项目名称

茂名市新型城镇化暨城乡融合发展示范项目（一期）-奥体大道（包茂大道至潘州大道）建设工程项目

建设单位

茂名市茂发城市 (略)

建设地点

广东省茂名市电白区七迳镇共青 (略)

环评机构

广东 (略)

项目概况

茂名市新型城镇化暨城乡融合发展示范项目（一期）-奥体大道（包茂大道至潘州大道）建设工程位于广东省茂名市电白区七迳镇共青 (略) ，线路呈东西走向，西起潘州大道，东至包茂大道，长约 点击查看>> m。起点坐标：110°59" 点击查看>> "E、 21°34" 点击查看>> "N，终点坐标： 111° 1" 点击查看>> "E、21°34" 点击查看>> "N。奥体大道（包茂大道-潘州大道）线路呈东西走向，西起潘州大道，东至包茂大道，长约 点击查看>> m，规划红线宽度为52m，设计时速60km/h，双向8车道。沿主线设置地下单仓综合管廊。沿线设置跨河（湖）桥梁2座及跨线桥2座。沿线设置下穿景观湖隧道长度880m，双向六车道。

本项目总投资约为 点击查看>> .5万元，其中环保投资 点击查看>> 万。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期环境保护措施

加强本项目施工期环境管理，防止工程施工造成环境污染或生态破坏，合理安排施工时间，施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> -2011）中的标准限值要求。

2、营运期生态环境保护措施

本项目沿线人为活动较为频繁，受人类活动干扰，评价区内已不存在大型野生动物， 点击查看>> 生动物种类、数量均较少。本项目建成后绿化范围包括中央绿化带、侧绿化带等，有利于周边生态景观的提升，美化环境， (略) 面交通尘埃和噪声。因此，项目运营期不会对生态环境造成不良影响。

3、营运期环境风险保护措施

①充分利用先进技术和监控设备

全路段安装先进监控系统、调度指挥和安全监控系统，充分利用先进技术和监控设备对机电设备、车辆运行状况进行全方位监控。

②制定突发环境事件应急预案

制定应急预案是安全防范事故的重要举措。除建立安全监督机制以外，制定各种事故信息传递流程 (略) 理程序是十分必要的。应急预案在应急系统中起着关键作用，它明确了在突发事故发生之前、发生过程中以及结束后相关的对策。应定期对各种应急预案进行模拟演练，以确保发生应急事故时能迅速正确进行抢救，降低灾害影响。

③配备必要的交通安全设施

需配备的其他交通安全设施包括：设置交通标志、标线、护栏、隔离栅、 (略) 标及视线诱导设施等。并在适当位置竖立醒目的标志牌，提醒车辆尤其是装在有危险品的车辆注意安全形式，防止事故发生。

④危险化学品运输车辆必须按规定进行车辆和容器检测，严禁使用检测不合格的车辆和容器、使用报废车辆拼装或自行改装车辆、自行改造容器从事危险货物运输。同时危险化学品运输车辆必须配备相应的安全装置，如排气管火花熄灭器、泄压阀、防波板、遮阳物、压力表、液位计、导除静电设备和必要的灭火设备。

⑤跨河桥区域安装高强度防撞栏。

⑥为规范运营期避免突发事故废水直接流入水体，本工 (略) 设置事故应急池。该事故池兼有沉淀、隔油和蓄毒作用，并可将事故径流和初期雨水截留，从而避免对产生水体污染和破坏。本工程参照《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）、《化工建设项目环境保护设计规范》（GB 点击查看>> -2019）、《石化企业水体环境风险防控技术要求》（Q/SH 0729-2018）等相关要求进行应急事故池总有效容积的计算。

4、营运期声环境保护措施

详细分析内容详见声环境影响评价专题。

(略) 交通噪声对沿线声环境的影响，控制污染，减少噪声危害，有必要采取防护措施进行积极的治理，同时针对本项目具体特点，提出噪声污染防治措施如下：

（1）路面采用改性 (略) 面，这样可以降低机动车行驶时产生的噪声3dB(A)左右，对高速行驶的车辆最有效；

（2） (略) 邻 (略) 安装限速摄像头，严格限制行车速度，特别是夜间的超速行驶；

（3） (略) 面的维修保养， (略) 面应及时修复；

（4） (略) 两侧区域进行新建建筑物规划时，尽量不要建设住宅、学校、医院等对声环境要求较高的建筑，如需规划建设住宅、学校、医院等建筑，需 (略) 沿线180m外才能满足声环境要求；若无法避免， (略) 一侧的建筑设置为声环境要求较低的功能用途，并落实噪声防护措施如安装通风隔声窗等。

