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项目名称： (略) (略) 建设项目

建设单位:贵 (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期本项目施工已完成，无施工期环境保护措施。（二）营运期1、废气项目运营期主要废气主要为汽油储罐及汽油加油枪挥发产生的挥发性有机物、汽车尾气和备用柴油发电机废气，以非 * 烷总烃表示。汽油储罐及汽油加油枪挥发产生的挥发性有机物产排污、污染防治设施、排放口、监测要求等情况见表21。表21汽油储罐及汽油加油枪挥发污染物产排污、污染防治设施、排放口、监测要求等情况一览表产污环节储罐挥发污染物种类非 * 烷总烃产生量（t/a）13.56产生浓度（mg/m3）/排放量（t/a）1. * 排放浓度（mg/m3）/排放形式无组织排放污染防治措施设置油气 (略) 处理。污染防治设 施污染防治设施名称卸油油气回收系统，加油油气回收系统。污染防治设施工艺油气平衡、 (略) 理能力（t/h）/回收效率（%）95 (略) 是污染防治设施其他信息/排放口基本 情况排放口编号及名称/排放高度（m）12排气筒内径（m）/排气温度（℃）常温排放口地理坐标 * . 点击查看>> E、26. 点击查看>> N排放标准《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 0）监测要求监测点位油气回收系统监测因子气液比、液阻、密闭性监测频次半年一次①挥发性有机物项目挥发性有机物主要为储油罐呼吸损耗（小呼吸）、油罐车卸油灌注（大呼吸）以及加油作业损耗。储油罐呼吸损耗（小呼吸）是指因储罐温差变化而使油品蒸发、损耗。储油罐中储存的油品，白天受太阳照射使油温升高，油品蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。根据《 (略) 大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 0)中有关规定，从 * 年1月1日起， (略) 汽油均需配备卸油油气回收系统和加油油气回收系统。本项目已配备汽油配备卸油油气回收系统（即一次油气回收装置）和加油机油气回收系统（二次油气回收装置）。卸油油气回收系统：油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时， (略) 油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气 (略) 处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。油气 (略) 是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气回收管线正确连接至油槽时，回收口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能完全由回收口回油罐车内。卸油油气回收系统回收效率为95%，经一次油 (略) 理后的油气挥发性有机物能够满足。加油机油气回收系统：是将给汽车油箱加油时产生的油气，通过真空辅助方式密闭收集进入埋地油罐的系统，该系统由加油枪（配备真空泵）、截止阀、加油软管、油气分离接头、防爆接线盒、油 (略) 件构成。未采用加油油气回收 (略) ，在给汽车加油时油气不断被挤出汽车油箱，挥发至空气中，造成人体与油气的直接接触并增加了危险性。而采用了该 (略) ，加油枪配备的真空泵可将加油时被挤出汽车油箱的油气回收至加油枪内，再通过油气回收管线回流至埋地油罐中。加油软管上配备有拉断截止阀，可在加油时防止溢油和滴油。加油机油气回收系统回收效率为95%。根据工程分析可知，本项目挥发烃类有机污染物产生量为13.56t/a，排放量为1. * t/a. (略) 址开阔，空气流动性良好。根据同类项目类比调查，在采取上述油气回收系统措施后，油气（非 * 烷总烃）回收效率达95%，经处理后油气排放浓度可以满足《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)中的相关规定。油气排放为间歇性排放，为无组织排放，根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、 (略) 》（HJ * — * ）中表F. (略) 排污单位 (略) 技术参照表，本项目挥发性有机物的废气防 (略) 技术。厂界非 * 烷总烃以经过扩散、空气稀释后浓度可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中相应标准要求，对周围环境空气质量影响较小。②汽车尾气 (略) 进出车辆会排放一定量的汽车尾气，主要污染物为CO、NOX、SO2、THC， (略) 驶过程中会产生扬尘。 (略) 内行程较短，排放量较小，为无组织排放，对环境影响不大。③备用柴油发电机 (略) 区 (略) 正常运营造成影响，项目设置一台备用发电机。发电机使用频率为5～12次/年，全年工作时间不超过24小时。使用过程中会产生少量废气。项目仅在停电时使用发电机，使用率低，产生废气少且排放浓度低，为间歇式排放， (略) 地开阔，空气流动良好，备用柴 (略) 对周边环境影响较小。2、运营期水环境影响分析及防治措施项目无工艺废水排放， (略) 地冲洗水、洗车废水和生活污水等，场地冲洗含油污水经过隔油池油、水分离后排入 (略) ；洗车 (略) 理后回用，不外排；生活污 (略) 理后排入 (略) 。①生活污水和地坪冲洗水生活污水包括职工生活污水和司乘人员废水。