序号

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

霍林郭勒市内蒙古宝生 (略) 报废汽车回收拆解项目

霍林郭勒市矿山公路西侧输煤栈桥东侧

内蒙古宝生 (略)

河北 (略)

本次扩建工程主要内容为：1、将 * 辆/a（折合成小车 * 辆）的拆解能力提升为 * 辆/a（折合成小车 * 辆），将原有8小时工作制度增加至一天16h工作制度，两班倒，现有生产线的拆解能力能够满足 * 辆/a（折合成小车 * 辆/a）；2、对现有的车间、废旧车辆暂存区及危废库的 (略) 改造；3、新增油液抽排一体机、新能源汽车拆解设备、 (略) 理设施等。项目总投资为 * 万元，其中环保投资为55万元。

一、施工期

1、废气

施工期环境空气污染源主要有施工扬尘、燃油机械及运输车辆尾气。

①施工扬尘：施工期间，扬尘来自于土地平整、出渣装卸、原材料运输等过程；施工扬尘随着施工 (略) 消失。

②燃油机械及运输车辆尾气：施工期间废气为各类 (略) 场地清理平整、运输、建筑结构等施工作业时排出的各类燃油废气，其主要污染物为CO、NO_x以及交通运输产生的汽车尾气。

2、废水

施工期废水包括施工人员的生活污水：施工人员生活污 (略) 卫生间。

3、固废

施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾分类收 (略) 门定期 (略) 理厂。建筑垃圾主要为废沙石等，废沙石做到挖填方平衡、尽量回用，废建材尽量综合利用，不能 (略) (略) 建部 (略) 理。

4、噪声

施工期噪声环境影响主要来 (略) 机械噪声，噪声源为主要是平地机等施工机械产生的噪声，其噪声源强达75～90dB(A)。施工期间应采取有效措施，减少噪声对周围环境的影响。具体措施如下：

（1）合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，禁止在午间（12:00-14:00）和夜间（22:00-6:00）施工。

（2）建筑 (略) 围档封闭。

（3）尽量选用噪声较低的施工设备。

采取以上措施，施工期噪声对周围环境影响较小且随着施工结束影响也随之消失。

二、运营期环境影响

1、废气

非 * 烷总烃通过活性 (略) 理之后，非 * 烷总烃有组织排放浓度为1.55mg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中表2中标准限值要求。厂界非 * 烷总烃排放浓度为5. * μg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放标准限值。

切割工序产生的颗粒物通过移 (略) 理后，无组织排放、厂界颗粒物排放浓度为0.15μg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放标准限值。

2、废水

地面清洗水 初期雨水经过 (略) 理后在经过絮凝沉淀池絮凝沉淀后能够满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）三级标准要求。生活污水 (略) 理后能够满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）三级标准要求。

3、噪声

根据预测结果可知， (略) 界外噪声最大贡献值为昼间48.54dB(A)， (略) 界， (略) 界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中2类区标准限值要求。因此，本项目对周围声环境质量影响很小。

4、固体废弃物环境影响分析

一般固废：废钢铁、有色金属、塑料、玻璃、皮制品一般工业固体废物，将可回收利用 (略) 分类回收，分别放置在 * ㎡报废配件库、 * ㎡五大总成报废库、 * ㎡成品配件库，并作为其他再生资 (略) 的 (略) 销售。废钢铁、有色金属、塑料、玻璃、皮制品一般工业固体废物、分别存放于报废配件库、五大总成报废库、成品配件库等库房。

危险废物：废油液、铅酸电池、含汞开关、废电路板、制冷剂（氟利昂）、 (略) 件、气囊、废活性炭、油泥、污泥等。需分类 (略) 区内的危废暂存间，定期委托有资 (略) (略) 理。废油液放置于废油危废库、铅蓄电池放置在铅蓄电池危废库，其余危废分别放置于其他两间危废库

生 (略) 区垃圾桶内，不随意丢弃，与除尘灰定期 (略) 门指定地点。

5、土壤及地下水污染防治措施

为防止本项目对地下水和土壤造成的影响，需对危废暂存库采取的相应的防渗措施：

简单防渗区：道路、生活办公区采取一般地面硬化；

一般防渗区：一般工业固废暂存区、化粪池采取抗渗混凝土掺水泥基防水剂，下垫砂石基层，原土夯实，对于混凝土中间的伸缩缝和实体基础的缝隙，填充柔性材料。未拆解车 (略) 、拆解车间采用防油渗地面，铺设60~70mm的C30混凝土，防渗性能应等效于1.5m厚渗透系数为 1.0×10^-7cm/s 的黏土层的防渗性能。未拆 (略) 设置20cm高的围堰，用于收集雨水。

