连 (略) ：

《关于申请连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程环境保护设施验收的请示》等材料收悉。我厅组织相关单位 (略) 了竣工环境 (略) 检查。经研究，现提出如下意见：

一、工程建设基本情况

（一）项目概况

连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程一阶段（以下简称“工程一阶段”）位于赣榆港 (略) ，南侧为C段防波堤，西侧为防潮大堤（海滨大道），东侧紧邻金东方钢结构物流加工园基础工程，北侧为钢材产成 (略) 基础工程。工程一阶段新建围埝 * 米，通过对纳泥区吹填，吹填至顶高程6.5米，形成 * 域面积45公顷。

* 年3月23日，原江苏省 (略) 以《关于对连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程海洋环境影响报告书的核准意见》（苏海环函〔 * 〕21号文）核准了拟建工程的环境影响报告书。工程一阶段目前已完成新建围埝和 * 域形成， (略) (略) 尚未建设。其中围埝工程分两期实施，围埝一期施工期为 * 年9月21日~ * 年1月16日，围埝二期施工期为 * 年10月28日~ * 年12月15日，吹填工程施工期为 * 年1月4日~ * 年1月26日。工程一阶段 * 年9月开工建设， * 年1月完工，实际总投资 * .66万元，其中环保投资 * . * 万元，占总投资2.04%。

（二）工程变动情况

根据本项目竣工环境保护验收调查报告，与环评阶段相比，本项目用海面积（ * 域形成面积）由45. * 公顷减少至45. * 公顷；取消建设东围埝，北围埝高程由7米调整至6.2米；吹填土来源由“赣榆港区一港池及二港池支航道西侧”调整为“连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段（一港池）”，吹填方量由 * 万立方米调整为 * 万立方米。项目的性质、规模、地点、生产工艺及其他环境保护措施均未发生变化，依据《省生态环境厅关于加强涉变动项目环评与排污许可管理衔接的通知》（苏环办〔 * 〕 * 号），本项目不涉及重大变动。

二、环保措施及环境风险防范措施落实情况

（一）水污染防治

项目施工单位与连云 (略) 和连云区海清污油污 (略) ，签订了施工船舶污染物接收、转移、处置委托协议，施工船舶产生的油污水和生活污水由接收船接收后，交连云港港船舶 (略) (略) 理； (略) (略) ，未 (略) ；工程吹填作业时，在吹填区内设置倒滤层、土工布透水层、保证溢流口位置高于吹填泥面高度、设置溢流口土围埝（临时措施）等工程措施，使排水在吹填区内变得较为澄清再从溢流口排出； (略) (略) 尚未建设，无营运期生活污水和机修油污水产生。

（二）扬尘污染防治

施工单位编制了工地扬 (略) 动方案， (略) 设置扬尘防治信息公示牌；砂石运输使用密闭车辆，工地出入口安装冲洗车轮设施，并设专人操作，对出入工地的车辆，实施冲洗车轮、槽帮作业，防止泥土带出工地；合理安 (略) 驶路线，控 (略) 驶速度；土方运输中，所有石料运输车一律采取防尘措施，加装全密闭防尘车厢蓬等防尘装置；运输石料车辆驶出工地前必须清洗车轮和车体；工地上容易扬尘的裸土地面，施工单位采用覆盖、固化等防护措施；对整个施工区安排专职人员清扫，安排洒水车每天洒水；吹 (略) 实行封闭管理； (略) 安装4个摄像头，全天候 (略) 视频监控；安装扬尘监测装置， (略) (略) 检测。

（三）噪声污染防治

本项目施工期间选取了低噪声的施工机械和运输车辆，加强机械和车辆的维修保养工作；通过做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导，禁止车辆鸣笛，降低交通噪声；合理安排施 (略) (略) 驶线路和时间； (略) 地周边无居民点，未发生噪声扰民情况。