本项目定员10人，用水量为1.2m3/d，排水1.02m3/d。司乘人员每天按 * 人次计，用水量按3L/次计，污水产生量为0.30m3/d。本项目生活污水产生量合计为1.32 m3/d，主要污染物为：CODcr、BOD5、NH3-N、SS、TP、动植物油等。生活污 (略) 理后 (略) 。项目 (略) 地冲洗废水，废水产生量1.56m3/次（合0. * m3/d，18.72m3/a），主要污染物为SS、石油类，浓度分别为 * mg/L和15mg/L，SS产生量0. * t/a、石油类产生量0. * t/a。 (略) 棚罩外围设置了环保沟，地坪冲洗废水经环保沟截流后排入2m3 (略) 理后进入化粪池和生活污水一起进入 (略) 。本项目生活污水和地面冲洗水经 (略) 排入普定县黄桶街 (略) (略) 理达到《 (略) 理厂污染物排放标准>(GB 点击查看>> 2)的一级A标后排放，处理工艺：一体化F (略) 理，处理规模： * t/d， (略) 理量约 * t/d，本项目污水排放量1.32m3/d，产生量较小， (略) 理厂能够接纳本项目污水。 (略) 理厂位于普定经济开发区黄 (略) ，距离本项目约5km， (略) 已接通，具体见附图7， (略) 正常，本项目生活污水及地面冲洗水产生量小， (略) (略) 的。②洗车废水本项目设置有洗车装置，用水量为1.4m3/d，产污系数取0.9，洗车废水产生量为1.26m3/d，在洗车装置下面设置一个约20m3的沉淀池，洗车废水经沉淀后循环使用，循环量 * .6m3/a，不外排。 (略) 理工艺见图6.图 6洗车废水工艺流程图洗车废水污染物主要是SS， (略) 理 (略) 的；沉淀池废水停留时间为15.9天，停留时间远大于12h，停留时间满足要求。该处理工艺 (略) (略) 理工艺， (略) (略) 正常， (略) 理 (略) 的。③储油罐清洗废水储油罐每5年清洗一次，本项目采用干洗法，不用水清洗，清罐作业过程储罐废液、固体废物收集后由清理单位送往有 (略) (略) 理，不会污染周围环境。3、运营期固体废物影响分析及防治措施本项目固体废物主要有生活垃圾、化粪池污泥、隔油池废渣、储油罐清理废物等。（1）固体废物产生情况①生活垃圾根据工程分析，本项目生活垃圾产生量为8.0kg/d（6.9 t/a）。生活垃圾集中收集后运至附近垃圾转运点， (略) (略) 理。②化粪池污泥根据工程分析，本项目化粪池污泥约 0.14t/a，定期清 (略) (略) 置。③隔油池含油废液根据工程分析，本项目地坪冲洗废水隔油池油渣产生量为0.15t/a，定期清掏后放置于专用的废料桶， (略) 区危废暂存间，及时交由具有资质的单 (略) 置。④石储油罐清理废物本项目储油罐每5年清洗一次，油罐的清理方式为干洗法，油罐清理过程中产生的废物主 (略) 油泥废渣，产生量约0.5t/次。该废物为危险固废。本项目油罐清理工作委托有专业清理油罐资质的 (略) 清理，每次清理过程中产生 (略) (略) 带走，统一交有资 (略) 处置， (略) 区内贮存。本项目固 (略) 置情况见表21.表 22项目固体废物汇总一览表名称类别代码产生量产生工序形态有害成分环境危险特性危险特性环境管理要求油罐清淤油渣危险废物 点击查看>> .5t/次油罐固废矿物油与含矿物油废物T/I毒性交由有资质的油罐 (略) 处置隔油池污泥 点击查看>> .15t/a隔油池固T/I毒性暂存于危废暂存间，交由具有资质 (略) 理化粪池污泥生活垃圾/0.14t/a化粪池固///设立生活垃圾收集设施, (略) (略) 理生活垃圾6.9t/a办公生活固///（2）危险废物污染防 (略) 性分析本项目已基本建成，项目现状未设置危废暂存间，不满足危废暂存要求，本次环评要求企业增加一个2㎡的危废暂存间。①危 (略) (略) 性危险废物应收集后交由具有相应资 (略) 处理，同时按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单规定做好收集贮存过程中污染控制措施。 (略) 勘察， (略) 在地地质结构稳定；危 (略) 所位置高于地下水最高水位；环评要求贮存点基础做好防渗，要求铺设2毫米厚高密度聚 * 烯，或至少2毫米厚的其它人工材料，渗透系数≤10-10厘米/秒。本项目危 (略) (略) 的。②危 (略) 所（设施）的贮存能力分析本项目隔油池污泥的产生量为 * t/a，使用桶收集并送至危废暂存间暂存。建设单位 (略) 房旁边设置独立的面积为2㎡的危废暂存间，收集后交由具有相应资 (略) 处理，设置危废暂存间后，危 (略) 所（设施）的能力满足要求。③危险废物贮存过程环境影响分析项目产生的危险废物送至危 (略) 所暂存并交由具有相应资 (略) 处理，危 (略) 所按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单设置，本项目危险废物贮存过程对环境空气、地表水、地下水、土壤的影响小。③危 (略) 所（设施）污染防治措施项目危废暂存间 (略) 房旁，建筑面积2㎡， (略) 需根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单的要求设计，满足如下要求：①地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建造，建筑材料必须与危险废物相容。②必须有泄漏液体收集装置、气体导出口及气体净化装置。③设施内要有安全照明设施和观察窗口。④用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方，必须有耐腐蚀的硬化地面，且表面 无裂隙。