重点防渗区：危险废物暂存间采用抗渗混凝土15cm 3mmSBS防水卷材、拆解车间絮凝沉淀池（絮凝沉淀、清水池各25m3）、事故池（66m3）、初期雨水收集池（66m3）防渗，同时危险废物暂存间 (略) 理，可尽量保证废液不出危险废物暂存间，防渗层采用2mmHDPE防渗膜 防渗混凝土防渗（50~ * mm） 20mm的水泥砂浆，底板水泥地面基础（素土 碎石 混凝土结构）。防渗性能应等效于6.0m厚渗透系数为 1.0×10^-7cm/s 的黏土层的防渗性能。

采取上述措施后，本项目油品库及危废库对地下水和土壤环境影响较小， (略) 区内自备井设置为地下水监控井，观察水质变化情况。

6、环境风险防范措施

根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ 点击查看>> ）附录B，本项目涉及的风险物质主要为矿物油，本项目主要采取的措施如下：

（1）危险物质贮存区远离火源、热源，并配置干粉灭火器；

（2）建设单位应根据《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ 点击查看>> )、《报废机动车回收拆解企业技术规范》、（危险废物贮存污染控制标准）（GB 点击查看>> 1及其 * 年修改单）中的相关规定， (略) 区内临时暂存的危险物品采取相应的措施

（3）危险废物临时存放间按照《危险废物贮存污染控制标准》的 (略) 设置，防渗采用抗渗混凝土抗渗混凝土厚度不小于15mm 3mm的SBS防水卷材，各类危险废物应分类分开存放，危废暂存间各分区围堰内建设设置凹型集液坑，同时于各分区配置若干应急收集铁桶，当发生危险废物泄漏后可采取应急收集措施，防止危险废物外流。

序号

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

霍林郭勒市内蒙古宝生 (略) 报废汽车回收拆解项目

霍林郭勒市矿山公路西侧输煤栈桥东侧

内蒙古宝生 (略)

河北 (略)

本次扩建工程主要内容为：1、将 * 辆/a（折合成小车 * 辆）的拆解能力提升为 * 辆/a（折合成小车 * 辆），将原有8小时工作制度增加至一天16h工作制度，两班倒，现有生产线的拆解能力能够满足 * 辆/a（折合成小车 * 辆/a）；2、对现有的车间、废旧车辆暂存区及危废库的 (略) 改造；3、新增油液抽排一体机、新能源汽车拆解设备、 (略) 理设施等。项目总投资为 * 万元，其中环保投资为55万元。

一、施工期

1、废气

施工期环境空气污染源主要有施工扬尘、燃油机械及运输车辆尾气。

①施工扬尘：施工期间，扬尘来自于土地平整、出渣装卸、原材料运输等过程；施工扬尘随着施工 (略) 消失。

②燃油机械及运输车辆尾气：施工期间废气为各类 (略) 场地清理平整、运输、建筑结构等施工作业时排出的各类燃油废气，其主要污染物为CO、NO_x以及交通运输产生的汽车尾气。

2、废水

施工期废水包括施工人员的生活污水：施工人员生活污 (略) 卫生间。

3、固废

施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾分类收 (略) 门定期 (略) 理厂。建筑垃圾主要为废沙石等，废沙石做到挖填方平衡、尽量回用，废建材尽量综合利用，不能 (略) (略) 建部 (略) 理。

4、噪声

施工期噪声环境影响主要来 (略) 机械噪声，噪声源为主要是平地机等施工机械产生的噪声，其噪声源强达75～90dB(A)。施工期间应采取有效措施，减少噪声对周围环境的影响。具体措施如下：

（1）合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，禁止在午间（12:00-14:00）和夜间（22:00-6:00）施工。

