亚龙湾西段人工补沙工程

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亚龙湾西段人工补沙工程


三亚 (略) 拟对亚龙湾西段人工 (略) 的公示
发布时间： 点击查看>> 文章来源：三亚 (略)

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对亚龙湾西段人工补沙工程的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。

听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

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亚龙湾西段人工补沙工程
三亚市海 (略) "
海南省三亚市吉阳区亚龙湾西侧
海南正永 (略)
项目主要建设内容为人工沙滩补沙和生态护坡。人工沙滩补沙工程顺岸线长度约 * m，人工补沙约29.86万m3，回填沙形成干滩面宽度约15~30m，湿滩面宽度约30m。干滩后方新建生态护坡 * m，生态护坡与自然坡面相接，种植绿色植被（马鞍藤）。
根据海洋工程的环境影响评价技术导则的要求，经过对项目实地踏勘、资料收集和调查研究以及综合分析，得到了目前工程区域的地形地貌状况，并利用了已有的研究成果对工程前后的水动力变化和冲淤 (略) 了对比分析；同时取得环境现状资料，对该工程从水质、沉积物、生态等 (略) 了环境评价，并提出了相应的防治对策。项目建设符合国家当前政策、海洋功能区及相关发展规划要求，项目施工过程基本符合清洁生产原则，所采取的各项环保 (略) ，只要措施落实，基本可实现达标排污，工程后可获得较好的 (略) 会效益。根据环境质量现状调查和影响预测结论，在该工程环保设施建设和提出的环保对策建议得以全面实施的情况下，可以满足其使用功能的要求。因此从环境保护的角度， (略) 的。
项目建设符合《产业结构调整指导目录（ * 年本）》、《海南省总体规划（空间类 点击查看>> 年）》（海洋功能区划和海域海岛保护专篇）、《海南省生态保护红线管理规定》、《海南国际旅游岛建设发展规划纲要（ 点击查看>> ）》、《三亚市海洋旅游发展规划（ 点击查看>> ）》等的要求
项目位于海南省三亚市吉阳区亚龙湾西侧，所处的地理位置比较优越。本项目周边交通便利，配套生产、生活设施齐全，完全可以满足项目建设的用水、用电及通讯需要。 (略) 在区域区位条件优越、社会条件良好，具有优越的地理位置，所在区域的海洋自然条件、基础设施条件能够满足项目建设的需要；本工程护岸工程与周边护岸工程相协调。同时项目建设符合《海南省海洋功能区划》，符合相关规划，从区位条件和自然环境条件等方面看，本项目选址是合理的。
项目在施工期和运营期各环节上，在采用各种节能减排、减轻环境污染的施工方式或生产工艺设备的基础上，其清洁 (略) 于国内先进水平。
本项目施工期产生的主要污染物COD和氨氮都不直接排放，对周边环境无影响。本项目运营期项目本身无污染物的产生。因此项目无需申请总量控制指标。
1.悬浮泥沙污染防治采用先进的施工工艺和设备，合理安排施工顺序和进度；选择中、小潮、海况好的时间施工，以减少悬浮物的扩散范围。设置拦污帘，以减少悬浮泥沙扩散范围；做好 * 域的水土保持工作，合理安 (略) 的进度，减少 * 上材料堆存量，以免堆存的材料或暴雨径流携带的泥沙等污染海域。2.水污染防治① 施工期间，依托项目区沿线设 (略) ，施工人员产生的生活污 (略) (略) 理后排入 (略) ， (略) (略) 理。② 做好 * 域水土保持工作，合理安排建筑材料的运输和工程施工的进度，减少 * 上堆存土石方量，以免堆存的材料或暴雨径流携带的泥沙等污染海域。 ③ 补沙采用自航自抽自卸 (略) 补沙，补沙施工近似于补充干沙，且湿滩补沙于低潮期施工，结合防污帘的布设，溢流水、回流水可控。④ 施工时，严格控制抽砂船水下溢流时间及溢流砂浆浓度，减少砂浆入水，降低悬浮物对周围水体的影响，通过拦污帘对溢流水、 (略) 防治。⑤ 运营期市民和游客产生的生活污水经沿 (略) (略) 理后排入 (略) ，最 (略) (略) 理。⑥ 施工期船舶产生的含油污水委托有资 (略) 理3. (略) 置措施①施工单位不得随意抛弃建筑材料、旧料和其它杂物，应尽可能的回用，不能利用的应有计划、有步骤的搬运或堆存。