⑤应设计堵截泄漏的裙脚， (略) 围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或 总储量的五分之一。⑥不相容的危险废物必须分开存放，并设有隔离间隔断，即分类分区暂存。⑦门口标志，专用于危险废物储存，所做到“三防”（即防渗漏，防雨淋，防流失） 危废间地面要防渗漏，危废间屋顶封闭防雨淋、危废间上锁防流失。综上，本项目营运期产生的固 (略) 和采取治理措施后,可以得到及时、妥善 (略) 置，不会造成二次污染，不会对周围环境造成影4、营运期地下水影响分析及防治措施本项目对地下水的污染主要是埋地储罐泄漏泄漏和油罐卸油过程中溢油及加油过程跑冒滴漏的油品通过防渗层穿过包气带进入地下水造成的。本项目油罐采用S/F内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，油罐内设置有具备渗漏检测功能的在线液位监测报警装置，设置高液位报警装置，储罐放置于钢筋混凝土埋地油罐池内，卸油口地面、操作井地面均采用防渗水泥抹面，防渗等级S6级，采取这些措施后，油罐发生泄漏和卸油过程中溢油可能性很小，油罐即使发生泄漏后也泄漏到油罐池内，其发生地下水污染的可能性很小。本项目加油枪采用自封式加油枪，加油过程中跑冒滴漏很少，加油 (略) (略) 理，加油机底座采用PE复合材料防渗底槽，槽内和管沟用细沙填满、填实，少量的冒滴漏用水冲洗经环保沟导 (略) 处理，其对地下水的影响很小。①设备控制措施严格按照国家相关规范要求，对储罐、加油机、管道采取相应的措施，以防止和降低汽油柴油的跑、冒、滴、漏，将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度。主要防泄漏措施有：A、油罐项目设置4个40m3的油罐，规格为φ2.6m×8.0m，油罐采用S/F内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，在 (略) 线上设渗漏检测立管，检 (略) 管口与油罐内、外壁间隙相连通，油 (略) 专用承重人孔盖，油罐的人孔设操作井。油罐内设置有具备渗漏检测功能的在线液位监测报警装置，其油位分辨率为0.01mm（约为 * g），其监测准确度为3kg/m3，满足单层油罐渗漏监测分辨率不大于0.8L/h(约为 * g/h)的要求。油料达到油罐容量90%时，能触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95%时，应能自动停止油料继续进罐。采取以上措施后，油罐泄漏概率很小，即使泄漏后也 (略) 理。B、加油机加油枪采用自封式加油枪。 (略) 的供油管道上设置剪切阀，当加油机被撞或起火时，剪切阀能自动关闭。加油软管上设置安全拉断阀。加油机的放枪位设有各油品的文字标识，加油枪设有颜色标识。 (略) 的加油机附近设置高度1.2m的防撞柱。采取以上措施后，能减少加油过程中跑冒滴漏和油品下渗，对地下水影响较小。C、工艺管道每个油罐各自设置卸油管道和卸油接口。卸油接口装设快速接头及密封盖。各卸油接口及油气回收接口设置标识牌，卸油油气回收管道的接口采用自闭式快速接头。油罐的接合管为无缝钢管，接合管设 (略) ，其中进油接合管、出油接合管或潜油泵安装口，设在人孔盖上。通过采取以上措施，工艺管道泄漏的概率小。②分区防治措施本项目已基本建成，对照企业提供的资料及《贵 (略) （ (略) ）建设项目安全设施施工情况报告》（ (略) ， * 年 8 月 30 日），本项目对不同分区采取了相应的防渗措施。本项目防渗区包括：重点污染防渗区、一般污染防治区和简单防渗区，防渗分区具体见附图6。其中储油装置区、卸油区、加油区、危废暂存间、隔油池、化粪池及洗车沉淀池属于重点防渗区。已采取的防渗措施有：A、储罐区防渗措施储罐放置于埋地油罐池内，其为承重油罐池，采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，防渗等级S6级，油罐池池底设置鞍座，鞍座上预埋“U”型卡固定卡座，油罐池设置符合《地下工程防水技术规范》GB 点击查看>> 8的有关规定。B、加油区、卸油口卸油口地面、操作井地面均采用防渗水泥抹面，防渗等级S6级，加油机底座采用PE复合材料防渗底槽，槽内和管沟用细沙填满、填实。C、隔油池隔油池壁采用防渗、 (略) 理；管道接缝密实、结合牢固，不渗漏，管件、止水带和填缝板安装牢固，位置准确。 (略) 过程 (略) 检查清理，清理后的浮油、废油、含油废物等应该集中密封存放并 (略) (略) 理。D、工艺管线◆输油管线未直接埋于地下，采用管沟敷设，管沟铺设时管沟内应该用中性沙子或细土填满填实。◆输油管线未与电缆线同沟铺设，当油品管道管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施。◆埋地工艺管道外表面的防腐 (略) 标准《钢质管道及储罐腐蚀控制 工程设计规范》(SY 点击查看>> )的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。现场施工图片如下：本项目监理报告结论为“本项目在施工过程中严格按施工图施工， (略) 安装到位，符合国家法律法规及相关标准要求，同意竣工验收。”因此本项目施工满足《汽 (略) 设计与施工规范》和《石油化工设备和 管道涂料防腐蚀技术规范》（SH * ）的有关规定要求，项目地下水防渗措施满足要求。③应急响应针对应急工作需要，参照相关技术导则，结合地下水污染治理的技术特点，制定地下水污染应急治理程序。成 (略) ，负责编制应急方案， (略) * ，组织实施演练，协调各级、各专业应急力量实 (略) 动，协调受威胁的周边地区危险源的监控工作。若发现油品泄漏，需启动环境预警和开展应急响应。