桂平 (略) ：

报来《桂平 (略) 关于请求审批棉宠作业区名燕码头提档升级工程设计文件的请示》（浔交报〔 * 〕 * 号）收悉。根据《贵港港桂平港区棉宠作业区名燕码头提档升级工程设计方案专家组审查意见》，经审查，现批复如下：

一、建设规模及内容

桂平市名燕码头位于桂平市蒙圩镇棉宠村郁江左岸，在规划的贵港港桂平港区蒙圩棉宠段岸线内。位置距下游的桂平航运枢纽约为35.8千米。本项目在原码 (略) 改造升级，改造成　2　个　 * 　吨级多用途泊位，顺岸布置，设计年通过能力为 * .18万吨，集装箱3.25万TEU。

提档升级工程设计内容为：总平面、装卸工艺、 * 域形成、 (略) 、码头水工、供电照明、信息与通信、给排水、消防、节能、环保、安全等。

二、设计代表船型

同意提档升级工程设计方案采用设计代表船型。主要设计代表船型采用 * 吨级干货船，船型尺度为74.0米×14.0米（船长×型宽），设计吃水为3.6米； * 吨级集装箱船，船型尺度为74.0米×15.8米（船长×型宽），设计吃水为3.6米。

三、总平面布置

（一）提档升级改造2个 * 吨级多用途泊位，泊位总长 * 米，码头采用顺岸布置方式，与水流 (略) ，设计高水位取41.88米（85高程，下同），设计低水位取29.23米。码头前沿顶面高程取43米，码头前沿停泊水域宽度为31.6米，底高程取24.6米。回旋水域布置在停泊水域前方，沿水流方向（长轴向）长度取 * .2米，回旋水域垂直水流方向（短轴向）的宽度取 * 米，底高程24.6米。

（二）本次提档升级设计方案总平面布置合理，同意该总平面布置设计。

四、装卸工艺

同意提档升级工程设计方案提出的装卸工艺方案，码头前沿1＃泊位配置2台45t－25m固定吊，进行集装箱的装卸船及散货的卸船作业；2＃泊位配置1条固定式皮带机，进行散货的装船作业。散货水平运输作业采用30t自卸汽车；集装箱水平运输作业采用集装箱牵引车＋半挂车。

五、水工建筑物

同意码头1＃泊位采用现浇高桩框架连片式结构方案，2＃泊位采用现浇高桩框架墩式结构方案。

六、同意 * 域形成、 (略) 、码头水工、供电照明、信息与通信、给排水、消防、节能、环保、安全等提档升级工程设计。

七、同意施工进度安排，施工总工期12个月。

八、工程预算的编制依据、方法基本符合国家 (略) 有关规定。核定本次提档升级设计预算总额为 * .14万元。

九、其他要求

（一）请项目业主按照港口基本建设程序的有关规定，认真做好下阶段工作。严格控制建设规模、标准和投资，合理控制工程进度，确保工程质量。

（二）设计内容发生变化的，请按照《港口工程建设管理规定》有关要求，履行设计变更程序。

附件：桂平市名燕码头提档升级工程预算总表

????????????????????????????????????????????????????贵港 (略)

????????????????????????????????????????????????????? * 年1月27日

文件下载：

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桂平 (略) ：

报来《桂平 (略) 关于请求审批棉宠作业区名燕码头提档升级工程设计文件的请示》（浔交报〔 * 〕 * 号）收悉。根据《贵港港桂平港区棉宠作业区名燕码头提档升级工程设计方案专家组审查意见》，经审查，现批复如下：

一、建设规模及内容

桂平市名燕码头位于桂平市蒙圩镇棉宠村郁江左岸，在规划的贵港港桂平港区蒙圩棉宠段岸线内。位置距下游的桂平航运枢纽约为35.8千米。本项目在原码 (略) 改造升级，改造成　2　个　 * 　吨级多用途泊位，顺岸布置，设计年通过能力为 * .18万吨，集装箱3.25万TEU。

提档升级工程设计内容为：总平面、装卸工艺、 * 域形成、 (略) 、码头水工、供电照明、信息与通信、给排水、消防、节能、环保、安全等。

二、设计代表船型

同意提档升级工程设计方案采用设计代表船型。主要设计代表船型采用 * 吨级干货船，船型尺度为74.0米×14.0米（船长×型宽），设计吃水为3.6米； * 吨级集装箱船，船型尺度为74.0米×15.8米（船长×型宽），设计吃水为3.6米。

三、总平面布置

（一）提档升级改造2个 * 吨级多用途泊位，泊位总长 * 米，码头采用顺岸布置方式，与水流 (略) ，设计高水位取41.88米（85高程，下同），设计低水位取29.23米。码头前沿顶面高程取43米，码头前沿停泊水域宽度为31.6米，底高程取24.6米。回旋水域布置在停泊水域前方，沿水流方向（长轴向）长度取 * .2米，回旋水域垂直水流方向（短轴向）的宽度取 * 米，底高程24.6米。

（二）本次提档升级设计方案总平面布置合理，同意该总平面布置设计。

四、装卸工艺

同意提档升级工程设计方案提出的装卸工艺方案，码头前沿1＃泊位配置2台45t－25m固定吊，进行集装箱的装卸船及散货的卸船作业；2＃泊位配置1条固定式皮带机，进行散货的装船作业。散货水平运输作业采用30t自卸汽车；集装箱水平运输作业采用集装箱牵引车＋半挂车。

五、水工建筑物

同意码头1＃泊位采用现浇高桩框架连片式结构方案，2＃泊位采用现浇高桩框架墩式结构方案。

六、同意 * 域形成、 (略) 、码头水工、供电照明、信息与通信、给排水、消防、节能、环保、安全等提档升级工程设计。

七、同意施工进度安排，施工总工期12个月。

八、工程预算的编制依据、方法基本符合国家 (略) 有关规定。核定本次提档升级设计预算总额为 * .14万元。

九、其他要求

（一）请项目业主按照港口基本建设程序的有关规定，认真做好下阶段工作。严格控制建设规模、标准和投资，合理控制工程进度，确保工程质量。

（二）设计内容发生变化的，请按照《港口工程建设管理规定》有关要求，履行设计变更程序。

附件：桂平市名燕码头提档升级工程预算总表

????????????????????????????????????????????????????贵港 (略)

????????????????????????????????????????????????????? * 年1月27日

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