中国 (略) 4GB15TD-02发动机（匹配C * 混动车型）项目（三次公示）

（一）公众参与的过程、范围和内容；

* 年12月07日 (略) (略) 了公示，公示期为10个工作日，即 * 年12月07日至 * 年12月20日，符合《环境影响评价公众参与办法》（以下简称《办法》）要求。

网址：https:/ 点击查看>> ；

本项目于 * 年12月20日～ * 年01月10日期间，根据《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）第十条和第十一条规定，通过生 (略) 、企业家日报， (略) 在地 (略) 所张贴公告的三种方式同步公开。

本项目 (略) (略) 了 (略) 络公示，时间为于 * 年12月20日～ * 年01月10日。

(略) 址：https:/ 点击查看>> ；

* 年12月22日和 * 年12月23日在 (略) 了2次公示；

* 年12月23 (略) 进行公示，公示期为10个工作日，符合《环境影响评价公众参与办法》要求。

公示的内容包括：

一、工程情况介绍

项目名称：中国 (略) 4GB15TD-02发动机（匹配C * 混动车型）项目

建设地点：本项目位于长春汽车产业开发区富奥大路 * 号一 (略) 厂区内，用地性质为工业用地，中心坐标：经度 * . 点击查看>> ，纬度43. 点击查看>> 。厂区东侧为凯达北街，南侧为 * 二路，隔 * 二路为 (略) ，西侧为空地，北侧为长虹大路。

改造内容：本项目无新建建构筑物，完 (略) 区、原有建筑物及原有公用系统，不新增生产设备，对现 (略) 适应性改造，以实现15TD-02发动机的生产。项目不涉及生产工艺变化，仅 (略) 适应性改造，涉及改造的生产线为缸体线、缸盖线、装配与试验线，曲轴线无变化。项目建成投产后，4GB三代发动机（15TD）装配线产能达到20.4万台。

项目总投资为 * .9万元，资金由公司自筹解决。

二、主要环境影响

项目完 (略) 区、原有建筑物及原有公用系统，不涉及建筑物及动力设施的新增及改造。本项目污染防治措施完全依托与原有项目，本项目无新增环保投资。

三、拟采取的治理措施

1、废水

本项 (略) (略) ，与厂区的生活污水混合， (略) (略) 理后，满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中三级排放标准排入 (略) ，最终排 (略) (略) 理厂，出水满足《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）一级A标准排入新凯河。

2、废气

本项目机加废气、试验废气采用原有 (略) 处理，能够做到达标排放，本项目不新增环保投资，具体措施如下。

本项目机加废气、试验废气采用原有 (略) 处理，能够做到达标排放，本项目不新增环保投资，具体措施如下。

本项目机加生产过程中车、铣加工过程会产生少量金属粉尘，此部分机械加工设 (略) 件进和出设备时设备门开启，加工过 (略) 。机加设备 (略) 理装置，处理效率可达98%以上，未处理的粉尘直接排放到车间内，由于金属粉尘密度较大， (略) 附近沉积，车间内粉尘浓度满足《 (略) 有害因素职业接触限值化学有害因素》（GBZ2.1- * ）中规定的容许浓度8mg/m3。

本项目使用水性清洗剂，清洗过程中清洗剂在封 (略) 挥发，将会产生VOCs，以非 * 烷总烃计，无组织排放，厂房外无组织挥发性有机物废气满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）中的特别排放限值；厂界挥发性有机废气满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2中无组织排放浓度限值要求。

本项目发动机热试工序废气主要为非 * 烷总烃和氮氧化物，发动机热试线试验台设置于封闭试验间内，发动机排气口依托现有尾气收集装置，经收集后废气由15m高排气筒排放，其排放浓度和排放速率均可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中新污染源的二级标准要求。

3、噪声

拟建项目噪声源主要来自机加线、装配与试验线，相关的生产线已经采取了减振、消音等治理措施， (略) 界噪声满足GB 点击查看>> 8《 (略) 界环境噪声排放标准》中3类标准限值要求。