在1天内向环 (略) 门报告，在5个工作日内提 (略) 的初始环境报告，包括责任人的名称和电话号码，泄漏物的类型、体积和地下水污染物浓度，采取应急响应措施。采取的主要措施如下：①一旦发生地下水污染事故，应立即启动应急预案。②查明并切断污染源。③探明地下水污染深度、范围和污染程度。④依据探明的地下水污染情况，合理布置截渗井， (略) 试抽工作。⑤依据抽水 (略) 施工，抽取被污染的地下水体，并依据各井孔 (略) 调整。⑥将抽取 (略) (略) 理，并 (略) 化验分析。⑦当地下水中的特征污染物浓度满足地下水功能区划的标准后，逐步停止抽水， (略) 土壤修复治理工作。在项目建设运营过程中，厂区储油罐等可能发生污染物下渗污 (略) 所要按环评和设计的要求做好防渗措施，不得随意排放污水和其他有害废弃物。 (略) 述，项目经采 (略) 理后，项目油罐泄漏等对地下水的环境污染风险将大大降低，能够达到《 (略) 地下水污染防治技术指南（试行）》中确定的基于风险的控制和治理目标，对项目区域地下水环境影响较小。5、运营期声环境影响分析项目营运时，噪声主要为潜油泵、柴油发电机等机械设备运转产生噪声 (略) 、出站过程中产生交通噪声，噪声强度约 60～90dB(A)。潜油泵、柴油发电机等均设置在室内，采取设置减振基座、墙体隔声等降噪措施。设备噪声源强见表 23：表 23主要噪声设备产生的噪源强一览表序号设备名称作业方式噪声值[dB(A)]数量采取措施噪声值[dB(A)]1潜油泵连续式60～ * 台选用低噪声设备，采取基础减震、放置在密闭房间等措施45～ * 柴油发电机连续式75～ * 台55～ * 进出车辆间歇60～80/采取限速禁鸣45～65（1）单个声源对预测点的噪声影响计算模式如下：单个室外点声源预测模式，采用某点的A 声功率级或A 声级近似计算：LA(r) = LAW - DC - A或LA(r) = LA (r0) - DC - AA = Adiv + Aatm + Agr + Abar + Amisc式中：LA(r) — (略) A声级，dB；LA(r0) — 参 (略) A声级，dB；r — 预测点距声源的距离，m；r0 — 参考位置距声源的距离，m；A — 倍频带衰减，dB；Adiv — 几何发散引起的倍频带衰减，dB；Aatm — 大气吸收引起的倍频带衰减，dB；Agr — 地面效应引起的倍频带衰减，dB；Abar — 声屏障引起的倍频带衰减，dB；Amisc — 其他多方面效应引起的倍频带衰减，dB。A可选择对A声级影响最大的倍频带计算， (略) 频率为 * Hz的倍频带作估算。（2）多个声源对某预测点在 T (略) 产生的噪声级计算模式如下：设第i个室外声源在预测点产生的A声级为LAi，在T时间内该声源工作时间为ti，则建设项目声源对预测点产生的贡献值 (Leqg)为：Leqg 式中：ti — 在T时间内i声源工作时间，s；T — 用于计算等效声级的时间，s；N — 室外声源个数。以表 23最大值计算，本项目噪声随距离衰减结果预测详见下表：表 24本项目噪声随距离衰减预测结果距离10m30m60m * m * m噪声贡献值（dB(A)）45. * . * . * . * .77叠加背景噪声（dB(A)）65. * . * . * . * .60是否达标达标达标达标达标达标标准《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4a昼间注：背景噪声 (略) 道路昼间昼间平均等效声级65.6dB(A)由表 24可以看出，通过采取相应噪声防治措施，距项目噪 (略) 即可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4a类标准限值要求。为使项目声环境影响降至最低，本项目采取以下防治措施：①在满足工艺的前提下，尽可能选用功率小，噪声低的设备；②加油泵、自吸泵选用低噪声设备，并设置减振垫；③项目周边设置2.2m高非燃烧实体围墙，能有效降低噪声对周边声环境影响。④对来往 (略) 严格管理， (略) 时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施，使区域内的交通噪声降到最低值。采取上述措施后，噪声对周边环境影响较小。6、营运期土壤环境影响分析及防治措施 本项目对土壤的污染主要是埋地储罐泄漏泄漏和油罐卸油过程中溢油及加油过程跑冒滴漏的油品通过防渗层进入土壤造成的。本项目油罐采用S/F内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，油罐内设置有具备渗漏检测功能的在线液位监测报警装置，设置高液位报警装置，储罐放置于钢筋混凝土埋地油罐池内，卸油口地面、操作井地面均采用防渗水泥抹面，防渗等级S6级，采取这些措施后，油罐发生泄漏和卸油过程中溢油可能性很小，油罐即使发生泄漏后也泄漏到油罐池内，其发生土壤污染的可能性很小。本项目加油枪采用自封式加油枪，加油过程中跑冒滴漏很少，加油 (略) (略) 理，加油机底座采用PE复合材料防渗底槽，槽内和管沟用细沙填满、填实，少量的冒滴漏用水冲洗经环保沟导 (略) 处理，其对土壤环境的影响很小。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 年02月28日- * 年03月04日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址：贵州省安顺市西秀区迎晖大道9号安顺 (略) 环评科 邮编： 点击查看>>

建设地点:

环境影响评价机构:贵州 (略)

项目名称: (略) (略) 建设项目

