重庆市万州区生态环境局审查建设项目环评信息公示表（非辐射类）
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重庆市万州区生态环境局审查建设项目环评信息公示表（非辐射类）
重庆市万州 (略) 拟审查以下建设项目环评文件，现公告有关环评信息， (略) 会监督，公示期为 * 年3月1日— * 年3月7日（5个工作日）。环评文件查询方式http:/ 点击查看>> 。反馈意见受理方式为电子邮箱： * 63.com，传真： 点击查看>> 。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书 (略) 提出听证申请。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | (略) 门意见 | 建设单位开展的公众参与情况 |
1 | 重庆市万州森 (略) 建设项目 | 重庆 (略) (略) 区（天城组团Ⅰ、Ⅱ管理单元分区I 06-01/03地块） | 重庆市航空 (略) | 重庆 (略) | 本项目位于重庆 (略) (略) 区（天城组团Ⅰ、Ⅱ管理单元分区I 06-01/03地块）（E * . 点击查看>> ，N30. 点击查看>> ），占地面积约 * m2，主要建设1座航管业务用房、1 座附属用房、1 座车库、1 座门房、2 个直升机停机坪、1 座直升机库、1 座撬装加油设施，总建筑面积约 * m2，最大设计机型为米- * 直升机。本项目仅作为应急救援中直升机临时停降（必要时紧急停降）地点，不涉及直升机的清洗和维修。总投资约 * .37万元，其中环保投资约50万元。 | （1）废气 本项目航煤装卸作业等过程中航煤挥发产生的非 * 烷总烃为无组织排放。项目航煤使用量很少，废气排放量很少，经扩散后，对周围环境影响很小。食堂废气（油烟、非 * 烷总烃）集中收集经 (略) 理达标后，由专用管道引至航空业务房楼顶排放，对周围环境影响很小。化粪池采用混凝土预制板封盖， (略) 绿化景观设计，其臭气对周围环境影响较小。本项目产生的直升机飞机尾气量很少，污染物排放量很少，不会产生长期废气影响，对周围环境影响小。 （2）废水 废 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）三级标准后暂存于化粪池内，每月通过槽车运至 (略) (略) 理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）中的一级A标准后排入长江，对环境影响小。其中食堂废水 (略) 理、停机地面冲洗水 (略) 理。 （3）噪声 (略) 地内每年直升机起飞及停降次数约6次/年，间断起降，且起飞、降落持续时间仅约几分钟，对周围环境的影响有限，直升机飞离或降落完成后，对项目周围环境的噪声影响即可消除，不会产生长期噪声影响。本项目地面连接道长度较短， (略) 驶距离较短，平均约1次/年， (略) 驶噪声影响有限，不会产生长期噪声影响，对周围环境影响小。 根据预测结果可知，在采取降噪措施后，厂界噪声贡献值满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）1类标准。项目运营期对周边环境保护目标的影响预测值满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准，对周围环境保护目标影响小。 （4）固废 一般工业固废：餐厨垃圾交有资质 (略) 置。 危险废物：本项目危险废物主要为废含油手套、清罐废物、油泥、油渣、废过滤器。本项目危险废物暂存间位于车库内，建筑面积约5m2。各危险废物分类收集，暂存于危险废物暂存间，定期交有资质的 (略) 置。 生活垃圾：生活 (略) 门处置。 （5）地下水及土壤 ①危险废物暂存间、 (略) 地面、加油作业区、停机坪和直升机库采取重点防渗措施，等效黏土层防渗层Mb≥6.0m、K≤1×10-7cm/s；其他未绿化地面采取地面硬化措施。 ②建立土壤和地下水污染隐患排查治理制度，定期对重点区域，重点设施开展隐患排查。发现污染隐患的，应当制定整改方案，及时采取技术、治理措施消除隐患。隐患排查、治理情况应当如实记录并建立档案。 ③定期维护相应分区防渗措施，维持相应的防渗区的防渗能力。 | 编制报告表类，无 |
