浦建委综规〔 * 〕12号

关于新金桥路（金藏路-金穗路）

改建工程初步设计的批复

上海浦东 (略) ：

你公司《关于上报新金桥路（金藏路-金穗路）初步设计的请示》（浦工建管〔 * 〕 * 号）及该项目的初步设计文件收悉。经研究，现批复如下：

一、工程范围及建设内容

本项目实施范围西起金藏路，东至金穗路，道路长度约3.8千米，道路规划红线宽度40米。

项目主要建设内容为道路改建工程、桥梁维修工程、雨污水管道工程、合杆工程以及绿化、照明、信号灯、交通标志标线等相关附属设施，实施必要的管线和绿化搬迁等前期工作。

二、设计标准

（一）道路工程

同 (略) 市次干路标准，设计速度采用40千米/小时，路面结构设计荷载采用BZZ- * 型标准轴载。

（二）桥梁工程

保留利用的现状桥梁，按城-B级复核现状桥梁结构承载能力，并补充桥梁维修标准。

（三）排水工程

排水管道设计标准应按满足相应规范要求， (略) (略) 门意见后实施。

三、工程设计

（一）道路工程

1、平面、纵断面设计

原则同意道路平面设计，维 (略) 线不变，应符合规划和相关规范要求。K0+ (略) (略) 应结合交叉口渠 (略) 设计。下阶段应进一步核实沿线地块出入口位置、宽度等情况，并做好协调工作。

道路纵断面设计，新建“白加黑”路段 (略) 抬升，其余路段做改善性拉坡设计。下阶段应进一步与道路沿线地块标高、相交道路及地块出入口标高协调衔接，并满足排水要求。

2、横断面设计

维持原横断面布置不变，新金桥路（金藏路-申江路）段标准横断面采用：3.5米（人行道）+1.5米（绿化带）+5.0米（非机动车道）+2.0米（机非分隔带）+16.0米（机动车道）+2.0米（机非分隔带）+5.0米（非机动车道）+1.5米（绿化带）+3.5米（人行道）=40.0米。新金桥路（申江路-金穗路）段标准横断面采用：（北）5.0米（绿化带）+2.5米（人行道）+3.5米（非机动车道）+1.5米（机非分隔带）+15.0米（机动车道）+1.5米（机非分隔带）+3.5米（非机动车道）+2.5米（人行道）+5.0米（绿化带+围墙）（南）=40.0米。

3、路基路面结构设计

本工程为改建工程，现状路基应尽可能予以利用。应根据专家意见补充现状路基情况，论证可利用性。

原则同意采用沥青混凝土路面结构。机动车道新建“白加黑”路面结构为：4厘米 SMA-13（SBS改性）+0.8厘米稀浆封层+6厘米GSOG-20+骑缝铺设防裂贴（宽度50厘米）+处理后的水泥砼板块。原“白加黑”路面铣刨加罩结构为：铣刨11厘米沥青面层，加罩4厘米SMA-13（SBS改性）+0.8厘米稀浆封层+6厘米GSOG-20+骑缝铺设防裂贴（宽度50厘米）+原水泥砼板块结构利用。水泥砼板块根据 (略) 修复，对 (略) (略) 理。“白加黑”机 (略) 位补强结构为：4厘米SMA-13（SBS改性）+0.8厘米稀浆封层+6厘米GSOG-20+骑缝铺设防裂贴（宽度50厘米）+22厘米水泥砼（单 (略) 片）。下基层25厘米C25水泥砼是否需要翻修，应根据基层检测情况及强度计算后确定。

交叉口沥青路面铣刨加罩结构为：铣刨12厘米沥青面层，加罩4厘米SMA-13（SBS改性）+8厘米AC-25C（抗车辙剂改性）。交叉口沥 (略) 位补强结构为：4厘米SMA-13（SBS改性）+8厘米AC-25C（抗车辙剂改性）+25厘米ATB-40沥青碎石。

原则同意申 (略) 道路面结构采用透水结构。申江 (略) 道砖是否利用，建议进一步征 (略) 门意见。其余路基、路面结构设计方案应根据规范并结合专家意见进一步优化。

4、交叉口设计

交叉口应按相关规范在规 (略) 精细化设计，与相关横向道路协调以保持交叉口的完整合理。下阶段应进一步征询 (略) 门意见，根据沿线地块交通组织、 (略) 设置方案等，进一步完善优化交叉口渠化设计方案。交叉口转弯半径应按规范取小值， (略) 过街。

（二）桥梁工程

桥梁维修工程涉及现状曹家沟桥一座。

1、 (略) 结构应根据专家意见补充结构验算，明确状态。

2、下阶段请根据桥梁检测评估报告进一步专题研究老桥病害维修方案，对 (略) 维修加固。

（三）排水工程

1、排水工程采用雨污水分流的排水体制。雨水排水属于金沪、金桥出口加工区工业区一期和金桥东北块（东）雨水排水系统服务范围，均为强排区；污水排水属于白龙港污水排水系统庆宁寺-沪东支线和申江路支线服务范围。