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项目名称： (略) (略) 建设项目

建设单位:贵 (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期本项目施工已完成，无施工期环境保护措施。（二）营运期1、废气项目运营期主要废气主要为汽油储罐及汽油加油枪挥发产生的挥发性有机物、汽车尾气和备用柴油发电机废气，以非 * 烷总烃表示。汽油储罐及汽油加油枪挥发产生的挥发性有机物产排污、污染防治设施、排放口、监测要求等情况见表21。表21汽油储罐及汽油加油枪挥发污染物产排污、污染防治设施、排放口、监测要求等情况一览表产污环节储罐挥发污染物种类非 * 烷总烃产生量（t/a）13.56产生浓度（mg/m3）/排放量（t/a）1. * 排放浓度（mg/m3）/排放形式无组织排放污染防治措施设置油气 (略) 处理。污染防治设 施污染防治设施名称卸油油气回收系统，加油油气回收系统。污染防治设施工艺油气平衡、 (略) 理能力（t/h）/回收效率（%）95 (略) 是污染防治设施其他信息/排放口基本 情况排放口编号及名称/排放高度（m）12排气筒内径（m）/排气温度（℃）常温排放口地理坐标 * . 点击查看>> E、26. 点击查看>> N排放标准《 (略) 大气污染物排放标准》（GB 点击查看>> 0）监测要求监测点位油气回收系统监测因子气液比、液阻、密闭性监测频次半年一次①挥发性有机物项目挥发性有机物主要为储油罐呼吸损耗（小呼吸）、油罐车卸油灌注（大呼吸）以及加油作业损耗。储油罐呼吸损耗（小呼吸）是指因储罐温差变化而使油品蒸发、损耗。储油罐中储存的油品，白天受太阳照射使油温升高，油品蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。根据《 (略) 大气污染物综合排放标准》(GB 点击查看>> 0)中有关规定，从 * 年1月1日起， (略) 汽油均需配备卸油油气回收系统和加油油气回收系统。本项目已配备汽油配备卸油油气回收系统（即一次油气回收装置）和加油机油气回收系统（二次油气回收装置）。卸油油气回收系统：油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时， (略) 油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气 (略) 处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。油气 (略) 是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气回收管线正确连接至油槽时，回收口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能完全由回收口回油罐车内。卸油油气回收系统回收效率为95%，经一次油 (略) 理后的油气挥发性有机物能够满足。加油机油气回收系统：是将给汽车油箱加油时产生的油气，通过真空辅助方式密闭收集进入埋地油罐的系统，该系统由加油枪（配备真空泵）、截止阀、加油软管、油气分离接头、防爆接线盒、油 (略) 件构成。未采用加油油气回收 (略) ，在给汽车加油时油气不断被挤出汽车油箱，挥发至空气中，造成人体与油气的直接接触并增加了危险性。而采用了该 (略) ，加油枪配备的真空泵可将加油时被挤出汽车油箱的油气回收至加油枪内，再通过油气回收管线回流至埋地油罐中。加油软管上配备有拉断截止阀，可在加油时防止溢油和滴油。加油机油气回收系统回收效率为95%。根据工程分析可知，本项目挥发烃类有机污染物产生量为13.56t/a，排放量为1. * t/a. (略) 址开阔，空气流动性良好。根据同类项目类比调查，在采取上述油气回收系统措施后，油气（非 * 烷总烃）回收效率达95%，经处理后油气排放浓度可以满足《 (略) 大气污染物排放标准》(GB 点击查看>> 0)中的相关规定。油气排放为间歇性排放，为无组织排放，根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、 (略) 》（HJ * — * ）中表F. (略) 排污单位 (略) 技术参照表，本项目挥发性有机物的废气防 (略) 技术。厂界非 * 烷总烃以经过扩散、空气稀释后浓度可满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中相应标准要求，对周围环境空气质量影响较小。②汽车尾气 (略) 进出车辆会排放一定量的汽车尾气，主要污染物为CO、NOX、SO2、THC， (略) 驶过程中会产生扬尘。 (略) 内行程较短，排放量较小，为无组织排放，对环境影响不大。③备用柴油发电机 (略) 区 (略) 正常运营造成影响，项目设置一台备用发电机。发电机使用频率为5～12次/年，全年工作时间不超过24小时。使用过程中会产生少量废气。项目仅在停电时使用发电机，使用率低，产生废气少且排放浓度低，为间歇式排放， (略) 地开阔，空气流动良好，备用柴 (略) 对周边环境影响较小。2、运营期水环境影响分析及防治措施项目无工艺废水排放， (略) 地冲洗水、洗车废水和生活污水等，场地冲洗含油污水经过隔油池油、水分离后排入 (略) ；洗车 (略) 理后回用，不外排；生活污 (略) 理后排入 (略) 。①生活污水和地坪冲洗水生活污水包括职工生活污水和司乘人员废水。本项目定员10人，用水量为1.2m3/d，排水1.02m3/d。司乘人员每天按 * 人次计，用水量按3L/次计，污水产生量为0.30m3/d。本项目生活污水产生量合计为1.32 m3/d，主要污染物为：CODcr、BOD5、NH3-N、SS、TP、动植物油等。