（四）海洋生态环境保护

本项目优化了施工方案，工程一阶段施工合理安排了施工进度和时间，围埝两期施工均避开了4～8月鱼虾和贝类等渔业资源的产卵、索饵、洄游期；于 * 年～ * 年开展了施工期海洋环境跟踪监测；包括本工程在内的周边6宗用海项目生态补偿工作纳入“连云港港赣榆港区海洋工程二期生态修复项目”进行实施，已完成生态补偿协议的签订书和实施方案编制；根据该实施方案，生态补偿和修复措施主要为海洋生物多样性和典型性生态系统的保护和修复、海洋生态建设、海洋生态环境文明宣传教育和生态修复监测与效果评估，计划在 * 年前完成。目前已开展海岸线整治修复工程、海洋生物资源修复工程（ (略) ）及秦山岛沙滩整治修复工程。评估认为，应加快实施生态修复方案。

（五）固体废物

项目施工单位委托日照市岚山区 (略) 、 (略) (略) 等，将施工过程中产生的船舶 (略) 接收、 (略) 置，并将接收的船舶垃圾及时送交经 (略) 门认可 (略) (略) 理； (略) 地设立固废垃圾分类制度，集中堆放并定期由连 (略) (略) 理。

（六）环境风险防范及应急措施

施工单位根据 (略) (略) 通告合理安排了施工作业面，在有船舶通过时，提前采取避让措施；施工单位严格控制在施工安 (略) 施工，施工船舶未发生紧急事件；建设单位编制了《连 (略) 连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程突发环境事件应急预案》，并报连云港市赣 (略) 备案，施工期间未发生溢油等环境污染事故。

三、工程建设对环境的影响

本项目建设单位委托江苏省海洋环 (略) 、江苏省华东南工 (略) 及连云港晴 (略) 有限公司于 * 年～ * 年对评价海域开展了施工期水质监测，并根据相关 (略) 了施工期海洋环境影响后评估分析。项目施工过程对周边海域海水水质、沉积物等环境影响较小。

四、验收结论和后续要求

本项目建设无重大变动，并按环境影响报告书及核准意见落实了施工期及试运营期各环境要素、海洋生态环境保护及风险防范措施。经研究，我厅同意该项目环境保护设施验收合格。

项目投入运营后应加强海洋生态环境跟踪监测，切实落实各项生态保护措施；认真落实环境风险防范措施，加强溢油应急设备管理与维护，确保发生溢油事故时能够及时、 (略) 置； (略) 生态补偿方案，按期完成生态补偿。

连 (略) ：

《关于申请连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程环境保护设施验收的请示》等材料收悉。我厅组织相关单位 (略) 了竣工环境 (略) 检查。经研究，现提出如下意见：

一、工程建设基本情况

（一）项目概况

连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程一阶段（以下简称“工程一阶段”）位于赣榆港 (略) ，南侧为C段防波堤，西侧为防潮大堤（海滨大道），东侧紧邻金东方钢结构物流加工园基础工程，北侧为钢材产成 (略) 基础工程。工程一阶段新建围埝 * 米，通过对纳泥区吹填，吹填至顶高程6.5米，形成 * 域面积45公顷。

* 年3月23日，原江苏省 (略) 以《关于对连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程海洋环境影响报告书的核准意见》（苏海环函〔 * 〕21号文）核准了拟建工程的环境影响报告书。工程一阶段目前已完成新建围埝和 * 域形成， (略) (略) 尚未建设。其中围埝工程分两期实施，围埝一期施工期为 * 年9月21日~ * 年1月16日，围埝二期施工期为 * 年10月28日~ * 年12月15日，吹填工程施工期为 * 年1月4日~ * 年1月26日。工程一阶段 * 年9月开工建设， * 年1月完工，实际总投资 * .66万元，其中环保投资 * . * 万元，占总投资2.04%。

（二）工程变动情况

根据本项目竣工环境保护验收调查报告，与环评阶段相比，本项目用海面积（ * 域形成面积）由45. * 公顷减少至45. * 公顷；取消建设东围埝，北围埝高程由7米调整至6.2米；吹填土来源由“赣榆港区一港池及二港池支航道西侧”调整为“连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段（一港池）”，吹填方量由 * 万立方米调整为 * 万立方米。项目的性质、规模、地点、生产工艺及其他环境保护措施均未发生变化，依据《省生态环境厅关于加强涉变动项目环评与排污许可管理衔接的通知》（苏环办〔 * 〕 * 号），本项目不涉及重大变动。

