | * .62 | 42.54 | * .16 | ||
（四） | 电气设备购置、安装 | * .36 | * .36 | |||
（五） | 生产辅助建筑物 | * .42 | * .42 | |||
（六） | 给排水设备购置、安装 | * .31 | * .31 | |||
（七） | 土石方、疏浚工程 | * .74 | * .74 | |||
1 | * 上石方工程 | * .43 | * .43 | |||
2 | * 上土方工程 | * .31 | * .31 | |||
（八） | 交通工程 | * .42 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | * .42 |
1 | (略) 桥 | * .42 | * .42 | |||
（九） | 导助航工程 | 18.48 | 18.48 | |||
（十） | 观测设施 | * .19 | * .19 | |||
（十一） | (略) 理工程 | * .00 | * .00 | |||
（十二） | 环保及水保工程 | * .27 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | * .27 |
1 | 环境保护投资 | * .20 | * .20 | |||
2 | 水土保持投资 | * .07 | * .07 | |||
（十三） | 景观绿化工程 | 0.00 | 0.00 | |||
（十四） | 拆除工程 | * .69 | * .69 | |||
1 | 老船闸及一线船闸拆除 | * .67 | * .67 | |||
2 | 上下游导航墙拆除 | 41.02 | 41.02 | |||
（十五） | 堤顶道路及护坡 | * .60 | * .60 | |||
（十六） | 临时工程 | * .44 | * .44 | |||
1 | 施工围堰 | * .54 | * .54 | |||
2 | 基坑降排水 | * .96 | * .96 | |||
3 | 截渗墙 | * .04 | * .04 | |||
4 | 临时工程使用及维修 | * .34 | * .34 | |||
5 | “四通一平” | * .74 | * .74 | |||
6 | (略) 安拆 | * .00 | * .00 | |||
7 | 施工期水上安全监控设施 | * .00 | * .00 | |||
8 | 边坡临时防护 | * .82 | * .82 | |||
(略) ：
你公司引江济淮东淝河一线船闸改造工程施工图设计报批书面申请收悉， (略) ，现批复如下：
一、根据安徽省交通运输厅《关于引江济淮东淝河一线船闸改造工程初步设计的批复》（皖交港航函〔 * 〕 * 号）确定的工程建设规模、技术标准、总投资和工期， (略) 单 (略) (略) (略) 报告，你公司组织编制并修改上报的施工图设计文件内容基本齐全，符合相关规范标准要求。原则同意该施工图设计。
二、引江济淮东淝河一线船闸改造工程位于江淮沟通段淮南市寿县境内，拟对 (略) 改造，布置于在建的复线船闸北侧。本次施工图批复内容主要包括总平面布置、水工建筑物、金属结构及启闭机械、电气及通信、航标与安全监测、消防、房建等。
三、同意东淝河一线船闸改造工程按Ⅱ级标准建设，设计代表船舶为 * 吨级。闸室有效尺度为 * ×34×5.6米（长×宽×门槛水深）。上下游引航道按不对称型布置，引航道内布置导航建筑物和靠船建筑物。
四、同意东淝河一线船闸改造工程上、下闸首均为钢筋砼整体式结构，空箱式边墩，闸室采用钢筋砼坞式结构，导航墙采用钢筋砼扶壁式结构，靠船墩采用桩基墩式空箱结构。
五、同意东淝河一线船闸改造工程采用短廊道集中输水系统，工作闸门采用钢质三角闸门、输水工作门采用钢质平板提升阀门，检修门采用叠梁式钢闸门，启闭系统采用液压直推式。
六、本项目施工图预算为 * .96万元。
七、进一步加强建设管理，优化施工组织，严格落实环境保护和水土保持措施，确保工程质量安全。
附件：预算表
安徽省交通运输厅
附件：
东淝河一线船闸改造工程预算总表
序号 | 项目名称 | 预算金额（万元） | ||||
建筑工程费 | 设备购置费 | 安装工程费 | 其他 | 合计 | ||
一 | 工程费用 | * .71 | * .62 | * .21 | 0.00 | * .96 |
（一） | 水工建筑物工程 | * .71 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | * .71 |
1 | 上游靠船墩 | * .21 | * .21 | |||
2 | 下游靠船墩 | * .67 | * .67 | |||
3 | 上游导航墙 | * .94 | * .94 | |||
6 | 下游导航墙 | * .40 | * .40 | |||
7 | 上闸首 | * .23 | * .23 | |||
8 | 下闸首 | * .81 | * .81 | |||
9 | 闸室 | * .27 | * .27 | |||
10 | 支护工程 | * .18 | * .18 | |||
（二） | 金属结构及安装工程 | * .17 | * .00 | 0.00 | 0.00 | * .17 |
1 | 闸门制作安装 | * .50 | * .50 | |||
2 | 阀门制作安装 | * .28 | * .28 | |||
3 | 浮式系船柱 | * .39 | * .39 | |||
4 | 在线监测系统 | * .00 | * .00 | |||
（三） | 机械设备及安装工程 | * .62 | 42.54 | * .16 | ||
（四） | 电气设备购置、安装 | * .36 | * .36 | |||
（五） | 生产辅助建筑物 | * .42 | * .42 | |||
（六） | 给排水设备购置、安装 | * .31 | * .31 | |||
（七） | 土石方、疏浚工程 | * .74 | * .74 | |||
1 | * 上石方工程 | * .43 | * .43 | |||
2 | * 上土方工程 | * .31 | * .31 | |||
（八） | 交通工程 | * .42 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | * .42 |
1 | (略) 桥 | * .42 | * .42 | |||
（九） | 导助航工程 | 18.48 | 18.48 | |||
（十） | 观测设施 | * .19 | * .19 | |||
（十一） | (略) 理工程 | * .00 | * .00 | |||
（十二） | 环保及水保工程 | * .27 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | * .27 |
1 | 环境保护投资 | * .20 | * .20 | |||
2 | 水土保持投资 | * .07 | * .07 | |||
（十三） | 景观绿化工程 | 0.00 | 0.00 | |||
（十四） | 拆除工程 | * .69 | * .69 | |||
1 | 老船闸及一线船闸拆除 | * .67 | * .67 | |||
2 | 上下游导航墙拆除 | 41.02 | 41.02 | |||
（十五） | 堤顶道路及护坡 | * .60 | * .60 | |||
（十六） | 临时工程 | * .44 | * .44 | |||
1 | 施工围堰 | * .54 | * .54 | |||
2 | 基坑降排水 | * .96 | * .96 | |||
3 | 截渗墙 | * .04 | * .04 | |||
4 | 临时工程使用及维修 | * .34 | * .34 | |||
5 | “四通一平” | * .74 | * .74 | |||
6 | (略) 安拆 | * .00 | * .00 | |||
7 | 施工期水上安全监控设施 | * .00 | * .00 | |||
8 | 边坡临时防护 | * .82 | * .82 | |||
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