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项目名称：铜仁市沿河经印江（木黄）至松桃高速公路工程（变更）

建设单位:贵州中交沿印松 (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期水环境保护措施施工废水设 (略) 理后回用于路面洒水、施工用水等。桥梁桩基施工中产生的 (略) 理满足要求后排放，及时清理废弃泥浆及开挖产生的渣土。隧道施工中加强施工机械的养护维修及对隧道内废油、漏油的收集，在施工过程中，台车下铺垫棉纱等吸油材料，用以吸收滴漏的油污，其他施工机械、运输车辆等产生的含油污水采用棉纱吸收后将其打包 (略) (略) 理。另外可以通过采取合理的注浆堵水措施，以尽量减少施工废水的排放量。隧道涌水采用自 (略) 处理，在各涌水隧道口设一座简单平流式自然沉淀池，废水由沉淀池收集，经酸碱中和沉淀、隔油 (略) 理后回用或排放，以有效控制废水超标排放造成沿线水体水质的污染。对本项目设置的 (略) 地， (略) 地均需设置一座三级沉淀池， (略) 地排水沟收集后进入 (略) 理，处理 (略) 地洒水抑尘或用于施工生产，不外排。本项目 (略) 均为自建，生活营地均设置有旱厕，施工人员生活 (略) 理后定期清掏用于周边旱地的农肥。 (略) 调查了解，未发现在前期施工中施工人员生活废水直接排入周边水体的问题，也未收到周边群众的有关投诉问题。环境空气保护措施施工期已经采取的大气环境影响保护措施如下：①使用洒水车，对施工便道、运输道路、施工 (略) 区域洒水降尘；砂石料或渣土运输限载、 (略) 驶，遮盖运输。②隧道掘进作业面设置水雾或水膜喷淋降尘系统。②砂 (略) (略) 料仓增加洒水降尘设施。④禁止使用尾气排放不达标的施工机械。⑤施工营地食堂安装油烟净化器。⑥ (略) 的绿化覆土。声环境保护措施（1）施 (略) 分临时工程周边分布有居民区， (略) (略) ， (略) 已采取了使用满足相关标准、噪声排放较小的合格设备，砌筑围墙等措施， (略) 已采取了运输道路限速、机动车限载及夜间禁止弃渣的环保措施，本次评价要求，距离居民区较近的临时工程，后续施工过程中需加强管理，禁止夜间作业，设专 (略) 维护保养，确保噪声达标排放。在受本项目施工期噪声影响的36个环境敏感点中，部分居民点高于本项目路基，无法设置临时声屏障或临时声屏障效果不佳；主要采取加强施工期噪声管理的措施，如禁止夜间（22:00～06:00）和午休时间（12:00～14:00）之间施工，尽量 (略) 的施工机械数量和种类等。对于其 (略) 界70.6m范围内的且低于本项目路基的声环境敏感目标，施工单位在施工过程中采取了临时围挡的措施，以减轻项目施工对周边声环境敏感目标的影响。生态环境保护措施①植被保护与恢复措施A. 主体工程：尽快开展边坡、隧道洞门、路缘带等的绿化工作，尽快恢复植被。B. 临时工程：督促施工单位尽快落实施工便道、 (略) 、料场等植被恢复工程，植被的选用尽量采用当地植被，恢复耕地的必须保证耕地的使用效率；还在使用的施工生产生活区须尽量保持现有绿化及防护措施，在施工结束后及时按照原有 (略) 恢复。②野生动物保护措施A. 宣传野生动物保护法规，打击捕杀 (略) 为提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物。B.防治动物生境污染对于仍在 (略) 地和施工营地，做好工程完工后生态环境的恢复工作，以尽量减少植被破坏对动物栖息地的不利影响。C.在公路两侧绿化带种植灌草丛植被以便 (略) 动物提供适宜的 (略) 所。③ (略) 生态恢复方向及措施A. 尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；B. 对已施工 (略) 进行土地整治，弃渣堆放边坡坡度尽量按1: (略) 整治，渣体平面做成微拱型，以利于向两侧排水；C. (略) 截、排水沟、沉砂池以及挡渣墙等工程措施，以防止水土流失以及保证渣体稳定；D. 覆土绿化，对 (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。④ 料场生态恢复方向及措施A. 还 (略) 须做好临时防护，使用结束后尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；B. 对已使 (略) 进行土地整治，按分 (略) ，以便植被恢复和绿化；C. 覆土绿化， (略) (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。⑤ 施工便道生态恢复方向及措施A. 尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；对于留作地方使用的施 (略) 硬化、边坡防护、排水等措施后交由地方使用；B. 覆土绿化，对施工便道占地和影 (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。C. 