长岭县长岭镇南二环向西新建道路工程环境影响报告表拟公示
长岭县长岭镇南二环向西新建道路工程环境影响报告表拟公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对长岭县长岭镇南二环向西新建道路工程环境影 (略) 审查,为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2个工作日。
听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起2天内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话: 点击查看>>
传真: 点击查看>>
通讯地址: (略) 路松原 (略) (略)
邮 编: 点击查看>>
项目名称 | 长岭县长岭镇南二环向西新建道路工程 | 建设单位 | (略) 市 (略) | ||
建设地点 | 吉林省松原市长岭县长岭镇 | 建设规模 | 本项目道路等级为主干路,设计车速为50km/h。道路长度 * . * m,道路总占地面积 * .39m2 | ||
(略) 门 | 松原 (略) (略) | 总投资 (万元) | * .85 | ||
环评单位 | 吉林省百瑞 (略) | 项目负责人 | 王锐 | 电话 | |
建设项目概况 | |||||
本项目为南二环路由东向西延伸,起点为和谐大街, (略) 路。道路等级为主干路,设计车速为50km/h。道路长度 * . * m,红线宽度为45m,道路总占地面积 * .39m2。 | |||||
主要环境影响及拟采取的防治措施 | |||||
本项目营运期产生的污染主要为来往车辆噪声及汽车尾气。本工程是道路工程建设项目, (略) 会环境影响大多是有利的、积极的、显著的。本项目的建设 (略) 在地整体经济快速发展,将对区域内的经济建设、产业结构、交通运输、居民生活质量产生广泛、深刻的影响。 ⑴地表水污染 营运期对水环境的影响主要来自雨季形成的地表径流。污染是来自汽车汽油的滴、漏和汽车尾气排放的污染物随雨水径流(以路面径流的方式为主)流入附近水体对水环境造成的污染。 ⑵环境空气污染 汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃料系统挥发和排气筒的排放,主要污染物是一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等, (略) 驶过程产生的扬尘。 ⑶声环境污染 本项目道路昼间、夜间噪声能够满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的标准要求,在采用沿线绿化,加强机加车管理、设置减速和禁止鸣笛等防护措施下,可使得周边声环境质量能够满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的标准要求。具体预测内容详见噪声专项评价内容。 ⑷固体废物 道路运营期间,人行道及机动 (略) 人会丢弃一定量的生活垃圾,产生量约1.0t/a。 (略) 理,对周围环境会产生一定的影响。 ⑸生态环境 本项目道路的建设对生物多样性影响甚微。本项目绿化工程建设则将引进大量美观的树种,城市的绿化将在很大程度上丰富市区的生物多样性。 | |||||
公众反馈 联系方式 | 信件反馈 | 邮编: 点击查看>> 地址: (略) 路长岭 (略) 收件单位:长岭 (略) 环评科 | |||
电话反馈 | 联系人:李中辉 电话: 点击查看>> |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对长岭县长岭镇南二环向西新建道路工程环境影 (略) 审查,为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2个工作日。
听证权利告知:依据《中华 (略) 政许可法》,自公示起2天内申请人、利害关系人可提出听证申请。
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项目名称 | 长岭县长岭镇南二环向西新建道路工程 | 建设单位 | (略) 市 (略) | ||
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(略) 门 | 松原 (略) (略) | 总投资 (万元) | * .85 | ||
环评单位 | 吉林省百瑞 (略) | 项目负责人 | 王锐 | 电话 | |
建设项目概况 | |||||
本项目为南二环路由东向西延伸,起点为和谐大街, (略) 路。道路等级为主干路,设计车速为50km/h。道路长度 * . * m,红线宽度为45m,道路总占地面积 * .39m2。 | |||||
主要环境影响及拟采取的防治措施 | |||||
本项目营运期产生的污染主要为来往车辆噪声及汽车尾气。本工程是道路工程建设项目, (略) 会环境影响大多是有利的、积极的、显著的。本项目的建设 (略) 在地整体经济快速发展,将对区域内的经济建设、产业结构、交通运输、居民生活质量产生广泛、深刻的影响。 ⑴地表水污染 营运期对水环境的影响主要来自雨季形成的地表径流。污染是来自汽车汽油的滴、漏和汽车尾气排放的污染物随雨水径流(以路面径流的方式为主)流入附近水体对水环境造成的污染。 ⑵环境空气污染 汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃料系统挥发和排气筒的排放,主要污染物是一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等, (略) 驶过程产生的扬尘。 ⑶声环境污染 本项目道路昼间、夜间噪声能够满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的标准要求,在采用沿线绿化,加强机加车管理、设置减速和禁止鸣笛等防护措施下,可使得周边声环境质量能够满足《声环境质量标准》(GB 点击查看>> )中的标准要求。具体预测内容详见噪声专项评价内容。 ⑷固体废物 道路运营期间,人行道及机动 (略) 人会丢弃一定量的生活垃圾,产生量约1.0t/a。 (略) 理,对周围环境会产生一定的影响。 ⑸生态环境 本项目道路的建设对生物多样性影响甚微。本项目绿化工程建设则将引进大量美观的树种,城市的绿化将在很大程度上丰富市区的生物多样性。 | |||||
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