2、根据工可方案，新金桥路（曹家沟-申江路）段 雨水管 (略) 翻排，雨水管道管径请 (略) 复核。近期雨水自流排入曹家沟，远期接入规划申江路雨水总管。

3、其余雨、污水管道原则上保留利用。管道修复方案应在CCTV检测评 (略) ，满足相关规 (略) 业部门征询确认后实施。

4、雨、污水排管设计方案应与专业规划进一步核实。若方案调整 (略) (略) 门同意，并做好与区域排水专业规划衔接结合的工作。

5、同意废除原雨水连管及雨水口，新建雨水连管及雨水口。

6、窨井盖座采用防盗防沉降型，窨井同步安装防坠格板。

四、附属工程

本工程为结合现状设施情况，对 (略) 改建，应按相应道路等级标准设置道路交通标志、标线及绿化等附属工程。道路绿化建设应符合相关规划、 (略) 门管理要求。应按照国家无障碍设施建设的有关规定，铺设盲道及缘石坡道并与既有设施合理衔接。

五、其他

（一）在下阶段工作中，应根据规范及初步设计评审报告，结合地区规划、沿线开发、现 (略) 交通组织、环境景观要求等进一步深化方案，抓紧开展施工图设计。

（二） (略) 设置、道路绿化、照明设施以及合杆等设计方案应征 (略) 门书面意见并严格按照 (略) 。

（三）本工程应与新金桥路架空线入地项目做好衔接，减少重复翻挖工程量。应做好对沿线地下重要管线的搬迁、保护工作，按要求办理相关手续，确保管线安全。

（四）应根据《 (略) 市规划建设管理办法》 (略) 市建设要求， (略) 市建设理念。

（五）下阶段应进一步细化基坑工程设计方案， (略) 施工方案评审论证。

（六）施工期间应做好对雨污水管道等管线的保护工作，确保沿线单位、小区 (略) 。施工期间应做好临排，保证道路沿线用户排水安全。

六、工程概算

工程概算请同步报新区发改委审批。

特此批复。

上海市浦东新区 (略)

* 年1月2 8 日

（此件主动公开）

抄送 ： 区发改委 ， (略) ， (略) ， (略) 。

上海市浦东新区 (略) 办公室 * 年1月28日 印发

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浦建委综规〔 * 〕12号

关于新金桥路（金藏路-金穗路）

改建工程初步设计的批复

上海浦东 (略) ：

你公司《关于上报新金桥路（金藏路-金穗路）初步设计的请示》（浦工建管〔 * 〕 * 号）及该项目的初步设计文件收悉。经研究，现批复如下：

一、工程范围及建设内容

本项目实施范围西起金藏路，东至金穗路，道路长度约3.8千米，道路规划红线宽度40米。

项目主要建设内容为道路改建工程、桥梁维修工程、雨污水管道工程、合杆工程以及绿化、照明、信号灯、交通标志标线等相关附属设施，实施必要的管线和绿化搬迁等前期工作。

二、设计标准

（一）道路工程

同 (略) 市次干路标准，设计速度采用40千米/小时，路面结构设计荷载采用BZZ- * 型标准轴载。

（二）桥梁工程

保留利用的现状桥梁，按城-B级复核现状桥梁结构承载能力，并补充桥梁维修标准。

（三）排水工程

排水管道设计标准应按满足相应规范要求， (略) (略) 门意见后实施。

三、工程设计

（一）道路工程

1、平面、纵断面设计

原则同意道路平面设计，维 (略) 线不变，应符合规划和相关规范要求。K0+ (略) (略) 应结合交叉口渠 (略) 设计。下阶段应进一步核实沿线地块出入口位置、宽度等情况，并做好协调工作。

道路纵断面设计，新建“白加黑”路段 (略) 抬升，其余路段做改善性拉坡设计。下阶段应进一步与道路沿线地块标高、相交道路及地块出入口标高协调衔接，并满足排水要求。

2、横断面设计

维持原横断面布置不变，新金桥路（金藏路-申江路）段标准横断面采用：3.5米（人行道）+1.5米（绿化带）+5.0米（非机动车道）+2.0米（机非分隔带）+16.0米（机动车道）+2.0米（机非分隔带）+5.0米（非机动车道）+1.5米（绿化带）+3.5米（人行道）=40.0米。新金桥路（申江路-金穗路）段标准横断面采用：（北）5.0米（绿化带）+2.5米（人行道）+3.5米（非机动车道）+1.5米（机非分隔带）+15.0米（机动车道）+1.5米（机非分隔带）+3.5米（非机动车道）+2.5米（人行道）+5.0米（绿化带+围墙）（南）=40.0米。

