序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

省道 * 线蒙宁省界至陶乐段改建工程

宁夏回族自治区石嘴山市平罗县陶乐镇

平罗县交通运输 局

宁夏北国 (略)

省道 * 线蒙宁省界至陶乐段改建工程(项目代码： 点击查看>> -01- 点击查看>> ）位于宁夏回族自治区石嘴山市平罗县陶乐镇。本项目对现有S (略) 改建，项目总占地 * .3亩，采用二级公路标准，路线全长8. * km，设计时速80km/h，路基宽度为12m（2×0.75m土路肩+2×1.5m硬路肩+2×3. (略) 车道）。改建后K0+ * ~K4+ * 段路基宽度8.0m，路面宽度6.5m，采用右侧加宽路 (略) 改扩建；K4+ * ~K7+ * 段路基宽度8.5m，路面宽度7m，采用左侧加宽路 (略) 扩建；K7+ * ~K8+ * （终点）段路基宽度12m，路面宽度10.5m，采用两侧加宽路 (略) 改扩建，项目共设置小桥44m/2座，涵洞10道。起点K0+ * 位于宁蒙省界马石头山附近，顺接陶鄂公路内蒙段，路线向西沿陶鄂公路旧路布设，在K1+ * -K2+ * 段经过拉巴湖旅游区，在K2+ * -K4+ * 段穿越 (略) ，之后路线转向西北方向延伸，K6+ (略) 于红陶平交，路线继续向西北方向延伸，在K7+ (略) 上跨六大沟干沟，继续向西北方向延伸，至本项目终点与G * 线平交，终点桩号为K8+ * 。项目总投资 * .69万元，环保投资 * 万元，环保投资占比6.66%。主要用于废气、废水、固废、噪声污染防治、生态恢复等。

一、项目建设 (略) 建设项目环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度，落实《报告表》提出的各项污染防治措施。

二、大气污染防治措施

(略) 设置围挡， (略) 地适时洒水降尘，物料堆放等采取遮盖，施工运输道路及时清扫、洒水，运输车辆做好苫盖工作。施工期间产生的废气（扬尘）无组织排放须符合《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6)无组织排放监控浓度限值要求。运营期加强公路路面、交通设施的养护管理，保障道路畅通，提升公路的整体服务水平，保持公路良好营运状态，减少堵车现象，使车 (略) 驶，从而减少污染物排放。

三、水污染防治措施

(略) 地内砂石材料冲洗废 (略) 理后循环用于下一轮次的砂石料冲洗，其余 (略) 、 (略) 、施工便道的洒水防尘和车辆机械的冲洗；车辆机械冲洗废 (略) 理后回用。混凝土搅拌废水需经 (略) (略) 洒水降尘。

四、噪声污染防治措施

施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械和运输车辆，选用低噪声的施工机械和工艺，对超过国家标准的机 (略) 施工； (略) 内机械设备的保养，使其维持较低声级水平， (略) 地内施工活动对周边声环境及施工人员的影响降至最低水平。施工期间噪声须符合《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）中2类区标准的排放限值要求。项目运营期在村庄分布路段采取限速及加强公路绿化工作等措施，最大程度地发挥交通管制及绿化树种对噪声的防范及控制作用。

五、固体废物防治措施

要求施工单位加强施工人员管理，提高其环保意识，严禁垃圾随地丢弃， (略) 地周边环境造成污染。建筑垃圾及时清运，全部运至当地政府 (略) 置。

六、沿线生态保护措施

加强施工期环境管理，尽量减少临时占地； (略) (略) 地，严格划定施工范围，设立警示标志，施工期须严格落实《报告表》提出的防治措施；合理安排作业方式，选用对生态环境影响小的施工方式，减少对地表扰动和植被破坏；做好土石方平衡，减少弃土量，施工表土剥离单独堆存，用于施工结束后的土地复耕和植被恢复等。施工结束后应及时落实《报告表》提出的生态保护措施。

七、工程建成后，建设单位 (略) (略) (略) 门规定的程序和标准，组织对配套建设的环境 (略) 验收，编制验收报告，公开相关信息， (略) 会监督。未经验收或者验收不合格的，不得投入生产或者使用。

八、本批复仅限于《报告表》确定的内容，建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染的措施发生重大变动的，应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