（5）建设单位 (略) 使用功能的前提下，尽可能增加绿化带的宽度，提高绿化带的植株密度，加强绿化带的降噪效果。

5、营运期水环境保护措施

项目建成运营期间，机动车辆行驶产生一定的污染物， (略) 面和扩 (略) 两侧，降雨时随着雨水的冲刷带入水体。 (略) 运行时自身并不产生污水， (略) 面机动车行驶过程中产生的污染物多扩散于大气 (略) (略) 面上，随着降雨的冲 (略) 在地附近水体中，可能对周围水体水质产生影响。 (略) 雨水收集系统收集后接入附近雨水管网，排向周围水体。由于雨水中水污染物的浓度较低，排放较分散，且只在降雨日才产生影响，本环评建议采取以下防治措施：

（1） (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，按时按质检修，确保排水畅通；

（2）严禁各种泄漏、散装超 (略) ，装载煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货，必须加蓬覆 (略) 行驶，防止撒落的材料经雨水冲刷后造成水体污染；

（3）加强对漏油车辆、装载易散失物资车辆的管理；

（4） (略) 面环境卫生清扫。

采取上述措施后，项目运营期间其地面雨水将不会对沿线地表水水环境产生明显不良影响。

6、营运期大气环境保护措施

为减低汽 (略) 沿线大气环境的影响，本环评建议采取以下防治措施：

（1）道 (略) 门可及时按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段）》（GB 点击查看>> .6-2016）等标准，禁止超标机动车通行（例如黄标车），这可有效遏制环境空气污染源。

（2）加强绿化措施，有针对性地优化绿化树种、绿化结构和层次，提高绿化防治效果，减少气态污染物对周围环境的影响。

（3）加强交通管理，规定车速范围，保持车流畅通，减少事故发生。

（4）路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染。

经上述措施治理后，因此本项目车 (略) 附近环境空气的影响较小，不会对周围的环境产生明显不良影响。

7、营运期固体废物环境保护措施

运营期固体废物主要来源是运输车辆散落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、沿途车辆及行人丢弃的垃圾、绿化树木的落叶等， (略) (略) 置，因此，不会造成明显影响。

项目名称

茂名市新型城镇化暨城乡融合发展示范项目（一期）-奥体大道（包茂大道至潘州大道）建设工程项目

建设单位

茂名市茂发城市 (略)

建设地点

广东省茂名市电白区七迳镇共青 (略)

环评机构

广东 (略)

项目概况

茂名市新型城镇化暨城乡融合发展示范项目（一期）-奥体大道（包茂大道至潘州大道）建设工程位于广东省茂名市电白区七迳镇共青 (略) ，线路呈东西走向，西起潘州大道，东至包茂大道，长约 点击查看>> m。起点坐标：110°59" 点击查看>> "E、 21°34" 点击查看>> "N，终点坐标： 111° 1" 点击查看>> "E、21°34" 点击查看>> "N。奥体大道（包茂大道-潘州大道）线路呈东西走向，西起潘州大道，东至包茂大道，长约 点击查看>> m，规划红线宽度为52m，设计时速60km/h，双向8车道。沿主线设置地下单仓综合管廊。沿线设置跨河（湖）桥梁2座及跨线桥2座。沿线设置下穿景观湖隧道长度880m，双向六车道。

本项目总投资约为 点击查看>> .5万元，其中环保投资 点击查看>> 万。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期环境保护措施

加强本项目施工期环境管理，防止工程施工造成环境污染或生态破坏，合理安排施工时间，施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> -2011）中的标准限值要求。

2、营运期生态环境保护措施

本项目沿线人为活动较为频繁，受人类活动干扰，评价区内已不存在大型野生动物， 点击查看>> 生动物种类、数量均较少。本项目建成后绿化范围包括中央绿化带、侧绿化带等，有利于周边生态景观的提升，美化环境， (略) 面交通尘埃和噪声。因此，项目运营期不会对生态环境造成不良影响。

3、营运期环境风险保护措施

①充分利用先进技术和监控设备

全路段安装先进监控系统、调度指挥和安全监控系统，充分利用先进技术和监控设备对机电设备、车辆运行状况进行全方位监控。

②制定突发环境事件应急预案

制定应急预案是安全防范事故的重要举措。除建立安全监督机制以外，制定各种事故信息传递流程 (略) 理程序是十分必要的。应急预案在应急系统中起着关键作用，它明确了在突发事故发生之前、发生过程中以及结束后相关的对策。应定期对各种应急预案进行模拟演练，以确保发生应急事故时能迅速正确进行抢救，降低灾害影响。