生活污 (略) 理后 (略) 。项目 (略) 地冲洗废水，废水产生量1.56m3/次（合0. * m3/d，18.72m3/a），主要污染物为SS、石油类，浓度分别为 * mg/L和15mg/L，SS产生量0. * t/a、石油类产生量0. * t/a。 (略) 棚罩外围设置了环保沟，地坪冲洗废水经环保沟截流后排入2m3 (略) 理后进入化粪池和生活污水一起进入 (略) 。本项目生活污水和地面冲洗水经 (略) 排入普定县黄桶街 (略) (略) 理达到《 (略) 理厂污染物排放标准>(GB 点击查看>> 2)的一级A标后排放，处理工艺：一体化F (略) 理，处理规模： * t/d， (略) 理量约 * t/d，本项目污水排放量1.32m3/d，产生量较小， (略) 理厂能够接纳本项目污水。 (略) 理厂位于普定经济开发区黄 (略) ，距离本项目约5km， (略) 已接通，具体见附图7， (略) 正常，本项目生活污水及地面冲洗水产生量小， (略) (略) 的。②洗车废水本项目设置有洗车装置，用水量为1.4m3/d，产污系数取0.9，洗车废水产生量为1.26m3/d，在洗车装置下面设置一个约20m3的沉淀池，洗车废水经沉淀后循环使用，循环量 * .6m3/a，不外排。 (略) 理工艺见图6.图 6洗车废水工艺流程图洗车废水污染物主要是SS， (略) 理 (略) 的；沉淀池废水停留时间为15.9天，停留时间远大于12h，停留时间满足要求。该处理工艺 (略) (略) 理工艺， (略) (略) 正常， (略) 理 (略) 的。③储油罐清洗废水储油罐每5年清洗一次，本项目采用干洗法，不用水清洗，清罐作业过程储罐废液、固体废物收集后由清理单位送往有 (略) (略) 理，不会污染周围环境。3、运营期固体废物影响分析及防治措施本项目固体废物主要有生活垃圾、化粪池污泥、隔油池废渣、储油罐清理废物等。（1）固体废物产生情况①生活垃圾根据工程分析，本项目生活垃圾产生量为8.0kg/d（6.9 t/a）。生活垃圾集中收集后运至附近垃圾转运点， (略) (略) 理。②化粪池污泥根据工程分析，本项目化粪池污泥约 0.14t/a，定期清 (略) (略) 置。③隔油池含油废液根据工程分析，本项目地坪冲洗废水隔油池油渣产生量为0.15t/a，定期清掏后放置于专用的废料桶， (略) 区危废暂存间，及时交由具有资质的单 (略) 置。④石储油罐清理废物本项目储油罐每5年清洗一次，油罐的清理方式为干洗法，油罐清理过程中产生的废物主 (略) 油泥废渣，产生量约0.5t/次。该废物为危险固废。本项目油罐清理工作委托有专业清理油罐资质的 (略) 清理，每次清理过程中产生 (略) (略) 带走，统一交有资 (略) 处置， (略) 区内贮存。本项目固 (略) 置情况见表21.表 22项目固体废物汇总一览表名称类别代码产生量产生工序形态有害成分环境危险特性危险特性环境管理要求油罐清淤油渣危险废物 点击查看>> .5t/次油罐固废矿物油与含矿物油废物T/I毒性交由有资质的油罐 (略) 处置隔油池污泥 点击查看>> .15t/a隔油池固T/I毒性暂存于危废暂存间，交由具有资质 (略) 理化粪池污泥生活垃圾/0.14t/a化粪池固///设立生活垃圾收集设施, (略) (略) 理生活垃圾6.9t/a办公生活固///（2）危险废物污染防 (略) 性分析本项目已基本建成，项目现状未设置危废暂存间，不满足危废暂存要求，本次环评要求企业增加一个2㎡的危废暂存间。①危 (略) (略) 性危险废物应收集后交由具有相应资 (略) 处理，同时按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单规定做好收集贮存过程中污染控制措施。 (略) 勘察， (略) 在地地质结构稳定；危 (略) 所位置高于地下水最高水位；环评要求贮存点基础做好防渗，要求铺设2毫米厚高密度聚 * 烯，或至少2毫米厚的其它人工材料，渗透系数≤10-10厘米/秒。本项目危 (略) (略) 的。②危 (略) 所（设施）的贮存能力分析本项目隔油池污泥的产生量为 * t/a，使用桶收集并送至危废暂存间暂存。建设单位 (略) 房旁边设置独立的面积为2㎡的危废暂存间，收集后交由具有相应资 (略) 处理，设置危废暂存间后，危 (略) 所（设施）的能力满足要求。③危险废物贮存过程环境影响分析项目产生的危险废物送至危 (略) 所暂存并交由具有相应资 (略) 处理，危 (略) 所按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单设置，本项目危险废物贮存过程对环境空气、地表水、地下水、土壤的影响小。③危 (略) 所（设施）污染防治措施项目危废暂存间 (略) 房旁，建筑面积2㎡， (略) 需根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> 1）及 * 年修改单的要求设计，满足如下要求：①地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建造，建筑材料必须与危险废物相容。②必须有泄漏液体收集装置、气体导出口及气体净化装置。③设施内要有安全照明设施和观察窗口。④用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方，必须有耐腐蚀的硬化地面，且表面 无裂隙。⑤应设计堵截泄漏的裙脚， (略) 围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或 总储量的五分之一。⑥不相容的危险废物必须分开存放，并设有隔离间隔断，即分类分区暂存。