②施工人员生活垃圾集中堆 (略) 地， (略) (略) (略) (略) 理，不得将垃圾随意丢置。③施工机械设备发生作业操作性的残油、洗涤油应及时盛接，与生活垃圾中分拣出来的危险废物交由 (略) 理资质的单 (略) 置。④运营期市民和游客产生的生活垃圾分类收集， (略) (略) 理。4.噪声污染防治措施施工单位应注意施工船舶、机械的保养，维持施工机械低声级水平，避免超过正常噪声运转；合理安排高噪声施工机械作业的时间， (略) 高噪声作业、机动车辆鸣笛；对 (略) 统一调配，减 (略) 会车鸣笛次数，控制车流密度，减轻交通噪声对周围环境的影响。行驶车辆应限速(30km/h)，减少对附近居民的噪声影响。5.大气污染防治采用符合规定的船用轻柴油燃油，排放污染物符合相应排放限值要求；保持船舶燃油发动机的良好性能，确保尾气中硫氧化物和颗粒物排放达标；施工机械采用清洁型燃料，在施工机械设备排气口加装废气过滤器，同时保持有关设备化油器、空 (略) 位的清洁。加强机械的保养；易起尘的物料要加盖蓬布、控制车速，防止物料洒落和产生扬尘；卸车时应尽量减小落差，减少扬尘。 (略) 的施工便道，铺设碎石或细沙，以减少运输车辆轮胎带泥上路和造成二次扬尘。保持车辆出入口路面清洁、润湿，以减少施工车辆引起的地面扬尘污染，并尽量要求运 (略) 车速度。
根据《海南省总体规划（空间类 点击查看>> 年）》（海洋功能区划和海域海岛保护专篇）， (略) 在海域的海洋功能区为“三亚珊瑚海洋保护区（亚龙湾片区）”（代码：A6-11）和“亚龙湾旅游休闲娱乐区”（代码：A5-30）， (略) 在 (略) 一类海水水质标准，一类海洋沉积物质量标准，一类海洋生物质量标准。
（1）自然灾害风险 1）施工前制定科学合理的施工工艺，合理安排施工时间，避开台风、风暴潮多发期施工，使工程安全度高。 2）建设单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾害的措施，当台风来临时，需按照防台要求对 (略) 妥善安置，避免热带气旋等恶劣天气带来的损失。（2）溢油事故风险1）业主单位要 (略) 门有效沟通和协作，施工前需申请水上作业施工许可证， (略) (略) 安全通告。施工船舶一般限定在批准 (略) 作业，施工结束后要向海上交 (略) 门通报施 (略) 情况，与施工及船运单位保持联系，切实加强施工船舶进出 (略) 的指导。2）妥善收集、 (略) 置施工期的含油污水、生活污水，严禁将污水直排入海，以保证不发生污染物污染水域的事故。3）根据用项目区周边环境现状，制定相应安全管理规定或措施。加强施工设备安全管理，提高施工人员安全意识和操作水平，在风浪较大或预计海况突变时停止施工。4）施工船舶上必须配备和使用救生设备和消防设备，做好船舶维护和管理工作；（3）船舶碰撞风险 1）业主单位应加强对施工单位的施工作 (略) 的管理，应对 (略) 安全检查，严格按照《海上交通安全法》和《海上避碰章程》 (略) 和作业，防止事故发生，包括对重要机械、装备和有关资质的检查和确认。 2）设置安全作业区：业 (略) 申请设定工程施工期间的安全作业区，安全作业 (略) 审批；施工作业船舶应在规定的作业区内有序施工，不得擅自在施工区域外锚泊、漂航。 3）设置安全作业区警示标志：在安全作业区界限上应设置明显的警示标志，附近船舶不得进入警示标志内的施工水域；当发现附近船舶接近警示标志或有可能进入施工区域，施工船舶应用有效的方法及时发出警告，并注意双方的避让；施工作业船舶不得擅自在警示标志外侧水域逗留、漂航（4）施工过程水环境事故风险 1）施工船舶上配备生活污水收集灌和油污水收集罐，及时收集工作人员生活污水和船舶含油污水，严禁向水域排放船舶污水。 2）船舶 (略) 理暂存备用设施设备，发现有泄漏情况时应及时转移泄漏装置中的废水。
建设单位于 * 年10月15日 (略) 进行了第一次公众参与信息公示； * 年10月29日至 * 年11月11日 (略) (略) 征求意见稿公示，并于 * 年10月30日和 * 年11月1日在《海南特区报》进行报纸公示、 * 年10月29日在项目周边的亚龙湾旅游度假 (略) 公示栏、亚龙湾公主郡小区公示栏、丽 (略) 公示栏等当地 (略) (略) 张贴公示。至今，没有收到公众参与意见反馈，未接到反对本项目建设的意见。


