广西钦州葛洲坝 (略) ：

你公司《关于申请对钦州 (略) 项目涉河建设方案进行审批的函》（葛钦高速司函〔2022〕 (略) ）及附件等相关资料收悉。依据广西宏源水利 (略) 对钦州 (略) 钦江特大桥、白鹤江中桥（项目代码：2020- 点击查看>> -48-02- 点击查看>> ）防洪影响评价报告的审查意见，现就有关事项批复如下：

一、工程建设必要性

钦州 (略) 是《 (略) 网规划（2018-2030年）》“12条过境线” (略) 分，项目建成后将合理 (略) 公路网，提升钦 (略) 过境效率，缓解 (略) 钦州西南环段交通压力，对促进区域经济发展和中国-东盟自由贸易区开发建设具有重大意义。钦州 (略) 钦江特大桥、白鹤江中桥是 (略) (略) 分。

二、工程建设涉河情况

（一）钦江特大桥

钦州 (略) 钦江特大桥位于青年水闸上游约 点击查看>> km，于钦北区平吉镇沟口村跨越钦江及规划平 点击查看>> 运河。钦江特大桥主桥右侧设置135m 边跨横跨钦江河段，设置245m 主跨跨越规划平 点击查看>> 运河，主桥桥墩位于钦江及规划平 点击查看>> 运河断面以外两岸 点击查看>> 地上。

（二）白鹤江中桥

钦州 (略) 白鹤江中桥位于白鹤江与 (略) 上游约 点击查看>> km，于钦南区久隆镇三合水村东北侧跨越白鹤江。1#、2#桥墩布置在两岸河滩上，0#、3#桥墩布置在两侧 点击查看>> 地上。

三、涉河工程建设方案

（一）钦江特大桥

钦江特大桥全长1963m，主桥桥面宽度为 点击查看>> m，引桥桥面宽 点击查看>> m，主桥采用（135+245+135）m双塔刚构体系矮塔斜拉桥，引桥采用30m组合小箱梁。 (略) 采用双肢薄壁墩，群桩基础； (略) 采用桩柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。

（二）白鹤江中桥

白鹤江中桥全长98m，跨径组合为（ 点击查看>> +30+ 点击查看>> ）m，上部结构采用3×30m装配式预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后连续结构体系，下部结构采用桥墩均采用直径为1.4m的柱式墩，桥台均采用桩柱式台，墩台及地面以下采用直径为1.6m的钻孔灌注桩基础。

四、设计洪水标准

钦江特大桥设计洪水标准为300年一遇；白鹤江中桥设计洪水标准为100年一遇。

五、工程建设对河道的影响

（一）钦江特大桥

钦江特大桥采取135m边跨跨越钦江、245m主跨跨越规划平 点击查看>> 运河，桥梁主要涉水主体均布置在两岸的 点击查看>> 上，无占用河道及规划平 点击查看>> 运河过流面积，发生5～20年一遇洪水时，无阻水效应，流速流态不发生变化，对河道行洪安全影响小。发生300年一遇洪水时，河水漫溢，平 点击查看>> 运河建成前，阻水比为3.1%，钦江河道内最大壅水高度为0.135m，流速最大增加值为 0.188m/s；平 点击查看>> 运河建成后，阻水比为1.53%，钦江河道内最大壅水高度为0.143m，平 点击查看>> 运河最大壅水高度为0.125m，流速最大增加值为 0.563m/s，对河道行洪安全影响较小。

（二）白鹤江中桥

项目建成后，发生5～100年一遇洪水时，阻水比为3.97%～4.34%，水位最大雍高值为0.044m，流速最大变化值为0.074m/s，对河道行洪安全影响较小。发生100年一遇洪水时，河滩一般冲刷深度为0.58m， (略) 部最大冲刷深度为1.39m， (略) 部消能防冲的防护，以保证桥梁工程安全。发生100年一遇洪水时， (略) 部最大冲刷深度为0.58m， (略) 部最大冲刷深度为0.02m，工程设计需对桥址上下游、左右岸进行岸坡防护。

六、监督管理及注意事项

（一）项目跨越规划平 点击查看>> 运河，根据《广西壮族自治区人民政府关 (略) 点击查看>> 海新通道（平 点击查看>> ）运河工程建设征地范围内新增建设项目及迁入人口的通告》（桂政发〔2021〕 (略) ），项目需经自治区人民政府批准后方可建设，并以服从平 点击查看>> 运河规划建设为前提；如因平 点击查看>> 运河规划方案调整引起本项目发生设计变更时，项目单位需重新办理河道管理范围内工程建设方案的审批。

（二）项目建设须接受当地 (略) 门的监督和管理。工程施工期若安排在汛期，项目单位须按规定编制工程度汛方案及防洪抢险应急预案报 (略) (略) 门备案。

（三）项目单位须编制详细施工方案，优化施工组织，采取必要的管理、防护和保障措施，减少对河道行洪安全的影响，并将施工安排报告 (略) 。

（四）在河道管理范围内不得修建未经批准的建筑物及设施，不得弃置、堆放或加工物料，保证防汛抢险通道畅通。工程施工及运行期间，不得向河道内倾倒垃圾、杂物、废料，不得污染水体。施工完毕后，要及时清理修整河道，避免对河道行洪造成不利影响。

（五）项目建设和运行对第三人合法水事权益有影响的，由你单位负责协调并承担相应责任。

（六）建设单位应进一步优化方案设计，对桥梁桥 (略) 在位置左右岸、上下游河道岸坡进行必要的防护。

钦州 (略)