对于跨越河流的施工便桥， (略) 于施工阶段，应加强防护，防止运输过程中对河流环境造成影响；施工结束后应尽快拆除，并在拆除过程做好防护，降低对河流的影响，同 (略) 清理，营造河流生态环境。⑥ 施工生产生活区生态恢复方向及措施A. 尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；B. 覆土绿化，对施工生产生活区占地和影 (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。水生生态环境保护措施根据调查，目前工程涉及的河流河道施工已基本结束，结合工程实际，建设单位必须尽快落实并完成以下措施：针 (略) (略) ，尽快对施工过程中产生的土石方、施工废 (略) 清理，保证河道畅通；同时对桥墩等新工程构筑物以 (略) 生态恢复和水生生境的建设，确保鱼类水生动物生境完整，降低对鱼类等水生生物的影响； (略) 分改移河道段，尽快对 (略) 治理，尤其是新建河堤以及新开挖河床，首先清理垃圾及废弃土石方，其次营造水生生态生境，降低对河流水生生物尤其是鱼类的影响；完善跨河桥梁及临近河道段的路基等路段的排水收集系统，确保工程路面施工以及营运期污水直接进入河道，对河流水质造成污染，影响鱼类等水生生物；加强本项目跨越以及临近河段的后期监测，并开展鱼类等水生生物环境的保护工作，开展增殖放流等鱼类保护措施。（二）营运期水环境保护措施本项目营 (略) 、服务区 (略) 理的中水回用工艺， (略) 理后经过混凝过滤工艺，可以满足回用水水质标准。本次评价推荐的工艺为“A2/O+过滤消毒”工艺，处理后 (略) 地绿化、公路绿化洒水及周边林灌用水，不对外排放。本项目按贵州省 (略) 设计施工，实现服务区等附属工程污水综合利用，符合建设生态高速公路的理念和可持续发展战略的要求，有显著的 (略) 会效益，同时还具有明显的经济效益。对跨越或临近坝坨河、木黄河（印江河）、松桃河等主要水体的桥梁或路段，采取在路面两侧设置加强型防撞护栏，设置路面径流收集系统等措施，最大限度减弱桥面径流对敏感水体的影响，尽可能避免环境风险事故发生的可能。环境空气保护措施①建议结合当地生态建设等规划，在靠近公路两侧，尤其是敏感点附近多种植乔、灌木。这样既可以净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘，又可以美化环境，改善路容。在隧道出、入口周围多种植乔、灌木（如玉兰、杜鹃、小叶女贞、夹竹桃等），树种宜选择吸烟滞尘植物，这样既可以净化吸收机动车尾气中的污染物、公路粉尘，又可以美化环境。当由于路线较长，沿线区域地理特征变化大，建议在实际选用植物中应结合当地特点确定。② (略) 门在 (略) 镇建设规划时，对在公路附近建设住宅、学校等加以限制。③建议实施上路车辆的达标管理制度，对于排放不达标的车辆不允许其上路。另外，随着汽车工业的飞速发展和燃料的改进，也将会有助于降低公路汽车尾气的影响。④在本项目设置的服务区、停车区、 (略) 、 (略) 的餐饮各厨房须加装油烟净化设施，油烟的排放要求达到国家《饮食业油烟排放标准（试行）》规定的最高允许排放浓度2.0mg/m3，净化设施最低去除效率服务区厨房应达到75%，小型饮食业单位60%的基本要求。声环境保护措施根据影响预测结果，本项目共设置 (略) （ * 延米）。生态环境保护措施① 营运期植被保护与恢复措施A. 及时实施公路两侧的绿化工程，并加强对绿化植物的管理与养护，保证成活。尤其应注意在景观敏感 (略) 采取相应的绿化措施，协调桥梁和河畔景观；B. 强化公路沿线沿线固体废弃物污染治理监督工作，要求运输含尘物料的汽车应加盖蓬布；C. 施工期扰动破坏的农地及绿地在公路修建完成 (略) 复垦及补种；D. 针对经过湿地公园路段，尽快对 (略) 恢复，防止水土流失，对景区内涉及的 (略) 清理，恢复自然河道；景区内的工程包括隧道、桥梁、路基、互通工程、 (略) 的装饰、标识等设施或工程尽量与景区风格等保持一致；E. 针对涉及鱼类种质资源保护区路段，尽快尽量恢复自然河道，对水中及岸边桥墩应设置相应鱼类栖息环境，开展生境修复、鱼类增殖放流、加强保护区管理、开展生态监测等措施，降低对保护区的影响。② 营运期动物保护措施针对本项目动物保护重点在于 (略) 类的保护上， (略) 类行动能力较弱，而本工程又为开放型道路， (略) 动物在跨越道路时很容易被来往车辆碾压致死，因此应设置以下措施：在野生动物活动频繁地带设置警示标志，提醒司机减速避让；在野生动物活动频繁地带设置隔离措施， (略) 等。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对铜仁市沿河经印江（木黄）至松桃高速公路工程（变更）建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 年01月13日- * 年01月27日（10个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 通讯地址： 铜仁 (略) 邮编：