4、固体废物

建设项目无新增固体废物种类产生。一般固废由长春一汽综合瑞曼 (略) 处置，危险废物由长春 (略) (略) 置。

经采 (略) 置方式后， (略) 产生的固体废物 (略) 理处置，不会对环境产生不利影响。

四、环境影响评价主要结论

中国 (略) 4GB15TD-02发动机（匹配C * 混动车型）项目，符合我国环境保护目 (略) 市规划。只要建设单位在工程的施 (略) 过程中严格管理，最大限度减少工程本身产生的污染，使处理装置能够持 (略) ，则在评价区域范围内，从环保角考虑， (略) 的。

（二）公众意见收集整理和归纳分析情况；

（1）现场公示结果

(略) 公示期间无人对本项目建设提出反对意见。

（2）网络公示结果

网络公示期间无人对本项目建设提出反对意见。

（3）查阅情况

公众如想进一步了解项目和环境影响评价的内容，可向建设单位索取环境影响报告书简本和其他相关补充信息。公示期间，建设单位未接到查阅申请。

（4）公众提出意见情况

本项目在公示期间，建设单位未收到公众提出的反对意见。

（5）公众座谈会、听证会、专家论证会等情况

《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）要求：“对环境影响方面公众质疑性意见多的建设项目，建设单位应当组织开展深度公众参与。”本项目未收到公众质疑性意见，因此，未开展深度公众参与。

（三）公众意见采纳情况，或者未采纳情况、理由及向公众反馈的情况等。

结合民 (略) 环境调查，提出如下 (略) 门 (略) 门参考：

（1）从调查可知，本项目公众参与的认同性好，公众较支持项目建设。建设单位同时应加大宣传力度，把项目的建设情况及时地通报给大家，争取广大群众的充分理解和支持，让群众说话，让大多数群众能真正的参与到项目建设中来，这样不仅有利于维护区域 (略) 面，而且对今后项目建设也有积极的作用。

（2）在项目建设中，一 (略) “三同时”制度，确保环保投资、环保设施、治理 (略) 。加强环境监测工作。在建设过程中采取相应的环保措施， (略) 大气排放标准，减少废气污染物排放量，废水达标排放，采取减噪、隔声等措施，实现区域生态效益、环境效益、 (略) 会效益的有机统一。

中国 (略) 4GB15TD-02发动机（匹配C * 混动车型）项目（三次公示）

（一）公众参与的过程、范围和内容；

* 年12月07日 (略) (略) 了公示，公示期为10个工作日，即 * 年12月07日至 * 年12月20日，符合《环境影响评价公众参与办法》（以下简称《办法》）要求。

网址：https:/ 点击查看>> ；

本项目于 * 年12月20日～ * 年01月10日期间，根据《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）第十条和第十一条规定，通过生 (略) 、企业家日报， (略) 在地 (略) 所张贴公告的三种方式同步公开。

本项目 (略) (略) 了 (略) 络公示，时间为于 * 年12月20日～ * 年01月10日。

(略) 址：https:/ 点击查看>> ；

* 年12月22日和 * 年12月23日在 (略) 了2次公示；

* 年12月23 (略) 进行公示，公示期为10个工作日，符合《环境影响评价公众参与办法》要求。

公示的内容包括：

一、工程情况介绍

项目名称：中国 (略) 4GB15TD-02发动机（匹配C * 混动车型）项目

建设地点：本项目位于长春汽车产业开发区富奥大路 * 号一 (略) 厂区内，用地性质为工业用地，中心坐标：经度 * . 点击查看>> ，纬度43. 点击查看>> 。厂区东侧为凯达北街，南侧为 * 二路，隔 * 二路为 (略) ，西侧为空地，北侧为长虹大路。

改造内容：本项目无新建建构筑物，完 (略) 区、原有建筑物及原有公用系统，不新增生产设备，对现 (略) 适应性改造，以实现15TD-02发动机的生产。项目不涉及生产工艺变化，仅 (略) 适应性改造，涉及改造的生产线为缸体线、缸盖线、装配与试验线，曲轴线无变化。项目建成投产后，4GB三代发动机（15TD）装配线产能达到20.4万台。