三亚 (略) 拟对亚龙湾西段人工 (略) 的公示
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对亚龙湾西段人工补沙工程的建设项目环境影响 (略) 。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。

听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

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项目主要建设内容为人工沙滩补沙和生态护坡。人工沙滩补沙工程顺岸线长度约 * m，人工补沙约29.86万m3，回填沙形成干滩面宽度约15~30m，湿滩面宽度约30m。干滩后方新建生态护坡 * m，生态护坡与自然坡面相接，种植绿色植被（马鞍藤）。
根据海洋工程的环境影响评价技术导则的要求，经过对项目实地踏勘、资料收集和调查研究以及综合分析，得到了目前工程区域的地形地貌状况，并利用了已有的研究成果对工程前后的水动力变化和冲淤 (略) 了对比分析；同时取得环境现状资料，对该工程从水质、沉积物、生态等 (略) 了环境评价，并提出了相应的防治对策。项目建设符合国家当前政策、海洋功能区及相关发展规划要求，项目施工过程基本符合清洁生产原则，所采取的各项环保 (略) ，只要措施落实，基本可实现达标排污，工程后可获得较好的 (略) 会效益。根据环境质量现状调查和影响预测结论，在该工程环保设施建设和提出的环保对策建议得以全面实施的情况下，可以满足其使用功能的要求。因此从环境保护的角度， (略) 的。
项目建设符合《产业结构调整指导目录（ * 年本）》、《海南省总体规划（空间类 点击查看>> 年）》（海洋功能区划和海域海岛保护专篇）、《海南省生态保护红线管理规定》、《海南国际旅游岛建设发展规划纲要（ 点击查看>> ）》、《三亚市海洋旅游发展规划（ 点击查看>> ）》等的要求
项目位于海南省三亚市吉阳区亚龙湾西侧，所处的地理位置比较优越。本项目周边交通便利，配套生产、生活设施齐全，完全可以满足项目建设的用水、用电及通讯需要。 (略) 在区域区位条件优越、社会条件良好，具有优越的地理位置，所在区域的海洋自然条件、基础设施条件能够满足项目建设的需要；本工程护岸工程与周边护岸工程相协调。同时项目建设符合《海南省海洋功能区划》，符合相关规划，从区位条件和自然环境条件等方面看，本项目选址是合理的。
项目在施工期和运营期各环节上，在采用各种节能减排、减轻环境污染的施工方式或生产工艺设备的基础上，其清洁 (略) 于国内先进水平。
本项目施工期产生的主要污染物COD和氨氮都不直接排放，对周边环境无影响。本项目运营期项目本身无污染物的产生。因此项目无需申请总量控制指标。
1.悬浮泥沙污染防治采用先进的施工工艺和设备，合理安排施工顺序和进度；选择中、小潮、海况好的时间施工，以减少悬浮物的扩散范围。设置拦污帘，以减少悬浮泥沙扩散范围；做好 * 域的水土保持工作，合理安 (略) 的进度，减少 * 上材料堆存量，以免堆存的材料或暴雨径流携带的泥沙等污染海域。2.水污染防治① 施工期间，依托项目区沿线设 (略) ，施工人员产生的生活污 (略) (略) 理后排入 (略) ， (略) (略) 理。② 做好 * 域水土保持工作，合理安排建筑材料的运输和工程施工的进度，减少 * 上堆存土石方量，以免堆存的材料或暴雨径流携带的泥沙等污染海域。 ③ 补沙采用自航自抽自卸 (略) 补沙，补沙施工近似于补充干沙，且湿滩补沙于低潮期施工，结合防污帘的布设，溢流水、回流水可控。④ 施工时，严格控制抽砂船水下溢流时间及溢流砂浆浓度，减少砂浆入水，降低悬浮物对周围水体的影响，通过拦污帘对溢流水、 (略) 防治。⑤ 运营期市民和游客产生的生活污水经沿 (略) (略) 理后排入 (略) ，最 (略) (略) 理。⑥ 施工期船舶产生的含油污水委托有资 (略) 理3. (略) 置措施①施工单位不得随意抛弃建筑材料、旧料和其它杂物，应尽可能的回用，不能利用的应有计划、有步骤的搬运或堆存。②施工人员生活垃圾集中堆 (略) 地， (略) (略) (略) (略) 理，不得将垃圾随意丢置。