2022年3月28日

广西钦州葛洲坝 (略) ：

你公司《关于申请对钦州 (略) 项目涉河建设方案进行审批的函》（葛钦高速司函〔2022〕 (略) ）及附件等相关资料收悉。依据广西宏源水利 (略) 对钦州 (略) 钦江特大桥、白鹤江中桥（项目代码：2020- 点击查看>> -48-02- 点击查看>> ）防洪影响评价报告的审查意见，现就有关事项批复如下：

一、工程建设必要性

钦州 (略) 是《 (略) 网规划（2018-2030年）》“12条过境线” (略) 分，项目建成后将合理 (略) 公路网，提升钦 (略) 过境效率，缓解 (略) 钦州西南环段交通压力，对促进区域经济发展和中国-东盟自由贸易区开发建设具有重大意义。钦州 (略) 钦江特大桥、白鹤江中桥是 (略) (略) 分。

二、工程建设涉河情况

（一）钦江特大桥

钦州 (略) 钦江特大桥位于青年水闸上游约 点击查看>> km，于钦北区平吉镇沟口村跨越钦江及规划平 点击查看>> 运河。钦江特大桥主桥右侧设置135m 边跨横跨钦江河段，设置245m 主跨跨越规划平 点击查看>> 运河，主桥桥墩位于钦江及规划平 点击查看>> 运河断面以外两岸 点击查看>> 地上。

（二）白鹤江中桥

钦州 (略) 白鹤江中桥位于白鹤江与 (略) 上游约 点击查看>> km，于钦南区久隆镇三合水村东北侧跨越白鹤江。1#、2#桥墩布置在两岸河滩上，0#、3#桥墩布置在两侧 点击查看>> 地上。

三、涉河工程建设方案

（一）钦江特大桥

钦江特大桥全长1963m，主桥桥面宽度为 点击查看>> m，引桥桥面宽 点击查看>> m，主桥采用（135+245+135）m双塔刚构体系矮塔斜拉桥，引桥采用30m组合小箱梁。 (略) 采用双肢薄壁墩，群桩基础； (略) 采用桩柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。

（二）白鹤江中桥

白鹤江中桥全长98m，跨径组合为（ 点击查看>> +30+ 点击查看>> ）m，上部结构采用3×30m装配式预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后连续结构体系，下部结构采用桥墩均采用直径为1.4m的柱式墩，桥台均采用桩柱式台，墩台及地面以下采用直径为1.6m的钻孔灌注桩基础。

四、设计洪水标准

钦江特大桥设计洪水标准为300年一遇；白鹤江中桥设计洪水标准为100年一遇。

五、工程建设对河道的影响

（一）钦江特大桥

钦江特大桥采取135m边跨跨越钦江、245m主跨跨越规划平 点击查看>> 运河，桥梁主要涉水主体均布置在两岸的 点击查看>> 上，无占用河道及规划平 点击查看>> 运河过流面积，发生5～20年一遇洪水时，无阻水效应，流速流态不发生变化，对河道行洪安全影响小。发生300年一遇洪水时，河水漫溢，平 点击查看>> 运河建成前，阻水比为3.1%，钦江河道内最大壅水高度为0.135m，流速最大增加值为 0.188m/s；平 点击查看>> 运河建成后，阻水比为1.53%，钦江河道内最大壅水高度为0.143m，平 点击查看>> 运河最大壅水高度为0.125m，流速最大增加值为 0.563m/s，对河道行洪安全影响较小。

（二）白鹤江中桥

项目建成后，发生5～100年一遇洪水时，阻水比为3.97%～4.34%，水位最大雍高值为0.044m，流速最大变化值为0.074m/s，对河道行洪安全影响较小。发生100年一遇洪水时，河滩一般冲刷深度为0.58m， (略) 部最大冲刷深度为1.39m， (略) 部消能防冲的防护，以保证桥梁工程安全。发生100年一遇洪水时， (略) 部最大冲刷深度为0.58m， (略) 部最大冲刷深度为0.02m，工程设计需对桥址上下游、左右岸进行岸坡防护。

六、监督管理及注意事项

（一）项目跨越规划平 点击查看>> 运河，根据《广西壮族自治区人民政府关 (略) 点击查看>> 海新通道（平 点击查看>> ）运河工程建设征地范围内新增建设项目及迁入人口的通告》（桂政发〔2021〕 (略) ），项目需经自治区人民政府批准后方可建设，并以服从平 点击查看>> 运河规划建设为前提；如因平 点击查看>> 运河规划方案调整引起本项目发生设计变更时，项目单位需重新办理河道管理范围内工程建设方案的审批。

（二）项目建设须接受当地 (略) 门的监督和管理。工程施工期若安排在汛期，项目单位须按规定编制工程度汛方案及防洪抢险应急预案报 (略) (略) 门备案。

（三）项目单位须编制详细施工方案，优化施工组织，采取必要的管理、防护和保障措施，减少对河道行洪安全的影响，并将施工安排报告 (略) 。

（四）在河道管理范围内不得修建未经批准的建筑物及设施，不得弃置、堆放或加工物料，保证防汛抢险通道畅通。工程施工及运行期间，不得向河道内倾倒垃圾、杂物、废料，不得污染水体。施工完毕后，要及时清理修整河道，避免对河道行洪造成不利影响。

（五）项目建设和运行对第三人合法水事权益有影响的，由你单位负责协调并承担相应责任。

（六）建设单位应进一步优化方案设计，对桥梁桥 (略) 在位置左右岸、上下游河道岸坡进行必要的防护。

钦州 (略)

2022年3月28日