省道 * 线蒙宁省界至陶乐段改建工程

宁夏回族自治区石嘴山市平罗县陶乐镇

平罗县交通运输 局

宁夏北国 (略)

省道 * 线蒙宁省界至陶乐段改建工程(项目代码： 点击查看>> -01- 点击查看>> ）位于宁夏回族自治区石嘴山市平罗县陶乐镇。本项目对现有S (略) 改建，项目总占地 * .3亩，采用二级公路标准，路线全长8. * km，设计时速80km/h，路基宽度为12m（2×0.75m土路肩+2×1.5m硬路肩+2×3. (略) 车道）。改建后K0+ * ~K4+ * 段路基宽度8.0m，路面宽度6.5m，采用右侧加宽路 (略) 改扩建；K4+ * ~K7+ * 段路基宽度8.5m，路面宽度7m，采用左侧加宽路 (略) 扩建；K7+ * ~K8+ * （终点）段路基宽度12m，路面宽度10.5m，采用两侧加宽路 (略) 改扩建，项目共设置小桥44m/2座，涵洞10道。起点K0+ * 位于宁蒙省界马石头山附近，顺接陶鄂公路内蒙段，路线向西沿陶鄂公路旧路布设，在K1+ * -K2+ * 段经过拉巴湖旅游区，在K2+ * -K4+ * 段穿越 (略) ，之后路线转向西北方向延伸，K6+ (略) 于红陶平交，路线继续向西北方向延伸，在K7+ (略) 上跨六大沟干沟，继续向西北方向延伸，至本项目终点与G * 线平交，终点桩号为K8+ * 。项目总投资 * .69万元，环保投资 * 万元，环保投资占比6.66%。主要用于废气、废水、固废、噪声污染防治、生态恢复等。

一、项目建设 (略) 建设项目环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度，落实《报告表》提出的各项污染防治措施。

二、大气污染防治措施

(略) 设置围挡， (略) 地适时洒水降尘，物料堆放等采取遮盖，施工运输道路及时清扫、洒水，运输车辆做好苫盖工作。施工期间产生的废气（扬尘）无组织排放须符合《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6)无组织排放监控浓度限值要求。运营期加强公路路面、交通设施的养护管理，保障道路畅通，提升公路的整体服务水平，保持公路良好营运状态，减少堵车现象，使车 (略) 驶，从而减少污染物排放。

三、水污染防治措施

(略) 地内砂石材料冲洗废 (略) 理后循环用于下一轮次的砂石料冲洗，其余 (略) 、 (略) 、施工便道的洒水防尘和车辆机械的冲洗；车辆机械冲洗废 (略) 理后回用。混凝土搅拌废水需经 (略) (略) 洒水降尘。

四、噪声污染防治措施

施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机械和运输车辆，选用低噪声的施工机械和工艺，对超过国家标准的机 (略) 施工； (略) 内机械设备的保养，使其维持较低声级水平， (略) 地内施工活动对周边声环境及施工人员的影响降至最低水平。施工期间噪声须符合《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 1）中2类区标准的排放限值要求。项目运营期在村庄分布路段采取限速及加强公路绿化工作等措施，最大程度地发挥交通管制及绿化树种对噪声的防范及控制作用。

五、固体废物防治措施

要求施工单位加强施工人员管理，提高其环保意识，严禁垃圾随地丢弃， (略) 地周边环境造成污染。建筑垃圾及时清运，全部运至当地政府 (略) 置。

六、沿线生态保护措施

加强施工期环境管理，尽量减少临时占地； (略) (略) 地，严格划定施工范围，设立警示标志，施工期须严格落实《报告表》提出的防治措施；合理安排作业方式，选用对生态环境影响小的施工方式，减少对地表扰动和植被破坏；做好土石方平衡，减少弃土量，施工表土剥离单独堆存，用于施工结束后的土地复耕和植被恢复等。施工结束后应及时落实《报告表》提出的生态保护措施。

七、工程建成后，建设单位 (略) (略) (略) 门规定的程序和标准，组织对配套建设的环境 (略) 验收，编制验收报告，公开相关信息， (略) 会监督。未经验收或者验收不合格的，不得投入生产或者使用。

八、本批复仅限于《报告表》确定的内容，建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染的措施发生重大变动的，应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。