③施工机械设备发生作业操作性的残油、洗涤油应及时盛接，与生活垃圾中分拣出来的危险废物交由 (略) 理资质的单 (略) 置。④运营期市民和游客产生的生活垃圾分类收集， (略) (略) 理。4.噪声污染防治措施施工单位应注意施工船舶、机械的保养，维持施工机械低声级水平，避免超过正常噪声运转；合理安排高噪声施工机械作业的时间， (略) 高噪声作业、机动车辆鸣笛；对 (略) 统一调配，减 (略) 会车鸣笛次数，控制车流密度，减轻交通噪声对周围环境的影响。行驶车辆应限速(30km/h)，减少对附近居民的噪声影响。5.大气污染防治采用符合规定的船用轻柴油燃油，排放污染物符合相应排放限值要求；保持船舶燃油发动机的良好性能，确保尾气中硫氧化物和颗粒物排放达标；施工机械采用清洁型燃料，在施工机械设备排气口加装废气过滤器，同时保持有关设备化油器、空 (略) 位的清洁。加强机械的保养；易起尘的物料要加盖蓬布、控制车速，防止物料洒落和产生扬尘；卸车时应尽量减小落差，减少扬尘。 (略) 的施工便道，铺设碎石或细沙，以减少运输车辆轮胎带泥上路和造成二次扬尘。保持车辆出入口路面清洁、润湿，以减少施工车辆引起的地面扬尘污染，并尽量要求运 (略) 车速度。
根据《海南省总体规划（空间类 点击查看>> 年）》（海洋功能区划和海域海岛保护专篇）， (略) 在海域的海洋功能区为“三亚珊瑚海洋保护区（亚龙湾片区）”（代码：A6-11）和“亚龙湾旅游休闲娱乐区”（代码：A5-30）， (略) 在 (略) 一类海水水质标准，一类海洋沉积物质量标准，一类海洋生物质量标准。
（1）自然灾害风险 1）施工前制定科学合理的施工工艺，合理安排施工时间，避开台风、风暴潮多发期施工，使工程安全度高。 2）建设单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾害的措施，当台风来临时，需按照防台要求对 (略) 妥善安置，避免热带气旋等恶劣天气带来的损失。（2）溢油事故风险1）业主单位要 (略) 门有效沟通和协作，施工前需申请水上作业施工许可证， (略) (略) 安全通告。施工船舶一般限定在批准 (略) 作业，施工结束后要向海上交 (略) 门通报施 (略) 情况，与施工及船运单位保持联系，切实加强施工船舶进出 (略) 的指导。2）妥善收集、 (略) 置施工期的含油污水、生活污水，严禁将污水直排入海，以保证不发生污染物污染水域的事故。3）根据用项目区周边环境现状，制定相应安全管理规定或措施。加强施工设备安全管理，提高施工人员安全意识和操作水平，在风浪较大或预计海况突变时停止施工。4）施工船舶上必须配备和使用救生设备和消防设备，做好船舶维护和管理工作；（3）船舶碰撞风险 1）业主单位应加强对施工单位的施工作 (略) 的管理，应对 (略) 安全检查，严格按照《海上交通安全法》和《海上避碰章程》 (略) 和作业，防止事故发生，包括对重要机械、装备和有关资质的检查和确认。 2）设置安全作业区：业 (略) 申请设定工程施工期间的安全作业区，安全作业 (略) 审批；施工作业船舶应在规定的作业区内有序施工，不得擅自在施工区域外锚泊、漂航。 3）设置安全作业区警示标志：在安全作业区界限上应设置明显的警示标志，附近船舶不得进入警示标志内的施工水域；当发现附近船舶接近警示标志或有可能进入施工区域，施工船舶应用有效的方法及时发出警告，并注意双方的避让；施工作业船舶不得擅自在警示标志外侧水域逗留、漂航（4）施工过程水环境事故风险 1）施工船舶上配备生活污水收集灌和油污水收集罐，及时收集工作人员生活污水和船舶含油污水，严禁向水域排放船舶污水。 2）船舶 (略) 理暂存备用设施设备，发现有泄漏情况时应及时转移泄漏装置中的废水。
建设单位于 * 年10月15日 (略) 进行了第一次公众参与信息公示； * 年10月29日至 * 年11月11日 (略) (略) 征求意见稿公示，并于 * 年10月30日和 * 年11月1日在《海南特区报》进行报纸公示、 * 年10月29日在项目周边的亚龙湾旅游度假 (略) 公示栏、亚龙湾公主郡小区公示栏、丽 (略) 公示栏等当地 (略) (略) 张贴公示。至今，没有收到公众参与意见反馈，未接到反对本项目建设的意见。

    
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