建设地点:贵州省铜仁市沿河土家族自治县铜仁市沿河县、贵州省铜仁市印江土家族苗族自治县铜仁市印江县、贵州省铜仁市松桃苗族自治县铜仁市松桃县

环境影响评价机构:贵州 (略)

项目名称:铜仁市沿河经印江（木黄）至松桃高速公路工程（变更）

日期: 点击查看>>

项目名称：铜仁市沿河经印江（木黄）至松桃高速公路工程（变更）

建设单位:贵州中交沿印松 (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期水环境保护措施施工废水设 (略) 理后回用于路面洒水、施工用水等。桥梁桩基施工中产生的 (略) 理满足要求后排放，及时清理废弃泥浆及开挖产生的渣土。隧道施工中加强施工机械的养护维修及对隧道内废油、漏油的收集，在施工过程中，台车下铺垫棉纱等吸油材料，用以吸收滴漏的油污，其他施工机械、运输车辆等产生的含油污水采用棉纱吸收后将其打包 (略) (略) 理。另外可以通过采取合理的注浆堵水措施，以尽量减少施工废水的排放量。隧道涌水采用自 (略) 处理，在各涌水隧道口设一座简单平流式自然沉淀池，废水由沉淀池收集，经酸碱中和沉淀、隔油 (略) 理后回用或排放，以有效控制废水超标排放造成沿线水体水质的污染。对本项目设置的 (略) 地， (略) 地均需设置一座三级沉淀池， (略) 地排水沟收集后进入 (略) 理，处理 (略) 地洒水抑尘或用于施工生产，不外排。本项目 (略) 均为自建，生活营地均设置有旱厕，施工人员生活 (略) 理后定期清掏用于周边旱地的农肥。 (略) 调查了解，未发现在前期施工中施工人员生活废水直接排入周边水体的问题，也未收到周边群众的有关投诉问题。环境空气保护措施施工期已经采取的大气环境影响保护措施如下：①使用洒水车，对施工便道、运输道路、施工 (略) 区域洒水降尘；砂石料或渣土运输限载、 (略) 驶，遮盖运输。②隧道掘进作业面设置水雾或水膜喷淋降尘系统。②砂 (略) (略) 料仓增加洒水降尘设施。④禁止使用尾气排放不达标的施工机械。⑤施工营地食堂安装油烟净化器。⑥ (略) 的绿化覆土。声环境保护措施（1）施 (略) 分临时工程周边分布有居民区， (略) (略) ， (略) 已采取了使用满足相关标准、噪声排放较小的合格设备，砌筑围墙等措施， (略) 已采取了运输道路限速、机动车限载及夜间禁止弃渣的环保措施，本次评价要求，距离居民区较近的临时工程，后续施工过程中需加强管理，禁止夜间作业，设专 (略) 维护保养，确保噪声达标排放。在受本项目施工期噪声影响的36个环境敏感点中，部分居民点高于本项目路基，无法设置临时声屏障或临时声屏障效果不佳；主要采取加强施工期噪声管理的措施，如禁止夜间（22:00～06:00）和午休时间（12:00～14:00）之间施工，尽量 (略) 的施工机械数量和种类等。对于其 (略) 界70.6m范围内的且低于本项目路基的声环境敏感目标，施工单位在施工过程中采取了临时围挡的措施，以减轻项目施工对周边声环境敏感目标的影响。生态环境保护措施①植被保护与恢复措施A. 主体工程：尽快开展边坡、隧道洞门、路缘带等的绿化工作，尽快恢复植被。B. 临时工程：督促施工单位尽快落实施工便道、 (略) 、料场等植被恢复工程，植被的选用尽量采用当地植被，恢复耕地的必须保证耕地的使用效率；还在使用的施工生产生活区须尽量保持现有绿化及防护措施，在施工结束后及时按照原有 (略) 恢复。②野生动物保护措施A. 宣传野生动物保护法规，打击捕杀 (略) 为提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物。