3、路基路面结构设计

本工程为改建工程，现状路基应尽可能予以利用。应根据专家意见补充现状路基情况，论证可利用性。

原则同意采用沥青混凝土路面结构。机动车道新建“白加黑”路面结构为：4厘米 SMA-13（SBS改性）+0.8厘米稀浆封层+6厘米GSOG-20+骑缝铺设防裂贴（宽度50厘米）+处理后的水泥砼板块。原“白加黑”路面铣刨加罩结构为：铣刨11厘米沥青面层，加罩4厘米SMA-13（SBS改性）+0.8厘米稀浆封层+6厘米GSOG-20+骑缝铺设防裂贴（宽度50厘米）+原水泥砼板块结构利用。水泥砼板块根据 (略) 修复，对 (略) (略) 理。“白加黑”机 (略) 位补强结构为：4厘米SMA-13（SBS改性）+0.8厘米稀浆封层+6厘米GSOG-20+骑缝铺设防裂贴（宽度50厘米）+22厘米水泥砼（单 (略) 片）。下基层25厘米C25水泥砼是否需要翻修，应根据基层检测情况及强度计算后确定。

交叉口沥青路面铣刨加罩结构为：铣刨12厘米沥青面层，加罩4厘米SMA-13（SBS改性）+8厘米AC-25C（抗车辙剂改性）。交叉口沥 (略) 位补强结构为：4厘米SMA-13（SBS改性）+8厘米AC-25C（抗车辙剂改性）+25厘米ATB-40沥青碎石。

原则同意申 (略) 道路面结构采用透水结构。申江 (略) 道砖是否利用，建议进一步征 (略) 门意见。其余路基、路面结构设计方案应根据规范并结合专家意见进一步优化。

4、交叉口设计

交叉口应按相关规范在规 (略) 精细化设计，与相关横向道路协调以保持交叉口的完整合理。下阶段应进一步征询 (略) 门意见，根据沿线地块交通组织、 (略) 设置方案等，进一步完善优化交叉口渠化设计方案。交叉口转弯半径应按规范取小值， (略) 过街。

（二）桥梁工程

桥梁维修工程涉及现状曹家沟桥一座。

1、 (略) 结构应根据专家意见补充结构验算，明确状态。

2、下阶段请根据桥梁检测评估报告进一步专题研究老桥病害维修方案，对 (略) 维修加固。

（三）排水工程

1、排水工程采用雨污水分流的排水体制。雨水排水属于金沪、金桥出口加工区工业区一期和金桥东北块（东）雨水排水系统服务范围，均为强排区；污水排水属于白龙港污水排水系统庆宁寺-沪东支线和申江路支线服务范围。

2、根据工可方案，新金桥路（曹家沟-申江路）段 雨水管 (略) 翻排，雨水管道管径请 (略) 复核。近期雨水自流排入曹家沟，远期接入规划申江路雨水总管。

3、其余雨、污水管道原则上保留利用。管道修复方案应在CCTV检测评 (略) ，满足相关规 (略) 业部门征询确认后实施。

4、雨、污水排管设计方案应与专业规划进一步核实。若方案调整 (略) (略) 门同意，并做好与区域排水专业规划衔接结合的工作。

5、同意废除原雨水连管及雨水口，新建雨水连管及雨水口。

6、窨井盖座采用防盗防沉降型，窨井同步安装防坠格板。

四、附属工程

本工程为结合现状设施情况，对 (略) 改建，应按相应道路等级标准设置道路交通标志、标线及绿化等附属工程。道路绿化建设应符合相关规划、 (略) 门管理要求。应按照国家无障碍设施建设的有关规定，铺设盲道及缘石坡道并与既有设施合理衔接。

五、其他

（一）在下阶段工作中，应根据规范及初步设计评审报告，结合地区规划、沿线开发、现 (略) 交通组织、环境景观要求等进一步深化方案，抓紧开展施工图设计。

（二） (略) 设置、道路绿化、照明设施以及合杆等设计方案应征 (略) 门书面意见并严格按照 (略) 。

（三）本工程应与新金桥路架空线入地项目做好衔接，减少重复翻挖工程量。应做好对沿线地下重要管线的搬迁、保护工作，按要求办理相关手续，确保管线安全。

（四）应根据《 (略) 市规划建设管理办法》 (略) 市建设要求， (略) 市建设理念。

（五）下阶段应进一步细化基坑工程设计方案， (略) 施工方案评审论证。

（六）施工期间应做好对雨污水管道等管线的保护工作，确保沿线单位、小区 (略) 。施工期间应做好临排，保证道路沿线用户排水安全。

六、工程概算

工程概算请同步报新区发改委审批。

特此批复。

上海市浦东新区 (略)

* 年1月2 8 日

（此件主动公开）

抄送 ： 区发改委 ， (略) ， (略) ， (略) 。

上海市浦东新区 (略) 办公室 * 年1月28日 印发

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