建设项目名称

建设单位名称

建设地点

环评文件编制单位名称

建设项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

建设单位开展的公众参与情况

公示起止日期

天津港北航道及相关水域疏浚提升工程

天津港（集团）有限公司

天津港北港池

(略) 环境科技发展（天津）有限公司

建设单位拟投资 点击查看>> .16万元人民币选址于天津港北港池建设天津港北航道及相关水域疏浚提升工程项目（以下简称“项目”）。项目主要建设内容为：建设20万吨级集装箱船单线航道，同时兼顾10万吨级集装箱船双线航道。航道总长度为 点击查看>> 米，其中20万吨级集装箱船单线航道设计底高程为-18米，通航宽度为280米，10万吨级集装箱船双线航道设计底高程为- 点击查看>> 米，通航宽度为420米。导助航设施和维护性疏浚工程不在本次评价范围内。

项目主要施工内容包括 点击查看>> 域纳泥围埝建设和海上 (略) 分。其中海上工程建设采用耙吸式挖泥船作业，对北港池与主航道连接水域进行拓宽和浚深，对北港池内航道进行浚深，疏浚土石方量为 点击查看>> 万方，涉及临时占海面积为2.97平方公里。

项目环保投资约 点击查看>> 万元人民币，占投资总额的0.77%，预计于2023年11月竣工。

1.对海洋环境的影响施工期对海水水质的影响主要来源于耙吸式挖泥船疏浚作业和纳泥区溢流产生的悬浮物。施工期疏浚作业和纳泥区溢流产生的悬浮物会在工程附近海域沉降，疏浚物总体质量较好，不会对周边海域的沉积物环境产生明显影响。施工期疏浚作业及纳泥区溢流对底栖生物、浮游植物、浮游动物和渔业资源产生一定的影响。

项目运营期对附近海域的水文动力条件产生一定影响，对地形地貌与冲淤环境、海水水质环境、海洋沉积物环境、海洋生态环境无影响。

采取的环境保护措施：优化施工方案，合理安排施工进度；疏浚作业合理避让辽东湾渤海湾莱州湾国家级水产种质资源保护区主要保护对象的生长繁育关键阶段；施工过程严格控制悬浮泥沙产生量，尽量在小潮期间施工；船舶生活污水排入接收设施，船舶生活垃 (略) 门处理，船舶含油污水铅封后交由 (略) 理， 点击查看>> 域生活污水和生活垃圾 (略) 理处置，不排海。设置生态补偿资金对海洋生物资源损害进行补偿，开展增殖放流等。合理安排施工时间、 (略) 理等措施，以减缓项目施工期对鸟类的影响。

2. 环境风险事故影响

施工期耙吸式挖泥船碰撞或者操作不当造成的燃料油泄漏事故、纳泥区垮塌事故和运营期20万吨级远洋船舶碰撞或者操作不当造成的燃料油泄漏事故对海洋生态环境的影响。

采取措施严格落实各项风险防范措施，避免溢油事故和纳泥区围捻垮塌事故的发生。一旦发生溢油，将利用北疆应急设备库、东疆应急设备库、南疆应急库、大沽口溢油应急库及天津港企业应急物资开展溢油应急，同时依托周边溢油应急资源，确保溢油应急能力和响应时间能够满足该项目的应急需求。

项目采用网络、报纸、现场张贴等信息公示方式开展了公众参与工作，单独编制了《天津港北航道及相关水域疏浚提升工程环境影响评价公众参与说明》

点击查看>> .28-4.1

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建设项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

建设单位开展的公众参与情况

公示起止日期

天津港北航道及相关水域疏浚提升工程

天津港（集团）有限公司

天津港北港池

(略) 环境科技发展（天津）有限公司

建设单位拟投资 点击查看>> .16万元人民币选址于天津港北港池建设天津港北航道及相关水域疏浚提升工程项目（以下简称“项目”）。项目主要建设内容为：建设20万吨级集装箱船单线航道，同时兼顾10万吨级集装箱船双线航道。航道总长度为 点击查看>> 米，其中20万吨级集装箱船单线航道设计底高程为-18米，通航宽度为280米，10万吨级集装箱船双线航道设计底高程为- 点击查看>> 米，通航宽度为420米。导助航设施和维护性疏浚工程不在本次评价范围内。

项目主要施工内容包括 点击查看>> 域纳泥围埝建设和海上 (略) 分。其中海上工程建设采用耙吸式挖泥船作业，对北港池与主航道连接水域进行拓宽和浚深，对北港池内航道进行浚深，疏浚土石方量为 点击查看>> 万方，涉及临时占海面积为2.97平方公里。

项目环保投资约 点击查看>> 万元人民币，占投资总额的0.77%，预计于2023年11月竣工。

1.对海洋环境的影响施工期对海水水质的影响主要来源于耙吸式挖泥船疏浚作业和纳泥区溢流产生的悬浮物。施工期疏浚作业和纳泥区溢流产生的悬浮物会在工程附近海域沉降，疏浚物总体质量较好，不会对周边海域的沉积物环境产生明显影响。施工期疏浚作业及纳泥区溢流对底栖生物、浮游植物、浮游动物和渔业资源产生一定的影响。

项目运营期对附近海域的水文动力条件产生一定影响，对地形地貌与冲淤环境、海水水质环境、海洋沉积物环境、海洋生态环境无影响。

采取的环境保护措施：优化施工方案，合理安排施工进度；疏浚作业合理避让辽东湾渤海湾莱州湾国家级水产种质资源保护区主要保护对象的生长繁育关键阶段；施工过程严格控制悬浮泥沙产生量，尽量在小潮期间施工；船舶生活污水排入接收设施，船舶生活垃 (略) 门处理，船舶含油污水铅封后交由 (略) 理， 点击查看>> 域生活污水和生活垃圾 (略) 理处置，不排海。设置生态补偿资金对海洋生物资源损害进行补偿，开展增殖放流等。合理安排施工时间、 (略) 理等措施，以减缓项目施工期对鸟类的影响。

2. 环境风险事故影响

施工期耙吸式挖泥船碰撞或者操作不当造成的燃料油泄漏事故、纳泥区垮塌事故和运营期20万吨级远洋船舶碰撞或者操作不当造成的燃料油泄漏事故对海洋生态环境的影响。

采取措施严格落实各项风险防范措施，避免溢油事故和纳泥区围捻垮塌事故的发生。一旦发生溢油，将利用北疆应急设备库、东疆应急设备库、南疆应急库、大沽口溢油应急库及天津港企业应急物资开展溢油应急，同时依托周边溢油应急资源，确保溢油应急能力和响应时间能够满足该项目的应急需求。

项目采用网络、报纸、现场张贴等信息公示方式开展了公众参与工作，单独编制了《天津港北航道及相关水域疏浚提升工程环境影响评价公众参与说明》

点击查看>> .28-4.1