（2）建筑 (略) 围档封闭。

（3）尽量选用噪声较低的施工设备。

采取以上措施，施工期噪声对周围环境影响较小且随着施工结束影响也随之消失。

二、运营期环境影响

1、废气

非 * 烷总烃通过活性 (略) 理之后，非 * 烷总烃有组织排放浓度为1.55mg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中表2中标准限值要求。厂界非 * 烷总烃排放浓度为5. * μg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放标准限值。

切割工序产生的颗粒物通过移 (略) 理后，无组织排放、厂界颗粒物排放浓度为0.15μg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中无组织排放标准限值。

2、废水

地面清洗水 初期雨水经过 (略) 理后在经过絮凝沉淀池絮凝沉淀后能够满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）三级标准要求。生活污水 (略) 理后能够满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）三级标准要求。

3、噪声

根据预测结果可知， (略) 界外噪声最大贡献值为昼间48.54dB(A)， (略) 界， (略) 界噪声能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）中2类区标准限值要求。因此，本项目对周围声环境质量影响很小。

4、固体废弃物环境影响分析

一般固废：废钢铁、有色金属、塑料、玻璃、皮制品一般工业固体废物，将可回收利用 (略) 分类回收，分别放置在 * ㎡报废配件库、 * ㎡五大总成报废库、 * ㎡成品配件库，并作为其他再生资 (略) 的 (略) 销售。废钢铁、有色金属、塑料、玻璃、皮制品一般工业固体废物、分别存放于报废配件库、五大总成报废库、成品配件库等库房。

危险废物：废油液、铅酸电池、含汞开关、废电路板、制冷剂（氟利昂）、 (略) 件、气囊、废活性炭、油泥、污泥等。需分类 (略) 区内的危废暂存间，定期委托有资 (略) (略) 理。废油液放置于废油危废库、铅蓄电池放置在铅蓄电池危废库，其余危废分别放置于其他两间危废库

生 (略) 区垃圾桶内，不随意丢弃，与除尘灰定期 (略) 门指定地点。

5、土壤及地下水污染防治措施

为防止本项目对地下水和土壤造成的影响，需对危废暂存库采取的相应的防渗措施：

简单防渗区：道路、生活办公区采取一般地面硬化；

一般防渗区：一般工业固废暂存区、化粪池采取抗渗混凝土掺水泥基防水剂，下垫砂石基层，原土夯实，对于混凝土中间的伸缩缝和实体基础的缝隙，填充柔性材料。未拆解车 (略) 、拆解车间采用防油渗地面，铺设60~70mm的C30混凝土，防渗性能应等效于1.5m厚渗透系数为 1.0×10^-7cm/s 的黏土层的防渗性能。未拆 (略) 设置20cm高的围堰，用于收集雨水。

重点防渗区：危险废物暂存间采用抗渗混凝土15cm 3mmSBS防水卷材、拆解车间絮凝沉淀池（絮凝沉淀、清水池各25m3）、事故池（66m3）、初期雨水收集池（66m3）防渗，同时危险废物暂存间 (略) 理，可尽量保证废液不出危险废物暂存间，防渗层采用2mmHDPE防渗膜 防渗混凝土防渗（50~ * mm） 20mm的水泥砂浆，底板水泥地面基础（素土 碎石 混凝土结构）。防渗性能应等效于6.0m厚渗透系数为 1.0×10^-7cm/s 的黏土层的防渗性能。

采取上述措施后，本项目油品库及危废库对地下水和土壤环境影响较小， (略) 区内自备井设置为地下水监控井，观察水质变化情况。

6、环境风险防范措施

根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ 点击查看>> ）附录B，本项目涉及的风险物质主要为矿物油，本项目主要采取的措施如下：

（1）危险物质贮存区远离火源、热源，并配置干粉灭火器；

（2）建设单位应根据《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ 点击查看>> )、《报废机动车回收拆解企业技术规范》、（危险废物贮存污染控制标准）（GB 点击查看>> 1及其 * 年修改单）中的相关规定， (略) 区内临时暂存的危险物品采取相应的措施

（3）危险废物临时存放间按照《危险废物贮存污染控制标准》的 (略) 设置，防渗采用抗渗混凝土抗渗混凝土厚度不小于15mm 3mm的SBS防水卷材，各类危险废物应分类分开存放，危废暂存间各分区围堰内建设设置凹型集液坑，同时于各分区配置若干应急收集铁桶，当发生危险废物泄漏后可采取应急收集措施，防止危险废物外流。