⑦门口标志，专用于危险废物储存，所做到“三防”（即防渗漏，防雨淋，防流失） 危废间地面要防渗漏，危废间屋顶封闭防雨淋、危废间上锁防流失。综上，本项目营运期产生的固 (略) 和采取治理措施后,可以得到及时、妥善 (略) 置，不会造成二次污染，不会对周围环境造成影4、营运期地下水影响分析及防治措施本项目对地下水的污染主要是埋地储罐泄漏泄漏和油罐卸油过程中溢油及加油过程跑冒滴漏的油品通过防渗层穿过包气带进入地下水造成的。本项目油罐采用S/F内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，油罐内设置有具备渗漏检测功能的在线液位监测报警装置，设置高液位报警装置，储罐放置于钢筋混凝土埋地油罐池内，卸油口地面、操作井地面均采用防渗水泥抹面，防渗等级S6级，采取这些措施后，油罐发生泄漏和卸油过程中溢油可能性很小，油罐即使发生泄漏后也泄漏到油罐池内，其发生地下水污染的可能性很小。本项目加油枪采用自封式加油枪，加油过程中跑冒滴漏很少，加油 (略) (略) 理，加油机底座采用PE复合材料防渗底槽，槽内和管沟用细沙填满、填实，少量的冒滴漏用水冲洗经环保沟导 (略) 处理，其对地下水的影响很小。①设备控制措施严格按照国家相关规范要求，对储罐、加油机、管道采取相应的措施，以防止和降低汽油柴油的跑、冒、滴、漏，将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度。主要防泄漏措施有：A、油罐项目设置4个40m3的油罐，规格为φ2.6m×8.0m，油罐采用S/F内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，在 (略) 线上设渗漏检测立管，检 (略) 管口与油罐内、外壁间隙相连通，油 (略) 专用承重人孔盖，油罐的人孔设操作井。油罐内设置有具备渗漏检测功能的在线液位监测报警装置，其油位分辨率为0.01mm（约为 * g），其监测准确度为3kg/m3，满足单层油罐渗漏监测分辨率不大于0.8L/h(约为 * g/h)的要求。油料达到油罐容量90%时，能触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95%时，应能自动停止油料继续进罐。采取以上措施后，油罐泄漏概率很小，即使泄漏后也 (略) 理。B、加油机加油枪采用自封式加油枪。 (略) 的供油管道上设置剪切阀，当加油机被撞或起火时，剪切阀能自动关闭。加油软管上设置安全拉断阀。加油机的放枪位设有各油品的文字标识，加油枪设有颜色标识。 (略) 的加油机附近设置高度1.2m的防撞柱。采取以上措施后，能减少加油过程中跑冒滴漏和油品下渗，对地下水影响较小。C、工艺管道每个油罐各自设置卸油管道和卸油接口。卸油接口装设快速接头及密封盖。各卸油接口及油气回收接口设置标识牌，卸油油气回收管道的接口采用自闭式快速接头。油罐的接合管为无缝钢管，接合管设 (略) ，其中进油接合管、出油接合管或潜油泵安装口，设在人孔盖上。通过采取以上措施，工艺管道泄漏的概率小。②分区防治措施本项目已基本建成，对照企业提供的资料及《贵 (略) （ (略) ）建设项目安全设施施工情况报告》（ (略) ， * 年 8 月 30 日），本项目对不同分区采取了相应的防渗措施。本项目防渗区包括：重点污染防渗区、一般污染防治区和简单防渗区，防渗分区具体见附图6。其中储油装置区、卸油区、加油区、危废暂存间、隔油池、化粪池及洗车沉淀池属于重点防渗区。已采取的防渗措施有：A、储罐区防渗措施储罐放置于埋地油罐池内，其为承重油罐池，采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，防渗等级S6级，油罐池池底设置鞍座，鞍座上预埋“U”型卡固定卡座，油罐池设置符合《地下工程防水技术规范》GB 点击查看>> 8的有关规定。B、加油区、卸油口卸油口地面、操作井地面均采用防渗水泥抹面，防渗等级S6级，加油机底座采用PE复合材料防渗底槽，槽内和管沟用细沙填满、填实。C、隔油池隔油池壁采用防渗、 (略) 理；管道接缝密实、结合牢固，不渗漏，管件、止水带和填缝板安装牢固，位置准确。 (略) 过程 (略) 检查清理，清理后的浮油、废油、含油废物等应该集中密封存放并 (略) (略) 理。D、工艺管线◆输油管线未直接埋于地下，采用管沟敷设，管沟铺设时管沟内应该用中性沙子或细土填满填实。◆输油管线未与电缆线同沟铺设，当油品管道管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施。◆埋地工艺管道外表面的防腐 (略) 标准《钢质管道及储罐腐蚀控制 工程设计规范》(SY 点击查看>> )的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。现场施工图片如下：本项目监理报告结论为“本项目在施工过程中严格按施工图施工， (略) 安装到位，符合国家法律法规及相关标准要求，同意竣工验收。”因此本项目施工满足《汽 (略) 设计与施工规范》和《石油化工设备和 管道涂料防腐蚀技术规范》（SH * ）的有关规定要求，项目地下水防渗措施满足要求。③应急响应针对应急工作需要，参照相关技术导则，结合地下水污染治理的技术特点，制定地下水污染应急治理程序。成 (略) ，负责编制应急方案， (略) * ，组织实施演练，协调各级、各专业应急力量实 (略) 动，协调受威胁的周边地区危险源的监控工作。若发现油品泄漏，需启动环境预警和开展应急响应。在1天内向环 (略) 门报告，在5个工作日内提 (略) 的初始环境报告，包括责任人的名称和电话号码，泄漏物的类型、体积和地下水污染物浓度，采取应急响应措施。采取的主要措施如下：①一旦发生地下水污染事故，应立即启动应急预案。