③配备必要的交通安全设施

需配备的其他交通安全设施包括：设置交通标志、标线、护栏、隔离栅、 (略) 标及视线诱导设施等。并在适当位置竖立醒目的标志牌，提醒车辆尤其是装在有危险品的车辆注意安全形式，防止事故发生。

④危险化学品运输车辆必须按规定进行车辆和容器检测，严禁使用检测不合格的车辆和容器、使用报废车辆拼装或自行改装车辆、自行改造容器从事危险货物运输。同时危险化学品运输车辆必须配备相应的安全装置，如排气管火花熄灭器、泄压阀、防波板、遮阳物、压力表、液位计、导除静电设备和必要的灭火设备。

⑤跨河桥区域安装高强度防撞栏。

⑥为规范运营期避免突发事故废水直接流入水体，本工 (略) 设置事故应急池。该事故池兼有沉淀、隔油和蓄毒作用，并可将事故径流和初期雨水截留，从而避免对产生水体污染和破坏。本工程参照《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）、《化工建设项目环境保护设计规范》（GB 点击查看>> -2019）、《石化企业水体环境风险防控技术要求》（Q/SH 0729-2018）等相关要求进行应急事故池总有效容积的计算。

4、营运期声环境保护措施

详细分析内容详见声环境影响评价专题。

(略) 交通噪声对沿线声环境的影响，控制污染，减少噪声危害，有必要采取防护措施进行积极的治理，同时针对本项目具体特点，提出噪声污染防治措施如下：

（1）路面采用改性 (略) 面，这样可以降低机动车行驶时产生的噪声3dB(A)左右，对高速行驶的车辆最有效；

（2） (略) 邻 (略) 安装限速摄像头，严格限制行车速度，特别是夜间的超速行驶；

（3） (略) 面的维修保养， (略) 面应及时修复；

（4） (略) 两侧区域进行新建建筑物规划时，尽量不要建设住宅、学校、医院等对声环境要求较高的建筑，如需规划建设住宅、学校、医院等建筑，需 (略) 沿线180m外才能满足声环境要求；若无法避免， (略) 一侧的建筑设置为声环境要求较低的功能用途，并落实噪声防护措施如安装通风隔声窗等。

（5）建设单位 (略) 使用功能的前提下，尽可能增加绿化带的宽度，提高绿化带的植株密度，加强绿化带的降噪效果。

5、营运期水环境保护措施

项目建成运营期间，机动车辆行驶产生一定的污染物， (略) 面和扩 (略) 两侧，降雨时随着雨水的冲刷带入水体。 (略) 运行时自身并不产生污水， (略) 面机动车行驶过程中产生的污染物多扩散于大气 (略) (略) 面上，随着降雨的冲 (略) 在地附近水体中，可能对周围水体水质产生影响。 (略) 雨水收集系统收集后接入附近雨水管网，排向周围水体。由于雨水中水污染物的浓度较低，排放较分散，且只在降雨日才产生影响，本环评建议采取以下防治措施：

（1） (略) 排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，按时按质检修，确保排水畅通；

（2）严禁各种泄漏、散装超 (略) ，装载煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货，必须加蓬覆 (略) 行驶，防止撒落的材料经雨水冲刷后造成水体污染；

（3）加强对漏油车辆、装载易散失物资车辆的管理；

（4） (略) 面环境卫生清扫。

采取上述措施后，项目运营期间其地面雨水将不会对沿线地表水水环境产生明显不良影响。

6、营运期大气环境保护措施

为减低汽 (略) 沿线大气环境的影响，本环评建议采取以下防治措施：

（1）道 (略) 门可及时按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段）》（GB 点击查看>> .6-2016）等标准，禁止超标机动车通行（例如黄标车），这可有效遏制环境空气污染源。

（2）加强绿化措施，有针对性地优化绿化树种、绿化结构和层次，提高绿化防治效果，减少气态污染物对周围环境的影响。

（3）加强交通管理，规定车速范围，保持车流畅通，减少事故发生。

（4）路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染。

经上述措施治理后，因此本项目车 (略) 附近环境空气的影响较小，不会对周围的环境产生明显不良影响。

7、营运期固体废物环境保护措施

运营期固体废物主要来源是运输车辆散落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、沿途车辆及行人丢弃的垃圾、绿化树木的落叶等， (略) (略) 置，因此，不会造成明显影响。