重庆市万州 (略) 拟审查以下建设项目环评文件，现公告有关环评信息， (略) 会监督，公示期为 * 年3月1日— * 年3月7日（5个工作日）。环评文件查询方式http:/ 点击查看>> 。反馈意见受理方式为电子邮箱： * 63.com，传真： 点击查看>> 。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书 (略) 提出听证申请。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响和环境保护对策与措施 | (略) 门意见 | 建设单位开展的公众参与情况 |
1 | 重庆市万州森 (略) 建设项目 | 重庆 (略) (略) 区（天城组团Ⅰ、Ⅱ管理单元分区I 06-01/03地块） | 重庆市航空 (略) | 重庆 (略) | 本项目位于重庆 (略) (略) 区（天城组团Ⅰ、Ⅱ管理单元分区I 06-01/03地块）（E * . 点击查看>> ，N30. 点击查看>> ），占地面积约 * m2，主要建设1座航管业务用房、1 座附属用房、1 座车库、1 座门房、2 个直升机停机坪、1 座直升机库、1 座撬装加油设施，总建筑面积约 * m2，最大设计机型为米- * 直升机。本项目仅作为应急救援中直升机临时停降（必要时紧急停降）地点，不涉及直升机的清洗和维修。总投资约 * .37万元，其中环保投资约50万元。 | （1）废气 本项目航煤装卸作业等过程中航煤挥发产生的非 * 烷总烃为无组织排放。项目航煤使用量很少，废气排放量很少，经扩散后，对周围环境影响很小。食堂废气（油烟、非 * 烷总烃）集中收集经 (略) 理达标后，由专用管道引至航空业务房楼顶排放，对周围环境影响很小。化粪池采用混凝土预制板封盖， (略) 绿化景观设计，其臭气对周围环境影响较小。本项目产生的直升机飞机尾气量很少，污染物排放量很少，不会产生长期废气影响，对周围环境影响小。 （2）废水 废 (略) 理达《污水综合排放标准》（GB 点击查看>> ）三级标准后暂存于化粪池内，每月通过槽车运至 (略) (略) 理达《 (略) 理厂污染物排放标准》（GB 点击查看>> 2）中的一级A标准后排入长江，对环境影响小。其中食堂废水 (略) 理、停机地面冲洗水 (略) 理。 （3）噪声 (略) 地内每年直升机起飞及停降次数约6次/年，间断起降，且起飞、降落持续时间仅约几分钟，对周围环境的影响有限，直升机飞离或降落完成后，对项目周围环境的噪声影响即可消除，不会产生长期噪声影响。本项目地面连接道长度较短， (略) 驶距离较短，平均约1次/年， (略) 驶噪声影响有限，不会产生长期噪声影响，对周围环境影响小。 根据预测结果可知，在采取降噪措施后，厂界噪声贡献值满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）1类标准。项目运营期对周边环境保护目标的影响预测值满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准，对周围环境保护目标影响小。 （4）固废 一般工业固废：餐厨垃圾交有资质 (略) 置。 危险废物：本项目危险废物主要为废含油手套、清罐废物、油泥、油渣、废过滤器。本项目危险废物暂存间位于车库内，建筑面积约5m2。各危险废物分类收集，暂存于危险废物暂存间，定期交有资质的 (略) 置。 生活垃圾：生活 (略) 门处置。 （5）地下水及土壤 ①危险废物暂存间、 (略) 地面、加油作业区、停机坪和直升机库采取重点防渗措施，等效黏土层防渗层Mb≥6.0m、K≤1×10-7cm/s；其他未绿化地面采取地面硬化措施。 ②建立土壤和地下水污染隐患排查治理制度，定期对重点区域，重点设施开展隐患排查。发现污染隐患的，应当制定整改方案，及时采取技术、治理措施消除隐患。隐患排查、治理情况应当如实记录并建立档案。 ③定期维护相应分区防渗措施，维持相应的防渗区的防渗能力。 | 编制报告表类，无 |
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