②查明并切断污染源。③探明地下水污染深度、范围和污染程度。④依据探明的地下水污染情况，合理布置截渗井， (略) 试抽工作。⑤依据抽水 (略) 施工，抽取被污染的地下水体，并依据各井孔 (略) 调整。⑥将抽取 (略) (略) 理，并 (略) 化验分析。⑦当地下水中的特征污染物浓度满足地下水功能区划的标准后，逐步停止抽水， (略) 土壤修复治理工作。在项目建设运营过程中，厂区储油罐等可能发生污染物下渗污 (略) 所要按环评和设计的要求做好防渗措施，不得随意排放污水和其他有害废弃物。 (略) 述，项目经采 (略) 理后，项目油罐泄漏等对地下水的环境污染风险将大大降低，能够达到《 (略) 地下水污染防治技术指南（试行）》中确定的基于风险的控制和治理目标，对项目区域地下水环境影响较小。5、运营期声环境影响分析项目营运时，噪声主要为潜油泵、柴油发电机等机械设备运转产生噪声 (略) 、出站过程中产生交通噪声，噪声强度约 60～90dB(A)。潜油泵、柴油发电机等均设置在室内，采取设置减振基座、墙体隔声等降噪措施。设备噪声源强见表 23：表 23主要噪声设备产生的噪源强一览表序号设备名称作业方式噪声值[dB(A)]数量采取措施噪声值[dB(A)]1潜油泵连续式60～ * 台选用低噪声设备，采取基础减震、放置在密闭房间等措施45～ * 柴油发电机连续式75～ * 台55～ * 进出车辆间歇60～80/采取限速禁鸣45～65（1）单个声源对预测点的噪声影响计算模式如下：单个室外点声源预测模式，采用某点的A 声功率级或A 声级近似计算：LA(r) = LAW - DC - A或LA(r) = LA (r0) - DC - AA = Adiv + Aatm + Agr + Abar + Amisc式中：LA(r) — (略) A声级，dB；LA(r0) — 参 (略) A声级，dB；r — 预测点距声源的距离，m；r0 — 参考位置距声源的距离，m；A — 倍频带衰减，dB；Adiv — 几何发散引起的倍频带衰减，dB；Aatm — 大气吸收引起的倍频带衰减，dB；Agr — 地面效应引起的倍频带衰减，dB；Abar — 声屏障引起的倍频带衰减，dB；Amisc — 其他多方面效应引起的倍频带衰减，dB。A可选择对A声级影响最大的倍频带计算， (略) 频率为 * Hz的倍频带作估算。（2）多个声源对某预测点在 T (略) 产生的噪声级计算模式如下：设第i个室外声源在预测点产生的A声级为LAi，在T时间内该声源工作时间为ti，则建设项目声源对预测点产生的贡献值 (Leqg)为：Leqg 式中：ti — 在T时间内i声源工作时间，s；T — 用于计算等效声级的时间，s；N — 室外声源个数。以表 23最大值计算，本项目噪声随距离衰减结果预测详见下表：表 24本项目噪声随距离衰减预测结果距离10m30m60m * m * m噪声贡献值（dB(A)）45. * . * . * . * .77叠加背景噪声（dB(A)）65. * . * . * . * .60是否达标达标达标达标达标达标标准《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4a昼间注：背景噪声 (略) 道路昼间昼间平均等效声级65.6dB(A)由表 24可以看出，通过采取相应噪声防治措施，距项目噪 (略) 即可满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）4a类标准限值要求。为使项目声环境影响降至最低，本项目采取以下防治措施：①在满足工艺的前提下，尽可能选用功率小，噪声低的设备；②加油泵、自吸泵选用低噪声设备，并设置减振垫；③项目周边设置2.2m高非燃烧实体围墙，能有效降低噪声对周边声环境影响。④对来往 (略) 严格管理， (略) 时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施，使区域内的交通噪声降到最低值。采取上述措施后，噪声对周边环境影响较小。6、营运期土壤环境影响分析及防治措施 本项目对土壤的污染主要是埋地储罐泄漏泄漏和油罐卸油过程中溢油及加油过程跑冒滴漏的油品通过防渗层进入土壤造成的。本项目油罐采用S/F内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，油罐内设置有具备渗漏检测功能的在线液位监测报警装置，设置高液位报警装置，储罐放置于钢筋混凝土埋地油罐池内，卸油口地面、操作井地面均采用防渗水泥抹面，防渗等级S6级，采取这些措施后，油罐发生泄漏和卸油过程中溢油可能性很小，油罐即使发生泄漏后也泄漏到油罐池内，其发生土壤污染的可能性很小。本项目加油枪采用自封式加油枪，加油过程中跑冒滴漏很少，加油 (略) (略) 理，加油机底座采用PE复合材料防渗底槽，槽内和管沟用细沙填满、填实，少量的冒滴漏用水冲洗经环保沟导 (略) 处理，其对土壤环境的影响很小。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对建设项目环境影响 (略) 审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为 * 年02月28日- * 年03月04日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华 (略) 政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址：贵州省安顺市西秀区迎晖大道9号安顺 (略) 环评科 邮编： 点击查看>>

建设地点:

环境影响评价机构:贵州 (略)

项目名称: (略) (略) 建设项目