项目总投资为 * .9万元，资金由公司自筹解决。

二、主要环境影响

项目完 (略) 区、原有建筑物及原有公用系统，不涉及建筑物及动力设施的新增及改造。本项目污染防治措施完全依托与原有项目，本项目无新增环保投资。

三、拟采取的治理措施

1、废水

本项 (略) (略) ，与厂区的生活污水混合， (略) (略) 理后，满足《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）中三级排放标准排入 (略) ，最终排 (略) (略) 理厂，出水满足《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）一级A标准排入新凯河。

2、废气

本项目机加废气、试验废气采用原有 (略) 处理，能够做到达标排放，本项目不新增环保投资，具体措施如下。

本项目机加废气、试验废气采用原有 (略) 处理，能够做到达标排放，本项目不新增环保投资，具体措施如下。

本项目机加生产过程中车、铣加工过程会产生少量金属粉尘，此部分机械加工设 (略) 件进和出设备时设备门开启，加工过 (略) 。机加设备 (略) 理装置，处理效率可达98%以上，未处理的粉尘直接排放到车间内，由于金属粉尘密度较大， (略) 附近沉积，车间内粉尘浓度满足《 (略) 有害因素职业接触限值化学有害因素》（GBZ2.1- * ）中规定的容许浓度8mg/m3。

本项目使用水性清洗剂，清洗过程中清洗剂在封 (略) 挥发，将会产生VOCs，以非 * 烷总烃计，无组织排放，厂房外无组织挥发性有机物废气满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 点击查看>> 9）中的特别排放限值；厂界挥发性有机废气满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）表2中无组织排放浓度限值要求。

本项目发动机热试工序废气主要为非 * 烷总烃和氮氧化物，发动机热试线试验台设置于封闭试验间内，发动机排气口依托现有尾气收集装置，经收集后废气由15m高排气筒排放，其排放浓度和排放速率均可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中新污染源的二级标准要求。

3、噪声

拟建项目噪声源主要来自机加线、装配与试验线，相关的生产线已经采取了减振、消音等治理措施， (略) 界噪声满足GB 点击查看>> 8《 (略) 界环境噪声排放标准》中3类标准限值要求。

4、固体废物

建设项目无新增固体废物种类产生。一般固废由长春一汽综合瑞曼 (略) 处置，危险废物由长春 (略) (略) 置。

经采 (略) 置方式后， (略) 产生的固体废物 (略) 理处置，不会对环境产生不利影响。

四、环境影响评价主要结论

中国 (略) 4GB15TD-02发动机（匹配C * 混动车型）项目，符合我国环境保护目 (略) 市规划。只要建设单位在工程的施 (略) 过程中严格管理，最大限度减少工程本身产生的污染，使处理装置能够持 (略) ，则在评价区域范围内，从环保角考虑， (略) 的。

（二）公众意见收集整理和归纳分析情况；

（1）现场公示结果

(略) 公示期间无人对本项目建设提出反对意见。

（2）网络公示结果

网络公示期间无人对本项目建设提出反对意见。

（3）查阅情况

公众如想进一步了解项目和环境影响评价的内容，可向建设单位索取环境影响报告书简本和其他相关补充信息。公示期间，建设单位未接到查阅申请。

（4）公众提出意见情况

本项目在公示期间，建设单位未收到公众提出的反对意见。

（5）公众座谈会、听证会、专家论证会等情况

《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）要求：“对环境影响方面公众质疑性意见多的建设项目，建设单位应当组织开展深度公众参与。”本项目未收到公众质疑性意见，因此，未开展深度公众参与。

（三）公众意见采纳情况，或者未采纳情况、理由及向公众反馈的情况等。

结合民 (略) 环境调查，提出如下 (略) 门 (略) 门参考：

（1）从调查可知，本项目公众参与的认同性好，公众较支持项目建设。建设单位同时应加大宣传力度，把项目的建设情况及时地通报给大家，争取广大群众的充分理解和支持，让群众说话，让大多数群众能真正的参与到项目建设中来，这样不仅有利于维护区域 (略) 面，而且对今后项目建设也有积极的作用。

（2）在项目建设中，一 (略) “三同时”制度，确保环保投资、环保设施、治理 (略) 。加强环境监测工作。在建设过程中采取相应的环保措施， (略) 大气排放标准，减少废气污染物排放量，废水达标排放，采取减噪、隔声等措施，实现区域生态效益、环境效益、 (略) 会效益的有机统一。