B.防治动物生境污染对于仍在 (略) 地和施工营地，做好工程完工后生态环境的恢复工作，以尽量减少植被破坏对动物栖息地的不利影响。C.在公路两侧绿化带种植灌草丛植被以便 (略) 动物提供适宜的 (略) 所。③ (略) 生态恢复方向及措施A. 尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；B. 对已施工 (略) 进行土地整治，弃渣堆放边坡坡度尽量按1: (略) 整治，渣体平面做成微拱型，以利于向两侧排水；C. (略) 截、排水沟、沉砂池以及挡渣墙等工程措施，以防止水土流失以及保证渣体稳定；D. 覆土绿化，对 (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。④ 料场生态恢复方向及措施A. 还 (略) 须做好临时防护，使用结束后尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；B. 对已使 (略) 进行土地整治，按分 (略) ，以便植被恢复和绿化；C. 覆土绿化， (略) (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。⑤ 施工便道生态恢复方向及措施A. 尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；对于留作地方使用的施 (略) 硬化、边坡防护、排水等措施后交由地方使用；B. 覆土绿化，对施工便道占地和影 (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。C. 对于跨越河流的施工便桥， (略) 于施工阶段，应加强防护，防止运输过程中对河流环境造成影响；施工结束后应尽快拆除，并在拆除过程做好防护，降低对河流的影响，同 (略) 清理，营造河流生态环境。⑥ 施工生产生活区生态恢复方向及措施A. 尽量按原有 (略) 恢复植被或复耕；B. 覆土绿化，对施工生产生活区占地和影 (略) 整治并覆表土，进行植被恢复或复耕，植被恢复须以乔灌草相结合，复耕的需要保证土壤肥力，达到耕作条件。水生生态环境保护措施根据调查，目前工程涉及的河流河道施工已基本结束，结合工程实际，建设单位必须尽快落实并完成以下措施：针 (略) (略) ，尽快对施工过程中产生的土石方、施工废 (略) 清理，保证河道畅通；同时对桥墩等新工程构筑物以 (略) 生态恢复和水生生境的建设，确保鱼类水生动物生境完整，降低对鱼类等水生生物的影响； (略) 分改移河道段，尽快对 (略) 治理，尤其是新建河堤以及新开挖河床，首先清理垃圾及废弃土石方，其次营造水生生态生境，降低对河流水生生物尤其是鱼类的影响；完善跨河桥梁及临近河道段的路基等路段的排水收集系统，确保工程路面施工以及营运期污水直接进入河道，对河流水质造成污染，影响鱼类等水生生物；加强本项目跨越以及临近河段的后期监测，并开展鱼类等水生生物环境的保护工作，开展增殖放流等鱼类保护措施。（二）营运期水环境保护措施本项目营 (略) 、服务区 (略) 理的中水回用工艺， (略) 理后经过混凝过滤工艺，可以满足回用水水质标准。本次评价推荐的工艺为“A2/O+过滤消毒”工艺，处理后 (略) 地绿化、公路绿化洒水及周边林灌用水，不对外排放。本项目按贵州省 (略) 设计施工，实现服务区等附属工程污水综合利用，符合建设生态高速公路的理念和可持续发展战略的要求，有显著的 (略) 会效益，同时还具有明显的经济效益。