二、环保措施及环境风险防范措施落实情况

（一）水污染防治

项目施工单位与连云 (略) 和连云区海清污油污 (略) ，签订了施工船舶污染物接收、转移、处置委托协议，施工船舶产生的油污水和生活污水由接收船接收后，交连云港港船舶 (略) (略) 理； (略) (略) ，未 (略) ；工程吹填作业时，在吹填区内设置倒滤层、土工布透水层、保证溢流口位置高于吹填泥面高度、设置溢流口土围埝（临时措施）等工程措施，使排水在吹填区内变得较为澄清再从溢流口排出； (略) (略) 尚未建设，无营运期生活污水和机修油污水产生。

（二）扬尘污染防治

施工单位编制了工地扬 (略) 动方案， (略) 设置扬尘防治信息公示牌；砂石运输使用密闭车辆，工地出入口安装冲洗车轮设施，并设专人操作，对出入工地的车辆，实施冲洗车轮、槽帮作业，防止泥土带出工地；合理安 (略) 驶路线，控 (略) 驶速度；土方运输中，所有石料运输车一律采取防尘措施，加装全密闭防尘车厢蓬等防尘装置；运输石料车辆驶出工地前必须清洗车轮和车体；工地上容易扬尘的裸土地面，施工单位采用覆盖、固化等防护措施；对整个施工区安排专职人员清扫，安排洒水车每天洒水；吹 (略) 实行封闭管理； (略) 安装4个摄像头，全天候 (略) 视频监控；安装扬尘监测装置， (略) (略) 检测。

（三）噪声污染防治

本项目施工期间选取了低噪声的施工机械和运输车辆，加强机械和车辆的维修保养工作；通过做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导，禁止车辆鸣笛，降低交通噪声；合理安排施 (略) (略) 驶线路和时间； (略) 地周边无居民点，未发生噪声扰民情况。

（四）海洋生态环境保护

本项目优化了施工方案，工程一阶段施工合理安排了施工进度和时间，围埝两期施工均避开了4～8月鱼虾和贝类等渔业资源的产卵、索饵、洄游期；于 * 年～ * 年开展了施工期海洋环境跟踪监测；包括本工程在内的周边6宗用海项目生态补偿工作纳入“连云港港赣榆港区海洋工程二期生态修复项目”进行实施，已完成生态补偿协议的签订书和实施方案编制；根据该实施方案，生态补偿和修复措施主要为海洋生物多样性和典型性生态系统的保护和修复、海洋生态建设、海洋生态环境文明宣传教育和生态修复监测与效果评估，计划在 * 年前完成。目前已开展海岸线整治修复工程、海洋生物资源修复工程（ (略) ）及秦山岛沙滩整治修复工程。评估认为，应加快实施生态修复方案。

（五）固体废物

项目施工单位委托日照市岚山区 (略) 、 (略) (略) 等，将施工过程中产生的船舶 (略) 接收、 (略) 置，并将接收的船舶垃圾及时送交经 (略) 门认可 (略) (略) 理； (略) 地设立固废垃圾分类制度，集中堆放并定期由连 (略) (略) 理。

（六）环境风险防范及应急措施

施工单位根据 (略) (略) 通告合理安排了施工作业面，在有船舶通过时，提前采取避让措施；施工单位严格控制在施工安 (略) 施工，施工船舶未发生紧急事件；建设单位编制了《连 (略) 连云港港赣榆港区柘汪作业区赣铁海铁 (略) 基础工程突发环境事件应急预案》，并报连云港市赣 (略) 备案，施工期间未发生溢油等环境污染事故。

三、工程建设对环境的影响

本项目建设单位委托江苏省海洋环 (略) 、江苏省华东南工 (略) 及连云港晴 (略) 有限公司于 * 年～ * 年对评价海域开展了施工期水质监测，并根据相关 (略) 了施工期海洋环境影响后评估分析。项目施工过程对周边海域海水水质、沉积物等环境影响较小。

四、验收结论和后续要求

本项目建设无重大变动，并按环境影响报告书及核准意见落实了施工期及试运营期各环境要素、海洋生态环境保护及风险防范措施。经研究，我厅同意该项目环境保护设施验收合格。

项目投入运营后应加强海洋生态环境跟踪监测，切实落实各项生态保护措施；认真落实环境风险防范措施，加强溢油应急设备管理与维护，确保发生溢油事故时能够及时、 (略) 置； (略) 生态补偿方案，按期完成生态补偿。