对跨越或临近坝坨河、木黄河（印江河）、松桃河等主要水体的桥梁或路段，采取在路面两侧设置加强型防撞护栏，设置路面径流收集系统等措施，最大限度减弱桥面径流对敏感水体的影响，尽可能避免环境风险事故发生的可能。环境空气保护措施①建议结合当地生态建设等规划，在靠近公路两侧，尤其是敏感点附近多种植乔、灌木。这样既可以净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘，又可以美化环境，改善路容。在隧道出、入口周围多种植乔、灌木（如玉兰、杜鹃、小叶女贞、夹竹桃等），树种宜选择吸烟滞尘植物，这样既可以净化吸收机动车尾气中的污染物、公路粉尘，又可以美化环境。当由于路线较长，沿线区域地理特征变化大，建议在实际选用植物中应结合当地特点确定。② (略) 门在 (略) 镇建设规划时，对在公路附近建设住宅、学校等加以限制。③建议实施上路车辆的达标管理制度，对于排放不达标的车辆不允许其上路。另外，随着汽车工业的飞速发展和燃料的改进，也将会有助于降低公路汽车尾气的影响。④在本项目设置的服务区、停车区、 (略) 、 (略) 的餐饮各厨房须加装油烟净化设施，油烟的排放要求达到国家《饮食业油烟排放标准（试行）》规定的最高允许排放浓度2.0mg/m3，净化设施最低去除效率服务区厨房应达到75%，小型饮食业单位60%的基本要求。声环境保护措施根据影响预测结果，本项目共设置 (略) （ * 延米）。生态环境保护措施① 营运期植被保护与恢复措施A. 及时实施公路两侧的绿化工程，并加强对绿化植物的管理与养护，保证成活。尤其应注意在景观敏感 (略) 采取相应的绿化措施，协调桥梁和河畔景观；B. 强化公路沿线沿线固体废弃物污染治理监督工作，要求运输含尘物料的汽车应加盖蓬布；C. 施工期扰动破坏的农地及绿地在公路修建完成 (略) 复垦及补种；D. 针对经过湿地公园路段，尽快对 (略) 恢复，防止水土流失，对景区内涉及的 (略) 清理，恢复自然河道；景区内的工程包括隧道、桥梁、路基、互通工程、 (略) 的装饰、标识等设施或工程尽量与景区风格等保持一致；E. 针对涉及鱼类种质资源保护区路段，尽快尽量恢复自然河道，对水中及岸边桥墩应设置相应鱼类栖息环境，开展生境修复、鱼类增殖放流、加强保护区管理、开展生态监测等措施，降低对保护区的影响。② 营运期动物保护措施针对本项目动物保护重点在于 (略) 类的保护上， (略) 类行动能力较弱，而本工程又为开放型道路， (略) 动物在跨越道路时很容易被来往车辆碾压致死，因此应设置以下措施：在野生动物活动频繁地带设置警示标志，提醒司机减速避让；在野生动物活动频繁地带设置隔离措施， (略) 等。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对铜仁市沿河经印江（木黄）至松桃高速公路工程（变更）建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 年01月13日- * 年01月27日（10个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 通讯地址： 铜仁 (略) 邮编：

建设地点:贵州省铜仁市沿河土家族自治县铜仁市沿河县、贵州省铜仁市印江土家族苗族自治县铜仁市印江县、贵州省铜仁市松桃苗族自治县铜仁市松桃县

环境影响评价机构:贵州 (略)

项目名称:铜仁市沿河经印江（木黄）至松桃高速公路工程（变更）